道路排水工程测量方案
市政道路工程工程测量方案
市政道路工程工程测量方案一、总则市政道路工程测量作为市政工程的重要环节,其准确性和科学性对工程质量和工程进度起着至关重要的作用。
为保证市政道路工程测量工作的顺利进行,特制定本测量方案,以便明确测量工作的组织安排、技术要求和质量控制等工作内容。
二、测量任务1.测量工程范围:本测量任务为市政道路工程测量,包括道路线型、标高、断面、路面标志、排水设施、灯具、交通信号等测量内容。
2.测量工程目的:准确获取市政道路工程的实地相关数据,为工程设计、施工、验收等工作提供必要依据。
三、测量主要内容及方法1. 道路线型测量:采用全站仪或GPS测量方法,对道路线型进行测量,并进行图纸标注。
2. 标高测量:采用水准仪或全站仪测量方法,对道路各个点的标高进行测量,形成高程图。
3. 断面测量:采用全站仪测量方法,对道路各个断面进行测量,形成断面图。
4. 路面标志、排水设施、灯具、交通信号等设施测量:采用实地测量方法,对各种设施进行测量,形成相应的测量记录。
四、测量工作组织1.工作人员安排:测量工作由经验丰富、熟悉道路测量工作的专业人员组成,必要时可借调相关单位成功经验人员参与工作。
2.测量工作安排:测量工作按照工程进度合理安排,确保测量工作与工程施工、设计等工作的协调。
3.测量仪器设备保障:对所需测量仪器设备进行检查和维护,确保仪器设备的正常使用。
五、测量质量控制1.测量前的准备工作:在进行测量前,对测量工作进行充分的准备,包括测量仪器设备的检查和维护、测量方法及技术的讨论和确定等。
2.测量实施过程中的质量控制:对测量工作进行实时监督和检查,确保测量数据的准确性和可靠性。
3.测量数据处理:对采集到的测量数据进行及时、准确的处理,形成完整的测量报告和数据资料,为后续工作提供必要的依据。
六、测量工程安全防护1.测量工程现场安全防护:在进行测量工作时,尤其需要注意现场安全防护,保障测量工作的安全进行。
2.测量工作环境保护:对测量工作区域进行环境保护,确保测量工作不对周围环境造成影响。
道路工程测量施工方案
道路工程测量施工方案一、工程概况本工程为某某城市X街道改造工程,改造范围为X街道从A路到B路,总长约3公里,宽度约30米。
改造工程主要包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等一系列工程。
为保障工程施工的顺利进行,需要对改造区域进行详细的测量,以确定施工的具体位置和范围。
二、测量范围1. 道路平整区域:主要包括道路车辆行驶道路和停车道道路,测量范围为改造区域内整个道路宽度的范围。
2. 排水系统改善区域:包括改造区域内的雨水排水设施、污水排水设施,测量范围为排水系统的布置位置和管道走向。
3. 人行道铺设区域:包括改造区域内的人行道布置位置和尺寸。
4. 路灯安装区域:包括改造区域内路灯的布置位置和高度。
三、测量目的1. 确定施工范围:通过测量确定改造工程的具体范围,以便后续施工人员进行施工。
2. 确定施工位置:通过测量确定各项施工工序的具体位置,包括道路平整、排水系统改善、人行道铺设、路灯安装等。
3. 确定装置尺寸:通过测量确定各项施工的尺寸和位置,以便后续工程的施工。
四、测量方法本工程测量将采用以下方法:1. 道路平整区域测量:采用全站仪进行测量,确定道路平整的位置和高程,以完成道路改造施工。
2. 排水系统改善区域测量:采用全站仪进行测量,确定排水系统的位置和高程,以便排水系统的改善施工。
3. 人行道铺设区域测量:采用激光测距仪进行测量,确定人行道的尺寸和位置,以便人行道铺设施工。
4. 路灯安装区域测量:采用全站仪进行测量,确定路灯的位置和高度,以便路灯的安装施工。
五、测量步骤1. 道路平整区域测量步骤:(1)确定测量起点和终点,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行道路平整区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作道路平整区域的测量报告。
2. 排水系统改善区域测量步骤:(1)确定排水系统改善范围,编制测量图纸。
(2)安装全站仪,进行排水系统改善区域的水平和垂直测量。
(3)记录测量结果,制作排水系统改善区域的测量报告。
道路排水工程测量方案
道路排水工程测量方案1. 简介道路排水工程测量是保证道路排水工程设计和施工质量的基础工作,它主要包括测量与设计、监理与检查等几个方面。
道路排水工程设计必须要有一个正确的测量基础,否则很容易出现设计与实际不符,甚至导致工程质量问题。
因此,制定可行的道路排水工程测量方案非常重要。
2. 测量前准备2.1 测量计划道路排水工程测量计划主要包括测量范围、测量方法、测量精度、测量周期、测量单位和责任等具体内容。
测量计划需要团队成员共同商讨制定,并严格按照计划进行测量。
2.2 测量设备道路排水工程测量需要的设备主要包括测量仪器、测量工具和标志牌等,这些设备必须经过检测和校准,并为每个设备配备相应的检定证书。
2.3 测量控制点的设置在测量前,需要确定好测量控制点的设置,控制点如果设置不当会影响到测量结果的精度,同时也会影响到工程建设的质量。
控制点的设置需要根据实际情况进行布置,保证测量的准确性。
3. 测量方法根据工程的不同,道路排水工程测量的方法也不同,常用的测量方法包括:3.1 全站仪测量法全站仪测量法是一种高精度测量的方法,能够保证测量结果的高精度和准确性。
同时,该方法还具有操作简单、适用范围广的优点。
3.2 水准仪测量法水准仪测量法是一种用来测量地面高程的方法,其优点在于操作简单,准确度较高。
但是,在复杂地形的情况下,使用该方法测量的结果可能会出现较大误差。
3.3 GPS测量法GPS测量法是一种全球定位系统,它能够实现高精度的测量,但是在有遮挡或者强电磁干扰的情况下,该方法可能会出现误差较大的情况。
4. 测量过程道路排水工程测量需要在现场进行,通常应在天气晴朗、气温适宜、无风或微风的情况下进行,以提高测量精度和准确性。
4.1 基础测量基础测量是道路排水工程测量的基础,通过采用全站仪、水准仪、GPS等工具,测量出控制点的位置和高程信息,从而为后续测量工作提供基础数据。
4.2 垂线管测量在测量过程中,需要对道路上的垂铅管进行测量,以保证其位置和高度符合设计要求。
道路工程测量施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某城市新建道路工程,全长5公里,双向四车道,设计速度为60公里/小时。
道路沿线地形复杂,地质条件多样,包括山地、丘陵、平原等。
本工程测量施工方案旨在确保道路工程的高精度、高质量、高效率施工。
二、施工测量方案1. 施工测量准备(1)收集资料:收集地形图、地质勘察报告、设计图纸等相关资料。
(2)组织人员:成立专业测量小组,明确各成员职责。
(3)设备准备:准备全站仪、水准仪、GPS接收机、测量工具等设备。
2. 施工测量控制网(1)平面控制网:根据设计要求,布设一级、二级平面控制网,控制点间距不超过1公里。
(2)高程控制网:根据设计要求,布设一级、二级高程控制网,控制点间距不超过1公里。
3. 施工测量主要方法(1)导线测量:采用全站仪进行导线测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
(2)高程测量:采用水准仪进行高程测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
