1812课程考试[0956]汽车检测与故障诊断答案
汽车故障检测与诊断(第二版)习题册答案
关，才能拆装跨接线缆。 （4）音响的扬声器应尽量远离计算机，以免对计算机工作产生不良影响。 （5）在打开点火开关，发动机没有启动时，警告灯亮为正常，启动发动机
后灯应熄灭，若灯仍亮，则表示计算机诊断系统已检测到系统中的故障或异常情 况。
（6）计算机、传感器必须防潮，不允许将计算机或传感器的密封装置损坏， 更不允许用水冲洗计算机和传感器。
3）曲轴箱通风装置进风过多，应清洗曲轴箱通风装置。 4）气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封损坏，应检调配气机构。 另外，若发动机装配废气涡轮增压器，增压器轴可能漏油。诊断方法是检查 涡轮轴的径向和轴向间隙是否过大。制动系空气压缩机润滑油多由发动机提供， 空压机可能是机油消耗源，检查方法是检查油水分离器或贮气管中是否机油明显 较多。
课题七 发动机冷却系故障检测与诊断
一、填空题 1.温控开关 2.升高
二、判断题 1. × 2. √
三、选择题 1.B. 2.D.
四、简答题 答： 主要原因有冷却系内部渗漏，冷却系外部渗漏和散热器盖开启压力过 低。通常通过目测检查外部有没有漏水的痕迹，确定有无外部渗漏；通过 检查机油是否发白（乳化）或在发动机水温正常时排气是否冒白烟确定内 部是否渗漏。 若无内外渗漏，则让发动机冷机起动，在升温过程中，观察在水温表
3）清洁点火模块。 无分电器的直接点火系统的发动机，其点火正时的调整应检查正时带或链条 的正时标记是否对齐。 五、综合练习题 答： 1）火花塞潮湿。清洗、烘干或更换火花塞。 2）点火器故障。检查或更换点火器。 3）点火信号发生器性能不良。检修或更换点火信号发生器。 4)点火开关损坏。更换点火开关。 5)点火线圈断路、短路。更换点火线圈。 6)线路连接不良或搭铁。检修线路。 7)保险丝松动或熔断。紧固或更换保险丝。 8)分缸线漏电或内部断裂。更换分缸线。 9)中央高压线绝缘性能下降，漏电。更换中央高压线。
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分）1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。
（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。
（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。
（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。
（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有：、两种。
（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。
（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。
（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。
（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分）1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。
2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。
3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。
4、稳态测功也称为和。
5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。
三、判断题（每题2分，共10分）1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。
《汽车检测与诊断下》考试题及答案
《汽车检测与诊断（下）》考试题及答案1.多选题1.自动变速器的道路试验包括A.起步工况检验B.匀速行驶传动系性能C.发动机制动D.自动换档正确答案：ABCD2 .直流电动机主要构成包括A.壳体B.磁极C.电枢D.电刷正确答案：ABCD3 .手动变速器的检修原则包括A. 了解变速器所用材料B.注意密封垫和密封环的更换C.档圈及锁圈的安装D.螺栓和螺母的紧固正确答案：ABCD4.发动机电子控制系统常见故障表现为A.发动机工作不稳定B.发动机怠速过高C.发动机不能起动或起动困难D.发动机加速性能不良正确答案：ABCD5 .自动变速器的检验包括A.基础检验B.失速试验C.档位试验D.液压试验正确答案：ABCD6 .铅酸蓄电池板极硫化的主要原因包括A.长期充电不足或放电后充电不及时B.电解液页面高度过低C.电解液密度过高D.自放电正确答案：ABCD7 .汽车动力转向系统的种类有A.普通液力式动力转向系统8 .电子控制液力式动力转向系统C.电子控制式电力式动力转向系统D.直接驱动式动力转向系统8.自动变速器电控系统故障检查主要需要检查的元件包括A.车速传感器8 .换档电磁阀C.油压控制电磁阀D.油温传感器正确答案：ABCD9 .电子控制汽油喷射系统按喷油器按组合方式可分为A.同时喷射B.单点喷射C.顺序喷射D.分组喷射正确答案：ABD10.汽车起动机的性能试验包括A.空载试验B.制动试验C.电磁开关试验D.起动继电器技术状况试验正确答案：ABCD11.电脑控制电子点火系统中所用的传感器主要有A.曲轴转速与转角传感器B.曲轴基准位置传感器C.空气流量传感器D.进气管负压传感器正确答案：ABCD12 .柴油机的特点有A.热效率高B.经济性好C.排气污染少D.功率适用范围广正确答案：ABCD13 .汽车变速器分为A.有级式B.综合式C.机械式D.无级式正确答案：ABD14 .汽车启动系统主要由A.启动电源B.发动机C.换向器D.起动机控制电路正确答案：ABD15 .汽车转向系统的种类有C.微机控制转向系统D.动力转向系统正确答案：AD16 .汽车起动机按总体结构可分为A.电磁控制式起动机B.普通串励式起动机C.永磁起动机D.减速起动机正确答案：BCD17 .电子控制汽油喷射系统的组成包括A.排气系统B.进气系统C.燃油供给系统D.电控燃油喷射系统正确答案：BCD18 .汽车制动装备包括A.行车制动系B.驻车制动系C.第二制动系D.辅助制动系19 .属于碱性蓄电池的有A.镁氢蓄电池B.锂离子蓄电池C.锌空气蓄电池D.铁银蓄电池正确答案：ABCD20 .汽车蓄电池的作用包括A.发动机低速时,蓄电池向用电设备和发电机磁场绕组供电B.发动机高速运转时,把发动机供给用电设备后的剩余电能转换为化学能C.发动机负载增多或过载时,与发电机一起向用电设备供电D.稳定电源电压,保护电器部件正确答案：ABCD2.判断题21 . EDS是驱动防滑调节系统的缩写A.错误B.正确正确答案：A22 .蓄电池的电解液一般为浓硫酸A.错误B.正确23 .汽车电子控制系统主要指利用微机控制的各个系统A.错误B.正确正确答案：B24 .汽车悬架实现车身与车轮之间的弹性支承A.错误B.正确正确答案：B25 .柴油机燃油喷射系统的喷油压力一般可达15-18MPaA.错误B.正确正确答案：A。
