机舱总布置

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动力总成的布置间隙控制
1 机仓的制约因素
散热器 流阻:多孔介质 散热量:换热器模

热边界1 总条体件布局
发动机 表面温度:
100度
排气歧管 表面温度:
750度
隔热板 不锈钢板,设置
吸收率为0.2
后催 表面温度
540度
冷凝器 流阻:多孔介质 散热量:12kw
(怠速工况下取 6kw)
发动

变速器、分动器、传动轴




冷却



排气

进气

机舱
发动机周边静态间隙
横梁
发动机周边动态间隙
前大

造型
轮胎跳动空 最小离地间


发动机装配间

机舱视野、维修性
碰撞溃缩

前保 机盖
溃缩空

整车间
隙检查
机舱布置关联性
整车外廓尺寸
发动

变速器、分动器、传动轴




冷却



排气

进气

机舱
发动机周边静态间隙
横梁
发动机周边动态间隙
前大

造型
轮胎跳动空 最小离地间


发动机装配间

机舱视野、维修性
碰撞溃缩

前保 机盖
溃缩空

整车间
隙检查
机舱布置关联性
整车外廓尺寸
发动

变速器、分动器、传动轴




冷却
轮胎
与悬架关系 跳动空间
发动机
四大系统
进风量、出风量
发动机振动
进气效率
悬架 转向
周边间隙 最大转角
传动轴夹角
周边间

跳动行

防热害
碰撞安全
机盖
溃缩空

碰撞安全
机盖与机舱内部硬件距离 机盖本身变形量
部件间隙 可变性空间 不可变性空间 部件移动空间
前保
前保内部部件间隙 吸能结构
前保本身变形量 前保高度
输出
1.机舱布置报告
发动机 变速器 冷却系统 进气系统 燃油系统 悬置 排气系统 电器元件
输出
2.电子样车
整车集成 间隙检查 DMU工程 碰撞安全检查
1 总体布局
16
1 机仓的制约因素
1 机仓的制约因素
目录
1 机仓的制约因素 2 总体布局 3 动力总成及参数 4 总布置方案及间隙检查 5 操作方便性检查
底盘零件布置图
1 机仓的制约因素
2
机舱主要部件构成
动力总成 进气系统
排气系wk.baidu.com 冷却系统
燃料供给系统
空调系统
转向系统 制动系统
前悬架系统 传动系统 电器部件
控制系统 线束
车身系统
装饰件及附件
发动机+ISG电机+变速器(MT/AT/AMT/DCT/CVT)+发动机悬置系统 空滤器+谐振器+空滤器进/出气管+增压器(机械/涡轮)+中冷器+中冷器进/ 出气管 消声器 散热器及风扇+散热器进/出水管+储水瓶+补水管路+暖通进/出水管 混合动力冷却水泵+混合动力冷却水管 燃油管+碳罐+碳罐控制阀+燃油吸附/脱附管 燃气减压器+燃气高/低压管 冷凝器及风扇+压缩机(集成在发动机上)+干燥瓶+空调管路 电子压缩机+压缩机控制器 转向器+转向助力泵(HPS/EHPS)+转向助力液壶+转向横拉杆+转向管路
标杆参考车
尺寸目

性能目

碰撞目

造型目

系统目

空间发动布机置倾角(润滑、爬坡、空间)
最小离地间隙
与发动机最小距

电瓶
大灯 电控
元件
横梁 电器元

发动机布置位置(间隙)
发动机最小离地间隙 最小离地间

发动机
变速

润滑性 周边间隙
空间布置
传动

周边间隙



排气

进气

机舱
发动机周边静态间隙
横梁
发动机周边动态间隙
前大

造型
轮胎跳动空 最小离地间


发动机装配间

机舱视野、维修性
碰撞溃缩

前保 机盖
溃缩空

整车间
隙检查
机舱布置关联性
整车外廓尺寸
发动

变速器、分动器、传动轴




冷却



排气

整体概括
整车外廓尺寸
发动

变速器、分动器、传动轴




冷却



排气

进气

机舱
发动机周边静态间隙
横梁
发动机周边动态间隙
前大

造型
轮胎跳动空 最小离地间


发动机装配间

机舱视野、维修性
碰撞溃缩

前保 机盖
溃缩空

整车间
隙检查
机舱布置关联性
整车外廓尺寸
风扇
变速器
模拟方法:MRF 表面温度:
转速:2200rpm 95度
前催 表面温度:
740度
前催下管 表面温度:
560度
排气管+消声器 表面温度: 300度
*注:变更数据由王(新新)工,提供,以上数据以红色为准,黑色为变更前数据。
发动机舱流场分析报告
20
1 总体布局
进气

机舱
发动机周边静态间隙
横梁
发动机周边动态间隙
前大

造型
轮胎跳动空 最小离地间


发动机装配间

机舱视野、维修性
碰撞溃缩

前保 机盖
溃缩空

整车间
隙检查
布置输入条件
项目输

发动机位置 变速器位置
前围位置 悬架、转向位置
轮胎位置 其它机舱部件位

输入
1 机仓的制约因素
怠速工况 车身截面 y=50速度分布
车身纵截面示意图
风扇 发动机 转向轴衬套 排气管
从速度云图中可以看出,在排
气管周围的的速度很小,不利于 及时散热。
发动机舱流场分析报告
制动总泵(或带真空助力器)+制动液壶+控制及液压模块(ABS/TCS/ESP)/ 六通/比例阀+制动管路 电子真空泵+真空储罐+真空传感器 副车架+前悬摆臂+前稳定杆+前减震器+前车轮 驱动轴,换档钢索,油门拉索,离合器拉索/离合器泵+离合器液压管 蓄电池+主继电器盒+雨刮器+清洗器+前大灯+前雾灯+侧转向灯+喇叭+防盗喇 叭 电喷ECU+TCU(AT/AMT/DCT/CVT等) 机舱主线束+发动机线束+蓄电池搭铁 混合动力线束 机舱边梁及前鼓包+前上构件+大灯支架+散热器托架+前壁板+前碰横梁+压力 室板+前罩总成+前罩锁及拉索+前罩铰链+前稳定杆及支撑件 前保险杠+发动机装饰罩+蓄电池装饰罩+前罩装饰件+发动机保护罩+前罩撑杆
目录
• 机舱布置分类 • 机舱布置流程 • 整体概括 • 机舱布置关联性 • 布置输入条件 • 空间布置 • 碰撞安全 • 布置输出
机舱布置流程
总体设计阶段
试验验证
项目管理
概念设计
校核阶段
电子样车
硬点设计
工程设计
机舱布置分类
机舱布置
FF (发动机横置)
划分
FR (发动机纵置)
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