垃圾压缩机污水排放机构的设计

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垃圾站压缩机结构设计思考

垃圾站压缩机结构设计思考

2
排气阀是控制压缩机排气的重要部件,应根据垃 圾站的实际情况选择合适的结构形式和材料。
3
润滑系统是保证压缩机正常运行的关键部件之一 ,设计时应考虑采用可靠的润滑方式和材料,确 保其能够长期稳定运行。
04
压缩机的控制与安全保护系统 设计
控制系统的设计
自动控制
01
设计一个自动控制系统,能够根据垃圾站的垃圾处理量自动调
将采集到的数据通过无线网络或有线网络传输到远程监控中心,实 现数据的实时传输和存储。
故障预警
在远程监控中心设置故障预警系统,当监测到压缩机的运行数据出现 异常时,及时发出预警通知,便于工作人员及时发现并处理故障。
05
压缩机的性能测试与优化
性能测试的目的和方法
目的
对压缩机进行性能测试,主要是为了评估其各项性能指标, 如压缩效率、能耗、噪音等,以确保其能够满足设计要求和 使用需求。
02
压缩机的整体结构概述
压缩机的主要组成
传动系统
包括电动机、联轴器、减速器等,用于驱动 压缩机的运转。
压缩系统
包括气缸、活塞、填料函等,用于进行空气 压缩。
冷却系统
包括冷却器、冷却水泵、冷却水塔等,用于 降低压缩机运行过程中的温度。
控制系统
包括控制柜、操作面板等,用于控制压缩机 的各项操作。
压缩机的运行原理
环保性
环保已成为压缩机技术发展的重要趋势。未来,垃圾站压 缩机将更加注重环保设计,减少噪音和振动,降低对环境 的影响。
垃圾站压缩机结构设计的改进方向
优化结构设计
通过改进压缩机的结构设计,提 高压缩机的稳定性和可靠性,减
少故障率。
采用先进材料
采用高强度、轻质、耐腐蚀的先进 材料,提高压缩机的性能和使用寿 命。

垃圾运输车垃圾排出机构及箱体设计 毕设

垃圾运输车垃圾排出机构及箱体设计 毕设

垃圾运输车垃圾排出机构及箱体设计摘要随着中国的城市化步伐越迈越大以及城镇居民,普通老百姓的生活水平不断的提高,每天有不计其数垃圾被排放。

高效的垃圾压缩运输是一种很好的解决方式,通过对国内外垃圾处理方式的分析以及垃圾车未来发展的预测,传统的敞篷式、倾斜式等垃圾运输车存在许多缺点,很明显跟不上城市化发展的步伐,而后装式垃圾压缩可以解决垃圾运输中的亏载问题,降低垃圾的运输费用,是城市生活垃圾集运的发展方向。

本次课题研究的是垃圾车箱体及垃圾排出机构设计,其内容主要是针对垃圾车车厢上装箱的设计和排出机构和液压系统的设计。

首先根据总体结构设计的要求对垃圾车车厢和排出机构液压系统进行了设计。

车厢是垃圾车的重要部件之一,主要起装载、运输垃圾之用。

运输过程中,不良机构容易造成二次污染。

根据设计要求,确定了厢体形状和主要尺寸参数,重点考虑它的密封性;排出机构主要是用来排卸垃圾以及在垃圾装载时提供一定的背压力,使压缩后的垃圾密度均匀;最后是进行液压系统的设计,在设计过程中,首先计算液压缸的外部载荷,然后根据结果计算出液压缸的主要参数,进而一步步确定液压系统中其他元件的参数。

通过分析垃圾收缩时的收集原理,确定基本的液压传动方案,通过对排出机构的分析进行液压系统机构设计。

关键词:垃圾车;后装式;压缩式The design of discharging institutions ofGarbage truck and cabinetAbstractWith the urbanization of China and Vietnam as well as the step the greater the standard of living of the people by increasing daily waste countless emissions. Efficient transport of compressed garbage is a good solution, by way of an analysis of waste disposal at home and abroad, as well as refuse collection vehicles forecast the future development of the traditional open-style, tilt-type vehicles such as refuse the existence of many shortcomings, it is clear that with non - on the pace of urbanization, and then compression-loading garbage garbage can solve the transport problem is contained in the deficit, reducing cost of transportation of garbage, municipal solid waste collection is the development direction of transport.The research is the refuse collection vehicles and refuse from institutions cabinet design, the contents of the main compartment refuse collection vehicles for the design of the packing and from agencies and the design of the hydraulic system. First of all, the overall structure of the design in accordance with the requirements of the refuse truck body compartment and hydraulic system from the design. Compartment refuse collection vehicles is one of the important parts, mainly from loading, transport of refuse only. Transport process, the adverse cause secondary pollution agencies. According to design requirements, identified the main cabinet shape and size parameters, focus on its seal; from the main body is used to schedule garbage and refuse disposal at the time of loading to provide a back pressure on the density of compressed garbage uniform; finalis the hydraulic system design, during the design process, first of all, the calculation of the external load of hydraulic cylinder, and then calculated based on the results of the main parameters of the hydraulic cylinder, and then step by step in the hydraulic system to determine the parameters of other components. Through the design, the new compression type garbage truck after the workers to reduce labor intensity and effective solution to the transport process of floating junk, giving away, leakage and other issues, to improve transport efficiency and reduce the transportation costs to the environmental protection requirements, to meet the design requirements .Keywords:garbage trucks;after loading;compression目录摘要................................................................................................ (I)Abstract (II)第1章绪论 (1)1.1 课题背景 (1)1.2 方案指定 (1)第2章总体方案论证 (2)2.1 本课题基本前提条件和技术要求 (2)2.2 结构方案确定 (2)第3章垃圾运输车主厢体结构设计 (9)3.1确定主厢体结构设计方案 (9)3.2合理选择卸料方式 (12)3.3推板滑动导轨的布置 (14)3.4垃圾车厢体成型工艺方案 (16)第4章压缩式垃圾车推卸油缸安装角及推卸板斜度取值计算 (19)4.1推卸机构的结构和工作情况 (19)4.2推卸机构的受力分析 (19)4.3取值范围的探讨 (21)第5章液压系统的设计 (22)5.1确定液压系统方案 (22)5.2液压缸设计计算 (26)5.3油箱设计 (38)5.4液压泵装置 (39)5.5辅助元件的选用 (40)第6章结论 (42)参考文献 (43)致谢 (44)附录 (45)第1章绪论1.1 课题背景和意义随着中国的城市化步伐越迈越大以及老百姓的生活水平不断的提高,每天有不计其数垃圾被排放,垃圾的“集中化分散式”处理成了各地政府所面临的一个重要问题。

