宝马5系.pptx
《宝马BMW系培训》PPT课件
大灯清洗系统确保所有天气状况下大灯都保持最佳亮度，大灯未关时，会在清洗风档 玻璃的同时自动得到清洗。
雨量探测器，系统开启后，雨量探测器自动启动风档玻璃刮水器并自行调节刮水器频 率。
前部保险杠系统采用可复原溃缩元件可以吸收4公里/小时以下的撞机而不会发生损坏。 前后可更换的撞击吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞机力，而不会给车身造成任何 损坏。
模仿鹰眼的“双眼”造型漂亮而犀利，大灯罩采用炭纤维增强塑料制成，即使在200公 里/小时收到石击也不会破碎。重量更轻，强度和安全性更高。
530LI采用更为安全的随动控制大灯，523LI、525LI均采用双氙气远光灯，可以照亮路 面的所有黑暗的角落。
自动行车灯（含高度动态调节，感知光线不足的情况下自动亮起及水平调节。
动风格，并且能够改善空气动力学性能。
C柱的形状模仿双门轿车，使得汽车外观更具运动风格。众多其它汽车制造商纷纷效仿 这种车型。
3年漆面保修与12年锈蚀保修
采用刚度更高的全新底盘。车身由高技术强化刚制成，提高了车身的刚度，强度和安 全性。
全铝制悬架和底盘系统提供更快的转向响应，在崎岖的道路上行驶俱备更大的舒适性。 17”铝合金轮圈改善了燃油经济性和加速性能。
CBC弯道控制系统，当汽车在快速过弯过程中轻微制动时，弯道制动控制可以增强车辆 稳定性，防止转弯时转向过度，弯道制动控制使用非对称制动压力控制形成一个起稳 定作用的反力。
DSC动态稳定控制系统,采用全球最佳牵引力控制系统之一 ，有助于使车辆控制保持在 物理极限范围内，不会出现控制过渡的情况，同时仍能保持BMW汽车的运动特性。最新 DSC升级版增加了5项新功能（雨天刹车辅助，刹车待命，坡道起步，热衰减补偿，柔 性驻车）
宝马白车身解析
德国宝马BMW5系列白车身结构解析
（编译自德国宝马公司内部资料）
宝马5系列车外形图
宝马5系列车侧视图
宝马5系列车外形结构图
第一章E60（即宝马5系列）白车身 引言
第二章 材料
钢
铝
第三章车身的结构
引言
――该车身结构的新的特点 系统概貌
――白车身
结构组件 ――减重型的铝制前部构件GRAV―― 侧面筋条和顶棚
此外车身承载件还必须有很高的疲劳强度，在出现事故之后承受的修理费尽量的低。 同样车身重量和强度也极大的影响着车在运行时的行驶性能。为了最优地实现所有的上述的要 求，在设计布局的时候要给予特别的注意。多年以来在宝马公司在制造第一台样机之前就通过 计算和模拟方法实施了对所有构件的性能进行了优化。
在最近的一些年，所有的汽车生产厂家对车的重量越来越加大的趋向一直进行不懈地克服。由 于发动机的功率越来越高，车架和车身就要承受更高的负荷，相应地就增大了尺寸。同时人类 在这些年来变得越来越高大，这使整车和车的内部空间也要求加大。在近几十年里人们对车的 舒适性的要求也越来越高，也有了系列化的舒适性配置及特种配置。
使用了这种混合式材质的方法和高强度的钢材，使车体（不算车门和前后盖板重量）重量降到 了255公斤，重量分布也明显改善了。
宝马车型PPT课件
118i是氙气大灯
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125i怎么区分
10
宝马120i敞篷
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120i
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120i和116.118区别
• 前杠 • 左边120i
右边116.118前杠
13
120i和130i区别
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宝马3系
15
宝马320i
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宝马318i
17
320Li 双门轿跑
18
宝马335i
19
320i和318i和335i之间的区别
318 335 20
宝马5系
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宝马520Li
22
宝马535GT
23
宝马5系区分
24
5系新旧对比
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30
宝马7系
31
宝马730Li
32
宝马740Li
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730Li和740Li区别
