第三章螺杆式制冷压缩机 制冷压缩机(第2版)教学课件
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螺杆式制冷压缩机精简介绍PPT课件
④由于螺杆式制冷压缩机采用喷油方式，需要喷入大量油而
必须配置相应的辅助设备，从而使整个机组的体积和质量加
大。
08.11.2020
(4) 螺杆式制冷压缩机的性能参数及其计算
1)输气量和容积效率
①输气量
螺杆式制冷压缩机输气量的概念与活塞式相同，也是指压 缩机在单位时间内排出的气体，换算到吸气状态下的容积。
型号标记示例 示例1 LG16ⅡTA，表示转子名义直径为160mm，以R717 为制冷剂、特长导程、第二次改型的开启螺杆式单级制冷压缩 机。 示例2 BLG14-45G，表示转子名义直径为140mm、配用电 动机额定功率为45kW、用于高温名义工况的半封闭螺杆式单 级制冷压缩机。
08.11.2020
开启螺杆式制冷压缩机
机壳
螺杆式制冷 压缩机的机 壳一般为剖 分式。它由 机体（气缸 体）、吸气 端座、排气 端座及两端 端盖组成。
08.11.2020
机壳部件 1.吸气端盖；2.吸气端座；3.机体；4.排气端座；5.排气端盖
转子
转子结构 1.阴螺杆；2.阳螺杆
08.11.2020
转子是螺杆式 制冷压缩机的主要 部件，常采用整体 式结构，将螺杆与 轴做成一体。
长，维修简单，使用可靠，有利于实现操作自动化；
④螺杆式制冷压缩机对进液不敏感，可采用喷油或喷液冷却，
故在相同的压力比下，排气温度比活塞式制冷压缩机低得多，
因此单级压力比高；
⑤与离心式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有强制输气
的特点。即输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的工况范
围内，仍可保持较高的效率。
依靠啮合运动着的 一对阴阳转子，借助 它们的齿、齿槽与机 壳内壁所构成的呈 “V”字形的一对齿间 容积呈周期性大小变 化，来完成制冷剂气 体吸入—压缩—排出 的工作过程。
螺杆式压缩机ppt课件
2424
螺杆式压缩机的系统
第三节 冷却系统
冷却系统由空气冷却器和油冷却器两部分组成，冷却系统分风冷式和水冷式两种 3.1风冷式冷却系统 风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式换热器，风 扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，与压缩空气或润滑 油做热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。 3.2水冷式冷却系统 水冷式压缩机配备了冷却水系统，水流依次流经进口管、冷却器、 出口管。水冷式冷却器对环境温度条件较不敏感，且较容易控制排气温度。但如 果冷却水水质太差，则冷却器容易结垢阻塞，或被腐蚀，导致维护成本增加。甚 至造成冷却器严重损坏而报废。
1313
压缩机的概述
2.3螺杆式压缩机的缺点： 效率低，螺杆压缩机发展到今天，虽有许多改进，但由于其内部 密封性不好和高的气流速度，螺杆压缩机的等温效率，比同等功 率的活塞压缩机低。
转子制造复杂，轴承要求高，基于高的转速和很小的间隙，螺杆 压缩机转子必须高精度加工，为此所需的工具和机床价格十分昂 贵。
压缩机和速度式压缩机，具体分类如下图所示
压缩机
容积式压缩机
速度式压缩机
往复式压缩机
回转式压缩机
喷射式压缩机
透平式压缩机
活塞式压缩机
滑片式压缩机
轴流式压缩机
膜式压缩机
螺杆式压缩机
离心式压缩机
涡旋式压缩机
55
压缩机的概述
螺杆式压缩机 ATLAS空压机A/B B平台空压机A/B 备用空压机
涡旋式压缩机 机械间船用空调
压缩机在平台上的应用： 空气压缩机：用于仪表气系统和日常工厂风系统 燃气压缩机：对燃料气系统中的燃气增压供给透平发电 制冷压缩机：对制冷系统中的制冷剂进行增压 风机：增加空气流动，起换气、冷却等作用
螺杆式压缩机的系统
第三节 冷却系统
冷却系统由空气冷却器和油冷却器两部分组成，冷却系统分风冷式和水冷式两种 3.1风冷式冷却系统 风冷式冷却系统包含风扇和冷却器两大部件，冷却器采用铝制板翅式换热器，风 扇将冷空气强制吹向冷却器，空气在流过冷却器散热翅片时，与压缩空气或润滑 油做热交换，将热量带走，达到冷却压缩空气和冷却润滑油的效果。 3.2水冷式冷却系统 水冷式压缩机配备了冷却水系统，水流依次流经进口管、冷却器、 出口管。水冷式冷却器对环境温度条件较不敏感，且较容易控制排气温度。但如 果冷却水水质太差，则冷却器容易结垢阻塞，或被腐蚀，导致维护成本增加。甚 至造成冷却器严重损坏而报废。
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压缩机的概述
2.3螺杆式压缩机的缺点： 效率低，螺杆压缩机发展到今天，虽有许多改进，但由于其内部 密封性不好和高的气流速度，螺杆压缩机的等温效率，比同等功 率的活塞压缩机低。
转子制造复杂，轴承要求高，基于高的转速和很小的间隙，螺杆 压缩机转子必须高精度加工，为此所需的工具和机床价格十分昂 贵。
压缩机和速度式压缩机，具体分类如下图所示
压缩机
容积式压缩机
速度式压缩机
往复式压缩机
回转式压缩机
喷射式压缩机
透平式压缩机
活塞式压缩机
滑片式压缩机
轴流式压缩机
膜式压缩机
螺杆式压缩机
离心式压缩机
涡旋式压缩机
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压缩机的概述
螺杆式压缩机 ATLAS空压机A/B B平台空压机A/B 备用空压机
涡旋式压缩机 机械间船用空调
压缩机在平台上的应用： 空气压缩机：用于仪表气系统和日常工厂风系统 燃气压缩机：对燃料气系统中的燃气增压供给透平发电 制冷压缩机：对制冷系统中的制冷剂进行增压 风机：增加空气流动，起换气、冷却等作用
第三章螺杆式制冷压缩机 制冷压缩机(第2版)教学课件
高压供油产生与轴向 力相反的压力，使轴
向力得以平衡。
35
4. 轴封
