水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本
水下灌注桩灌注事故预防及主要技术处理措施
钻 进 作 业 而 中 途 长 时 间 停 钻 导 致 没 有 持 管 。 （ １ ） 原 因分 析 ： 导管 内外 混凝 土 已初 凝使 笼卡 住 导 管 ， 在 混凝 土 初 凝 前 无 法提 起 ， 造 续 在 孔 外 水 位 或 者 地 下 水 位 线 上 ２． ０ ｍ， 导 管 和 混 凝 土 摩 阻 力 过大 或 提 管 过 猛 将 导 成 混 凝 土 灌 注 中 断 。 导 管 接 口渗 漏 致 使 泥 在 混 凝土 内形 成 夹 层 ， 造 成 降 低 了 水 头 对 孔 壁 的 压 力 由 于 泥 浆 稠 度 管 拉断 ， 导 管买 入 水 下混 凝 土 过 深 。 （ ２ ） 预 防 浆 进 入 导 管 内 ， 措施 ： 在水 下混凝： ｔ中 加 入 缓 凝 剂 防 止 混 控 制 导 管 在 混 凝 土 中 的 埋 底 部的 黏土 层厚 度不 足 ， 出现漏 水 。 操 作 凝 土 过 早 初 凝 ； 不当， 提 升 钻 头 或 吊 放 钢 筋 笼 时 碰 撞 孔 管 深 度 不要 超 过 ６ Ｉ ｎ ， 若 无 法 拔 出且 混 凝 土 壁。 如 果减小 泥 浆 比重 ， 就 会 减 小 孔 内 水 已初 凝 ０ 按 断桩处理（ 即 重 新 钻 孔 重 新 灌 头 对 孔 壁 的 压 力 而 致 使 有 效 的 泥 浆 护 壁 注 水 下 混 凝 土 ） 。 若 埋 管 事 故 已经 发 生 可 用
工 程 技 术
水
Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ＆ Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ Ｏ Ｇ Ｙ ．
邢 维 亮 （ 吉林 省 交通规 划设计 院 吉 林长春 １ ３ ０ ０ ２ １
匪圆
下 灌 注 桩 灌 注 事 故 预 防及 主要 技 术 处 理 措 施
摘 要： 公路 桥 梁钻孔 灌注桩 基础桩 长从 十 余米发展 到超过 ｌ ０ Ｏ １ １ １ ， 钻孔直径从 ０ ． ５ Ｉ ｌ ｌ 发展 到超过３ Ｉ Ｉ １ 以上 ， 从 使 用人 力推 动钻 头开始逐 渐 在 全 国 发 展 到正 反 循 环 回 转 、 冲（ 击） 抓钻． 旋 挖 钻 等各 种 工 艺 设 备 ， 但是 笔 者 在 历年 的桥 梁 钻 孔桩 施 工 中还 是 经 历 了各 种 质 量 事 故 的 处 理 。 无论 钻 孔 的 条 件 和 环 境 如 何 ， 也 不 论 采 用何 种 工 艺 设 备 ， 一 些 程 度 不 同 的 质 量 事 故 还 总是 各 地 施 工 现 场 总 是 要 发 生 ， 现 笔 者 依 据 自己 的 个 人 经 验 进 项 简要 的介 绍 ， 以 供 同行 借 鉴 与参 考 关键 词 ： 钻孔灌 注桩 质量 事故 预防处理 中图 分类 号 ： Ｌ ４ ４ ５ ． ５ ５ １ 文 献标 识 码 ： Ａ 文章 编号 ： ｌ ６ ７ ２ —３ ７ ９ １ （ ２ ０ １ ３ ） ｌ ０ （ ｃ ） － ０ ０ ５ ５ － ０ ２
水下混凝土灌注桩断桩预防及处理
xx经理部xx主题词：灌注桩断桩预防及处理水下灌注混凝土的质量除混凝土本身质量外，是否断桩是鉴定其质量的关键。
预防断桩是水下灌注混凝土极其重要的问题。
一、断桩的原因1、因首批混凝土多次浇灌不成功而断桩首批混凝土浇灌质量，是整个水下灌注混凝土桩的第一关键，如果因首批混凝土的水灰比过大，坍落度大，流动性小，而未获成功，再灌时由于上层混凝土受孔内泥浆水的影响，使其呈砂、石子和夹泥层松散现象，就形成了断桩。
2、塌方引起卡管而造成断桩由于地质情况不了解，在灌注过程中，混凝土从导管中下落时产生较大冲击，如土层质量不好，护壁质量较差，会使孔壁坍塌。
坍塌的土方使导管的埋深增加，若提起不及时，将卡住导管，并长时间提不起导管，轻者造成断桩，重者导管被埋入孔内。
3、混凝土和易性不好引起卡管而断桩灌注混凝土的配合比和地上混凝土的配合比有一定的区别。
当混凝土的和易性不好，流动性过小时，进入导管内的混凝土不能及时挤出导管，一旦时间过长，混凝土在导管内初凝，提不出导管，原灌注混凝土面上积上一层较厚的沉淀物，即造成断桩。
4、起吊设备失灵造成断桩导管升降是灌注混凝土桩成功的重要因素，若起吊设备在灌注混凝土中出现故障，轻者延误混凝土的灌注时间，重者造成断桩。
5、导管内进水造成断桩灌注混凝土桩的导管是由xx1.0m左右、厚为3.0mm的钢板卷成的直径为200∽350mm的导管组成的。
导管之间的连接时，一般用5mm左右的橡皮止水，使每节导管形成一个整体。
安装导管的要求是必须不漏水。
特别是在灌注桩的底部时，水压力较大，若法兰盘不平，止水橡皮安装失误或老化，会造成导管内进水。
钻孔里的泥浆一旦进入导管，大部分水泥随泥浆飘浮，使混凝土转变成砂、石子和沉淀物的混合体，且密度相当大，混凝土无法再继续浇注，时间一久有可能断桩。
6、其它原因灌注过程中因突降大雨，造成道路泥泞，进料困难，灌注工作受阻，进间过长，即有可能发生断桩。
另外，导管埋深过大，起吊系统失灵和导管提漏，处理不及时也会造成断桩。
灌注桩常见质量事故预防及处理
关键词 ： 基施工 桩
质 量 事故
质 量 控 制
四周 ， 果护 筒 出现 了明显 的位 移 或 下沉 ， 如 必须 重 新安 装 ２１ 初灌 时埋管 深度 达 不到 规范 值 根 据 国家 的相 关 ． 护筒 。 规 定 ，导管 灌注 底 端 到 孔底 必须 保 持 ３ ０ ５ ０ ０ ～ ０ ｍｍ 的距 １２ 地 质 勘 探 资料 及 设 计 文件 中存 在 的 问题造 成持 离 ， 灌过程 中 ， 设导 管的深 度至 少 为 ８ ０ ＿ 初 埋 ０ ｍｍ。 对砼 的 力层 难 以选择 地质 勘 探主 要存在 勘 探孔 之间存 在很 大 的 初 灌量 进行 计 算时 ，部 分施工 企业 只确 定 了桩 长 为 １３ ．ｍ
