油库及加油站油气回收工艺
加油站油气回收技术
浅谈加油站油气回收技术摘要:油气挥发对环境污染大,也是pm2.5的重要来源,油气直接挥发的危害远大于同等数量的油品燃烧后对环境所造成的危害。
现在许多城市都已在实施加油站油气回收装置改造,彻底消灭加油站和油库汽油味,并将这些油气变废为宝。
本文主要论述了油气回收的主要技术。
关键词:加油站油气回收中图分类号:x74 文献标识码:a 文章编号:1672-3791(2012)08(c)-0084-01一到加油站,我们总能闻到刺鼻的汽油味。
不仅加油的人闻着难受,还会污染城市空气,存在着较大的安全隐患。
而机动车的每一次加油、油品从储油库到油罐车的每一次转移,都会有大量的油气悄悄挥发入我们的空气中。
油气回收就是在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺,使油气从气态转变为液态,达到回收利用的目的。
1 油气回收的意义对加油站油气回收有着很重要的意义。
首先,油气回收有利于减少环境污染。
加油站、油库、炼油厂在卸油、加油的过程中排放大量的油气,其主要成分多为致癌物质,经紫外线照射后会与其他气体发生一系列光化学反应,形成毒性更大的污染物。
因此,油气回收减少了空气中苯等有害物质的含量,对环境起到了保护作用。
其次,油气回收有利于增加汽油在储运过程中的安全。
汽油储运过程中的火灾爆炸事故55%以上为油蒸气原因所造成,加强对油气的回收利用,可彻底解决因油气挥发所带来的安全隐患问题。
第三,油气回收有利于节约能源。
经济的高速增长和汽车保有量的快速攀升,中国的石油能源供应日趋紧张。
据统计,中国的原油进口已达到1亿吨/年,2007年全国消耗汽油8000万吨,在运、转、销过程中至少排放3.5亿多立方米油气,仅此一项造成的经济损失高达30多亿元人民币。
2 油气回收技术2.1 冷凝式油气回收技术(1)冷凝式油气回收技术原理。
汽油由原油加热蒸馏得到,通常其初馏点为40~60℃,终馏点为180~205℃。
因此,油蒸气只要降温到初馏点以下就有可能从气态返回液态。
油库油气回收工艺设计及探讨
油库油气回收工艺设计及探讨油库油气回收是指对油库中产生的废气进行回收利用,以达到节约能源、减少污染排放的目的。
油库油气回收工艺设计是对该过程进行详细规划和操作流程的设计,以确保回收效率和安全性。
油库油气回收工艺设计的主要步骤包括:确定回收目标、分析废气成分、选择适合的回收技术、设计回收装置、优化工艺参数、制定操作规程。
确定回收目标是设计的基础,需要根据实际情况确定回收废气的成分、浓度、流量等参数。
通常,油库中主要产生的废气成分包括烃类化合物、硫化氢、苯、甲苯等有机物,以及二氧化碳、氮气等无机物。
根据这些参数,可以确定目标是回收某种特定成分,或者回收废气的总体量。
分析废气成分对选择适合的回收技术具有重要意义。
对于高浓度的烃类化合物废气,可以采用吸附法、冷凝法等技术进行回收;对于低浓度的无机废气,可以采用吸附浓缩法、分子筛吸附法等技术进行回收。
然后,根据回收目标和废气成分,选择适合的回收技术。
吸附法是指利用吸附剂吸附废气中的有害气体,然后再通过脱附等操作将吸附剂中的气体释放出来。
冷凝法是指通过降温将废气中的有害气体冷凝成液体,然后再进行分离和回收。
吸附浓缩法是指利用吸附剂将低浓度废气中的有害气体吸附,并通过脱附操作将有害气体集中,达到提高回收效率的目的。
在设计回收装置时,需要考虑到实际生产环境的要求和限制。
首先要考虑装置的结构和材料的选择,以确保装置能够承受废气的流量和压力。
要考虑装置的保温和隔热能力,以减少能量损失。
还需要考虑装置的操作和维护方便性,以提高生产效率。
在优化工艺参数时,可以通过工程实践和模拟计算等方法,调整回收装置的操作温度、压力、流量等参数,以获得最佳的回收效果。
通过不断的优化,可以提高回收率和回收纯度,减少能源损失和废气排放。
制定操作规程是保证回收工艺正常运行的关键。
操作规程应包括装置的启停操作、安全防护措施、操作注意事项等。
操作人员应按照规程进行操作,并定期检查和维护装置,确保回收工艺的持续稳定运行。
加油站油气回收操作规程
加油站油气回收操作规程
《加油站油气回收操作规程》
一、目的
为了保护环境、节约资源,规范加油站油气回收操作,防止油气泄漏对环境造成污染,提高加油站设备利用率,延长设备寿命,确保加油站安全经营。
二、适用范围
本规程适用于所有加油站的油气回收操作。
三、操作规程
1. 加油员在进行加油操作时,应确保油枪与车辆加油口的卡口连接完好,防止油气泄漏。
2. 加油站应定期对油气回收设备进行检查和维护,确保设备正常运行。
3. 加油站应设立油气回收专人负责运行和监控设备,及时发现并处理设备故障。
4. 油气回收设备应安装在通风良好的地方,防止油气积聚造成安全隐患。
5. 加油站应按照规定周期清理和更换油气回收设备中的污物和滤网,确保设备正常工作。
6. 加油员应接受相关培训,了解和掌握油气回收操作要求和技术流程,并严格按照操作规程进行操作。