制冷系统的密封至关重要，因此在开启 式螺杆式制冷压缩机的转子外伸轴处，通常采 用密封性能较好的接触式机械密封，它主要有 图3-6所示的弹簧式和图3-7所示的波纹管式两 种。并且需向此轴封处供以高于压缩机内部压 力的润滑油，以保证在密封面上形成稳定的油 膜。必须注意的是，轴封中有关零部件的材料 要能耐制冷剂的腐蚀。
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
2021/4/25
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2 、转子
2021/4/25
转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
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一般说， 低负荷、小型机器中，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
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德国GHH公司
日本神户的齿形
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瑞典斯达尔（Stals）齿形
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2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转
子的刚度有很大关系。
通常转子齿数越少，在相同的转子长度和
端面面积时，压缩机有较大的输气量。增加齿
所以接触线是基元容积的活动边界，它把 齿间容积分成为两个不同的压力区，起到隔离 基元容积的作用。
第3章 螺杆压缩机-2
29
3.4 转子的受力分析
3.4.1 轴向力 3.4.2 扭矩 3.4.3 径向力
30
3.4 转子的受力分析
力和力矩：齿轮作用力、气体作用力、轴承支反力、平 衡活塞推力、转子自重和输入力矩、气体内力矩、摩擦 阻力矩等。
作用在转子上的力和力矩
31
3.4.1 轴向力
轴向力：
Qa (Qga.d Qga.s ) Qga.a Qge.a
1
绝热效率ηad：等熵绝热压缩功率Pad与轴功率P的比值
ad Pad P
反映了压缩机能量利用的完善程度。
20
3.3.5 轴功率及绝热效率
1、干式螺杆压缩机的绝热效率
受到压缩机的容积流量、 具体的结构、吸排气压力、 气体种类等的影响。 高压比下，容积效率下降， 进而影响到绝热效率
3.3 热力性能计算
3.3.1 理论工作过程 3.3.2 实际工作过程 3.3.3 内压力比及压力分布图 3.3.4 容积流量及容积效率 3.3.5 轴功率及绝热效率 3.3.6 排气温度 3.3.7 喷油影响及喷油量计算
1
3.3.1 理论工作过程
假设：无摩擦、无热交换、无泄漏、无吸排气压力损失。
螺杆压缩机的实测指示图
9
3.3.2 实际工作过程
一、气体泄漏的影响
转速越低泄漏越严重。容积流量和效率都降低。 内泄漏：泄漏的气体不会直接影响到压缩机的容积流量 如高压腔（压缩腔、排气腔）漏到低压腔，非吸气腔。 （内泄漏使齿间容积气体温度升高，导致功耗增加， 同时，加热作用会间接降低容积流量）
与活塞压缩机不同，螺杆压缩机的内外压力比可以不相等
3
3.3.1 理论工作过程
《制冷压缩机》PPT课件
（2）按使用的制冷剂种类分：氟利昂和氨制冷压 缩机
精选课件ppt
6
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7
（3）按压缩机与电动机的组合形式分：开启式和 封闭式（半封闭和全封闭）
（4）按压缩机的级数分：单机单级和单机双级制 冷压缩机
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8
二、活塞式制冷压缩机的总体结构和主要零件
对于一台典型的大型活塞式制冷压缩机， 它的零部件可分为： （1）机体 （2）传动机构 （3）配气机构 （4）润滑油系统 （5）卸载机构 （6）轴封装置
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3
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4
所有制冷压缩机，根据其结构特点和工作原 理，均有其最佳冷量使用范围。因此，当使用的 冷量和条件不同时，应选用不同形式的压缩机， 以获得最佳运行效果。
精选课件ppt
5
第一节 活塞式制冷压缩机的构造
一、活塞式制冷压缩机的分类
（1）按压缩机汽缸分布形式分：直立形、V形、 W形、S形（扇形）和Y形（星形）
精选课件ppt
21
一、活塞式制冷压缩机的工作过程
活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、 排气三个过程。
压缩机完成一个工作过程，每只气缸吸入的低
压气体体积为：
Vg
D2 4
S（m2）
精选课件ppt
22
精选课件ppt
23
若压缩机的气缸数为Z，转速为n（r/min）， 则其每秒钟吸入的气体体积为：
40
第三节 螺杆式制冷压缩机
一、螺杆式制冷压缩机的结构和工作原理
精选课件ppt
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42
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43
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44
二、螺杆式制冷压缩机的运行调节
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7
（3）按压缩机与电动机的组合形式分：开启式和 封闭式（半封闭和全封闭）
（4）按压缩机的级数分：单机单级和单机双级制 冷压缩机
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二、活塞式制冷压缩机的总体结构和主要零件