(3)GPS测量:采用GPS接收机进行平面控制测量,测量精度满足《工程测量规范》要求。
4. 施工测量过程控制(1)控制点复核:对已布设的控制点进行复核,确保控制点精度满足要求。
(2)施工放样:根据设计图纸和测量控制网,进行道路中线、路基边缘、路基坡脚等放样。
(3)施工测量复核:对施工放样结果进行复核,确保施工放样精度满足要求。
(4)施工过程监控:对施工过程中的测量数据进行实时监控,确保施工质量。
5. 施工测量记录(1)施工测量记录表:记录测量过程中的各项数据,包括控制点坐标、高程、放样点坐标、高程等。
(2)施工测量报告:对施工测量过程进行总结,包括测量精度、存在问题及改进措施等。
三、施工测量质量控制1. 施工测量人员应具备相应的资质和经验,确保测量质量。
2. 严格执行《工程测量规范》等相关标准,确保测量精度。
3. 定期对测量设备进行校准和检定,确保设备性能稳定。
4. 对施工测量数据进行审核,确保数据准确无误。
5. 对施工过程中发现的问题及时进行整改,确保施工质量。
排水工程检验试验方案范本
排水工程检验试验方案范本一、检验目的本试验方案的目的是为了对排水工程进行全面的检验,确保其符合相关标准和规定,保障排水工程的安全和可靠运行。
二、检验范围本试验方案适用于各类排水工程的检验,包括城市排水系统、污水处理厂、雨水排放系统等。
试验内容涉及排水管道、泵站、设备、管道连接、管道材料、加固材料等,对排水工程的各项关键部位进行全面检验。
三、检验依据1.《城市排水设计规范》2.《城市污水处理厂设计规范》3.国家相关标准和规定四、试验方案1. 流体角质沉积试验方法:在排水管道内流通压力下,对管道内沉积的污物和角质进行检验,以确认管道的清洁度和畅通度。
2. 泵站效能试验方法:利用流量计和压力计对泵站的流量和压力进行检验,以确认泵站的运行效能。
3. 排水管道连接检验方法:对排水管道的连接处进行渗漏试验,以确认连接处的密封性和耐压能力。
4. 排水管道材料试验方法:对排水管道材料进行耐腐蚀、耐压、耐磨损等试验,以确认管道材料的品质和可靠性。
5. 排水管道加固材料试验方法:对排水管道的加固材料进行拉伸、抗压、弯曲等试验,以确认加固材料的强度和稳定性。
6. 设备运行试验方法:对排水工程中的设备,如泵、阀门、传感器等进行运行试验,确认其运行状态和稳定性。
7. 模拟污水处理试验方法:对污水处理厂进行模拟污水处理试验,以确认处理效果和设备运行状态。
五、检验计划1. 检验前的准备工作2. 检验的具体时间安排和过程3. 检验结束后的数据整理和分析4. 检验结果的评定和报告六、检验人员和设备1. 检验人员:包括工程设计师、水利工程师、环境工程师等专业人员。
2. 检验设备:包括流量计、压力计、拉力试验机、模拟污水处理设备等。
七、检验报告检验报告将详细记录试验过程、数据、分析结果和评定意见,对排水工程的合格性进行评估,提出改进建议和措施。
以上是排水工程检验试验方案的范本,具体试验方案应根据实际情况进行调整和完善。
道路排水工程测量方案
道路排水工程测量方案一、前言道路排水工程是指为了保障道路通行安全和延长路面使用寿命而进行的各项排水设施的建设和维护工作。
而进行道路排水工程测量是为了准确了解道路排水设施的情况,为后续工程设计和施工提供可靠的依据。
本文将针对道路排水工程测量方案进行详细的介绍和解析。
二、测量前准备工作1. 了解测量范围和任务在进行道路排水工程测量之前,首先要了解测量的范围和任务。
包括道路的长度、宽度、坡度、道路排水设施的种类和数量等情况。
通过对测量任务的准确定义,才能确保测量工作的顺利进行。
2. 准备测量设备道路排水工程测量需要使用一些专业的测量设备,如全站仪、水准仪、GPS等。
在进行测量之前需要对这些设备进行检查和校准,确保设备的稳定性和准确性。
3. 制定测量方案和安全措施根据实际情况,制定道路排水工程测量的具体方案和计划,包括测量的路线、测量的站点、测量的时间等。
同时,要对测量过程中可能出现的安全隐患进行评估,制定相应的安全措施,确保测量人员的安全。
三、测量工作流程1. 道路测量首先进行道路的线性测量,包括道路的长度和宽度。
通过全站仪或GPS进行测量,获取准确的道路线性数据。
2. 道路坡度测量通过水准仪进行道路的坡度测量,获取道路的坡度数据。
根据坡度数据,可以合理设计排水施工,确保排水效果。
3. 排水设施测量对道路上的排水设施进行详细的测量,包括排水沟、雨水篦子、雨水口等。
通过全站仪或测量杆进行测量,获取排水设施的几何参数和位置数据。
4. 数据处理对测量获取的数据进行处理和整理,包括计算道路的横断面积、排水设施的数量和位置等。
同时,对数据进行分析和比对,确保数据的准确性和可靠性。
四、测量结果应用1. 工程设计通过道路排水工程测量获取的数据,可以进行工程设计。
根据道路的几何参数和排水设施的情况,设计合理的排水方案,确保道路排水畅通。
2. 施工指导道路排水工程测量数据也可以作为施工的依据,指导现场施工作业。
通过测量数据,施工人员可以准确地确定排水设施的位置和尺寸,保证施工的质量和效率。
公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案1. 引言公路排水工程是保障公路交通畅通和道路安全的重要工作之一。
合理设计和施工排水工程可以有效地排除雨水和地下水,防止道路浸水、积水等问题的发生。
本文档旨在介绍公路排水工程的施工方案,包括工程设计、施工过程和质量控制等内容。
2. 工程设计2.1 排水设计原则公路排水工程的设计原则主要包括以下几点:•保证道路结构的稳定性和安全性;•确保排水系统的合理性和可靠性;•考虑环境保护和生态需求。
2.2 排水系统设计2.2.1 雨水排水系统雨水排水系统用于排除降雨过程中的雨水,主要包括路面排水、路缘石排水和雨水收集处理。
•路面排水:采用横向和纵向排水系统,通过设置横向坡度和纵向坡度来引导雨水流向下水道。
•路缘石排水:设置路缘石沿道路边缘,用于引导雨水流入下水道。
•雨水收集处理:设置雨水收集设施,将雨水收集和处理后再排放。
2.2.2 地下水排水系统地下水排水系统用于排除道路基础及路基内的地下水,主要包括砂井、地下水泵站和管网。
•砂井:设置砂井用于收集并引导地下水流入地下水泵站。
•地下水泵站:通过泵站将地下水抽出并引导到排水管网中。
•管网:设置排水管网用于收集和排除地下水。
3. 施工过程3.1 施工准备•根据施工图纸确定施工范围和工作任务。
•合理配置施工人员和机械设备。
•准备施工所需要的工具和材料。
3.2 施工步骤3.2.1 预处理对施工区域进行清理,清除障碍物和杂物,保证施工区域的整洁。
3.2.2 地面处理根据设计要求,施工人员将进行地面平整、推土和回填,确保地面结构的稳定性。
3.2.3 排水系统施工按照设计图纸要求,先进行雨水排水系统的施工,包括路面排水、路缘石排水的安装和雨水收集设施的搭建。
随后进行地下水排水系统的施工,包括砂井、地下水泵站和管网的安装。
3.2.4 检测和调试完成排水系统的施工后,对施工质量进行检测和调试,确保排水系统的正常运行和可靠性。
4. 质量控制4.1 材料选择选择符合相关标准和要求的排水材料,确保其质量和可靠性。
公路工程测量施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某省某市某县某公路,起点位于某镇,终点位于某镇,全长XX公里。
该公路采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时,路基宽度为26米。
