成都地铁一号线最新运行时间
成都地铁规划图高清版及成都1-18号线最新建设进度
成都地铁规划图高清版及成都1-18 号线最新建设进度2016-02-20 07:00:00 来源：新浪房产60 评论成都地铁 3 号开通在即，地铁正向着“加速成网”快速迈进。
成都地铁规划到2020 年将通车13 条线路；成都地铁规划到2050 年将通车21 条线路；下面，小编将带你了解成都地铁规划图高清版以及最新建设进程。
新浪乐居讯（实习编辑青蕾）“春节不打烊”，成都地铁从运营到建设，提前进入工作状态。
目前，3 号线24 列地铁列车全部*蓉，随后启动动车调试，地铁5 号线、4号线二期、10 号线一期也都开始了新一年的征程，成都地铁正向着“加速成网”快速迈进。
新的一年，多条线路建设齐头并进，3 号线一期将通车运营，18 号线，6 号线一、二期，8 号线一期，9 号线一期，10 号线二期共有线6 项目计划将新开工，共计376 公里，成都地铁在建项目总里程在今年创历史新高。
至2020 年期间，成都地铁每年至少开通2 个项目，到了2020 年，市民最直观的感受就是大多数人去大部分地方可坐轨道交通。
成都地铁高清规划图成都市地铁高清图南延线是成都地铁1 号线的二期工程，北起于1 号线一期工程终点站世纪城站，沿天府大道往南延伸止于华阳，全长5.42km ，共设有5 个站，分别是天府三街站、天府五街站、华府大道站、四河站和广都站，已于7 月25 日通车。
另外，1 号线三期首期工程线路全长11.82km ，设车站9 座，由北段、支线段、南段组成。
线路沿天府大道敷设，建成后与1 号线一期、南延线工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。
其中，北段工程从 1号线一期工程起点升仙湖站北端引出， 全长约 3.2公里， 均为地下线，设地下车站 2 座，分别为韦家碾站、赖家店站。
南段起于四河站，止于佘家埂站，线路长 阶段向南延伸的条件。
支线段起于 1 号线二期工程的华阳站，止于红星站，线路长 1.21km ，设车 站 1 座。
成都地铁1号线站点介绍
买车买房的计划。建议金融行业、地产、汽车等行业客户可重点选择本站。
站 点 环 境
高新技术区、未来富豪的摇篮
A出口
奥克斯广场 成都高新孵化园综合服务楼 成都市农业局
B出口
成都高新孵化园 拉德方斯西楼 数字娱乐软件园 华通博物馆 雪山阳光行政酒店 成都市政府
升仙湖 A
站点关键 核心受众
住宅、旅游 周边居住人群、游客
站 点 环 境
星级酒店、高端奢侈、城市名流
A出口
美美立成百货 天一广场 川信大厦 长富花园
B出口
C1
B
锦江宾馆 四川省人大 扩日央扩大厦 锦江国际 中汇广场
C1出口
岷江饭店 索菲特万达大饭店 锦江明珠
C2出口
仁恒置地广场 仁恒辉盛阁 财富中心 航天科技大厦
省体育馆 S
站点关键
核心受众 站点介绍
IT区域，购物，演艺
形式发布可以达到良好的效果。
站 点 环 境
交通枢纽、火爆商圈、客流不断、精准锁定
A出口
火车北站 汉都大酒店 金牛区妇幼保健院
D出口
第二售票处 成都第四惠民医院 公务招待所 供电宾馆
C出口
荷花池批发市场 万通商城 四川图书大厦
华西坝 A++
站点关键
教育中心，医疗，居住
核心受众
站点介绍
文化教育人群、 周边居民群、就医者
站 点 环 境
高新技术产业区、城市精英聚集地
A出口
融城理想
B出口
成都职业技术学院 时代晶科名苑
D出口
成都高新技术产业园 高新区检察院 高新国际广场 中航城市广场（在建） 茂业中心购物广场（在建） 中国联通办公大楼
成都市的15条地铁线路(含规划线路)
成都市的15条地铁线路（含规划线路）概述：2020年线网规划方案由10条线路组成，其中1、2、3、4号线为城市骨干线，5、6、7、8号线为城市辅助线，10号线一期连接双流机场的市域快线，9号线一期是位于中心城区南部3、4环间的市域半环线，最终形成环线。
原R2、R3、R4、R5、R6号线路改为11、12、13、14、15号线。
2012年1月，成都市委托中国地铁工程咨询有限公司编制完成《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012-2017），涉及8条线路12个建设项目，共计227.8km，其中地下线166.4km，浅埋线9.6km，高架线51.2km。
新建车站163座，新建车辆段及停车场11处、主变电所11座。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》和相关法律、法规的要求，成都地铁有限责任公司委托中铁二院工程集团有限责任公司编制《成都市城市快速轨道交通建设规划（2012-2017）及线网规划环境影响报告书》。
我公司在接受委托后，立即组织人员收集相关资料，进行现场调查，开展公众参与工作等，于2012年2月编制完成本报告书初稿。
线网规划：根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市城市快速轨道交通线网规划（2020年）共10条线路（不含成灌线、成彭线）组成，总长401.5km，其中地下线路314.1km，高架线57.6km、浅埋线29.8km。
共设车站250座，其中换乘站43座。
车辆段及停车场20处、主变电所23处。
敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
建设规划：根据《成都市城市快速轨道交通建设规划》（2012～2017），成都市2012年～2017年轨道交通建设任务：建成1号线（三期）、3号线（二期、三期）、4号线（二期、三期）、5号线（一期、二期）、6号线（一期）、7号线（全线）、9号线（一期、二期）、10号线（一期）。
成都地铁一号线列车开行方案研究