34
35
740Li尾部图
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新7系和老款7系对比
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宝马760Li
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740Li和760Li区别
后排气管不同
740Li尾部图
760Li尾部图
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宝马M系
40Leabharlann 马M341宝马M5
42
43
宝马M6
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45
46
宝马Z4
47
宝马X 系
48
宝马X1
49
50
宝马X3
51
52
X1和X3 区别
X1
X3
53
宝马X5
54
55
X3和X5 区别
56
提问与解答环节
宝马5系
宝马5系国产5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的孙子辈。
简介宝马5系列是迄今在国内生产的最先进的高档轿车。
新一代BMW5系列的外部长宽高尺寸为4841×1846×1468(毫米)，轴距为2888毫米。
新5系比上一代车型加长66毫米。
BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。
顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。
宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。
将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。
目前，华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
发展历程1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。
首先推出的只有两种型号--空间座椅520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。
1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。
一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。
1975年，525的继任者拥有1 65马力的528也随后获得了生产。
1976年，由于诸多问题的存在，宝马公司对5系轿车作了些小的改进：改变了前进气栅（看上去更像编号为E21的3系列轿车），改进了通风系统及整车隔音效果，增加了电动后视镜及前轮盘式刹车系统。
同时运动型轮胎、空调系统、电动车窗及助力转向也作为这一代5系列轿车的标准配置。
宝马白车身解析31页word文档
德国宝马BMW5系列白车身结构解析（编译自德国宝马公司内部资料）宝马5系列车外形图宝马5系列车侧视图宝马5系列车外形结构图目录第一章 E60 (即宝马5系列) 白车身引言第二章材料钢铝第三章车身的结构引言――该车身结构的新的特点系统概貌――白车身结构组件――减重型的铝制前部构件GRAV――侧面筋条和顶棚――侧壁板――车底部构件――车后部构件针对各国的全型号――正面壁板和组件第四章接缝接合技术引言钢件接合技术铝件的接合技术钢件和铝件的接合技术第五章 GRV--减重型的铝制前部构件――GRAV特点概貌――减重型的铝制前部构件组件――轮罩――发动机支座――正面壁板第六章碰撞特性――正面碰撞――侧面碰撞――车尾部碰撞－－ATZ前部碰撞――ATZ后部碰撞.第一章 E60 (即宝马5系列) 白车身引言一种现代的汽车车身必须符合很多的要求。
而最重要的要求自然就是给乘坐者提供良好的内部空间。
另外就是车在碰撞的情况受到的伤害最低为佳。
此外，发动机和动力排都要坚实地悬固在车身上面。
整个车的重量全集中在车身结构的四个点上，对车身有很高的承受静力和动力的要求。
此外车身承载件还必须有很高的疲劳强度，在出现事故之后承受的修理费尽量的低。
同样车身重量和强度也极大的影响着车在运行时的行驶性能。
为了最优地实现所有的上述的要求，在设计布局的时候要给予特别的注意。
多年以来在宝马公司在制造第一台样机之前就通过计算和模拟方法实施了对所有构件的性能进行了优化。