小型垃圾压缩系统的优化设计

小型垃圾压缩系统的优化设计

小型垃圾压缩系统的优化设计摘要:小型垃圾压缩系统是一种垃圾处理成套设备,由垃圾压缩机、垃圾集装箱、车厢可卸式勾臂车组成,属于非标设备。

目前普遍使用的工作型式为平推式压装,该种型式的压缩系统在使用过程中经常会出现推头卡滞、封水高度低导致的垃圾箱溢水滴漏现象。

经过进一步优化设计,现在的产品已经基本成熟。

关键词:垃圾压缩机、垃圾集装箱、车厢可卸式勾臂车、优化设计Abstract: the small garbage compression system is a kind of garbage processing equipment, the garbage compressor, garbage container, car can discharge type hook arm of car, belong to the non-standard equipment. Currently used by the form of horizontal pushing type work pressed, the type of compression system in use process we often appear pusher card sluggish, sealing height in the dustbin of low water spill water dripping phenomenon. After further optimization design, now of the products have been basic mature.Keywords: garbage compressor, garbage container, car can discharge type hook arm car, optimization design引言:小型垃圾压缩机系统是专为各大、中、小城市而设计的小型垃圾处理成套设备。

一种垃圾压缩机废液排放机构的设计研究

一种垃圾压缩机废液排放机构的设计研究
据底板开孑 的口径来计算确定。 L 这就需要漏斗的口径大于孔的 口 径 , v 形 底板流动的垃圾 压缩废液 , 沿“ ” 流至底板开孔处滴汇 聚
下后 , 便滴到下面的“ ” v 型结构板上 , 向“ ” 并 V 型板 中间汇聚 , 在 “” v 型结构板 中间线两侧沿底 板流动 , 废液 的流动 变得 有序 , 而
液距离 “ 形 体 的倾斜角度 ) O 可得压缩废液流动的能量为: V” 为 / ,
就需要漏斗的口径大于孔 的口径 , v 形底板流动的垃圾压缩 沿“ ”
废液 , 流至底板开孑 处滴 漏到下面 的漏斗中 , L 而不是沿漏斗边缘 流到漏斗管孔 ( 如果沿边缘流动 ,则容易导致垃圾压缩废液泄
露 )设计采用圆锥形漏斗 , 。 没有沟槽 , 内表面光滑均匀 , 垃圾压缩 产生的废液 中垃圾颗粒不易沉降于漏斗内表面, 易于被液体流 冲 刷带走 , 有利于垃圾压缩废液 的流动 。 对于其尺寸结构设计 , 需根
学 程 :XO-Jod 己 了b 方 有 Jix 3 sx K 3 n  ̄ O 6y d 0 0 o S c 4 d 己
ms;-“ ” / 0 v 形底板单侧板与底板夹角 ; : -
式中: —雷诺数 ; d 一等效管径 , g m; 一重力加速度 , 取值为 9 1 斜角度 , . 8 如图 5 所示。 设压缩装置机体底板与水平方向的夹角( 机
不会流至底板与压缩机机体 的衔接缝隙处滴漏 , 便于人为控制废 液的排泄 , 并做进一步 的处理 , 以免污染环境。对 V” 形夹角结构
尺寸 的计算主要是确定“ ” v 型板 的夹角和板材的厚度值。为 了要 保证废液在“ ” v 型结构板上的按确 定方 向流动 , 在设计“ 形结 V” 构板时 , 需要确定“ ” v 形板的最合理 的夹角 。假设 “ 型结构板 V” 的折板与水平方 向夹角 0如图 5 , 所示 。根据 贝努力粘性流体力

