钢结构人行天桥施工设计
武汉某人行天桥钢结构工程施工设计
武汉某人行天桥钢结构工程施工设计第一章绪论武汉市是中国第五大城市，也是中部地区的交通、制造、科技中心。
为了更好地满足人们的出行需要，市政府于近年来启动了一系列的交通建设项目，其中就包括人行天桥的建设。
在这些天桥工程中，钢结构工程是一项成本低、工期短、施工难度适中的工程，得到了建设方的青睐。
本文以武汉市某人行天桥钢结构工程为例，着重探讨了其施工设计方案。
第二章工程概况该人行天桥位于武汉市洪山区，横跨一条十字路口，桥面宽度为8米，跨度为18.5米，高度为5米，设计风荷载为14.4kN/m^2。
钢结构主要包括主梁、次梁、横撑、纵撑、悬杆和支撑结构等部分。
主梁和次梁采用Q345C低合金高强度钢管，横撑和纵撑采用Q345B高强度钢板，其余部分采用Q235B普通碳素结构钢。
施工期限为三个月，形象进度为首月完成主梁架设、第二月完成次梁和横纵撑的安装、第三月完成微调和验收。
第三章施工准备施工前需进行如下准备工作：1. 购置材料。
根据设计要求计算钢材用量，确定采购方案。
考虑供货周期，提前储备合适数量的钢材。
同时，准备施工需要的固定钢板、焊条、切割机、焊接机等设备。
2. 明确施工队伍。
组建专业的钢结构施工队伍，由资深技术人员带领，保证施工质量和进度。
3. 做好现场准备工作。
在天桥两端，建立临时施工平台；清理施工区域，确保施工现场的环境整洁；搭建安全防护设备，如防护网、警示标志牌等；制定现场安全管理方案，为施工安全保驾护航。
4. 完善施工方案。
按照设计方案，制定详细的施工方案。
针对施工场地实际情况，调整方案并进行技术攻关。
第四章施工过程1. 主梁架设。
先在天桥两侧各立一台50t的起重机，通过两侧多节点吊装，将主梁吊起并调整水平和垂直。
随后，采用巨型钳子将主梁首尾相接，安放连接板并用钢钉连接。
2. 次梁和横、纵撑安装。
将次梁标号后，用落地起重机将其吊装至主梁处，利用连接板将其牢固固定在主梁上。
横、纵撑采用钻孔焊接方式安装，先将横撑焊接在主、次梁上，再将纵撑安装上去。
最全钢结构人行天桥施工组织设计
施工组织设计目录第一章工程概况 (3)第二章施工组织机构 (4)第三章施工平面布置图 (6)第四章施工进度计划 (6)第五章施工方案及主要分项工程施工方法 (8)第六章投入的机械设备、人员、材料情况及进场计划 (27)第七章确保工程质量的技术措施 (29)第八章安全生产保证措施 (36)第九章雨季夏季施工措施 (43)第十章文明施工措施 (44)一、工程概况1-----桥梁全长50.2m，桥面宽5.4m，由二跨连续钢箱梁组成，其中北跨主梁长24.1m，南跨主梁长26.1m，桥面宽5.4m，采用火烧石贴面，整座桥钢结构总重约182.19t。
2、主梁截面形式为双室平腹板箱形梁，梁两端带伸臂，主梁竖平面为一变坡度斜线，其坡度分为2.62%、1.33%，梁载面高0.9m，最大单重约42.5t，主梁与桥梯道间设40mm 伸缩缝，主梁下设矩形板式支座，嵌入墩柱圆管内，防止主梁移位。
3、墩柱：墩柱均采用钢管柱，其中主桥2号墩柱采用独立钢管柱，规格为φ800×16；主桥1、3号墩柱为双钢管柱，规格为φ600×16，梯道墩柱采用独立钢管柱，规格为φ600×16，墩柱最长5.7m，最大单重2.2t，主桥墩柱安装完后需在钢管内浇筑砼，与基础连成一个整体。
4、梯道：本桥共设四部梯道，坡度为1∶2，梯道宽均为3.4m，梯道采用Q235B型钢梁，踏步采用折弯钢板，每侧梯道均分为几段，梯段之间在墩柱处与墩柱连接板相互连接起来而成为整体，梯段最长约5.6m，最大单重约6.7t。
5、基础：本桥墩柱基础均采用钻孔桩基础，柱底板不设预埋螺栓，而是与钻孔桩内的预埋钢筋焊接而固定在基础上。
6、栏杆及铺装层：天桥主桥面及梯道栏杆均为不锈钢栏杆，主桥面和梯道蹬步铺装层均为火烧石贴面。
二、工程特点1、由于吊装要求，主梁必须在工厂分两跨整体制作，整体吊装，而主梁尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊装、翻转等施工操作时的变形，在主梁成型过程中要采取必要措施，来保证主梁各尺寸的精度要求及主梁竖曲线、起拱度的设计要求。
钢结构人行天桥施工方案
224省道昆山玉山-张浦段养护改善工程S2标段（K53+650-K57+800）人行天桥施工方案中交一公局第二工程有限公司二○一一年四月目录1 编写依据 02 工程简介 03 梯道接地扩大基础施工方案 03.1主要施工设备及人员配备 (1)3.2施工工艺及方法 (2)4 天桥墩柱施工方案 (6)4.1施工准备 (7)4.2天桥墩柱施工 (8)5 钢箱梁加工安装施工方案 (11)5.1制造工艺方案 (11)5.2运输方案 (29)5.3现场安装方案 (30)6 护栏安装方案 (38)7 桥面铺装 (39)8 各项施工保证措施 (41)8.1工期计划 (41)8.2材料的保障措施 (41)8.3机械设备的保障措施 (41)8.4雨季施工保证措施 (41)8.5安全保证措施 (42)8.6环境保护及现场文明施工保证措施 (42)人行天桥施工方案1 编写依据1.1 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）1.2 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-1990）1.3 《施工图设计》1.4 《总体施工组织设计》2 工程简介本标段内共人行天桥两座，分别位于K54+316.000处和K54+965.000处。
天桥桥面宽3.5m，梯道宽3.5m，桥下净高不小于5.5m。
天桥主梁、梯道梁均为钢结构，由钢板焊接组合而成，主梁结构为等截面钢箱梁，梁高1.2m，箱梁顶宽3.5m，底宽1.9m。
主梁结构采用Q235C钢。
梯道梁及踏步钢板采用Q235B钢。
天桥墩柱均采用钢管砼结构，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱直径0.6m，立柱及附属结构采用Q235B钢。
基础采用钻孔灌注桩或者扩大基础。
其中主墩桩基为直径1.5m钻孔灌注桩，梯道墩桩基为直径1.2m 钻孔灌注桩，梯道接地处采用扩大基础。
其中桩基础及扩大基础采用C30混凝土，垫层采用C15混凝土，钢立柱灌C30微膨胀混凝土。