灌注桩 常见质量事故预 防及处理
袁勇 （ 苏 通 设工 有限 ） 江 海 建 程 公司
混凝土钻孔灌注桩施工中常见质量事故的预防及处理
土不凝体 。 ③在 浇注混凝 土时 ， 由于导管提升和起拔过多 ， 露
出混凝土 面 ， 因停 电 、 或 待料 等原 因造成夹渣 ， 出现桩身 中岩
渣 沉 积 成 层 ， 混凝 土 桩 上 下 分 开 的 现 象 。 将 ２ 各 种 质 置 事 故 的预 防和 处理
第 ４期 （ 总第 １ ８期 ） ７ ２１ ０ ０年 １ 月 １
山西 水利 科技
ＳＨＡＮＸＩＨ ＹＤＲｏ ＴＥＣＨ ＮＩ ＣＳ
Ｎ ．（ ｏａ ｏ１８ ｏ４ Ｔ ｔ Ｎ ． ） ｌ ７
ＮＯ ． ０１ Ｖ２ ０
１０ — １ ９ ２ １ １４ ３ — ２ ０ ６ ８ ３ （ ０ ０ ０ — ３ ０
关键词 ： 钻孔灌注桩 ； 工； 施 事故 ； 防 ； 预 处理
中国 分 类 号 ：Ｖ ５ Ｔ ５３ 施工 可分为泥浆护壁钻孔灌 注桩 、 作业 干
时 触 动 了孔 周 围 的 土 壤 ， 或沉 放 钢 筋 时 ， 撞 了孑 壁 ， 坏 了 碰 Ｌ 破 泥膜及孔壁 ， 成塌孔 。 造
１１ 偏 孔 ．
钢筋笼 吊放 过程中 ，如果钢筋笼 的轴向位置未对准孔 位 ， 将 会发生碰撞孔 壁的事故 ，导致孔 壁的泥土会坍落在桩底 ； ④
清孔后 ， 待灌 时间过长 ， 致使泥浆沉积 。
１５ ． 断桩
偏孔是造孑 过程 中经常会 出现 的现象 。 Ｌ 造成偏孔 的主要 原 因为 ： ①钻机安装不稳 ， 天轮与孔 中心不在一条直 线上 ； ② 钻进 中遇到大 卵石 或软硬不均 的地层 ； 钻杆的直径和壁 厚 ③
入 量 不 足 时 ， 底 的沉 渣 浮 起 困难 ， 成 桩 底 沉 渣 堆 积 ； 在 桩 造 ③
水下浇筑混凝土灌注桩灌注事故预防及处理
近建筑物、 地下管道及设施的影响及较客观地评价其稳定程度， ２ ２ 锚 杆 的长期监 测 ．
需对这 些保护对象 的变形及受力情况进 行量测 ， 所取得的数据 把 锚杆设置后 ， 连续观测超过 ２ ４ｈ就可称 为锚杆 的长期 观测 ， 与预测值或计算值进行 比较 ， 能较 可靠 地反映工程施 工所造成 的 根据《 土层锚杆设计 与施工规范》 要求 ， 对永久性 锚杆及重要工程 影响 ， 能较准确地以量的形式 反映施工过程 的影响程度 ， 可以不断 的临时性锚 杆 ， 应对锚 杆预应 力变化 进行长 期观测 ， 观测 的数量 减弱甚至消除各种不稳定 因素 ， 逐步加强有利于稳定的各种 因素。
水 下浇筑 混 凝 土 灌 注桩 灌 注事 故 预 防及 处 理
吴 剑
摘 要 ： 绍 了水 下 浇 筑 混凝 土 灌 注桩 的施 工过 程及 施 工 注 意事 项 ， 对 施 工过 程 中经 常 出现 的工 程事 故 进 行 了原 因分 介 针 析 ， 提 出 了相 应 的预 防 处理 措 施 ， 并 以保 证 灌 注 桩 施 工 的质 量 ， 而保 证 工 程 顺 利 进 行 。 从 关键 词 ： 注 桩 ， 灌 混凝 土 ， 管 ， 筋 笼 导 钢 中 图分 类 号 ： Ｕ４ ３ １ Ｔ ７ ． 文献标识码 ： Ａ
不应 少 于锚 杆 总数 的 ５ ～ １ ％ ， 测 时 间 不 宜 少 于 １ ％ ０ 监 ２个 月 ， 监
２． 监 测 点 布 置 １
测的 目的是掌握锚 杆预应力或位 移变化 规律 ， 为锚杆 的短期试验
监测点 的布 置应 满足 监测 要求 ， 置 在 围护结 构里 的 测斜 提供 重要补充资料 ， 设 确认锚杆长期工作性能 ， 必要 时可根据观测结 管， 主要测打桩或基坑 开挖 引起 的土体位 移及 围护结构的水平位 果 ， 采取二次张拉锚杆或增设锚杆等措施 ， 以确保锚 固的可靠性。 移， 按对基坑工程控制变形 的要求 ， 一般情况下 ， 基坑每边设 １ ～ 点 参考文献 ： ３点 ， 测斜 管深度与结 构人 土深 度一 样 ， 围护桩 （ ） 的水 平位 ［ ］ 良奎 ， 景 伦 ． 土 锚 固 ［ ］ 北 京 ： 国 建 筑 工 业 出版 社 ， 墙 顶 １程 范 岩 Ｍ ． 中
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施
钻孔灌注桩常见质量事故及处理措施.docx(一)缩颈或孔斜事故1）原因：若在施工过程中均出现了钢筋笼放不下去的问题，最可能的情况就是出现了缩孔或孔斜，经下放检孔器，即可判定是否出现了缩颈或孔斜。
尽管表面看上去，这种质量事故可以在施工过程中及时发现，不至于引起严重的质量隐患。
事实上孔斜事件不仅造成工期延长，浪费人力、物力，对桩基承载力的影响也是令人担忧的。
出现缩颈可能是由于地质情况不良，孔口附近堆积砂石料，产生较大的土压力后，一种高塑性粘土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故主要有以下原因：(1)钻孔中遇到较大的孤石或探头石；(2)在有倾斜度的软弱地层交界处、岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进时，钻头受力不均匀；(3)孔较大处，钻头摆动偏向一方；(4)钻机安装不合要求，钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转过程震动过大引起孔斜；(5)钻具弯曲或插接式连接钻杆磨损，问隙过大受压后钻杆发生弯曲而导致孔斜。
2）处理措施：对于缩颈事故，通常应保持孔口附近无堆积物，减少土压力的影响；采用加长钢护筒的措施来加以解决，或改装“正孔器”。
正孔器用10mm厚钢板卷制成与钻头同直径，高1.5m的十字架钢护筒中心通过钻杆与钻头连接，增加钻头的白重，即可钻孔成桩。
对于孔斜事故，若孔斜不严重，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔修直。