生活垃圾处理厂污水处理站工程工艺结构设计

生活垃圾处理厂污水处理站工程工艺结构设计

生活垃圾处理厂污水处理站工程工艺结构设计第一章概述1.1 项目简述1.1.1 项目名称、地点、招标单位项目名称:宁波市生活垃圾处理有限公司生活垃圾处理厂污水处理站工程地点:宁波市万山垃圾卫生填埋场内招标单位:宁波市生活垃圾处理有限公司1.1.2 垃圾处理厂概况目前宁波市尚未建成生活垃圾卫生填埋场,现委托中国城市建设研究院对宁波市城市生活垃圾设施进行了设计,拟在原垃圾堆填处建设一座垃圾卫生填埋场,将处理填埋巢湖市所属区域的居民日常生活垃圾。

1.1.3 污水处理站基本情况污水处理站所处理的污水来源主要为填埋场垃圾渗滤液及填埋厂区内的生活污水。

根据城市生活垃圾卫生填埋场的建设标准,本项目需配套对填埋场渗滤液及厂区生活污水处理,即配套建设污水处理站,污水处理规模为300m3/d。

1.2 设计依据1.2.1 编制依据《市生活垃圾处理有限公司生活垃圾处理厂污水处理站工程施工招标文件》(项目编号HZ2004-024)1.2.2 规范、标准依据(1)GBJ14-87《室外排水设计规范》(修订本)(2)GBJ14-87《室外给水设计规范》(修订本)(3)GB50069-2002《给水排水工程结构设计规范》(4)GB3838-2002《地表水环境质量标准》(5)GB8978-96《污水综合排放标准》(6)GJ31-89《城镇污水处理站附属建筑和附属设备设计标准》(7)GB3082-1999《污水排入下水道水质标准》(8)CJ3025-93《城市污水处理站污水污泥排放标准》(9)GB/T50265-97《泵站设计规范》(10)GB50009-2000《建筑结构荷载规范》(11)GB50010-2002《混凝土结构设计规范》(12)GB50011-2001《建筑抗震设计规范》(13)GB21-2002《工业企业设计卫生标准》(14)GBJ16-87《建筑设计防火规范》(2001年修改本)(15)GB50007-2002《建筑地基基础设计规范》(16)GB50053-94《10KV及以下变电所设计规范》(17)GB50052-95《工业与民用供配电系统设计规范》(18)GB50054-95《低压配电装置及线路设计规范》(19)GB50062-92《电力装置的继电保护和自动装置设计规范》(20)GB50057-94《建筑防雷设计规范》1.3 主要设计资料1.3.1 设计规模日处理垃圾渗滤液300m3。

垃圾压缩机压缩机构的动力学仿真与优化设计

垃圾压缩机压缩机构的动力学仿真与优化设计

垃圾压缩机压缩机构的动力学仿真与优化设计唐芳【摘要】简要介绍了垃圾压缩机及其压缩机构的组成和工作原理,建立了垃圾压缩机压缩机构的三维模型,运用机械系统动力学分析软件ADAMS对该机构进行动态仿真分析,得到垃圾压缩机压缩机构主要运动部件的运动规律和各铰接点的载荷曲线,验证了油缸选型的正确性,为压缩机构的结构优化设计提供了重要参数。

利用有限元分析软件,对推铲进行结构优化计算,使得推铲总质量得到显著降低。

%This paper briefly introduces the garbage compressor and the composition and working principle of its compressing mechanism. The three-dimensional model of the mechanical system of the garbage compressor is established, and the machinery system dynamics analytical software ADAMS is used for dynamic simulation analysis of the mechanism. The motion law of the main moving parts of the compressing mechanism of the garbage compressor and the load curve of the articulated point are got, which verified the accuracy of oil cylinder, and provided important parameter for structure optimization design of the compressing mechanism. The finite element analysis software is used for structure optimization calculation of the push shovel and the total mass of the push shovel is significantly reduced.【期刊名称】《价值工程》【年(卷),期】2015(000)012【总页数】3页(P62-63,64)【关键词】压缩机构;ADAMS;动态仿真;优化【作者】唐芳【作者单位】重庆五一高级技工学校,重庆400042【正文语种】中文【中图分类】X5050 引言通过使用垃圾压缩机可以提高垃圾回收效率,在城市垃圾处理过程中,垃圾压缩机是非常重要的一种环卫工具,其使用相对简单,作业效率高,在垃圾处理方面,正在发挥着日益重要的作用[1]。

垃圾站压缩机结构设计思考

垃圾站压缩机结构设计思考

3
远程运维
借助物联网技术,实现压缩机的远程监控和运维 ,降低运维成本,提高客户服务水平。
04
压缩机结构设计的验证与 优化
实验验证
模型制作
首先,根据初步设计的压缩机结构,制作出物理模型。这个过程要 确保模型的精度和质量,以便更准确地模拟实际压缩机的性能。
性能测试
在特定的实验条件下,对物理模型进行性能测试。这包括压缩效率 、压力变化、结构强度等方面的测试。
保压缩效果。
耐用性
由于垃圾中可能含有各种硬质物 质,压缩机结构必须具备足够的 耐用性,以承受长期、高频的使
用。
易于维护
考虑到实际应用中的维护问题, 结构设计应便于拆卸和组装,方
便进行清洁和维修。
稳定性原则
结构稳定
压缩机结构必须稳定,防止在压 缩过程中发生晃动或位移,确保 压缩过程的顺利进行。
安全防护
结构设计应考虑安全防护机制, 如过载保护、过热保护等,确保 压缩机在异常情况下能够自动停 机,防止事故发生。
经济性原则
01
02
03
成本控制
在满足功能性和稳定性的 前提下,应尽量降低材料 成本和生产成本,提高产 品的市场竞争力。
能效优化
优化结构设计,降低能耗 ,提高压缩机的能效比, 进一步降低用户的运营成 本。
主动噪声控制
采用主动噪声控制技术,如逆 声波消除法,主动生成与原始 噪声相位相反的声波,以降低 噪声水平。
隔声与吸声措施
在压缩机结构设计中,采用隔 声罩、吸声材料等措施,有效 阻隔和吸收噪声,减少对周围
环境的影响。
ห้องสมุดไป่ตู้ 03
压缩机结构设计的创新思 考
结构模块化设计
标准化与互换性