西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》作业及参考答案
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西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》作业及参考答案2016年秋西南大学网教[0956]《汽车检测与故障诊断》新版作业及参考答案1、自动变速器在换挡冲击过大，有可能是变速器油型号不符合规定。
(B)A.√B.×2、检测汽车噪声使用的仪器是声级计。
(A)A.√B.×3、转向沉重与转向系有关，与行驶系无关。
(A)A.√B.×4、悬架的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩。
(A)A.√B.×5、活塞销与销座孔配合过松可能会引起发动机拉缸。
(B)A.√B.×6、变速器空挡异响多为第一轴常啮合不良、轴承损坏或松旷。
(A)A.√B.×7、后轮定位包括后轮外倾角和后轮前束。
(A)A.√B.×8、发动机发动以后，若仪表盘上有一个红色的P，则说明手刹有故障。
(B)A.√B.×9、驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。
(A)A.√B.×10、排气管冒蓝烟可能是因为气门导管磨损。
(A)A.√B.×11、国家标准是国家制定的标准，具有强制性和权威性。
(A)A.√B.×12、旋下火花塞，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，可能是火花塞漏电或不工作.(A)A.√B.×13、离合器分离不彻底会导致汽车换挡困难。
(A)A.√B.×14、汽油发动机若冒蓝烟，说明有机油进入了燃烧室被燃烧。
(A)A.√B.×15、变速器乱挡的主要原因是其操纵机构失效，故障部位在变速杆、变速叉与叉轴及互锁装置。
(A)A.√B.×16、稳态测功费时费力。
(A)A.√B.×17、温度在300℃以上氧传感器才能正常工作. (B)A.√B.×18、机油消耗超标有可能是活塞与气缸间隙变大。
(A)A.√B.×19、用气缸压力表检测气缸压力时，应先拆下发动机空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的脏物。
汽车检测与诊断学堂在线答案
汽车检测与诊断学堂在线答案第一章1、汽车检测按检测目的分为安全环保检测和综合性能检测两大类。
2、汽车技术状况的的诊断是由检查、测量、分析、判断等一系列活动完成的，其基本方法主要分为人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断。
3、诊断参数包括：工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
4、汽车诊断参数标准可分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。
5、诊断参数标准一般由初始值、许用值和极限值三部分组成。
6、选择诊断参数的原则包括诊断参数的灵敏性、单值性、稳定性、信息性和经济性。
7、汽车检测站按服务功能分类，可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。
第二章1、发动机技术状况变化的主要外观症状有：功率下降，燃料与润滑油消增加，起动困难，漏水、漏油、漏气、漏电以及运转中有异常响声等。
2、动态测功是指发动机在节气门和转速、置油门齿杆等均为变动的状态下，测定其功率的一种方法。
3、评价发动机气缸密封性的指标有气缸压缩压力、进气歧管真空度和曲轴箱窜气量等。
4、对发动机密封性的检查方法有气缸压缩压力检测、曲轴箱蹿气量检测、气缸漏气量检测、进气管真空度检测。
5、点火系常见故障有缺火、断火、错火、火弱和点火正时失准等。
6、传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
7、供油示波器可用多缸直列波、高压波、重叠波、单缸波形等形式显示多缸发动机的供油波形。
8、发动机润滑系的常见故障有机油变质、压力过高、压力过低、机油消耗量大等。
9、发动机冷却系的常见故障有发动机发动机过热、发动机过冷、冷却液消耗过多等。
10、发动机的异响与配合间隙、润滑条件、温度、负荷、转速有关。
11、检测汽油机进气歧管真空度，可以表征气缸活塞组和进气管的密封性。
第三章1、汽车传动系故障诊断包括离合器、手动变速器、万向传动装置和驱动桥的故障诊断。
2、离合器的常见故障有打滑、阻滞、分离不彻底、起步发抖、异响等。
