盾构同步注浆
盾构法隧道施工同步注浆技术
盾构法隧道施工同步注浆技术盾构法隧道施工同步注浆技术1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2. 盾构法隧道施工概述2.1 盾构法简介2.2 盾构法在隧道施工中的应用2.3 盾构法施工流程3. 同步注浆技术介绍3.1 同步注浆技术原理3.2 同步注浆技术在盾构法隧道施工中的作用3.3 同步注浆技术的优势4. 施工前的准备工作4.1 土质勘察与分析4.2 注浆材料及设备的准备4.3 施工方案制定5. 注浆施工过程5.1 土压平衡盾构机的操作5.2 注浆材料的选择与混合5.3 注浆工艺参数的设定5.4 同步注浆与盾构施工的配合6. 质量控制6.1 注浆质量检验与验收标准6.2 施工过程中的质量监控措施6.3 施工结束后的质量评估7. 安全措施7.1 盾构法隧道施工的风险分析7.2 注浆施工过程中的安全要求7.3 突发情况应急预案8. 施工完成后的工程验收8.1 工程验收标准与程序8.2 盾构法隧道施工同步注浆技术的验收指标9. 总结与展望附件：相关图表和数据表格法律名词及注释：1. 盾构法：隧道施工中一种利用盾构机械进行推进和开挖的方法。
2. 注浆技术：将注浆材料注入隧道围岩中，强化地层结构的方法。
盾构法隧道施工同步注浆技术1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2. 盾构法隧道施工概述2.1 盾构法简介2.2 盾构法在隧道施工中的应用2.3 盾构法的优势与限制3. 同步注浆技术介绍3.1 同步注浆技术原理3.2 同步注浆技术的目的与作用3.3 同步注浆技术在盾构法隧道施工中的应用场景4. 盾构法隧道施工同步注浆技术的具体实施步骤4.1 地质勘察与分析4.2 注浆材料的选择与准备4.3 注浆设备的安装与调试4.4 注浆施工方案的制定4.5 注浆施工过程的实施5. 施工过程中的质量控制5.1 注浆材料质量的监控与检验5.2 注浆施工过程的监测与测试5.3 质量控制措施的应用与调整6. 安全管理与应对突发情况6.1 注浆施工过程中的安全要求6.2 突发情况的预防与应急预案6.3 盾构法隧道施工的安全检查与评估7. 工程验收与质量评估7.1 工程验收标准与程序7.2 注浆工程的验收指标与要求7.3 施工质量评估的方法与指标8. 盾构法隧道施工同步注浆技术的总结与展望附件：相关图表和数据表格法律名词及注释：1. 盾构法：隧道施工中一种利用盾构机械进行推进和开挖的方法。
盾构同步注浆
盾构同步注浆当盾片脱离盾尾后,在土体与管片之间会形成一道宽度为3.5mm左右的环行空隙。
同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时作为管片外防水和结构加强层。
1.1.1.1注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆材具有结石率高、结石体强度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特点。
水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，以提高注浆结石体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。
（1）浆液配比及主要物理力学指标根据盾构施工经验，同步注浆拟采用表8-5所示的配比。
在施工中，根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。
同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标：①胶凝时间：一般为3～10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。
对于强透水地层和需要注浆提供较高的早期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，进一步缩短胶凝时间。
②固结体强度:一天不小于0.2MPa，28天不小于2.5MPa。
③浆液结石率:>95%，即固结收缩率<5%。
④浆液稠度:8～12cm。
⑤浆液稳定性:倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5%。
同步注浆主要技术参数1.1.1.2注浆压力注浆压力略大于该地层位置的静止水土压力，同时避免浆液进入盾构机的土仓中。
最初的注浆压力是根据理论的静止水土压力确定的，在实际掘进中将不断优化。
如果注浆压力过大，会导致地面隆起和管片变形，还易漏浆。
如果注浆压力过小，则浆液填充速度赶不上空隙形成速度，又会引起地面沉陷。
一般而言，注浆压力取1.1～1.2倍的静止水土压力，最大不超过3.0bar。
由于从盾尾圆周上的四个点同时注浆，考虑到水土压力的差别和防止管片大幅度下沉和浮起的需要，各点的注浆压力将不同，并保持合适的压差，以达到最佳效果。
在最初的压力设定时，下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.5～1.0bar。
盾构同步注浆施工工法
盾构同步注浆施工工法盾构同步注浆施工工法一、前言盾构工法是一种地下隧道开挖施工的高效、安全、节能方法，而盾构同步注浆施工工法是在盾构施工过程中进行同步注浆来加固地下隧道的一种工法。
本文将详细介绍盾构同步注浆施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点盾构同步注浆施工工法的特点主要有以下几点：1. 能够提高隧道的整体稳定性和抗渗性能；2. 盾构施工进度和注浆施工进度同步进行，可大大缩短工期；3. 整个施工过程自动化程度高，人工干预少；4. 注浆材料使用环保、无毒，对环境无污染；5. 施工过程中无需使用大量的人力和机械设备。
三、适应范围盾构同步注浆施工工法适用于地下城市铁路、公路、水利、矿山等隧道施工中，特别适用于软弱地层、高水位、高地下水位、变形敏感地层等地质条件较差的隧道施工。