7. 加油站应定期对油气回收操作进行检查和评估,及时发现问题并改进管理。
四、责任规定
1. 加油站经理负责加油站油气回收操作的组织和管理工作。
2. 油气回收专人负责设备的运行和监控工作,确保设备正常运行。
3. 加油员负责遵守操作规程,确保油气回收操作的安全和规范进行。
五、附则
本规程自颁布之日起生效,加油站应严格遵守,并不断完善和改进油气回收操作管理工作,确保加油站的安全运营和环保工作。
加油站的油气回收与油罐废弃处理
油罐废弃处理过程中需要考虑安全因素,如油罐 内的残油量、油罐腐蚀程度等,以确保油气回收 过程的安全性。
技术可行性评估
根据油罐废弃处理的具体情况,评估油气回收技 术的可行性,选择合适的回收技术和设备。
油气回收与油罐废弃处理的协同发展
01
政策支持
政府应出台相关政策,鼓励油气 回收与油罐废弃处理的协同发展 ,推动环保产业的发展。
油气回收系统的应用与优势
油气回收系统广泛应用于加油站、油库和石油化工企业等场所,可以有效地减少油品蒸发损失,降低 环境污染,提高油品储存安全性。
油气回收系统的优势包括提高油品储存安全性、减少环境污染、降低油品蒸发损失、提高加油站工作 效率等。
02 油罐废弃处理
CHAPTER
油罐废弃的原因和影响
01
要求对废弃油罐进行无害化处理,防止环境污染。
安全生产法规
02
规定废弃油罐的处理必须符合安全生产要求,防止发生安全事
故。
行业标准
03
针对加油站油罐废弃处理制定相关行业标准,规范处理流程和
技术要求。
油罐废弃处理的方法和流程
清理油罐
将油罐内的残油或油气进行清理,确保油罐 无残留。
检测评估
对油罐进行检测和评估,确定其安全性能和 环保要求是否符合相关法规和标准。
常见的油气回收技术包括冷凝法、吸 附法、吸收法和膜分离法等。
油气回收系统的工作原理
油气回收系统通过在油罐车卸油时,利用密封的管道将油气回收到油罐车中,或者在加油时通过回气管将油气回收到油罐中 。
油气回收系统的工作原理主要是利用油气与空气密度的差异,通过管道和设备将油气与空气分离,并将油气进行收集和处理 。
废弃油罐的处置
油库油气回收施工方案
油库油气回收施工方案1.概述油库是储存石油及其产品的设施,随着时间的推移和使用量的增加,油库中可能会产生大量的废弃物和废气,对环境和人员健康造成潜在威胁。
油库油气回收施工方案旨在减少废弃物的排放和废气的散发,保护环境和人员的健康安全。
2.废弃物回收2.1废弃物分类首先,对油库中的废弃物进行分类和鉴别,区分可回收的废弃物和不可回收的废弃物。
可回收的废弃物包括废弃油和废弃容器,不可回收的废弃物包括油渣和有毒废弃物。
根据国家相关标准和规定,将废弃物分别投放到相应的回收容器中。
2.2废弃物运输和处理将分类好的可回收废弃物运输至专门的废弃物处理中心,进行精细分析和处理。
在处理过程中,废弃油和废弃容器经过适当的清洗和处理后,可以用于再利用或者重新制造。
油渣和有毒废弃物则需要经过特殊的处理流程,确保其不再对环境造成危害。
2.3废弃物监测和记录在废弃物处理过程中,应建立完善的监测和记录机制。
监测废弃物的处理过程和结果,确保处理效果符合相关标准和规定,并记录下所有有关的数据和信息。
这些数据和信息对于以后的环境评估和监管是非常重要的。
3.废气回收3.1废气监测和分析油库中常常产生废气,包括燃烧废气和挥发废气。
通过对废气的监测和分析,了解废气中的成分和浓度,为后续的废气处理提供依据。
3.2燃烧废气回收燃烧废气通常包含大量的二氧化碳和氮氧化物。
在废气排放的同事,安装燃烧废气回收设备,将废气经过适当的处理后,回收利用其中的有用物质,并减少有害物质的排放。
3.3挥发废气回收挥发废气通常来自于储存的石油及其产品中。
针对挥发废气的回收,可采用吸附、净化等技术,将有害气体吸附或净化,同时保留可用的成分,以减少对环境的污染。
4.安全措施在油库油气回收施工过程中,必须严格遵守相关的安全措施,确保人员和设施的安全。
涉及到废弃物和废气的操作必须由专业人员进行,并佩戴适当的防护装备。
施工现场必须配备灭火器、防爆设备等紧急救援工具,以应对突发事件。
油库油气回收工艺设计及探讨
油库油气回收工艺设计及探讨引言随着工业化的快速发展,石油和石油制品已经成为现代生活中必不可少的能源来源。
石油的开采、运输和使用过程中会产生大量的废气和废液,给环境造成了严重的污染问题。
为了减少对环境的负面影响,油库油气回收工艺的设计变得至关重要。
本文将探讨油库油气回收工艺的设计原理及其在环境保护中的重要作用。
一、油库油气回收工艺的原理1. 油库油气回收概述油库油气回收工艺是通过设备和技术手段将油库中的废气和废液进行收集、净化和再利用的过程。
主要包括废气回收系统和废水处理系统两部分。
废气回收系统用于收集油库中产生的废气,通过净化处理后将其转化为可再利用的能源或者排放到大气中。
废水处理系统则是针对油库排放的废水进行收集和处理,将其中的有害物质去除后再进行排放或者再利用。