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案、填空题(9 个题目, 每空1 分, 共25 分)1、汽车用喷射系统控制方式可分 ______ 和______ 两大类.2、目前防盗系统按结构可分为 _____ . ___ . ____ .3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以. _____ 和________ 或继电器作为执行机构的机电一体化装置4、发动机异响与发动机是______ . ___ .温度和_______ 有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有_______ . ___ 或_______ ;电位计接触不良. 短路或断路.6、自动变速器的换档点是由______ 油压和____ 决定的.7、变速器类内单向离合器 ______ 会造成失效退出, ____ 会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有 ___ . __ . ___ . __ . ___ .9、目前用于ABS 系统的轮速传感器有___ 和___ 两种类型.二、选择题(10 个题目, 每题2 分, 共20 分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A. 空气压力B. 卤素泄露检测仪C. 口哨声D. 地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A. 冷却风扇不工作B. 散热器中的冷却液不足C. 散热器芯阻塞D. 混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A. 节气门体B. 稳压箱C. 压力调节器D. 怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成( ) ．A.发动机停转 E.发动机怠速不良 C.发动机不能达到最高转速 D.车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A. 自动变速器油滤清器堵塞B. 主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D. 主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS 控制器的检修方法( )A. 检查线路连接B. 检测电压. 电阻或波形C. 替换法检查D. 直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(- )30 '角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A. 安全气囊B. 车轮制动器C. 防抱死制动系统(ABS)D. 雷达车距控制与报警系统三、判断题 （10 个题目,每题1分,共10 分）1. 汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门 .行李箱盖 匙 .（ ） 2. 遥控防盗系统一经设定 ,行李箱盖开启回路便被断开 ,因此行李箱必须用钥匙开启 .（3. 空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（ ）4. 发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（ ） 5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（ 6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（ 7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（8 ．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（） 9 ．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（） 10 ．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（ ）四、简答题 （5 个题目 , 每题 5 分, 共 25 分）1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ABS 时应注意的问题？5 、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题 （2 个大题 , 每题 10 分, 共 20 分）1 、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2 、车速里程表故障如何诊断？一、 填空题1 、机械控制式、电子控制式2 、机械式、电子式、网络式3 、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5 、电动机内部电路短路、断路、接触不良6 、节气门、速度油压7 、打滑、卡滞8 、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9 、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、 选择题.必须使用点火钥） 1 、 D 2、 B 3、 D 4、 C 5、 A 6、 C 7、 C 8、 D 9 、 C 10 、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误 8 、错误 9确 10 、错误 四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
汽车故障诊断与检测答案
1.解释汽车故障、汽车检测。
汽车故障：指汽车部分或完全丧失工作能力的现象，其实质是汽车零件本身或零件之间的配合状态发生了异常变化。
汽车检测：指为了确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查与测量。
2.安全环保检测与综合性能检测的目的是什么？安全环保检测目的：在汽车不解体情况下建立安全与无公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌与良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效与低污染工况下运行。
综合性能检测目的：在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力与技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性与噪声污染性，以创造更大的经济效益与社会效益。
3.汽车故障诊断方法有哪些？人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法。
1.为什么在检测气缸压力前要检测发动机转速与蓄电池电量？应注意转速对测量结果的影响。