对于一台典型的大型活塞式制冷压缩机， 它的零部件可分为： （1）机体 （2）传动机构 （3）配气机构 （4）润滑油系统 （5）卸载机构 （6）轴封装置
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所有制冷压缩机，根据其结构特点和工作原 理，均有其最佳冷量使用范围。因此，当使用的 冷量和条件不同时，应选用不同形式的压缩机， 以获得最佳运行效果。
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第一节 活塞式制冷压缩机的构造
一、活塞式制冷压缩机的分类
（1）按压缩机汽缸分布形式分：直立形、V形、 W形、S形（扇形）和Y形（星形）
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一、活塞式制冷压缩机的工作过程
活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、 排气三个过程。
压缩机完成一个工作过程，每只气缸吸入的低
压气体体积为：
Vg
D2 4
S（m2）
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若压缩机的气缸数为Z，转速为n（r/min）， 则其每秒钟吸入的气体体积为：
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第三节 螺杆式制冷压缩机
一、螺杆式制冷压缩机的结构和工作原理
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二、螺杆式制冷压缩机的运行调节
螺杆式制冷压缩机原理教材课件
排气过程
总结词：排出气体
详细描述：当基元容积内的气体达到排气压力时，气体通 过排气口进入排气管，并最终排出压缩机。在排气过程中 ，转子继续转动，将已压缩的气体推至排气端，完成整个 工作流程。
CHAPTER
04
螺杆式制冷压缩机的性能与优 化
性能参数
输入功率
指压缩机在单位时间内所消耗 的电功率或机械功率，通常以 千瓦（kW）或马力（hp）表示
每周检查
检查机组的振动、声音、 螺栓等紧固件，确保无异 常。
每月检查
检查电气元件、仪表、安 全保护装置等，确保正常 工作。
常见故障及排除方法
01
02
03
04
油压异常
检查油泵、油过滤器、油冷却 器等，确保正常工作。
温度异常
检查冷却水系统、冷媒系统等 ，确保无堵塞、泄漏等异常。
振动和声音异常
检查转子、轴承、联轴器等， 更换损坏的部件。
工业制冷
空调系统
随着工业制冷需求的不断增长，螺杆 式制冷压缩机在工业制冷领域的应用 将进一步扩大。
随着建筑节能要求的提高，螺杆式制 冷压缩机在空调系统中的应用将更加 广泛。
食品保鲜
随着人们对食品保鲜要求的提高，螺 杆式制冷压缩机在食品保鲜领域的应 用也将逐渐增多。
未来发展方向与趋势
高效节能
未来螺杆式制冷压缩机的发展将 继续以提高效率、降低能耗为主
油路系统能够提供适当的油压和油量，保证压缩机正常运转 ，并延长使用寿命。
冷却水系统
冷却水系统用于将压缩机产生的热量传递给冷却水，主要由冷却水套、水过滤器 、水管等组成。
冷却水系统的设计能够保证压缩机在高温环境下正常运转，并防止过热引起的事 故。
螺杆式制冷压缩机工作原理PPT课件
由上可知，两转子转向相迎合的一面，气体受压缩，称为 高压力区；另一面，转子彼此脱离，齿间基元容积吸入气 体，称为低压力区。高压力区与低压力区由两个转子齿面 间的接触线所隔开。另外，由于吸气基元容积的气体随着 转子旋转，由吸气端向排气端作螺旋运动。因此，螺杆式 压缩机的吸、排气孔口一般都是呈对角线方式布置的。制 冷剂蒸气在压缩机中的流动路线如图2.3所示。
失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩完成时的压力等于
排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩完成时的压力p2 与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关， 而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩完成时的压力p2与吸气
压力p1之比称为内压力比i。即
2021/2/25
n
i
p2 p1
V1 V2
比v。
v
V1 V2
2021/2/25
螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口
的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所
需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积
比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
活塞式制冷压缩机压缩完成时的气体压力取决于排气腔
内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损
n v
排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1
之比称为外压力比。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力
比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况 与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压 力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相 等或接近，以使压缩机获得较高效率。
2.附加功损失
