学习人因工程的心得体会怎么写
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1人因工程概述
人因工程的定义 在学习工业工程专题和自主查阅资料之后,我懂得了人 因工程学是一门新兴的正在迅速发展的交叉学科,涉及多种 学科,应用领域十分广阔,本学科的形成和发展过程中,各 学科、各领域、各国家的学者从不同角度给该学科下定义、 定名称,反映不同的研究重点和应用范围,至今仍未统一, 在不同的国家通常都有着不同的名称,常见的名称有人类工 效学、人机工程学、人因工程学等。 虽然学科的名称没有 统一,定义也没有统一,但是得到各国大多数学者所认同的 是国际人类工效学学会的定义:人类工效学是研究人在某种
(1)人因工程学的萌芽时期
20世纪初,德国心理学家提倡将心理学应用于生产实践, 孕育着人因工程学的思想萌芽,但是人机关系总的特点是以 机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进 步很快,使人难以适应。
(2)人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。
第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主 要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。自1924年开 始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年 的“霍桑实验” ,这是对人的工作效率研究中的一个重要里 程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因 素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容
(3)呼吸、消化和循环系统以及 呼吸系统是从鼻经气管到肺部器官的总称。 篇二:人因工程 选修实验感想 人因工程实验感想忘了为什么就选了这门选修课,开始 的我对人因工程一点了解都没有,甚至不能知道它的名字是 什么意思,不知道人因两个字代表什么。更不知道一个这样 的课有什么用!
第一节课是在教室上的,上完这节课我才知道这门课只 有两次在教室上课,其余的课都在实验室进行试验。我是个 喜欢动手的人,对试验的兴趣很高,所以开始有点喜欢这个 课了。另外老师上课讲了,人因工程学是一门新兴的正在迅 速发展的交叉学科,设计到了多个方面,包括心里学,工程 学以及人体各个部位的一些特征,还包括解剖学、管理学、 系统科学、劳动科学、安全科学、环境科学等,应用领域十 分广阔。所以慢慢的我开始对这门课产生了兴趣。
忽视的因素。
(3)人因工程学的发展时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪80年代。二战 以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人 去适应机器装备。二战期间,由于战争的需要,首先在军事 领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用 ,使人适应 机器转入到使机器适应人的新阶段 。特别在1960年到1980年间的二十年,是人因工程学迅速发展和壮大的时期。到六 十年代,美国的人因工程学基本上集中在
骨骼系统是指骨、骨骼及关节。
1)骨及骨骼。人体内有206块骨。其中有177块直接 参与人体运动。
2)关节。关节的功用主要在于它可使人的肢体有可能 作屈伸、环绕和旋转等运动。
供能系统:是指能量供应的过程。通常将能源物质转化
为热或机械功的过程称为能量代谢
1)人体活动的直接能源 人的肌肉.神经元和其他细胞活动的能源直接来自细胞 中的贮能元——三磷酸腺苷(ATP)。肌肉活动时,肌细胞中 的ATP与水结合,在ATP酶的催化下迅速分解成二磷酸腺苷(ADP)和无机磷(Pi),并释放的能量。
感觉系统也称感官系统,是人体接受外界刺激产生感觉 的机构。感觉系统又分为视、听、触、动、味、嗅等系统。
(2)肌肉、骨骼与供应系统 肌肉是人体四种组织中数量最多的组织。人做任何动作, 都要依靠肌肉的收缩与舒展。肌肉收缩有向心收缩、离心收 缩、等长收缩等形式。前两种收缩是实现人体各种运动所必 需的,它们是动力性的,总称为动力性收缩。等长收缩则是 静力性收缩。
2人的因素 人的因素主要包括:生理因素和心理因素。生理因素包 括:神经系统与感觉系统;肌肉、骨骼与供应系统;呼吸、
消化和循环系统。心理因素包括:能力、性格、动力。
人的生理因素