垃圾压缩站设计标准

垃圾压缩站设计标准

垃圾压缩站设计标准一、引言随着城市化进程的加快和人口的增长,垃圾处理已成为每个城市必须面对的重要问题之一。

由于垃圾量的快速增长,传统的垃圾处理方式已经无法满足需求,因此建设垃圾压缩站成为了一种必要的选择。

本文将探讨垃圾压缩站的设计标准,旨在提供一个全面、详细、完整且深入的设计指南。

二、垃圾压缩站设计要求2.1 压缩效率垃圾压缩站的主要目的是将垃圾进行压缩,以减少存储空间和运输成本。

因此,压缩效率是评估垃圾压缩站设计的重要指标之一。

压缩效率可通过衡量垃圾压缩机的压缩比来评估,压缩比越高,压缩效率就越高。

2.2 设备可靠性垃圾压缩站是一个长期运行的设施,因此设备的可靠性是至关重要的。

垃圾压缩机、传送带和控制系统等设备应具有高度可靠性,能够在持续高强度的工作环境下保持正常运行。

2.3 安全性垃圾压缩站涉及到高压操作和垃圾处理,因此安全性是不容忽视的。

设计时应考虑员工的人身安全和设备运行的安全性,如设备应具备防护装置、紧急停机装置等。

2.4 环保性垃圾压缩站是处理垃圾的设施,应注重环保性。

压缩过程中产生的污染物和废气需要得到有效处理,以减少对环境的影响。

同时,垃圾压缩站应采用节能技术,降低能源消耗。

三、垃圾压缩站设计要点3.1 压缩机选择压缩机是垃圾压缩站的核心设备,选择适合的压缩机是设计的首要任务。

考虑到垃圾的特性,压缩机应具备足够的压缩力和稳定性,同时能够适应垃圾的不同类型和尺寸。

3.2 输送系统设计输送系统是将垃圾从收集点输送到压缩机的关键环节。

设计时应考虑输送带、传送机构、红外线感应系统等,以确保垃圾能够顺利传送到压缩机并进行压缩处理。

3.3 设备布局规划设备布局是垃圾压缩站设计的核心之一。

合理的设备布局可以提高工作效率和安全性。

设备布局中应考虑设备之间的协调性、人员通行的便捷性以及应急通道的设置等。

3.4 控制系统设计控制系统是垃圾压缩站运行和管理的核心。

控制系统应具备自动化、智能化的特点,能够对设备进行监控和控制。

垃圾压缩液压系统设计

垃圾压缩液压系统设计

垃圾压缩液压系统设计一、垃圾压缩液压系统的基本原理二、组成部件的选择与设计1.液压泵:液压泵是垃圾压缩液压系统的动力源,用于提供高压液体。

在选择液压泵时需考虑其流量和压力等参数,以满足系统对液体的需求。

2.液压缸:液压缸是液压系统的执行元件,通过活塞的运动将垃圾推向垃圾桶的底部。

在设计液压缸时,需要考虑到垃圾的重量和压缩力的大小,以确定液压缸的尺寸和结构。

3.阀门:阀门是液压系统的控制元件,用于控制液体的流动和压力。

在垃圾压缩液压系统中,常用的阀门包括方向控制阀和压力控制阀等。

4.油箱和油管:油箱和油管用于储存和传输液体,油箱需要具备一定的容积和附件,如滤油器、油位表等。

三、系统控制1.方向控制:方向控制是指控制液体的流向,实现液压缸的正反转。

在垃圾压缩液压系统中,常用的方向控制方式有手动控制和自动控制两种。

2.压力控制:压力控制是指确保液压系统的工作压力在一定范围内,以保证系统的正常运行。

在垃圾压缩液压系统中,需要设置压力传感器和压力控制阀等装置,以实现对系统工作压力的控制。

3.安全措施:垃圾压缩液压系统需要考虑到安全性,设置安全阀、溢流阀等装置,以防止系统过压和超载。

四、系统的优化设计为了提高垃圾压缩液压系统的性能和效率1.选择合适的液压泵和液压缸,以满足系统对液体流量和压力的需求。

2.设计合理的液压缸结构,提高垃圾的压缩力和效率。

3.使用高效的阀门和控制装置,提高系统的响应速度和稳定性。

4.优化系统的管路布局和元件连接方式,减小阻力和能源损失。

5.考虑系统的安全性和可靠性,设置相关的安全装置和控制策略。

结论。

垃圾站压缩机结构设计思考

垃圾站压缩机结构设计思考

垃圾站压缩机结构设计思考随着全球经济的发展和物质文明的进步,垃圾处理成为了当今城市生活中的重要组成部分。

垃圾站压缩机是垃圾处理的重要设备之一,其结构设计直接关系到设备的效率、安全和可靠性。