当内压缩完成时的压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基 元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容 压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从 而产生附加功损失。
失，可近似地认为活塞式制冷压缩机压缩完成时的压力等于
排气腔内气体压力。螺杆式制冷压缩机内压缩完成时的压力p2 与转子几何形状、排气孔口位置、吸气压力p1及气体种类有关， 而与排气腔内气体压力pd无关，内压缩完成时的压力p2与吸气
压力p1之比称为内压力比i。即
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比v。
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V1 V2
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螺杆式制冷压缩机是无气阀的容积式压缩机，吸排气孔口
的启闭完全为几何结构所定，以控制吸气、压缩、排气和所
需要的内压缩压力。由于其结构已定，就具有固定的内容积
比，这与活塞式制冷压缩机有很大区别。
活塞式制冷压缩机压缩完成时的气体压力取决于排气腔
内的气体压力和排气阀的阻力损失。如果略去气阀的阻力损
n v
排气腔内气体压力（背压力）pd称为外压力，它与吸气压力p1
之比称为外压力比。螺杆式制冷压缩机的外压力比与内压力
比可以相等，也可能不等，这完全取决于压缩机的运行工况 与设计工况是否相同。内压力比取决于孔口的位置，而外压 力比则取决于运行工况。一般应力求内压力比与外压力比相 等或接近，以使压缩机获得较高效率。
2.附加功损失
当内压缩完成时的压力p2与排气腔内气体压力pd不等时，基 元容积与排气孔口连通时，基元容积中的气体将进行定容 压缩或定容膨胀，使气体压力与排气腔压力pd趋于平衡，从 而产生附加功损失。
螺杆式制冷压缩机课件
输入功率优化
为了降低输入功率，需要对设备进行优化设计， 如采用高效的电机、优化控制系统等。
制冷剂类型与充注量
制冷剂类型
指用于制冷循环的制冷剂种类，不同的制冷剂具有不同的物化性 质和适用范围。
充注量
指制冷剂在制冷系统中的充注量，充注量的选择对设备的性能和运 行稳定性有重要影响。
制冷剂选择与充注
需要根据设备的具体需求和运行条件选择合适的制冷剂，并合理控 制充注量，以保证设备的正常运行和环保要求。
螺杆式制冷压缩机课件
CONTENTS
目录
• 螺杆式制冷压缩机概述 • 螺杆式制冷压缩机的组成与部件 • 螺杆式制冷压缩机的性能与参数 • 螺杆式制冷压缩机的安装与调试 • 螺杆式制冷压缩机的维护与保养
CHAPTER
01
螺杆式制冷压缩机概述
定义与特点
定义
螺杆式制冷压缩机是一种利用螺杆转 子旋转来压缩制冷剂的机械，属于容 积式压缩机的一种。
01
02
高效、稳定
螺杆式制冷压缩机具有较高的压缩效 率，运行稳定，可靠性高。
03
结构紧凑
体积小、重量轻，便于安装和维护。
维护成本低
零部件少，维护成本相对较低。
05
04
适应性强
可在高温、低温、高压、真空等多种 工况下工作。
工作原理
工作原理
螺杆式制冷压缩机由一对螺杆转 子组成，转子在机壳内作旋转运 动，通过转子的旋转使制冷剂蒸 气受到压缩，压力和温度随之升
机身部件
01
02
03
机身
支撑和固定压缩机内部组 件，是压缩机的主体结构 。
进排气口
用于连接制冷系统的进气 管和排气管，确保气体的 进出。
油分离器
为了降低输入功率，需要对设备进行优化设计， 如采用高效的电机、优化控制系统等。
制冷剂类型与充注量
制冷剂类型
指用于制冷循环的制冷剂种类，不同的制冷剂具有不同的物化性 质和适用范围。
充注量
指制冷剂在制冷系统中的充注量，充注量的选择对设备的性能和运 行稳定性有重要影响。
制冷剂选择与充注
需要根据设备的具体需求和运行条件选择合适的制冷剂，并合理控 制充注量，以保证设备的正常运行和环保要求。
螺杆式制冷压缩机课件
CONTENTS
目录
• 螺杆式制冷压缩机概述 • 螺杆式制冷压缩机的组成与部件 • 螺杆式制冷压缩机的性能与参数 • 螺杆式制冷压缩机的安装与调试 • 螺杆式制冷压缩机的维护与保养
CHAPTER
01
螺杆式制冷压缩机概述
定义与特点
定义
螺杆式制冷压缩机是一种利用螺杆转 子旋转来压缩制冷剂的机械，属于容 积式压缩机的一种。
01
02
高效、稳定
螺杆式制冷压缩机具有较高的压缩效 率，运行稳定，可靠性高。
03
结构紧凑
体积小、重量轻，便于安装和维护。
维护成本低
零部件少，维护成本相对较低。
05
04
适应性强
可在高温、低温、高压、真空等多种 工况下工作。
工作原理
工作原理
螺杆式制冷压缩机由一对螺杆转 子组成，转子在机壳内作旋转运 动，通过转子的旋转使制冷剂蒸 气受到压缩，压力和温度随之升
机身部件
01
02
03
机身
支撑和固定压缩机内部组 件，是压缩机的主体结构 。
进排气口
用于连接制冷系统的进气 管和排气管，确保气体的 进出。
油分离器
制冷螺杆压缩机培训课件
制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机培训课件制冷螺杆压缩机是一种常用于工业制冷领域的设备，它通过压缩制冷剂来实现冷却效果。
在制冷行业中，螺杆压缩机被广泛应用于空调、冷库、冷藏车等领域。
为了更好地了解和掌握螺杆压缩机的工作原理和维护方法，进行一次专业的培训课程是非常必要的。
首先，我们来了解一下螺杆压缩机的工作原理。
螺杆压缩机通过两个相互啮合的螺杆来实现制冷剂的压缩。
其中一个螺杆称为主动螺杆，另一个螺杆称为被动螺杆。
当主动螺杆旋转时，被动螺杆也会跟随旋转，两个螺杆之间的啮合空间逐渐减小，从而将制冷剂压缩。
压缩后的制冷剂会进入冷凝器，通过散热的方式将热量释放出去，然后再进入蒸发器进行制冷。
螺杆压缩机具有高效、稳定的特点。
相比于其他类型的压缩机，螺杆压缩机的运转更加平稳，噪音更低，能耗更少。
这使得螺杆压缩机成为许多工业制冷系统的首选设备。
在培训课程中，我们需要详细了解螺杆压缩机的各个部件和其工作原理，以便能够更好地进行运维和维修工作。
其次，螺杆压缩机的维护保养也是非常重要的。
正常的维护保养可以延长螺杆压缩机的使用寿命，提高其工作效率。