每座天桥均有钻孔灌注桩13根，其中主墩基础三根，直径1.5米，梯道基础十根，直径1.2米，桩长均为30米；扩大基础4座；墩柱十三根，主墩墩柱直径0.8m，梯道墩柱0.6m。
人行天桥钢结构施工方案
人行天桥钢结构施工方案一、施工前准备工作在进行人行天桥钢结构的施工之前，需要进行以下准备工作：1.设计方案确认：验收设计方案，确保设计方案符合要求，无误差。
2.材料准备：采购所需的钢材、连接件等材料，并对材料进行检查，确保质量合格。
3.施工人员培训：培训施工人员，确保他们了解施工方案和操作规程。
4.施工现场准备：清理施工现场，保证施工现场整洁，并设置必要的安全防护设施。
二、施工流程1. 基础施工1.基础测量：根据设计图纸要求对基础位置进行测量，确定基础的位置和尺寸。
2.基础开挖：按照设计要求在基础位置开挖基础坑，清理坑底杂物，进行基础模板的安装。
3.钢筋绑扎：在基础模板内进行钢筋的绑扎和焊接，确保钢筋的位置和数量符合设计要求。
4.浇筑混凝土：将混凝土按照设计要求浇入基础坑内，进行充分振实和养护。
2. 钢结构安装1.主梁安装：根据设计要求使用吊车等设备将主梁吊装到基础上并固定。
2.次梁、立柱安装：安装主梁后，根据设计要求安装次梁、立柱等次要构件，并进行连接固定。
3.横向连接：对已安装的梁柱结构进行横向连接，以增加结构的稳定性。
3. 防腐处理和喷涂1.防腐处理：对安装完成的钢结构进行防腐处理，延长结构寿命。
2.喷涂：喷涂耐候漆或其他材料，保护钢结构不受外部环境影响。
三、施工安全1.安全意识：施工人员要增强安全意识，遵守操作规程，穿戴必要的安全防护装备。
2.施工现场管理：严格管理现场人员，避免人员聚集和违章操作，保障施工安全。
3.设备检查：定期对施工设备进行检查维护，确保设备运行正常。
四、施工质量控制1.工艺检查：对每个施工工序进行工艺检查，确保施工质量达到设计要求。
2.材料检测：对施工所用材料进行抽检和检测，保证材料品质达标。
3.施工记录：及时记录施工过程中的重要信息，如吊装高度、焊接参数等，以备查验。
五、竣工验收1.验收标准：根据设计要求和相关规范进行竣工验收，检查施工质量是否符合要求。
2.文件整理：整理竣工资料，包括设计文件、材料检测报告等，准备交付业主。
人行钢结构天桥施工方案
人行钢结构天桥施工方案一、前言人行天桥作为城市道路交通基础设施的重要组成部分，具有连接行人通行、提升城市形象等重要功能。
本文将讨论人行钢结构天桥的施工方案，从施工前准备、施工过程、安全措施等方面展开详细介绍。
二、施工前准备1.方案设计：在确定施工方案之前，需要进行详细的设计工作，包括结构设计、材料选用、承载能力计算等。
2.场地勘察：在施工前需对施工场地进行全面勘察，确保施工条件符合要求。
3.施工材料准备：准备好所需的钢结构构件、连接材料、工具设备等。
三、施工过程1.基础施工：首先进行钢结构天桥的基础施工，包括地基处理、基础浇筑等工作。
2.钢结构搭设：按照设计要求，将预先制作好的钢结构构件进行搭设和连接。
3.混凝土浇筑：在钢结构搭设完成后，进行天桥上部的混凝土浇筑工作。
4.防护栏安装：安装人行天桥的防护栏、栏杆等安全设施。
四、安全措施1.安全帽：施工现场人员必须佩戴符合标准的安全帽。
2.安全绳具：高空作业人员需系好安全绳具，确保安全。
3.施工区隔离：设立施工区隔离带，防止外人进入施工区域，确保施工安全。
4.定期检查：对施工过程中的结构、设备等进行定期检查，确保施工质量和安全。
五、施工结束当人行天桥的钢结构施工完成后，需要进行验收工作，确保施工符合设计要求并达到使用标准。
同时，做好施工总结，分析施工中出现的问题，并提出改进建议，为今后类似项目的施工提供经验借鉴。
综上所述，人行钢结构天桥的施工方案涉及方案设计、施工准备、施工过程、安全措施等多个方面，每个环节都需要严格遵守规范操作，确保施工安全顺利进行，最终交付符合要求的人行天桥。
钢结构人行天桥(实施)施工组织设计
1、前言一、编制依据1、某城市人行天桥工程的设计图纸、招标文件及其他相关资料.2、我公司质量、环境、职业健康安全体系文件。
3、公司《企业施工标准》4 依据现行国家施工规范4.1 CJJ69—95:城市人行天桥与人行地道技术规范4。
2 JJ11—93：城市桥梁设计准则4。
3 JTGD60～D64—2004:公路桥涵设计规范4.4 JTJ041-2000:公路桥涵施工技术规范4.5 GB50205—2001:钢结构工程施工质量验收规范4。
6 TB1558-84:对接焊缝超声波探伤4.7 GB50202-2002：建筑地基基础工程施工质量验收规范4。
8 GB50209—2002：建筑地面工程施工质量验收规范4.9 GB50026-93：工程测量规范4。
10 JGJ18—2003：钢筋焊接及验收规程4。
11 JGJ81-2002：建筑钢结构焊接技术规程4.12 JGJ82—91：钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范4。
13 GB50204—2002：混凝土结构工程施工及验收规范4.14 JGJ33-2001：建筑机械使用安全技术规程4.15 JGJ46-2005:施工现场临时用电安全技术规程4。
16 GB50300-2001：建筑安装工程质量检验评定统一标准4.17 GB50303—2002：建筑电气安装工程质量检验评定标准4。
18 JTG F80/1-2004：公路工程质量检验评定标准4。
19 GB/T 714-2000：桥梁用结构钢4。
20 GB/T 10433-2002：电弧螺栓焊用圆柱头焊钉4。
21《建设部城市建设司批准市政工程质量等级评定补充规定》4.22《建设部批准市政工程施工技术资料管理规定》5、国家、部颁及XX省、XX市有关安全生产、文明施工标准化管理的有关规定。
6、依据工程施工所处季节,施工环境以及工程特点，结合公司承建本工程所具备的机械设备、人员及同类型工程施工技术方面的优势。
人行天桥工程钢结构吊装施工方案
人行天桥工程钢结构吊装施工方案一、前期准备工作1.安全措施：在工地周围设置明显的警示标志，指定专人负责安全工作。
为施工人员提供必要的安全防护装备，并进行安全培训。
2.土建准备：清理施工作业区域，确保相对平整，并根据需要修整施工道路。
预留施工空间，确保施工机械能够自由通行。
3.钢结构准备：检查所需钢结构零部件的数量和质量，确保完好无损。