本项目主要包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。
二、测量施工方案1. 测量原则(1)严格执行国家有关测量规范、规程和标准。
(2)确保测量精度,满足公路工程设计和施工要求。
(3)科学、合理、高效地组织测量工作。
2. 测量内容(1)控制网测量:包括平面控制网、高程控制网。
(2)地形图测绘:1:500比例尺地形图。
(3)道路中线测量:包括路基中线、路面中线。
(4)施工放样:包括路基、路面、桥梁、隧道、互通立交、排水、照明、绿化等工程。
(5)竣工测量:包括竣工平面图、竣工高程图。
3. 测量仪器与设备(1)平面控制测量:采用全站仪、GPS接收机、水准仪、钢尺等。
(2)地形图测绘:采用全站仪、平板电脑、绘图软件等。
(3)道路中线测量:采用全站仪、钢尺等。
(4)施工放样:采用全站仪、钢尺、水准仪等。
(5)竣工测量:采用全站仪、水准仪、钢尺等。
4. 测量方法(1)平面控制测量平面控制测量采用GPS技术,利用高精度GPS接收机进行平面控制网布设。
控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。
采用静态相对定位技术,采用双频接收机,设置4~6个同步观测卫星,观测时间不少于24小时,确保测量精度。
(2)高程控制测量高程控制测量采用水准测量方法,布设高程控制网。
控制点间距根据地形条件、精度要求等因素确定,一般控制在2~5公里。
采用一等水准测量,使用DS3级水准仪和钢尺,确保高程精度。
(3)地形图测绘地形图测绘采用全站仪进行数据采集,利用平板电脑进行数据传输和绘图。
数据采集时,采用全站仪进行测角、测距、测高,并实时传输到平板电脑,进行实时绘图。
(4)道路中线测量道路中线测量采用全站仪进行,首先确定道路中线控制点,然后根据控制点进行道路中线的放样。
市政道路及排水工程方案
市政道路及排水工程方案道路工程的施工准备工作包括测量、工地试验、修订施工组织设计、编制施工预算和计划、材料供应和采购,以及施工队伍的调遣和人员培训。
为了确保施工质量,必须配备先进的测量仪器和足够的测量人员,建立设施齐全、仪器配套的工地试验室,并落实材料供应厂家及方式。
在施工方案和施工方法方面,对路基处理、石灰土垫层等进行详细规定。
对于耕地和荒地,需要清除耕植土和表层土,施工时以将有机土和植物根系清除干净为原则。
对于沟、塘和洼地,需要先排除积水,清除淤泥、植物根系和腐植质,然后将原地面开挖成台阶状,回填6%石灰土至原地面标高,回填时应分层压实。
针对道路沿线软土地基的特点,采用土工织物复合垫层加固路基。
土工织物复合垫层由40cm厚6%石灰土、土工织物、20cm厚粗砂和50cm碎石组成。
施工时,铺设土工织物,土工织物搭接长度不小于40cm,两端各回折2m作为锚固,在土工织物上分层铺设40cm厚6%石灰土,用重型压路机碾压,压实度应大于90%。
土工织物采用编织土工布,具有较高的抗拉强度和CBR顶破能力。
石灰土垫层的施工方法采用路拌法,视土质情况可能需要二次掺灰,进行充分拌和后进行碾压成型。
在路基处理和石灰土垫层的施工中,需要注意各项规范要求,确保施工质量。
XXX grade must be III or higher。
with a plasticity index of 10-25 for the clay。
The organic matter content of the clay should not exceed 5%。
and the sulfate content should be no more than 0.5%。
The XXX。
XXX。
XXX 93%.For the roadway。
a 20cm thick lime-stabilized soil layer with 12% lime is used。
市政道路测量方案
根据设计图纸,测量道路中心线、边线、交叉口等关键位置,并标注在实地。
4.高程测量
对道路沿线进行高程测量,确保道路纵断面的准确性。
5.施工放样
根据设计图纸,对道路结构层、排水设施、路灯等附属设施进行施工放样。
五、测量方法及仪器设备
1.测量方法
(1)平面控制测量:采用静态GPS测量方法。
3.配备必要的劳动保护用品,确保测量人员的人身安全。
4.加强现场环境保护,减少测量作业对环境的影响。
本方案为市政道路测量提供了详细、严谨的操作流程,确保测量工作的合法合规。在实际操作过程中,应根据工程实际情况调整测量方法、精度等,以满足工程需求。
2.提交测量原始数据、计算书、检查报告等资料。
3.提交地形图、道路中线图、高程图等图纸。
八、测量时间安排
1.控制测量:自合同签订之日起15天内完成。
2.地形图测绘:自控制测量完成后15天内完成。
3.道路中线测量:自地形图测绘完成后10天内完成。
4.高程测量:自道路中线测量完成后10天内完成。
5.施工放样:根据施工进度进行。
(2)高程控制网:采用水准测量技术,布设三等水准网。
2.地形图测绘
对测区范围内进行1:500地形图测绘,包括地形、地貌、地物、植被等要素。
3.道路中线测量
根据设计图纸,测量道路中心线、边线、交叉口等关键位置,并标注在实地。
4.道路高程测量
对道路沿线进行高程测量,确保道路纵断面的准确性。
5.施工放样
根据设计图纸,对道路结构层、排水设施、路灯等附属设施进行施工放样。
(1)全站仪:用于平面控制测量、地形图测绘、道路中线测量、道路高程测量及施工放样。
(2)水准仪:用于高程控制测量及道路高程测量。
市政配套工程测量方案范本
市政配套工程测量方案范本一、前言市政配套工程是指在城市建设过程中与其他工程配套的各种设施工程,如道路、桥梁、排水、供水、供电、照明、绿化、广场等。
市政配套工程测量是确保城市基础设施建设质量的重要环节。
本测量方案旨在规范市政配套工程测量工作,确保工程质量和施工进度。
二、测量任务1. 测量工作范围:本次测量工作涉及市政配套工程项目A区域的道路、排水、绿化等设施的测量工作。
2. 测量任务内容:主要测量任务包括对道路线型、纵断面、横断面、排水系统、绿化范围等进行测量,保证工程设计的准确性和施工质量。
三、测量方法1. 道路测量:采用全站仪或激光测距仪对道路线型进行测量,保证符合设计要求。
2. 排水测量:采用水准仪对排水系统的高程进行测量,并使用测距仪对排水沟横断面进行测量,以保证排水系统的正常运行。
3. 绿化测量:采用全站仪对绿化范围进行测量,确保绿化工程符合设计要求。
四、测量设备1. 全站仪:用于对道路线型和绿化范围进行测量。
2. 激光测距仪:用于对道路线型和排水系统进行测量。
3. 水准仪:用于对排水系统的高程进行测量。
五、测量人员1. 测量组长:负责测量任务分配和测量结果核实。
2. 测量员:负责具体的测量工作,确保测量数据准确性。
六、测量步骤1. 确定测量任务范围:由测量组长根据工程设计图纸确定测量任务范围和重点。
2. 制定测量方案:测量组长根据测量任务范围和地形地貌情况制定测量方案。
3. 测量工作准备:测量组员根据测量方案进行设备准备和测量点标识。
4. 测量过程控制:测量员进行具体的测量工作,确保测量数据准确性。
5. 测量数据处理:测量组员对测量数据进行处理和整理,形成测量报告。
6. 测量报告提交:测量组长对测量报告进行核实和审查,提交给相关部门。
七、质量控制1. 测量数据准确性:确保测量数据的准确性,避免因测量误差导致工程质量问题。
2. 测量过程控制:进行严格的测量工作流程控制,确保测量工作的顺利进行。
公路排水专项施工方案
