2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题(I卷) 附解析
2019年一级建造师《(市政公用工程)管理与实务》考试真题及答案解析(完整版)
2019年一级建造师《（市政公用工程）管理与实务》考试真题及答案解析（完整版）一、单项选择题(共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)。
1.行车载荷和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而( )。
A.逐渐增加B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【参考答案】B【解析】P2。
(2)行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于( )。
A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【参考答案】A【解析】p8。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：1)悬浮-密实结构：较大的黏聚力c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。
AC型沥青混合料是这种结构典型代表。
2)骨架空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力c较低。
沥青碎石混合料(AM)和OGFC排水沥青混合料是这种结构的典型代表。
3)骨架密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合以上两种结构优点的结构。
沥青玛蹄脂混合料(简称SMA)是这种结构典型代表。
3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)，土方路基压实度检测的方法是( )。
A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【参考答案】A【答案】P357。
1)路基、基层压实度检测方法：①环刀法;②灌砂法;③灌水法。
2)沥青路面压实度检测方法：①钻芯法;②核子密度仪检测。
4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取( )。
A.高频振动，低速度摊铺B.高频振动，高速度摊铺C.低频振动，低速度摊铺D.低频振动，高速度摊铺【参考答案】D【解析】P37。
(3)采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为40~60cm。
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷 附答案
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、防潮层采用缠绕式保护层的重叠部分应为其带宽的（），缠绕时应裹紧，不得有松脱、翻边、皱褶和鼓包，起点和终点必须用（）捆扎牢固，并应密封。
A. 1/3;箍带B. 1/2；箍带C. 1/2；镀锌钢丝D. 1/3；镀锌钢丝2、钢桩制作安全控制要点之一是：焊接作业前必须办理（）手续。
A.用火申报B.持证上岗C.临时交通D.管线保护3、水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（）。
A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料4、浅埋式地铁车站的出人口设置不宜少于（）个。
A．5B．3C．2D．45、微表处大修工程施工中，宽度大于（）的裂缝进行灌浆处理。
A.3mmB.5mmC.10mmD.12mm6、在深水和深基坑、流速较大的坚硬河床进行基础工程施工时，应采用（）围堰。
A.土B.土袋C.铅丝笼D.板桩7、关于安全生产检查要求，下列说法错误的是（）。
A.对安全检查中发现的问题和隐患要定人、定时间、定措施组织改正B.对安全检查中发现的问题要及时制定整改措施C.对检查的问题可要求项目进行信息反馈，确定效果，可不必复查D.检查应执行国家、行业、地方以及企业标准8、小导管注浆工艺中，在砂卵石地层中宜采用（）。
A．劈裂注浆法B．渗入注浆法C．电动硅化注浆法D．高压喷射注浆法9、明挖基（槽）坑地基加固处理方法中，注浆法所用的浆液是由主剂(原材料)、溶剂(水或其他溶剂)及各种外加剂混合而成，其中不属于其外加剂的是（）。
2019-2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 附答案
2019-2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、作为盾构始发与到达安全控制要点之一，拆除洞口临时维护结构前，必须确认 ( )，以确保拆除后洞口土体稳定。
A.围护结构安全B.邻近既有建(构)筑物安全C.洞口周围地层变形情况D.洞口土体加固效果2、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。
A.弹性路面B.柔性路面C塑性路面D.脆性路面3、隧道线性控制的主要任务是控制（）。
A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。
4、按照土的坚实系数分类，（）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.5〜0.6。
A. 一类土，松软土B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土D.五类土，松软土5、根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经 ( )和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
A.市政工程行政主管部门B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门D.市政工程建设主管部门6、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（）。
A.逐渐增强B.逐渐减弱C.没有太大变化D.趋于稳定7、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是（）。
A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm 的碎石D.细度模数在2.5以上的淡化海砂8、斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为( ) 。
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(附答案)