在培训课程中，我们需要学习如何正确地对螺杆压缩机进行日常维护，包括定期清洗、润滑、紧固螺栓等工作。
同时，我们还需要学习如何判断螺杆压缩机是否存在故障，并学习相应的故障排除方法。
另外，培训课程还应该包括一些实践操作环节。
通过实际操作，我们能够更加直观地了解螺杆压缩机的工作过程和维护方法。
例如，我们可以模拟螺杆压缩机的运转过程，观察其工作状态，学习如何调整参数以达到最佳的工作效果。
此外，我们还可以学习如何正确地拆卸和安装螺杆压缩机的部件，以及如何使用相关的工具和设备。
总之，制冷螺杆压缩机培训课件是一项非常重要的培训内容。
通过培训，我们可以更好地了解螺杆压缩机的工作原理和维护方法，提高我们的专业知识和技能。
这对于提高我们的工作效率，保证制冷系统的正常运行具有重要意义。
因此，我们应该积极参加相关的培训课程，不断提升自己的专业水平。
螺杆式制冷压缩机原理教材ppt课件
• 一、工作原理及工作过程 • 1. 组成 • 螺杆式制冷压缩机主要由转子、机壳（包
括中部的气缸体和两端的吸、排气端座 等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调 节装置组成。下图是典型开启螺杆式压缩 机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
精品课件
3
螺杆式压缩机的工作过程
• 2. 工作原理 • 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
精品课件
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典型螺杆式制冷压缩机组结构流程
精品课件
Hale Waihona Puke 12氟利昂制冷系统
精品课件
13
氟利昂制冷系统
• 下图为氟利昂制冷系统流程图。低压氟利昂蒸气
进入压缩机1，被压缩为高压过热蒸气，通过油分 离器4将润滑油分离出来，再进人蒸发式冷凝器3； 冷凝后的高压液态氟利昂储存在储液器5内，通过 干燥器10以及回热器6和过滤器9以后，经热力膨 胀阀7膨胀节流供人直接蒸发空气冷却器(蒸发 器)2；低压氟利昂湿蒸气在空气冷却器内吸热气 化，通过回热器进一步吸热，最后，低压氟利昂 蒸气被制冷压缩机吸入，不断进行循环。
可靠，有利于实现操作自动化。
• （4）对液击不敏感，单级压力比高。 • （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的
工况范围内，仍可保持较高的效率。
精品课件
7
特点
• 2. 缺点 • （1）噪声大。 • （2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 • （3）辅助设备庞大。
精品课件
8
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于 容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺 杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩 机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺 杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
精品课件
括中部的气缸体和两端的吸、排气端座 等）、轴承、轴封、平衡活塞及输气量调 节装置组成。下图是典型开启螺杆式压缩 机的一对转子、气缸和两端端座的外形图。
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3
螺杆式压缩机的工作过程
• 2. 工作原理 • 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
精品课件
11
典型螺杆式制冷压缩机组结构流程
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Hale Waihona Puke 12氟利昂制冷系统
精品课件
13
氟利昂制冷系统
• 下图为氟利昂制冷系统流程图。低压氟利昂蒸气
进入压缩机1，被压缩为高压过热蒸气，通过油分 离器4将润滑油分离出来，再进人蒸发式冷凝器3； 冷凝后的高压液态氟利昂储存在储液器5内，通过 干燥器10以及回热器6和过滤器9以后，经热力膨 胀阀7膨胀节流供人直接蒸发空气冷却器(蒸发 器)2；低压氟利昂湿蒸气在空气冷却器内吸热气 化，通过回热器进一步吸热，最后，低压氟利昂 蒸气被制冷压缩机吸入，不断进行循环。
可靠，有利于实现操作自动化。
• （4）对液击不敏感，单级压力比高。 • （5）输气量几乎不受排气压力的影响。在较宽的
工况范围内，仍可保持较高的效率。
精品课件
7
特点
• 2. 缺点 • （1）噪声大。 • （2）需要有专用设备和刀具来加工转子。 • （3）辅助设备庞大。
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8
螺杆式制冷压缩机组制冷原理
机与往复活塞式制冷压缩机一样，同属于 容积式压缩机械，就其运动形式而言，螺 杆式制冷压缩机的转子与离心式制冷压缩 机的转子一样，作高速旋转运动。所以螺 杆式制冷压缩机兼有二者的特点。
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《制冷压缩机》课件
新材料的应用
新材料的应用也是制冷压缩机未来发 展的重要趋势。随着科技的不断进步 ，新型材料不断涌现，为制冷压缩机 的制造提供了更多的选择和可能性。
VS
新材料的应用包括采用高强度轻质材 料、新型涂层材料、高分子材料等。 这些新材料的应用将有助于提高制冷 压缩机的性能、降低重量、增强耐腐 蚀性等，从而提高产品的竞争力和市 场占有率。
的场合。
离心式制冷压缩机的缺 点是投资成本较高，且 对安装和运行条件的要
求也较高。
其他类型的制冷压缩机
01
其他类型的制冷压缩机包括螺杆 式、涡旋式、喷射式等，每种类 型都有其独特的工作原理和应用 范围。