来确定的。列车的总旅行时间包括： （ａ）从起始站到终点站所需的运行时间 ｕｓｉ，（ｂ）所有中间站ｉ（ｉ＝ｓ＋ｌ，…，Ｎ一１）的额 外停车时间和（ｃ）折返时间（Ｇｒ）。式子里 的Ａｒ和Ｂｒ分别代表（ａ）从起始站ｓ到终 点站的运行时间（ｂ）停在ｉ站所需要的时 间内分别需要的列车需要数量。
３成都地铁一号线列车开行方案 ３．１成都地铁一号线简介
旅客因列车停车的时间消耗是指由 于列车的中途停站而使车上旅客增加的 时间消耗，其大小主要与旅客选择的乘 车方案中列车的停站方案有关。成都地 铁一号线的列车停站方案采取站站停模 式。旅客在列车运行过程中的时间消耗 是旅客旅行过程中的主要时间消耗，与 列车在各区间运行的平均技术速度和区 间里程有关，在运行径路确定的情况下，
万方数据
上海铁道科技２００６年第４期
的各种固定设备，在单位时间内（通常是 指一昼夜）所能通过的最多列车数或对 数。其大小主要决定于区间正线数、区间 长度、线路纵断面、机车类型、信号、连 锁、闭塞设备的种类。
２模型及其描述 ２．１模型描述
确定旅客列车开行方案时，除了考 虑地铁部门自身的收益外，还应当考虑 旅客的出行需求及旅客的出行满意度 （旅客的出行满意度受很多因素的影响， 包括旅客出行费用支出、时间消耗、乘车 环境、舒适度等，其中最为重要的还是旅 客出行的费用支出和时间消耗），以提高 列车开行的社会效益和市场效益。
列车开行方案包含Ｎ个车站，集合 为Ｑ＝１，２，…Ｎ，在设计年度Ｔ内ｎ对 列车根据站站停的停车方案在运行区段 内运行。任意两个车站间的运行时间是 固定的。Ｃ１为固定的间接成本（每列· 日），Ｃ２为可变运营成本（每列·公里）是 给定的，并与模型相独立。设计年度Ｔ 内具体的或者是计划运营时期ｔ内多对 多的０一Ｄ运输需求是给定的，并且独立 于运输模型。ｎ是满足运营时期ｔ内从ｉ 站到ｉ站的总的运输需求Ｄｉｉｔ的列车对 数。在一个运营时期ｔ（ｔ∈１，２…，Ｔ）内有 Ｈｔ个营业小时，一定员为０ｔ的列车从 起始站ｓ（ｓ∈ｎ）出发，根据站站停的停车 方案，最后到达终点站。ｓ站到ｉ站的运 输距离和运行时间分别是Ｌｓｉ和Ｕｓｉ。
成都地铁一号线列车开行方案研究
的选择 具有 主动性 ，因此 只有 充分 考虑 旅 客在 列 车运 行过 程 中的 时问 消耗 和旅 设 施设 备 能 力 的限制 ｊ主要 反映 在 车 站
旅客的出行需求 、 出行心理及特点 ， 掌握 客换乘时间消耗 ４部分。对于一个理性 能 力和 区间通 过 能 力 卜一车 站能 力主要
旅 客 因列 车停 车 的时 间消 耗是 指 由 延 长 或缩 短列 车 运行 区段 ，以避 开 车 站
的 最多 的就 是这个 产 品或者 服 务能 为企 于列 车 的中途 停站 而使 车 旅 客增 加 的 能 力 的限 制 ～车 站接 发列 午的能 力 主要 业带来 多 大 的效益 ， 输企 业 也是 如 此 ， 时 间消耗 ，其 大小 主要 与 客选 择 的乘 受 限于到 发线 数 日 ，即在 一 定 时问 内在 运 旅 所 以地铁 的 收益是 影 响开行 方 案 的一个 车方案中列车的停站方案有关 成都地 车 站 停站 的列 车不应 超过 一 常 数 ？此 外
析影响城 市轨道 交通列车开行方案 的各个因素，在 此基础上建立列车
开行 方 案优 化模 型 。最后 将 模 型 应
用于成都 地铁一号线，得 出成都地
铁 一号 线 的５ 车 交路 计 划 和全 日分 １ ，
时段 行 车计 划。
修费 、 人员 ｌ资津贴等。 Ｉ 同定成本包括 午 度 有关
辆 、 路等 吲定资 ． ４
一 资等 ：列 车停 站增 加 ｒ铁路 所需 列 车 ｒ 列 车 定 员 即 为列 的最 大 载 客 量 ，
关键词
方案 行 车计 划
城市轨道交通
影 响 因素
列车开行
车 底 总数量 、 起停 引起 额 外 的能 耗 、 可 利用 列 车 的编组 数 量 午辆定 员人 数 列车 ｊ
成都地铁 收费标准
成都地铁收费标准
成都地铁是成都市的城市轨道交通系统，是成都市政府为解决城市交通拥堵问
题而建设的重要交通工程，也是成都市民出行的重要交通工具。
地铁的收费标准是影响市民出行的重要因素之一，下面将为大家介绍成都地铁的收费标准。
首先，成都地铁的收费标准是按照里程来计算的。
目前，成都地铁分为多条线路，每条线路都有不同的起步价和里程计算方式。
一般来说，成都地铁的起步价为2元，包含6公里内的乘车里程。
超过6公里后，每增加10公里加收1元。
这意
味着乘客可以根据自己的出行距离来选择合适的票价。
其次，成都地铁还推出了一些优惠政策，以满足不同群体的出行需求。
比如，
学生、老年人、军人和残疾人等特殊群体可以享受一定的票价优惠。
同时，地铁还推出了一些联程票和周票，方便市民出行。
除了单次乘车的收费标准外，成都地铁还推出了一些不同类型的乘车卡，比如
成都市民卡、蓉城通、交通一卡通等。
持有这些卡的乘客可以享受一定的折扣优惠，同时也可以方便快捷地进行乘车刷卡，提高了乘车的便利性和效率。
另外，成都地铁还推出了一些不同类型的乘车套票，比如日票、月票和年票等。
持有这些套票的乘客可以在一定时间内享受无限次乘车的权益，大大节省了出行成本，也方便了市民的日常出行。
总的来说，成都地铁的收费标准是比较合理和灵活的，可以满足不同群体的出
行需求。
市民可以根据自己的实际情况选择合适的票价和乘车方式，享受便捷、快速的地铁出行服务。
希望以上内容对大家了解成都地铁的收费标准有所帮助，也希望大家在乘坐地
铁时能够根据实际情况选择合适的乘车方式，享受便捷、舒适的出行体验。
地铁1号线运营方案及时间
地铁1号线运营方案及时间一、线路规划地铁1号线是我市的第一条地铁线路，将连接市区的东南部及西南部，全长约30公里，共设站20座。
线路起点位于市南区的XX站，终点位于市西区的XX站，途经XX区、XX区等重要区域。