孔斜严重或纠斜无效时，采用回填片卵石到偏斜部位上部冲平后再重新钻进成孔。
3）对孔斜事故的预防可采取如下措施：(1)安装钻机时，机座应安放在平稳坚固的地基上，使转盘和底座水平，重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条直线上，且钻进中应经常检查校正；(2)钻具入孔前要仔细检查，弯曲的钻具严禁入孔内，且插接式连接钻杆接头磨损严重、间隙过大时要及时修复或更换；(3)在开孔、换层界面处或有倾斜的软、硬地层钻进时，应采用轻压慢转的操作规程，钻机遇到地下障碍物时应及时处理，严禁盲目加压；(4)要经常用检孔器进行检查，发现偏斜及时纠正。
水下灌注桩灌注事故预防及主要技术处理措施
水下灌注桩灌注事故预防及主要技术处理措施摘要：水下灌注桩是一种经过长期实践检验、已广泛应用于基础工程中的一种优秀地基加固方式。
然而，在实际施工过程中，由于各种原因，水下灌注桩灌注事故时有发生。
如果不及时采取有效措施，可能会给工程造成严重影响，甚至导致严重的经济损失和安全事故。
因此，预防水下灌注桩灌注事故和采取有效技术处理措施显得十分重要。
本文将对水下灌注桩灌注事故预防及主要技术处理措施进行探讨。
关键词：水下灌注桩；灌注事故；主要技术水下灌注桩是一种重要的基础工程结构，在许多大型水利、交通、建筑等工程项目中广泛应用。
然而，在水下灌注桩的施工过程中，由于各种原因，可能会发生灌注事故，给工程质量和安全带来极大威胁。
因此，预防水下灌注桩灌注事故的发生，及时采取有效的技术处理措施，保障工程的安全和稳定性，具有非常重要的意义。
1水下灌注桩灌注事故预防1.1灌注桩灌注事故的类型1）沉降事故。
沉降事故是指由于灌注桩灌注压力过大或施工方法不当，导致灌注桩周围土层发生沉降，从而影响周边建筑物、道路等设施安全的事故。
沉降事故是水下灌注桩灌注事故中最常见的一种。
2）倒塌事故。
倒塌事故是指由于灌注桩灌注压力不足、地基松散等原因，导致灌注桩折断或倾斜，无法承受上部结构荷载而倒塌的事故。
倒塌事故可能会造成周边建筑物、道路等设施的损坏，甚至引发人员伤亡。
3）拔出事故。
拔出事故是指由于灌注桩灌注压力不足、土层松散等原因，导致灌注桩从地基中拔出，从而导致工程质量下降或延误工期的事故。
拔出事故在施工过程中也较为常见[1]。
1.2灌注事故的预防措施1）合理选择施工工艺。
灌注桩施工工艺的选择应考虑多方面因素，如地质条件、水文条件、建筑结构等。
在选择施工工艺时，应尽量避免过分依赖灌注压力和施工速度，同时还应根据地质情况合理控制灌注压力，以保证灌注桩周围土层的稳定性。
2）施工前的准备。
在进行水下灌注桩的灌注前，必须进行充分的施工准备。
首先，应该对地下环境、地基状态和地质情况进行充分的调查和分析。
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理
钻孔灌注桩施工过程中灌注桩质量事故及处理（1）孔壁坍塌现象：孔壁坍塌是在成孔过程中，在排出的泥浆中不断出现气泡，或护筒里水位突然下降，这都是坍塌的迹象。
处理措施：发现塌孔，首先应保持孔内水位，如为轻度塌孔，应首先探明塌孔位置，将砂和黏土混合物回填到塌孔位置以上1~2m；如塌孔严重，应全部回填，待回填物沉淀密实后采用低钻速。
（2）护筒冒水现象：护筒外壁冒水，严重的会引起地基下沉、护筒偏斜和位移，以至造成桩孔偏斜，甚至无法施工。
处理措施：初发现护筒冒水，可用黏土在四周填实加固，如护筒严重下沉或位移，则应返工重填。
（3）钻孔偏斜现象：钻孔偏斜是指成孔后，空位发生倾斜，偏离中心线，超过规范允许值。
它的危害除了影像桩基质量外，还会造成施工上的困难，如放不进钢筋骨架等。
处理措施：如已出现斜孔，则应在桩孔偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直；或在桩孔偏斜处回填砂粘土，待沉积密实后再钻。
（4）钻孔漏浆现象：钻孔漏浆是指在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。
处理措施：加稠泥浆或倒入黏土，慢速转动，或在回填土内掺片石、卵石，反复冲击，增强护壁。
（5）流砂现象：发生流砂时，桩孔内大量冒砂，将孔涌塞。
处理措施：保证孔内水位高于孔外水位0.5m以上，并适当增加泥浆密度；当流砂严重时，可抛入砖、石、黏土，用锤冲入流砂层，做成泥浆结块，使其形成坚实孔壁，组织流砂涌入。
（6）钢筋笼偏位、变形、上浮处理措施：在施工中，如已发生钢筋笼上浮或下沉，对于混凝土质量较好者，可不予与处理，但对承受水平荷载的装，则应校对核实弯矩是否超标，采取补强措施。
（7）断桩现象：水下灌注混凝土，如桩截面上存在泥夹层，会造成断桩现象，这种事故使桩的完整性大受损害，桩身强度和强度大大下降。
处理措施：如已发生断桩，不严重者核算其实际承载力；如比较严重，则应进行补桩。
（8）吊脚桩现象：吊脚桩是指桩成孔后，桩身下部局部没有混凝土或加有泥土。
处理措施：注意泥浆浓度，及时清渣。
水下浇筑混凝土灌注桩灌注事故预防及处理
第３ ２卷 第 １ ８期
．
９ ・ ４
２０ ０ ６年 ９ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸｌ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ＿２ Ｎｏ １ Ｉ３ ．８ Ｓ ｐ． ２ ０ ｅ ０６
文 章 编 号 ：０ ９６ ２ （０ ６ １—０ ４０ １ ０ —８ ５ ２ ０ ）８０ ９ —２
常校正。
误， 导致导管埋深过小 ， 出现拔脱提 漏 。特别是灌 注后期 ， 易将 泥
必须严 格按照规程 浇筑混凝土必 须连续进行 ， 否则先浇灌进去 的混 凝土达到初 浆中混合的坍土层误认为混凝土 表面 。因此 ， 用规定的测身锤测量孔 内混 凝 土表 面高度 ， 并认 真核 对 ， 保证提 凝 ， 阻止后 浇灌 的混凝 土从 导管 中流 出。施 工 中 ， 将 混凝 土浇筑