02
这些制冷压缩机的优点和缺点各 不相同，需要根据具体的应用需 求进行选择。
04
制冷压缩机的维护 与保养
振动和噪声
检查地脚螺栓等紧固件是否松动，调整压缩机的 工作参数。
05
制冷压缩机的未来 发展趋势
高效节能技术的发展
高效节能技术是制冷压缩机未来发展的重要方向之一。随着环保意识的提高和能 源消耗的增加，制冷压缩机需要更加高效、节能，以满足市场需求。
高效节能技术包括优化压缩机设计、采用新型制冷剂、提高系统能效等。这些技 术的应用将有助于降低能耗、减少温室气体排放，同时提高制冷压缩机的性能和 可靠性。
吸气阶段
蒸发器中的低压液体制冷剂吸 收热量蒸发成气体，再次被吸
入压缩机。
制冷压缩机的能效比
01
能效比：指制冷量与输入功率之比，是衡量制冷压 缩机性能的重要指标。
02
能效比越高，制冷效率越高，耗电量越少。
03
影响能效比的因素包括压缩机的设计、制造工艺、 运行工况等。
03
制冷压缩机的类型 与特点
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二、螺杆压缩机的特点
1）工作于中型制冷量范围内，易损件少， 有利于实现操作自动化，可靠性和效率较 高； 2）加工精度高，价格较高，噪声大； 3）部分负荷的效率较高，无活塞式的液 击和离心式的喘振现象； 4）采用喷油方式，需要喷入大量油而必 须配置相应的辅助设备。
2020/7/5
转子的毛坯常为锻件， 一般多采用中碳钢 ，有 特殊要求时也有用40Cr 等合金材料。
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陰、陽轉子 高效、 耐磨滾柱 軸承 滾珠止推軸承 平衡活塞 軸封
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30
3. 轴承与油压平衡活塞 在螺杆式压缩机的转子上，作用有轴向力
和径向力。 径向力是由于转子两侧所受压力不同而产
生的，其大小与转子直径、长径比、内压力比 及运行工况有关。
在气缸内啮合，可靠地进行工作。
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26
其端面形状为“”字形，这与两个啮合 转
子的外圆柱面相适应，使转子精确地装入机
体内。
机体内腔上部靠吸气端有径向吸气孔口， 它是依照转子的螺旋槽形状铸造而成的。
机体内腔下部留有安装移动滑阀的位置， 还铸有输气量调节旁通口。
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排气端
F/ap2Fy P1
阳
阴
Fa P2P1Fy
2020/7/5
吸气端
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轴承与油压平衡活塞
螺杆式制冷压缩 机属高速重载。 为了保证阴、阳 转子的精确定位 及平衡轴向力和 径向力，必须选 用高精度、高速、 重载的轴承和相 应的平衡机构， 确保转子可靠运 行。
变为零为止。
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18
随着转子的连续运转，上述吸气、压 缩、排气过程循环进行，各基元容积依次 陆续工作，构成了螺杆式压缩机的工作循 环。
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壓縮過程
吸气
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20
壓縮過程
吸气
關閉
2020/7/5
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壓縮過程
吸气
2020/7/5
壓縮
關閉
2020/7/5
1
第三章
螺杆式制冷压缩机
陽轉子(主動) 3000rpm 陰轉子(從動)2000 rpm
2020/7/5
4
吸气過程
2020/7/5
5
吸气腔關閉
Vs
Vs
2020/7/5
6
壓縮
2020/7/5
7
壓縮(繼續)
2020/7/5
8
排气開始
2020/7/5
Vd
9
排气結束
2020/7/5
当转子转动时，转子的齿、齿槽与机壳内 壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积称为基 元容积（见图3-2），其容积大小会发生周期性 的变化，同时它还会沿着转子的轴向由吸气口 侧向排气口侧移动，将制冷剂气体吸入并压缩 至一定的压力后排出。
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陽轉子(主動) 3000rpm 陰轉子(從動)2000 rpm
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螺杆式压缩机的工作原理
2020/7/5
依靠啮合运动 着的一对阴阳转 子，借助它们的 齿、齿槽与机壳 内壁所构成的呈 “V”字形的一对 齿间容积呈周期 性大小变化，来 完成制冷剂气体 吸入—压缩—排 出的工作过程。
16
3. 工作过程
图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。
其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、
31
同样，两转子所受轴向力大小也不同， 阳转子受力较大。轴向力之间的差别比径向力 的差别大得多，阳转子所受轴向力大约是阴转 子的四倍。
螺杆式制冷压缩机属高速重载。为了保证 阴、阳转子的精确定位及平衡轴向力和径向 力，必须选用高精度、高速、重载的轴承和相 应的平衡机构，确保转子可靠运行。
，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
由于转子一端是吸气压力，另一端是排气 压力，再加上内压缩过程的影响，以及一个转 子驱动另一转子等因素，便产生了轴向力。轴 向力的大小与转子直径、内压力比及运行工况 有关。