为了满足市民的出行需求，本线路计划在各区设立换乘站及扩大换乘站的规模，便于市民的便捷换乘。
二、列车调度与运营时间1. 列车调度为了保证地铁1号线的运行效率和安全性，设立专门的列车调度中心，负责列车的运行调度与指挥。
根据运行的客流量和时间段的不同，调度中心将实时调整列车的发车间隔，以达到平稳运行和高效服务的目标。
2. 运营时间为了满足市民的出行需求，地铁1号线的运营时间将根据不同时间段的客流情况进行调整。
初步方案如下：- 平日运营时间：6:00-22:00，早晚高峰期间发车间隔为3-5分钟，非高峰期发车间隔为5-7分钟。
- 周末及节假日运营时间：7:00-22:00，发车间隔为5-7分钟。
三、站点设置与功能规划1. 站点设置地铁1号线设有20座站点，其中起点站和终点站为重要换乘站。
其他站点根据区域的经济发展和客流量的需求进行精细规划，以确保市民的出行便利。
2. 功能规划为了提高站点的功能性，每个站点将考虑设置以下功能空间：- 售票厅：提供自动售票机和人工售票窗口，方便乘客购买车票。
- 等候区：设有座椅和候车标识，方便乘客等候列车。
- 月台：设置安全门、站台屏蔽门，确保乘客的安全出行。
- 换乘通道：将设置方便乘客换乘的通道和设施，提高乘车效率。
- 便利设施：如洗手间、饮水机、自动售货机等，满足乘客的基本需求。
四、运营安全及应急措施1. 运营安全为保障乘客的安全出行，地铁1号线将执行严格的运营安全管理制度，包括：- 列车设备维护：定期对列车进行维修和检查，确保设备的正常运行。
- 轨道安全管理：加强对轨道的巡视和检查，确保轨道的平整和无障碍。
- 信号设备管理：对信号设备进行定期检查和维修，确保通信畅通和准确。
成都城市轨道交通1
规划中线路——城市地铁
成都地铁7号线
成都地铁7号线是一条环形线路。位于二、三环之间居住用地最密集地带，并串联 了火车北站、火车东站、火车南站三大交通枢纽，并与多条轨道交通放射线路相交。 成都地铁7号全长38.6 km，设车站31座，规划远期换乘站19座。成都地铁7号线将 于2013年前后开建。 火车北站1↔驷马桥3↔八里小区15↔东区医院↔二仙桥↔成都理工大学8↔崔家店 ↔万年场4↔建材南路↔成都东客站2&14↔沙河铺↔狮子山↔四川师范大学13↔琉 璃场东11↔琉璃场6↔科华南路↔火车南站1↔神仙树5↔神仙树西8↔红牌楼南 3&10↔武侯双楠↔清水河大桥17↔光华村16↔清江路口4↔金沙遗址博物馆↔一品 天下2↔茶店子街↔金房苑路↔二环路交大路口6↔九里堤路口↔城北客运中心
1985年成都开始构思地铁。 1992年成都开始制定城市轨道交通系统规划。 2004年10月成都地铁有限责任公司成立。 2005年初，成都地铁开始部分先期施工。8月9日国家发改委正式批准了成都地铁 1号线和2号线中全长54.18公里的建设规划。9月，“成都地铁1号线一期工程可行 性研究报告”通过专家评审；10月国务院批准了成都市城市快速轨道交通建设规 划；11月21日成都地铁1号线一期项目可行性研究报告获国家发改委批复；12月 28日成都地铁1号线一期工程正式动工建设。 2007年12月29日成都地铁2号线一期工程开工建设。 2008年11月4日，成都市域铁路成灌线开工建设。 2010年成都地铁2号线西延线开工建设，5月12日，成都市域铁路成灌线开通运营； 9月10日，成都地铁1号线对公众开放试乘体验；9月16日由铁道部和成都市合资建 立的成都轨道交通有限公司揭牌；9月27日成都地铁1号线一期工程开通运营[。 2011年7月22日成都地铁4号线获发改委批复；12月23日成都地铁2号线东延线开 工建设。
成都地铁1号线站点介绍2014版
站 点 环 境
交通枢纽、火爆商圈、客流不断、精准锁定
A出口
火车北站 汉都大酒店 金牛区妇幼保健院
D出口
第二售票处 成都第四惠民医院 公务招待所 供电宾馆
C出口
荷花池批发市场 万通商城 四川图书大厦
华西坝 A++
站点关键 核心受众 站点介绍
站点特色
教育中心，医疗，居住
文化教育人群、 周边居民群、就医者 蓉城人文教育集中区域，周围有四川大学华西医学院的口腔、妇幼、综合诊治等大型医 院及四川大学华西医学院、成都信息工程学院等高校学府。 该站紧邻省体育馆站、医疗中心且高等学府聚集，受众群体偏年轻化，较适合投放IT数码、 医疗保健相关消费品的广告发布。
站 点 环 境
星级酒店、高端奢侈、城市名流
C1 B
A出口
美美立成百货 天一广场 川信大厦 长富花园
B出口
锦江宾馆 四川省人大 扩日央扩大厦 锦江国际 中汇广场
C1出口
岷江饭店 索菲特万达大饭店 锦江明珠
C2出口
仁恒置地广场 仁恒辉盛阁 财富中心 航天科技大厦
省体育馆 S
站点关键 核心受众 站点介绍
站 点 环 境
医疗保健பைடு நூலகம்高等学府
A出口
四川大学华西口腔学院 四川大学华西临床医学院 铜锣湾广场 簧门公关 石室锦城外国语学校
B出口
四川大学华西校区西区 云川宾馆 四川大学华西第二医院
C出口
四川大学华西校区东区 华西酒店
倪家桥 A++
站点关键 核心受众 站点介绍
站点特色
居住、餐饮、购物 中高档社区居民、饮食消费群、外籍人士 周边覆盖威斯顿联邦大厦、仁和春天百货、美领馆等，站点东侧的棕北小区是成都最早的 高档居民社区。站点西侧的玉林生活小区，有着玉林生活美食圈之称。 该站是成都相当成熟的高档社区，商业设施非常完善，客流收入比较稳定。适合金融、汽 车、家居、个人消费品、家电类等的品牌宣传。
成都地铁1号线站点介绍
站 点 环 境
IT数码科技、年轻时尚
D1出口 西华大学 华西大厦 D2出口 A出口
四川省体育科学研究院
@世界 东华宾馆
B1出口
C出口
成都数码广场 新世纨电脑城 百脑汇电脑城 成都来福士广场（在建）
成都红俱乐部 岷山演艺中心
B2出口
四川省体育馆 四川省运劢技术学院
世纪城 S