在最近的一些年，所有的汽车生产厂家对车的重量越来越加大的趋向一直进行不懈地克服。
由于发动机的功率越来越高，车架和车身就要承受更高的负荷，相应地就增大了尺寸。
同时人类在这些年来变得越来越高大，这使整车和车的内部空间也要求加大。
在近几十年里人们对车的舒适性的要求也越来越高，也有了系列化的舒适性配置及特种配置。
所有的这些发展现象都使车的重量增加，也就导致了行驶能力的变坏，这又一次迫使人们去提高发动机的功率。
宝马5系F18 PHEV机电专家技师技术培训 TBI_F18PHEV_0100_CHS_pptx
BMW 售后服务技术培训/机电工专家技师培训/培训师背景信息F18 PHEV 整车。
引言> 概览• F18 PHEV (插电式混合动力汽车) 开发序列代号• 第七个采用混合动力技术的量产车型• 第三代(3.0 代) 混合动力技术• 全混合动力汽车概念• 投入市场：2015 年春天• 行李箱容积：250 升• 中国版载重量：420 kg装备标配范围：•4 区自动空调•专业版导航系统特种装备除外：•xD r ive 全轮系统•整体式主动转向控制•Dynamic Dri v e (主动式侧翻稳定装置)•后座区冷藏箱•后行李箱通入式装载系统•平视显示系统HUD 驱动装置•N2 0B20M0 (160 KW，310 Nm)•电机：带内转子的PSM，最大70 kW，250 Nm•高压蓄电池单元：Bosch 公司•单格电池：Samsung 公司，96 个(每个3.78 V 和40 Ah)•不带变矩器的自动变速箱GA8P75HZ；标准型GA8HP70Z行驶性能•电动行驶最高速度约120 km/h•电动行驶续航里程最高58 km•中国版周期总油耗：2.0 l/100 km•C 02排放：49 g•0 至100 km/h 加速时间：7.1 sBMW 530Le 是第七个采用BMW Group 混合驱动技术量产汽车。
此处您可以看到主要数据：引言> 识别特征注释：外观：•隔音板和C 柱上的"eDrive" 字样•行李箱盖上的"530 Le" 字样和中文车型名称•高压蓄电池饰板上的"eDrive Power Unit" 标记•充电接口盖。
内饰：•A 柱饰板上的加油按键•启动/ 停止按钮下方的eDrive 按钮•饮料杯架上方翻盖上带"eDrive" 字样的徽标•前后车门槛板上的"eDrive" 字样。
•组合仪表和中央信息显示器中的混合动力专用显示BMW 530Le 与传统F18 的区别体现在一系列特征上。
宝马5系使用说明书下
T e l e S e r v i c e (远程保养服务)， B M W A s s i s t (B M W 服务支持)1585.选择“BMW 移动服务”，然后按压控制器。
车辆当前位置即显示出来6.选择“呼叫机动服务”，然后按压控制器。
与机动服务的电话联系便建立起来。
有些国家或地区在连接 BMW 服务支持的同时还会传输 CBS 车况保养数据和本车的位置。
与 BMW 汽车服务部或 BMW 热线服务建立联系例如，您想约定一个保养的日期，可以与 BMW 汽车服务部联系。
有关本车的全部信息，请与 BMW 热线服务联系。
控制中心，工作原理见第14 页：1.调出 菜单 2.选择“售后服务”，然后按压控制器 3.选择“BMW 售后服务”，然后按压控制器4.向前移动控制器，更换栏位5.选择所需要的服务项目，然后按压控制器。
>“您的 BMW 代理商”>“BMW 热线服务”6.选择“呼叫机动服务”，然后按压控制器这个联系方式在没有连接远程保养服务的情况下也能够进行。
有些国家或地区在连接远程保养服务或 BMW 服务支持的同时还会传输 CBS 车况保养数据。
与就近的 BMW 汽车服务部建立联系* 可以让导航系统显示本车位置周边附近的 BMW 汽车服务部。
如果导航电脑的存储器中没有保存与此相关的地图局部视图，请插入导航 CD 光盘 / DVD 光盘，见第116 页。
可以调出某个 BMW 汽车服务部或者其地址作为目的地传送到您的导航系统中去。
控制中心，工作原理见第14 页：1.调出 菜单 2.选择“售后服务”，然后按压控制器3.选择“BMW 售后服务”，然后按压控制器4.向前移动控制器，更换栏位159娱乐便捷查阅综述操纵驾驶提示通信导航顺利驾驶5.选择“最近的 BMW 代理商”，然后按压控制器。
于是便会显示本车所在位置周围的 BMW 汽车服务部一览表。
调出某个 BMW 汽车服务部：1.选择 BMW 售后服务，然后按压控制器2.选择“打电话”，然后按压控制器。
宝马汽车PPT课件
• 技术：汽车环保技术的大量应用，如燃油喷射、混合动力系
• 等
统、燃料电池、氢燃料、复合轻质材料、信息技术
• 社会：发达国家：促进环保、车位减少、公共交通发达等原
•
因限制汽车业发展。
•
