塔吊司机信号指挥工安全培训 ppt课件
合集下载
塔吊司机、信号工安全技术培训专题培训课件
用于限制大车行走范围，防止大车出轨。 大车行程限位器设于行走底架的端部，左右 各设一套，碰杆则设于起重机轨道两端离尽 头1.5-2m处。当起重机接近轨道端头时，触 及碰杆使行程开关切断行走电源，使起重机 及时停止行走。
四、保险装置
保险装置主要指吊钩保险和卷筒保险装置，简称 “两保险”。
1、吊钩保险装置：吊钩保险装置是指吊钩上设 置的防脱棘爪，其作用是防止吊物在运行过程中意 外脱钩造成事故。
5、力矩限制器
力矩 限位
器
三、限位装置
6、动臂俯仰限位器
动臂式起重机起重臂在上升过程中，由 于误操作造成上升过度而向后翻倒的严重破坏 事故。这种限位器装于起重臂根部与塔身铰接 处。当起重臂上升到极限仰角时，触及限位开 关，切断变幅电路，从而使起重臂不再继续上 升，起到保护作用。
三、限位装置
7、大车行程限位器
5、吊物就位时，不得将吊物放置在安全通道、基坑边
沿
3m内区域、未浇筑达到强度的梁以及其它
未经特殊加固 操作平台、操作架、外架等部位，吊
物下方应用木方垫好放稳。落物应码放整齐，高度不 应超过1.5米，应有防倒塌措施。
八、吊运作业注意事项
6、信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m范围内 进行指挥，不得站在高处、远处进行“遥控”指挥； 挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全 无误后方可指挥起吊。
4、轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应 主动避让负载塔机；
5、客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其它塔 吊的主作业区时应主动避让他方塔机。
八、吊运作业注意事项
1、若现场塔吊密集，大臂运转过程中均应采用低速运转， 在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、 统一指挥。
四、保险装置
保险装置主要指吊钩保险和卷筒保险装置，简称 “两保险”。
1、吊钩保险装置：吊钩保险装置是指吊钩上设 置的防脱棘爪，其作用是防止吊物在运行过程中意 外脱钩造成事故。
5、力矩限制器
力矩 限位
器
三、限位装置
6、动臂俯仰限位器
动臂式起重机起重臂在上升过程中，由 于误操作造成上升过度而向后翻倒的严重破坏 事故。这种限位器装于起重臂根部与塔身铰接 处。当起重臂上升到极限仰角时，触及限位开 关，切断变幅电路，从而使起重臂不再继续上 升，起到保护作用。
三、限位装置
7、大车行程限位器
5、吊物就位时，不得将吊物放置在安全通道、基坑边
沿
3m内区域、未浇筑达到强度的梁以及其它
未经特殊加固 操作平台、操作架、外架等部位，吊
物下方应用木方垫好放稳。落物应码放整齐，高度不 应超过1.5米，应有防倒塌措施。
八、吊运作业注意事项
6、信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度5m范围内 进行指挥，不得站在高处、远处进行“遥控”指挥； 挂钩工在挂钩、摘钩后，信号工须认真检查确认安全 无误后方可指挥起吊。
4、轻车让重车：两塔或多塔同时运转时，空载塔机应 主动避让负载塔机；
5、客塔让主塔：进入相邻的其他工地或本工程其它塔 吊的主作业区时应主动避让他方塔机。
八、吊运作业注意事项
1、若现场塔吊密集，大臂运转过程中均应采用低速运转， 在塔吊相近区域作业时不得抢进抢出，应相互协调、 统一指挥。
塔吊司机信号工培训 ppt课件
②钢丝绳弯折
③钢丝绳股绳股松弛
⑥钢丝绳起壳
⑦钢丝绳扭结
⑧钢丝绳绳芯飞出
9.1钢丝绳完好度，检查时应按GB5972-86中2.5条要求予以仔细检查。 检查方法：人工观察确认及游标卡尺测量，若检查结果不符在求，发现下列情 况应报废更换。
钢丝绳检验表
塔吊司机信号工培训
打结 局部扭曲 腐蚀生锈
塔吊司机信号工培训
1、断丝：钢丝绳断丝数在一个捻距内交互捻达到钢丝绳钢丝总数 的10%。同向捻达到钢丝钢丝绳总数的5%。
2、腐蚀和表面磨损：钢丝绳当其表面钢丝被磨损或腐蚀达表面钢 丝直径的40%以上时。
3、钢丝绳整股破断。
4、钢丝绳直径减少7—10%。
5、钢丝绳出现下述情况：
①钢丝绳压扁
塔吊司机信号工培训
1、信号指挥工佩戴“信号指挥”标志或特殊标志，安全帽、安全带、 指挥旗、口哨俱备，并正确配合使用。
2、熟悉起重机机械的基本性能，向其中司机及挂钩人员进行旗语手势， 声响信号的交底约定。
3、必须了解调运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况 等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。
塔吊司机信号工培训
塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号工禁止疲劳作业。 信号工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、钢筋笼等，吊耳开焊或使用螺纹钢筋
焊成的吊耳，禁止吊用。
塔吊司机信号工培训
塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让” 顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔
塔吊司机信号工培训
塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并 锁定后，使用人员无权改变频率。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt
必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
概率论
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
概率论
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
概率论
五、塔吊安全操作规程及注意事项
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊物
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
塔机司机、信号工安全意识教育课件
吊运过程中，信号工应从起吊到就位，全过程控制，不能发出信号后就掉以轻心或擅
自离开。
起钩前，信号工须认真对吊物进行检查，确认吊物捆绑牢固可靠、吊点合理可靠、 吊物或钢丝绳无粘带钢管架等其它非吊运物品后方可起吊。 信号工应到吊物挂钩、摘钩处相近高度范围内进行指挥，不得站在高处、远处进行 安 全无 i剧 舌 方 可指 挥起吊 “遥控＇指挥 ； 挂 钩工在挂钩、摘钩后 ， 信 号 工须 认 真检 查 确认 。 信号工应以充沛的精力进入岗位，精神集中操作，始终目视本塔吊钩位置和大臂， 运转过程中注意相邻塔吊的工作状态，及时准确发出信号，不得在操作中与其他人员闲谈、 玩手机或做与工作无关的动作和事清。
，上 准 备 吃饭 ， 失 足 从 塔 吊 坠亡 。
还 有—个 案 例 发生在 义 乌苏溪 ，25 米 高 的塔 吊， 塔 司 在 攀爬塔吊时 ， 一 口 气爬 了 一大 半 ， 快接 近 驾 驶 室的时候，突然手—滑，身体失去平衡，垂直向地面坠落。医院诊断为：右肺下叶肺挫伤，两侧胸腔积液， 肠破裂，胸椎、音椎多发骨折，骰骨骨折，左侧骼骨骨折，盆骨骨折，盆腔内结构紊乱，盆壁软组织肿胀， 双胫胖骨粉碎性骨折，双跟骨粉碎性骨折，失血性休克、半身全瘫。
们自己更安全、安心的工作。 现场指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。必须时刻目视塔
机吊钩与吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔吊的工作状态，并发出
安全指示语言。 工作时别听着歌、磕着瓜子，看书读报，甚至刷刷抖音，别躲在无人的角落里，别
让工人到处找你。。。
指挥是很辛苦的，要多问，多跑，多沟通。还要协调各班组，充分利用塔吊的起吊 能 力 。
得超出料斗边沿，．
4. 空压机、电 焊 机 、气瓶等须用吊笼吊装 ； 氧气瓶、乙块瓶必须分开吊； 5. 5 吊 运废旧木杭 泡沫、塑料等垃圾， 应加盖密目网以防垃圾飞出料斗。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt
规范塔吊司机和信号指挥工的操作行
2
为 培训过程中，将教授正确的操作方法和流程，使参训人员掌
握规范的作业技能，降低操作失误的风险。
促进塔吊作业的安全顺利进行
通过培训，提高塔吊司机和信号指挥工的协同配合能力，确 保塔吊作业的安全、高效进行。
培训对象
01 02 03
塔吊司机 信号指挥工 其他相关作业人员
案例三
某大型工业厂房建设中，塔吊司机和信号指挥工通过参加安全培训，提高自身安全意识和 操作技能，在复杂环境中成功完成多个吊装作业任务，确保了施工安全和效率。
THANKS
识。
信号指挥失误案例分析
案例一
在某大型建筑工程中，由于信号 指挥工未能准确判断吊装物的重 量和平衡，导致塔吊超载，引发
机械故障和人员受伤。
案例二
某施工现场，信号指挥工在指挥塔 吊作业时，未能与塔吊司机有效沟 通，导致吊装物意外碰撞其他建筑 结构，造成损失。
案例三
某工程中，信号指挥工在遇到大风 等恶劣天气时，未及时通知塔吊司 机停止作业，导致塔吊被风吹倒， 造成人员伤亡。
塔吊操作原理
起重系统
塔吊通过钢丝绳和滑轮组等起重系统实现重物的升降和移动。
控制系统
塔吊的控制系统包括电源开关、控制手柄、限位开关等，用于控制起重系统的运行。
安全保护装置
塔吊配备有多种安全保护装置，如限位器、超载保护装置、防倾翻装置等，以确保操作安全。
塔吊安全标准与规范
安全操作规程
安全管理制度
塔吊司机和信号指挥工必须严格遵守 安全操作规程，确保操作过程的安全。
安全操作成功案例分享
案例一
某大型桥梁建设项目中，塔吊司机和信号指挥工严格遵守安全操作规程，准确判断作业环 境，成功完成多个高难度吊装任务，确保了工程进度和质量安全。
塔吊司机信号指挥工安全培训ppt(ppt)
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
一、塔机组成
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
五、塔吊安全操作规程及注意事项
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
一、塔机组成
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
塔吊司机信号指挥工安全培训1精选ppt