水 下浇 筑 混 凝 土灌 注 桩 灌 注 事 故预 防及 处 理
吕 益 权
摘 要： 简述 了水下浇筑混凝土 的过程及注意要 点， 分析 了水下浇筑混凝土过程 中经常遇到 的工程质量 问题 ， 并介绍 了
预 防 及处 理 措 施 ， 以保 证 钻 孔 灌 注桩 工 程 的 顺利 进 行 。
１初灌未封底 ： ） 桩底沉渣量过大 ， 使初灌不 能正常反 浆 ， 导 或
铁丝抗拉强 度 、 混凝 土面实际位置等数据 ， 必须在事 先 管距孔底太远 ， 初灌量不够没有埋 住导管 。出现 这种情况 的原因 铁丝长度 、 正确确定 。提升导 管要 准确 可靠 ， 注混凝土过 程中随时 测量 导 灌 是检查不够认 真 ， 清孔不干净或 没有进行二 次清孔 。因此清孔 后 并严格遵守操作规程 。 应从孔底提 出泥浆试样进行性 能指标试验 ， 试验 结果应符合 规范 管埋深 ， ５ 导 管被混凝 土埋 住 、 ） 卡死 ： 在灌注过 程中 ， 导管的埋 置深 度 要求 。其次 ， 真检查 ， 用正 确的 测绳 与测锤 ； 次清孔 后 ， 认 采 一 不
浅议水下浇筑混凝土灌注桩灌注事故预防与处理
０建筑与工程０
Ｓ ＩＮ Ｅ＆Ｔ Ｃ Ｎ Ｌ ＹＩＦ Ｒ Ｔ Ｏ ＣＥ Ｃ Ｅ Ｈ Ｏ ＯＧ Ｏ ＭＡ Ｉ Ｎ Ｎ
２０ ０ ９年
第３ ３期
浅议水下浇筑混凝土灌注桩 灌注事故预防与处理
李 军 （ 新疆农 七师奎 屯河 工程流域 管理处
【 摘
新疆 奎 屯
８３０ ） ３ ２ ０
同 时 又必 须 准 备 相应 的对 策 ， 防事 故 的 发 生 或 一 发 生 事 故 及 时 采 巾断 ２ ． 断 为 断 桩 一卡管 现 象 是 混凝 土配 合 比在执 行 过 程 中 的误 差 预 ｈ判 取 补救 措 施 。 下 浇筑 混 凝 土 经 常遇 到 的 几 个 Ｉ 事 故 预 防及 处 理 措 大 ， 水 程 使粗 骨料 相 ： 压 阻 塞导 管 ； 落度 过 小 或 灌 注 时 间 过 长 ， 混 凝 挤 坍 使 施： 土 的 初凝 时 间缩 短 ， 大混 凝 土 下 落 阻 力 而 阻 塞 导 管 ． 会 导 致 卡 管 加 都 （） 灌未封底 ： 底沉渣量过 大， １初 桩 使初 灌 混凝 土 不 能 正 常 反 浆 ， 事 故 。 以严 格 控 制混 凝 土配 合 比 ， 短 灌 注 时 间 ， 减 少 和 避免 此 类 所 缩 是 或导 管 距 孔底 太 远 ， 灌 混凝 土 量 不 够 没 有坪 住 导管 造 成 这 种 原 因 事 故 的重 要 措 施 。导管 插 入 混 凝 土 中拔 不 起 或 被拔 断 ， 果桩 径 较 大 ， 初 如 是检 查 不 够认 真 ． 孔 不 于 净或 没 有 进 行 二 次清 孔 ． 真检 ． 用 正 清 认 采 确 的测 绳 与 测 锤 ： 次 清 孔 后 ， 符 合 要 求 时 ， 采 取 措 施 ： 改 善泥 一 要 如 浆性 能 ， 长清 孔 时 间 等进 行 清 孔 。 在 Ｆ 钢 筋 笼 后 ， 检 查 沉渣 量 ， 延 完 再 如 沉 渣 量 超过 规 范 要求 ， 进 行 二 次 清 。导 管 底 端距 孔 底 高度 依据 应 Ｌ 桩 径 、 水 阀种 类 、 小 而定 ， 高 不 超过 ０５ 隔 大 最 ．ｍ （ ） 管堵 塞 ： 注 时 问 过 长 ， ｊ部 混 凝 土 已 接 近 初 凝 ， 成 硬 ２导 灌 而 形
灌注桩施工安全管理施工中的安全防护与事故预防措施
灌注桩施工安全管理施工中的安全防护与事故预防措施灌注桩施工安全管理：施工中的安全防护与事故预防措施在灌注桩施工中，安全管理是至关重要的。
只有合理的安全防护与事故预防措施，才能确保工人的安全，保证施工的顺利进行。
本文将从工人安全培训、施工现场的安全措施以及应急事故预防措施三个方面进行论述。
一、工人安全培训施工现场的安全事故往往是由于工人自身安全意识不足以及对施工工艺的不熟悉而造成的。
因此，在灌注桩施工前，必须确保施工人员接受过相应的安全培训，并具有相应的证书资质。
该培训内容应包括但不限于以下几个方面：1. 安全防护知识：培训工人了解各类安全防护用品的使用方法，如安全帽、防护眼镜、防护手套等，并保证其正确佩戴；2. 施工工艺的学习：工人应了解整个灌注桩施工的工艺流程，熟悉各个环节的安全标准和要求；3. 危险辨识与应对：培训工人学会辨识施工现场的危险因素，并能采取相应的防护措施和应急处理方法；4. 健康与安全意识培养：对工人进行安全教育，提高他们的安全意识和责任感，让他们明白安全对每个人的重要性。
二、施工现场的安全措施为了有效预防灌注桩施工中的事故发生，我们需要在施工现场采取一系列的安全措施。
以下几项是常见且重要的安全措施：1. 设立安全警示标志：在施工现场明显位置，设置安全标志，警示工人注意施工风险和安全要求；2. 安全防护设备的配备：确保所有工人佩戴规范的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护服等；3. 施工现场环境整治：及时清理施工现场的杂物，确保通道畅通，并设有合适的防滑设施；4. 紧急疏散途径的设置：确保施工现场有合适的疏散途径和标识，以备紧急情况时工人能够迅速撤离；5. 施工机械与设备的检修：定期对灌注桩施工所用的机械和设备进行检修和维护，确保其安全可靠。
三、应急事故预防措施即使在做好上述的安全工作的基础上，我们还是无法完全排除事故的发生。
因此，合理的应急预案和措施对于灌注桩施工至关重要。
桥梁桩基础水下混凝土的灌注及质量事故的预防与处理
以一定要 把好混 凝 土的质 量关 。二是 尽可 能提 高混 凝 土浇注 速度 ， 速 连续浇 注 ， 快 使砼 和 泥浆 一直保 持 流动状态 。三 是 可用 钢 筋 疏 通排 出导 管 内气 体 ， 或 在 下部提 取导 管上下 振击 。四是 下导 管前 必须 做密 封试 验 ， 注前 检 查 导 管 是 否漏 水 、 曲等缺 陷 ， 灌 弯 发