公路排水专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快和交通基础设施的建设,公路排水成为交通建设领域中不可忽视的环节。
有效的公路排水系统能够降低因雨水积聚而导致的交通事故和路面损坏,同时提升道路的使用寿命和行车安全性。
因此,制定科学合理的公路排水专项施工方案至关重要。
二、施工目标本次施工的主要目标是建设一个高效可靠的公路排水系统,确保雨水顺畅排出,避免积水现象,保障道路交通的正常运行。
同时,通过科学施工,延长道路使用寿命,提升公路整体品质。
三、施工内容1.勘察分析:对公路路段进行勘察,分析地形地势,确定排水方案。
2.设计方案:根据勘察结果,制定相应公路排水设计方案。
3.材料准备:准备施工所需的排水管道、雨水篦、排水井等材料。
4.施工准备:组织施工人员,确定施工计划,做好施工前期准备工作。
5.施工实施:按照设计方案,进行排水管道敷设、雨水篦安装、排水井建设等工作。
6.验收调试:完成施工后进行排水系统验收,进行调试排水系统,确保正常运行。
四、施工方案特点1.科学合理:根据实际勘察结果和设计要求制定施工方案,保证排水系统的有效性。
2.细致认真:施工过程中严格按照设计方案进行,保证每个细节的质量。
3.安全可靠:注重施工安全,同时确保排水系统的可靠性和稳定性。
4.环保节能:在施工过程中尽量减少对环境的影响,提倡节能环保施工方式。
五、施工效果通过本次公路排水专项施工方案的实施,将达到以下效果: 1. 高效排水:避免雨水积聚,提升道路通行能力。
2. 延长道路寿命:减少积水对路面的腐蚀,延长道路使用寿命。
3. 提升道路安全:降低交通事故发生概率,提升行车安全性。
4. 美化环境:优化排水系统布局,提升路面整体美观度。
六、总结公路排水专项施工方案是提升公路品质、保障交通安全的重要措施,应注重科学规划和严格执行。
通过本次施工方案的实施,将有效优化公路排水系统,提升道路整体功能,实现安全、高效、环保的公路运输目标。
公路工程施工测量方案
施工测量方案第一章编制依据一. 编制依据1.由业主提供(de)本工程设计文件.2.业主提供控制点成果文件3.业主提供(de)原始地貌数据二. 本工程执行主要现行规范、规程和标准工程测量规范(GB 50026-2007)国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-2009)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008)土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012工程建设标准强制性条文第二章工程概述一. 项目概况................................................................... ..................................................................... ..................................................................... ..................二. 工程范围及规模本工程挖方约21万m3,填方约11万m3,清表约3.6万m3.第三章测量部署一. 测量人员组织机构项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责人,各施工队成立现场测量小组(de)管理模式,用来保证控制测量和施工测量(de)测量放样.二. 测量仪器(de)配备本标段工程包括路基工程、路面工程、排水工程及附属工程.测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许偏差范围内,采用全站仪和水准仪作为主要测量控制仪器,配备(de)主要仪器如下:三. 测量工作基本要求1.施测原则1)严格执行测量规范;遵守先整体后局部(de)工作程序,先确定平面控制网,后以控制网为依据,进行各局部轴线(de)定位放线.2)必须严格审核测量原始数据(de)准确性,坚持测量放线与计算工作同步校核(de)工作方法.3)定位工作执行自检、互检合格后再报检(de)工作制度.4)测量方法要简捷,仪器使用要熟练,在满足工程需要(de)前提下,力争做到省工省时省费用.5)明确为工程服务,按图施工,质量第一(de)宗旨.紧密配合施工,发扬团结协作、实事求是、认真负责(de)工作作风.2.准备工作学习设计文件和相应(de)技术标准,全面了解设计意图,认真熟悉与审核图纸.施测人员通过对总平面图和设计说明(de)学习,了解工程总体布局,工程特点,周围环境,建筑物(de)位置及坐标,其次了解现场测量坐标与建筑物(de)关系,水准点(de)位置和高程.四. 测量工艺流程第四章施工测量方法一. 控制测量1.平面控制系统(de)建立1)开工前,对业主或设计部门提供(de)施工区平面控制起始坐标点(应不少于二个点)采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量(de)技术要求和精度指标进行联测复核(此项测量工作进行时,最好与专业监理工程师联合测量以避免增加不必要(de)外业工作量).若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时,将进行补测、加固、移设或重新测校,并通知监理单位和建设单位.联测点复核完成并经内业平差计算,测量精度指标达到相应(de)技术要求后,按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告,报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认,否则不得进行后序测量工作.2)起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量.a.加密控制网(de)布设形式及布点埋石:鉴于该工程(de)特点,其加密平面控制网(de)布设在道路中线.b.平面控制点加密导线测量采用全站仪,按工程测量规范GB50026-2007规范中精密导线测量(de)技术要求和精度指标进行.c.平面控制加密导线点外业测量完成,并经内业计算满足技术要求后,应填写测量成果报验单,连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证,如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核,应密切配合,并提供所需测量设备和相关测量人员.d.经工程监理签认(de)测量成果即可作为测量放线(de)依据,否则应进行补测或重测,并重新进行报验.e.在工程施工中,应定期对所布设(de)加密控制网进行复测,以防止因施工而引起控制点(de)位移变形而影响施工放线(de)质量及精度,复测结果应形成文字资料,报送工程监理部.2.高程控制系统(de)建立1)对业主或设计部门提供水准基点(不应少于2个点)进行水准联测复核,测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺,按三等水准测量(de)技术要求进行,复核测量结果报送监理部签认(此项工作在外业作业时,亦应请专业监理工程师到场监督).2)水准点加密测量水准路线(de)确定按点埋石:在标段施工区间范围内,沿线路两侧(de)稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供(de)水准基点形成符合或闭合水准路线,相邻两加密水准点间距离控制在80~120m,以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程.