3. 废水处理系统设计原理废水处理系统的设计原理主要是采用物理、化学和生物等多种方法,将油库排放的废水进行收集和处理。
通过设备和管道将废水收集到处理站点,然后采用沉淀、过滤、吸附和生物处理等方法,将其中的油类、重金属和其他有害物质去除,最后将处理后的废水再进行排放或者再利用。
二、油库油气回收工艺的应用及意义1. 环境保护意义油库油气回收工艺的应用对环境保护具有重要意义。
通过回收废气和废水,可以减少对大气和水体的污染,降低有毒物质对生态系统的影响。
通过再利用废气和废水中的资源,减少了对自然资源的开采和消耗,达到了资源的节约和可持续利用的目的。
2. 经济效益意义油库油气回收工艺的应用对经济效益也具有重要意义。
通过再利用废气和废水中的能源和资源,可以减少原料和能源的消耗成本,降低生产成本,提高企业的竞争力和盈利能力。
通过减少环境污染和改善环境质量,还能避免环保罚款和社会舆论负面影响,增强企业的社会形象和社会责任感。
三、油库油气回收工艺的发展趋势1. 技术创新随着科技的不断进步,油库油气回收工艺也将面临新的技术挑战和机遇。
未来,油库油气回收工艺将更加注重技术创新,引进先进的收集、净化和再利用设备和技术,提高废气和废水的处理效率和资源利用率,降低处理成本和环保风险。
油库油气回收施工方案
油库油气回收施工方案引言油库是存放各类液体燃油的场所,而石油和液化气等燃油的溢漏会带来严重的环境污染和火灾隐患。
为了保护环境和人员安全,油库油气回收施工方案是必不可少的。
本文档将介绍油库油气回收的施工方案,旨在提供一个详细的步骤指南。
施工步骤步骤一:前期准备工作1.制定油气回收施工方案:在施工前,应该根据实际情况制定合理的油气回收施工方案,包括施工区域的划定、设备的选择和布局等。
2.准备所需设备和材料:根据施工方案的要求,准备好必要的设备和材料,如抽油泵、管道、接头等。
步骤二:施工开始1.确定施工区域:根据施工方案,将施工区域划定出来,确保不会影响到其他工作区域。
2.进行源头控制:在开始施工前,应该对油库进行检查,确保没有油气泄漏,如果发现泄漏情况,应该及时进行处理并采取相应的源头控制措施。
3.安装抽油设备:按照施工方案的要求,将抽油设备安装在合适的位置,并根据需要连接管道和接头。
4.连接输送管道:根据施工方案中的要求,将输送管道连接到抽油设备和油库之间,并确保连接牢固。
5.安装油气回收设备:根据实际情况和施工方案的要求,安装合适的油气回收设备,如油水分离器、油气回收罐等。
6.进行试运行和测试:完成设备安装后,进行试运行和测试,确保设备运转正常并且达到预期效果。
7.完成施工记录:在施工过程中,应该做好施工记录,包括关键步骤、设备使用情况和测试结果等。
步骤三:施工结束1.进行清理工作:施工结束后,应该清理施工现场,将废弃材料和设备放置在指定的位置。
2.进行试验并调试:施工完成后,进行相应的试验和调试工作,确保设备的正常运转和效果的达到要求。
3.编写完整的施工报告:根据施工记录和试验结果,编写完整的施工报告,包括施工过程、设备使用情况和效果评估等。
4.进行验收和培训:邀请相关部门和专业人员进行验收,并根据需要进行培训,确保使用人员对设备的操作和维护有一定的了解。
施工安全措施为了确保油库油气回收施工的安全性,需要采取以下安全措施:1.提供相关的个人防护装备:如安全帽、防护眼镜、防护手套等,并鼓励施工人员正确佩戴。
油库油气回收方案
油库油气回收方案1. 背景介绍油库通常是指存放石油和石油产品的场所,其中会产生大量的油气。
这些油气是石油加工过程中的副产品,如果不进行回收利用,不仅会造成环境污染,还会对人体健康造成危害。
因此,制定一个油库油气回收方案是非常重要的。
2. 油库油气回收的意义油库油气回收不仅有助于保护环境,还可以带来经济利益。
通过回收利用油气,可以降低能源成本,减少污染物的排放,同时还可以产生一定的经济价值。
3. 油库油气回收技术3.1 蒸汽回收技术蒸汽回收技术是一种常用的油气回收方法。
该技术基于蒸汽吸附油脂的特性,将油气经过冷凝、装静止分离、压缩等工艺后,使其成为液态,然后再经过一系列处理步骤将油脂分离出来,最终得到可回收利用的油气。
3.2 催化氧化技术催化氧化技术是一种高效的油气回收技术。
该技术通过将油气与氧气接触,使用催化剂促使油气中的污染物氧化分解,将其转化为二氧化碳和水,从而实现油气回收和污染物治理的综合效果。
3.3 吸附技术吸附技术是一种基于固体吸附材料的油气回收方法。
该技术可使用活性炭等吸附剂将油气中的油脂分离出来,从而实现油气回收的目的。
吸附后的吸附剂可以通过再生处理重新利用。
4. 油库油气回收方案4.1 系统设计建立一个完善的油气回收系统是油库油气回收的基础。
该系统应包括油气收集、冷凝、分离、压缩、处理和利用等环节。
同时,还应设置合理的管道、设备和监测仪器,以确保油气回收过程的安全可靠。
4.2 油气回收设备选型选择适合的油气回收设备是油库油气回收方案的关键。