(1)神经系统与感觉系统 神经系统是人体的主导系统,全身各器官、系统均在神 经系统的统一控制和调节下互相影响、互相协调,以保证人 体的统一及其与外界环境的相对平衡。下面简要介绍神经系 统的构成及各部分作用。
复杂的军事工业应用上。随着航天技术的发展和载人宇 宙航行的出现,人因工程学迅速成为航天工业的一个重要部 分。
(4)人因工程学的历经挑战的时期
20世纪90年代,计算机革命使得人因工程学成为公众 瞩目的焦点。 利用工效学设计计算机、 用户友好界面的软件、 办公室中的人因工程学等的话题似乎已经成为人们话题。计 算机技术向人因工程学提出了新的挑战。新的控制设备、屏 幕显示的信息输出、新技术对人类的冲击都是人因工程学正 在研究的领域。
学习人因工程的心得体会怎么写
篇一:人因工程课程小结
工业工程专题
课程小结报告 班级 机电 学号 姓名成绩 日期
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记得我做的第一个试验是镜画,让被试通过镜子来看一 个图形, 用小棒图形上描画。 镜中的图形和原来的图形相比, 上下倒置左右不变。因此,看着镜里的图形描画从左到右的 线条时要求平常的眼手协调,而描画从上到下的线条时,则 必须与平常的眼手协调相反,当描画一条斜线时,则其上下 成分与平常的画法相反,其左右成分与平常的画法相同。说 实话,我虽然做完了这个试验却并不知道这个实验是什么意 思,只觉得挺好玩的,和同学有一个比较。后来回到寝室我 变打开电脑搜索了一下镜画的意义。
工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;
研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活 中和闲暇时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适 等问题的学科。 本课程人因工程学定义为:就是按照人的 特性设计和改进人—机—环境系统的科学。
人因工程的发展史 本学科起源于欧洲,形成于美国。人因工程学科诞生前 后,经历了以下几个发展阶段。
2)能力消耗测定 间接法又可分为闭合式和开放式两类。闭合式是人对着 一个密闭的装置作呼吸。开放式测定法是让人体从空气中直 接吸气,将呼出气体收集起来,然后对收集的气体进行成分 分析。
使用间接法测定能耗, 工作量很大。 为了解决这一问题, 在准确性要求不是很严格的场合,可用某些容易测定的生理 指数来估计人体的能耗。例如,心率就是一个较常用的估算 指标。
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1人因工程概述
人因工程的定义 在学习工业工程专题和自主查阅资料之后,我懂得了人 因工程学是一门新兴的正在迅速发展的交叉学科,涉及多种 学科,应用领域十分广阔,本学科的形成和发展过程中,各 学科、各领域、各国家的学者从不同角度给该学科下定义、 定名称,反映不同的研究重点和应用范围,至今仍未统一, 在不同的国家通常都有着不同的名称,常见的名称有人类工 效学、人机工程学、人因工程学等。 虽然学科的名称没有 统一,定义也没有统一,但是得到各国大多数学者所认同的 是国际人类工效学学会的定义:人类工效学是研究人在某种
(1)人因工程学的萌芽时期
20世纪初,德国心理学家提倡将心理学应用于生产实践, 孕育着人因工程学的思想萌芽,但是人机关系总的特点是以 机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进 步很快,使人难以适应。
(2)人因工程学的兴起时期 这一阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。
第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景。该阶段主 要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。自1924年开 始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年 的“霍桑实验” ,这是对人的工作效率研究中的一个重要里 程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因 素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容
(3)呼吸、消化和循环系统以及 呼吸系统是从鼻经气管到肺部器官的总称。 篇二:人因工程 选修实验感想 人因工程实验感想忘了为什么就选了这门选修课,开始 的我对人因工程一点了解都没有,甚至不能知道它的名字是 什么意思,不知道人因两个字代表什么。更不知道一个这样 的课有什么用!