本文将就垃圾站压缩机结构设计进行思考,并对其关键因素进行探讨。

首先,垃圾站压缩机的结构设计应考虑其工作原理。

垃圾站压缩机是通过高压气缸将垃圾压缩,从而减少垃圾的体积和重量,使其更易于运输和处理。

因此,其结构设计应包含高压气缸、驱动部分和控制系统。

在高压气缸的设计上,应考虑气缸体材质、密封性能和排气阀门的设计。

驱动部分可选择液压或机械传动,应考虑性能、耐久性和可靠性。

控制系统用于控制压缩机的启停、压缩力度和垃圾容积等参数。

其次,垃圾站压缩机的结构设计应考虑其运行环境。

垃圾站压缩机一般运行在恶劣的环境下,腐蚀性、损耗性和磨损性都很强。

因此,其设计应考虑材质的选择和适用性。

一般来说,应选择优质钢材或具有防腐、防损耗功能的材质。

此外,应考虑垃圾站压缩机的外形尺寸,以便适应不同的场地和空间限制。

再次,垃圾站压缩机的结构设计应考虑其安全因素。

垃圾站压缩机一般有高压气缸和马达等运转部件,如果设计不合理或者使用不当,可能会造成人身伤害和设备损坏。

因此,其结构设计应包含一些关键的安全设施,如安全阀、过压保护、温度控制和电气保护等。

此外,应制定完善的操作规程和安全教育制度,确保员工的安全和设备的正常运行。

最后,垃圾站压缩机的结构设计应考虑其维护和维修的便捷性。

垃圾站压缩机一般需要经常性的保养和维修,如果结构设计过于复杂或者不合理,会大大增加工作时间和维护成本。

因此,其结构应设计合理,易于维护和维修。

对于一些关键零件,应选择易于拆卸和更换的结构。

此外,应在设计过程中考虑一些常见的故障和损坏现象,如磨损、腐蚀和断裂等,并尝试在设计中加强相关部位,延长设备的使用寿命。

综上所述,垃圾站压缩机的结构设计应考虑其工作原理、运行环境、安全因素和维护维修便捷性等关键因素。

机械压缩式湿垃圾处理装置设计

机械压缩式湿垃圾处理装置设计
湿垃圾处理装置是一款基于生活垃圾分类投 放、分类收集政策,对已分类的湿垃圾进行加工的前 端处理装置。未处理的湿垃圾成分复杂,在运输过程 中不仅占用大量的运输空间,还易造成二次污染[2-4]。 对于达到一定规模的湿垃圾,国内多个城市提出了就 地处理的要求[5-7]。但是,调研资料表明,国内现有的 湿垃圾就地处理装置普遍存在以下问题:1)制造、运 行 及 维 护 成 本 高 ;2)占 地 面 积 大[8];3)集 成 化 程 度 低[9];4)处理过程耗费的人力资源较多,劳动强度大。 针对上述问题,以垃圾智能化处理为出发点,研制了 一款机械压缩式湿垃圾处理装置,旨在实现湿垃圾的 就地高效处理,在节省运输空间的同时简化后续资源 化处理流程。
等。最后,对机械压缩式湿垃圾处理装置的技术参数进行设计计算,并对其自动控制方案进行设计。所设计的机械压
缩式湿垃圾处理装置将传统的垃圾破碎机与压榨脱水机进行一体化设计,实现了湿垃圾的高效脱水;通过压块装置的
处理,实现了垃圾碎渣的压缩,可有效缓解垃圾运输中的运力紧张、二次污染等问题;经污水处理装置的处理,实现了
Design of mechanical compressive treatment device for wet waste
HU Yu-bo,WANG Shao-feng,XIAO Wen-chao
(College of Engineering and Technology,China University of Geosciences,Beijing 100083,China)
2.1 传送带分拣装置
传送带分拣装置主要用于湿垃圾的初步处理。 湿垃圾先通过提升装置到达入料口处,然后进入传送 带分拣装置,经履带式传送带输送后,湿垃圾进入左 侧的转接料斗。传送带后侧连接传送电机,在传送电 机的驱动下传送带进行输送运动;传送带内部设有磁 铁夹层,能够靠磁力将废旧金属吸附到传送带表面 上,从而将废旧金属从湿垃圾中分离出来;传送带下 方连接收集装置,两者之间设有挡板,挡板沿传送带 前后方向作往复运动,以刮落传送带表面的废旧金 属,使其掉入收集装置。收集装置可伸出机架之外, 将废旧金属送出。传送带外层材料为 PU(polyure‐