注 混凝 土经 常遇 到 的 几 个 工 程 事 故 原 因预 防及 处
理 ：
凝 土坍 落度控制 在 １ ￣２ ｃ 用 料上 优先 采用 中粗 ８ ０ｍ， 沙， 级配较 好 的卵 石 ， 渣 硅 酸 盐水 泥 ， 免 使 用普 矿 避 通硅 酸盐 水泥 。混 凝 土和 易 性 与水 泥 品 种 、 率有 砂
ｌ 以上 。 ｍ
盘砼 用量依 据桩 经 大 小 计算 确定 ， 证 砼 埋 没 导 管 灌 注速度 ， 保 并加 大混凝 土埋 深 ， 管 内混凝 土超 出漏 使 水处 。五 是导 管使 用 后 立 即 冲 洗导 管 内壁 ， 确保 管
壁 干净光 滑 。
事故 二 ： 管堵 塞 。砼 灌 注 过 程 中会 出现 导 管 导 堵塞 ， 就是通 常 所说 的 卡 管 。 主要 原 因 是 砼 拌 和 不
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第 ２ ４卷 第 ｌ Ｏ期 ２０ ０ ８年 ５月
甘肃科 技
Ｇａ ｓ ｉｎｃ ｎｄ Ｔｅ ｈｎｏ ｏ ｎ ｕ Ｓｃｅ ｅ ａ ｃ ｌ ｇｙ
ｆ ２４ Ｎ ｏ ０ ． ．ｉ Ｍ ａｖ ．
２０ ８ ０
桥 梁桩 基础 水 下混 凝 土 的 灌 注及 质 量事 故 的预 防与处 理
骆 世 斌
（ 警交 通第 一 总 队 ． 徽 合 肥 ２ ０ １ ） 武 安 ３ ０ １
桥梁灌注桩浇筑常见事故分析与预防措施
验， 对浇注灌注桩水下混凝土常见事故作一些分析并提 出预防措施。 关键词 ： 灌注桩； 成桩质量； 事故分析； 预防措施
１ 概述
埋置深度 ， 使导管不致埋置 的太深 ， 一般为 ２～ ｍ， ６ 减小混
凝 土对 导管 的摩 擦力 ， 可防导 管堵 塞 。 混凝 土配 合 比在 执行 过程 中的误 差 也是 发 生导 管堵 塞 现象 的一 个 主要 原 因 ， 坍
制 ）将导管 重新 插入 混凝土 内（ ， 导管侧 面再 加重 力 ， 服 以克
水、 泥浆的浮力 ）导管 内装灌混凝土后稍提导管 ， ， 利用新混 凝土的自重将防水塞压出， 然后继续灌注。
２ 导 管被 混凝 土埋住 ． ６
—
底 口隔水设施 ， 保证不漏混凝土 ； 认真计算首批混凝土灌注
量 ， 混凝 土应满 足导 管 的初 次埋 置深 度 （ ｍ） 初灌 ≥ｌ 。 ２ 导 管堵塞 ． ３ 混 凝土 灌注 间 隔时 间过 长 ， 管 内混 凝土 导
在灌注过程中 ， 导管的埋置深度是
２１ 年第 １ 期 ００ ４
桥 梁灌注桩浇筑常见事 故分析 与预 防措施
秦 文
（ 中铁 二十局 集 团第三工程 有 限公 司， 重庆 ４ １２ ） ０１１
摘要 ： 灌注桩属于隐蔽工程， 影响灌注桩施工质量的因素很 多， 浇注水下混凝土是灌注桩施工质量控制中最重要的一
个环 节 。浇注水 下混凝 土是 用混 凝土从 孔底 开 始灌 注 ， 孔 内泥浆 置换 出来 ， 为 混凝土 桩 。结合近 几年 工程施 工 管理 经 将 成
造成这种 原 因是检查 不够 认真 或计算 不 准确 ，浇注 首批 混 凝 土前应 认 真检查 ，采用 准确 的测绳 或测 锤测 量导 管下 口 距 孔 底 的距 离 ， 般控 制 在 ０ ５ ０ ０ 采用 可 靠 的 漏 斗 一 ． ～ ． ｍ； ２ ４
混凝土灌注桩灌注事故的预防及处理
２ 卡 管
内外混凝土 已初凝使导管与混凝土 间摩擦阻力过大 。或因提管过猛将 导管拉断。预防办法 ：应按前述要求严 格控制埋管深度一般不得超过 ６ ８ 在 导管 上端安装 附着式振捣 器 ，拔管前或停灌时问较长时 ， ｍ～ｍ 均应适 当振捣 ，使导管周围的混凝土不致过 早的初凝 ；首批 混凝土掺 入缓凝 剂 ，加速灌注速度 ；导管接头螺栓 事先应检 查是否稳妥 ；提升 导 管时不 可猛拔 。若埋 管事 故己发生 ，初 时可用链 滑车 、千斤顶 试 拔 。如仍拔 不出 ，凡属并非因混凝土初凝流动性 损失过大的情况 ，可 插入一 直径 梢小的护筒至已灌混凝土 中，用吸泥机吸 出混凝 土表 面泥 渣 ；派 潜水工 下至混凝土表面 ，在水下将导管齐混凝 土面切 断 ； 出 拔 小护筒 ，重新 下导管 灌注 。此桩 灌注完成后 ，上下 断层间 ， 应照下 面 所述方法予 以补强 。
１ 导 管 进 水
（ ） 要原因 。①首批混凝 土储量不足 ，或虽然混凝 土储量 己 １主 够 ，但导 管底 口距 孔底 的间距过 大 ，混凝土下 落后 不能埋 没导管 底 口。以致泥 水从 底口进 入 ② 导管接 头不严 ，接头问橡皮垫被导管 高 ， 压气 囊挤开 ，或焊缝 破裂 ，水从接 头或焊 缝 中流入 。③ 导管提 升过
猛 ，或测深 出错 ，导管底 口超出原混凝土面 ，底口涌入泥水 。 （ ） 防和处理方 法。为避免发生 导管进 水 ，事前要采 取相应 ２ 预 措施 加以预 防。万一 发生 ，要当 即查明 事故原 因 ，采取 以下处 理方 法。①若是首批混凝土储量不足原因 引起的 ， 应立 即将 导管提出 ，将 散落在孔底的混凝土拌和物用反循环钻机的钻杆通过 泥石 泵吸出 ，或 者用空气吸泥机 、水力吸泥机 以及抓斗清 出 ， 不得 己时需要将 钢筋笼 提出采取复钻清除 。然后重新下放骨架 、 导管并投入足够储 量的首批 混凝 土 ，重新 灌注 。② 若是 导管接头 不严或 导管提 升过猛 原因 引起 的 ， 视具体情况 ，拔换原管重下新管 ；或用原导管插入续灌 ， 灌 应 但 注前均应将 进入导管内的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸 出。如 系 重下新 管 ， 须用潜水泵将管内的水抽干 ，才可继续灌注混凝土 。为 必 防止 抽水后 导管外的泥水穿透原灌混凝土从导管底 口翻入 ，导管插入 混凝 土内应有足够深度 ，一 般宜 大于２０ｍ。由于潜水 泵不可能将导 ０ｃ 管内的水全 部抽干 ，续灌的混凝 土配合 比应增 加水泥量 ，提高稠度后
混凝土灌注桩质量事故的预防及处理
