高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案

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机械设计基础 课后习题答案 第三版 高等教育出版社课后答案(1-18章全)

机械设计基础 课后习题答案 第三版 高等教育出版社课后答案(1-18章全)

机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社课后答案(1-18章全)机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社目录第 1 章机械设计概述??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 1第 2 章摩擦、磨损及润滑概述??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????? 3第 3 章平面机构的结构分析??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? 12第 4 章平面连杆机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 16第 5 章凸轮机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????36第 6 章间歇运动机构??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 46第7 章螺纹连接与螺旋传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????? 48第8 章带传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????60第9 章链传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????73第10 章齿轮传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????80第11章蜗杆传动??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????112第12 章齿轮系??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????124第13 章机械传动设计???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? 131第14 章轴和轴毂连接??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????????????? 133第15 章轴承??????????????????????????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????????????????????????????138第16 章其他常用零、部件??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????? 152第17 章机械的平衡与调速??????????????????????????????????????????????????????????????????? ????????????????????????? 156第18 章机械设计CAD 简介??????????????????????????????????????????????????????????????????? ???????????????????????163第1章机械设计概述1.1 机械设计过程通常分为哪几个阶段?各阶段的主要内容是什么?答:机械设计过程通常可分为以下几个阶段:1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。

螺纹连接习题及答案

螺纹连接习题及答案

螺纹连接习题及答案螺纹连接习题及答案螺纹连接是机械工程中常见的一种连接方式,它通过螺纹的互相咬合来实现零件之间的紧固。

在实际工程中,对于螺纹连接的设计和计算十分重要。

本文将介绍一些螺纹连接的习题,并给出相应的答案,以帮助读者更好地理解和应用螺纹连接。

习题一:某机械零件需要使用螺纹连接,要求能够承受1000N的拉力。

已知螺纹的材料为碳钢,螺纹直径为10mm,螺距为1.5mm。

请计算螺纹连接的最小螺纹长度。

解答:螺纹连接的最小螺纹长度可以通过以下公式计算:L = K * d其中,L为最小螺纹长度,K为螺纹长度系数,d为螺纹直径。

根据经验值,螺纹长度系数K一般为1.5~2。

在本题中,我们取K=1.8。

将已知数据代入公式,可得最小螺纹长度L = 1.8 * 10 = 18mm。

因此,螺纹连接的最小螺纹长度为18mm。

习题二:某机械零件需要使用螺纹连接,要求能够承受1000N的拉力。

已知螺纹的材料为碳钢,螺纹直径为10mm,螺距为1.5mm。

请计算螺纹连接的最小螺纹材料截面面积。

解答:螺纹连接的最小螺纹材料截面面积可以通过以下公式计算:A = F / (σ * K * d)其中,A为最小螺纹材料截面面积,F为拉力,σ为螺纹材料的抗拉强度,K为螺纹长度系数,d为螺纹直径。

根据材料性质表,碳钢的抗拉强度σ一般为400MPa。

将已知数据代入公式,可得最小螺纹材料截面面积A = 1000 / (400 * 1.8 * 10)≈ 0.14mm²。

因此,螺纹连接的最小螺纹材料截面面积为0.14mm²。

习题三:某机械零件需要使用螺纹连接,要求能够承受1000N的拉力。

已知螺纹的材料为碳钢,螺纹直径为10mm,螺距为1.5mm。

请计算螺纹连接的最小螺纹剪切面积。

解答:螺纹连接的最小螺纹剪切面积可以通过以下公式计算:A_s = F / (τ * K * d)其中,A_s为最小螺纹剪切面积,F为拉力,τ为螺纹材料的抗剪强度,K为螺纹长度系数,d为螺纹直径。

机械基础试卷及答案

机械基础试卷及答案

《机械基础》第二章螺纹连接和螺旋传动试卷一、单项选择题1.普通螺纹指( )。

(2 分)A.三角形螺纹B.梯形螺纹C.矩形螺纹2.采用螺纹连接时,若被连接件总厚度较大,且材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用( )连接。

(2 分)A.螺栓B.矩形螺纹C.螺钉3.用于薄壁零件连接的螺纹,宜采用( )。

(2 分)A.梯形螺纹B.三角形细牙螺纹C.三角形粗牙螺纹4.观察镜螺旋调整装置采用的是( )。

(2 分)A.螺母固定不动,螺杆回转并作直线运动B.螺母回转,螺杆作直线运动C.螺杆回转,螺母移动5.普通螺旋传动时,从动件直线移动方向与( )有关。

(2 分)A.螺纹的回转方向B.螺纹的旋向C.螺纹的回转方向和螺纹的旋向6.连接用的螺纹一般采用( )螺纹。

(2 分)A.多线梯形B.多线普通C.单线普通7.车床床鞍的螺旋传动采用的是( )。

(2 分)A.螺母固定不动,螺杆回转并作直线运动B.螺杆固定不动,螺母回转并作直线运动C.螺杆回转,螺母移动8.普通螺纹同一公称直径可以有多种螺距,其中螺距( )的为粗牙螺纹。

(2 分)A.最小B.中间C.最大9.( )具有传动效率高、传动精度高、摩擦损失小、寿命长的优点。

(2 分)A.普通螺旋传动B.滚珠螺旋传动C.差动螺旋传动10.图示螺旋传动中,a螺纹导程为S a,b螺纹导程为S b,且S a>S b,旋向相同,均为左旋,则当件1 按图示方向旋转一周时,件2的运动情况是( )。

(2 分)A.向右移动(Sa -Sb)B.向左移动(Sa -Sb)C.向左移动(Sa +Sb)二、判断题11.( •)螺纹导程是指相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