生活垃圾处理厂污水处理站工程设计

生活垃圾处理厂污水处理站工程设计

生活垃圾处理厂污水处理站工程设计随着城市化进程的加快,生活垃圾处理厂的建设越来越成为城市规划中不可或缺的一部分。

然而,这些生活垃圾处理厂在处理垃圾的同时也会产生大量的污水,这些污水如果不进行处理就会污染周围环境。

因此,生活垃圾处理厂污水处理站的设计变得尤为重要。

生活垃圾处理厂的污水主要来自于垃圾的清理和处理过程中所产生的废水。

这些废水中含有大量的有机物质和微生物,如果不加以处理,将会对环境和人类健康造成很大的危害。

因此,在设计污水处理站时,必须从各个方面进行考虑,确保其处理效果达到一定的标准。

首先,污水处理站的设计应该充分考虑生活垃圾处理厂本身的特点。

比如,设计应该充分考虑到垃圾产生的周期性和区域性,以及处理厂的规模等因素。

同时,在处理污水过程中,也要考虑到垃圾处理厂所在的地理环境和气候条件。

比如,在寒冷的冬季,需要加强对生物处理池的保温措施,以确保生物反应能够持续进行。

其次,污水处理站的设计要充分考虑到处理效果和处理成本之间的关系。

要在设计中采用经济实用的处理技术,以确保成本控制在合理范围内,同时也要确保处理效果达到要求。

比如,在生化处理阶段,可以应用常规的活性污泥法、生物膜法、浮游生物法等技术,这些方法在处理效果和成本之间取得了很好的平衡。

最后,污水处理站的设计应该充分考虑到后续的运维和维护工作。

要在设计建设过程中充分考虑到运营和维护工作的需求,以确保污水处理站能够长期稳定运行。

比如,在设计过程中应该考虑到系统的可控性、不断优化和改进系统运作模式、提高设备使用寿命等方面。

总之,生活垃圾处理厂污水处理站的设计需要充分考虑到生活垃圾处理厂本身的特点、处理效果和处理成本之间的关系以及维护和运营工作的需求。

只有在全方位的考虑和设计下,污水处理站才能够顺利地运行,并达到良好的处理效果。

一种垃圾压缩机废液排放机构的设计研究

一种垃圾压缩机废液排放机构的设计研究

一种垃圾压缩机废液排放机构的设计研究高宗华;王强锋;杨勇;陈超锋;陈玉明;王启录【摘要】对垃圾压缩装置机体构架、机体底板等主要机构、部件进行了研究;根据垃圾压缩过程中废液污染问题,提出了废液排放机构的设计方案,并进行了相关的设计论证;分析了废液排放机构的工作原理;对垃圾压缩装置的底板进行了改进;对废液排放装置的“V”型板结构、废液导流漏斗装置、机体倾斜方案进行了详细的设计.%Main mechanisms and parts of garbage compacting machine's body truss and base plate are researchedAnd a design scheme of drainage mechanism for waste liquid is presented and proved specific to the pollution problem of waste liquid when garbage is compacting.Meanwhile the working principle ofdrainage mechanism for waste liquid is analyzed and the base plate of garbage compacting machine is modified. In addition the“V”type plate structure, the funnel device for waste liquid diversion and the scheme of body inclination are designed in detail.【期刊名称】《机械设计与制造》【年(卷),期】2011(000)008【总页数】3页(P42-44)【关键词】LQY-800垃压缩圾压缩机;导流装置;废液排放机构【作者】高宗华;王强锋;杨勇;陈超锋;陈玉明;王启录【作者单位】兰州石化职业技术学院机械系,兰州730060;西北工业大学机电学院,西安710072;常州大学机械与能源工程学院,常州213016;常州大学机械与能源工程学院,常州213016;常州大学机械与能源工程学院,常州213016;常州大学机械与能源工程学院,常州213016【正文语种】中文【中图分类】TH12;TH451 引言垃圾压缩废液是指压缩垃圾时产生的挤压污水。

垂直式垃圾压缩装置总体设计(全套图纸)

垂直式垃圾压缩装置总体设计(全套图纸)

目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第一章绪论 (3)垃圾压缩装置的简介 (3)1.1.1垂直式垃圾压缩装置 (3)1.1.2压装式垃圾压缩装置 (3)1.1.3小型垃圾压缩装置 (3)1.2课题研究背景及意义 (4)1.2.1课题研究背景 (4)1.2.2课题研究意义 (6)1.3课题研究现状及存在问题 (6)1.3.1研究现状 (6)1.3.2存在问题 (7)1.4本文的主要研究内容 (8)本章小结 (8)第二章垂直式垃圾压缩装置的结构设计 (9)2.1垃圾压缩装置形式的确定 (9)2.1.1城市生活垃圾压缩装置的基本类型 (9)2.1.2垃圾压缩装置整体方案的确定 (10)2.2垂直式垃圾压缩装置的总体设计 (11)2.3垃圾箱总成的设计 (12)2.4机架的设计 (13)2.5压力装置的设计 (14)2.6三联液压缸的设计 (15)2.6.1液压缸工作压力的确定 (16)2.6.2液压缸内径D及活塞杆直径d的确定 (16)D的计算 (18)2.6.3液压缸壁厚 及外径12.6.4液压缸工作行程和缸体长度的确定 (20)2.6.5液压缸结构形式的确定 (20)2.7本章小结 (21)第三章垂直式垃圾压缩装置液压传动系统的设计 (22)垂直式垃圾压缩装置液压系统的基本要求 (22)液压系统原理设计 (22)3.2.1阀和基本回路 (22)3.2.2压头装置液压系统设计 (23)3.2.3推板机构液压系统设计 (24)3.2.4中门机构液压系统设计 (25)3.2.5整个装置的液压系统 (26)3.3部分参数的选择与计算 (27)3.3.1系统压力(p)与流量(q)的确定 (27)3.3.2系统功率的计算与电动机的选择 (27)3.3.3液压泵选择及排量计算 (27)3.4液压传动系统的主要特点 (27)3.5本章小结 (28)第四章全文总结与展望 (29)4.1全文总结 (29)4.2展望 (29)参考文献 (30)致谢 (31)附件 (32)垂直式垃圾压缩装置的设计摘要随着城市生活垃圾数量的不断增加,实行生活垃圾压缩转运势在必行。