实践证明，用气缸压力表检测出的气缸压力值，除与发动机本身的压缩比及气缸的密封性有关外，还与曲轴的转速有关，尤其是在低转速范围内，即使转速有较小的变化，也会引起气缸压力值出现较大变化。
因此，检测气缸压力前，应检查蓄电池电量是否充足。
检测过程中，最好能同时监测曲轴转速是否符合检测条件，从而保证检测结果的可靠性。
2.如何用气缸压力表检测气缸的压缩压力？1）发动机运转至正常温度，冷却液的温度85-95度2）拆除全部火花塞或喷油器，高压线搭铁。
3）踩下油门是节气门全开4）把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上5）启动启动机2-3s指针确定后读取读书，然后按下单向阀使指针回位。
每个缸测量次数不少与二次。
3.造成气缸泄露的因素有哪些？1）气门积炭.由于燃油雾化不良、燃烧不充分、烧机油以及机车低温工作时间较长等原因,使气门与气门座的接触面处产生积炭,从而产生漏气.2)气门偏磨.由于空气滤清不净及气门杆与导管的磨损,使气门头与气门座发生偏磨,失去原有的技术性能,破坏了其严密性,造成漏气.3)气门头部烧蚀.气门在高温、高压条件下不停地运动,易发生烧蚀而造成漏气. 4）气门弹簧由于长期高速工作,负荷很大, .气门弹簧弹性减弱或折断.5)气缸盖螺栓松动;安装气缸盖时,拧紧气缸盖螺栓的力矩不够,或各螺栓的拧紧力矩不等.6)发动机长期大负荷工作、爆震、水套中水垢过厚,致使冷却系统的冷却效果下降、燃烧室积炭过多,使发动机过热并导致气缸垫材质变脆而损坏.7）活塞环磨损,使活塞环开口间隙及环与环槽间隙变大4.进气管真空度检测方法是什么？起动发动机并运转到正常工作温度，然后将变速杆置入空档，让发动机怠速运转，再找至节气门后方专门设置的进气系统真空度检测孔，在该处连接真空表（如果没有这种检测孔，可以拆开进气歧管上的一根真空管，用三通接头连接真空表），就可以进行检测。
汽车故障诊断与排除考试试题(含答案)
汽车故障诊断与排除考试试题时间：60分钟总分：100分1.（）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。
A汽缸漏气量检测仪 B 真空表 C 发动机分析仪 D 尾气分析仪2.汽油车检测排放时，发动机应处于（）状态。
A 中速B 低速C怠速 D 加速3.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是（）。
A装配时螺栓没有拧正 B 异物碰撞 C 工具使用不当 D 螺栓重复使用4.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致（）。
A 不易起动B 加速不良C 怠速不稳D飞车5.如水温传感器失效，会导致（）。
A 不易起动B怠速不稳 C 进气温度过高 D 进气温度过低6.节气门位置传感器断路会导致（）。
A 不易起动B加速不良 C 减速熄火 D 飞车7.喷油器滴漏会导致发动机（）。
A 不能起动B 不易起动C怠速不稳 D 加速不良8.开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。
A不能起动 B 怠速过高 C 怠速不稳 D 减速不良9.发动机起动困难，大多发生在（）。
A 起动系B 点火系C 燃料系D起动系、点火系、燃料系10.（）导致发动机回火。
A混合气过稀 B 混合气过浓 C 点火电压过高 D 点火电压过低11.关于爆震的原因,甲说：燃油辛烷值过低；乙说：发动机温度过高。
对于以上说法（）。
A 甲正确B 乙正确C甲乙都正确 D 甲乙都不正确12.( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A 发出尖脆的嗒嗒声B 温度升高，声音减弱或消失C 怠速或低速较明显D 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声13.（）是导致发动机缺火的原因。
A火花塞损坏 B 点火器失效 C 点火线圈失效 D 点火开关失效14.电控发动机可用（）检查发动机电脑是否有故障。
A 万用表B数字式万用表 C 模拟式万用表 D 试灯或万用表15.用诊断仪读取故障码时，应选择（）。
A故障诊断 B 数据流 C 执行元件测试 D 基本设定16.以下属于混合气过浓引发的故障的是（）。
《汽车检测与诊断技术》复习题二答案及题库DOC
《汽车检测与诊疗技术》试题一答案一、简答题1、三元催化变换器的测试有那些方法？温度测试法、氧传感器信号测试法、尾气剖析测试法2、在对电控发动机进行诊疗时，假如我们想确立发动机各缸的功率能否能达到均衡，往常有那些方法？（次级点火波形的并列显示功能）和（发动机综合剖析仪的功率均衡检查功能）。
3、在电控发动机中，限制碳氢化合物排放的控制举措有那些？（三元催化反响器、氧传感器和闭环控制系统）、（初期燃油挥发控制系统）、（二次空气发射系统）、（曲轴箱强迫通风系统）。
4、真空表在汽车检测过程中的功用有哪些？1）丈量发动机进气歧管的真空度，鉴识发动机机械系统（比如进气、排气系统）的工作能否正常；（2）丈量特定靠真空操作的履行系统的工作能否正常 .5、喷油器试验台有哪些测试功能？（1）丈量喷油量能否切合要求；（2）丈量喷油角度能否适合；（3）丈量密封性能否优秀；6、点火正时灯有哪些测试功能1）能够测试发动机在特定工况条件下，发动机的点火提早角能否知足技术要求；2）检查高压点火系统的工作能否正常（即能否缺火）。
二、问答题1、故障现象：有一辆捷达都市前锋轿车，动力不足，最高车速不可以超出80公里/小时，进一步检查未发现自动变速箱和底盘其余故障，故判断为发动机自己动力不足，，试剖析这种故障现象（注意：该车采纳电子节气门控制机构）。
（1）混淆气的浓度不适合1）混淆气过浓：汽油供应系统的压力过高；损、型号不对；/喷油器的脉冲宽度过大。
/喷油器的孔径过大，比如磨2）混淆气过稀：汽油供应系统的压力不足；喷油器拥塞；喷油器的脉冲宽度过小。
3）混淆气的浓度不均匀：喷油器雾化不良；发动机自己设计的缺点。
（2）、混淆气的总量不足1）空气滤清器拥塞； 2）进气道表面的粗拙度过大； 3）节气门开度不足4）汽缸的密封性不良。
（3）点火系统的工作性能不好1）点火能量不足；2）点火正时禁止，包含正时过早、正时过晚、点火错缸。
4）汽缸压力不足：1）进气阻力过大；2）汽缸的密封性不好。
最新 汽车检测与故障诊断考试试卷答案
试卷课程名称：汽车检测与故障诊断技术考核时长：考核方式：闭卷一、填空题。