4.材料准备：准备好吊索、吊装器具以及其他必要的施工材料和设备。
5.吊装方案设计：根据实际钢结构的形状、重量和吊装高度等因素，制定合理的吊装方案。
二、吊装前的准备工作1.确定吊装起重机械：根据钢结构的重量和尺寸，选择适当的吊装起重机械，如吊车、塔吊等。
2.安装起重机械：按照相关标准和要求，正确安装起重机械。
3.确定吊索、吊装器具：根据钢结构的尺寸和重量等要素，选择合适的吊索和吊装器具，并按照要求进行检查和试验。
4.划定吊装区域：根据具体吊装方案，在施工现场划定吊装区域，防止非相关人员靠近。
三、吊装操作步骤1.安装吊索：按照吊索的设计要求，将吊索正确地绑扎在钢结构的吊点上，并进行必要的固定和保护。
2.吊装起重机械就位：将使用的起重机械移至预定位置，使其能够顺利进行吊装作业。
3.吊装操作：由专业的吊装人员按照指挥员的指令进行吊装操作。
保持沟通畅通，并确保钢结构的吊装平稳、安全。
4.吊装到位检查：当钢结构吊装到指定位置后，进行吊装到位检查，确保其稳定安全。
5.确保施工质量：在吊装完成后，进行细致的检查和评估，确保钢结构的安装质量符合规定要求。
四、安全措施1.吊装作业期间限制非施工人员进入吊装区域，确保现场秩序和人员安全。
2.在吊装过程中，吊装人员必须佩戴安全帽，并经过专业培训，熟练掌握吊装操作技能。
3.在吊装区域设置告示牌，明确指示吊装区域和相关安全注意事项。
4.吊装起重机械必须经过日常检修和维护，确保设备的安全性能。
5.在吊装前，做好周围环境的清理工作，避免杂物和人员影响吊装作业。
钢结构人行天桥施工组织设计
目录第一章前言第二章工程概况第三章施工组织部署第四章主要施工方案与技术措施第五章工程质量管理体系与措施第六章安全生产管理体系与措施第七章文明施工（环境管理）管理体系与措施第八章工程进度计划与保证措施第九章工程施工的重点和难点及保证措施第十章主要资源配备计划与保证措施第十一章施工总平面布臵第十二章冬雨季施工措施第十三章地上地下设施保护加固措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表第一章前言一、编制依据1、南充市主城区人行天桥设计图纸、招标文件及其他相关资料。
2、城市人行天桥与人行地道技术规范《CJJ69-95》3、城市桥梁设计准则《CJJ11-93》4、公路桥涵设计规范《JTGD60～D64-2004》5、公路桥涵施工技术规范《JTJ041-2000》6、钢结构工程施工质量验收规范《GB50205-2001》7、对接焊缝超声波探伤《TB1558-84》8、建筑地基基础工程施工质量验收规范《GB50202-2002》9、建筑地面工程施工质量验收规范《GB50209-2002》10、工程测量规范《GB50026-93》11、钢筋焊接及验收规程《JGJ18-2003》12、建筑钢结构焊接技术规程《JGJ81-2002》13、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范《JGJ82-91》14、混凝土结构工程施工及验收规范《GB50204-2002》15、建筑机械使用安全技术规程《JGJ33-2001》16、施工现场临时用电安全技术规程《JGJ46-2005》17、建筑安装工程质量检验评定统一标准《GB50300-2001》18、建筑电气安装工程质量检验评定标准《GB50303-2002》19、公路工程质量检验评定标准《JTG F80/1-2004》20、桥梁用结构钢《GB/T 714-2000》21、电弧螺栓焊用圆柱头焊钉《GB/T 10433-2002》第二章工程概况一、工程建设概况1、工程名称：南充市主城区人行天桥2、建设地点：南充市顺庆区3、建设规模：本工程为施工一标段，包括莲池路-西华师大门口人行天桥及西河中路-北湖公园后门人行天桥两座。
人行天桥钢结构工程施工组织设计
武汉xx道口人行天桥钢结构工程施工组织设计施工单位：编制单位：编制日期：年月日一、编制依据、技术标准一、编制目的：本施工组织设计编制的目的是：为xxxxxxxx道口人行天桥钢结构工程项目施工阶段，提供较为完整的技术文件，用以指导工程施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的建设任务。
1、施工图纸等资料。
施工图C00Q-0~192、武汉市有关建筑工程安装文明施工规范、标准。
3、ISO9001质量保证体系标准文件，质量手册等技术指导性文件以及现有同类工程的施工经验、技术力量。
4、根据中国现行的有关标准和规范要求：（1）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（2）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）（3）《钢结构制作工艺规程》（DBJ08-216-95）（4）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ 2-90）（5）国家现行安全生产法规。
（6）焊条、焊丝应符合现行国家标准《碳钢焊条》《低合金焊条》《熔化焊用钢丝》《二氧化碳气体保护焊用钢丝》二、工程概况（1）工程名称：xxxxxxxx道口人行天桥（2）工程地点: xxxxxxxx道口（3）设计单位: 武汉市政设计研究院。
本工程钢结构安装处在行人,车辆密集的大街上,安装是一定要错开行人、车辆的高峰时间,必要时要在夜晚施工。
天桥简况结构形式：本天桥为全钢结构天桥，外部几何尺寸4.4M*4.6M*44M主桥为桁架结构,上下弦杆截面为400×300箱型梁,腹杆截面为300×250箱型梁；跨度为44米,跨中起拱200㎜，圆弧拱，珩架高3.6米，安装距地面高5.07米，桥宽4.6米,天桥两边由钢梯和坡道相连使天桥、钢梯、坡道形成整体，钢梯、坡道宽度3.0米。
材料选用：本工程钢结构采用Q235-c和Q345-c钢板制作。
三、施工部署实施目标为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。
版道路改造钢结构人行天桥施工组织设计方案
版道路改造钢结构人行天桥施工组织设计方案人行天桥是为了确保人们安全过马路而设计的道路改造项目。
钢结构人行天桥具有结构稳定、施工方便、耐久性强等优点，因此在道路改造中得到广泛应用。
以下是针对钢结构人行天桥施工组织设计方案的详细说明。