灌 注桩 属 于 隐蔽 工 程 ， 出 现 这 种 情 况 的 原 因 有 两 个 。 由 １ 塞球 制 作 不合 理 ． 于影 响灌 注桩施 工质 量 的因素 塞 球 直 径 与 导 管 直 径 差 很多 ，对其 施工 过程 每一 环节 剪 都必 须严 格要求 ，对 各种 影 响 别 太 小 ， 球 前 由于 砂 浆 或细
・
鹣 弦 幢 量 故 喻 凝 凌 质 事 嘞颡
失， 以利 于工程 的顺利进 行 。 水 下 浇 筑 混 凝 土 是 从 孔
失 ，以致 影 响工期 并对 整个 工 土 下落 ； （） 利 用 机 械 振 动 使 混 ２ 程质量产 生不 良影响 。 以 ， 所 必 须高 度重视 并严 格控制 钻孔 灌 凝 土 下 落 ，这 种 方 法 要 求 操 注桩 的施工 质量 ，尽量 避 免发 作 技 术娴 熟 ， 以保 证 混 凝 土 生 事 故 及 减 少 事 故 造 成 的 损 下 落 时 导 管 回落 到 正 常 埋 管
导 管 插入 深 度 ， 定 每 个混 凝 相 互 挤 压 密实 而 堵 塞 漏斗 口 ， 测 土 面 位 置 应 取 两 个 以 上 的 测 导致 剪 球后 混 凝 土 难 以下 落 。
点 。 测绳 受 拉 伸 、 度 等 因 素 温
经 常 校正 。
一
补 救 的 办法 同上 ， 同时 必
地 质 因 素 、 孔工 艺 、 壁 、 钻 护 钢
因素 都必 须 有 详 细 的考 虑 ， 如 石 料 渗 入 导 管 与球 壁 之 间 造 成堵 塞 。这 时 ， 在不 浪 费 混 凝 ’
● 百 年大 计 口 王晓 明
罗
胤
陈
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应 筋 笼 的上 浮 、混 凝土 的 配制 和 土 的前 提 下 ， 急处 理 办 法 有
水下灌注桩常见事故的预防及处理
水下灌注桩常见事故的预防及处理刘杨1梁胜利2(1.潢川县公路管理局河南潢川465100;2.上蔡县农村公路管理所河南上蔡463800)【摘要】桩基以其承载力大,施工简单,造价低等特点,越来越多地被广泛运用。
灌注水下混凝土则是成桩的关键性工序。
就钻孔桩施工时经常碰到的问题提出了相应的预防措施和解决办法。
【关键词】钻孔灌注桩;事故预防;事故处理一、导管进水的主要原因a、首批混凝土量不足或导管悬空过大,致使首批混凝土不能埋住导管,泥水从导管口进入。
b、灌注中提升导管过猛过高或测深错误,导致导管底口脱离混凝土顶面,底口涌入泥水。
c、导管脱落,泥水从上口涌入。
d、导管接头不严密,螺栓不紧或法兰变形;胶垫被高压气冲破焊缝开裂;水从接头或焊缝中流入。
出现以上事故要查明原因,以便采取相应的技术措施。
灌注前应认真测量孔深和导管长度,准确计算料斗,导管容量及首批混凝土量并严格控制悬空。
导管悬空一般控制在0.2m～0.4m范围内并根据孔径大小、孔深、导管粗细、料斗大小、沉淀多少和孔底采用相应值。
首批混凝土下去后应立即测量导管内外混凝土深,根据导管深度计算导管埋深。
如果导管没有埋住,导管已进水,应立即提出导管,将散落孔底的混凝土与水泥混合物用空气吸泥机或抓斗清出。
没有以上设备的可迅速提出钢筋笼,二次下钻清孔。
灌注中,导管要严格控制埋深在2m～6m范围内,注意不要拔脱导管,并准确测量混凝土面上升高度,随时与实灌混凝土量理论上升高度验证。
计算时应结合地质资料考虑必要的充盈量及扩孔缩径等因素。
导管是灌注成败的关键因素,因此,灌前要认真检查导管吊绳是否牢固,连接是否坚实可靠,法兰变形,垫子破损,螺丝已损伤的坚决换掉。
导管在使用前和使用一段时间后,要做一做承压和水密试验。
导管底口可以在环外缘焊一根ф8㎜～10㎜圆钢予以加强加固,防止底口外翻。
因导管脱落造成的自上口进水的方法:出现此类事故后可先行打捞起导管,用水泵将导管内泥水抽干,然后边注入清水清洗导管内壁边抽边洗至洗净抽干。
浅析水下浇注混凝土桩灌注事故预防及处理
然 水下灌注砼技术经过多年 的经验积累 ， 已很成熟 ， 但施工过程 中 稍 有不慎或措施不当就会在灌注中发生质 量事故。 下灌注砼施工 水 是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。用砼从孔底开始灌注 ， 将 孔内泥浆置换 出来 ， 成为砼桩 ； 对于诱发灌注事故的隐患因素 ， 必须 在施工初期就彻底清除， 同时 ， 必须准 备相应的应急预案 ， 预防事故 的发 生 和一 旦 发 生 事故 及 时 采取 补 救 措 施 。
一
接桩。接桩一般用人工孔的办法处理 ， 清除桩顶残渣 ， 接钢筋笼 ， 浇 注混凝土至设计标高。 ６ 导 管 拔 出混 凝 土 面 。 导 管 提 漏 有 两 种 原 因 ：１ 当 导 管堵 塞 ） （） 时， 一般 采 用 上 下提 振 法 ， 混 凝 土强 行 流 出 。 如 果 此时 导管 埋 深 使 但 很小 ， 易提漏。 ２） 极 （ 因泥浆过稠 ， 测量导管埋深时 ， 对砼浇注高度判 断错误而在卸管时多提， 使导管提离砼面 ， 也会产生提漏。灌注砼过 程 中， 测定 已灌砼表面标高 出现错误 ， 导致导管埋深过小 ， 出现拔脱 提 漏 。 特 别 是灌 注 后 期 ， 易将 泥 浆 中 混合 的坍 土 层 误 为砼 表 面 。 因 此， 必须 严 格 按 照 规程 ， 规定 的 测深 锤 测 量 孔 内砼 表 面 高 度 ， 用 并认 真 核 对 ， 证 提升 导管 不 出 现 失误 。如误 将 导 管拔 出砼 面 ， 保 必须 及 时 处理 。 孔 内砼 面 高度 较 小 时 ， 止 浇 注 ， 新 成 孔 ； 内砼 面高 度 较 终 重 孔
童 工 程技术
浅析水 下浇注混凝土桩灌注事故预防及处理
水下浇筑混凝土灌注桩灌注事故预防及处理
中发 生质 量事故 ， 到塌孔 、 小 缩颈 ， 大到断桩报废 ， 国家 财产造 患 ， 给 同时又必须准备相应 的对策 ， 预防事故 的发 生或一旦发 生事