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。
塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必 须当面交接。
塔吊司机和信号工必须持证上岗。
整理
4
一、塔吊人员做到“五禁止”
塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号指挥工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号指挥工禁止倒大班进行疲劳作业。 信号指挥工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用
螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
整理
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让” 顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔
整理
6
三、塔吊人员做到“七必须”
塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并 锁定后，使用人员无权改变频率。
信号指挥工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编 号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。
在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊 物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
整理
7
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。
塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必 须当面交接。
塔吊司机和信号工必须持证上岗。
整理
4
一、塔吊人员做到“五禁止”
塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号指挥工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号指挥工禁止倒大班进行疲劳作业。 信号指挥工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用
螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
整理
5
二、塔吊运行时坚持“五让”
塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让” 顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔
整理
6
三、塔吊人员做到“七必须”
塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并 锁定后，使用人员无权改变频率。
信号指挥工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编 号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。
在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊 物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
整理
7
四、塔吊、信号指挥工严格执行“十不吊”
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
塔吊司机信号工培训PPT文档共37页
律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律，就难以成功。
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
3、道德行为训练，不是通过语言影响 ，而是 让儿童 练习良 好道德 行为， 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨房里没有水。 ——夸 美纽斯
5、教导儿童服从真理、服从集体，养 成儿童 自觉的 纪律性 ，这是 儿童道 德教育 最重要 的部分 。—— 陈鹤琴
46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
塔吊工、指挥工安全操作技能培新PPT课件
二、培训目的
、增强塔吊工、指挥工的作业安全意识 和 责任心，提升作业技能。
、 提高现场管理人员的安全责任意识和辨 别事故隐患
、 杜绝违章、违规行为导致事故发生
三、培训对象
主要培训人员： 项目部在职的塔吊操作工、指挥工
列席培训人员： 项目经理、技术负责人、施工员、安全员、维护
组长
四、专业技能讲解
4.4、安管办每季度到 项目进行一次安全 培训
塔吊工、指挥工安全操作技 能培新
目录
一、培训背景 二、培训目的 三、培训对象 四、专业技能讲解
1、剖析岗位责任使命与风险 2、认识塔机的重要机构 3、学习行业标准、规范 4、班前安全检查内容和重要性 5、安全作业“十不吊”