2019-2020 年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题( 附答案)考试须知：1. 考试时间：180 分钟，满分为160 分。
2. 全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3. 作答单项选择题和多项选择题时，采用2B 铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4. 作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:考号:一、单选题（共20 题，每题1 分。
选项中，只有 1 个符合题意）1、路面结构中的承重层是（）。
A．基层B．上面层C．下面层D．垫层2、热力管道连接方式由多种，（）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。
A．法兰B．螺纹C．焊接B. 盾尾密封C. 注浆压力D. 拼装质量。
4、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（）。
A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度5、根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经( ) 和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
A. 市政工程行政主管部门B. 城市规划部门C. 市政工程监督主管部门D. 市政工程建设主管部门6、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（）制作。
A. 经冷拉的HPB235级热轧B. 未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋D. HRB400级、热轧钢筋7、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是（）。
A.42.5 级以上硅酸盐水泥B. 粒经小于19.0mm的砾石C. 粒径小于31.5mm 的碎石D. 细度模数在2.5 以上的淡化海砂8、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（）与间断级配混合料。
A. 连续级配B. 半开级配C. 开级配D. 密级配9、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（）。
A. 制订应急预案B. 地质条件及现况管线调查C. 加强对现况管线测量D. 制定现况管线安全保护措施10、施工现场附近有35-110kV 电力架空线路时，钻孔钻机的安全距离为（）m。
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷(I卷) (附解析)
关于“知识失业”现象的经济学思考作者：李英来源：《成才之路》2008年第07期摘要：知识失业在我国已经出现并且呈现出日益严重的趋势，对经济社会的发展弊多利少。
本文在介绍知识失业的含义和表现的基础上，从经济学的角度出发，阐述知识失业的成因和修正知识失业的对策。
关键词：知识失业表现；成因；对策随着近年高等院校和中等职业学校招生规模的不断扩大，毕业生的人数逐年大幅度上升。
与之相对的是，就业率连年持续下滑。
这告诉我们，虽然高校扩招了，但就业市场的需求量并未因此而水涨船高。
所以，我国高学历人员的失业率上升将是一种长期趋势，或者说我国已经出现了“知识失业”现象，并且有逐年上升的趋势。
一、我国知识失业的表现知识失业是指受过较高教育的知识劳动力处于不得其用的状态。
我国目前出现了部分中职生和大学生，甚至还有少数研究生“毕业即失业”的现象，其实就是“知识失业”现象。
“知识失业”是我国新出现的失业类型，主要有以下几种表现：①专业结构性失业，长期以来的学科专业设置不能跟上市场需求变化，一些就业情况不好的专业学生在入学时就面临失业的威胁；②专业过热性失业，一些就业形势不错的专业，短期内出现过热现象，其失业情况被短期内较大的市场需求量所遮蔽；③学历性失业，不少用人单位提高人才要求，聘用较高学历层次的人从事本来由较低学历层次的人就能胜任的工作，而学历层次较低者则因学历因素而非能力因素被挡在门外；④行业性失业，相当数量的毕业生自我期望值过高，目光主要集中在一些社会声望好、薪金酬劳高、工作环境好的行业与岗位，如公务员、IT行业、办公室文员等，虽多次遭遇挫折但仍不肯屈尊寻求别的出路；⑤区域性失业，地理位置好、经济发展快的地区就业竞争非常激烈，而中西部地区和老少边穷地区却招不到急需的人才；⑥主动性失业，由于就业情况不够理想，有些毕业生选择了考研或出国留学，其实这些人并不是找不到工作。
二、我国知识失业的成因分析1. 求职自我预期与现实条件错位。
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(附答案)
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(附答案 )考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名 :_________考号 :_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、路面结构中的承重层是（）。
A．基层B．上面层C．下面层D．垫层2、热力管道连接方式由多种，（）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。
A．法兰B．螺纹C．焊接D．锚固）。
3、隧道线性控制的主要任务是控制（A.盾构姿态C.注浆压力D.拼装质量。
）。
4、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度5、根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经( ) 和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
A.市政工程行政主管部门B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门D.市政工程建设主管部门）制作。
6、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（A.经冷拉的HPB235级热轧B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋D. HRB400级、热轧钢筋）。
7、城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是（A.42.5级以上硅酸盐水泥B.粒经小于19.0mm的砾石C.粒径小于31.5mm的碎石D.细度模数在 2.5以上的淡化海砂8、沥青混合料按材料组成及结构划分可分为（）与间断级配混合料。
B.半开级配C.开级配D.密级配）。