二. 施工图审核工程开工施工放线之前,项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真(de)复核计算,并以表格或附图(de)形式形成书面资料,对经过复核计算与施工图不符(de)测量放样数据,连同原图纸给定(de)数据以及其所在(de)施工图(de)位置记录一起报送工程监理部,以便及时与设计部门联系处理,这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线(de)依据.三. 道路工程测量方法1.工艺流程2.操作方法1)测量桩位交接a.测量桩位交接工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩.交桩要有桩位平面布置图.桩位交接后办理交接手续.b.交接桩数量应根据工程(de)大小确定.如果与另外施工段连接,应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点.c.接桩时应察看点位是否松动或被移动,若已松动或被移动,应及时向勘测单位提出补桩(de)申请.d.施工单位应逐一记录现场点位,并做好桩位标记录,桩标不突出(de)应用钢尺拴桩,做好标记,便于寻找复测.e.接桩后应及时进行标桩保护,采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施,容易被车撞轧(de)控制点应钉设防护栏杆.2)桩位复测a.接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中(de)各项计算是否正确.b.桩位(de)坐标复测宜采用附合导线法进行,高程复测宜采用附合水准测法.c.复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决.复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告,以使复测成果得到确认后使用.3)布设施工控制网a.在桩位交接工作结束后,按照要求(de)精度等级进行施工控制网(de)布设.平面控制网(de)布设宜采用沿线路方向(de)除合导线;高程控制宜采用附合水准线路或三角高程测量.b.外业观测应选在能见度高、无风(de)清晨或傍晚进行,以减小大气折光及气压、温度(de)变化对观测(de)影响.c.水准测量可采用一组往返或两组单程进行,往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值.d.内业计算必须使用监理工程师认可(de)表式.计算步骤应清晰、有条理,成果合格后必须报监理工程师确认.e.控制桩必须采取拴桩等有效保护措施.4)现况调查及原地貌测量a.在施工前,应先放出路基征地线(红线),并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移(de)建(构)筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等.若征地线范围不能满足施工需要,应及时以书面形式报告监理及建设单位.b.在现况调查结束后,应计算每一桩号中心坐标与对应(de)路基宽度,放出路基中线与边线.为保证填方段路基边坡(de)压实度,在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线.如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填,必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度,并经监理工程师确认.c.路基清表前,均应按纵向50m测设一断面,横断方向6~10点测量原地面高程.若地形复杂,可以按纵向10~20m测设一断面,所有点位及高程数据应记录在册.在清表后,恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后(de)地面高程.5)路基施工测量a.线路中边桩测量放样直线上中桩测设(de)间距不应大于50m,平曲线上宜为5~10m.i.路基施工前,应根据恢复(de)路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等(de)具体位置桩.在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于20m.桩上标明极号与路中心填挖高,用(+)表示填方,用(一)表示挖方.ii.路基施工期间每月复测一次水准点.iii.机械施工中,应在边桩处设立明显(de)填挖标志,宜在不大于50m(de)段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高(de)控制桩,进行施工控制.发现桩被碰倒或丢失时应及时补上.iv.施工过程中应保护所以标志,特别是一些原控制点.v.根据工作需要,可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线(de)变化情况加桩.b.填方路段填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设.在距路床顶0.7m 内,应按设计纵、横断面数据控制;达到路床设计高程后应准确放样路基中心线及两侧边线,并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上,按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检,自检合格并报监理工程师确认后,方可进行下道工序施工i.清表后,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方(de)坡脚线,直线段每20米一个桩,曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩,并注明填方高度.ii.施工过程中,每填筑一层,根据坐标法和填方宽度计算法,放样出路基填方(de)实际需要宽度,并在桩上标明填方深度.iii.每填筑到一定(de)高度,根据坐标法和填挖宽度计算法,放样出路基填方(de)实际需要宽度,根据此宽度再修整坡面.c.挖方路段路基挖方段应按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线;每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设;高程点应布设在两侧护壁处或其他稳定可靠(de)部位.挖至路床顶1m左右时,高程点应与附后(de)高级水准点联测.清表后,根据坐标法和挖方宽度计算法,放出路基挖方(de)开口线.d.路面基层施工测量i.路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度.平面测设时,应定出该层(de)中心与边线桩位.边线桩位放样时应比该层设计宽度大100mm,以保证压实后该层(de)设计宽度.ii.