站点关键 核心受众 展览、会议、商务 参展人群、商务人群、商务旅客群、华阳片区
交通枢纽，批发市场集中 批发商、采购商流、国内外旅客 成都最大癿陆路客运交通中心。紧邻荷花池服装批发市场、大成市场、金荷花服装城、人 民商场北站分场、四川图书大厦批发市场等成熟商业圈。 火车北站作为成都癿交通枢纽，客流量毋庸置疑，结合该站点癿客流特性，该站特推行业
为通讯、旅游、酒店、食品、饮料、个人消费品等，该站和黄·南城都汇、英郡、领馆区一号、华润凤凰城、中海兰庨等
大手笔打造集会展、高端住宅、星级酒店及购物癿国际生活圈。
骡马市 S
站点关键 核心受众
金融CBD，演艺中心，商务，购物，娱乐、医疗美容 商务投资群、知名企业商务办公人士、时尚白领群
站点介绍
地处金融CBD，紧邻顺城大街商业圈，周边包括铂金城，太平洋百货，中行大厦，交行大
站点介绍
高端消费群体，商务群体，外来游客流劢群体
比邻美美百货，LV旗舰店，汇日夬扩广场，天一广场，锦江宾馆，岷山饭店，省人大，成 都高端消费及商业CBD癿聚集地，吸引大量追求时尚潮流癿人士前来消费购物。
站点特色
锦江宾馆站位亍城市主干道，周边有大量癿星级酒店、高端写字楼和高端商场，消费者均为
高收入人群，客流属性明显，各行业在此发布品牌宣传都有极佳癿效果。
站点介绍
成都地铁1号线站点介绍
站点环境
A出口 四川省体育科学研究院 B1出口 成都红俱乐部 岷山演艺中心 B2出口 四川省体育馆 四川省运动技术学院
D1出口 西华大学 华西大厦 D2出口 @世界 东华宾馆 C出口 成都数码广场 新世纪电脑城 百脑汇电脑城 成都来福士广场（在建）
IT数码科技、年轻时尚
IT数码娱乐圈
华西坝—省体育馆
高尚舒适生活圈
倪家桥—桐梓林
高新技术产业圈
高新—孵化园
会展经济圈
世纪城
【升仙湖地铁RBD】 地铁RBD休闲旅游生活区， 华宇·阳光水岸、东立国际广场、金科一城、蓝光花满庭 【中心区核心生活圈】 区域内囊括了天合·凯旋港、壹号公馆、铂金城、时代凯悦、 富力史丹利公寓航天科技大厦、仁恒置地广场、川信大厦、 城市之心等知名写字楼， 【城南微型CBD圈】 成都鼎级住宅及写字楼汇聚，楼盘均价及租金高居成都首位。 国航世纪中心、新希望大厦、丰德国际和商鼎国际。 【高新世纪城国际居住圈】 大手笔打造集会展、高端住宅、星级酒店及购物的国际生活圈。 和黄·南城都汇、英郡、领馆区一号、华润凤凰城、中海兰庭等
桐梓林 A++
站点环境
店
C出口 中苑巷 四川省中西医结合医院曼哈顿商务楼 南方花园 B出口 锦绣花园 首座 凯莱帝景花园 成都凯宾斯基饭店 D出口 航空路 二环路人南立交 人民南路四段 国航大厦 新希望大厦 商鼎国际 丰德国际广场
高端生活典范、覆盖精致人群
站点关键 高新产业、IT、居住、政务 核心受众 从事高新技术群体、周边地区居民群、公务员群体 站点介绍 紧邻成都高新国际广场（高新区管委会、四川联通大厦）、成都职业技术学校、融城理想住 宅区、成都高新区人民法院审判法庭等。这里是南部新区的中心区域. 站点特色 该站的主要客流为周边的公务人员及办公人员，收入相对稳定,对地产、金融产品都有比较浓 厚的兴趣。
地铁时刻表
地铁1号线站名首班车发车时刻末班车发车时刻往火车站往富锦路J往莘庄T往火车站J往富锦路J往莘庄T莘庄5:30--- 22:32---外环路5:32 6:02 22:34 23:32 莲花路5:34 6:00 22:36 23:30 锦江乐园5:37 5:57 22:39 23:27 上海南站4:55 5:18 5:54 22:42 23:24 漕宝路4:57 5:20 5:51 22:45 23:21 上海体育馆5:00 5:23 5:49 22:48 23:19 徐家汇5:02 5:25 5:46 22:50 23:16 衡山路5:04 5:27 5:44 22:52 23:14 常熟路5:06 5:29 5:42 22:54 23:12 陕西南路5:08 5:31 5:40 22:56 23:10 黄陂南路5:11 5:34 5:38 22:58 23:08 人民广场5:14 5:37 5:35 23:01 23:05 新闸路5:15 5:38 5:33 23:03 23:03 汉中路5:17 5:40 5:31 23:05 23:01 上海火车站--- 5:43 5:30 23:08 23:00 中山北路--- 5:45 5:57 23:10 22:57 延长路--- 5:48 5:55 23:13 22:55 上海马戏城--- 5:50 5:53 23:15 22:53 汶水路--- 5:52 5:50 23:17 22:50 彭浦新村--- 5:55 5:47 23:20 22:47 共康路--- 5:58 5:45 23:23 22:45 通河新村--- 6:00 5:42 23:25 22:42 呼兰路--- 6:03 5:40 23:27 22:40 共富新村--- 6:05 5:37 23:30 22:37 宝安公路--- 6:08 5:34 23:33 22:34 友谊西路--- 6:10 5:32 23:35 22:32 富锦路--- --- 5:30 --- 22:30地铁2号线站名首班车发车时刻末班车发车时刻往广兰路J往浦东国际机场T往广兰路J往浦东国际机场T2号线虹桥火车站往龙阳路站常态末班车后定点班车时刻表途径上下客站途径下客站终点站虹桥火车站虹桥2号航站楼中山公园站、静安寺站、人民广场站、世纪大道站龙阳路站第一班23:04 23:06第二班23:30 23:32号线广兰路站往远东大道站常态末班车后定点班车时刻表途径上下客站终点站广兰路唐镇创新中路华夏东路川沙凌空路远东大道站第一班22:08 22:12 22:16 22:19 22:23 22:27第二班22:16 22:20 22:24 22:27 22:31 