(本大题共6小题，每空1分，共10分)1.当发动机不能起动时，而燃油压力脉动衰减器顶部的螺钉鼓突出来了，说明。
2.发动机正常起动的三个要素___________、____________和____________。
3．当检测到了水温信号不良的故障代码后，读取关于水温信号的数据，如果温度是－40摄氏度，故障可判断为水温传感器电路，140摄氏度，故障可判断为水温传感器电路。
4.曲轴箱强制通风阀故障会引起。
5.燃油泵在点火钥匙打开后，会工作秒，作用是。
6.我国的汽车都是采用______极搭铁。
二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）1．发动机不能起动，经检查发现是正时皮带断裂，更换新的正时皮带即可。
（）2．为使电控发动机迅速起动，可在起动的同时将油门踏板踏到底。
（）3．通过点火提前角和发动机的转速有关，转速越高，提前角越小。
（）4．水温传感器故障不会可能导致发动机怠速过高。
（）5．排气管堵塞是引起发动机动力不足的原因之一。
（）6．用点火正时灯检查点火正时时，热车后的怠速运转时的点火提前角，一般应为20°～25°。
（）7．发进气门的“颈部”有积炭和油污是气门导管或气门油封漏油的特征之一。
（）8．发动机的冷却液可以用自来水的代替长久使用。
（）9．连杆轴承间隙过大对机油没有影响。
（）10．发动机的机油除了润滑作用，就没有其他功能了。
（）三、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．氧传感器的安装位置在（）A.进气管B.排气管C.气缸内D.空气滤清器上2.以下何种情况不是引起发动机火花塞不跳火的原因（）。
A.气门间隙过大B.火花塞积碳C.点火线圈短路D.点火线圈断路3．下列因素中，( )不是发动机过热故障的原因。
A点火正时不正确B节温器损坏C润滑油液面过低 D汽车高速行驶4.油消耗过大、排气冒蓝烟的原因不包括（）A.涡轮增压器油封损坏 B. 连杆轴承间隙过大考生注意：1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。
汽车检测与诊断技术课后习题答案
一、名词解释第一章1、汽车技术状况：定量测得的表征某一时刻汽车外观和性能的参数值的总和。
2、汽车检测：确定汽车技术状况或工作能力进行的检查和测量。
3、汽车诊断：在不解体（或仅拆卸个别小件）条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因进行的检测、分析和判断。
4、汽车诊断标准：对汽车诊断的方法、技术要求和限值的统一规定。
5、汽车综合性能：在用汽车动力性、安全性、燃料经济性、使用可靠性、排气污染物和噪声以及整车装备完整性与状态、防雨密封性等多种技术性能的组合。
6、汽车综合性能检测站：按照规定的程序、方法，通过一系列技术操作行为，对在用汽车综合性能进行检测（验）评价工作并提供检测数据、报告的社会化服务机构。
第二章1、发动机有效功率：是指发动机输出轴上输出的功率2、稳态测功：是指发动机在节气门开度一定时，转速一定和其它参数都保持不变的稳定状态下，在测功机上通过给发动机加上一定的模拟负荷测定发动机功率的一种方法。
3、动态测功：是指发动机在怠速或某一低速运转时，突然全开节气门，使发动机克服自身惯性好内部各种运转阻力而加速运转，通过测量发动机的加速性能来确定其发出瞬时功率大小的方法。
4、气缸压缩压力：是指四冲程发动机压缩终了时的压力。
5、点火提前角：从点火开始到活塞到达上止点，曲轴转过的角度。
第三章1、离合器踏板自由行程：踏板踩下一定行程而离合器尚未分离，此时的踏板高度与踏板在自由状态时的高度之差，亦即是克服间隙所许有的踏板行程。
2、转向盘自由行程：是指汽车转向轮静止不动时，转动转向盘所测得的游动角度。
3、转向盘的转向力：是指在一定行驶条件下，作用在转向盘外缘的圆周力。
4、前轮前束：同一轴两端车轮轮辋内侧轮廓线的水平直径的端点为等腰梯形的顶点，等腰梯形前后底边之差。
5、车轮外倾：在过车轮轴线且垂直于汽车支撑平面的平面上，车轮轴线与水平线所夹的锐角。
第四章1、额定功率：标准环境状态下，制造厂根据发动机用途和特点，在规定的额定转速下所规定的总功率。
汽车检测与诊断技术(试题与答案)
汽车检测与诊断技术(试题与答案)一、填空题：1．汽油车排放污染物主要是（）、（）、（）等。
2．汽油车废气排放检测工况和方法，主要有（）、（）、（）等。
3．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：当机动车车速表的指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为（）～（）km/h范围内为合格。
4．国家标准GB 7258－2004《机动车运行安全技术条件》规定：在用车（最高设计车速大于或等于70km/h 的汽车）前照灯远光发光强度，对二灯制，应大于或等于（）cd；对四灯制，应大于或等于（）cd。
5．现代汽车的车身结构，按其壳体受力方式的不同，一般可分为：（）、（）和（）三种。
6．车辆应以（）km/h的车速平稳驶过侧滑试验台，注意在行进检测过程中，（），（）。
7．对前轮侧滑起决定性作用的前轮定位参数是（）和（）。
8．汽车制动性能的检测方法，从测试形态上可分为（）和（）两大类。
9．用台式检验方法检测汽车制动性能，其主要指标有（）、（）、（）、（）和（）。
10．五气废气分析仪中的“五气”，指的是（）、（）、（）、（）和（）。
11．汽车检测设备的电控系统中，参数的变损及测量装置电路，主要包括有（）、（）、（）、（）、（）等。
12．对于后轮没有定位值的车辆，可以通过侧滑试验台来检查（）和（）。
13．对于静平衡的车轮，其（）与（）是重合的。
14．对于动平衡的车轮，其最终不平衡量应控制在不大于（）的范围。
15．GB 7258－1997规定，座位≤9的载客汽车，50km/h速度空载的制动距离应为（）m。
16．汽车悬架装置工作性能的检测方法主要有（）、（）及（）。
17．异响诊断时，应先（），然后根据该位置有（）可以产生这种异响，从而确定故障原因。
18．在道路试验检测汽车制动性能时，使用的仪器有（）、（）。
19．发动机点火波形中，对分析故障最重要的3个参数，分别是（）、（）和（）。
20．提取多缸发动机点火波形时，加第一缸信号夹的目的是得到（）。
《汽车检测与诊断》测试卷(含答案) (1)