由分析可知：承受径向力的轴承负荷由大 到小依次是：阴转子排气端轴承、阳转子排气 端轴承、阴转子吸气端轴承和阳转子吸气端轴 承。
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螺杆式压缩机的结构
阳转子
阴转子
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日立螺杆式压缩机 HITACHI Screw Compressor
R-22, R-134a, and R-407C refrigerants
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2. 工作原理
螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的 一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一 对转子四周的机壳内壁的空间完成的。
e、f为一对转子由下而上的仰视图。
当基元容积由最小向最大变化时，它与径
向和轴向吸气口相通，进行吸气过程（图3-
2a、b）。当基元容积达到最大并与吸气口隔开
时，吸气结束（图3-2c）。
此后，基元容积由最大逐渐变小，开始气
体的压缩过程（图3-2d、e）。
当基元容积开始与轴向和径向排气口接通
时，进行排气过程（图3-2f），直到基元容积
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
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2 、转子
2020/7/5
转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
机体的外壁铸有肋板，可提高机体的强度 27
吸气端座上部铸有吸气腔，与其内侧的轴
向吸气孔口连通，装配时轴向吸气孔口与机体
的径向吸气孔口连通。
轴向吸气孔口的位置和形状大小，应能保
证基元容积最大限度的充气。
吸气端座中部有安置后主轴承的轴承座孔
和平衡活塞座孔，下部铸有输气量调节用的液
压缸，其外侧面与吸气端盖连接。
24
第二节 结构及基本参数
一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、
转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装 置等。 1. 机壳
螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。 它由机体（气缸体）、吸气端座、排气端座及 两端端盖组成，如图3-3所示。
机体是连接各零部件的中心部件，它为各
零部件提供正确的装配位置，保证阴、阳转子
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二、螺杆压缩机的特点
1）工作于中型制冷量范围内，易损件少， 有利于实现操作自动化，可靠性和效率较 高； 2）加工精度高，价格较高，噪声大； 3）部分负荷的效率较高，无活塞式的液 击和离心式的喘振现象； 4）采用喷油方式，需要喷入大量油而必 须配置相应的辅助设备。
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转子的毛坯常为锻件， 一般多采用中碳钢 ，有 特殊要求时也有用40Cr 等合金材料。
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陰、陽轉子 高效、 耐磨滾柱 軸承 滾珠止推軸承 平衡活塞 軸封
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3. 轴承与油压平衡活塞 在螺杆式压缩机的转子上，作用有轴向力
和径向力。 径向力是由于转子两侧所受压力不同而产
生的，其大小与转子直径、长径比、内压力比 及运行工况有关。
在气缸内啮合，可靠地进行工作。
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其端面形状为“”字形，这与两个啮合 转
子的外圆柱面相适应，使转子精确地装入机
体内。
机体内腔上部靠吸气端有径向吸气孔口， 它是依照转子的螺旋槽形状铸造而成的。
机体内腔下部留有安装移动滑阀的位置， 还铸有输气量调节旁通口。
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排气端
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阳
阴
Fa P2P1Fy
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吸气端
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轴承与油压平衡活塞
螺杆式制冷压缩 机属高速重载。 为了保证阴、阳 转子的精确定位 及平衡轴向力和 径向力，必须选 用高精度、高速、 重载的轴承和相 应的平衡机构， 确保转子可靠运 行。
变为零为止。
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随着转子的连续运转，上述吸气、压 缩、排气过程循环进行，各基元容积依次 陆续工作，构成了螺杆式压缩机的工作循 环。
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壓縮過程
吸气
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壓縮過程
吸气
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壓縮過程
吸气
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壓縮
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第三章
螺杆式制冷压缩机