(2 分)12.( •)螺旋传动常将主动件的匀速直线运动转变为从动件的匀速回转运动。

(2 分)13.( •)滚珠螺旋传动把滑动摩擦变成了滚动摩擦,传动效率高,工作寿命长,用于传动精度要求较高的场合。

(2 分)14.( •)普通螺纹的公称直径是指螺纹大径的基本尺寸。

机械设计 螺纹联接和螺旋传动题库及答案

机械设计 螺纹联接和螺旋传动题库及答案

螺纹联接和螺旋传动题库及答案一、 思考题(略) 二、 习题1、如图所示为某受轴向工作载荷的紧螺栓联接的载荷变形图:(1)当工作载荷为2000N 时,求螺栓所受总拉力及被联接件间残余预紧力。

(少?解:(1)145tan =︒=c k ,由图知预紧力N 40000=F 。

螺栓所受总拉力N 32472000157735.057735.040000=⨯++=++=E c b b a F k k k F F 被联接件间剩余预紧力N 27322000157735.0140000=⨯+-=+-=E c b c R F k k k F F a F 和R F 图示如下:(2)被联接件不出现缝隙,需00≥+-=E cb cR F k k k F F N .4630940001157735.00max =⨯+=+F k k k F c c b E ≤2.受轴向力紧螺栓联接,已知螺栓刚度N/mm104.0k 6b⨯=,被联接件刚度N/mm 106.1k 6c⨯=,螺栓所受预紧力N 80000=F ,螺栓所受工作载荷为N 0004E=F 。

要求:(1)按比例画出螺栓与被联接件受力-变形图(比例尺自定)。

(2)在图上量出螺栓所受的总拉力a F 和剩余预紧力R F ,并用计算法求出此二值,互相校对。

(3)若工作载荷在0~4000 N 之间变化,螺栓的危险截面面积为96.6mm 2,求螺栓的应力幅σa 和平均应力σm (按计算值F 0等求σm 、σa ,不按作图求值)。

预紧后螺栓变形mm 20.0104.08000k F 6b 00=⨯==b δ 被联接件变形mm 005.0106.18000k 6c 00=⨯==F c δ(1)4000NF aF E F R。

螺纹联接与螺旋传动_题目与答案

螺纹联接与螺旋传动_题目与答案

螺纹联接与螺旋传动一、简答题(1)为什么螺纹联接常需要防松?防松的实质是什么?有哪几类防松措施? 试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合? (2)试指出普通螺栓联接、双头螺栓联接和螺钉联接的结构特点,各用在什么场合? (3)一螺栓联接预紧后,受轴向变载荷作用,在最大工作载荷max F 及剩余预紧力不变的情况下,试问提高这种螺栓疲劳强度的具体措施有哪些?(4)为提高螺栓的疲劳强度,欲减小螺栓的应力幅,请举出一个措施,并用螺栓受力—变形协调图来说明。

(5)螺栓的主要失效形式有哪些?(6)拧紧螺母与松退螺母时的螺纹副效率如何计算?哪些螺纹参数影响螺纹副的效率? 二、填空(1)螺纹的公称直径是指螺纹的 径,螺纹的升角是指螺纹 径处的升角。

螺纹的自锁条件为 ,拧紧螺母时效率公式为 。

(2)螺纹联接常用的防松原理有, , , 。

其对应的防松装置有 , , 。

(3)三角形螺纹主要用于 ,而矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于 。

(4)标记为螺栓GB5782—86 M16×80的六角头螺栓的螺纹是 形,牙形角等于度,线数等于 ,16代表 ,80代表 。

(5)若螺纹的直径和螺纹副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的导程S和牙形角。

(6)为了提高螺栓强度,防止螺栓的疲劳破坏,通常采用的方法之一是减小 刚度或增大 刚度。

(7)有一单个紧螺栓连接,已知该螺栓所受预紧力N Q 10000=,所受轴向工作载荷N Q l 500=,螺栓的相对刚度系数2.0=+cb bK K K ,则螺栓所受的总拉伸载荷 ,残余预紧力 ;为保证结合面不出现缝隙,则该联接允许的最大轴向工作载荷 。

(需注明式中各符号的意义) (8)受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。

(9)压力容器的紧螺栓联接中,若螺栓的预紧力和容器的压强不变,而仅将凸缘间的铜垫片换成胶垫片,则螺栓所受的总拉力b Q 和联接的紧密性 。

第五章 螺纹联接及螺旋传动例题及答案

第五章 螺纹联接及螺旋传动例题及答案

FS max = FS 1 = FS 2 = FS 3 = FSP12 + FST 12 + 2 FSP1 ⋅ FST 1 ⋅ cos α = 18023.3 N
(a)
(b)
图 5.5 (2) 计算螺栓所需预紧力。 由一个螺栓受的横向力与结合面间的摩擦力相平衡的条件可得
fF0 = K S FS max
旋转力矩 故
(1) 螺栓组受力分析。将载荷向螺栓组联接的结合面形心点 O 简化,则得横向载荷
计算受力最大螺栓的横向载荷 FS 。在横向载荷 P 作用下,各螺栓受的横向载荷 Fsp 大 小相等,方向同 P ,即
P 20000 = = 5000 N 4 4 在旋转力矩 T 作用下,因为各 螺栓中心至形心点 O 距离相等,各螺栓受的 横向载荷 Fsp1 = Fsp 2 = Fsp 3 = Fsp 4 = FsT 大小亦相等,方向各垂直螺栓中心与形心点 O 的连心线。螺栓中心至形心点 O 距离为 r r = 752 + 752 = 106.1mm
ST
图 5.6
FV =
P 5000 V = = 1250 N z 4 3460 × 200 ×103 = 4325 N 2 × (200 2 + 200 2 )
Fmax =
MLmax
∑L
i =1
z
=
2
i
F = FV + Fmax = 1250 + 4325 = 5575 N
机原机零教研室 6
机械设计典型习题解答吴老师
所以
(3) 计算螺栓小径。
例 5.4
地基上,承受载荷 P = 10 KN ,尺寸 h = l = 400mm ,α = 30° ,结合面摩擦系数 f = 0.3 , 防 滑 系 数 K s = 1.2 , 螺 栓 材 料 的 许 用 拉 应 力 [σ ] = 120 MPa , 螺 栓 相 对 刚 度