四、工艺原理盾构同步注浆施工工法通过在盾构进尺过程中不断注入注浆材料，形成一个均匀、致密的注浆体，使隧道墙体具有很好的强度和抗渗性。
该工法采取以下技术措施：1. 在盾构机前部设有注浆管，通过注浆泵将注浆材料注入管道；2. 盾构机前部还设有刮土器，将隧道内的土层刮入盾构机内；3. 盾构机尾部设有清洁装置，清理管道中的混凝土渣滓。
五、施工工艺盾构同步注浆施工工法主要分为以下几个施工阶段：1. 盾构机安装和调试阶段：安装盾构机、注浆管、刮土器等设备，并进行测试和调试；2. 盾构机进尺阶段：启动盾构机，逐步推进盾构机前进，并同步注入注浆材料；3.施工过程监控阶段：通过监控设备对施工过程进行实时监控，确保工艺的顺利进行；4. 盾构机出洞阶段：完成隧道开挖后，停止盾构机的推进，并进行清理和维护工作。
六、劳动组织盾构同步注浆施工工法的劳动组织需要配备专业的盾构机操作人员、注浆工、清洁工等人员，他们需要具备相关的技术知识和操作经验。
七、机具设备盾构同步注浆施工工法需要的机具设备主要包括盾构机、注浆泵、注浆管、刮土器、清洁装置等，这些设备需要具备高效、稳定的性能，并符合安全要求。
盾构同步注浆
盾构同步注浆1作业概述同步注浆技术是盾构工法中必不可少的关键性辅助工法，是控制地面沉降的关键。
如果注浆过程中发生漏浆，地面的沉降必定增大，从而引起地面沉降、隧道扭曲、隧道超限。
所以避免出现漏浆是盾构掘进中的重要任务和关键技术，而保护盾尾密封的完好是保证不漏浆的前提。
同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行，同步注浆在盾尾空隙形成的极短的时间内将其填充密实，从而使周围岩土体获得及时的支撑，可有效的防止土体的坍塌，控制地表的沉降。
2编制依据（1）台山核电站1、2号机组海域工程取水隧洞工程(第二阶段)招标文件（编号：TSN2008018-T）；（2）台山核电站一期取水隧洞工程——工程地质勘察报告；（3）《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008；（4）类似工程项目施工经验。
3工程概况1号、2号机组取水隧洞平面轴线均为直线, 北西～南东向展布。
穿越陆域腰古咀至大襟岛之间的海域，为两条平行输水隧洞，隧洞中心间距29.2m，隧洞起讫里程为DK0+030～DK4+360.6，建筑长度4330.6m/条。
隧洞两侧部分岩石段采用钻爆法施工，其余段落采用平衡式泥水盾构施工，取水构筑物采用明挖施工。
隧洞内径φ7.3m,外径φ8.7m，采用盾构管片和二次衬砌复合支护结构。
其中盾构管片厚度0.4m，作为隧洞的主体结构，二次衬砌厚度0.3m。
4注浆工艺流程表4-1注浆工艺流程图5施工准备5.1原材料检验（1）砂要求采用细度模量1.6～2.3的细砂，不允许夹杂有5mm以上的豆石或杂物，需要时需对砂子进行过筛处理；（2）水泥、粉煤灰、膨润土不可有结块现象，细骨料中不可有大粒径的异物。
5.2浆液拌制（1）浆液配合比严格按工程师通知配合比配制；（2）原材料计量误差要控制在规范要求范围内；（3）投料顺序按水、水泥、砂依次进行；（4）搅拌时间控制在2分钟左右，搅拌要均匀，杜绝拌好的浆液中有结块；（5）膨润土最好以溶液的形式加入，且其溶液应提前拌好（溶液中的水应从浆液配比用水中扣除）。
盾构同步单液浆注浆工艺标准
盾构同步单液浆注浆工艺标准1 同步注浆原理以及工艺同步注浆与盾构掘进同时进行，通过同步注浆系统，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行，同步注浆在盾尾空隙形成的极短的时间内将其填充密实，从而使周围岩土体获得及时的支撑，可有效的防止土体的坍塌，控制地表的沉降；管片注浆通过在管片上的注浆孔注入速凝双液浆，达到补充注浆的效果，从而控制后期沉降。
同步注浆原理见下图：图1-1 同步注浆原理示意图2 技术要点2.1注浆材料注浆材料由水泥、粉煤灰、砂、泥浆组成。
其中水泥为红棉42.5R水泥，砂采用细河砂，泥浆为盾构施工泥浆池内的泥浆。
2.2注浆配比单液浆为水泥砂浆，其配比如下：水泥:泥浆:水:河砂:煤灰=1:3.64:1:3:1.5该比例为重量比，泥浆比重为1.18g/cm3。
单液浆初凝时间为1小时。
2.3注浆控制（1）注浆量控制8.8m盾构掘进产生的理论建筑空隙为7.2m3，实际注浆量为理论注浆量的130%～180%，即每环注浆量为9.36～12.96m3；6m盾构掘进产生的理论建筑空隙为 4.05m3，实际注浆量为理论注浆量的150%，即每环注浆量为6m3。
（2）注浆压力控制同步注浆压力一般设定为2～3.5kg/cm2,注浆压力还应根据外界的地下水压力进行调整。
当注浆压力偏大时，应稍微停止注浆，避免浆液击穿盾尾导致盾尾密封失效，若盾尾漏浆，可暂时停止相应点位的注浆管。
（3）注浆速度注浆速度按照盾构一环掘进时间进行，为防止注浆击穿盾尾刷，在盾构掘进开始后5分钟至掘进完成时间内均速注浆。
2.4注意事项（1）拌料时，砂、水泥、水、膨润土要按照正确顺序进行投料；（2）注浆设计压力是指注浆孔孔口压力，而不是泵的工作压力；（3）要注意保证注浆泵能正常工作，注浆管路畅通，压力显示系统正确无误；（4）正常情况下浆液要从管片的对称位置注入，防止产生偏压使管片发生错台或损坏；（5）注浆过程中要密切关注管片的变形情况，若发现管片有破损、错台、上浮等现象应立即停止注浆；（6）注浆过程中，若在不提高注浆压力而注浆量很大，或注浆量突然增加时应检查是否发生了漏浆或注入掌子面，若发生前述现象应停止注浆，妥善处理后再继续注入；（7）注浆过程中若发生管路堵塞，应立即处理以防止管中浆液凝结；（8）作业完毕后，搅拌机、运输机、泵、注浆管路一定要及时清理干净，每一个工作班清理一次；（9）在需要长时间停机时，必须拆除注浆管路，将注浆管路清洗干净。
同步注浆技术
4、拌浆设备
拌浆机 起吊输送设备 地面拌浆设备 质量测定仪器、稠度仪 拌浆设备 磅秤
工作面拌浆设备
盾构机拌浆系统
5、浆液配合比