成 重 大损 失 ， 以致 影 响 工期 并 对 整 个 工 程 质 量 产 生 不 利 影 响 。所 故 及 时采 取 补 救 措 施 。 水 下 浇 筑 混 凝 土 经 常遇 到 的 几 个 工 程 事
灰 色 模型 预 测 技 术应 用 于 基 坑 变形 系统 方 便 可 行 ， 为 保 ｉ Ｎ Ｎ 但 ｉ Ｅ 社 ，９ ０ １９ ． 的精度， 预测时间段不宜过长。本文所采用 的 自适应模型大大提 ［］ 王 平卫 ， ４ 彭振 斌 ， 忠 明・ 于灰 色理 论 的基 坑 变形 预测 何 基
水 下浇筑 混 凝 土灌注 桩灌 注事 故预 防及 处理
赵
摘
虹
要 ： 对 水 下浇 筑混 凝 土 灌 注 桩 工 程 质 量 的 重 要性 ， 水 下 浇 筑 混凝 土 经 常 遇 到 的工 程 事 故进 行 了原 因分 析 ， 出 针 对 提
了具 体 的预 防处 理 措施 ， 尽量 避 免 发 生事 故 及 减 少 事 故造 成 的 损 失 ， 而保 证 工 程 施 工 的 顺利 进 行 。 以 从 关键 词 ： 混凝 土 ， 注桩 ， 灌 灌注 事 故 ， 防， 理 预 处 中 图 分类 号 ： Ｕ７ ３３ Ｔ ５ ． 文 献 标识 码 ： Ａ
以， 必须高度重视并 严格控制钻 孔灌注桩 的施工质量 ， 尽量 避免 故原因 、 预防及处理如下 ： 发生事故及减少事故造成的损失 ， 以利 于工程的顺利进行。 水下浇筑混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。 换出来 ， 成为混凝 土桩 ； 浇筑过程 中， 应及时掌握孑 内混凝土面 Ｌ
水下混凝土灌注桩常见事故的预防及处理
(2 压水清渣:用高压水泵!句 ) 一个孔内压人
坍落度过小， 流动性差， 夹有大卵石， 拌棍凝 ! 不均匀， 或运输途中产生离析。) 导管接缝处 (3 漏水。 雨天运送混凝 长 (4 ) 未加盖， 使水泥浆被 冲走， 粗骨料பைடு நூலகம்中而造成导管堵塞。 (5)机械故 障， 混凝上在导管内停留时间过 长 (6 灌注时 。)
清水稀释泥浆并掏出部分沉淀 上。 采取铁盒 (3 ) 取样插人混凝 1 内取样判断。 几
5 . 3 处理
(1 接长 ) 护筒或在原护简外面或甩 面加设 护筒压人已灌注的混凝土内。 (2)抽水、除渣、 接灌普通混凝土。 用高压水将泥浆和松层冲 (3 ) 松， 再用吸泥机将混凝 卜 表面 卜 的泥浆沉济吸 除干净。 重新下导管灌注水下混凝_ (4 ) L。
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工 业 技 术 一
水下混凝土灌注桩常见事故的预防及处理
王广俊
( 南京交通产业有限责任公司)
摘 要: 本文论述了 1 昆 水 讨 凝土灌汁桩施工中常见的事故及预防和处理方法， ‘ 以便施工单位在施工中有效避免类似事故， 提高工程质量和 作业进度。 关键词: 混凝上灌注 稠度 初凝时间 文章编号 : 1672 一 1(2007)11(飞 0019 0 1 379 )) 中图分类号:T U74 文献标识码: 八
2 卡管
2 . 1 原因
( 1 初灌时 ， ) 隔水栓卡管。) 由干混凝 卜 (2
4 . 2 预防 ( 1 严格控制埋管深度， ) 不超过 6 米。) (2 在导管上端装附着式振捣器， 每隔数分钟振捣 一次， 使导管周围混凝土不致过早初凝。) 首 (3 批混凝上掺入缓凝剂， 延缓初凝时间。 (3)加快
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水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本
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水下浇注混凝土灌注桩灌注事故预防及处理要点标准范本
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资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。
若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中发生质量事故，小到塌孔、缩颈，大到断桩报废，给国家财产造成重大损失，以致影响工期并对整个工程质量产生不利影响。
所以，必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量，尽量避免发生事故及减少事故造成的损失，以利于工程的顺利进行。
水下浇注混凝土施工是灌注桩质量控制中最重要的一个环节。
水下浇注混凝土是用混凝土从孔底开始灌注，将孔内泥浆置换出来，成为混凝土桩；浇注过程中，应及时掌握孔内混凝土面上升的高度及导管插入深度，测定每个混凝土面位置应取两个以上的测点，测绳受拉伸、湿度等因素影响，所标长度变化较大，须经常校正。
浇注混凝土必须连续进行，否则先浇灌进去的混凝土达到初凝，将阻止后浇灌的混凝土从导管中流出。
施工中，混凝土浇注速度应尽可能地快一些，终止浇注混凝土前，须确定混凝土面真实高度，以见混凝土中粗骨料为准。
对于诱发灌注事故的因素，必须在施工初期就彻底清除其隐患，同时又必须准备相应的对策，预防事
故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。
水下浇注混凝土经常遇到的几个工程事故原因预防及处理：（1）初灌未封底：桩底沉渣量过大，使初灌不能正常反浆，或导管距孔底太远，初灌量不够没有埋住导管。
造成这种原因是检查不够认真，清孔不干净或没有进行二次清孔。
认真检查，采用正确的测绳与测锤；一次清孔后，不符合要求时，要采取措施：如改善泥浆性能，延长清孔时间等进行清孔。
在下完钢筋笼后，再检查沉渣量，如沉渣量超过规范要求，应进行二次清孔。
导管底端距孔底高度依据桩径、隔水阀种类、大小而定，最高不超过0.5m.