螺纹联接和螺旋传动习题与解答

螺纹联接和螺旋传动习题与解答

第三章螺纹联接与螺旋传动重要基本概念1.常用螺纹有哪几类?哪些用于联接,哪些用于传动,为什么?哪些是标准螺纹?常用的有:三角螺纹,矩形螺纹,梯形螺纹和锯齿形螺纹。

三角螺纹用于联接,其余用于传动。

因三角螺纹自锁性好,其它螺纹传动效率高。

除矩形螺纹外,其余均为标准螺纹。

2.何谓螺纹联接的预紧,预紧的目的是什么?预紧力的最大值如何控制?螺纹联接的预紧是指在装配时拧紧,是联接在承受工作载荷之前预先受到预紧力的作用。

预紧的目的是增加螺纹联接的刚度、保证联接的紧密性和可靠性(防松能力)。

拧紧后,预紧应力的大小不得超过材料屈服极限σS的80%。

3.螺纹联接有哪些基本类型?适用于什么场合?螺纹联接有4中基本类型。

螺栓联接:用于被联接件不太厚且两边有足够的安装空间的场合。

螺钉联接:用于不能采用螺栓联接(如被联接件之一太厚不宜制成通孔,或没有足够的装配空间),又不需要经常拆卸的场合。

双头螺柱联接:用于不能采用螺栓联接且又需要经常拆卸的场合。

紧定螺钉联接:用于传递力和力矩不大的场合。

4.紧螺栓联接的强度也可以按纯拉伸计算,但须将拉力增大30%,为什么?考虑拧紧时的扭剪应力,因其大小约为拉应力的30%。

5.提高螺纹联接强度的措施有哪些?1)改善螺纹牙间的载荷分配不均;2)减小螺栓的应力幅;3)减小螺栓的应力集中;4)避免螺栓的附加载荷(弯曲应力);5)采用合理的制造工艺。

6.为什么螺母的螺纹圈数不宜大于10圈(使用过厚的螺母不能提高螺纹联接强度)?因为螺栓和螺母的受力变形使螺母的各圈螺纹所承担的载荷不等,第一圈螺纹受载最大,约为总载荷的1/3,逐圈递减,第八圈螺纹几乎不受载,第十圈没用。

所以使用过厚的螺母并不能提高螺纹联接强度。

7.联接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。

这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。

机械设计基础第10章 螺纹联接习题解答2

机械设计基础第10章 螺纹联接习题解答2

10.1图所示起重卷筒与大齿轮间用双头螺柱连接,起重钢索拉力F Q =50KN ,卷筒直径D =400mm ,8个螺柱均匀分布在直径D 0=500mm 的圆周上,螺栓性能等级4.6级,接合面摩擦因子f =0.12,可靠度系数k f =1.2。

试确定双头螺柱的直径。

题10-1图解:1.计算旋转力矩Tmm N D Q T ⋅=⨯=⋅=71024005000022.计算螺栓所需要的预紧力F '由T K D F zf s ='2得02zfD T K F s ='所以mmN F ⋅=⨯⨯⨯⨯='500050012.08102.1273.确定螺栓直径][3.141σπF d '⨯≥mmd 768.2810050003.141=⨯⨯⨯≥π查GB196—1981,取M30。

10.2图所示气缸盖连接中,已知气缸内压力p 在0~2MPa 之间变化,气缸内径D =500mm ,螺栓分布在直径D 0=650mm 的圆周上,为保证气密性要求,剩余预紧力F ’0=1.8F。

试设计此螺栓组连接。

题10.2图解:设取螺栓数目Z=16或24则单个螺栓所受的轴向工作载荷F 为:单个螺栓所受的总拉力F 2为:所需的螺栓直径d 1:N ..Z D pF N ..Z D pF 17163542445001432425245311645001432422(24)22(16)=⨯⨯⨯===⨯⨯⨯==ππN...F .F F .F F F N ...F .F F .F F F 6745791171635482828156868725245318282811(24)212(16)=⨯==+=+==⨯==+=+=[][][]mm...F .d mm...F .d d F .1385251206745791314314788301205686873143144312(24)12(16)1212=⨯⨯⨯=⨯≥=⨯⨯⨯=⨯≥≤⨯=πσππσπσπσ查表校核螺栓间距t校核应力幅σa :确定螺栓的数目和尺寸:查表10.3图所示凸缘联轴器,用六个普通螺栓连接,螺栓分布在mm D 100=的圆周上,接合面摩擦系数f =0.16,可靠度系数 1.2f K =,若联轴器传递扭矩为m N .150,试求螺栓螺纹小径。

(完整版)高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案

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高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案机械设计基础学号:班级:姓名:螺纹联接与螺旋传动一、单项选择题 1 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间。

A 沿轴向固定并传递轴向力B 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C 沿周向固定并传递转矩D 安装与拆卸方便2 键的剖面尺寸通常是根据按标准选择。

A 传递转矩的大小B 传递功率的大小C 轮毂的长度D 轴的直径3 键的长度主要是根据来选择。

A 传递转矩的大小B 轮毂的长度C 轴的直径4 能够构成紧键联结的两种键是。

A 楔键和半圆键B 平键和切向键C 半圆键和切向键D 楔键和切向键5 楔键和,两者的接触面都具有1:100的斜度。

A 轴上键槽的底面B 轮毂上键槽的底面C 键槽的侧面6 楔键联结的主要缺点是。

A 键的斜面加工困难B 键安装时易损坏C 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D 轴和轴上的零件对中性差7 切向键联结的斜度是做在上。

A轮毂键槽的底面 B 轴的键槽底面 (3)一对键的接触面(4)键的侧面8 平键联结如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔。

A 90oB 120oC 135oD 180o9 半圆键联结的主要优点是。

A 对轴的强度削弱较轻B 键槽的应力集中较小C 工艺性好,安装方便10 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。

A. 好B. 差C. 相同D. 不一定11 用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹。

A. 牙根强度高,自锁性能好B. 传动效率高C. 防振性能好D. 自锁性能差12 用于薄壁零件连接的螺纹,应采用。

A. 三角形细牙螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 多线的三角形粗牙螺纹13 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓。