根据实际情况,可以选择蒸汽回收装置、催化氧化设备、吸附器等设备。
选择设备时应考虑设备的处理能力、稳定性和经济性。
4.3 油气回收操作规程制定油气回收操作规程是确保油气回收工作的有效进行的重要措施。
操作规程应包括对油气回收设备的操作、维护和保养要求,以及油气回收过程中的安全事项和应急措施等内容。
同时,还应进行人员培训,提高操作人员的油气回收技术水平。
油气回收
油气回收,是指在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油油气收集起来,通过吸收、吸附或冷凝等工艺中的一种或两种方法,或减少油气的污染,或使油气从气态转变为液态,重新变为汽油,达到回收利用的目的。
油气回收是节能环保型的高新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,消除安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。
目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离几种油气回收技术介绍 吸收剂消耗较大,需不断补充; 压力降太大,达5000帕左右。
3、冷凝法 利用制冷技术将油气的热量置换出来,实现油气组分从气相到液相的直接转换。
冷凝法是利用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和蒸汽冷凝成液态,回收油气的方法。
一般采用多级连续冷却方法降低油气的温度,使之凝聚为液体回收,根据挥发气的成分、要求的回收率及最后排放到大气中的尾气中有机化合物浓度限值,来确定冷凝装置的最低温度。
一般按预冷、机械制冷等步骤来实现。
预冷器是一单级冷却装置,为减少回收装置的运行能耗,现已开发出一种使用冷量回用的技术,使进入回收装置的气体温度从环境温度下降至4℃左右,使气体中大部分水汽凝结为水而除去。
气体离开预冷器后进入浅冷级。
可将气体温度冷却至-30℃~-50℃,根据需要设定,可回收油气中近一半的烃类物质。
离开浅冷的油气进入深冷级,可冷却至-73℃到-110℃,根据不同的要求设定温度和进行压缩机的配置。
优点:工艺原理简单; 可直观的看到液态的回收油品; 安全性高; 自动化水平高 。
缺点:单一冷凝法要达标需要降到很低的温度 ,耗电量巨大,不是真正意义上的“节能减排”。
4、直接燃烧法 这种方法是将储运过程中产生的含烃气体直接氧化燃烧,燃烧产生的二氧化炭、水和空气作为处理后的净化气体直接排放。
该工艺流程仅作为一种控制油气排放的处理措施,其不能回收油品,也没有经济效益。
2024年油库油气回收方案
2024年油库油气回收方案随着全球环保意识的抬头和能源消耗的加剧,油气回收成为了当务之急。
2024年,我国油库油气回收方案将进一步完善,以提高能源利用效率、减少排放,实现绿色可持续发展。
本文将就2024年油库油气回收方案进行详细阐述。
一、油库油气回收技术2024年,油库油气回收技术将进一步创新和完善,主要包括以下几个方面:1. 全程油气回收技术:通过改进油库设备和管线系统,采用高效的油气回收设备,实现对整个油库油气的回收和利用。
这将减少燃烧排放和泄漏导致的能源损失和环境污染。
2. 油气回收与精炼一体化:将油气回收与精炼工艺相结合,建设集油气回收、精炼和储运于一体的综合性工业园区或油库。
这将减少油气回收和精炼过程中的能量损耗和环境风险,提高整体效益。
3. 油气回收与新能源应用相结合:将油气回收技术与新能源领域相结合,例如利用油气回收设备产生的余热为新能源设备供能,或者将回收的油气用于新能源设备的燃料。
这样可以提高能源利用效率,减少对传统能源的依赖。
二、油库油气回收政策2024年,我国将出台一系列政策措施来促进油库油气回收工作的开展,主要包括以下几个方面:1. 提高油气回收要求:制定更为严格的油气回收标准,要求油库在生产和运营过程中,通过合理的工艺和设备,最大限度地回收和利用油气。
同时,加大对不符合要求的油库的处罚力度,确保油气回收工作的有效实施。
2. 资金支持政策:加大对油气回收技术的研发和推广力度,提供财政资金支持和税收优惠政策,吸引更多企业参与油气回收工作,并鼓励技术创新和产业升级。
3. 优惠政策和奖励措施:对积极参与油气回收工作的企业给予奖励,例如减免相关税收,享受政府采购优先权等。
同时,建立油气回收工作的监管和考核机制,对工作突出的企业给予额外奖励和表彰。
三、油库油气回收管理与监控2024年,我国将进一步加强对油库油气回收工作的管理与监控,主要包括以下几个方面:1. 建立油气回收工作的信息化管理系统:通过建立油库油气回收工作的信息化管理系统,全面掌握油库油气回收情况,包括油气回收设备的运行状态、油气回收量等数据。
油气回收处理技术介绍
总述