共6页，第1页共6页，第2页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________密------------------------封-----------------------线------------------------外------------------------不------------------------准------------------答-----------------题《汽车检测与诊断》测试卷一、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1．评价发动机气缸密封性的指标有： 气缸压缩压力 、 进气管真空度 和曲轴箱窜气量 等。
2．传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
3．凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如压力、振动、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。
4．点火示波器可用单缸选缸波 、 多缸重叠波 、 多缸平列波 、 多缸并列波 等波形显示多缸发动机的点火过程。
5．车轮定位主要 前束值 、 车轮外倾角 、 主销后倾角 、 主销内倾角 等四个主要参数。
6．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20% ，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8% 。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（ ）。
A.20%B.25%C.30%D.40% 2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（ ） A.6% B.8% C.10% D.25% 3.曲轴箱窜气量是在发动机（ ）处进行测量的。
0956,汽车检测与故障诊断,作业答案.
--------------------------------------------------------------------------------题目：检测进气管真空度一般在下进行。
参考答案：怠速可以看到各缸的全貌，分析各缸闭合角和开起角以及各缸火花塞的工作状态十分方便。
参考答案：平列波检测进气管真空度一般在下进行。
参考答案：怠速一：名词解释1.工作过程参数：2.汽车诊断：3.稳态测功：4.主销后倾：5.汽车检测:6.侧滑量：7.前轮定位:8.并列波：9．最佳诊断周期：参考答案：一名词解释1．工作过程参数：是指汽车、汽车总成或机构在工作过程中输出的一些可供测量的物理量或化学量。
2．汽车诊断：在不解体（或仅拆下个别小件）的情况下确定汽车的技术状况，查明汽车故障部位及故障原因。
3．稳态测功：是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其他参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定发动机功率的一种方法。
4. 主销后倾：在纵向平面内，主销上部相对于铅垂线向后倾斜一定的角度γ，这种现象称为主销后倾，这个角度称为主销后倾角5.汽车检测：为了确定汽车技术状况或工作能力所进行的检查和测量。
6.侧滑量：指汽车直线行驶位移量为1km时，转向轮的横向位移量，单位为m/km。
7. 前轮定位：汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种安装位置关系叫做转向车轮定位，也称前轮定位。
8.并列波：将各缸的点火波形始点对齐而由上至下按点火次序排列而形成的波形。
9. 最佳诊断周期：指能保证车辆的完好率最高而花费的费用最少的诊断周期。
转向系统的常见故障有哪些？参考答案：答：机械转向系转向沉重;动力转向系转向助力不足或转向沉重;转向不灵敏;车轮摆振;车辆行驶跑偏;动力转向装置噪声等.高压无火故障的经验法诊断步骤是什么？参考答案：答：（1）采用试火法试火。
若低压电路正常，中央高压线无火，则故障主要在点火线圈和高压线；若中央高压线火花正常，而分缸高压线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；若分缸高压线火花正常，则故障在火花塞。
汽车检测与故障诊断技术复习题附加答案图文稿
汽车检测与故障诊断技术复习题附加答案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）《汽车检测与故障诊断》复习思考题命题人：陈建彬一、名词解释1．汽车检测确定汽车技术状况和工作能力的检查。
主要包括检测系统的基本组成、检测的误差和精度、汽车检测站和汽车检测制度等2．汽车诊断在不解体(或仅卸下个别小件)的条件下，确定汽车技术状况，查明故障部位及原因的检查。
包括经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法3．汽车故障汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计规定功能的现象4．汽车技术状况定量测得表征某一时刻汽车外观和性能参数值的总和5．汽车检测站对汽车的各项技术状况就行检测的场所6．汽车底盘测功机一种不解体检验汽车性能的检测设备，它通过在室内台架上汽车模拟道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性二、填空题1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的、、和可达性方便性。
2. 汽车的排放污染物主要包括、和等。
3．汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系统可以用、、来衡量知道系统的性能，只要一项合格，即可判定为合格。
4．发动机气缸密封性的检测方法有：、和曲轴箱窜气量等。
5．汽车故障按造成后果的严重程度可分为故障、故障、故障和故障。
6．我国检测站主要由、、三种类型。
7．汽车故障按发生的频率可分为故障、故障、故障和故障。
8．汽车故障征兆的模拟方法主要有：、、、。
9．汽车尾气排放主要有、、三大有害物质。