A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用1机械设计基础14 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的倍。

机械设计作业5答案

机械设计作业5答案

班 姓 学
- 1-
级 名 号


任课教师 批改日期
机械设计作业集 A 、对称循环 B 、脉动循环 C、非对称循环 D、非稳定循环 5—16 当螺栓的最大总拉力 F 2 和残余预紧力 F 1 不变,只将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应 力幅 a 与预紧力 F 0 为 D 。 A 、 a 增大,预紧力 F 0 应适当减小 B 、 a 增大,预紧力 F 0 应适当增大 C、 a 减小,预紧力 F 0 应适当减小 D、 a 减小,预紧力 F 0 应适当增大 5—17 螺栓联接螺纹牙间载荷分配不均是由于 D 。 A 、螺母太厚 B 、应力集中 C、螺母和螺栓变形大小不同 D、螺母和螺栓变形性质不同 5—18 螺栓的材料性能等级为 6.8 级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为 A 。 A 、480MPa B 、6 MPa C、8 MPa D、0.8 MPa 5—19 采用凸台或沉头座作为螺栓头或螺母的支承面,是为了 A 。 A 、避免螺栓受弯曲应力 B、便于放置垫圈 C、减小预紧力 D、减小挤压应力 5—20 设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但该组螺栓仍采用相同的规格 (材料、直径和长度均相同) ,这主要是为了 C 。 A 、外形美观 B 、购买方便 C、便于加工和安装 D、受力均匀 5—21 传动螺旋工作时,其最主要的失效形式为 D 。 A 、螺杆的螺纹圈被剪断 B 、螺母的螺纹圈被剪断 C、螺纹工作面被压碎 D、螺纹工作面被磨损

4d 02d 0 L Nhomakorabeain5—44 计算普通螺栓联接时,为什么只考虑螺栓危险截面的拉伸强度,而不考虑螺栓头、螺 母和螺纹牙的强度? 班 级 成 绩 答:螺栓头、螺母和螺纹牙的结构尺寸是 根据与螺杆的等强度条件及使用经验规定的, 姓 名 任课教师 实践中很少发生失效,因此,通常不需进行其 学 号 批改日期 强度计算。 - 3-

螺纹连接与螺旋传动习题

螺纹连接与螺旋传动习题

第六部分螺纹连接与螺旋传动习题一.填空题1.螺纹联接的主要类型有:联接、联接、联接和联接。

2、螺纹按照用途的不同,一般分为_________和_________两大类。

3、螺纹代号M20×2表示。

4、螺旋传动按其用途可分为、、三种类型。

5、螺旋传动可方便地把主动件的运动转变为从动件的运动。

6、地脚螺栓用于将设备在地基上。

7、吊环螺钉用于零部件。

8、T形槽螺栓连接常用于及试验装置固定用的平台,便于沿T形槽的的位置。

9、螺栓预紧的目的是为了增强连接的、、,提高连接的防松能力。

10、在工程实际中,常用扭力扳手或扭力扳手来控制拧紧力矩。

二.选择题1.适用于被联接件之一较厚且经常装拆的场合的螺纹联接是。

A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧钉螺钉联接2.属于摩擦防松的是。

A.双螺母防松 B.焊接防松 C.止动垫片防松 D.胶接防松3.适用于被联接件之一较厚且不经常装拆的场合的螺纹联接是。

A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧钉螺钉联接4.被联接件厚度不大,被联接件加工成光孔的螺纹联接应采用。

A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧钉螺钉联接5.普通螺纹的牙型为。

A.三角形 B.梯形 C.矩形 D.锯齿形6.螺栓联接的结构设计中,被联接件与螺母和螺栓头接触处需要加工,是为了。

A.不致损伤螺栓头和螺母 B.增大接触面积,不易松脱C.防止产生附加偏心载荷 D.便于装配7、设计螺栓组时常把螺栓布置成轴对称的均匀的几何形状,这主要是为了。

A.美观 B.受力最小 C.联接方便 D.接合面受力较均匀8、单向受力的螺旋传动机构广泛采用()A、三角螺纹B、梯形螺纹C、矩形螺纹D、锯齿螺纹9、螺纹传动机构()A、结构复杂B、传动效率高C、承载能力高D、传动精度低10、防松方法简单方便,但只能用于不甚重要的连接和载荷平稳的场合。

A、机械B、摩擦C、破坏螺纹副关系11、防松适用于受冲击、振动的场合和重要的连接。

(完整版)高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案

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高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案机械设计基础学号:班级:姓名:螺纹联接与螺旋传动一、单项选择题 1 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间。

A 沿轴向固定并传递轴向力B 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C 沿周向固定并传递转矩D 安装与拆卸方便2 键的剖面尺寸通常是根据按标准选择。

A 传递转矩的大小B 传递功率的大小C 轮毂的长度D 轴的直径3 键的长度主要是根据来选择。

A 传递转矩的大小B 轮毂的长度C 轴的直径4 能够构成紧键联结的两种键是。

A 楔键和半圆键B 平键和切向键C 半圆键和切向键D 楔键和切向键5 楔键和,两者的接触面都具有1:100的斜度。

A 轴上键槽的底面B 轮毂上键槽的底面C 键槽的侧面6 楔键联结的主要缺点是。

A 键的斜面加工困难B 键安装时易损坏C 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D 轴和轴上的零件对中性差7 切向键联结的斜度是做在上。

A轮毂键槽的底面 B 轴的键槽底面 (3)一对键的接触面(4)键的侧面8 平键联结如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔。

A 90oB 120oC 135oD 180o9 半圆键联结的主要优点是。

A 对轴的强度削弱较轻B 键槽的应力集中较小C 工艺性好,安装方便10 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。

A. 好B. 差C. 相同D. 不一定11 用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹。

A. 牙根强度高,自锁性能好B. 传动效率高C. 防振性能好D. 自锁性能差12 用于薄壁零件连接的螺纹,应采用。

A. 三角形细牙螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 多线的三角形粗牙螺纹13 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓。