1.项目概况本项目位于市市区道路改造工程中，总长度约为100米，宽度为5米。
人行天桥设计为钢结构，主要由桥面、护栏、桥头台等组成。
2.施工方案2.1桥面的制作和安装首先，制作桥面板，采用钢结构桥面板。
在制作过程中，首先搭建钢架，然后将预制板安装在钢架上，并进行焊接固定。
桥面板制作完成后，使用吊车将其吊装到预先搭建好的支撑结构上。
施工过程中需要注意桥面板的精确安装，确保其水平度和垂直度。
2.2护栏的安装护栏采用钢制护栏，施工时首先要制作护栏，然后使用螺栓将其固定在桥面上。
护栏的制作需按照设计图纸进行，施工时注意保证护栏的整体性和安全性。
2.3桥头台的制作和安装桥头台是人行天桥的起始和终止部分，其制作和安装较为复杂。
在制作过程中，首先要搭建桥头台的支撑结构，然后在其上浇筑混凝土。
待混凝土凝固后，可以进行钢结构的安装。
桥头台的制作和安装过程需要严格按照设计要求进行，确保其稳定性和安全性。
3.施工组织3.1施工人员的安排根据施工方案的需要，合理安排施工人员。
其中需要特别安排一位经验丰富的架桥师傅负责钢结构桥面、护栏和桥头台的制作和安装。
3.2施工设备的准备根据施工方案的需求，准备吊车、螺栓等施工设备，确保施工过程中的顺利进行。
3.3施工周期的安排根据工程量和施工进度，制定合理的施工周期。
在施工过程中，要注意每个施工环节的时限，确保按计划完成工程。
4.安全措施4.1安全警示标志在施工现场周围设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意施工区域，避免意外发生。
4.2施工人员的安全防护施工人员必须佩戴合格的安全帽、防滑鞋等个人防护用品，严禁违章操作，确保施工人员的人身安全。
4.3施工过程的严密控制在施工过程中，严格按照施工方案进行操作，避免出现安全事故。
武汉某人行天桥钢结构工程施工组织设计
武汉某人行天桥钢结构工程施工组织设计近年来，我国城市化进程加快，道路、桥梁等基础设施建设不断推进，钢结构工程在其中的应用也逐步增多。
武汉某人行天桥钢结构工程作为一项典型的钢结构工程，施工组织设计的合理性和科学性直接影响着工程的顺利进行和质量的保证。
本文将从钢结构工程施工组织设计的几个方面展开探讨，以期为类似工程的施工提供一定的参考和借鉴。
一、施工过程的详细规划一个好的施工组织设计应当是建立在人力、物力、资金等方面的充足保障之上的。
在武汉某人行天桥钢结构工程的施工组织设计中，尤其要注重施工过程的详细规划。
具体来说，应该遵循先进先出原则，从基础施工到主体施工，最后完成装修和调试等工作。
在每个施工环节中，还应当根据具体情况合理安排作业人员和设备，以确保施工流程的顺畅进行。
二、施工安全的保障钢结构工程因其工艺复杂，施工难度大，一旦出现施工安全事故往往会带来不可预知的后果。
因此，在武汉某人行天桥钢结构工程的施工组织设计中，必须注重施工安全的保障。
具体来说，应当在施工前制定详细的施工规划和安全方案，并且在施工现场设置安全提示标志和隔离措施，确保作业人员的安全。
三、施工质量的控制钢结构工程施工质量的控制一直是工程施工中的难点和重点。
在武汉某人行天桥钢结构工程的施工组织设计中，为了保证施工质量，应该建立质量控制小组，为每个工序设置严格的质量检查标准和控制点，并且在每个工序结束后及时对所发现的问题进行整改。
四、施工进度的把控在武汉某人行天桥钢结构工程的施工组织设计中，当然也要注重施工进度的把控。
具体来说，应该按照施工规划中的时间节点和流程，及时了解施工进度情况，对可能导致项目延期的因素进行提前排除，以确保工程能够按时完成。
总之，钢结构工程的施工组织设计必须始终以安全和质量为核心，紧密结合实际情况，综合考虑施工人员、设备、资金等方面的因素，精心制定施工计划，从而确保施工顺利进行，工程质量得到保证。
我相信，随着城市化进程的不断加速，以及我国建设工程领域对于技术和质量要求的不断提高，施工组织设计必将逐步成为建筑工程领域中不可或缺的重要环节。
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案与技术措施1、施工方法1.1熟悉和掌握有关的图纸设计和施工规范要求及图纸会审记录、设计变更通知单、岩土工程勘察报告等资料。
1.2根据桩位设计图建筑坐标、高程控制点标高进行轴位放线，定出桩位并固实。
随后检查，复核各桩位轴线设计参数，并经甲方、监理等有关各单位验收合格。
1.3材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。
1.4做好施工现场的排水系统，浆池、浆沟开挖工作。
施工污水须经沉淀池处理后，才可排入市政管道。
同时，做好施工现场的安全、文明施工工作。
1.5浇筑砼前，进行第二次清孔，保证沉渣厚度不大于50mm。
为保证清孔质量，适当延长清孔时间，约在1～2小时。
1.6在整个浇筑过程中，砼导管应埋入砼中，导管随浇筑随提升，避免提升过快造成砼脱空现象，或提升过晚而造成埋管拔不出的事故。
1.7砼浇筑要一气呵成，不得中断，并控制在4～6h内浇完，以保证砼的均匀性，间歇时间一般控制在15min内，任何情况下不得超过30min。
浇筑时利用不停浇筑及导管出口砼的压力差，使砼不断从导管内挤出，使砼面逐渐均匀上升，孔内的泥浆逐渐被砼置换而排出孔外，流入泥浆池内。
2、钢筋笼的制作与安装。
钢筋骨架现场制作，在一次清孔完毕后，起钻、吊车吊放钢筋骨架。
钢筋骨架在井口分段焊接，焊接长度10d，同一截面接头数不大于50%，钢筋骨架型号、位置安放必须准确。
钢筋笼的制作应符合图纸设计和公路桥涵施工技术规范《JTG/TF50-2011》要求。
钢筋笼制作允许偏差表（mm）钢筋笼外侧设置控制保护层厚度的垫块（砼保护层厚度为50mm），其间距竖向为2m，横向圆周不得小于4处，顶端应设置吊环，钢筋笼分段在井口采用单面搭接焊，主筋焊接长度不小于10d，钢筋搭接头应相互错开35d，且不小于50cm，同一截面接头数受拉区不大于50%，同一钢筋上应尽量少设接头。
钢筋笼在运输和吊装时，应防止变形，安放应对准孔位，不得强行插入和碰撞孔壁，就位后应立即固定。
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案1. 引言钢结构人行天桥是一种常用于城市道路、公园和校园等场所的步行通道。
它具有搭建快捷、强度高、耐久性好等优点，逐渐取代了传统的混凝土桥梁。