10．汽车故障按影响汽车性能的情况分为故障和故障。
11．根据其测量方法的不同，前照灯检测可以分为、2种方法。
12．车轮定位主要是、、、等四个主要参数。
1、工作过程、伴随过程、几何尺寸2、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物3、制动距离、制动力、制动减速度4、气缸压力、真空度5、轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障6、安全环保、维修、综合7、间歇性故障、渐发性故障、持续性故障和突发性故障8、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物9、振动法、加热法、水淋法、电器全接通法10、局部故障、完全故障11、屏幕检测、前照灯检测仪检测12、主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前束三、选择题1、检测发动机的点火提前角可以选用（）A 、汽车尾气分析仪 C、点火正时枪B 、底盘测功机 D、万用表2、GB/T198-1995《汽车技术等级评定标准》属于（）A、国家标准?B、企业标准?C、地方标准?D、行业标准3、以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A、测量汽车驱动轮输出功率?B、检验汽车滑行性能C、测量汽车的最高车速?D、校验车速表4、按照服务功能分类，汽车检测站可分为_______三种。
《汽车检测与诊断(上)》练习题及答案
《汽车检测与诊断（上）》练习题及答案1. 单选题1. 下列数据是在发动机正常工作温度和正常怠速时从扫描仪上得到的：MAP传感器为1.1V，TPS传感器为0.6V，ECT传感器为2.1V，IAT传感器为2.5V，HO2S为0.3-0.8V，VSS传感器为0mile/h，IAC计数为32，发动机转速为750r/min，蓄电池电压为14.2V，EVAP螺线管断开，TCC 为关闭，喷油脉冲宽度为4ms，开环，MIL关闭，DTCS没有。
技师甲说喷油器应该清洗；技师乙说ECT传感器有故障。
谁正确？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确正确答案：B2. 一个技师用汽车专用示波器诊断一个OBD-II系统时。
发现三元催化转换器上游氧传感器的信号电压和下游氧传感器的信号电压有相同的电压波形。
技师甲说三元催化转换器有故障；技师乙说混合气太浓了。
谁正确？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确正确答案：A3. 在讨论EGR系统的故障诊断时，技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在怠速工作过程中会喘震；技师乙说EGR阀在怠速和低速时是打开的，则发动机在减速时会过载熄火。
谁正确？A. 只有甲正确B. 只有乙正确C. 两人均正确D. 两人均不正确正确答案：C4. 一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。
在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015％，CO为2％，C02为11％，02为0.2％，NOx 为0.075％，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r ／min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile／h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0．6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR 断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。
【《汽车性能检测与故障诊断》】模块2 思考与实践-答案
模块二思考与实践一、填空题1、汽车整车性能是指汽车的（）、（）、（）、（）、（）、（）等技术使用性能的（）。
2、一般常用汽车的（）、（）、（）、（）、（）最大输出功率、底盘输出（）作为动力性评价指标。
3、底盘测功机的结构主要由（）、（）、（）、（）及辅助等装置组成。
4、汽车油耗道路试验项目主要有：直接挡（）燃料消耗量试验、（）料消耗量试验、（）燃料消耗量试验和（）条件下的（）使用燃料消耗量试验。
5、汽车动力性道路试验应在（）或（）路面的（）路段上进行。
路面要求平整、干燥、清洁、（）不（）0.1%。
试验时，大气温度应在-10～30℃之间，（）不大于3m/s。
答案：1、动力性、经济性、安全性、通过性、舒适性、排放性、总和2、最高车速、加速能力、最大爬坡度、发动机、最大驱动功率3、滚筒装置、测功装置(或加载装置)、测量装置、电气控制4、全节气门加速、等速燃、多工况、限定、平均15、混凝土、沥青、直线、坡度、大于、风速二、选择题1、进行道路试验时要求大气温度应在（）之间，风速不大于3m/s。
A、-10～30℃B、10～30℃C、0～30℃D、-10～20℃2、最高车速是指汽车以厂定最大总质量状态在风速（）的条件下，在干燥、清洁、平坦的混凝土或沥青路面上，能够达到的最高稳定行驶速度。
A、3～5m/sB、≤3m/sC、≤10m/sD、≥3m/s3、汽车的最高车速、加速能力、最大爬坡度等评价指标主要是通过（）测定的。
A、道路测试B、测试台架C、修理工D、驾驶员4、保证（）的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称作汽车的燃油经济性A、动力性B、经济性C、安全性D通过性5、用油耗计检测汽车油耗量时,对于电控燃油喷射系统发动机,油耗计传感器应串接在燃油滤清器与燃油分配管之间.回油管（）接油箱。
A、直接B、经过油耗计传感器C、不D、任意6、汽车的制动性能是指汽车行驶时，能在（）内停车并且维持行驶方向稳定，在下坡时能维持较低车速的能力。
汽车故障诊断试卷及答案
一、选择题：（每小题2分，共20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
√6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
