FA16系统在贵州空管台站的应用

FA16系统在贵州空管台站的应用摘要

贵州空管分局目前本场及各个台站的雷达业务，甚高频业务，监控信号，电话与直通电话等业务均通过华为FA16接入，目前边远台站所需的办公网络尚不

能直接通过FA16接入网接入。本文简要介绍了FA16的系统组成，贵阳FA16的

组网以及甚高频电台，雷达信号的具体接入，以便维护人员对华为FA16设备及

业务的接入、维护有一个整体的了解。

关键词：接入网；华为FA16；组网；应用维护

0 引言

随着机场扩建和航班不断增加，管制所需雷达站，甚高频电台，导航台的建设以及所需接入传输的信号种类也在不断增加，一个良好的、运行稳定的能融合接入民航管制所需各种业务的接入设备可以很好的保障民航通信维护工作。目前,华为FA16接入设备在西南地区空管已经有较为广泛的应用，能较好的解决雷达

信号、甚高频信号等业务接入。

1 FA16系统模块功能

1.1 HONET FA16 功能模块

HONET FA16综合业务接入网在设备上主要由光纤线路终端（OLT）、光纤网

络单元（ONU）和接入网网管系统（AN-NMS）组成，完成接入网的业务接入、传

输和网络管理功能。一般情况下，OLT位于局端，ONU位于远端。HONET FA16采

用模块化设计，OLT、ONU由SIPP功能模块、传输模块、网管单元及电源等附属

设备根据需要选配叠加而成，在民航空管目前的使用上，OLT基本不使用，通常

采取局端ONU与远端ONU对开的形式。

1.2 主控单元

主控单元主要完成接口转换、协议处理、主控、交换、时钟锁相和分配等功能，是HONET接入网的核心部分。目前民航最常用到的是PV8(PV4)单元，贵阳空管分局目前使用的均为PV8单元，在这里仅介绍PV8。

PV8单元兼有主控单元和用户单元的功能，既具备64K交叉功能，又提供用户网络接口，是一个完整的SIPP功能模块。PV8单元是HONET FA16系统在专网中常用的单元。贵阳PV8主控框主要使用的是PV8-10单元，PV8-10主控框有18个槽位，槽位编号为0~17，PV8-10主控框满配置由2块PV8板，1块HWC板、1块TSS板、2块PWX板以及10块各类用户接口板组成。其中PV8板为主控板，两块PV8单板以主备方式工作，PV8板完成协议处理、控制、交换、时钟锁相和分配等功能，每块PV8板提供8个E1接口，两块PV8板共16个E1接口，以负荷分担的方式工作，这样，PV8主控框可接入16条E1链路。贵阳大部分PV8-10主控框均接入2条E1链路，近台一般通过光纤与微波分别接入，远台分别用电信和联通的两个E1接入，以实现接入网链路保护。

2 贵州空管分局FA16组网

下图为贵州空管分局FA16接入网维护系统物理拓扑图：

（图一）

贵州空管每个网元均有主备两个PV8板，共可以提供16个2M，其中每个V5接口使用主备板各一个2M通过两种不同的传输方式与下一个网元接入，保障了接入网的稳定。因贵州空管有多个台站的雷达、甚高频业务均需传回到作为中心节点的01网元，而传输链路又一般使用主备2个2M，故01网元最多提供八个

V5接口，且一个机框所接业务板卡有限，所以在01网元下级连了两个网元以此来扩展能接入到01网元所在地的台站和业务板卡，这样将各个台站分散的接入到01网元所在地，降低了将中心节点换成OLT（可提供远多于ONU的2M），将所有台站网元接入OLT的风险，防范了01网元故障带来较大面积的业务影响。同时可以将所有台站的网元接入到同一个网关下进行监控和维护。

3 贵州分局台站甚高频电台、雷达信号的接入

FA16接入甚高频电台信号的板卡为ATI板，甚高频电台使用的为4线E&M接口。ATI单板是一种模拟中继接口板，它是使用在专网中的一种单板，它用于与只有EM接口的用户交换机对接，以实现其在HONET中的接入，目前版本的ATI 单板提供六个物理通道，对应于六个物理端口，占用6个时隙。6个端口可以单独配置为E/M中继、四线载波中继、二线实线中继。由于V5协议并不支持模拟中继接入及相应信令转换处理，因此在接入网中并不实现模拟中继的直接接入。目前的方式是利用接入网的传输系统，实现异地模拟中继的转接。此时接入网在中间起一个传输和转发的作用，不对信令和话路作任何处理。对接入网的两个不同的ONU中的ATI，只要按端口号做成不同的半永久连接，就可以实现数据在接入网中的透传。

对于雷达信号的接入，FA16使用的板卡为SRX板，SRX作为HONET系统为提供子速率数据业务而专门开发的五路数据接口板，它以DCE方式提供5个V.24的同步子速率端口，SRX在槽位上与ASL槽位兼容，每块单板提供5路V.24的同步低速数据接口，当单板配置成9.6kbit/s接口使用时，单板上的5个端口可同时使用，当单板配置成19.2kbit/s接口使用时，单板上的5个端口中只有0、1端口有效，其余端口闭塞。此时每块单板对外提供两路19.2kbit/s同步数据接口（接口满足ITU-T V.24建议）。

随着传输业务向IP方向的发展和台站对IP业务的实际需求，如OA联网，安防监控，设备监控等，FA16也有一定的局限性，不能实现IP方式的接入。随着接入网的不断进步，下一步会逐渐被NGN接入设备所取代，不过出于民航对设备稳定性的需求，FA16仍会在民航内使用，直到有成熟、稳定的下一代接入网设备形成。

4 结束语

目前，贵阳已对原磊庄雷达站、龙洞堡雷达站的接入设备进行了改造，将所有接入设备换为华为FA16，铜仁雷达站，镇远遥控台也使用的FA16，以便于维护和监管，希望本文能对想了解FA16接入设备的维护人员有所帮助。

参考文献：

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[2]李雪松.接入网设计与技术应用[M].北京：北京邮电大学出版社，2009.

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