做好隧道同步注浆，应加强对浆液质量的控制，严格控制浆液配比，根据 所处土质、施工环境选择适合本地区的浆液配比。一般来说，设计图纸中 对于浆液指标（泌水率、浆液1天强度、28天强度等）均有明确规定，进 行浆液配比时须满足图纸要求。
8、几个关键点
盾尾后间隙一旦形成，应立即进行压浆，并保持一定的压力； 压浆对盾尾密封要求较高，要有一个不易漏浆的盾尾密封装置，施 工中保持盾尾油脂压力（下坡段推进时尤显重要）； 有封堵的措施及备有相应的设备和材料； 时刻关注监测报表，保证动态信息传递，及时调整施工措施； 施工中密切注意推进速度、注浆量、注浆压力等各施工参数是否匹 配，若有不足及时调整。
1、盾构始发段同步注浆
同步注浆孔
洞门防水铰链板 （袜套）
2、盾构掘进正常段同步注浆
（1）每环开始推进前，先拌制足够一环使用的浆液打入注浆罐。当开始掘进 后，保证注浆罐储存的浆液能够满足同步注浆要求，保证施工的连续性。 （2）严格控制同步注浆量和浆液质量，通过同步注浆及时填充建筑空隙，减 少施工过程中土体的变形。做好地面变形情况及地表监测分析，及时调整 注浆量。 （3）要合理控制注浆压力，尽量做到填充而不是劈裂。注浆压力过大，管片 外的土层将会被浆液扰动而造成较大的沉降，并易造成跑浆。同时，注浆 压力过小填充速度过慢，填充不足，也会使变形增大。 （4）根据设计要求、地面沉降、隧道后期变形信息，对管片的建筑空隙进行 壁后二次注浆，压浆量的控制根据变形信息确定。
2、注浆压力的计算
注浆压力主要根据压浆点处的水 土压力、管道中的压力损失、地面超 载等各方面来确定。 对于顶部的注浆孔，主要考虑上 部水土压力、地面超载和管道中的压 力损失确定注浆压力； 对于中部和中下部的注浆孔，还 需考虑侧向土压力的影响；
盾构同步注浆及二次补浆施工方案
盾构同步注浆及二次补浆施工方案一、引言盾构隧道是一种地下工程施工方法，常用于城市地铁、供水管道等项目中。
在盾构隧道施工中，为了加固地层、防止地表沉陷，常使用注浆技术。
本文将探讨盾构同步注浆及二次补浆的施工方案。
二、盾构同步注浆方案1. 盾构施工流程在盾构施工中，首先需要确定隧道的布设位置，并进行地质勘探，以便了解地下地质情况。
然后进行盾构机的安装和调试，确定施工参数。
接着进行盾构机的开挖和推进，同时进行同步注浆作业。
2. 同步注浆的意义同步注浆是指在盾构机推进的同时对隧道周围的土层进行注浆加固，可以有效地防止地下水的渗透，增强地基的承载能力，确保施工安全。
3. 注浆材料与设备在同步注浆过程中，通常使用水泥浆、膨润土浆等材料，通过注浆设备将材料注入地层中。
注浆设备包括注浆泵、注浆管道等。
4. 同步注浆施工流程同步注浆施工的流程包括准备工作、注浆方案确定、材料搅拌与输送、注浆施工、质量监控等环节。
在施工过程中，需要密切监测注浆效果，及时调整施工参数。
三、二次补浆施工方案1. 二次补浆的必要性在盾构同步注浆完成后，仍然需要进行二次补浆。
因为同步注浆只是针对隧道周围土层进行加固，而土层深处可能存在未被加固的空隙，通过二次补浆可以填补这些空隙，提高隧道的整体稳定性。
2. 二次补浆材料与设备二次补浆通常选用高强度水泥浆等材料，通过专用的补浆设备进行注入。
补浆设备包括灌浆管、泵送设备等。
3. 二次补浆施工流程二次补浆的施工流程包括隧道拱顶清理、取样测试、材料搅拌、补浆注入等环节。
在施工过程中，需要注意补浆厚度、补浆速度等参数的控制，确保施工质量。
四、总结盾构同步注浆及二次补浆是盾构隧道施工中的重要环节，能够有效提高隧道的整体稳定性和安全性。
施工方案的制定和执行需要严格按照标准操作，确保施工质量和安全。
以上是关于盾构同步注浆及二次补浆施工方案的介绍，希望能对相关工程技术人员提供一定的参考和帮助。
盾构隧道注浆技术
盾构隧道注浆技术一．盾构同步注浆技术盾构同步注浆就是在隧道内将具有适当的早期及最终强度的材料，按规定的注浆压力和注浆量在盾构推进的同时填入盾尾空隙内。
其目的是：①尽早填充地层，减少地基沉陷量，保证周围环境的安全性。
②确保管片衬砌的早期稳定性和间隙的密实性。
③作为衬砌防水的第一道防线，提供长期、均质、稳定的防水功能。
④作为隧道衬砌结构的加强层，使其具有耐久性和一定的强度。
同步注浆施工工艺：注浆工艺是实现注浆目的、保证地面建筑物、地下管线、盾尾密封及衬砌管片安全的重要一环，因此必须严格控制，并依据地层特点及监控量测结果及时调整各种参数，确保注浆质量和安全。
为了使环形间隙能较均匀地充填，并防止衬砌承受不均匀偏压，同时对盾尾预置的4个注浆孔进行压注，在每个注浆孔出口设置分压器，以便对各注浆孔的注浆压力和注浆量进行检测与控制，从而获得对管片背后的对称均匀压注。
质量保证措施：(1)注浆前进行详细的浆液配比试验，选定合适的注浆材料及浆液配比，保证所选浆液配比、强度、耐久性等物理力学指标符合设计施工要求。
(2)制订详细的注浆施工设计和工艺流程及注浆质量控制程序，严格按要求实施注浆并进行检查、记录和分析，及时做出P(注浆压力)一Q(注浆量)一￡(时间)曲线，分析注浆效果，反馈指导下次注浆。
(3)根据洞内管片衬砌变形和地面及周围建筑物变形监测结果，及时进行信息反馈，修正注浆参数及设计和施工方法，发现情况及时解决。
(4)做好注浆孔的的密封，保证其不渗漏水。
(5)做好注浆设备的维修保养及注浆材料供应，保证注浆作业顺利连续不间断地进行。
注浆结束标准：同步注浆结束标准为注浆压力达到设计压力，注浆量达到设计注浆量的80％以上。
对注浆不足或注浆效果不好的地方进行补强注浆，以增加注浆层的密实性，提高防水效果。
二．二重管注浆技术二重管注浆技术的特点：(1)采用水坭一水玻璃双液浆，并掺加适量外加剂作为主要注浆材料。
形成的浆液渗透性能好．凝结时间可调，有徽膨胀性，在有地下动水条件下也具有很强的固结性能和很高的结石率。
盾构同步注浆
1.1.盾构同步注浆当盾片脱离盾尾后,在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm 左右的环行空隙。
同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时作为管片外防水和结构加强层。