发展中国家：购买力增强，是巨大的潜在市场。
产业环境分析
新进入者 （较少）
DriviSnghePelerasure
其它相关者 供应商
BMW第一款产品 R32 摩托车 BMW第一款汽车 DIXI
公司主要产品
DriviSnghePelerasure
BMW 1系、3系、5系、6系、7系、X系、Z系、M系高档汽 车
公司主要产品
DriviSnghePelerasure
BMW 1系、3系、5系、6系、7系、X系、Z系、M系高档汽
公司主要产品
其他品牌
主要竞争对手分析
DriviSnghePelerasure
BMW主要车系
对应的竞争对手
3系
奔驰C级，奥迪A4，克莱斯勒300C，凯
迪拉克CTS，沃尔沃S40，丰田皇冠
5系
奔驰E级，奥迪A6，凯迪拉克SLS
7系 X系
MINI
奔驰S级，奥迪A8，沃尔沃S80 奔驰ML级，奥迪Q7，保时捷卡宴
大众途锐 大众 甲壳虫，奥迪TT
BMW 1系两厢车
PEST环境分析
DriviSnghePelerasure
• 政策：发达国家，汽车公司可以拥有自己的贷款金融机构；
•
政府鼓励发展耗油量小的环保汽车；
• 费
税收较低、公路免费、基础设施全面，刺激汽车消
• 经济：西方国家经济放缓、通货膨胀加剧、油价上涨等抑制
•
BMW5系资料
同 时 降 低耗 油 量 并 提 升 驾 驶 乐趣 的 一系 列技 术 的 总 称 。全新 BMW BMW 车 型 都 具备 的 优点 。BMW 高 效 动 能 策 略 (BMW EfficientDynamics) 。即 使是 您 松 开 油 门 踏 板 或 踩 下制动 踏 板 时 产生 的 多 余动 能 都 不 率 的 策 略 。
款 车 与以前 的 车 款 相 比 有 我 们为全新 BMW 系 标 准轴 略 微 前倾的 造 型 强 调 了车 型 设 计 传承 。比 起 以前的 车 款 优势 。
一个绝 对 与众不同 的 前 部 、 一个优雅 的 侧影 我 们感 觉 到 您 已 经 成 功 地 把 三个设 计 构 思 融 观 点 吗 ？ 观 察 者 总 是 从整 体上感 受 一辆 车 。我 们从这 新 BMW 系 标 准轴 距 版 代表 了运 动 家 风 格 的 高 端 车 型 ， 但同 时 必 须 有 自 己 独 特 的 设 计 特 目 了然 ： 全新 BMW 系 标 准轴 距 版 有 一个魅 了车 辆 的 动 感 力 量 。而 侧身 轮 廓 则出众和 自 且富 美 感 的 运 动 姿 态 。在 车 内， 我 们旨 在 将 身 定 制的 功 能 进 行 融 合 。
ᣚ 怎 ̬ ႅ ⋽ Ⴋ 。⛚运 的 呢 ？ BMW ऑ ٯᢋ Ɋ ᣨ 把 也 怎 Ӧ ୟᬖ ఠ向车 BMW 后 延 标 乘 舱 做 ᤞ 正 通 形⍔ 廓 部 饰 ṡ ᧃ 过 大 ᐅ 您 相 所 ⍤ BMW 标 毛 标 乘 舱 的 尾 款 ǩ 见术 顶辆 ᄗ 然证来 从 ⍔ ᕾ 、ข 永᷑ 、廓 乘 舱 、ᄶ 驶 ᄳ ᰛ ౝ的 过 ᡆ 结 合 Ǥ 驾 向车 BMW 后 延 标 乘 舱 的 ೌ栅 从 ୟ向车 BMW 后 延 标 乘 舱 实 历 高 ∥ 、只 款 ᵷ 的 ঢ় 非 常 ᧃ 相 ◮ ঢ় 信 息 ἵ ୟἶ 整 运 过 兴 行 ᓔ 条 次 愉 快 其 些 致驶 的 整 访小 谈 我 ！ ᭁ 十 怎 ᔲ ᠉ ᧃ 色 个 态 ⋽ ℽ 的 内
BMW_5系_六方位介绍
位置#1（汽车前部）·采用最新设计风格，极为引人注目的行政级豪华轿车，带有一种BMW5系区别于其他高级轿车的特殊格调。
·模仿鹰眼的“双眼”造型漂亮而犀利。
大灯罩采用碳纤维增强塑料制成，即使在200公里/小时车速下受到石击也不会破碎。
与以前相比，重量更轻，强度和安全性更高。
·530i采用更为安全的随动控制大灯，可以照亮路面的所有黑暗角落。
·自动行车灯（感知光线不足的情况并自动亮起）·前保险杠系统采用了可复原的溃缩元件，可吸收4公里/小时以下的碰撞而不发生损坏。
前后可更换撞击吸能区可以吸收15公里/小时以下的撞击力，而不会给车身造成任何损坏。
位置#2（右前乘客侧）·采用比以前强度更高的全新底盘。
车身由高技术强化钢制成，提高了车身的强度、刚度和安全性。
·全铝制悬架和底盘系统提供更快的转向感应，在崎岖道路上行驶时具备更大的舒适性。
·轻质16寸和17寸运动型轮圈改善你了燃油经济性和加速性能。
·前后轮均采用大直径通风式制动盘。
使5系列轿车在100公里/小时车速下制动停车距离不超过39米。
前后制动盘的尺寸基本相同。
因此紧急制动时非常平衡，与很多其他前轮驱动车型不同，制动点头很小。
·最新的ABS系统可以使制动系统每秒脉动16次以上，使汽车在崎岖路况下也能保持完全稳定。