22:35第三班22:24 22:28 22:32 22:35 22:39 22:43地铁3号线站名首班车发车时刻末班车发车时刻往上海南站往江杨北路往长江南路J往上海南站往江杨北路往长江南路J 上海南站--- 05:25 --- 22:30石龙路06:30 05:27 23:40 22:32龙漕路06:28 05:30 23:38 22:35漕溪路06:26 05:32 23:36 22:37宜山路06:23 05:34 23:33 22:39虹桥路06:21 05:36 23:31 22:41延安西路06:19 05:39 23:29 22:44中山公园06:17 05:41 23:27 22:46金沙江路06:14 05:43 23:24 22:48曹杨路06:12 05:45 23:22 22:50镇坪路06:10 05:48 23:20 22:53中潭路06:07 05:50 23:17 22:55上海站06:05 05:53 23:15 22:58宝山路06:01 05:56 23:11 23:01东宝兴路05:59 05:58 23:09 23:03虹口足球场05:57 06:01 23:07 23:06 赤峰路05:54 06:03 23:04 23:08大柏树 05:52 06:05 23:02 23:10 江湾镇 05:50 06:08 23:00 23:13 殷高西路 05:47 06:10 22:57 23:15 长江南路 05:44 06:13 22:54 23:18 淞发路 05:41 06:15 22:51 23:20 张华浜 05:39 06:18 22:49 23:23 淞滨路 05:37 06:2022:4723:25 水产路 05:35 06:22 22:45 23:27 宝杨路 05:32 06:25 22:42 23:30 友谊路 05:30 06:27 22:40 23:32 铁力路 05:27 06:29 22:37 23:34 江杨北路05:25---22:35---地铁4号线站名首班车末班车内圈外圈 内圈外圈全程 终点：宜山路全程 终点：宜山路宜山路 05:30 05:30 22:30 22:30 22:30 22:30 上海体育馆 06:27 05:32 22:27 23:27 21:32 22:32 上海体育场 06:25 05:34 22:25 23:25 21:34 22:34 东安路 06:23 05:36 22:23 23:23 21:36 22:36 大木桥路 06:21 05:37 22:21 23:21 21:37 22:37 鲁班路 06:19 05:39 22:19 23:19 21:39 22:39 西藏南路 06:17 05:42 22:17 23:17 21:42 22:42 南浦大桥 06:15 05:44 22:15 23:15 21:44 22:44 塘桥 06:12 05:47 22:12 23:12 21:47 22:47 蓝村路 06:10 05:49 22:10 23:10 21:49 22:49 浦电路 06:07 05:51 22:07 23:07 21:51 22:51 世纪大道 06:05 05:53 22:05 23:05 21:53 22:53 浦东大道 06:03 05:56 22:03 23:03 21:56 22:56 杨树浦路 06:01 05:58 22:01 23:01 21:58 22:58 大连路 05:59 06:00 21:59 22:59 22:00 23:00 临平路 05:57 06:02 21:57 22:57 22:02 23:02 海伦路 05:55 06:04 21:55 22:55 22:04 23:04 宝山路 05:52 06:07 21:52 22:52 22:07 23:07 上海火车站05:4906:1021:4922:4922:1023:10地铁5号线地铁6号线博兴路06:13 05:52 23:13 22:52金桥路06:11 05:54 23:11 22:54云山路06:08 05:56 23:08 22:56德平路06:06 05:59 23:06 22:59 北洋泾路06:03 06:01 23:03 23:01民生路06:01 06:03 23:01 23:03 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22:00殷高东路6:30 5:31 5:36 23:01 21:56 22:01三门路6:28 5:33 5:38 22:59 21:58 22:03 江湾体育场6:26 5:36 5:41 22:57 22:01 22:06 五角场6:24 5:38 5:43 22:55 22:03 22:08国权路6:22 5:40 5:45 22:53 22:05 22:10同济大学6:20 5:42 5:47 22:51 22:07 22:12四平路6:18 5:44 5:49 22:49 22:09 22:14邮电新村6:15 5:46 5:51 22:46 22:11 22:16海伦路6:13 5:48 5:53 22:44 22:13 22:18四川北路6:11 5:51 5:56 22:42 22:16 22:21天潼路6:08 5:53 5:58 22:39 22:18 22:23南京东路6:06 5:55 6:00 22:37 22:20 22:25 豫园6:04 5:58 6:03 22:35 22:23 22:28老西门6:01 6:00 6:05 22:32 22:25 22:30新天地5:59 6:03 6:08 22:30 22:28 22:33陕西南路5:56 6:06 6:11 22:27 22:31 22:36上海图书馆5:53 6:08 6:13 