A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用1机械设计基础14 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的倍。

螺纹连接和螺旋传动练习题

螺纹连接和螺旋传动练习题

第五章螺纹联接及螺旋传动一、选择题5-1 在常用的螺旋传动中,传动效率最高的螺纹是 _________ 。

(1)三角形螺纹(2)梯形螺纹(3)锯齿形螺纹(4)矩形螺纹5-2 在常用的螺纹联接中,自锁性能最好的螺纹是 _________ 。

(1)三角形螺纹(2)梯形螺纹(3)锯齿形螺纹(4)矩形螺纹5-3 当两个被联接件不太厚时,宜采用 __________ 。

(1)双头螺柱联接(2)螺栓联接(3)螺钉联接(4)紧定螺钉联接5-4 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且需要经常拆装时,往往采用(1)螺栓联接(2)螺钉联接(3)双头螺柱联接(4)紧定螺钉联接5-5 当两个被联接件之一太厚,不宜制成通孔,且联接不需要经常拆装时,往往采用____________________ 。

(1)螺栓联接(2)螺钉联接(3)双头螺柱联接(4)紧定螺钉联接5—6普通螺纹的牙型角a为60°,当摩擦系数四=0.10时,则该螺纹副的当量摩擦系数%=。

(1)0.105 (2)0.115 (3)0.1115 (4)0.1045—7 在拧紧螺栓联接时,控制拧紧力矩有很大方法,例如 ___________ 。

(1)增加拧紧力(2)增加扳手力臂(3)使用测力矩扳手或定力矩扳手5—8 螺纹联接防松的根本问题在于 __________ 。

(1)增加螺纹联接的轴向力(2)增加螺纹联接的横向力(3)防止螺纹副的相对转动(4)增加螺纹联接的刚度5—9 螺纹联接预紧的目的之一是 ________ 。

(1)增强联接的可靠性和紧密性(2)增加被联接件的刚性(3)减小螺栓的刚性5 —10承受预紧力F,的紧螺栓联接在受工作拉力F时,剩余预紧力为F〃,其螺栓所受的总拉力F0为。

(1)F = F + F(2)F = F + F"(3)F = F'+ F" (4)F°= F + 一C—Fo o C + C5 —11承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F o的最大值和被联接件的刚度C m不变时,螺栓的刚度C b愈小,则。

机械设计—螺纹联接与螺旋传动计算题

机械设计—螺纹联接与螺旋传动计算题

机械设计—螺纹联接与螺旋传动计算题例13-1 如图所示,用8个M24的普通螺栓联接的钢制液压油缸,螺栓材料的许用应力=80=,试求油缸内许用的的最大压强Pmax。

MPa,液压油缸的直径D =200 mm,为保证紧密性要求,剩余预紧力为QP 1.先根据强度条件求出单个螺栓的许用拉力Q; 2.在求许用工作载荷F。

解:根据:ca=4≤。

例13-1图 d12解得:依题意::= ×80=20814 N Q ≤ 4××d12FF Q = 20814,解得:F = 8005 N汽缸许用载荷: FΣ = z F = 8F = 64043 N 根据:解得:FpmaxpmaxD24640434FD2464043 MPa20XX例13-5 如例13-5图1所示螺栓联接,4个普通螺栓成矩形分布,已知螺栓所受载荷R = 4000 N,L=300mm,r=100mm,接合面数m =1,接合面间的摩擦系数为f = ,可靠性系数Kf = ,螺栓的许用应力为=240MPa,试求:所需螺栓的直径。

解:(1) 将R简化到螺栓组形心,成为一个横向载荷R 和一个转矩T,如例13-5图2所示,其中:TRL400030012105 Nmm(2) 求每个螺栓联接承受的分力 R的分力:FSR = R/z = 4000/4 =1000 N T的分力:FSTT121053000Nrzr4100iT 例13-5图1 (3求FSmax22FSmaxFSRFST2FSRFSTcos45=1000230002210003000cos45= 3774 N(4) 据不滑移条件:QP f m ≥Kf FSmax 所需预紧力QP :3774QP== 30192 N1(5) 根据强度条件:ca 例13-5图24≤d12 1求得螺栓小径d1:d1430192= 240讨论1:如果本题改为用铰制孔螺栓联接,在解法上有什么相同和不同之处? 1.求FSR、FST和FSmax的方法相同,但求FST的公式应为:FSmaxTrmaxri2 例13-5图32.铰制孔螺栓联接不用求预紧力,因为FSmax就是铰制孔螺栓解所受的剪力。

机械设计基础第10 章 螺纹连接与螺旋传动答案

机械设计基础第10 章 螺纹连接与螺旋传动答案

第10 章 螺纹连接与螺旋传动四、简答题2.螺纹为什么要防松?防松方法有哪些?各适用于什么场合?答:用于联接的普通螺纹一般都具有自锁性,在静载荷作用下不会自动松脱。

但在(1)冲击、振动或变载荷下,螺纹副和支承面间的磨擦力会下降;(2)在温度变化中,联接件与被联接件之间的温度变形有差异,或发生蠕变,使预紧力或摩擦力减小,甚至松脱。

因此在设计时就应注意螺纺联接的防松问题。

防松的根本问题是阻止螺纹副的相对转动。

具体防松措施有三种:(1)摩擦防松(弹簧垫圈、双螺母、尼龙圈锁紧螺母等);(2)机械防松(开口销与槽形螺母、止动热圈等);(3)破坏性防松(冲击、粘合等)。

机械防松和摩擦防松称为可拆卸防松,而破坏性防松称为不可拆卸防松。

五、计算题2.用两个10M 的螺钉固定一牵曳钩,若螺钉材料为Q235,装配时控制预紧力,接合面磨擦系数15.0=f ,求其允许的牵曳力。

、解:解 查教材表10-6得 Q235的屈服极限MPa S 235=σ,查教材表10-6得,当控制预紧力时,取安全系数3.1=S 由许用应力 MPa S S 1813.1235][===σσ查教材表10-1得 10M 的小径mm d 376.81= 由公式[]σπσ==4/3.121d F a e 得 预紧力 N d F a76683.14376.81813.14/][221=⨯⨯⨯==ππσ由题图可知1=m ,螺钉个数2=z ,取可靠性系数3.1=C 牵曳力 N Cmf zF F a 17703.115.0176682=⨯⨯⨯==3.两根梁用8个6.8级普通螺栓与两块钢盖板相联接,梁受到的拉力kN 40=F ,摩擦系数15.0=f ,控制预紧力。