本文档将介绍钢结构人行天桥的施工方案。
2. 前期准备工作为了确保施工的顺利进行，需要进行一系列的前期准备工作。
2.1 施工材料准备钢结构人行天桥的主要材料包括钢梁、钢柱、钢板和连接件等。
在施工前，需要对这些材料进行进货和检查，确保其质量符合要求，并准备好所需数量的材料。
2.2 地基处理在正式施工之前，需要进行地基处理工作。
首先，对施工区域进行详细的勘测，了解地基的情况。
然后，根据勘测结果进行地基处理，确保地基的稳定性和承载能力。
2.3 设计施工图纸在进行施工之前，需要根据钢结构人行天桥的设计方案绘制详细的施工图纸。
施工图纸应包括桥梁的布置、钢材尺寸、连接方式、焊接要求等内容，以指导具体的施工操作。
3. 施工过程钢结构人行天桥的施工包括以下主要步骤：基础施工、桥梁组装、焊接连接和涂装等。
3.1 基础施工在进行桥梁组装之前，需要先完成基础施工工作。
基础施工包括挖土、浇筑混凝土基础、安装钢筋等。
施工人员应根据设计要求进行施工，并确保基础的平整、牢固。
3.2 桥梁组装在进行桥梁组装时，需要根据施工图纸进行操作。
首先，将预制好的钢梁、钢柱和钢板等物料运至施工现场。
然后，按照施工图纸的要求，进行组装和安装。
施工人员需要使用吊车等设备，确保钢结构的安装精确，并符合设计要求。
3.3 焊接连接桥梁组装完成后，需要进行焊接连接。
焊接是将钢结构进行连接的关键步骤。
施工人员应按照焊接工艺规范进行操作，确保焊缝的强度和质量。
在进行焊接之前，还需要对焊接部位进行清理和防护，以确保焊接质量。
3.4 涂装为了保护钢结构免受氧化和腐蚀的影响，需要进行涂装工作。
涂装不仅可以提高钢结构的耐久性，还可以美观整体外观。
施工人员应根据涂装要求，选择合适的涂料，进行刷涂或喷涂操作。
钢结构城市步行街天桥施工设计方案
钢结构城市步行街天桥施工设计方案1. 引言本文档介绍了钢结构城市步行街天桥的施工设计方案。
该方案旨在确保天桥的安全性、稳定性和实用性，同时考虑到工程的可行性和经济性。
2. 设计考虑因素在进行天桥的施工设计时，我们需要考虑以下因素：2.1 结构稳定性天桥的结构稳定性是一个关键因素，我们将采用钢结构来确保天桥的稳定性和承载能力。
同时，结构设计要考虑到地下管道、地基情况以及周围环境因素的影响。
2.2 功能实用性天桥作为城市步行街的重要组成部分，需要满足人们的步行需求。
因此，设计中需要考虑到天桥的宽度、坡度、通风以及照明等方面，确保行人在使用天桥时的安全和舒适。
2.3 施工可行性天桥的施工过程需要考虑到现场条件和工期等因素，以确保施工的顺利进行。
我们将制定详细的施工计划，并采用合适的施工方法和材料，以提高效率并降低成本。
3. 设计方案基于上述的设计考虑因素，我们提出以下设计方案：3.1 结构设计天桥的主体结构采用钢结构，具有较强的承载能力和稳定性。
我们将进行详细的结构计算和分析，以确定合适的材料规格和连接方式，以及柱、梁和桥面板的布置。
3.2 功能设计天桥的宽度和坡度将根据项目需求和人流量而定，确保行人能够自由通行且舒适。
此外，我们将考虑到天桥的通风和照明设计，以提供舒适的环境。
3.3 施工安排我们将制定详细的施工计划，并考虑到现场条件和工期等因素。
同时，我们将选择适宜的施工方法和设备，以提高施工效率。
4. 安全措施为确保施工过程和使用阶段的安全，我们将采取以下安全措施：- 在施工期间，设置合适的围挡和警示标识，以确保施工区域的安全。
- 在天桥使用阶段，设置适当的护栏和防滑措施，以防止行人滑倒或跌落。
5. 预算估算我们将在项目开始前进行详细的预算估算，包括材料、人工、设备等方面的费用。
预算估算将根据施工设计方案和市场行情进行制定。
6. 结论本文档介绍了钢结构城市步行街天桥施工设计方案。
通过关注结构稳定性、功能实用性和施工可行性等因素，我们制定了详细的设计方案，并提出了安全措施和预算估算。
人行天桥钢结构设计(二)2024
人行天桥钢结构设计（二）引言概述：本文将对人行天桥的钢结构设计进行详细讨论。
人行天桥作为交通基础设施的一部分，承载着行人的安全和便利。
钢结构设计在提供强大支撑和抗震能力的同时，还需考虑美观性和施工可行性。
本文将从设计原则、荷载计算、架构选型、材料选择和施工技术等方面进行阐述和分析，旨在为人行天桥的钢结构设计提供一定的参考和指导。
正文内容：1. 设计原则a. 顾及行人安全：考虑人行天桥设计中的各种情况，包括行人负荷、防滑措施、护栏和扶手设计等，确保行人的安全和舒适。
b. 提供良好的通行性：合理规划桥面的宽度和坡度，使行人能够轻松通行，并确保轮椅和婴儿车等辅助工具的使用。
c. 降低噪音和震动：在设计中考虑降低人行天桥对周围环境的噪音和震动的影响，采取合适的减振和隔音措施。
2. 荷载计算a. 行人负荷计算：根据设计标准和人行天桥的使用情况，计算并确定所需承载的最大行人负荷。
b. 风荷载计算：通过风洞实验和数值模拟等方法，计算并确定人行天桥在各种风速下所受的风荷载。
c. 雪荷载计算：根据所在地区的气候条件和设计标准，计算并确定人行天桥所需承载的雪荷载。
3. 架构选型a. 桥面结构设计：根据预期使用情况和荷载要求，选择适合的桥面结构类型，如梁板式、空心板式或钢桁架等。
b. 支撑结构设计：根据桥面结构类型和承载要求，设计合理的支撑结构，如承台、梁柱等，以确保整个人行天桥的稳定性和刚度。
c. 梁设计：根据跨度要求和荷载要求，选择适当的梁型和梁材料，并进行合理的尺寸设计和验算。
4. 材料选择a. 钢材选型：根据对材料的性能要求和实际需要，选择适当的钢材品种和规格，如普通碳素钢、高强度钢或不锈钢等。
b. 防腐蚀处理：针对人行天桥钢结构的使用环境，选择合适的防腐蚀处理方式，如热镀锌、喷涂防腐或不锈钢覆盖层等。
c. 结构连接设计：设计合理的连接方式和节点设计，以确保各部分之间的连接牢固可靠。
5. 施工技术a. 统一施工规范：根据设计图纸和相关施工规范，规范施工过程，确保人行天桥钢结构施工的质量和安全。
钢结构人行天桥施工方案
钢结构人行天桥施工方案一、项目背景人行天桥作为城市交通基础设施的重要组成部分，对于提升市容市貌、改善行人通行条件具有重要意义。
我公司拟为某地区设计并施工一座钢结构人行天桥，以解决该地区行人交通需求和提升市民生活品质。
二、设计方案1. 结构选型根据项目需求和环境条件，我们决定采用钢结构作为天桥的主体结构。