第一节课是在教室上的,上完这节课我才知道这门课只 有两次在教室上课,其余的课都在实验室进行试验。我是个 喜欢动手的人,对试验的兴趣很高,所以开始有点喜欢这个 课了。另外老师上课讲了,人因工程学是一门新兴的正在迅 速发展的交叉学科,设计到了多个方面,包括心里学,工程 学以及人体各个部位的一些特征,还包括解剖学、管理学、 系统科学、劳动科学、安全科学、环境科学等,应用领域十 分广阔。所以慢慢的我开始对这门课产生了兴趣。
忽视的因素。
(3)人因工程学的发展时期 这一阶段包括第二次世界大战至20世纪80年代。二战 以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人 去适应机器装备。二战期间,由于战争的需要,首先在军事 领域开始了与设计相关学科的综合研究与应用 ,使人适应 机器转入到使机器适应人的新阶段 。特别在1960年到1980年间的二十年,是人因工程学迅速发展和壮大的时期。到六 十年代,美国的人因工程学基本上集中在
骨骼系统是指骨、骨骼及关节。
1)骨及骨骼。人体内有206块骨。其中有177块直接 参与人体运动。
2)关节。关节的功用主要在于它可使人的肢体有可能 作屈伸、环绕和旋转等运动。
供能系统:是指能量供应的过程。通常将能源物质转化
为热或机械功的过程称为能量代谢
1)人体活动的直接能源 人的肌肉.神经元和其他细胞活动的能源直接来自细胞 中的贮能元——三磷酸腺苷(ATP)。肌肉活动时,肌细胞中 的ATP与水结合,在ATP酶的催化下迅速分解成二磷酸腺苷(ADP)和无机磷(Pi),并释放的能量。
感觉系统也称感官系统,是人体接受外界刺激产生感觉 的机构。感觉系统又分为视、听、触、动、味、嗅等系统。
(2)肌肉、骨骼与供应系统 肌肉是人体四种组织中数量最多的组织。人做任何动作, 都要依靠肌肉的收缩与舒展。肌肉收缩有向心收缩、离心收 缩、等长收缩等形式。前两种收缩是实现人体各种运动所必 需的,它们是动力性的,总称为动力性收缩。等长收缩则是 静力性收缩。
2人的因素 人的因素主要包括:生理因素和心理因素。生理因素包 括:神经系统与感觉系统;肌肉、骨骼与供应系统;呼吸、
消化和循环系统。心理因素包括:能力、性格、动力。
人的生理因素
(1)神经系统与感觉系统 神经系统是人体的主导系统,全身各器官、系统均在神 经系统的统一控制和调节下互相影响、互相协调,以保证人 体的统一及其与外界环境的相对平衡。下面简要介绍神经系 统的构成及各部分作用。
复杂的军事工业应用上。随着航天技术的发展和载人宇 宙航行的出现,人因工程学迅速成为航天工业的一个重要部 分。
(4)人因工程学的历经挑战的时期
20世纪90年代,计算机革命使得人因工程学成为公众 瞩目的焦点。 利用工效学设计计算机、 用户友好界面的软件、 办公室中的人因工程学等的话题似乎已经成为人们话题。计 算机技术向人因工程学提出了新的挑战。新的控制设备、屏 幕显示的信息输出、新技术对人类的冲击都是人因工程学正 在研究的领域。
学习人因工程的心得体会怎么写
篇一:人因工程课程小结
工业工程专题
课程小结报告 班级 机电 学号 姓名成绩 日期
1人
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工
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概
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记得我做的第一个试验是镜画,让被试通过镜子来看一 个图形, 用小棒图形上描画。 镜中的图形和原来的图形相比, 上下倒置左右不变。因此,看着镜里的图形描画从左到右的 线条时要求平常的眼手协调,而描画从上到下的线条时,则 必须与平常的眼手协调相反,当描画一条斜线时,则其上下 成分与平常的画法相反,其左右成分与平常的画法相同。说 实话,我虽然做完了这个试验却并不知道这个实验是什么意 思,只觉得挺好玩的,和同学有一个比较。后来回到寝室我 变打开电脑搜索了一下镜画的意义。
工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;
研究人和机器及环境的相互作用;研究在工作中、家庭生活 中和闲暇时怎样统一考虑工作效率、人的健康、安全和舒适 等问题的学科。 本课程人因工程学定义为:就是按照人的 特性设计和改进人—机—环境系统的科学。
人因工程的发展史 本学科起源于欧洲,形成于美国。人因工程学科诞生前 后,经历了以下几个发展阶段。
2)能力消耗测定 间接法又可分为闭合式和开放式两类。闭合式是人对着 一个密闭的装置作呼吸。开放式测定法是让人体从空气中直 接吸气,将呼出气体收集起来,然后对收集的气体进行成分 分析。
使用间接法测定能耗, 工作量很大。 为了解决这一问题, 在准确性要求不是很严格的场合,可用某些容易测定的生理 指数来估计人体的能耗。例如,心率就是一个较常用的估算 指标。