1.1.1.注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆材具有结石率高、结石体强度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特点。
水泥采用普通硅酸盐水泥，以提高注浆结石体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。
根据盾构施工经验，同步注浆拟采用下表所示的配比。
在施工中，根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。
同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标，见表7-6：表7-6 同步注浆材料配比和性能指标表⑴胶凝时间：一般为3～10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。
对于强透水地层和需要注浆提供较高的早期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，进一步缩短胶凝时间；⑵固结体强度:一天不小于0.2MPa，28天不小于2.5MPa；⑶浆液结石率:>95%，即固结收缩率<5%；⑷浆液稠度:8～12cm；⑸浆液稳定性:倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5%。
1.1.2.同步注浆主要技术参数1.1.2.1.注浆压力注浆压力略大于该地层位置的静止水土压力，同时避免浆液进入盾构机的土仓中。
最初的注浆压力是根据理论的静止水土压力确定的，在实际掘进中将不断优化。
如果注浆压力过大，会导致地面隆起和管片变形，还易漏浆。
如果注浆压力过小，则浆液填充速度赶不上空隙形成速度，又会引起地面沉陷。
一般而言，注浆压力取1.1～1.2倍的静止水土压力，最大不超过3.0～4.0bar。
由于从盾尾圆周上的四个点同时注浆，考虑到水土压力的差别和防止管片大幅度下沉和浮起的需要，各点的注浆压力将不同，并保持合适的压差，以达到最佳效果。
盾构机同步注浆及二次注浆施工技术总结材料
盾构机同步注浆及二次注浆施工技术总结材料一、引言盾构机同步注浆及二次注浆施工技术是一种常用的地铁隧道施工方法。
通过将注浆材料喷射到土层中，可以提高隧道的稳定性和密封性。
本文将对盾构机同步注浆及二次注浆施工技术进行总结，旨在提供一份完整、系统的技术参考。
二、盾构机同步注浆技术1.注浆材料选择在盾构机同步注浆施工过程中，常用的注浆材料包括水泥浆、化学浆液和膨润土浆液。
根据具体的地质条件和工程要求，选择合适的注浆材料进行施工。
2.注浆设备和工艺在工艺方面，盾构机同步注浆一般采用循环注浆和伴设注浆两种方式。
循环注浆是将注浆材料通过管道进行循环注入，在地层中形成注浆带。
伴设注浆是将注浆材料与盾构机同步施工，并通过盾构机注浆管道喷射到土层中。
根据具体情况选择合适的注浆方式。
3.注浆控制技术盾构机同步注浆施工过程中，需要对注浆进行有效控制，以保证注浆效果。
常用的注浆控制技术包括注浆压力控制、注浆流量控制和注浆速度控制等。
通过合理控制这些参数，可以实现同步注浆施工，提高隧道的稳定性和密封性。
三、盾构机二次注浆技术1.二次注浆的目的盾构机施工完成后，为了进一步提高隧道的密封性和稳定性，常常需要进行二次注浆。
二次注浆的主要目的是填充盾构机与管片之间的空隙，并加固土体，防止水和土颗粒的进入。
2.二次注浆的方法盾构机二次注浆常常采用钢管法和帷幕法两种方法。
钢管法是将注浆钢管插入管片与土体之间的空隙，注入注浆材料。
帷幕法是在隧道顶部和侧壁上钻孔，并喷射注浆材料，形成一定厚度的注浆帷幕。
3.二次注浆的控制技术盾构机二次注浆需要进行注浆流量、注浆压力和注浆时间的控制。
合理的控制参数可以提高注浆效果，加固隧道结构。
四、总结盾构机同步注浆及二次注浆施工技术是一种常用的隧道施工方法。
通过合理选择注浆材料，采用适当的注浆设备和工艺，并有效控制注浆参数，可以提高隧道的稳定性和密封性。
二次注浆可以进一步加固隧道结构，提高隧道的安全性。
在实际施工过程中，需要根据具体情况进行技术选择和施工控制，以保证工程质量和安全。
盾构同步注浆
盾构同步注浆盾构推进时，盾构空隙在围岩塌落前及时地进行压浆，充填空隙，稳定地层，不但可以防止地面沉降。
而且有利于隧道衬砌的防水。
选择合适的浆液（初始粘度低、微膨胀、后期强度高），注浆参数，注浆工艺，在管片外围形成稳定的固结层，将管片包围起来，形成个保护圈，防止地下水侵入隧道中。
一、注浆目的与方式1.注浆目的(1)使管片与周围岩体的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系，防止洞室岩壁塌陷与地下水流失造成地层损失，控制地面沉降值。
(2)尽快获得注浆体的固结强度，确保管片衬砌的早期稳定性，防止长距离的管片衬砌背后无支撑力的浆液环境内使管片发生位移变形。
(3)作为隧道衬砌结构加强层，具有耐久性和一定强度。
充填密实的注浆体将地下水与管片相隔离，避免或大大减少地下水直接与管片的接触，从而作为管片的保护层，避免或减缓了地下水对管片的侵蚀，提高管片的耐久性。
2.注浆方式(1)同步注浆。
同步注浆与盾构掘进同时进行，是通过同步注浆系统及盾尾的注浆管，在盾构向前推进盾尾空隙形成的同时进行，浆液在盾尾空隙形成的瞬间及时起到填充作用，使周围岩体得到及时的支撑，可有效防止岩体坍塌，控制地表的沉降。
(2)二次补强注浆。
管片背后二次补强注浆则是同步注浆结束以后，通过管片的注浆孔对管片背后进行补强注浆，以提高同步注浆的效果，补充部分为填充的空隙，提高管片背后的密实度。
二次注浆其浆液充填时间滞后于掘进一定的时间，对围岩起到加固和止水的作用。
(3)堵水注浆。
为提高背衬注浆层的防水性及密实度，在富水地区考虑前期注浆受到地下水影响及浆液固结率的影响，必要时在二次注浆结束后进行堵水注浆。
二、注浆材料及配比设计1.注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆液具有结实率高、结石体强度高、耐久性好和能防止地下水渗析的特点。