该选型具有以下优势：抗震性能强、施工周期短、材料成本相对较低、可塑性较强、可重复使用等。
2. 施工过程（1）方案制定：我们将根据实地勘测和设计要求，编制详细的施工方案。
方案中将包括整体施工流程、分项工程的施工步骤、材料及设备的选择等内容。
（2）基础施工：首先进行桥墩基础的施工，根据设计要求进行浇筑，确保基础的稳固和承载能力。
（3）支撑结构安装：安装支撑结构是天桥施工的重要一步。
我们将根据设计要求将预制的钢支撑结构进行安装，采取焊接或螺栓连接的方式，确保结构的稳定。
（4）主体结构安装：主体结构的安装是整个施工过程的关键步骤。
我们将采用吊装机械，将预制好的大型钢构件进行吊装安装，确保准确、精细的安装位置。
（5）防护设施设置：为保障行人的安全，我们将在天桥两侧设置护栏、扶手等防护设施，并严格按照相关标准进行安装。
（6）检测与调整：在主体结构安装完成后，我们将进行结构的检测和调整工作，确保各项参数符合设计要求，并确保桥梁平整、稳固。
三、施工安全措施1. 安全生产责任制建立健全施工安全责任制度，明确各层级的安全管理职责和义务，确保施工过程中的安全。
2. 安全培训对施工人员进行安全知识培训，特别是针对高空作业、起重操作等重点进行培训，增强施工人员的安全意识和技能。
3. 安全设施在施工现场设置明显的安全警示标识，并配备必要的安全设施，如安全网、安全带等，确保施工人员的人身安全。
4. 监控与检查通过安装监控设备和设置巡查制度，及时发现施工现场的安全隐患，并采取相应措施进行整改。
四、施工进度计划根据项目的规模和材料供应等情况，我们制定了详细的施工进度计划。
城市钢结构人行天桥施工组织设计
城市钢结构人行天桥施工组织设计人行天桥是城市交通设施中重要的组成部分，能够提供行人安全便捷的过街通道，减少行人与车辆之间的冲突，保障行人的出行安全。
城市钢结构人行天桥作为一种常见的桥梁形式，具有结构稳定、施工周期短、使用寿命长等优点。
本文将围绕城市钢结构人行天桥的施工组织设计进行详细介绍。
一、工程概况钢结构人行天桥位于城市的市中心，横跨两条主要道路，总长度为100米，总宽度为6米。
桥面采用钢格板铺装，桥面宽度为3.5米，可容纳双向行人流量。
桥梁主要由桥墩、桥面、栏杆和主梁组成，其中主梁长度为25米，宽度为2.5米。
二、施工准备1.地面清理施工前需要对天桥两侧的道路进行清理，包括清除杂草、垃圾和堆放的物品。
2.施工材料采购根据设计要求和材料配置表，提前采购所需的钢结构材料、混凝土、钢格板等及时供应。
3.设备调配根据施工图纸确定所需施工设备，包括起重机、吊篮、焊接设备等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1.桥墩施工根据设计图纸确定桥墩的位置和规格，进行桥墩基础的挖掘和浇筑。
待桥墩基础强度满足要求后，进行桥墩的组装和焊接。
2.主梁制作和安装根据设计图纸制作主梁，包括切割、焊接和喷漆等工艺。
待主梁制作完成后，通过起重机将主梁吊装到桥墩上，进行固定和连接。
3.桥面施工先在主梁上进行钢格板的铺设，采用焊接方式固定。
然后进行混凝土浇筑，为了保证桥面的均匀性和平整度，可采用多组振动器对混凝土进行震动，确保混凝土的均匀密实。
4.栏杆安装根据设计要求，在桥面两侧安装栏杆，采用螺栓连接方式固定。
5.清理与验收施工结束后，清理施工现场和道路，清除杂物和垃圾。
然后进行验收，包括桥梁的结构安全性和使用功能是否满足要求的检测。
四、安全措施1.施工现场应设立警示标志，并设置警戒线，防止行人进入施工区域。
2.施工过程中应制定详细的施工方案和计划，确保施工有序进行。
3.施工人员应配戴安全帽和安全绳，严禁高空作业时超员和超载。
4.施工设备应经过合格的检测和维护，确保安全可靠。
钢结构人行天桥施工组织设计
施工组织设计一、编制根据1.招标文献。
2.由岳阳市建筑设计研究院设计旳施工图纸；3、国家及省市现行建筑安装工程施工与验收规范、规程及质量检查评估原则:（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-）（2）《钢构造设计规范》GB50017—；（4）《钢构造制作工艺规程》DBJ08—216—95；（5）《钢焊缝手工超声波探伤措施和探伤成果分级》GB115—89；（6）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；（7）《低合金钢焊条》GB5118—85；（8）《碳钢焊条》GB5117—85；（9）《建筑施工安全检查评分原则》JGJ59—99；（10）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；（11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；（12）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；（13）《钢构造高强度螺栓连接旳设计、施工及验收规程》JGJ82—91；（14）《都市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95；（15）《公路桥涵钢构造及木构造设计规范》JTJ025-86；（16）《都市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95；二、工程概况该天桥位于巴陵东路二医院附近。
主桥全长62.8米, 自北向南跨径布置为: 2.25m（悬臂）+16.35m+25.6m+16.35m+2.25m（悬臂）。
主桥钢梁采用薄壁闭合箱形截面持续梁, 下部构造为0.7m钢管砼双柱桩。
三、工期规定本工程规定60天完毕所有工程任务, 钢构造箱梁安装在下部钢管柱接桩基础工程竣工后进行。
四、组织机构1.成立施工组织机构旳原则为保证本段工程优质、顺利按期竣工, 我企业按照业主对工程旳施工规定, 结合本工程特点, 组建高素质、高水平旳项目经理部。
同步在施工中坚持科学管理、严密组织、精心布署, 保证总体施工目旳旳实现。
2.施工组织机构项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工构成, 下设五个职能部门: 工程管理部、技术质量部、经营预算部、物资设备部、综合办公室。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