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垃圾压缩机污水排放机构的设计摘要:论文通过对垃圾压缩机的主要结构部件进行研究,针对当前垃圾压缩机缺乏相应配套的污水排放机构从而导致工作过程中污水外泄,造成环境二次污染和腐蚀压缩机的问题,提出了垃圾压缩机污水排放机构的设计。

其创新性在于为垃圾压缩机增加了污水排放和收集机构,实现了垃圾压缩机结构和功能的优化。

关键字:垃圾压缩机;污水排放机构;底板结构;导流漏斗垃圾压缩机是垃圾中转站的主要设备,是一种由液压系统控制的将收集来的垃圾进行压缩,以减少垃圾体积的机械装置。

通过对垃圾压缩机构进行研究和优化,可以使机体结构合理、运行平稳,提高垃圾的压缩比,进而降低垃圾的处理成本。

但当前垃圾压缩设备普遍缺乏配套的污水排放机构,导致垃圾压缩过程中产生的污水外流,并在垃圾运输过程中随压缩车沿途滴漏,对环境污染较大,且会对垃圾压缩运输装备造成腐蚀。

针对诸类问题,提出了垃圾压缩机污水排放机构的设计。

1污水排放机构工作原理垃圾压缩机机体结构如图1所示,其主要结构部件如图2所示。

垃圾在压缩装置机体腔内随推向右运动而压缩。

由于通常垃圾含水量约为25%~35%,垃圾压缩过程中将不可避免的产生污水,从压缩机底板(即为多孔板)上的孔流出。

污水排放机构为垃圾压缩装置腔体设置了“V”型板结构,如图3所示。

污水滴漏到“V”型板结构上,由于自身重力的作用,向“V”型板结构中线汇流。

在“V”型板结构底端开孔,压缩垃圾过程中,使压缩装置机体呈一定角度倾斜。

“V”型板结构底端接如图7所示的漏斗式导流装置。

这样,汇流于“V”型板结构中线的污水由底孔导出,沿导流装置流至指定的位置,以便进行污水的二次处理。

根据污水排放机构的工作原理,对该机构的设计有以下要求:(1)材料具有一定的耐腐蚀性。

垃圾压缩过程中所产生的污水,可能会含有酸、碱物质,对垃圾压缩机构材料产生一定的腐蚀性。

由于污水排放机构将于腐蚀性较强的污水直接接触,因而更容易遭受腐蚀。

所以,对污水排放机构的设计选材要求具有较好的耐腐蚀性。

(2)机构零部件应具有足够的刚度和强度。

对于垃圾压缩机腔体底部的多孔板,既要承受垃圾压缩块的重力,还要承受垃圾压缩时的应力,所以设计中应保证结构零部件有足够的强度和刚度,以控制在垃圾压缩过程中腔体的弹性变形。

(3)污水收集的可靠性与安全性。

污水排放机构的设计,要求对污水进行高效和可靠的收集,以避免污水的二次污染。

(4)结构的可靠性和经济可行性。

污水排放机构既要保证工作过程中的稳定与可靠,又要技术可行且经济合理,使整机在保证质量的同时又把成本降至最低。

2腔体底板结构设计垃圾压缩机腔体底板一方面要排放垃圾压缩过程中所产生的污水,另一方面还要支撑来自垃圾自身重力和推板结构的压力载荷;且在垃圾压缩的过程中,污水在压缩机腔体底板表面无规则流动,如果设计不当,则有可能导致污水在腔体底板缝隙处泄露,造成环境污染和机体腐蚀。

针对垃圾压缩机的工作原理,需要对腔体底板结构进行改进。

图3 垃圾压缩机腔体示意图 图4 有孔底板结构(1)腔体底板上开孔如图4所示,在腔体底板上开小孔,其作用是在垃圾压缩的过程中污水未泄露以前便可及时排掉。

污水可以即时通过小孔流出,同时也可以避免垃圾压缩块因污水浸泡而导致的结构松散,含水量过高,影响压缩效果。

开孔不能太小,以避免其被垃圾阻塞;开孔也不可太大,以避免大块的垃圾由底板孔掉落。

根据Ansys 分析结果,机构设计的板孔尺寸及间距如图4所示。

(2)确定结构强度尺寸垃圾压缩机污水排放机构选用Q345镀镍钢板作为腔体底板。

决定底板强度大小的因素除材质外,更重要的是底板的厚度。

底板所承受的载荷主要是垃圾所受重力及垃圾压缩时所产生的应力。

根据Ansys 有限元对垃圾压缩机受力进行分析的结果,设计底板开孔的规格为Φ1cm 圆孔,孔布局为3cm (行间距)×3cm (列间距),孔在腔体底板的分布范围为除长方形底板“宽度方向边缘10cm 以内,长度方向上40cm 以内”之外的所有区域,如图4所示;通过该设计数据,可以计算得垃圾压缩过程中有效底板(即与推板接触的底板)实际面积S 实际为70cm 2,与推板运动面积(S 板 =150cm 2)相比小很多,所以垃圾压缩时底板所承受的实际载荷压强为:(1)代入数据,可求解得P 2.657MPa =实际,即垃圾对底板所造成的压强为2.657MPa ;对于Q235镀镍钢板而言,当其厚度t=10mm 时,结构抗剪切应力为[τ]=15MPa ,其许用应力[σ]=24MPa ,这两个数据都远远大于底板所承受的压强P 2.6957MPa =实际,其安全系数约为=5.5β。