×7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。
汽车检测与诊断基础知识练习题答案【范本模板】
项目一汽车检测与诊断基础知识练习题答案一．名词解释二．填空题1、结构参数技术状况参数。
2、安全环保检测综合性能检测.3、直观诊断法现代仪器设备诊断法。
4、诊断参数诊断参数标准最佳诊断周期。
5、工作过程参数伴随过程参数几何尺寸参数。
6、国家标准行业标准地方标准企业标准.7、行驶里程使用时间.8、汽车技术状况汽车使用条件经济性。
9、初始值许用值极限值。
10、传感器变换及测量装置记录与显示装置数据处理装置.11、传感器放大器 A/D转换器计算机系统显示器。
12、汽车完好技术状况汽车不良技术状况。
三．判断题1。
( √）2。
( × )3. ( √ )4. （×）5. （× )6。
( √）7。
( × )8. ( ×）9. （√ )10. （×）11。
( √ )12. （√ )四．选择题1。
（ B )2。
( A )3.（ C ）4。
（ A ）5。
（ D ）6.（ B ）五．简答题1. 汽车动力性变差；汽车燃料消耗量和润滑油消耗量显著增加;汽车制动性能变差；汽车的操纵稳定性能变差；汽车排放污染物和噪声超过限值;汽车在行驶中出现异响或异常振动，存在引起交通事故或机械故障的隐患;汽车的可靠性变差，使汽车因故障停驶的时间增加。
2. （ 1 ）安全环保检测。
安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。
目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能,限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行.（ 2 )综合性能检测。
综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测.目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。
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4、上述检查正常时，可踩动制动踏板，检查放气螺钉的出油情况。出油时有气泡，应进行放气；出油无力或不出油，表明主缸工作不良，应予更换；出油急促有力，表明故障在制动轮缸，应更换轮缸密封圈。
五、汽车诊断的基本方法有几种？请详细分析他们之间的关系？
三、请详细分析高压无火故障的经验法诊断过程。
答：（1）采用试火法试火。若低压电路正常，中央高压线无火，则故障主要在点火线圈和高压线；若中央高压线火花正常，而分缸高压线无火，则故障主要在分电器盖、分火头和分缸线；若分缸高压线火花正常，则故障在火花塞。
（2）检查高压导线外表绝缘层是否破损、漏电，并测量中央高压线和分缸高压线的阻值。
4、维修检测站维修检测站是各专业大型汽车运输企业、汽车维修企业自行建立的检测站，主要从车辆使用和维修角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测，检测车辆的主要使用性能，并进行故障分析与诊断。维修检测站一般由一条至数条综合检测线组成。
二、什么是诊断参数？汽车诊断参数标准分为哪几种类型？
答：诊断参数：是供诊断用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。诊断参数包括：工作过程参数、伴随过程参数和几何尺寸参数。
3、综合性能检测站
汽车综合性能检测站是经各省交通运输管理机关审核认定，受各地道路运输管理部门委托，依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565-2001）、《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198-2004）和《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB/T18344-2001）,对营运车辆进行技术等级评定、二级维护竣工质量检验的专门机构。汽车综合性能检测站既能承担车辆安全环保方面的检测，又能承担汽车使用、维修中的技术性能检测，还能承接科研或教学、司法鉴定、进口汽车等方面的性能试验和参数测试。汽车综合性能检测站一般由一条或数条安全环保检测线和综合检测线组成。
（3）检查分火头是否裂纹、漏电等，查看插孔是否烧蚀。
（4）检查分电器盖是否裂纹、漏电、烧蚀。
（5）检查火花塞的技术状况。
四、对于制动失效的故障，其诊断步骤是什么？
答：制动失效检查的一般步骤是：
1、检查储液罐液面。制动液液面应位于标记“Min”与“Max”之间，无制动液或制动液过少应及时添加补充。
2、检查制动管路有无漏油现象，管路破裂漏油应予以更换；各油管接头松动漏油需重新紧固密封。
2、安全环保检测站安全环保检测站是经各地质量技术监督部门资格审核认定，受公安交通管理部门委托，依据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）和《机动车安全技术检验项目和方法》（GB21861-2008），对机动车实施安全技术检验的专门机构。其主要任务是：按照国家规定的车检法规，定期检测车辆与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许限度。安全环保检测站一般由一条至数条安全环保检测线组成。
答：有三种：人工经验诊断法、现代仪器设备诊断法、自诊断法.
人工经验诊断法是检测诊断的基础,现代仪器设备诊断法是在人工经验诊断法基础上发展起来的诊断方法，它在汽车检测诊断中所占的比例日益增大，使用现代仪器设备诊断法是汽车检测诊断技术发展的必然趋势.自诊断法，对于电子控制的汽车各大系统十分有效，而且快捷准确，这是其他方法无法比拟的。
西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷
类别：网教专业：汽车检测与维修2018年12月
课程名称【编号】：汽车检测与故障诊断【0956】A卷
大作业满分：100分
试题共五个大题，Байду номын сангаас个大题20分
一、根据检测站服务功能的不同汽车测站可分为哪几类？并分各自的特点？
答：1、我国的汽车检测站按照服务功能可分为安全环保检测站、综合性能检测站和维修检测站。