水泥采用42.5抗硫酸盐水泥，以提高注浆结实体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。
2.浆液配比及主要物理力学指标根据盾构施工经验，同步注浆拟采用下表所示的配比。
盾构机同步注浆的原理
盾构机同步注浆的原理盾构机同步注浆是一种在隧道施工中常用的技术，它能够同时进行隧道开挖和注浆加固，以提高隧道的稳定性和安全性。
下面将从人类视角出发，为您详细介绍盾构机同步注浆的原理。
让我们来了解一下盾构机的工作原理。
盾构机是一种特殊的隧道开挖设备，它由盾构壳体、刀盘、推进系统和注浆系统等组成。
在施工过程中，盾构机将混凝土刀盘推进到地下，同时将土层通过刀盘的切削和推进力量带到地面。
在传统的盾构机施工中，隧道开挖完成后需要进行注浆加固，以提高隧道的稳定性。
而盾构机同步注浆技术则是将注浆加固与盾构机的开挖过程同时进行，以实现施工的高效快速。
具体而言，盾构机同步注浆的原理如下：首先，盾构机在开挖隧道的同时，通过注浆管道将混凝土注入到土层中。
注浆管道通常位于盾构机的刀盘周围，通过注浆泵将混凝土送入管道，然后通过喷嘴喷射到地层中。
注浆的目的是填充土层中的空隙，增加土层的密实度和强度，从而提高隧道的稳定性。
同时，注浆还可以防止地层水分的渗透，减少地层变形和塌陷的风险。
为了确保盾构机同步注浆的效果，注浆操作需要与盾构机的推进速度和刀盘的转速保持一致。
只有在合适的推进速度下进行注浆，才能保证注浆材料充分填充土层的空隙，使隧道的结构更加牢固。
盾构机同步注浆还需要根据不同的地质条件和隧道设计要求，选择合适的注浆材料和注浆参数。
常用的注浆材料包括水泥浆、膨润土浆等，它们具有较好的液化性和固结性，能够有效地填充土层空隙并形成坚固的注浆体。
总的来说，盾构机同步注浆是一种高效快速的隧道施工技术，能够有效地提高隧道的稳定性和安全性。
通过注浆加固，可以填充土层的空隙，增加土层的密实度和强度，从而保证隧道的结构牢固。
这种技术的应用不仅提高了隧道施工的效率，还提升了隧道的质量，为城市的发展和交通建设做出了重要贡献。
盾构同步注浆试验方案
盾构同步注浆试验方案一、试验目的二、试验原理三、试验步骤1.准备工作（1）选择合适的注浆液，常用的注浆液包括水泥浆、砂浆等。
（2）检查盾构机的注浆器和注浆管道是否完好，并对其进行清洗。
（3）选择合适的注浆点和注浆间距，注浆点一般在盾构机前部的刀盘和中部的尾部，注浆间距根据实际情况进行确定。
2.施工过程（1）在盾构施工过程中，及时观察围岩情况，发现裂缝或空隙时，将注浆液注入注浆器中。
（2）通过注浆管道将注浆液输送到注浆点，注浆点一般通过注浆管道与盾构机连接。
（3）将注浆液注入围岩中，直至围岩裂缝和空隙被填充满，并形成一定的注浆压力。
（4）观察注浆液是否从围岩裂缝和空隙中渗漏出来，如有渗漏，则加大注浆压力或将注浆点移至渗漏处继续注浆。
3.控制参数（1）注浆压力：通过控制注浆器的注浆压力来控制注浆液的流量和注浆效果，注浆压力一般根据围岩的情况和注浆液的性质进行调整。
（2）注浆流量：通过控制注浆液的流量来控制注浆的速度和注浆效果，注浆流量一般根据施工实际情况和注浆要求进行调整。
四、试验数据处理1.注浆压力和注浆流量的监测和记录。
2.注浆液的消耗量的监测和记录。
3.围岩中的注浆液渗漏情况的观察和记录。
4.注浆效果的评估，如围岩的稳定性和承载力的提高程度等。
五、试验结果分析1.根据试验数据进行统计和分析，得出注浆压力和注浆流量与注浆效果的关系。
2.分析注浆液的消耗量和注浆效果的关系，判断注浆的经济性和可行性。
3.评估注浆效果，根据围岩的稳定性和承载力的提高程度来评估注浆的效果。
六、试验结论根据试验结果和分析，得出盾构同步注浆的可行性和效果。
如果注浆效果良好，围岩的稳定性和承载力得到显著提高，则可以认为盾构同步注浆试验达到预期目的。
七、试验注意事项1.在施工过程中，要定期对注浆设备进行检查和维护，确保其正常工作。
2.操作人员要熟练掌握注浆设备的使用方法和操作规程，并严格按照要求进行操作。
3.在注浆过程中，要注意观察围岩的变化情况，发现异常情况及时停止注浆并报告。
盾构同步注浆及二次注浆方案通用课件
高水速凝双液浆
适用于含水地层，具有较好的初、 终凝时间和早期强度，能够满足盾 构穿越含水地层的施工要求。
惰性浆液
适用于盾构穿越重要建筑物、桥梁 等对地面沉降控制要求较高的地段 ，具有较好的填充和支撑性能，能 够减小地面沉降。
注浆工艺流程
注浆管埋设
将注浆管埋设到注浆孔中，确 保注浆管的位置准确、固定牢 固。
提高隧道稳定性
对盾构隧道进行二次注浆 ，可以进一步加固隧道结 构，提高其稳定性和耐久 性。
防止渗漏和突水
通过二次注浆，可以填补 盾构施工中的空隙和漏洞 ，有效防止渗漏和突水现 象的发生。
二次注浆的工艺流程
01
02
03
04
注浆管埋设
根据施工设计要求，将注浆管 埋设在需要注浆的区域。
注浆浆液制备
根据实际情况和设计要求，配 制合适的注浆浆液。
压力注浆
通过注浆泵将注浆浆液压入注 浆孔中，通过压力将地层中的 空隙或裂缝填充密实。
注浆孔布置
根据盾构施工要求和地层条件 ，合理布置注浆孔的位置和深 度。
注浆浆液制备
根据选定的注浆浆液配方，制 备适量的注浆浆液。
注浆效果检测
对注浆后的地层进行检测，评 估注浆效果是否达到设计要求 。
注浆设备与材料
注浆泵
盾构同步注浆及二次注浆 概述
定义与特点
盾构同步注浆
在盾构隧道施工过程中，为了防止地层变形、控制地面沉降 和保障隧道施工安全，通过盾构机上的注浆管在盾尾同步注 入浆液的施工方法。其特点包括实时性、同步性、注浆材料 可控制等。
二次注浆
在盾构隧道施工后，为了进一步提高隧道结构的稳定性和防 水性能，通过注浆管对隧道衬砌背后的空隙进行二次注浆的 施工方法。其特点包括补充性、针对性、提高隧道质量等。
盾构同步注浆和二次注浆方案
注浆过程控制
（1）检查注浆系统是否处于正常工作状态，压力表是否正常； （2）用钢筋捣通吊装孔底部25mm厚的混凝土，在吊装孔上安装连