22:24 22:33 22:38交通大学5:51 6:11 6:16 22:22 22:36 22:41虹桥路5:49 6:13 6:18 22:19 22:38 22:43宋园路5:46 6:15 6:20 22:17 22:40 22:45 伊犁路5:44 6:18 6:23 22:15 22:43 22:48 水城路5:42 6:20 6:25 22:13 22:45 22:50 龙溪路5:39 6:22 6:27 22:10 22:47 22:52 上海动物园--- 6:03 --- 6:29 --- 22:08 --- 22:54 虹桥1号航站楼--- 6:00 --- 6:32 --- 22:05 --- 22:57 虹桥2号航站楼--- 5:56 --- 6:36 --- 22:01 --- 23:01 虹桥火车站--- 5:55 --- --- --- 22:00 --- --- 龙柏新村5:35 --- 6:26 --- 22:00 --- 22:51 ---紫藤路5:33 6:28 t---21:58 --- 22:53 ---航中路5:30-:二--- 21:55 --- --- --- 地铁11号线站名首班车发车时刻往安亭J 末班车发车时刻往江苏路往嘉定北J往江苏路T往嘉定北J往安亭J 江苏路--- 06:00 06:09 --- 22:00 21:55 隆德路06:23 06:03 06:12 22:28 22:03 21:58 曹杨路06:21 06:05 06:15 22:26 22:05 22:00 枫桥路06:18 06:08 06:17 22:23 22:08 22:03 真如06:16 06:10 06:20 22:21 22:10 22:05 上海西站06:13 06:13 06:23 22:18 22:13 22:08 李子园06:10 06:16 06:26 22:15 22:16 22:11 祁连山路06:07 06:19 06:28 22:12 22:19 22:14 武威路06:04 06:22 06:31 22:09 22:22 22:17 桃浦新村06:01 06:24 06:34 22:06 22:24 22:19 南翔05:57 06:29 06:38 22:02 22:29 22:24 马陆05:51 06:35 06:44 21:56 22:35 22:30 嘉定新城05:47 06:39 06:48 21:52 22:39 22:34 白银路05:44 --- 06:41 --- 21:49 --- 22:41 --- 嘉定西05:40 --- 06:45 --- 21:45 --- 22:45 --- 嘉定北05:38 --- --- --- 21:43 --- --- --- 上海赛车场--- 05:48 --- 06:53 --- 21:43 --- 22:39 昌吉东路--- 05:42 --- 06:59 --- 21:37 --- 22:44 上海汽车城--- 05:39 --- 07:02 --- 21:34 --- 22:47 安亭--- 05:37 --- --- --- 21:32 --- ---。
成都地铁运营
成都地铁运营成都地铁是四川省成都市的城市轨道交通系统，由成都市交通运输委员会负责规划和管理。
成都地铁于2010年9月27日正式开通试运营，至今已经投入使用了多条线路。
成都地铁的运营是为了满足城市交通快速增长的需求，解决交通拥堵和环保问题。
地铁的建设和运营对于城市的发展有着重要的意义。
成都地铁的运营事业涵盖线网规划、线路建设、列车定购、系统集成、运营管理等方面。
在地铁运营的过程中，成都地铁公司注重安全性、便捷性和舒适性，确保乘客的出行体验。
成都地铁的线网已经逐渐完善，截止目前已经有15条线路。
其中，1号线和2号线为环线，连接着成都市的东西南北四个方向。
其他线路则连接着市中心和郊区的主要交通枢纽和居民区。
成都地铁的运营时间为早上6点到晚上23点30分，平均每4分钟一班列车。
同时，地铁站点也是成都市的主要交通换乘节点，方便乘客继续通行。
在成都地铁的运营过程中，安全性是第一考虑因素。
地铁公司设有专门的安全管理团队，负责地铁线路和设备的运行维护。
并且在地铁站和车厢内配备了监控设备，确保乘客的安全。
成都地铁的运营管理也非常注重服务品质。
地铁公司积极推行“亲和力、友好性、主动性、效率性”服务理念，培训地铁员工提供优质的服务。
同时，地铁站和列车内还设置了自助售票机、自动扶梯等设施，方便乘客的购票和出行。
通过成都地铁的运营，不仅方便了市民的出行，也有效缓解了交通拥堵问题。
同时，地铁的运营也带动了周边区域的发展，提高了城市的形象和软实力。
但是，成都地铁的运营也面临一些挑战。
由于城市交通压力大，地铁的客流量也在不断增加，加大了地铁线路的运营难度。
因此，成都地铁公司需要持续加大对线路和设备的投入，提高地铁的运营能力和质量。
总之，成都地铁的运营是成都市交通发展的重要组成部分，为市民提供了便捷、安全、高效的出行方式。
未来，成都地铁公司将继续致力于地铁线网的扩建和运营管理的不断提升，为城市的可持续发展做出贡献。
成都地铁规划的优化模型(终稿)
二、问题重述和分析2.1问题重述作为有着几千年历史的古城成都，受老城市格局的影响道路资源极其有限，再加上成都市又是一个旅游休闲城市，周边旅游景点非常多，市民对出行的交通方便迫切的需要。
在这样的背景下，成都市于2003年向国家申报了地铁建设项目，从成都市整体线网规划来看，成都地铁由七条线组成，共计275公里，目标是能每天运送656万人，1号线现已正式投入营运。
地铁的通车对方便人们的出行和生活起了巨大的作用。
事实上，地铁规划的合理性及与城市现代化建设规划密切关联，优化地铁规划及建设对一个城市交通、文化、体育以及促进经济均衡发展等方面都会起到重要的作用。