试确定所需螺栓直径。

FF解:已知螺栓数目8z =,结合面数2m =,取防滑系数 1.2f k =,则螺栓所需预紧力F’为1.240000'20000..0.1582t K F F N z m μ⨯===⨯⨯查表10-6得240s Mpa σ=,安全系数 1.3s S =,则得[]240/1.3184.6S s S Mpa σσ===所需螺栓直径:14 1.32000013.4184.6d mm π⨯⨯==⨯圆整后得螺栓尺寸16d mm =,故螺纹为M16.4.图示的凸缘联轴器,材料为HT200,用8个M16的螺栓联接,螺栓性能等级为8.8级。

(完整版)机械基础螺纹连接与螺旋传动的练习册部分题

(完整版)机械基础螺纹连接与螺旋传动的练习册部分题

第5单元练习题一、填空题5-52 螺纹相邻两牙在中经线上对应两点间的轴向距离称为。

5-53 普通螺纹的牙型角为。

5-54 螺纹连接的基本类型有:、、和,当两倍连接件之一较厚,且不需经常拆卸的场合时,宜采用连接。

二、选择题5-55 常见的螺纹连接是。

A 单线左旋B 单线右旋C 双线左旋D 双线右旋5-56 普通螺纹的公称直径是指。

A 螺纹大径B 螺纹小径C 螺纹中径D 平均直径5-57 在螺旋压力机的螺旋副机构中,常用的是。

A 锯齿形螺纹B 梯形螺纹C 普通螺纹D 矩形螺纹5-58 在机械上采用的螺纹当中,自锁性最好的是。

A 锯齿形螺纹B 梯形螺纹C 普通细牙螺纹D 矩形螺纹5-59 梯形螺纹与锯齿形、矩形螺纹相比较,具有的优点是。

A 传动效率高B 获得自锁性大C 应力集中小D 工艺性和对中性好5-60 当两个被连接件之一太厚,且需经常拆卸时,宜采用。

A 螺钉连接B 普通螺栓连接C 双头螺柱连接D 紧定螺钉连接5-61 在螺栓连接中,采用弹簧垫圈防松是。

A 摩擦放松B 机械放松C 冲边防松D 粘结防松三、简答题5-62 连接螺纹已经具有自锁性,为什么螺纹连接还要采取防松措施?5-63 简述螺栓连接的特点和应用?第6单元练习题一、填空题5-67 螺旋机构通过螺杆与螺母间的相对运动,将运动转变为运动。

5-68 螺旋机构根据螺旋副的摩擦性质,可分为和两大类。

5-69 滑动螺旋机构所采用的螺纹为、、和。

5-70 螺旋传动可实现自锁和精密位移。

()5-71 滑动螺旋机构的主要失效形式是螺纹牙间的磨损。

()三、简答题5-72 简述滑动螺旋机构的特点?5-73 简述单螺旋机构有哪四种应用形式?并分别举例说明。

四、计算题5-74 如图5-1所示为一机床上带动溜板2在导轨3上移动的微螺旋机构。

螺杆1上有两段旋向均为右旋的螺纹,A段的导程Ph1=2mm,B段的导程Ph2=0.75mm,试求当手轮按K向顺时针转动一周时,溜板2相对于导轨3移动的方向及距离是多少?答案第5单元一、填空题5-52螺距 5-53 60° 5-54 螺栓联接、双头螺柱联接、螺钉联接、紧定螺钉联接、螺钉联接二、选择题5-55 B 5-56 A 5-57 D 5-58 C 5-59D 5-60 C 5-61 A5-62 答:在受冲击、振动和变载荷作用下,以及工作温度变化很大时,具有自锁性的螺纹联接有可能自松,影响工作,甚至发生事故。

机械设计基础课后习题答案第三版课后答案(1-18章全)完整版(可编辑)

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机械设计基础课后习题答案第三版课后答案(1-18章全) 完整版机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社目录第1章机械设计概述1第2章摩擦、磨损及润滑概述 3第3章平面机构的结构分析12第4章平面连杆机构16第5章凸轮机构 36第6章间歇运动机构46第7章螺纹连接与螺旋传动48第8章带传动60第9章链传动73第10章齿轮传动80第11章蜗杆传动112第12章齿轮系124第13章机械传动设计131第14章轴和轴毂连接133第15章轴承138第16章其他常用零、部件152第17章机械的平衡与调速156第18章机械设计CAD简介163机械设计概述机械设计过程通常分为哪几个阶段?各阶段的主要内容是什么?答:机械设计过程通常可分为以下几个阶段:1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。

2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下,由设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较,从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。

3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。

4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。

常见的失效形式有哪几种?答:断裂,过量变形,表面失效,破坏正常工作条件引起的失效等几种。

什么叫工作能力?计算准则是如何得出的?答:工作能力为指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。

对于载荷而言称为承载能力。

根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。

标准化的重要意义是什么?答:标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少,简化生产管理过程,降低成本,保证产品的质量,缩短生产周期。

第2章摩擦、磨损及润滑概述按摩擦副表面间的润滑状态,摩擦可分为哪几类?各有何特点?答:摩擦副可分为四类:干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。