油气处理装置是用于处理所收集油气的设备设施。 油气处理装置的工艺技术主 要有吸收法、吸附法、 冷凝法和膜分离法等。目前,上述方法在炼油厂、 储油库及 加油站都得到了一定的应用,可以以单 独使用或组合使用的方式应用于储油库、码 头的 油气回收。其中,吸附法和吸收法的应用较为广 泛,技术相对成熟,但吸收法 的能耗和吸收剂消 耗量较大;冷凝法前期投资较大,因而在国内应 用较少;膜分离 法效果较好,但对气体流量和压 力的要求较高,能耗也较高。通常,国外使用较 多的方法是吸附法和冷凝法,国内则以费用相对 较低的吸收法和吸附法为主。
组合工艺
(5)组合工艺。如“吸附+冷凝”、“吸附+ 吸收”等,在某些特定场合,例 如无法持续 提供吸收液或者希望回收的产品能够准确计量 时,可以采用“吸附+冷 凝”组合工艺。该工 艺与“吸附+吸收”组合工艺的主要不同在于 使用直接接触冷 凝器取代液体吸收塔作为高 浓度油气回收设备
结束
谢谢大家
吸收法
(1)吸收法。吸收法的基本原理是通过混合气 体与适当的液体接触,气体中 的一个或几个组分 溶解于液体内而形成溶液,不能溶解的组分则继 续留在气相中, 于是原混合气体的组分得以分离。 吸收是根据混合气体各组分在同一液体溶剂中物 理溶解度或化学反应活性的不同,而将气体混合 物分离的操作过程。吸收操作本质 上是混合气体 组分从气相到液相的相间传质过程,所用的液体 溶剂称为吸收剂,混 合气体中能显著溶于液体溶 剂的组分称为溶质,几乎不溶解的组分称为惰性 组分或 惰气,吸收后得到的溶液称为吸收液,吸 收后的余留气体称为吸收尾气或净化气。
冷凝法
对于有机气体的回收处理而言,若是冷凝至25℃左右,一般冷凝剂 应该都可以达到该温 度而不存在泵送问题。但在特殊场合应用,例 如汽油的油气回 收等,通常都要冷至-65℃左 右。此时无法以盐水来冷凝油气中的烃类组分, 只能 借助机械制冷。常见的机械制冷方法包 括液体汽化制冷、气体膨胀式制冷、涡流管 式制冷及热电制冷四种,其中后三种属于非液 体气化制冷
油库油气回收工艺设计及探讨
油库油气回收工艺设计及探讨
油库油气回收是指对油库内部或周围的油气进行回收和利用的过程。
油气回收工艺设计主要包括油气收集、油气处理和油气利用三个方面。
油气回收的第一个步骤是油气收集。
油库内部常常存在着大量的油气泄漏和挥发,因此需要进行有效的收集。
一种常用的方法是在油库内部设置油气收集装置,例如油气收集罩、油气收集管道等。
收集装置可以有效地收集油库内部的油气,减少漏损和挥发。
油气回收的第二个步骤是油气处理。
油库内收集到的油气通常含有杂质和污染物,需要进行处理。
一种常用的处理方法是通过油气处理装置对油气进行净化和过滤。
这些装置通常包括油气过滤器、油气冷却器和油气分离器等。
油气经过处理后可以达到一定的纯度要求,使其可以进一步利用。
油气回收的第三个步骤是油气利用。
经过处理后的油气可以用于多个方面,例如燃料利用、化学利用和工业利用等。
在燃料利用方面,可以将油气作为燃料进行燃烧,产生能量。
在化学利用方面,可以将油气作为原料进行化学反应,产生有机化合物。
在工业利用方面,可以将油气用于工业生产过程中的供能和供气等。
这些利用方式可以有效地提高油库的资源利用效率和经济效益。
加油站油气回收工艺分析
浅议加油站和油库油气的回收工艺摘要:油气回收工艺有“直接冷凝法”、“吸收法”、“膜分离法”“吸附+吸收”、“活性炭吸附法”等工艺方案,由于各种油气回收工艺所采用的装置不同,其适用的场所也不同。
通常而言,吸附法油气回收工艺适用大中型油库,冷凝法油气回收工艺适用小型油库、油船,“冷凝+吸附”法装置适用加油站。
应根据场所特征及要求采用最佳的油气回收解决方案。
关键词:加油站油库油气回收吸附+冷凝一、油气回收系统1、1油气回收工艺流程加油站油气回收总体分为三次油气回收[1],一次油气回收主要是指加油站卸油时的油气回收,即油罐车向地下储油罐卸油过程时,与卸出的油等体积的油气被置换到油罐车内。
在接卸汽油时务必要连接一次油气回收管。
二次油气回收是指加油机给汽车加油时的油气回收,加油机发油时,通过油气回收真空泵做动力,把汽车油箱里的油气收集到地下储油罐内。
三次油气回收即使用油气后处理装置进行油气回收,油气后处理装置是当汽油储油罐、输油管线系统内压力升高需排放时,对高浓度油气进行处理回收后再排放的装置。
三次油气回收是在加油站,利用压缩冷凝和先进的膜分离技术,将油气变成液体汽油和高浓度的油气加以回收利用,同时分离释放出清洁的空气(油气排放浓度≤25 mg/ L),保持加油站储油罐油气呼吸损失接近于零。
以此稳定和控制油站地下储罐的油气压力,我们称为加油站膜式冷凝油气液化处理过程。
1.2油气回收的意义一、二、三次油气回收我们总称为油气回收系统,油气回收系统是降低油气损耗的主要方法,可有效控制了加油站汽油的挥发,提高加油站安全等级,确保人员的生命安全和企业财产安全,营造更加安全、和谐的经营环境。
同时可大大降低有害气体的排放,减少空气污染,维护健康的生态环境和工作人员的身心健康。
油气回收系统是加油站油气回收的主要工艺流程。
