东方之门岩土工程勘察报告

东方之门岩土工程勘察报告（上册）勘察阶段：详细勘察

上海岩土工程勘察设计研究院有限公司

二○○四年七月十日

1.1 工程概况

任务来源：我院受苏州乾宁置业有限公司的委托，对拟建“东方之门”工程进行岩土工程勘察工作。按业主要求本工程分初勘和详勘两个阶段，其中初勘已于2004 年4月18 日完成（初勘报告工程编号：2004-G-507），本报告为详勘阶段成果报告。

地理位置：拟建场地位于苏州工业园区金鸡湖西岸，东临星港街，南侧为相门塘河道，西侧为世纪广场、园区管委会大楼（国际大厦）及金融大厦，拟建苏州轨道交通一号线地铁将从场地中部穿过，地铁星港街站设置于本工程两幢塔楼之间。

拟建建筑物性质：拟建工程是集办公、商住、酒店等多种功能于一体的综合性建筑，主要由塔楼、裙房、纯地下室三部分组成，其性质如下：

建筑主体为总高度278m 的双塔楼，采用混凝土（砼）核心筒+伸臂桁架+周边框架柱混合结构，其中北塔楼66 层，为酒店+办公楼；南塔楼71 层为服务式公寓，两幢塔楼上部刚性连接。裙房6 层，采用框架结构，为商场、酒店大堂等附属设施，分别位于两座塔楼西侧及南北侧。塔楼东侧为纯地下室区域（详见图1.1）。整个场地下设5 层地下室，地下室埋深初定20～22m。主楼、裙房、纯地下室区域均采用桩基+筏板基础，整个地下室拟采用统底板，其中主楼和裙房间设置后浇带，地下室1～2 层与双塔中间的地铁车站相连。

拟建建筑物荷重暂按每层15kN/m2 考虑。由于本工程南北塔楼荷载有一定差异，且上部刚性连接，同时双塔中间设有地铁车站，故对沉降量及沉降差控制严格。勘察等级：依据国家标准《岩土工程勘察规范》第3.1 节，本工程重要性等级为一级，场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，综合确定本工程勘察等级为甲级。

本工程设计单位为奥雅纳工程顾问有限公司及华东建筑设计研究院有限公司。

5、结论与建议

5.1、本场地属稳定场地，为可进行建设的一般场地，根据拟建场地的工程地质条件，适宜建造本工程超高层建筑。

5.2 拟建场地地基土属中软土，建筑场地类别为Ⅲ类，根据国标《建筑抗震设计规范》，本场地抗震设防烈度为6 度，设计基本加速度为0.05g，所属的设计地震分组为第一组。考虑本工程重要性，若按抗震烈度7 度设防，经综合判别本场地20m 深度范围内第⑤层砂质粉土为不液化土层，可不考虑地基土液化问题。

场地地表水平向设计地震动峰值加速度及加速度反应谱参数值可参见“地震安全性评价报告”。

5.3 与本工程密切相关的地下水主要是赋存于浅部土层中的潜水、第⑤层中的微承压水和第⑨2层中的承压水。各含水层水位埋深详见前述第2.6节，设计时应按不利条件取值。

根据本次采集地下水和地基土试样进行的腐蚀性分析报告，判定拟建场地浅部地下水和地基土对混凝土无腐蚀性，对钢铁材料具有弱腐蚀性。

5.4 本工程塔楼为66～71 层，属超高层建筑，根据单桩承载力、沉降量控制要求，

建议塔楼以第⑿2 粉质粘土为桩基持力层，如需严格控制沉降，可选第⒀1 层细粉砂作为

桩基持力层。设计可根据建筑物的变形控制、钻孔灌注桩的施工难度以及基础造价等因素综合比较后确定适宜的桩基持力层。塔楼荷重大，对桩基变形控制严格，而设计布桩及桩基变形与上部荷重密切相关，当条件许可时，建议选择轻质材料，减轻上部荷重，以利设计布桩和控制沉降。

5.5 裙房桩基持力层的选择应综合考虑施工工艺及变形协调等因素，建议设计对第⑨2 层或第⑾2 层进行技术经济比选后确定。纯地下室区域桩长可参考裙房部位。

5.6 根据场地的周边环境条件、场地地层条件及沉桩可行性分析，本工程塔楼宜采用钻孔灌注桩；裙楼和纯地下室区域若以第⑨2 层作为持力层可采用预制桩，若以第⑾2层作为持力层，宜采用钻孔灌注桩。

5.7 若采用钻孔灌注桩方案，因其单桩承载力与施工质量有密切关系，故应加强施工质量的监理及对桩身质量的检测工作，必要时可采取后注浆施工工艺。当以第⑿2 层或第⒀1 层为桩基持力层时，应充分考虑第⑿层易回弹、缩孔的特点，建议进行试成桩，以确定施工参数。

5.8 裙楼若采用预制桩时，建议进行试沉桩以确定合适的沉桩设备，并采取防挤措施。

5.9 单桩承载力应根据单桩静载荷试验确定。

5.10 本工程基坑开挖最大深度约22m，根据国内现有的施工状况及工程经验，基坑围护结构一般可采用地下连续墙，围护结构的支撑系统可采用数道钢筋混凝土水平支撑（如采用逆作法施工，可以地下室各层楼板为水平支撑），并采取适当

的降水措施；如条件许可，也可采用上部放坡，下部采用其它适宜的围护加内支撑方案。设计施工时应注意第4.3节所述的注意事项，基坑围护设计参数可参见表4.2。考虑本工程基坑范围及深度均很大，土层渗透系数确定甚为重要，建议必要时进行现场专向抽水试验。

5.11 凡中间成果报告与本报告有出入时，以本报告为准。

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