桩基设计研究

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一、 端承桩嵌岩深度确定的原则

端承桩嵌岩深度与桩基所承受的荷载有关。桥梁桩基荷载主要分为竖向荷载和水平荷载。竖向荷载,主要是桥梁上、下部结构自重及活载作用,采用规范公式“[]1211

12m n a p rk i i rki

s i ik i i R c A f u c h f u l q ζ===++∑∑”进行验算。在桩端所处持力层的岩石单轴极限抗压强度较高的情况下,竖向荷载对桩基的嵌岩深度一般不会起决定性的作用,嵌岩深度主要受水平荷载的影响。

1、端承桩持力层的选择

根据端承桩的定义,其承载力主要由桩端阻力来提供。因此,要求桩端伸入一个足够强度的持力层。部分设汁人员认为,端承桩就须嵌入新鲜、完整的基岩或者是微风化岩层上,完全忽视了岩石的强度。岩石按强度分为硬质岩、软质岩、极软岩三种。岩石类型不同,其强度就不同,其不同风化程度的产物强度也有所不同。对于一些硬质岩,即使是中风化层,其强度也可达2OMPa ~60MPa ,是可以满足端承桩基底强度的要求的。因此对中风化层厚度在5m 以上,甚至十几米,还要求穿过中风化层而嵌入微风化岩层上,是不合理的,势必会增加施工难度和工程造价,造成不必要的浪费。因此,在端承桩设计中,对桩端持力层的岩石强度需区别对待,不仅要考虑岩石的风化程度,更要考虑岩石的完整情况(裂隙是否发育),岩石的强度等细节,只要可以满足桩基所需的竖向力要求,即使是中风化层、甚至是强风化层都可以作为端承桩的持力层。

2、柔性桩的嵌岩深度

当岩层以上土体较厚,桩基的弯矩值最大区段一般落在覆盖土层中,由覆盖土层承担了大部分弯矩和剪力,对基底端承桩的握裹作用就降低了很多,其受力形态为柔性桩,见图2(a)。

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)第5.3.9条规定,桩基内力计算主要采用“m ”法计算,根据刚性桩与弹性桩的判别式,当桩的入

土深度h 满足下式条件时,将桩按刚性基础计算,反之按弹性基础计算。

2.5

h α≤

式中:α-土中基础的变形系数,α= b 1-桩基计算宽度,对于单桩:b 1 =0.9(D+1),D 为桩径;

EI -基础的计算刚度,对于基桩按弹性地基梁计算,EI=0.67E C I C ,其中

4

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c D I =π,E C 为桩基混凝土的弹性模量,按《桥规》取值。 m -地基土的比例系数,与地基土的性质有关,也与桩在地面或冲刷线处的水平位移有关;

图2 弹性桩与刚性桩的弯矩图

因此,当覆盖层厚度 2.5

h α≥时,在满足竖向承载力的前提下,理论上桩端

支承在基岩表面即可;考虑到基岩表面可能存在斜面,应预留一定的安全度,在实际设计中嵌岩深度一般取1.0D ~3.0D(D 为桩基直径)。

3、刚性桩的嵌岩深度

当覆盖层很薄,基岩埋深很浅或者是水中桩受冲刷影响,此时所有水平荷载全部靠嵌岩深度提供,受力模式为刚性桩,见图2(b)。

《公路桥涵地基与基础设计规范》的第5.3.5条,明确了此类桩基嵌岩深度

h 的计算公式:

h =式中:M H -基岩顶面处桩身的弯矩(KN ·m );

f rk -天然岩石的单轴极限抗压强度(KPa );

D -基桩设计直径(m );

β-根据岩层侧面构造,节理是否发育而定的系数;

根据以往工程的经验,此类桩基嵌岩深度一般取 3.0D ~5.0D ,建议小桩径取大值,大桩径取小值。同时需注意,此类桩基嵌岩深度受岩石强度和完整程度影响较大,在某些特殊情况须单独计算。

4、嵌岩深度原则在高速项目中的应用

根据上文所述,当桩的入土深度 2.5

h α≤时,将桩按刚性基础计算,反之按

弹性基础计算。表4中是高速项目常规的装配式桥梁桩基对应不同m 值的2.5/α值。

2.5/α值计算表 表4

通过对表4所列2.5/α值进行统计分析可看出,其值大多分布在对应桩径的5~7倍左右。根据高速项目的地勘资料,其地基土的“m ”值大多在5000~10000之间。为了方便实际工程中应用,并保证一定的安全度,在通过计算满足承载力要求的前提下,对于跨径不大于50m 的中、小跨径桥梁,建议在高速项目

实际应用中按如下原则设计:

桩径不大于1.5m的桩,其2.5/α的值按6D(D为桩径)控制。当覆盖层厚度h≤4D时,按刚性桩设计,嵌岩深度取4.0D~5.0D(小桩径取大值,大桩径取小值);当覆盖层厚度4D8D时,按柔性桩设计,嵌岩深度取1.0D~2.0D。

桩径大于1.5m的桩,其2.5/α的值按5.5D(D为桩径)控制。当覆盖层厚度h≤3.5D时,按刚性桩设计,嵌岩深度取4.0D~5.0D(小桩径取大值,大桩径取小值);当覆盖层厚度3.57.5D时,按柔性桩设计,嵌岩深度取1.0D~2.0D。

以上刚性桩的嵌岩深度控制原则,是根据持力层岩石的单轴极限抗压强度=22.5Mpa 的情况统计分析而来的。当持力层岩石的单轴极限抗压强度不等于f

rk

22.5Mpa时,应相应调整嵌岩深度。具体调整方式为:将按上述原则算出的嵌岩深度值,乘以一个调整系数g,g的值可根据持力层岩石的单轴极限抗压强度的不同,由表5中的值内插得出。

刚性桩嵌岩深度调整系数g值表5

按以上原则确定嵌岩深度时,需注意桩长需同时满足凌空面安全距离的要求。

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