接阀，将混合阀与连接阀连接，然后再次检查管路连接的密封性； （3）在浆液搅拌筒中按设计的水灰比进行浆液拌制，严禁浆液中有
结块存在，以免注浆管堵塞； （4）进行二次注浆时，起动注浆泵，然后先打开水泥浆控制阀，待
同步注浆材料配比和性能指标表
水泥（kg） 粉煤灰（kg） 膨润土（kg）
210
315
84
砂 （kg）
1180
水 （kg） 外加剂（kg）
294
按需要根据 试验加入
1 : 1.5 : 0.4 : 5.62 :1.4
同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标 ： 1）胶凝时间：一般为6～10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加
果达到更佳。
二、二次注浆
二次注浆的作用 注浆方式 注浆设备 注浆参数 二次注浆的注浆控制方式
二次注浆的作用
同步浆量按照理论计算，应该为盾构穿越地层产 生空隙量的130%~180%，但是在实际施工中， 同步注浆注入量即使达到180%也不能完全控制 住地面沉降值，原因可能有3个：一是同步注浆的 浆液不可能完全填充满盾构穿越产生的空隙；二 是地层渗透系数太大，浆液流失到地层中；三是 同步注浆的浆液在凝固时体积会产生收缩。所以 当管片裂缝、接缝渗漏水及地面沉降控制较高的 地段或在盾构施工对地表建筑物或管线影响较大 地段，需要采用二次注浆来控制沉降。
③运输系统：，砂浆罐车（6m3），带有 自搅拌功能和砂浆输送泵。随编组列车一 起运输。
人员配备
同步注浆及二次注浆在盾构施工中起到至关重要 的作用，因为它不仅会影响到隧道的成型质量， 还会影响到地面的沉降，甚至危及到地面建筑物、 地下管线的安全。为确保“安全、优质、高效、 低耗”地完成工程施工，一般需要配备专业的质 量检查小组，由工程管理部、安质部、机电物资 部分别负责现场技术、安全质量、机电维修方面 的监督指导。另外设立同步注浆作业班和二次注 浆作业班负责现场注浆施工。注浆作业班都是按 两班倒配置，同步注浆作业班一般按照每班由3个 拌浆工、1个操作手组成，二次注浆班每班由2个 拌浆工，1个司泵工、一个记录员组成。
盾构机同步注浆及二次注浆施工技术总结
盾构机同步注浆及二次注浆施工技术总结一、同步注浆的作用二、二次注浆的作用三、同步注浆操作工艺四、二次注浆操作工艺五、注浆效果总体评价一、同步注浆的作用由于盾构机刀盘直径为6420 m%而管片外径6200 m%所以当管片拼装完成并脱出盾尾后，管片与土体之间形成一个环形间隙，此间隙若不及时填充，可能造成地层变形，致使地表下沉或建筑物下沉。
因此，同步注浆填补了这一空白，及时有效的浆液注入施工间隙，抑制了地层变形；也使管片得到部分稳定，防止管片偏移；浆液凝结后具备一定的强度，提高了隧道的抗渗能力；当地下水丰富时，还能预防盾尾水源流入掌子面而造成的喷涌。
可以说同步注浆起到了多方面的作用。
二、二次注浆的作用二次注浆作为盾构施工的一种辅助工法，主要是起到补充的作用。
由于同步注浆液凝固后有所收缩，或者是同步注浆没有填充密实，需要二次注浆时补足浆液，同时二次注浆采用双液浆，将衬背的流水通道阻住，防止地下水系统涌入掌子面。
但是注浆压力一定不能超过0.4Mpa,防止击伤管片。
三、同步注浆操作工艺盾尾同步注浆是利用盾构设备中的同步注浆系统，对随着盾构向前推进、管片衬砌逐渐脱出盾尾所产生的建筑间隙进行及时充填的过程。
1、注浆材料的要求：同步注浆是保证管片拼装质量的关键所在，其目的在于控制隧道变形，防止管片上浮，提高结构的抗渗能力。
良好的浆液性能体现在一下几个方面：①浆液充填性好；②浆液和易性好；③浆液初凝时间适当，早期强度高，浆液硬化后体积收缩率小；④浆液稠度合适，以不被地下水过度稀释为宜。
根据以上几点结合我合同段的地层土质状况，同步注浆采用水泥砂浆。
用于8小时凝固的砂浆配合比如下:2、注浆压力：为了使浆液很好的充填于管片的外侧间隙，必须以一定的压力压送浆液。
注入压力大小通常选择为地层阻力强度（压力）加上0.1〜0.2MPa的和。
地层阻力强度是由土层条件及掘削条件决定的，通常在0.1〜0.2MPa以下。
根据本合同段的地层土质条件，注浆压力初步设定为0.19MPa,现场使用2.5Bar 〜3Bar的压力注浆比较合适。
盾构双液同步注浆施工工法
盾构双液同步注浆施工工法一、前言盾构双液同步注浆工法是一种较为先进的地下工程建设技术，其利用盾构机在地下挖掘隧道的同时，采用同步注浆技术加固地层，具有施工速度快、施工效果好、安全可靠等优势。
本文将深入探讨该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例等方面内容。
二、工法特点盾构双液同步注浆施工工法是一种有效的改善软土地基承载力的方式，具有以下特点：1.施工速度快：盾构机的运行速度快，同步注浆技术可尽快加固地层，加快了施工进度。
2.施工效果好：双液同步注浆技术可以迅速加固地层，提高地层的承载力，从而有效降低了地下工程的风险。
3.安全可靠：该工法采用全自动化驾驶模式，并配备了相应的安全设备，可大大降低人为因素引起的事故风险。
4.适应性强：盾构双液同步注浆施工工法可适用于不同地质条件下的隧道建设，包括软土、黏土、岩石、砾石等。
5.环保性好：该工法施工过程不会产生废弃物和粉尘等污染物，可有效保护环境。
三、适应范围盾构双液同步注浆工法适用于以下情况：1.地下隧道建设：盾构机可应用于各种隧道建设，包括地铁隧道、公路隧道、供水隧道等。
2.软土地基加固：该工法可通过对软土地基进行注浆加固，提高地基承载力，避免因软土地基的不稳定性而引起的地面沉降和建筑物倒塌等问题。
3.钢筋混凝土加固：盾构双液同步注浆技术还可对钢筋混凝土进行加固，以提高结构承载力和抗震能力。
四、工艺原理盾构双液同步注浆工法的实际应用包括以下几个方面：1.土层切割及挖除：盾构机通过旋转刀盘、切削滚筒和液压系统等装置挖除土层。
2.同步注浆：同时进行注浆工作，将两种液体按比例喷射到地面。
混合后，液体通过注入管针向地层注入。
随着盾构机的推进，管针不停地增加，保证注浆孔的均匀分布。
3.管片安装：随着盾构机的推进，管片在管片安装系统的引导下被安装在盾构圆顶上。