9、以下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施的是（A.制订应急预案B.地质条件及现况管线调查C.加强对现况管线测量D.制定现况管线安全保护措施10、施工现场附近有35-110kV电力架空线路时，钻孔钻机的安全距离为（）m。
一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析
一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析一、单项选择题1.关于降噪排水路面说法。
正确的是()。
A.磨耗层采用SMA混合料B.上面层采用OGFC沥青混合料C.中面层采用间断级配沥青混合料D.底面层采用间断级配混合料2.符合预应力混凝土配制要求的是()。
A.从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.08%B.预应力混凝土宜使用矿渣硅酸盐水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂3.预应力张拉是桥梁施工中的关键工序，下列说法正确的是()。
A.预应力筋张拉应采用应力控制方法，张拉控制应力必须符合设计要求B.当张拉实测伸长值与理论伸长值之差超过5%时，必须停止张拉，防止预应力超张C.当张拉实际伸长值不足理论伸长值，则必须补张D.预应力的张拉顺序可由施工单位根据现场条件确定实施4.下列基坑围护结构中，主要结构材料可以回收反复使用的是()。
A.地下连续墙B.灌注桩C.水泥土挡墙D.SMW桩5.斜拉桥主梁施工方法中，()是斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂法6.水泥土搅拌法地基加固适用于()。
A.障碍物较多的杂填土B.欠固结的淤泥质土C.可塑的黏性土D.密实的砂类土7.在沉井施工中，水下混凝土封底，正确的说法是()。
A.浇筑顺序应从高处开始，逐渐向周围扩大B.井内有隔墙时，分仓对称浇筑C.混凝土浇筑结束后，方可将井内水抽离D.最终浇筑成的混凝土面与设计高程齐平一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷及解析8.市政工程不开槽管道施工，适用于管道直径3m以上，施工距离较长的方法是()。
A.顶管法B.夯管法C.水平定向钻法D.盾构法9.供热管道安装补偿器的目的是()。
A.保护护固定支架B.消除温度应力C.方便管道焊接D.利于设备更换10.关于城市综合管廊的规定说法错误的是()。
A.天然气管道应在独立舱室内敷设B.排水管道应在独立舱室内敷设C.热力管道采用蒸汽介质时应在独立舱室内敷设D.热力管道不应与电力电缆同舱敷设11.以下关于水泥混凝土路面接缝设置传力杆的选项中，说法错误的是()。
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
A．逐渐增强B．逐渐减弱C．保持一致D．不相关【答案】B【解析】行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。
2．沥青玛碲脂碎石混合料的结构类型属于（）结构。
A．骨架-密实B．悬浮-密实C．骨架-空隙D．悬浮-空隙【答案】A【解析】按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
其中，骨架-密实结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合悬浮-密实结构和骨架-空隙结构这两种结构优点的结构。
沥青玛碲脂碎石混合料（简称SMA）是这种结构的典型代表。
3．根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008），土方路基压实度检测的方法是（）。
A．环刀法、灌砂法和灌水法B．环刀法、钻芯法和灌水法C．环刀法、钻芯法和灌砂法D．灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A【解析】路基、基层压实度检测的方法有：①环刀法。
适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。
②灌砂法。
在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。
适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。
③灌水法。
在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。
亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。
4．采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
2024年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟试题及答案解析(一)
2024年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟试题及答案解析（一）一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．水泥混凝土路面的纵向接缝是根据（）设置的。
A．路面宽度B．施工铺筑宽度C．路面宽度及施工铺筑宽度D．单幅可变宽度【答案】C【解析】纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。
一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。
2．下列不符合无机结合料稳定基层特点的是（）。
A．结构较密实B．孔隙率大C．透水性较小D．水稳定好【答案】B【解析】目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化施工、技术经济较合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层，这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。
3．重力式挡土墙平衡土压力主要是靠（）。
A．自重B．墙底板反力C．扶壁D．墙趾板【答案】A【解析】重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力（土压力），以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。
4．围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位（）m。
A．0.5－0.7米B．0.3－0.5米C．1.5米D．1.0米【答案】A【解析】围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m。
5．有关钢梁安装要求，下列说法中有误的是（）。