高程测设时,应将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上;在使用摊铺机作业时,此时高程控制桩应采用可调式托盘;且桩位间距不应大于10m.在摊铺机行进中,应有专人看管托盘,若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时,应立即重测该处高程.iii.当分段施工时,平面及高程放样应进入相邻施工段50~100m,以保证分段衔接处线型(de)平顺美观.iv.在交叉口或其他不规则地段,高程放样应根据设计提供(de)方格网进行.e.路面面层施工测量i.路面下面层施工测量:在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时,其施工测量方法同路面基层.只是应在摊铺压实后及时复测,以保证摊铺厚度.必要时,应适当调整压实系数.ii.路面中、上面层施工测量:当摊铺机采用下面层同样(de)方法作业时,其施工测量方法路面基层.若采用浮动基准梁作业时,在摊铺机起步阶段应测量熨平板(de)平整度及高度;进入正常摊铺后,应在摊铺压实后及时复测高程,以保证摊铺厚度.iii.在交叉口或其他不规则地段,高程放样应根据设计提供(de)方格网进行.f.路缘石、边坡施工测量路缘石放样时,直线上桩位测设(de)间距不应大于10m,平曲线上宜为5m;当公路曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时,桩位间距不应大于3m.高程控制桩(de)间距与上述一致.四. 排水工程测量方法1.施工前测量准备1)熟悉图纸和现场情况施工前,要认真研究图纸,了解设计意图及工程进度安排.到现场找到各交点桩、转点桩、里程桩及水准点位置.2)校核中线并测设施工控制桩中线测量时所钉各桩,在施工过程中会丢失或被破坏一部分.为保证中线位置准确可靠,应根据设计及测量数据进行复核,并补齐已丢失(de)桩.在施工时由于中线上各桩要被挖掉,为便于恢复中线和其他附属构筑物(de)位置,应在不受施工干扰、引测方便和易于保存桩位处设置施工控制桩.施工控制桩分中线控制桩和附属构筑物(de)位置控制桩两种.3)加密控制点为便于施工过程中引测高程,应根据原有水准点,在沿线附近每隔150m增设一个临时水准点.4)槽口放线槽口放线就是按设计要求(de)埋深和土质情况、管径大小等计算出开槽宽度,并在地面上定出槽边线位置,划出白灰线,以便开挖施工.2.市政排水工程施工测量1)设置坡度板及测设中线钉市政排水工程施工中(de)测量工作主要是控制市政排水工程中线设计位置和管底设计高程.为此,需设置坡度板.坡度板跨槽设置,间隔一般为10-20m,编以板号.根据中线控制桩,用经纬仪把市政排水工程中心线投测到坡度板上,用小钉作标记,称作中线钉,以控制市政排水工程中心(de)平面位置.2)测设坡度钉为了控制沟槽(de)开挖深度和市政排水工程(de)设计高程,还需要在坡度板上测设设计坡度.为此,在坡度横板上设一坡度立板,一侧对齐中线,在竖面上测设一条高程线,其高程与管底设计高程相差一整分米数,称为下反数.在该高程线上横向钉一小钉,称为坡度钉,以控制沟底挖土深度和管子(de)埋设深度.五. 竣工测量竣工测量由建设单位委托有相应资质(de)专业单位进行.其内容包括:中心线、高程、横断面图示、附属结构和地下管线(de)实际位置与高程.1.质量标准表3.0.1 导线测量(de)主要技术要求注:N为测站数.表3.0.2 水准测量(de)主要技术要求注:L为水准路线长度,N为测站数.表3.0.4 中桩桩位测量(de)限差要求注:s为控制点到中桩(de)距离(m).六. 测量注意事项1.平面控制测量1)测量过程中,要做到小心、仔细、认真,做到测量前要先计算,测量过程中要复算,测量完之后,做好复核工作.2)在选择测站基点时,要选用已经批复(de)加密点.仪器要调平并对准导线点位,后视点(de)棱镜杆气泡要居中,监测点(de)棱镜杆要立直,误差控制在±5mmm 范围内.2.高程控制测量1)水准测量,仪器要经常检校,读数时要仔细,测量采用闭合线路或者附和线路,以减小测量误差或出现测量错误.2)水准后视点选用已批复(de)可以使用(de)加密水准点.测量完之后,先复核,后要与现场仪器测量点位相比较,核对是否有出入.3.仪器管理施测人员进入施工场地必须戴好安全帽.技术室要按贯标程序文件要求建立测量仪器台账.测量队仪器由专人负责保管,保证仪器(de)完好性,始终处于正常使用状态,并定期进行保养.测量仪器应经过有关部门鉴定,具有检验合格证,鉴定周期满后,要技术送检校验.测量所使用(de)仪器精度要满足设计及规范要求.在基坑边投放基础轴线时,确保架设(de)全站仪稳定性.操作仪器时,同一垂直面上其他工作要注意尽量避开.施测人员在施工中应坚守岗位,雨天或强烈阳光下应打伞.仪器架设好,须有专人看护.施工过程中,要注意旁边(de)模板或钢管堆,以免仪器碰撞或倾倒.所用线坠不能置于不稳定处,以防受碰被晃掉落伤人.测量人员持证上岗,严格遵守仪器测量操做规程作业.使用钢尺测距须使尺带平坦,不能扭转折压,测量后应即卷起.钢尺使用后表面有污垢技术擦净,长期储存时尺带涂防锈漆.七. 道路测量示意图第五章成品保护1.所有测量成果,资料应有专人保存、管理,不得涂改、遗弃或丢失.2.测量控制点应先在不易被破坏(de)位置且应做明显标识,并采取有效保护措施.各种控制桩一律用水泥加固和砌砖围护;在桩位旁注明点号.3.已测设完(de)高程、中线桩应标识清晰,同专人负责,不得改动或破坏.一旦发现被改动或破坏,应立即停止使用,由测量人员重新测量.4.做好桩位保护(de)宣传教育工作,使施工人员和当地群众高度重视,做到不碰桩位、不在桩位上堆压物品、不遮挡桩位之间(de)视线.5.施工中测放好(de)临时点位应及时交付施工人员保管使用,需要进行复测或报验时应有专人在现场负责保管.6.测量资料应及整理,原始测量数据应保留原件,需要使用时可采用复印件.第六章施工测量技术保证措施1.平面控制网:各层控制网确立后,必须经严格(de)闭合校验,平面控制网中,各水平角误差90度角为±20秒,距离测量精度高于1/10000.各楼层闭合检验所形成(de)记录资料均应报监理复核认可,然后方能进入下一道工序测量.2.为保证测量误差满足要求,水平角测设采用测回法进行测量,即在每测设完一个水平角后,倒镜测回观测,然后取前后两个半测回角读数(de)平均值对已测设(de)水平角进行修正.3.用于测量(de)全站仪、水准仪、钢尺在施工前应进行校验,并按计量规定进行周检,合格后方可使用.4.在施工过程中,应定期对测量仪器设备进行校核并应记录在册.5.定期将施工控制点与高程控制点进行联测,避免使用误差超限(de)控制点.6.应及时、准确掌握工程设计变更或其他情况(de)变化,建立健全技术交底与测量交底签字制度,避免因资料或数据交接(de)错误而导致测量质量事故(de)发生.7.所有内业计算成果应建立复核制度.8.测量作业前要严格审核起始依据(de)正确性,测量中坚持测量作业与计算工作步步有校核(de)工作方法,以保证测量成果(de)正确可靠.9.水准测量前要对仪器严格检校,观测中注意消除视差,尽量使前后视线等长和选择奇偶测站(de)操作方法,必要时采用上午往测、下午返测(de)方法进行观测,以避免闭合差超限.10.角度交会法定位时应尽量使交会角接近60°.除了布设控制网时考虑这一因素外,交会时也不能将仪器始终固定在某控制点上,而应根据交会点(de)位置选择合适(de)控制点.必要时也可在控制网上增设插点,以保证定位精度第七章安全措施1.测量人员施测时,应设专人指挥过往车辆、机械.交通繁忙(de)路口应设置明显标志,并由专人指挥交通.尽量避免在交通繁杂(de)路口或通道架设仪器,遇有特殊情况时应设专人负责安全监护和疏导交通.2.测量人员在下沟槽作业时,应配备安全帽等设备;在通行道路上作业时,测量人员要穿着反光背心;如在高压输电线或其他易燃、易爆品仓库附近作业时,应保持安全距离,并谨慎使用对讲机等带电设备.3.仪器应由专人使用、保养和保管,架设(de)仪器禁止离人,严防碰撞,不得将仪器架设在不稳固(de)基础上及易坍塌(de)沟槽边,架设仪器(de)场地应清除杂物.危险地区设专人负责安全监护.使用中要采取防撞、防雨和防晒措施;远距离或复杂地区迁站应装仪器箱内搬运.仪器(de)长途运输要采取防震措施,存放仪器要采取防盗、防火和防潮措施.4.夜间作业时测量人员应穿着带有荧光反射标志(de)作业服........。