1.3油气回收系统设备组成油气回收系统设备主要包括:带有油气回收系统的加油机、气相工艺管线、汽油储油罐、真空压力(PV)阀、后处理装置等。
加油站分散式油气回收工艺的研究
加油站分散式油气回收工艺的研究摘要:伴随着油气回收技术的发展及环保意识的增强,越来越多的加油站开始使用油气回收系统处理加卸油过程中挥发出来的油气。
加油站油气回收实施方案可分为三个阶段,即一阶段油罐车卸油油气回收、二阶段加油机加油油气回收和三阶段加油站油气回收装置油气回收。
该类油气回收实施方案中第三阶段加油站油气回收装置又被称为加油站油气回收后端处理装置,现有的加油站后端处理装置主要为就地式的油气回收处理装置。
关键词:油气回收;加油站;安全;环境分散式油气回收工艺既减轻了加油站油气回收投资压力,又达到了油库油气回收规模效益,并且经济效益显著。
此外,分散式油气回收工艺降低了油库与加油站的整体油气排放量,减少了发生火灾的危险性,有利于安全生产,保护环境,防止污染,有利于人体健康。
1油气回收的工艺技术1.1一次油气回收工艺系统一次油气回收工艺技术是在油罐车向储油罐卸油过程中的油气回收的工艺技术。
将油罐车向储油罐卸油时挥发出的油气,通过置换的方式回收进入油罐车罐体内的过程。
最初的加油站卸油情况为储油罐与通气管连通,油罐车卸油时油气通过通气管口顺势排放出。
是通过卸油管输将汽车油罐内的油品输送到相应标号的地下储油罐内,油罐车内部与地下储油罐形成一个相对密闭的空间。
地下油罐内挥发出的油气在卸油过程中通过压力平衡的原理顺着回气管返回至油罐车内,这样的往复循环实现了卸油过程中的油气回收。
1.2二次油气回收工艺系统二次油气回收系统根据使用油气回收真空泵的数量及安装的不同,可分为以下两种油气回收方式:集中式油气回收和分散式油气回收。
(1)分散式回收工艺是由新式油气回收枪、油气回收真空泵、反向同轴胶管、拉断阀、油气分离接头等构成,其中油气回收真空泵安装在加油机内部,且大多数是一台加油枪配备一台真空泵。
根据场地地坪安装高度的不同可分为以下两种:①从加油岛到储油罐的高度差可以满足管道1%坡度要求。
在这种情况下,需要将每台加油机埋地敷设的通气管线依次接到一根回气主管道上,然后在将主管道直接连接到加油站内最低标号汽油储罐即可。
油气回收系统以及油气回收工艺的分析
油气回收系统以及油气回收工艺的分析摘要:介绍了加油站的油气回收系统和油库的油气回收系统的概况,总结了现行的油气回收技术工艺以及在设计过程中需要注意的问题关键词:油气回收工艺加油站油气回收由于社会经济的快速发展,近年来汽车保有量呈快速增长趋势,到2008年底,广州市机动车保有量已达到183.9万辆。
随着汽车保有量的快速增加,成品油需求量也在随之大幅增长,对我市环境空气的污染影响越来越大,因而备受广大市民的关注。
特别是在煤、石油及天然气等一次能源日益减少的情况下,世界各国政府都将节约能源和开发新能源作为重要的国策。
而油气的回收系统在节能方面起着不可忽视的关键作用。
伴随着社会对节能和环保的呼声日益升高,越来越多的加油站和油库开始注重油气的回收和利用。
油气回收系统广泛运用于加油站,储油库,油田,炼油厂和化工企业。
1,加油站的油气回收系统根据GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》中对“加油站油气回收系统”的定义为:加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装置组成。
该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。
加油站油气排放的主要分为三个阶段:第一阶段:加油站进油时,将油罐车汽油卸入埋地油罐的过程,埋地油罐排放的油气;第二阶段:加油工给汽车加油时,加油机将汽油加入汽车油箱,汽车油箱口排放的油气;第三阶段:埋地油罐受气温变化影响,热胀冷缩,引起油罐空间油气体积变化,热胀体积增大时排放的油气;针对这三个阶段排放的油气可以分为一次回收,二次回收和三次回收;加油站油气的一次回收系统指的是将油罐汽车卸汽油时地下罐产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
二次回收系统是指通过加油枪、回收管线、真空泵等实现加油时,汽车油箱内产生的油气通过系统进入地罐封存。
国家标准要求二次回收系统的回收效率≥95%;三次回收系统是指处理地罐因“小呼吸”产生的油气排放,装置可将油气还原成汽油送回地罐,实现整个系统对油气的回收再利用,国家标准要求回收效率≥95%加油站的油气回收系统一览见下图。
油气回收工艺
3.4.1.3油气回收
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统(即一次油气回收)、加油油气回收系统(即二次油气回收)、油气回收处理装置组成,油气回收只针对汽油。
一次油气回收