系统还可以调节牵引力较小的车轮上的压力，保持汽车直线行驶并以尽可能最短的距离停车。
·当汽车在快速过弯过程中轻微制动时，弯道制动控制（CBC）可以增强车辆稳定性，防止转弯时转向过度。
弯道制动控制使用非对称制动压力控制形成一个稳定作用的反力。
·采用全球最佳牵引力控制系统之一的动态稳定控制系统（DSC），有助于使车辆保持在物理极限范围内，不会出现控制过度的情况，同时仍能保持BMW汽车的运动特性。
最新DSC升级版又增加了5项新功能：雨天刹车辅助刹车待命坡道起步辅助刹车衰减补偿柔性驻车·与DSC相比，动态牵引力控制系统（DTC）通过让后轮进一步滑转，能够给驾驶者带来更加运动的驾驶体验。
宝马5系功能最强大的专车专用DVD雅音导航ppt课件
宝马5系（523）
宝马5系加装雅音DVD导航
宝马5系加装雅音DVD导航
宝马5系加装雅音DVD导航
原车功能信息
主界面功能图
宝马5系加装雅音DVD导航
原车CD音乐播放界面
免提蓝牙界面
宝马5系加装雅音DVD导航
可自由隐藏
DVD不占空间
宝马5系加装雅音DVD导航
高档车专用美行地图欢迎界面
DVD界面
宝马宝马55系系523523宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航原车功能信息主界面功能图宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航原车cd音乐播放界面免提蓝牙界面宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航dvd不占空间可自由隐藏宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航高档车专用美行地图欢迎界面dvd界面宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航双屏美型导航界面手写功能界面图宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航控制台功能界面功能设置界面宝马宝马55系加装雅音系加装雅音dvddvd导航导航选择选择壹捷罗湖汽车导航安装店壹捷罗湖汽车导航安装店谢谢观赏wpsofficemakepresentationmuchmorefunwps官方微博kingsoftwps
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宝马5系加装雅音DVD导航
双屏美型导航界面
手写功能界面图
宝马5系加装雅音DVD导航
功能设置界面
控制台功能界面
宝马5系加装雅音DVD导航
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最舒适的省油方式：8速手自一体自动变速箱不但能确保 令人惊叹的、轻盈柔和的换档表现，降低车辆高速行驶时 的背景噪音，还能显著地降低油耗。
8速手自一体自动变速箱，通过附加档位，缩短了发动机 档位间的转速差，从而令换档过程迅速而流畅，如果不是 有转速表的显示，您几乎察觉不到换档过程。同时，发动 机的性能也始终保持在动力和效率完美配合的最佳状态。 第8档减少了高速行驶时的发动机转速，在降低油耗和排 放的同时显著提高了舒适性。最新研发的扭力转换器离合 器，亦可支持手动换档操作。
1.设计 2.动力 3.能效 4.操作系统 5.安全性 6.舒适性
1.设计
1.外部设计 2.内饰设计
探求极致之美
“如果一款车看起来就不够动感，又怎么让我们 相信，它开起来足够动感呢？你必须既能看得到， 又能感受到它的个性才行。就好像天赋，仅仅拥 有还不够，你还必须能够把它展现出 来。”BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk说道。
宝马5系LiBMW
全新BMW 5 系Li。梦想之路，大美之悦。
10丁颖班 李佳涵
2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ1030960215
个性、典范、动感 5系
BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑 战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领 您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全 和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。
直列6缸汽油发动机