所以,设定底板厚度为10mm 时,符合结构的设计要求。

3 “V ”型板结构设计在腔体底板的下面增加如图5所示的 “V ”型板结构。

垃圾压缩过程中产生的污水由压缩机腔体底板的孔漏下后,汇流到“V ”型板结构上,并向“V ”型板结构中线汇聚,如图6中箭头所示,污水流动变得有序,然后沿机体倾斜方向流下,便于人为控制污水的排放和收集,不会沿机体衔接缝隙处滴漏。

对“V ”形板结构的计算,主要是确定“V ”型板结构夹角的角度和板材的厚度值,以确保污水的排放。

若要保证污水在“V ”型结构板上的有序流动,在设计“V ”底板结构时,首先需要确定“V ”形板结构的夹角β。

图5 “V ”型底板装机效果图 图6 “V ”型底板和废液流动示意图 设“V ”形板结构与水平方向夹角为θ,如图5所示,根据粘性流体伯努力方程有:(2)式中:x —— 污水距离“V ”形板结构底槽的距离,m ;θ ——“V ”形板结构单侧板与水平方向夹角;b —— “V ”形板结构单侧板长度,m ;v —— 污水流到底板最低处的流速,m/s 2;e R —— 雷诺系数;d —— 等效管径,m ;g —— 重力加速度,取值为g =9.81 m/s 2;μ ——“V ”形板结构单侧板对污水的阻力系数,此处取值μ=0.03。

若要保证污水的流向和流速,θ值应满足条件tan θμ>,代入数值,可求得2θ>︒,结合已有垃圾压缩机样机的实际运行数据,θ取值10︒最为合适。

所以,根据其几何关系可以计算求得“V ”形板结构的夹角为1802160βθ=︒-=︒ (3)针对上述数据,用Solidworks 软件建立“V ”型板结构模型,并通过Ansys 软件进行受力分析和优化后,并设定相关材质参数,得到最终模型如图3所示。

4污水导流漏斗装置设计垃圾压缩所产生的污水是一种固液混合态流体。

如果污水导流装置采用棱锥形漏斗,由于其内表面有棱槽,根据流体力学特性该结构容易导致垃圾颗粒沉积,沾附于沟槽中,可能会导致淤塞,并腐蚀漏斗;而圆锥形漏斗内表面光滑均匀,垃圾压缩废液中的垃圾颗粒不易沉降,易于被液体流冲刷带走,有利于污水流动。

而对于其尺寸设计,需要漏斗的口径大于在“V ”型板结构底端开孔的口径,如图7所示。

沿“V ”形板结构流动的垃圾压缩污水(如图6所示),汇流至下面的漏斗中,而不是沿漏斗边缘流到漏斗管孔,这样可以避免污水沿边缘流动,导致的污水泄露。

结合“V ”形板结构的尺寸,设计口径为20cm 的圆锥漏斗,并根据Fluent 流体分析的结果进行改进,利用Solidworks 软件建立模型,得到如图7所示的模型结构。

5机体倾斜方案垃圾压缩所产生的污水由于成分复杂,粘度较大,因此要保证污水有足够的速度沿“V ”形板结构向导流漏斗流动,则需要使压缩机机体有一定的倾斜角度α,如图8所示。

设压缩装置腔体底板与水平方向的倾斜夹角为α,则使污水流动的能量为:(4)式中: E —— 使污水流动的能量,J ;M 废液 —— 污水的质量,N ;X —— 污水距离底板最低端的距离,m ;g —— 重力加速度,取值为9.81 m/2s ;L —— 压缩装置机体底板的长度,m ; μ —— 污水与压缩装置腔体间的阻力系数,此处取值0.03。

若要保证污水的流向和流速,其流动的能量值E>0,所以由式(4)得tan αμ>代入数值,得>2α︒,考虑到垃圾压缩过程中机体的稳定性,取<15α︒。

即垃圾压缩机的设计倾角为2<15α︒<︒最为合适。

而且,漏斗导流装置可以接软管,将产生的垃圾压缩污水导流收集至指定位置,以便于进一步的处理。

6 结论垃圾压缩机是实现垃圾压缩减容的主要设备之一,亦是垃圾转运站的主要处理设备。

通过现有垃圾压缩装置的结构进行分析,针对当前垃圾压缩机由于工作过程中污水外流导致环境的二次污染问题,提出了垃圾压缩机污水排放机构的设计方案。

通过样机实验验证,该机构可以方便、有效的实现垃圾压缩过程中污水的排放和收集,既减少了对环境的污染,又提高了垃圾压缩机的实用性,具有良好的应用前景。

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