五、施工工艺盾构双液同步注浆工法施工分为以下几个阶段：1.设备安装：安装盾构机和配套设备，包括注浆液体的储存和输送系统、注浆装置等。
盾构施工中同步注浆施工技术
盾构施工中同步注浆施工技术同步注浆是在盾构推进时进行的，是盾构法隧道施工过程中的一道关键工序，对成环隧道结构的稳定、周围土体的变形控制起到关键作用，掌握其施工技术十分重要。
01注浆材料、配合比1、注浆材料采用水泥砂浆作为同步注浆材料，其具有固结率高、固结体强度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特点。
水泥采用32.5矿渣硅酸铵水泥，以提高注浆固结体的耐腐蚀性，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。
2、浆液配合比在施工中，根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验及实验室优化确定浆液配合比。
02同步注浆工艺壁后注浆装置由注浆泵、清洗泵、储浆槽、管路、阀件等组成，安装在第一节台车上。
当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过4条独立的输浆管道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外表面的环行空隙中进行同步注浆，在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每个注浆点都有监控设备监视每环的注浆量和注浆压力，且每条注浆管道上设有2个调整阀。
盾尾密封采用3道钢丝刷加注盾尾油脂密封，确保周边地基的土、砂和地下水、衬背注浆材料、开挖面的水和泥土不会从外壳内表面和管片外周部之间缝隙流入盾构里，确保壁后注浆的顺利进行。
03同步注浆施工（1）检查浆液拌制、运输、注入等设备的运行情况及原材料的质量状况。
（2）根据天气、环境温度等外界条件确定投料顺序后，按现场试验人员的配合比通知单进行浆液拌制，拌和时间根据施工实际情况确定。
（3）拌制好的浆液经现场试验人员测试合格后，立即通过预设管路输送到浆液运输设备中，并运送至盾构机壁后注浆装置中，进行二次搅拌。
（4）注浆操作手选择注浆工作模式。
随掘进开始，启动注浆泵进行注浆。
根据掘进速度，通过速度调节器调整注浆速度。
注浆过程中，要时刻注意注浆压力及注浆流量。
（5）每环掘进结束后，立即检查同步注浆量及注浆压力，当上部注浆压力在0.15~0.18MPa之间，最小注浆量达到设定值时即可停止注浆，否则应继续注浆，以满足设定注浆压力或最小注浆量要求。
盾构法隧道施工同步注浆技术
盾构法隧道施工同步注浆技术1 盾构法隧道施工1.1盾构法隧道施工历史回顾盾构法是在软土地基中修建隧道的一种先进的施工方法，用此法修建隧道在欧洲、美国己有160年的历史。
盾构机最早是由法国工程师M.I.Brunel 于1825年从观察蛀虫在木头中钻洞，并从体内排出粘液加固洞穴的现象，从仿生学角度研制发明的.并于1843年由改进的盾构在英国伦敦泰晤士河下修建了世界上第一条矩形盾构(宽11.4m,高6.8m )隧道，全长458m。
其后，P。
W。
Bahow于1865年用直径2.2m圆形盾构又在泰晤士河下修建一条圆形截面隧道.1874年，J.H。
Greathead第一次采用气压盾构，并第一次开始在衬砌背后进行压浆，修建了伦敦城南线地铁.1880~1890年间，用盾构法在美国和加拿大的圣克莱( St。
Clair)河下建成一条直径6。
4m，长1870m的Sarnia 水底隧道.仅在纽约，从1900年后，使用气压盾构法先后成功地修建了25条重要的水底隧道。
盾构隧道在用于修建地下铁道，污水管道时，得到了广泛的应用.前苏联自1932年开始用直径6.0m及直径9。
5m的盾构前后在莫斯科、列宁格勒等地修建地下铁道的区间隧道及车站.在德国慕尼黑和法国的巴黎的地下铁道修建中,均使用了盾构掘进法。
日本于1922年开始用盾构法修建国铁羽线折渡隧道.从六十年代起，盾构法在日本得到了飞速发展,土压平衡盾构就是七十年代发明的。
我国第一个五年计划期间,在东北阜新煤矿,用直径2.6m的盾构进行了疏水巷道的施工.1957年起在北京市区的下水道工程中采用过直径2.0m及直径2.6m的盾构。
上海从1960年起开始了用盾构法修建黄浦江水底隧道及地下铁道的实验研究，从1963年开始在第四纪软弱饱和地层中先后用直径4.2m、5.6m、10.0m、3.6m、3。
0m、4。
0m、6。
2m等十一台盾构机进行了实验隧道，地铁区间隧道扩大实验工程、地下人防通道、引水及排水隧道工程等的施工。
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1.1. 盾构同步注浆
当盾片脱离盾尾后，在土体与管片之间会形成一道宽度为140mm 左右的环行空隙。
同步注浆的目的是为了尽快填充环形间隙使管片尽早支撑地层，防止地面变形过大而危及周围环境安全，同时作为管片外防水和结构加强层。
1.1.1. 注浆材料
采用水泥砂浆作为同步注浆材料，该浆材具有结石率高、结石体强度高、耐久性好和能防止地下水浸析的特点。
水泥采用普通硅酸盐水泥，以提高注浆结石体的耐腐蚀性，使管片处在耐腐蚀注浆结石体的包裹内，减弱地下水对管片混凝土的腐蚀。
根据盾构施工经验，同步注浆拟采用下表所示的配比。
在施工中，根据地层条件、地下水情况及周边条件等，通过现场试验优化确定。
同步注浆浆液的主要物理力学性能应满足下列指标，见表7-6 : 表7-6同步注浆材料配比和性能指标表
⑴胶凝时间：一般为3〜10h，根据地层条件和掘进速度，通过现场试验加入促凝剂及变更配比来调整胶凝时间。
对于强透水地层和需要注浆提供较高的早期强度的地段，可通过现场试验进一步调整配比和加入早强剂，进一步缩短胶凝时间；
⑵固结体强度：一天不小于0.2MPa, 28天不小于2.5MPa
⑶浆液结石率：＞95%,即固结收缩率＜5%
⑷浆液稠度：8〜12cm
⑸浆液稳定性：倾析率（静置沉淀后上浮水体积与总体积之比）小于5%
1.1.