能效 （1）制动能量回收系统 （2）高效发动机 （3） 8速手自一体自动变速箱 （4）电动助力转向系统 （5）智能降阻进气隔栅
大美之悦，不允许丝毫浪费。
在此以前，踩下刹车就意味着能量被白白浪费。 现在， 制动能量回收系统可在制动过程中为电池 充电回收能量，让能量损失成为历史。
智能降阻进气隔栅
操纵系统 （1）驾驶动态控制系统 （1）底盘
道路新体验
今天您想要怎么开车？驾驶动态控制系统可让您根据自己的需 要，调整全新BMW 5系Li的驾驶风格。
只需轻按换挡杆旁的按钮，即可从惬意的NORMAL行车模式 (标准模式)切换为更具运动风格的SPORT模式（运动模式）。 在SPORT模式（运动模式）下，发动机对油门响应更加敏捷， 8档运动型自动变速箱会在发动机达到更高转速时才会切换到 更高档位，同时转向和底盘的反应也更加硬朗直接。再次按下 按钮，将进入运动＋ (SPORT+)模式，动态稳定控制系统 (DSC) 将允许车辆产生在可控范围之内的漂移动作。 当前的驾驶模式始终显示 在车速表下方。在运动模式下，您还 可以通过 iDrive 控制界面对动力传动系统和底盘的设置进行 快速调整
创新和精准是高效发动机的必备要素，众多尖端技术诸如高精度直喷、 燃油共轨系统、进气道几何形状可变并配备双涡管的涡轮增压器，以 及配备多个处理器、能够在数微秒的瞬间即对各种情况作出应对的发 动机电子控制装置。正是因为有了这些技术，这款更小、更轻的发动 机才有可能产生前所未有的超强性能。 细节决定成败：传动带重量更轻，寿命更长。发动机油能更快达到工 作温度，更有效地减少摩擦，进而提升燃油效率。每一项单独的技术 措施都能使发动机的百公里油耗下降几毫升，而当整套BMW高效动 力措施合在一起时所能节约的油耗则要以升计数了。
电动助力转向系统
提升空气动力学特性，缩短冷机运转时间：双肾型格 栅和散热器之间的智能降阻进气隔栅，可从车辆起步 的一刻开始，降低油耗和排放。
通常情况下，智能降阻进气隔栅始终处于闭合状态， 将气流导向散热器周围以提升空气动力学特性。而无 需使用散热器时，发动机管理系统会将智能降阻进气 隔栅开启。发动机冷启动后，智能降阻进气隔栅也处 于闭合状态。这样，发动机油和催化转化器能够更快 达到其正常工作温度，燃油空气混合物燃烧更高效， 进而使发动机得到保护，同时显著减少排放。
只要驾驶者松开油门，发电机即可与发动机接合， 将多余的动能转化为电能。 一旦电池充电完毕， 发电机即与发动机分离， 从而减轻发动机负载并 降低排放。 这在可在节约油耗的同时，将更多动 力用于加速！
制动能量回收系统
内燃机技术虽然已经步入成熟期，但其未来仍然颇具潜力。在BMW 推出的每一代发动机上，BMW的工程师们都致力于将其性能与效率 推向新的极限。
外部设计
“车辆内部的动感和优雅是流动的，从仪表板到 车门，你只要置身车内，就会立刻感受到这一点： 所有高品质控制元件形成的人机工程学布局，都 会在你落座的瞬间，将你完美地环绕起来。”-BMW集团设计总监Adrian van Hooydonk
内饰设计
1.BMW 520Li、523Li、528Li、535Li的 直列6缸汽油发动机
8速手自一体自动变速箱
普通的电动转向系统通过液压泵来工作，它将始 终消耗发动机性能；而电动助力转向系统只在您 转动方向盘时才会启动。
因为传统的液压系统需要靠发动机提供动力，因 此需要持续不断地消耗燃油。而凭借BMW高效 动力策略 (BMW EfficientDynamics)，电动助 力转向系统仅在方向盘转动时才会启动，免去了 无谓的燃料消耗。如果在直路上驾驶，转弯时方 向盘保持在一个角度，则不会启用电动马达，也 不会消耗能源。
内在之美，高效为荣。
一款六次蝉联“ 年度最佳发动机”称号的发动机，还能如何改进？ 让我们从双涡管涡轮增压器、Valvetronic电子气门和高精度直喷系 统开始吧！
这三项技术本身都经历了全面提升，但更具革命意义的是，它们共同 在一台发动机中相互配合所发挥出的巨大威力。在BMW 535Li的 BMW双涡管单涡轮增压发动机中，它们被组合在一个完整组件中， 结果就是：实现了225千瓦 (306马力) 的最高输出功率，在很宽的 转速范围内均可达到400牛顿米的扭矩，并且运转平稳。 而实现所 有这些性能所需的耗油量仅为8.7升/100公里。 BMW 523Li和528Li中直列6缸发动机的平顺动力和高性能同样令人 印象深刻。铝合金气缸和铝镁曲轴箱使其成为同级6缸发动机中重量 最轻者之一：BMW 523Li最大功率150千瓦 (204马力) ，BMW 528Li最大功率190千瓦 (258马力) ，而其油耗水平仅仅为百公里 7.9及8.1升，也足以向您证明这款发动机的轻量化优势。如果要问 进一步降低油耗的可能？答案就是带手动换档方式的8档自动变速箱。