一次油气回收是通过压力平衡原理,将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内,运回储油库进行油气回收处理的过程。
图3-5 一次油气回收流程示意图
二次油气回收
二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备,将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
图3-6 二次油气回收流程示意图
油气回收处理
加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。
油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。
油库油气回收工艺设计及探讨
270商业油库在运营期间,一般是采取汽车油罐车运输方式出库。
在汽车装车的过程中,汽油具备容易挥发、沸点低等特点,产生过多的油气。
此外,油罐车气液置换,也会出现很多的油气,面对此种现象,如果不制定出相应的解决方法,那么便会对空气产生污染,严重的情况下还会影响人员健康。
所以,在这一过程中,可以适当应用油气回收装置安全生产,此项装置具有很好的优势,不仅可以提升经济效益,同时还可以解决污染问题。
1 对油气回收方法的论述1.1 对膜分离油气的回收法此方法主要是指轻质油油气分子在一定压力的推动下,透过膜的速率差异较大,进而实现分离目标。
但是膜分离技术也存在一定的问题,比如压缩、冷凝法和选择性渗透膜技术,三类不同的物质结合在一起,就会产生不同的化学反应,这是因为空气混合物和所控制的混合物大小不一样,形状有差异。
1.2 冷凝式油气回收法冷凝分为多个步骤,分别为一级、二级、三级,通过采取相关的冷凝式的回收办法进行设计和分析,这样在该情况下,针对装卸油品的时候产生的油气,可以采取冷凝式油气回收装置对这一情况进行冷凝回收,通过低温冷凝的方法,把混合气体内的高沸点气体转换为液体,以此形成低沸点组成的气体保持在最佳状态,进而在一定程度上实现气液分离。
对于不同温度中得出的分离产品,可以实现回收利用。
1.3 吸附法油气回收法所谓吸附法,主要是根据吸附剂对油气中的空气和烃气具备一定的吸附亲和力,以此将烃类组分和空气相互分离出来,从而回收烃类组分。
一般来讲,吸附法是在使用活性炭吸附的基础上对油气进行回收和利用。
在具体过程中,如果直接对浓度较大的油气进行吸附,那么吸附材料很快便可以饱和,这种情况的出现,对于吸附设备的性能和安全提出了更加严格的要求,从一定程度上影响了吸附法的正常应用。
1.4 吸收法油气回收法对于吸收法的本身来说,这种方法主要是利用油气中的烃类组分和吸收剂回收油气中的汽油组分,吸收时,首先吸收液体,随后并且发生变质效果。
油气回收操作规程
油气回收操纵规程之巴公井开创作加油站油气回收系统由卸油油气回收、加油油气回收、在线监测系统和油气回收处理装置组成。
加油站在卸油和加油过程中发生的油气,通过密闭收集储存,经油气回收处理装置处理后排放,或集中到油库回收处理。
装置油气回收系统可以提高加油站平安系数、减少油品损耗、呵护环境。
卸油油气回收是指油罐汽车卸汽油时发生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内。
加油油气回收是指汽车油箱加汽油时发生的油气,通过密闭方式收集进入埋地油罐。
油气回收处理装置是指控制油罐压力的油气处理系统。
通过冷凝装置或膜处理装置把混合油气中的碳氢化合物进行分离,分离后的液态汽油和高浓度的油气被送回到油罐加以利用。
1.惯例检查。
(1)加油时若闻到浓厚的油气味道,应检查油枪或胶管是否破裂或渗漏并及时陈述加油站经理。
(2)检查操纵井内管线连接处(法兰片等)、量油孔是否连接紧密,无渗漏。
(3)检查卸油口盖与快速接头帽盖是否密合紧闭。
(4)定期检查油气回收处理装置控制器显示是否正常。
如出现异常,应记录系统报警类型并联系专业人员进行故障排除。
(5)检查油气处理系统主机外壳是否完好。
2.维护与调养。
(1)应随时使用干的纯棉抹布坚持设备清洁,及时清理油枪,油枪口不得沾附灰尘及污物,以免被自动跳停感应口吸入,影响加油或自动跳停的功能。
(2)加油时汽油液滴可能会被油气回收装置吸入,积存于胶管弯折处,因此每隔 1-2 天应将胶管拉直后加油,利用油枪自然吸力将汽油积液滴吸走。
(3)每周对油气回收处理装置控制器进行清洁处理,用LCD 清洁布清洁控制器显示屏。
(4)每周清洁油气处理系统主机外表,清洁前应先断电。
(5)呵护接地电阻值不大于4Ω。
3.操纵注意事项。
(1)油枪要防止碰撞、敲击,以免损坏内外管路。
(2)加油时油枪管应向油箱内倾斜,否则无法出油。
(4)当油快加满时,油枪将自封跳停,正确做法是等数秒钟后(控尽余油,防止下次加油前有少量滴油现象)挂回油枪。
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油气回收工艺主要有:吸收法、吸附 法、冷凝法和膜分离法。