2. 同步注浆主要技术参数
1.1.
2.1.注浆压力
注浆压力略大于该地层位置的静止水土压力，同时避免浆液进入盾构机的土仓中。
最初的注浆压力是根据理论的静止水土压力确定的，在实际掘进
中将不断优化。
如果注浆压力过大，会导致地面隆起和管片变形，还易漏浆。
如果注浆压力过小，则浆液填充速度赶不上空隙形成速度，又会引起地面沉陷。
一般而言，注浆压力取 1.1〜1.2倍的静止水土
压力，最大不超过3.0〜4.0bar。
由于从盾尾圆周上的四个点同时注浆，考虑到水土压力的差别和防止管片大幅度下沉和浮起的需要，各点的注浆压力将不同，并保持合适的压差，以达到最佳效果。
在最初的压力设定时，下部每孔的压力比上部每孔的压力略大0.5〜I.Obar。
1.12
2.注浆量
盾构掘进注浆采用盾尾同步注浆，随着盾构推进，脱出盾尾的管片与土体间出现“建筑空隙”，该空隙用浆液通过设在盾尾的压浆管予以充填。
由于压入衬砌背面的浆液会发生失水收缩固结、部分浆液会劈裂到周围地层中，还有曲线推进、纠偏或盾构机抬头等原因，使得实际注浆量要超过理论建筑空隙体积。
每推进一环的建筑空隙为：n (6.482 — 6.22 ) X 1/4 X 1.2=3.35m3 开挖直径：①6.48m;管片外径：①6.2m
考虑到地层扩散系数，每环的压浆量一般为建筑空隙的150%-200%即每推进一环同步注浆量为 5.019 m3〜6.692 m3，按地层的
不同注浆量也要因地制宜，应以注浆压力与数量进行双控来评价注浆最终量。
1.1.
2.
3. 注浆时间和速度
在不同的地层中根据需不同凝结时间的浆液及掘进速度来具体控制注浆时间的长短。
做到“掘进、注浆同步，不注浆、不掘进”，通过控制同步注浆压力和注浆量双重标准来确定注浆时间。
注浆量和注浆压力均达到设定值后才停止注浆，否则仍需补浆。
同步注浆速度与掘进速度匹配，按盾构完成一环掘进的时间内即完成当环注浆量来确定其平均注浆速度。
1.1.
2.4. 注浆结束标准及浆效果检查
采用注浆压力和注浆量双指标控制标准，即当注浆压力达到设定值，注浆量达到设计值的85%以上时，即可认为达到了质量要求。
注浆效果检查主要采用分析法，即根据压力-注浆量-时间曲线，结合
管片、地表及周围建筑物量测结果进行综合评价。
1.13 同步注浆施工工艺
壁后注浆装置由注浆泵、清洗泵、储浆槽、管路、阀件等组成，安装在第一节台车上。
当盾构掘进时，注浆泵将储浆槽中的浆液泵出，通过四条独立的输浆管道，通到盾尾壳体内的4根同步注浆管，对管片外表面的环形空隙中进行同步注浆，见图7-30。
图7-30 同步注浆示意图
在每条输浆管道上都有一个压力传感器，在每个注浆点都有监控设备监视每环的注浆量和注浆压力。
另外，盾尾密封采用三道钢丝刷加注盾尾油脂密封，确保周边地基的土砂和地下水、衬背注浆材料、开挖面的水和泥土不会从外壳内表面和管片外周部之间缝隙流入盾构里，确保壁后注浆的顺利进行。
注浆量和注浆压力的大小可以实现自动控制和手动控制，手动控制可对每一条管道进行单个控制，而自动控制可实现对所有管道的同时控制。
注浆工艺流程及管理程序见图7-31。
图7-31 管片衬砌背后同步注浆工艺管理流程
1.1.4. 对管片上浮的预防控制
⑴严格控制推进千斤顶油缸的压力控制，确保各千斤顶对管片均匀受压；
⑵定期对管片衬背进行二次补充注浆，形成止水分区的作用，确保同步注浆的效果；
⑶严格控制盾构机掘进姿态，尽量减少盾构机蛇形超挖量；
⑷科学管片选型，必须严格结合实际情况及盾构机姿态对管片进行选型；
⑸保证同步注浆量，确保管片衬背填充密实度。
1.1.5. 同步注浆的注意事项
⑴在开工前制定详细的注浆作业指导书，并进行详细的浆材配比试验，选定合适的注浆材料及浆液配比。
⑵制订详细的注浆施工设计和工艺流程及注浆质量控制程序，严格按要求实施注浆、检查、记录、分析，及时做出P （注浆压力）-
Q （注浆量）—t （时间）曲线，分析注浆速度与掘进速度的关系，评价注浆效果，反馈指导下次注浆。
⑶成立专业注浆作业组，由富有经验的注浆工程师负责现场注浆技术和管理工作。
⑷根据洞内管片衬砌变形和地面及周围建筑物变形监测结果，及时进行信息反馈，修正注浆参数和施工工艺，发现情况及时解决。
⑸做好注浆设备的维修保养，注浆材料供应，定时对注浆管路及
设备进行清洗，保证注浆作业顺利连续不中断进行
⑹每环掘进之前，都要确认注浆系统的工作状态处于正常，并且浆液储量足够，掘进中一旦注浆系统出现故障，立即停止掘进进行检查和修理。
1.16二次注浆
盾构机穿越后考虑到环境保护和隧道稳定因素，如发现同步注浆有不足的地方，通过管片中部的注浆孔进行二次补注浆，补充一次注浆未填充部分和体积减少部分，从而减少盾构机通过后土体的后期沉降，减轻隧道的防水压力，提高止水效果。
二次注浆使用专用的双液浆注浆泵，注浆前凿穿管片吊装孔外侧保护层，安装专用的注浆接头。
二次注浆采用水泥浆-水玻璃双液浆，注浆压力一般为0.2 - 0.4MP&。