五、事故案例讲解 六、公司管理规定及要求
一、培训背景
源于2014年10月23 日，贵阳万科城一 起违规吊运作业事 件
3、机操工入职前手续办理
3.1、签订用工 合同
3.2、接受安全 教育
3.3、接受安全 作业交底
3.4、签订岗位 安全责任书
4、机操工月Βιβλιοθήκη 安全会议4.1、由安全工程师每 月组织召开一次安 全会议
4.2、项目经理、施工 员必须列席参加
4.3、会议内容按统一 模板由安全工程师 编制，会前先发到 安管办审阅
五、事故案例讲解
六、公司管理规定及要求
1、塔吊使用的前 提条件
1.1、公司停止点 检查验收合格
1.2、特检中心检 测验收合格
1.3、机操工经教 育培训持有效证 件
取得使用登记证
取得检验合格证
取得作业上岗证
2、塔吊工、指挥工工作标志
2.1、塔吊工上 下塔吊时佩戴 安全帽、工作 证
2.2、指挥工佩 戴袖章、对讲 机
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
18、每班工作前，司机必须对塔身、臂架、回转支承、起拉杆、平拉杆、卷筒、 连接螺栓、控制器等主要关键部位的销轴、螺栓进行日常检查、紧固，确定无 松动或脱离现象才允许开车作业。
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
塔吊司机信号指挥工安全 培训
二零一七年七月
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩 必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要 时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时， 维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般 是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。
物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
塔吊司机信号指挥工安全培训
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
塔吊司机信号指挥工安全培训
１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功
用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使
25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。 26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别注意油漆剥落的部位，
尤其以油漆呈45°的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因及时处理。 27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。 28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
塔吊司机信号指挥工安全培训
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让” 顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔
塔吊司机信号指挥工安全培训
塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并 锁定后，使用人员无权改变频率。
信号指挥工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编 号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须 及时更换。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。 23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
塔吊司机信号指挥工安全培训
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一 周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
塔吊司机信号指挥工安全培训
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超 载和强行作业。
塔吊司机信号指挥工安全培训
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信指挥工安全培训
塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号指挥工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号指挥工禁止倒大班进行疲劳作业。 信号指挥工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用
螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
5
塔吊司机信号指挥工安全培训
19、司机对减速器、滑轮、轴承座等处要按规定日常保养加油，如果发现漏油 现象，要及时处理。
20、司机在正式作业之前，必须逐项检查各安全装置的可靠性，绝不允许在安 全装置不可靠、失灵的情况下勉强作业。
塔吊司机信号指挥工安全 培训
二零一七年七月
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信号指挥等人员牢记并遵守。
13、操作时严禁吊钩着地，以免引起卷筒钢丝绳排列不齐而遭破坏，如果吊钩 必须着地，则吊钩着地后再次起升时，必须注意卷筒钢丝绳的排列情况，必要 时需重新将钢丝绳排列整齐。
14、小车侧面的吊篮是供维修人员使用的，当需要维修起重臂上的某一零件时， 维修人员可站在吊篮内随小车运行到指定位置进行维修，吊篮的额定载额一般 是100㎏。当起重物时，吊篮内严禁站人。
物必须进行全面的检查，确认安全后方可起吊。
塔吊司机信号指挥工安全培训
指挥信号不明不吊。 斜牵斜挂不吊。 吊物重量不明确或超负荷和吊索具不符合规定不吊。 散物捆扎不牢或物料装放过满不吊。 吊物上有人不吊。 机械安全装置失灵或带病不吊。 埋在地下物体不吊。 现场光线暗、看不清吊物起落点时不吊。 零碎小物料无容器和棱刃物与钢丝绳直接接触，无保护措施的不吊。 六级以上的大风天气不吊。
信号指挥工指挥站位必须在作业点。起吊后必须时刻目视吊钩与吊 物；塔机转臂过程中，塔吊司机必须环视相邻塔机工作状态，吊物 落点要适当。
信号指挥工发出的指挥语言必须准确、简短、完整，要求口齿清晰。 塔吊司机与信号工未经主管负责人同意，不得私自换岗，换岗时必
须当面交接。 塔吊司机和信号工必须持证上岗。 在吊运过程中，被吊物理地面30至50公分时，停止起吊，对被吊
塔吊司机信号指挥工安全培训
１、司机与信号工必须是经考核合格并取得特种作业操作证书后方可上岗。 ２、司机必须了解所操作塔机的工作原理，熟悉该塔机的构造和安全装置的功
用及调整方法，掌握该塔机各项性能和操作方法及维修保养技术。 ３、不准斜拉斜吊物品，不准吊重量不明或有根的物体。 ４、有物品悬挂在空中时，司机和信号工不得离开工作岗位。 ５、指挥的信号、手势、旗语应明确、符合《起重吊运指挥信号》的规定。 ６、司机必须认真做好塔机的使用、维修、保养和交接班的工作记录。 ７、在遇到大雷雨、暴雨、浓雾或风力大于６级时，一律停止作业。 ８、塔机上所有安全装置必须随时保养，严禁任意搬动和拆卸，严禁超负荷使
25、检查钢丝绳头压板、卡子等是否松动，应及时紧固。 26、检查各金属构件的杆件，腹杆及焊缝有无裂纹，特别注意油漆剥落的部位，
尤其以油漆呈45°的斜条纹剥离最危险，必须迅速查明原因及时处理。 27、各限位开关和按钮不得失灵，零件若有生锈或损坏应及时更换。 28、检查各电器元件的紧固是否松动，电缆及其他导线有无破裂，若有应及时
15、各机构需要反向运行时，必须待电机正转停止后，再启动反转，反之相同。 16、发现塔机有异常现象时，应停机切断电源，待查清排除故障后再使用。
塔吊司机信号指挥工安全培训
17、塔机在每班作业完毕后，必须将起重臂转到与建筑物平行的方向，吊钩升 至离开最高建筑物的高度，小车应在全臂长最小处，切断总电源后方可离开。
塔机运行中，当条件同时存在时必须坚持“五让” 顺序原则进行操作。 低塔让高塔 后塔让先塔 轻塔让重塔 动塔让静塔 客塔让主塔
塔吊司机信号指挥工安全培训
塔吊司机、信号工使用的对讲机必须专机专用，经统一确定频率并 锁定后，使用人员无权改变频率。
信号指挥工必须严格执行与吊塔司机的应答制度。即先呼叫塔机编 号，待司机应答后，再发出塔机动作指令。
21、注意检查各部钢丝绳有无松头、断丝、磨损现象，如超过有关规定，必须 及时更换。
22、注意检查制动器的效能、间隙，必须保证可靠的灵敏度。 23、注意检查各安全装置的灵敏度及可靠性。
塔吊司机信号指挥工安全培训
24、注意检查各螺栓连接处，尤其塔身标准节和回转支承螺栓。塔机在顶升一 周后，必须全面紧固，以后每15天检查紧固一次。
用。 ９、夜间作业，施工现场必须有充足的照明条件，照明条件不好时，不得进行
作业。 10、停机修理或维修保养时，必须切断总电源，不允许带电作业。
塔吊司机信号指挥工安全培训
11、司机接通地面电源，登上塔机进入司机室后应全面检查按钮操作手柄是否 处于工作状态，确认无误后方可启动总按钮。
12、司机必须严格按照塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超 载和强行作业。
塔吊司机信号指挥工安全培训
金属结构 ：塔身、 塔帽、起重臂、平衡臂、 回转支承架、底架、 台车架等主要部件
工作机构 ：起升机构、 变幅机构、回转机构、 大车运行机构、顶升机构等。
驱动控制系统
前言
当前，随着建设工程施工的需要，单塔、群塔交叉作 业也越来越多，从客观上给施工带来很多不安全因素。为 了确保塔吊安全运转和人身安全杜绝不安全因素，特别是 做到安全生产无事故，塔吊作业人员负有重大责任。为便 于记忆和遵守起重吊装的有关规定，特召开本次安全教育 培训会，对“塔吊安全操作须知”做详细讲解，请塔吊司 机，信指挥工安全培训
塔吊在操作过程中，被吊物禁止超出施工现场范围。 塔吊司机和信号指挥工禁止酒后作业。 塔吊司机和信号指挥工禁止倒大班进行疲劳作业。 信号指挥工禁止站在楼上指挥楼下的吊装作业。 现场使用的吊斗、大模板、钢筋笼等，吊耳开焊或使用
螺纹钢筋焊成的吊耳，禁止吊用。
5
塔吊司机信号指挥工安全培训