吸收法:
吸收法油气回收处理工艺
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用轻柴油作吸收剂的油气回收装置
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吸附法:
吸附法油气回收装置(活性炭作吸附剂)
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Байду номын сангаас
吸附法油气回收装置
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20世纪70年代后期起,推广应用浮顶罐, 并对浮顶罐结构、来料不断完善和发展。
20世纪80年代起,我国开始重视并研究开 发油气回收技术。
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在最近三年,我国对油气排放作出了严格规定。 《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007) 、 《 汽 油 运 输 大 气 污 染 物 排 放 标 准 》(GB20951-2007) 和 《 加 油 站 大 气 污 染 物 排 放 排 放 标 准 》(GB209522007) 已于2007 年8 月1 日实施。
按照上述3项标准规定,长江三角洲及珠江三角洲地 区的一些主要城市需在2010 年1月1日前完成油气回 收装置改装,实现油气的达标排放,国内其他城市最晚 也需在2012 年1月1日前达到此要求。
因此,在2012 年前全国各大小城市石油企业都应依 照此标准逐步对其所属的油库、加油站及油罐车进行 油气回收装置改装。
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从20世纪40年代起,美国各石油公司、研究机构、 环保部门等开始研究具体的油品蒸发损耗问题,且采 取许多措施来降低油品的蒸发损耗,并于20世纪60年 代起,研究开发和推广应用油气回收技术。
美国对大气环境质量的严格要求及不断制定的各 种标准,加速了油品蒸发损耗及其控制技术等方面的 研究开发步伐。如美国新标准(美国联邦法规: 59FR64318,Dec.14,1994)规定,每输送或收发 1L汽油时,各种设备(包括油气回收装置)排放的尾 气中含烃量不大于10mg。目前,美国在油品蒸发损 耗研究方面的研究处于总体领先水平,并在炼油厂、 油库、加油站、油码头等油蒸汽排放污染较为严重的 场所实施油气回收 。
原油从开采到炼油厂加工,以及成品油从 炼油厂的产出到最终用户消费,通常要经历若 干储存、装卸过程。在这些过程中,由于温度、 压力、盛装油品容器的气液相体积变化等因素 影响,有一部分油气会挥发并排放进入大气, 形成油品蒸发损耗,造成能源浪费、污染环境、 火灾危险、油品质量降低等危害 。
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目前,日本几乎所有的原油、石脑油和汽 油都储存于外、内浮顶罐中,甚至有些石脑油 还储存在球罐等耐压罐中。日本几乎在油品装 卸(收发)的各种场合中,都应用油气回收装 置。
在欧盟,炼油厂、油库已普遍采取了油气 回收措施,全部加油站的油气排放已达到标准 的要求。
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20世纪60年代起,我国开始对油品蒸发损 耗 机 理 进 行 研 究 , 并 制 定 了 GB11085-1989 《散装液态石油产品损耗标准》,进行了如油 罐淋水降温降耗对比试验、呼吸阀挡板降耗对 比试验等一系列针对排气放气的探索和开发研 究。
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冷凝法:
冷凝法(凝缩法)油气回收工艺流程
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膜分离法:
汽油
汽油 1kg/m3
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10g/m3 3
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压缩/冷凝/ 吸收单元
膜分离单元
变压吸附单元
1-压缩机;2-吸收塔;3-膜分离器;4-变压吸附装置
膜分离法油气回收流程
净化的空气 120mg/m3
回收的汽油
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THE END
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