干摩擦的特点是两物体间无任何润滑剂和保护膜,摩擦系数及摩擦阻力最大,磨损最严重,在接触区内出现了粘着和梨刨现象。

液体摩擦的特点是两摩擦表面不直接接触,被液体油膜完全隔开,摩擦系数极小,摩擦是在液体的分子间进行的,称为液体润滑。

螺纹联接和螺旋传动习题解答

螺纹联接和螺旋传动习题解答

F2 F1 F 1.7F F 22089.32N
3.求螺栓直径
cb 总拉力: F2 F0 F 15000 0.9 10000 24000 N cb cm
残余预紧力: F1 F2 F 24000 10000 14000N
作业二
5-10.图示为一汽缸盖螺栓组联接。已知汽缸内的工作压力
作业二
p=2MPa,缸盖与缸体均为钢制,其结构尺寸如图所示。试设计 此联接。 解:1.定螺栓工作载荷 暂取螺栓数 Z=12(偶数),则单个螺栓的工作载荷为: 250 2 250 2 p 2 4 4 F 8181.23N Z 12 2.定单个螺栓所受的总载荷
第五章 螺纹联接和螺旋传动
解:1.求各方案中受力最大螺栓的载荷
作业一
横向力 FR 60kN 将外载荷向形心简化,螺栓组受 扭矩 T 60 250 15000kN mm 方案a)
F FS R 10kN 6
FT max Trmax 15000 20kN 2 6 125 ri
作业二
5-7.图示为一拉杆螺纹联接。已知拉杆所受的载荷F=56kN,拉
作业二
杆材料为Q235钢,试设计此联接。 解:拉杆为松联接
4F 4 56000 d1 19.860mm 180.77
式中:
S 235 180.77MPa S 1.3
取M24 d1 20.752 19.860mm
125
250 4
125

3 3
125
螺栓3、4受力最大
b)
Fmax FS FT max 2FSFT max cos 33.63kN
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高职《机械设计基础》螺纹联接与螺旋传动习题含答案(总7页)--本页仅作为文档封面,使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--学号:班级:姓名:螺纹联接与螺旋传动一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间。

A 沿轴向固定并传递轴向力B 沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C 沿周向固定并传递转矩D 安装与拆卸方便2 键的剖面尺寸通常是根据按标准选择。

A 传递转矩的大小B 传递功率的大小C 轮毂的长度D 轴的直径3 键的长度主要是根据来选择。

A 传递转矩的大小B 轮毂的长度C 轴的直径4 能够构成紧键联结的两种键是。

A 楔键和半圆键B 平键和切向键C 半圆键和切向键D 楔键和切向键5 楔键和,两者的接触面都具有1:100的斜度。

A 轴上键槽的底面B 轮毂上键槽的底面C 键槽的侧面6 楔键联结的主要缺点是。

A 键的斜面加工困难B 键安装时易损坏C 键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D 轴和轴上的零件对中性差7切向键联结的斜度是做在上。

A轮毂键槽的底面 B 轴的键槽底面 (3)一对键的接触面 (4)键的侧面8 平键联结如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔。

A 90ºB 120ºC 135ºD 180º9 半圆键联结的主要优点是。

A 对轴的强度削弱较轻B 键槽的应力集中较小C 工艺性好,安装方便10 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。

A. 好B. 差C. 相同D. 不一定11 用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹。

A. 牙根强度高,自锁性能好B. 传动效率高C. 防振性能好D. 自锁性能差12 用于薄壁零件连接的螺纹,应采用。

A. 三角形细牙螺纹B. 梯形螺纹C. 锯齿形螺纹D. 多线的三角形粗牙螺纹13 当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓。

A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用14 计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的 倍。

A. B. C. D.15 在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是 。

A. 单线矩形螺旋副B. 单线梯形螺旋副C. 双线矩形螺旋副D. 双线梯形螺旋副16 在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是 。

A. 提高强度B. 提高刚度C. 防松D. 减小每圈螺纹牙上的受力17 在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了 。

A. 受力均匀B. 便于装配.C. 外形美观D. 降低成本18 螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表 。

A. 对螺栓材料的强度要求B. 对螺栓的制造精度要求C. 对螺栓材料的刚度要求D. 对螺栓材料的耐腐蚀性要求19 螺栓强度等级为级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为 。

A. 480 MPaB. 6 MPaC. 8 MPaD. 0. 8 MPa20 不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为 。

A. 直径小,易过载B. 直径小,不易控制预紧力C. 直径大,材料缺陷多D. 直径大,安全21 对工作时仅受预紧力F′作用的紧螺栓连接,其强度校核公式为e σ≤4/3.121d F π'≤[σ],式中的系数是考虑 。

A. 可靠性系数B. 安全系数C. 螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响D. 过载系数22 紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的倍,这是考虑的 影响。

A. 螺纹的应力集中B. 扭转切应力作用C. 安全因素D. 载荷变化与冲击23 预紧力为F '的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷F 作用后,螺栓受到的总拉力F 0 F '+F A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 大于或等于24 在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是 。

A. 增大螺栓刚度C b ,减小被联接件刚度C mB. 减小C b ,增大C mC. 增大C b 和C mD. 减小C b 和C m25 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F 在0~1 000 N 之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。

A. 非对称循环应力B. 脉动循环变压力C. 对称循环变应力D. 非稳定循环变应力26 对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F 0和残余预紧力F″不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅a σ与预紧力F '会发生变化, 。

A. a σ增大,F '应适当减小B. a σ增大,F '应适当增大C. a σ减小,F '应适当减小D. a σ减小,F '应适当增大27 在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是 。

A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用B. 便于安装C. 为安置防松装置D. 为避免螺栓受拉力过大二、填空题1 楔键联接装配用于轴中部时,轴上键槽的长度应 。