陽轉子(主動) 3000rpm 陰轉子(從動)2000 rpm
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吸气過程
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5
吸气腔關閉
Vs
Vs
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壓縮
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壓縮(繼續)
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排气開始
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排气結束
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当转子转动时，转子的齿、齿槽与机壳内 壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积称为基 元容积（见图3-2），其容积大小会发生周期性 的变化，同时它还会沿着转子的轴向由吸气口 侧向排气口侧移动，将制冷剂气体吸入并压缩 至一定的压力后排出。
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陽轉子(主動) 3000rpm 陰轉子(從動)2000 rpm
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螺杆式压缩机的工作原理
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依靠啮合运动 着的一对阴阳转 子，借助它们的 齿、齿槽与机壳 内壁所构成的呈 “V”字形的一对 齿间容积呈周期 性大小变化，来 完成制冷剂气体 吸入—压缩—排 出的工作过程。
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3. 工作过程
图3-2为螺杆式压缩机的工作过程示意图。
其中，a、b为一对转子的俯视图，c、d、
31
同样，两转子所受轴向力大小也不同， 阳转子受力较大。轴向力之间的差别比径向力 的差别大得多，阳转子所受轴向力大约是阴转 子的四倍。
螺杆式制冷压缩机属高速重载。为了保证 阴、阳转子的精确定位及平衡轴向力和径向 力，必须选用高精度、高速、重载的轴承和相 应的平衡机构，确保转子可靠运行。
，多采用滚动轴承； 高负荷、大中型机器中，多采用滑动轴承。
值得指出的是，为了平衡部分或全部轴向 力，通常用一个平衡活塞或类似装置，在它两 边施加一定的压差，来达到这一目的。平衡活 塞位于阳转子吸气端的主轴颈尾部，它利用高 压油注入活塞顶部的油腔内，产生与轴向力相 反的压力，使轴向力得以平衡。
由于转子一端是吸气压力，另一端是排气 压力，再加上内压缩过程的影响，以及一个转 子驱动另一转子等因素，便产生了轴向力。轴 向力的大小与转子直径、内压力比及运行工况 有关。
由分析可知：承受径向力的轴承负荷由大 到小依次是：阴转子排气端轴承、阳转子排气 端轴承、阴转子吸气端轴承和阳转子吸气端轴 承。
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螺杆式压缩机的结构
阳转子
阴转子
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日立螺杆式压缩机 HITACHI Screw Compressor
R-22, R-134a, and R-407C refrigerants
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2. 工作原理
螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的 一个阳转子与一个阴转子，并借助于包围这一 对转子四周的机壳内壁的空间完成的。
e、f为一对转子由下而上的仰视图。
当基元容积由最小向最大变化时，它与径
向和轴向吸气口相通，进行吸气过程（图3-
2a、b）。当基元容积达到最大并与吸气口隔开
时，吸气结束（图3-2c）。
此后，基元容积由最大逐渐变小，开始气
体的压缩过程（图3-2d、e）。
当基元容积开始与轴向和径向排气口接通
时，进行排气过程（图3-2f），直到基元容积
排气端座中部有安置阴、阳转子的前主轴
承及推力轴承的轴承座孔，下部铸有排气腔，
与其内侧的轴向排气孔口连通。
轴向排气孔口的位置和形状大小，应尽可能
地使压缩机所要求的排气压力完全由内压缩达到。
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2 、转子
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转子是螺杆式 制冷压缩机的 主要部件，常 采用整体式结 构，将螺杆与 轴做成一体。
机体的外壁铸有肋板，可提高机体的强度 27
吸气端座上部铸有吸气腔，与其内侧的轴
向吸气孔口连通，装配时轴向吸气孔口与机体
的径向吸气孔口连通。
轴向吸气孔口的位置和形状大小，应能保
证基元容积最大限度的充气。
吸气端座中部有安置后主轴承的轴承座孔
和平衡活塞座孔，下部铸有输气量调节用的液
压缸，其外侧面与吸气端盖连接。
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第二节 结构及基本参数
一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、
转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装 置等。 1. 机壳
螺杆式制冷压缩机的机壳一般为剖分式。 它由机体（气缸体）、吸气端座、排气端座及 两端端盖组成，如图3-3所示。
机体是连接各零部件的中心部件，它为各
零部件提供正确的装配位置，保证阴、阳转子