排水工程勘察方案范本
排水工程勘察方案范本1. 项目概述1.1 项目名称:XXX排水工程勘察1.2 工程地点:(具体地址)1.3 项目业主:(具体名称)1.4 勘察单位:XXX勘察设计有限公司1.5 勘察范围:主要包括XXX排水工程勘察范围、勘察区域地理位置、占地面积等1.6 勘察目的:明确工程的排水需求和环境影响等,确保勘察工作的实施具有可行性,并为后续的工程设计提供依据2. 勘察工作内容2.1 地形地貌勘察:主要包括对工程区域地形地貌特征进行勘察研究,明确地势、河流、湖泊、城市道路等地形特征2.2 水文地质勘察:对工程区域内的地下水、地质构造及海拔高程等进行勘察,为排水设计提供基础数据2.3 基础设施勘察:对现有排水设施、管网、水体情况等进行勘查,为工程建设提供依据2.4 环境影响评价:对排水工程可能产生的环境影响进行评价,提出相应的环保措施2.5 技术经济分析:对排水工程的技术可行性和经济性进行综合评价,提出合理的建设方案2.6 勘察报告编制:将勘察结果整理成报告,包括勘察数据、定性及定量分析、结论和建议等3. 勘察工作方案3.1 勘察人员配备:XX勘察设计有限公司安排专业勘察人员,包括地质勘察、水文勘察、环境管理等相关专业人员3.2 勘察设备准备:准备无人机、地质钻机、水文测量设备、环境监测设备、土壤取样等勘察设备3.3 勘察方法:采用现场勘察、实地勘查、数据统计和资料调查等方式进行勘察3.4 勘察时间安排:根据工程范围和环境特征,制定勘察时间表和工作计划3.5 勘察报告编制:勘察结束后,对勘察数据进行分析整理,撰写勘察报告4. 勘察工作流程4.1 筹备阶段:组织勘察人员,确定勘察范围和要求,准备勘察设备和资料4.2 实地勘察:对工程区域进行现场勘察,采集相关数据和样品4.3 数据处理:对采集的数据进行整理、分析和评价,形成初步勘察结论4.4 编制报告:根据初步结论编写详细的勘察报告,包括勘察过程、数据分析、结论和建议5. 勘察工作安全措施5.1 遵守安全规定:勘察人员严格遵守工程现场安全操作规定5.2 安全培训:勘察人员参加相关安全培训,掌握紧急事故处理技能5.3 安全设备:配备必要的安全器材和应急物资,确保勘察工作安全6. 项目风险及应对措施6.1 自然灾害:对于可能遇到的自然灾害,制定相应的防灾准备措施6.2 环境保护:严格按照当地环境保护法规,加强环境保护措施,减少对环境的影响6.3 技术风险:引进前沿技术,提高勘察技术水平,降低技术风险7. 质量保证措施7.1 严格质量管理:对勘察工作全过程进行质量把控,确保勘察数据的准确性7.2 专业人员操作:采用资深专业人员,提高数据采集和分析的准确性7.3 质量验证:对勘察结果进行交叉验证,确保数据的可靠性8. 勘察成果利用8.1 工程设计支持:勘察报告作为后续工程设计的重要依据使用8.2 监理验收支撑:勘察报告用于工程的监理验收,对工程的实施起到一定的监管作用8.3 技术研究借鉴:勘察成果可供相关研究机构或学术单位使用,推动相关领域的技术研究和进步9. 勘察工作总结9.1 工作总结:对此次排水工程勘察的工作经验进行总结,归纳经验和教训9.2 问题标注:对于存在的问题和不足进行标注,并提出改进建议9.3 深化工作:对勘察成果的利用和推广进行规划和深化工作10. 附注10.1 本方案为排水工程勘察的工作指南和方案,是对勘察活动的工作内容和流程的整理和规划10.2 本方案内容应当严格按照相关法规和工程标准执行,确保勘察工作的科学、合理和安全进行10.3 本方案须报业主单位和审批部门审批通过后方可实施执行【总结】排水工程勘察是工程建设的重要环节,其质量直接关系到后续工程设计和施工的顺利进行。
排水工程勘察方案编制
排水工程勘察方案编制排水工程勘察是指根据相关工程设计要求,对工程勘察区域内的地形地貌、水文地质等进行调查研究和数据采集,为工程设计和施工提供必要的依据。
排水工程勘察方案的编制是对工程勘察工作的总体规划,包括勘察范围、内容、方法、程序和技术要求等的设计和规划。
本方案的编制旨在顺利开展排水工程勘察工作,确保勘察数据准确全面,为后续工程设计和施工提供可靠的依据。
二、勘察范围本次排水工程勘察工作范围为XXX省XX市XX区域内的排水管道及相关设施,主要包括市政排水管网、雨水排水设施、污水排水设施等。
勘察范围应包括工程范围内的主要街道、路口、道路沿线、建筑物等重要节点及周边区域。
三、勘察内容1.地形地貌调查:包括对勘察区域内的地形地貌特征进行调查研究,确定地势高低变化、水系分布及流向等情况。
2.水文地质调查:包括对地下水位、土壤类型、地下水含量等进行调查研究,为地质条件对排水工程的影响做出评估。
3.市政排水管网现状调查:对现有市政排水管网进行全面的调查研究,包括管道材质、口径、坡度、连接方式等情况的详细记录。
4.雨水排水设施现状调查:对现有雨水排水设施进行调查研究,包括雨水口、雨水管、检查井等设施的位置、数量、规格等情况进行详细记录。
5.污水排水设施现状调查:对现有污水排水设施进行调查研究,包括污水管、排水口、泵站等设施的位置、数量、规格等情况进行详细记录。
6.水质监测:对勘察区域内的水体进行水质监测工作,保证排水工程对环境的影响符合相关标准和规定。
四、勘察方法1.实地调查:由工程勘察人员利用勘察工具进行现场勘察,并进行实地数据采集。
2.资料查询:通过查询相关地图、图纸、建设档案、地质报告等资料,获取勘察所需信息。
3.实验室分析:对采集的土壤、水质等样品进行实验室分析,获取准确的水文地质数据。
四、勘察程序1.编制勘察方案:对排水工程勘察工作进行评估和规划,编制详细的勘察方案,明确工作内容和程序。
2.组织勘察人员:组织专业勘察人员进行勘察工作,在勘察区域内开展实地调查和数据采集工作。
道路排水工程现场踏勘方案
道路排水工程现场踏勘方案一、踏勘目的道路排水工程现场踏勘旨在对道路周边的水文地质情况、地形地貌、降雨情况等进行综合调查,为下一步工程设计、施工以及工程效果评价提供依据。
通过踏勘,可以了解到工程所在地的实际情况,有利于对工程设计和施工方案做出合理的安排。
二、踏勘内容1、地质地貌踏勘踏勘人员依据地图和相关资料,对道路周边地区的地质地貌情况进行全面调查。
包括地貌特征、地质构造和地层分布、岩性及岩性产状、断裂、节理等情况。
2、水文地质踏勘对道路周边的水资源、地下水位、水土流动情况进行踏勘调查,了解地质条件对地面水流的影响以及可能出现的渗漏情况。
3、气象水文踏勘了解踏勘区域的气象水文情况,包括降雨量、降雨频次、降雨强度等情况,以及踏勘区域的气候特点,为排水工程的规划和设计提供依据。