2 紧键联接靠 承受载荷,键上有 的斜度,键的工作面为 ,对中性 ,只适用于 。

3 平键与被联接的轴及轮毂的相对运动形式,可分为 、 、 ,其中 为动联接,当移动距离较大时采用 。

4 销的基本形式是 和 。

5 三角形螺纹的牙型角α= ,适用于 ,而梯形螺纹的牙型角α= ,适用于 。

6 常用螺纹的类型主要有 、 、 、 和 。

7 螺纹连接的拧紧力矩等于 和 之和。

8 螺纹连接防松的实质是 。

9 普通紧螺栓连接受横向载荷作用,则螺栓中受 应力和 应力作用。

10 被连接件受横向载荷作用时,若采用普通螺栓连接,则螺栓受 载荷作用,可能发生的失效形式为 。

11 受轴向工作载荷F 的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力F 0等于 和 之和。

12 对受轴向工作载荷作用的紧螺栓连接,当预紧力F′和轴向工作载荷F 一定时,为减小螺栓所受的总拉力F 0,通常采用的方法是减小 的刚度或增大 的刚度。

13 采用凸台或沉头座孔作为螺栓头或螺母的支承面是为了 。

14 在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是 。

15 在螺栓连接中,当螺栓轴线与被连接件支承面不垂直时,螺栓中将产生附加 应力。

三、简答题1. 常用螺纹按牙型分为哪几种各有何特点各适用于什么场合2. 螺纹连接有哪些基本类型各有何特点各适用于什么场合3. 为什么螺纹连接常需要防松按防松原理,螺纹连接的防松方法可分为哪几类试举例说明。

四、试找出图中螺纹连接结构中的错误,说明原因,并绘图改正。

已知被连接件材料均为Q235,连接件为标准件。

(a)普通螺栓连接;(b)螺钉连接;(c)双头螺栓连接;(d)紧定螺钉连接。

螺纹联接与螺旋传动答案一、1~5 CDBDB 6~10 DCDCA 11~15 AADBC 16~20 CBAAA21~25 CBCBA 26~27 DA二、1. 大于键长的两倍2. 摩擦力 1:100 上、下面差静联接3. 普通平键导向平键滑键导键滑键滑键4. 圆柱销圆锥销5. 60°联接 30°传动6. 普通螺纹管螺纹矩形螺纹梯形螺纹锯齿形螺纹7. 螺纹副的摩擦力矩螺母与支撑面间的摩擦力矩8. 防止螺纹副相对转动9. 拉切10. 拉伸螺栓发生塑性变形或断裂11. 残余应力工作载荷12. 螺栓被联接件13. 避免螺栓受附加弯曲应力14. 使各圈螺纹牙上的载荷趋于均匀15. 弯曲三、1. (1)普通螺纹,牙型角=60°,自锁性好,牙根强度高,工艺性好,主要用于紧固联接。

(2)管螺纹,牙型角=55°,联接紧密,内外螺纹无间隙,主要应用于密封性要求较高的场合。

(3)矩形螺纹,牙型角=0°,效率较高、牙根强度小、工艺性差,主要用于传动,现已被梯形螺纹所代替。

(4)梯形螺纹,牙型角=30°,效率较高只是略低于矩形螺纹、牙根强度较大、工艺性和对中性好,是最常用的传动螺纹。

(5)锯齿形螺纹,牙型为不等腰梯形,工作面牙侧角=3°,非工作面牙侧角=30°,兼有矩形螺纹传动效率高和梯形螺纹牙型强度高的特点,常用于单向受力的传动。

2. (1)螺栓联接a) 普通螺栓联接:被连接件通孔不带螺纹,被联接件不太厚,装拆方便。

螺杆带钉头,螺杆穿过通孔与螺母配合使用。

装配后孔与杆间有间隙,可多次装拆,用较广。

b) 铰制孔用螺纹联接:装配后无间隙,主要承受垂直于螺栓轴线的横向载荷,也可作定位用,采用基孔制过渡配合(H7/m6、H7/n6)铰制孔螺栓联接(2)双头螺柱联接:两个被联接件之一较厚,为了结构紧凑而采用盲孔的联接,此孔为螺纹孔,另外一个构件为通孔。

允许多次装拆,而不会损坏被连接零件。

(3)螺钉联接:螺钉直接旋入被连接的螺孔,结构比较简单,这种连接不宜经常装拆,以免被连件的螺纹孔磨损而修复困难。

(4)紧定螺钉联接:常用来固定两零件的相对位置,并可用来传递不大的力和力矩。

3. (1)联接用的螺栓标准件在冲击、震动或变载荷的作用下容易产生松动象。

(2)防松的原理为消除(或限制)螺纹副之间的相对运动,或增大相对运动的难度。

(3)常用的防松方法有(a)摩擦防松,如:对顶螺母、弹簧垫圈、自锁螺母。

(b)机械防松,如:开口销、止动垫圈、串联钢丝。

(c)还有一些特殊方法,如:冲点法、粘合法等。

四、(1)普通螺栓连接(图a)主要错误有:1)螺栓安装方向不对,装不进去,应掉过头来安装;2)普通螺栓连接的被联接件孔要大于螺栓大径,而下部被连接件孔与螺栓杆间无间隙;3)被连接件表面没加工,应做出沉头座并刮平,以保证螺栓头及螺母支承面平整且垂直于螺栓轴线,避免拧紧螺母时螺栓产生附加弯曲应力;4)一般连接;不应采用扁螺母;5)弹簧垫圈尺寸不对,缺口方向也不对;6)螺栓长度不标准,应取标准长l=60mm;7)螺栓中螺纹部分长度短了,应取长30mm。

改正后的结构见图解a。

(2)螺钉连接(图b)主要错误有:1)采用螺钉连接时,被连接件之一应有大于螺栓大径的光孔,而另一被连接件上应有与螺钉相旋合的螺纹孔。

而图中上边被连接件没有做成大地螺栓大径的光孔,下边被连接件的螺纹孔又过大,与螺钉尺寸不符,而且螺纹画法不对,小径不应为细实线;2)若上边被连接件是铸件,则缺少沉头座孔,表面也没有加工。

改正后的结构见图解b。

(3)双头螺柱连接(图c)。

主要错误有:1)双头螺柱的光杆部分不能拧进被连接件的螺纹孔内,M12不能标注在光杆部分;2)锥孔角度应为120°,而且应从螺纹孔的小径(粗实线)处画锥孔角的两边;3)若上边被连接件是铸件,则缺少沉头座孔,表面也没加工;4)弹簧垫圈厚度尺寸不对。

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