已知成都市地铁的最新规划图，通过查找资料，确定出你认为的与一个城市的地铁规划有关的各种因素，如建设成本、长期效益、人口密度、工业发展、环境保护、产业布局等。
在充分了解成都各区县（特别是我校周边）的城市建设现状及长远发展规划的基础上，对成都市地铁规划进行研究，提出改进意见。
并根据你的分析，向有关部门提交一份建议报告。
2.2问题分析地铁规划的合理性研究问题实为在节约建设成本、让居民出行的便利最大化、覆盖市区面积最广的基础上，选择出理想的地铁站点和地铁线路。
其核心在将地铁规划这一大问题逐步转化为在考虑交通客流量，对城区现有的发展和将来的规划不会造成影响的因素下，选择理想的地铁站点和地铁线路。
为了使复杂问题简单化，我们可以从“点-线-面”这个概念出发层层深入考虑地铁的合理规划。
首先，在衡量地铁规划合理与否时，我们考虑交通客流量这一关键因素，因为建设地铁的最终目标就是为了舒缓客流量，方便居民的出行。
我们可以通过RP和SP调查问卷的形式，采集成都地铁一号线路附近（主要考虑文殊院站区）的交通现状数据、调查了人们对地铁的看法。
并在这些数据的基础上根据四阶段法思想对交通客流量进行预测，聚类分析法预测该交通小区的生成及吸引的交通量，用重力模型法预测了该交通小区交通量的分布。
成都地铁一号线
4封小灯箱
备注：以上价格不含制作费
成都地铁一号线-特型灯箱 特型灯箱
媒体特点：
位于扶梯上方，是乘客出入 站厅、站台的必经之地，长 时间正面接触，区域内唯一 媒体，品牌无干扰传递，信 息自然接收。
媒体形式
特型灯箱
站点等级/套装名称
A++ A+ A B 单买 单买 单买 单买
2010年刊例价（元/4周）
列车看板
430×610
390×550
成都地铁一号线 媒体刊例价
本刊例从2010年11月 本刊例从2010年11月1日起生效
目 录
• 百灵时代集团优势及媒体资源 • 成都地铁一号线
线路优势 商圈价值 媒体形式及刊例
百灵时代集团优势及媒体资源
百灵时代广告有限公司成立于2008年， 是业务遍及全国的大型广告业务集团公 司，凭借中国最大民营公交集团的雄厚 实力，以及一支拥有18年户外广告经营 经验的优秀经营团队，通过近几年间的 企业重组与整合，目前控股百骏地铁广 告、都会广告、奥狮广告、希视多媒体、 百灵广告、希视广告等多家子公司，拥 有一个跨越广州、重庆、成都、深圳、 桂林等地巴士、地铁、游船、商场户外 广告等多种优质媒体资源的户外广告传 播网络，现已发展成为中国公共交通广 告媒体的领导者。 移动通讯 传媒
成都地铁一号线-12封大灯箱 12封大灯箱 12封大灯箱
媒体特点：
全天候亮灯，色彩绚丽夺 目，视觉冲击力强；近距 离观赏，长时间接触，有 利于加强品牌记忆。可10 个或30个为一组，套装发 布，网络覆盖。
媒体形式
12封大灯箱
站点等级/套装名称
A++ 单买 A+ 单买 A 单买 B 单买
成都地铁调价方案确定
成都地铁调价方案确定近日，成都市政府宣布了成都地铁调价方案的最终确定。
此举旨在应对城市快速发展所带来的地铁运营成本上涨以及提升服务质量的需要。
据了解，调价方案将在2022年1月1日正式实施，下面将详细介绍有关调价方案的内容及其背后的原因。
首先，根据新的调价方案，成都地铁的票价将有所调整。
一号线、二号线、三号线基础票价将从目前的2元调整为3元，随后的续程票价也相应调整。
而四号线、五号线、七号线、十号线等其它线路的票价也将相应调整。
此举旨在适当提高地铁运营收入，缓解运营成本压力，同时促进地铁服务的进一步改善与更新。
其次，调价方案还明确了特殊票种的价格变动。
学生票、军人优待票等特殊票种的价格将有所调整，以保证特殊群体的出行权益，同时也反映了公平公正原则。
政府还承诺，将对特殊群体实行补贴政策，确保其出行的合理性和可行性。
此外，为了给市民提供更多出行选择，调价方案还提出了倡导绿色出行的措施。
政府将加大步行、骑行、公交等非机动车和公共交通工具的投入，提供更多绿色环保的出行方式，以减少对地铁的依赖。
那么，为什么要进行地铁调价呢？首先，成都地铁在近年来取得了快速发展，线网不断扩大，客流量呈现爆炸式增长，这给地铁运营带来了巨大的挑战。
然而，目前的票价水平无法有效支撑如此规模的运营需求和成本压力，使得地铁资金运营难以为继。
因此，提高票价成为必然选择，以确保地铁的稳定运营和服务质量的提升。
另外，地铁调价也是为了更好地满足市民的出行需求。
通过调价，可以增加地铁的投资收益，使得地铁公司能够更好地更新设施、改善服务，提升市民的出行体验。
此外，地铁调价还有助于引导市民形成公共交通出行的习惯，减少城市交通的拥堵，缓解空气污染等环境问题，实现可持续发展。
综上所述，成都地铁调价方案的确定是基于城市快速发展和地铁运营成本上涨的现实情况，并旨在提升地铁服务质量和市民出行体验。
调价方案将在2022年1月1日正式实施，市民们可以根据新的票价制度调整出行计划。
成都地铁1号线站点简介
区域内囊括了天合·凯旋港、壹号公馆、铂金城、时代凯悦、 富力史丹利公寓航天科技大厦、仁恒置地广场、川信大厦、 城市之心等知名写字楼，
【城南微型CBD圈】
成都鼎级住宅及写字楼汇聚，楼盘均价及租金高居成都首位。 国航世纪中心、新希望大厦、丰德国际和商鼎国际。
【高新世纪城国际居住圈】
大手笔打造集会展、高端住宅、星级酒店及购物的国际生活圈。 和黄·南城都汇、英郡、领馆区一号、华润凤凰城、中海兰庭等
站 点 环 境
高端时尚社区、中外名流汇集
A出口
四川省工业环境监测研究院 国嘉美颂居 华宇蓉国府（在建）
B出口
红莲国际俱乐部 都市金岸 心族宾馆
C出口
仁和春天人南店 威斯顿联邦大厦 美国领事馆 盘谷花园
桐梓林 A++
站点关键 核心受众 站点介绍
站点特色