4、交通运输踏勘对道路的交通运输情况进行踏勘,包括车流量、车辆类型、行车速度等情况,为排水工程设计提供实际运行条件。
5、环境生态踏勘考察施工现场及附近区域的生态环境情况,了解对生态环境的影响,以及对其保护的措施。
6、土壤工程踏勘对路基土的类型、含水量、压缩性、功能性、稳定性及对排水系统的适应能力进行踏勘。
三、踏勘方法1、实地考察由工程技术人员和专业人员组成踏勘队伍,对所踏勘的区域进行实地考察,了解实际情况。
2、测量调查通过现代测量仪器,测量踏勘区域的地形地貌、水文地质情况等地理信息数据。
3、查阅文件查阅相关资料,包括地质地图、气象数据、水文资料等,对所踏勘的地区有所了解。
四、踏勘成果1、踏勘报告踏勘队伍在完成踏勘后,需及时撰写踏勘报告,详细描述所踏勘地区的地质地貌、水文地质、气象水文、交通运输、环境生态、土壤工程等情况,并提出初步建议。
2、踏勘成果数据要整理好踏勘所得的数据资料,包括现场照片、测量数据、地理信息数据等,形成完整的踏勘成果数据。
五、安全措施1、培训踏勘队员要接受相应的踏勘培训,了解安全注意事项,增强安全意识。
2、备案踏勘前需向相关部门备案,及时向相关部门报告踏勘计划和成果,并按照相关规定进行手续办理。
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廊坊市永兴路(广阳道-北环路)道路排水工程
施工测量方案
、编制依据:
(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314— 2001)
(2)《工程测量规范》(GB 50026-2007))
(3)《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-199)
(4)《全球定位系统(GPS测量规范》(GBT18314-2009;
(5)甲方提供的交桩资料及相关图纸。
(6)国家其他测量规范、强制性标准。
、工程概况:
廊坊市永兴路(广阳道-北环路)工程,永兴路排水体制为雨污分流制,均为城市主排水管道。
雨水采用分段排放的方式,雨水管道位于道路中西西擦、西侧,具道路中心13m 全长1220.5m;污水管道位于道路东侧,具道路中心13m 全长1091m
道路为廊坊市城市道路工程,为市区内的一条主干道全长1157.209m。
三、人员设备配置
1 、仪器设备如下表
2、人员组织
组长:
成员:
四、排水管道测量:
(1)、管道中线定位及高程控制测量:
管道的起点、终点及中间各转角点称为管道的主点。
管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去,并用木桩标定;支干线、用户线按照主干线的定位方法进行。
1)、对于在管线规划设计平面图上已给出管线主点坐标,主点附近又有控制点时,应根据控制点定位。
如现场无适当控制点可以利用,可沿管线近处布设控制导线。
2)、管线施工时的高程控制测量:
为了便于管线施工时引测高程及管线纵横断面测量,沿管线敷设临时水准点,每100米引测一个,水准点需经闭合后方可使用。
水准点一般都选在旧建筑墙角、台阶和基岩等固定处。
如无适当的地物,应提前埋设临时标桩作为水准点。
3)、施工单位施工测量前应对管道控制桩、水准点进行复验,并将复验结果提交监理确认后方可作为整个施工测量的依据。
(2)、地下管线施工测量:
1)、地下管道开挖中心线及施工控制桩的测设:根据管线的起止点和各转折点,测设管线沟槽的挖土中心,管道一般每50m 测设一中心桩,在井室构筑物处、分支处均应设置控制桩。
管道中线定出以后,就可以根据中线位置和槽口开挖宽度,在地面上洒白灰线表明开挖边界。
在测设中线时应同时定出井位等附属构筑物的位置。
2)、由于管道中线桩在施工中要被挖掉,为了便于恢复中线和附属构筑物的位置,应在不受施工干扰、易于保存桩位的地方,测设施工控制桩。
管线施工控制桩分为中线控制桩和井位等附属构筑物位置控制桩两种。
中线控制桩测设在主点中心线的延长线上。
井位控制桩则测设与管道中线的垂直线上。
控制桩采用大木桩,钉好后必须采取适当保护措施。
测量人员应认真做好详细记录,必要时附示意图,测量纪录应由专人妥善保管,以作为工程竣工的原始资料。
五、道路测量:
由于本工程工期紧、工程量大,我公司从质量检测中心抽调有经验的测量工
程师及部分测量员,组成强有力的测量队伍,并配备1 台先进的全站仪及足够的经纬仪和水准仪,确保工程精度,保证施工的顺利进行
1)、桩位保护:
测量时在与甲方、勘测设计单位接桩后,对在本施工范围之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测、导线点的加密,水准点的复测和加密等测量工作。
对所交导线点、水准点进行现场拴桩。
在附近固定物上做好拴桩标记,并填写拴桩记录。
在条件允许的情况下,对有关桩位应砌筑保护,并立标牌注明“测量拴桩,注意保护”字样。
(2)、导线复测与导线点的加密:
根据所交导线的等级按相应的精度要求,使用全站型光电测距仪,采用三脚架法,在有利观测时间内进行观测。
观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。
外业测完后,及时进行成果的整理,复测成果作为原始技术资料由技术部测量室负责存档。
复测中如发现问题,应及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。
复测后,根据施工现场测量的需要,对导线点进行加密。
加密导线点应沿中线布设成附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响,主要技术按城市二级导线电磁波测距执行,即符合导线总长度w 2.4km,平均边长
为200m测角中误差为土8",测距中误差为土15mm边长相对误差小于1/10000, 导线全长相对闭合差小于1/10000。
布设时应保证前后点间的通视,相邻边长之比不宜超过 1 : 2,布设时还应
满足施工测量放样的需要。
(3)、水准观测和水准点加密:
按三等水准测量的精密要求,使用自动安平水准仪进行往返观测。
复测成果由技术部测量室作为原始技术资料存档。
复测中如发现问题,应及时与甲方、勘测设计单位联系,协商解决。
加密水准点(临时水准点)应布设在稳固的地方,可埋设标志,尽量避开道
路边缘20m左右,两端附合联测到高级水准点上,外业观测按四等水准测量的精密度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。
(4)、施工放样点和成果移交:
根据导线控制点和加密导线点,采用全站仪,根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数,计算出各主要控制点的坐标,按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标差在规定限差内,及时将各控制点、水准点的成果资料,连同现场点位,一并移交给施工项目经理部测量班,以满足施工测量的需要。
在施工过程中,及时对路桩位的重要部位进行位置和高程的测量复核,一并填写《测量复核记录》,存档保存。
(5)、路面高程测量:在摊铺沥青砼前,要对已完成的水泥稳定基层和侧石高程验收。
(6)、竣工测量:工程完工后按要求测量路面高程,并作为资料存档和标注在竣工图纸上。
六、质量保证不(工仪苟程器685429317)0进负。
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