（2）导管堵塞：灌注时间过长，而上部砼已接近初凝，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在砼表面的沉淀物，造成砼灌注极为困难，造成堵管，尽可能提高混凝土浇注
速度，开始浇砼时尽量积累大量砼，产生极大的冲击力可以克服泥浆阻力。
快速连续浇注，使砼和泥浆一直保持流动状态，可防导管堵塞；浇注混凝土过程中，应匀速向导管料斗内灌注，如突然灌注大量的混凝土导管内空气不能马上排出，可能导致堵管，若管内空气从导管底端排出，可能带动导管拔出混凝土面。
混凝土的质量是堵塞导管的主要原因，必须把好质量，混凝土和易性不好或离析使石子聚集在一起流动性差，导致堵管。
导管使用后应及时冲洗，保证导管内壁干净光滑。
如发生堵管在导管上部可用钢筋疏通，在下部提取导管上下振击，
（3）导管漏水：导管使用前须做密封试验，灌注前检查导管是否漏水、弯曲等缺陷，发现问题要及时更换。
在灌注过程中发现漏水应加快灌注速度，并加大混凝土埋深，使管内混凝土超出漏水处。
（4）导管拔出混凝土面：导管提漏有两种原因：a.当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏。
b.因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏。
灌注混凝土过程中，测定已灌混凝土表面标高出现错误，导致导管埋深过小，出现拔脱提漏。
特别是灌注后期，易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。
因此，必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度，并认真核对，保证提升导管不出现失误。
如误将导管拔出混凝土面，必须及时处理。
孔内混凝土面高度较小时，终止浇注，重新成孔；
孔内混凝土面高度较高时，可以用二次导管插入法，其一是导管底端加底盖阀，插入混凝土面1.0m
左右，导管料斗内注满混凝土时，将导管提起约0.5m，底盖阀脱掉，即可继续进行水下浇注混凝土施工。
由于要克服泥浆对导管的浮力，混凝土面较深时，不宜采用；
此方法使用时，必须由有经验的工程师现场指导，导管长度、吊预制混凝土球阀铁丝长度、铁丝抗拉强度、混凝土面实际位置等数据，必须在事先正确确定。
提升导管要准确可靠，灌注砼过程中随时测量导管埋深，并严格遵守操作规程；
（5）导管被混凝土埋住、卡死：在灌注过程中，导管的埋置深度是一个重要的施工指标。
导管埋深过大，以及灌注时间过长，导致已灌混凝土流动性降低，从而增大混凝土与导管壁的摩擦力，加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导
管，在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。
导管插入混凝土中的深度应根据搅拌混凝土的质量、供应速度、浇注速度、孔内护壁泥浆状态来决定，一般情况下，以2～6m为宜。
如果导管插入混凝土中的深度较大，供应混凝土间隔时间较长，且混凝土和易性稍差，极易发生埋管事故。
如果预料到不能及时供应混凝土（超过1h），混凝土运输距离远，交通堵塞等因素时，除混凝土中加缓凝剂外，导管插入混凝土中的深度不宜太小，据已往经验，以5～6m为宜，每隔15min左右，将导管上下活动几次，幅度以2.0m左右为宜，以免使混凝土产生初凝假象。
浇注混凝土中断超过2h，应判为断桩。
卡管现象是混凝土配合比在执行过程中的误差大，使坍落度波动大，拌出混合料时稀时干。
坍
落度过大时会产生离析现象，使粗骨料相互挤压阻塞导管；坍落度过小或灌注时间过长，使混凝土的初凝时间缩短，加大混凝土下落阻力而阻塞导管，都会导致卡管事故。
所以严格控制混凝土配合比，缩短灌注时间，是减少和避免此类事故的重要措施。
导管插入混凝土中拔不起来或被拔断，如果桩径较大，可以采用二次导管插入法处理，否则只能补桩、接桩。
接桩一般用人工孔的办法处理，清除桩顶残渣，接钢筋笼，浇注混凝土至设计标高。
（6）钢筋笼上浮：当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料，尽量减小埋深，减小对导管的冲力。
（7）混凝土拌制不符合要求：混凝土配合比中水灰比控制在0.5～0.6，砂率应在40%～50%，粗骨料最大粒径应小于40mm，混凝土坍落度控制在18～20cm，要有良好的流动性、和易性，用料上优
先采用中粗沙，级配较好的卵石，矿渣硅酸盐水泥，避免使用普通硅酸盐水泥。
混凝土和易性与水泥品种、砂率有极大的关系，砂率小、粗骨料级配不好，搅拌出的混凝土极易离析，影响水下浇注混凝土质量。
在灌注中出现的种种事故有很多都和混凝土质量有关，所以一定要把好混凝土的质量关。
（8）桩顶空心：产生桩顶空心的因素有：导管插入混凝土中的深度较大，混凝土坍落度小，桩顶空心呈不规则漏斗形，其深度、位置与导管拔出时的位置、桩顶混凝土状态有关。
导管埋得太深，拔出时底部已接近初凝，导管拔上后砼不能及时冲填，造成泥浆填入。
防止桩顶空心灌注结束前导管插入混凝土中深度不超过6.0m；灌注结束后，导管拔出混凝土之前，
导管上下活动几次，幅度不超过50cm，或者用机械、人工振捣桩顶混凝土，时间不超过20s.尽可能缩短灌注时间，避免使桩顶混凝土产生假凝现象、降低桩顶混凝土的流动性。
（9）桩身有夹渣、夹泥、蜂窝：浇注过程中，须不断测定混凝土面上升高度，并根据混凝土供应情况来确定拆卸导管的时间、长度，以免发生桩身夹渣、夹泥、蜂窝事故。
泥浆过稠，如泥浆比重大且泥浆中含较大的泥块，增加了浇注砼的阻力，因此，在施工中经常发生导管堵塞、流动不畅等现象，有时甚至灌满导管还是不行，最后只好提取导管上下振击，由于导管内储存大量砼，一旦流出其势甚猛，在砼流出导管后，即冲破泥浆最薄弱处急速返上，并将泥浆夹裹于桩内，造成夹泥层；灌注砼过程中，因导管漏水或导管提漏而
二次下球也是造成夹泥层的原因。
使砼面处于垂直顶升状，不使浮浆、泥浆卷入砼是防治夹渣、夹泥、蜂窝的关键。
请在该处输入组织/单位名称
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