高端住宅、饮食、购物、娱乐 高尚社区居民、商务人群、中外游客群 周边有国航大厦、 商鼎国际、新希望集团、凯宾斯基酒店、首座等。高档住宅环绕， 如锦绣 花园、欧城、神仙树大院、中华园以及桐梓林欧洲风情街等。 桐梓林站位于高端商业与高尚生活的结合区，受众群体高端时尚。适合金融、地产、汽车、通 讯、快消品等的品牌推广和产品导向。
站点级别
S
A++
骡马市 天府广场 锦江宾馆 省体育馆 世纪城
火车北站 华西坝 倪家桥 高新 桐梓林
A+
人民北路 火车南站 孵化园
A
升仙湖 文殊院 海洋公园
B 金融城
备注：站点定级按照客流、乘客素质和商业环境规则制定
沿线商圈
6大 核 心 商 圈
北站专业市场圈
火车北站—人民北路
市中心商业圈
成都地铁1号线天府广场停站时间研究
成都地铁1号线天府广场停站时间研究李震【摘要】列车停站时间是控制地铁系统通过能力的一个关键控制性因素.列车停车站时间主要由上下车客流量决定.天府广场站是1号线中客流量最大的车站之一,为了使车站客流有序流动,保证运营安全,作者结合车站站台型式,提出了客流组织原则,研究了列车开关门运营管理模式.本文创造性地将列车停站时间用图示的方法表示出来,并通过不同的方案研究,得出了天府广场站合理停站时间的控制方案.%One of the key factors for the line capacity in a metro system is the dwelling time at a station, which mainly depends on the number of boarding and alighting passengers.Tianfu square station is one of the busiest station with very big passenger volume on Chengdu metro in line 1, based on the station layout plan, the author raised the principles of passenger organization, as well as the proposals for vehicle door-control mode operation in order to achieve well-regulated passenger flow and enhance the operation safety within the station. In this article, the graphical demonstrations were creatively introduced to present the whole dwelling processing in the station. A reasonable dwelling control mode in Tianfu square station was reached by analyzing and comparing the different alternatives.【期刊名称】《交通运输工程与信息学报》【年(卷),期】2011(009)002【总页数】5页(P20-24)【关键词】停站时间;通过能力;客流组织;运营安全;车门开启控制【作者】李震【作者单位】中铁二院工程集团有限责任公司,地下铁道设计研究院,成都610031【正文语种】中文【中图分类】U231.4;U293.60 研究背景天府广场位于成都市的正中心，是成都市的标志性建筑，也是成都市最重要的休闲广场。
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成都地铁一号线最新运行时间
1 升仙湖∨ 6:30 -- 7:34 ∨ 21:30 -- 22:34
2 火车北站 6:32 7:31 21:32 22:31
3 人民北路 6:35 7:29 21:3
4 22:29 4 文殊院 6:37 7:26 21:37 22:26
5 骡马市 6:39 7:24 21:39 22:24
6 天府广场 6:41 7:22 21:41 22:22
7 锦江宾馆 6:44 7:20 21:43 22:20
8 华西坝 6:46 7:18 21:45 22:18
9 省体育馆 6:48 7:16 21:48 22:16 10 倪家桥 6:50 7:14 21:50 22:14 11 桐梓林 6:52 7:12 21:52 22:12 12 火车南站 6:54 7:09 21:54 22:09 13 高新 6:57 7:07 21:56 22:07 14 金融城 6:59 7:05 21:59 22:05 15 孵化园 7:01 7:03 22:01 22:03 16 世纪城 7:05 -- 7:00 ∧ 22:05 -- 22:00 ∧ 附：成都地铁1号线列车运行图调整情况（一）工作日运行图 1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21：30 世纪城首车7:00 末车22：00 2.高峰时段 7:30—9:30,17:00—19:00。
3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。
4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。
（二）双休日（节假日）运行图 1.首末班车时间升仙湖首车6:30 末车21：30 世纪城首车7:00 末车22：00 2.高峰时段 9:30—18:30。
3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。
5.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。