施工组织设计一、编制依据1、招标文件。
2、由岳阳市建筑设计研究院设计的施工图纸；3、国家及省市现行建筑安装工程施工与验收规范、规程及质量检验评定标准：（1）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（2）《钢结构设计规范》GB50017—2003；（4）《钢结构制作工艺规程》DBJ08—216—95；（5）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB115—89；（6）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88；（7）《低合金钢焊条》GB5118—85；（8）《碳钢焊条》GB5117—85；（9）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99；（10）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91；（11）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86；（12）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88；（13）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—91；（14）《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95；（15）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86；（16）《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95；二、工程概况该天桥位于巴陵东路二医院附近。
主桥全长62.8米，自北向南跨径布置为：2.25m（悬臂）+16.35m+25.6m+16.35m+2.25m（悬臂）。
主桥钢梁采用薄壁闭合箱形截面连续梁，下部结构为0.7m钢管砼双柱桩。
三、工期要求本工程要求60天完成全部工程任务，钢结构箱梁安装在下部钢管柱接桩基础工程完工后进行。
四、组织机构1.成立施工组织机构的原则为保证本段工程优质、顺利按期完工，我公司按照业主对工程的施工要求，结合本工程特点，组建高素质、高水平的项目经理部。
同时在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，确保总体施工目标的实现。
2.施工组织机构项目部领导班子由项目经理、项目副经理、项目总工组成，下设五个职能部门：工程管理部、技术质量部、经营预算部、物资设备部、综合办公室。
实行项目经理负责制，对本合同段实施全面管理。
本工程项目部所有成员具有相应专业证书。
五、施工部署遵循先地下后地上，先基础、后主体结构的施工程序。
首先进行桩基工程施工；其次进行下部结构施工：包括墩柱、盖梁、梯脚、坡脚施工；再次进行上部结构施工：包括支座安装、钢梁吊装；最后进行装修工程施工：包括桥面塑胶铺装、栏杆、地袱施工及恢复方砖步道。
合理地安排施工顺序，保证在劳动力、物资以及资金消耗量最少的情况下，按规定的工期和质量目标顺利完成施工任务。
根据工程特点分成四个阶段进行施工：第一阶段施工准备阶段：主要工作为交接桩工作；临设、临电、临时水准点的设置；物探及坑探工作。
第二阶段为基础施工阶段：主要工作为桩基础；承台、梯脚施工；墩柱施工，钢结构制造过程。
第三阶段主要工作为：钢结构吊装、焊接，楼梯安装；桥面栏杆，桥面铺塑过程，桥的装修工程。
第四阶段为竣工阶段。
六、主要工程项目施工方法1.人工挖孔桩（1）平整场地，测量定位桩位放样及控制方法，按业主所给定的位置采用基线坐标法控制桩位，反复检查校核。
根据工程地质和水文地质条件，平整场地后，清除地面危石浮土，铲除松软土层并夯实，施测墩台十字线，定立桩孔位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。
（2）设置井口防护井口周围用混凝土制成围圈予以围护，其高度应高出地面20～30 厘米，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。
（3）质量检查挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸、平面位置和垂直度，控制方法采用十字交叉线坠法，检查孔的直径和垂直度，发现偏差及时调正。
不挖孔时由于有水渗入，应及时支护孔壁，防水在孔壁浸流造成坍孔。
渗水应及时抽走排除。
桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停以防坍孔。
挖孔过程中还应经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3 ，应增设通风设备。
挖孔工作暂停时，孔口必须加盖。
（4）护壁护壁采用C20 混凝土，就地浇筑。
孔壁的支护视土质情况和开挖深度而定。
本工序挖孔深度较浅，开挖土质较好无坍塌现象可以不用砼护壁。
（5）排水孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提升排走，渗水量大时，可用小水泵排走。
（6）终孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。
必须做到平整，无松碴污泥及沉碴等软层。
开挖过程中应经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，应提出变更设计。
挖孔至设计标高后，须经监理检查验收，确认合格后立即下钢筋笼和浇注砼，以免塌方。
（7）钢筋骨架的制作与安装根据施工条件及起重设备，挖孔灌注桩钢筋骨架在孔外预绑扎成型后用吊车吊入孔内，施工中严格控制同一截面的接头数量、焊接质量，并检查其垂直度和保护层满足设计要求后将钢筋笼固定，进行混凝土的浇注。
（8）灌注混凝土砼采用商品混凝土。
严格控制混凝土的塌落度，由于孔内设置钢筋骨架，宜为7~9 厘米。
砼自由高度超过2 米时，应设导管或串筒，防止砼离析。
开始灌注后，孔内混凝土尽可能一次灌注完毕，若施工接缝不可避免时，应按一般混凝土施工接缝处理，并一律设置上下层的接缝钢筋，按桩截面积的1 配筋。
9）挖孔过程中，如遇地下障碍（通信电缆、检查井，煤气等各种管线），停止施工，及时上报业主、监理并与设计单位联系，确定解决办法后再施工。
2、承台砼施工灌注桩施工完毕后，按设计位置将桩头截齐，同时进行桩基检测，检测合格后，把桩头冲洗干净。
用万能杆件拼装底模支架，对承台位置进行准确的施工测量放线。
沿垂直于承台混凝土底层钢筋的方向浇注几条混凝土垫块，作为承台钢筋的支承。
（1）、先将桩基深入承台内的主筋弯至设计的角度后，清理砼表面，并作好15cm 厚灌浆碎石垫层，并将立模立脚处抹平，使之标高符合要求，再支立模板。
（2）、模板采用钢模板，缺口处采用异形钢模，加固采用内顶外撑拉杆方式。
（3）、钢筋安装按常规施工方法，严格按《公路桥涵施工验收规范》执行。
（4）、砼浇注前，必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋、预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。
砼浇筑采用商品砼，砼振捣采用分层阶梯式方法，每层厚度30cm，层内从承台短边开始，由两边向中间浇注。
并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。
不漏振，严格按砼操作规程施工，确保砼内实外光。
（5）、承台顶面预埋板确保平整，并与墩柱钢模垂直。
（6）、严格按施工图纸控制预埋件位置、高程。
3、钢管砼墩施工（1）、钢管加工：钢管外径为700mm，钢管壁厚为20mm，采用卷板机加工形成，焊接边缘切成45 度角斜面焊接，保证焊缝饱满，达到表面平整光滑。
利于外部装饰美观，当确保钢管不变形不位移。
认真对管内加固筋施焊，确保浇筑砼时不变形不位移。
（2）、采用吊车支立钢管模，经检查轴线、垂直度合格后稳固牢靠。
安装N3 件焊施焊。
（3）、砼浇筑，采用商品砼，分层振捣，每层厚度30-50cm，控制插入点和振捣时间，不漏振、过振，确保砼密实。
（4）、钢管柱质量标准a、砼抗压强度：必须符合设计文件要求b、断面尺寸：+5mm- -8mmc、长度0- +10mmd、顶面高程：+-10mm4、钢箱主梁、桥梯钢梁施工（1）主要施工工艺：1）、钢箱梁块件制作运输委托钢构件加工厂严格按图示尺寸制作好钢箱梁块件并运送至施工现场。
钢箱梁分为标准梁段和大块梁段，梁段采用工厂制造，运至现场吊装的施工方法。
2)、钢箱梁块件的吊装安装好梁段提升用的吊机设备，就位于预设的吊点，并进行设备的调试，以确保提升系统良好的运行状态。
钢梁吊装在柱子复核完成后进行，钢梁吊装采用2台80T汽车履带式吊车吊装。
钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。
在钢箱梁块件上做标记并设置限位装置，以手拉葫芦控制块件准确落在排架上的支承滑块上。
钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，钢梁吊装时随吊随校正，有偏差随时纠正。
3)、钢箱梁块件的滑移每段钢箱梁块件下设置4个滑块，前后两滑块以型钢连接。
采用两台连续式千斤顶，用2根钢绞线或精轨螺纹钢牵引滑块。
滑块与滑轨接触面采用钢磨钢的方式，滑轨面抹上黄油，以减小摩阻力。
在牵引时需注意上、下游保持同步，以免钢箱梁块件发生大的偏移。
4)、钢箱梁块件定位钢箱梁块件滑移到位后，在横向设置千斤顶，采用顶滑块的方式，调整钢箱梁平面位置；在滑轨上设置扁顶（高10cm）落梁，进行箱梁标高调整。
精确定位后的钢箱梁支承在永久支座或滑轨与梁底之间的钢楔块上。
作为基准件的过渡墩上的钢梁块件，采用对钢箱梁纵轴线上前后两点及与纵轴线垂直的根基线上的左右侧两点进行共同控制的定位方法，在较短时间内即精确地完成了定位工作。
5）、钢箱梁焊接操作人员应严格遵守GBJ205-83规范进行。
焊接时首先接通焊机焊枪电源，柱状栓钉套在焊枪上，防弧座圈，启动焊枪，电流即熔断，座圈则产生弧光，经短时间后柱状栓钉以一定速度顶紧母材端部熔化，切断电源柱状栓钉焊接完成固定在母材上。
钢箱梁拼装焊接完成后，按设计要求用探伤器对钢箱梁焊缝进行探伤，符合要求后，按设计及施工规范要求涂喷最后一道防锈漆。
6）、除锈及油漆除锈采用专用除锈设备，进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。
对钢材表面硬度也有不同程度的提高，有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。
除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求，施工环境相对湿度不应大于85％。
经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。
钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。
存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。
油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。
油漆在涂刷过程中应均匀、不流坠。
(2).施工要求1）、一律采用双面焊接，构件要求把焊接缝切成45 度角斜面施焊并保证焊缝饱满，焊缝表面光滑。
2）、钢梁防腐：①钢板和钢构件采用批喷砂除锈，钢表面应达到无残留的氧化皮，锈痕表面洁净均匀，呈现钢灰色金属光泽；②钢箱梁外表面：红丹环氧防锈底漆2 道，丙烯酸聚氨酯面漆2 道。
钢箱梁内表面：红丹环氧防锈底漆2 道。
③漆膜厚度，钢箱梁外（内）表面：底漆60（50）um,漆膜总厚度120（110）um。
3）、主钢箱梁及桥梯的对接焊缝高度等于构件厚度。
4）、贴角焊的焊缝厚度：被焊件最小厚度在10mm 及10mm 以下为8mm；被焊件最小厚度在12mm 及16mm 以下为12mm；被焊件最小厚度在17mm 及25mm 以下为14mm；被焊件最小厚度在26mm 及40mm 以下为16mm；5）、自动焊及半自动焊的部件，在组装前对施焊处（距焊缝边缘15mm）进行防锈处理。