A．钢梁采用高强度螺栓连接前，应复验摩擦面的抗滑移系数B．施拧顺序应板束刚度小，缝隙小的位置开始C．施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧D．全桥的螺栓的穿入方向应该一致【答案】B【解析】B选项错误；施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。
6．管涵的沉降缝应当设置在（）。
A．管节中部B．管节接缝处C．基础每隔10米处D．水位陡变处【答案】B【解析】管涵的沉降缝应设在管节接缝处7．钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土时，导管底端至孔底的距离应为（）m。
2019-2020年一级建造师市政公用工程管理与实务考试真题及答案
2019 年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题及答案一、单项选择题（共20 题，每题 1 分。
每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）。
1.行车载荷和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
A.逐渐增加B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【参考答案】B【解析】P2。
（2）行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
2.沥青玛蹄脂碎石混合料的结构类型属于（）。
A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【参考答案】A【解析】p8。
按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：1）悬浮-密实结构：较大的黏聚力 c，但内摩擦角φ较小，高温稳定性较差。
AC 型沥青混合料是这种结构典型代表。
2）骨架空隙结构：内摩擦角φ较高，但黏聚力 c 较低。
沥青碎石混合料（AM）和OGFC 排水沥青混合料是这种结构的典型代表。
3）骨架密实结构：内摩擦角φ较高，黏聚力 c 也较高，是综合以上两种结构优点的结构。
沥青玛蹄脂混合料（简称 SMA）是这种结构典型代表。
3.根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），土方路基压实度检测的方法是（）。
A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【参考答案】A【答案】P357。
1）路基、基层压实度检测方法：①环刀法；②灌砂法；③灌水法。
2）沥青路面压实度检测方法：①钻芯法；②核子密度仪检测。
4.采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
A.高频振动，低速度摊铺B.高频振动，高速度摊铺C.低频振动，低速度摊铺D.低频振动，高速度摊铺【参考答案】D【解析】P37。
（3）采用滑模摊铺机摊铺时应布设基准线，清扫湿润基层，在拟设置胀缝处牢固安装胀缝支架，支撑点间距为 40~60cm。
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 含答案
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、土压式盾构开挖控制说法正确的是（）。
A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主，以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅2、按照土的坚实系数分类，主要包括中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土，含有碎石卵石的黄土，粉质黏土的是（）。
A.软石B.普通土C.坚土D.砂砾坚土3、关于园林给水管网干管布置的说法，错误的是( )。
A．宜靠近主要供水点B．应尽量埋设于园路下C．应尽量埋设于绿地下D．宜随地形起伏敷设4、按照《注册建造师执业工程规模标准》（试行）（建市[2007]171号）规定：以下（）不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。
A.地基与基础B.城市轨道交通C.爆破与拆除D.公路隧道5、设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时，混凝土强度最低应达到（）MPa。
A．35.0B．37.5C．40.0D．45.06、刚性挡土墙在外力作用下向填土一侧移动，使墙后土体向上挤出隆起，则作用在墙上的水平压力称为（）。
A．水平推力B．主动土压力C．被动土压力D．静止土压力7、关于柔性管道回填，下列说法错误的是（）。
A.柔性管道的沟槽回填质量控制是管道工程施工质量控制的关键B.现场试验段主要用以确定压实机械和施工参数C.在设计的管基有效支承角范围必须用、中粗砂、黏土填充密实，与管壁紧密接触D.回填作业每层的压实遍数，按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定8、新入场工人必须经过（）组织的三级职业健康安全教育，教育时间不得少于 ( )学时，考试合格后持证上岗。
2019-2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 (附解析)
2019-2020年注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、膨润土进货应采用材料招标的方法选择供货商，审核生产厂家的资质，核验产品出厂三证，其中出厂三证不包括（）。
A．产品合格证B．产品说明书C．产品试验报告单D．产品资格申请表2、在排水管穿越土工合成材料膨润土垫(GCL)防水垫部位，应加设（）层，管周围用膨润土封闭。
A．密封B．附加C．防渗D．A+C3、当阀门与管道以（）连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度均匀，表面光洁、整齐，很少产生缺陷。
A.螺纹连接B.焊接连接C.法兰连接D.热熔连接4、施工质量的关键环节是（）及专业队伍的师资和水平。
A.HDPE膜的产品质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的效率D.保证施工人员的数量5、污水处理工艺中，关于一、二级处理说法错误的是（）。
A ．二次沉淀是一级处理后的主要构筑物之一B ．一级处理主要采用物理处理法C ．二级处理主要去除污水中呈胶体和溶解性状态的有机污染物D ．二级处理通常采用生物处理法6、城市污水的一级处理主要针对水中悬浮物质，常采用物理的方法，经过一级处理后，污水悬浮物去除可达40%左右,附着于悬浮物的有机物也可去除（）左右。
A.30%B.40%C.50%D.60%7、下列关于焊接施工说法正确的是（）。
A.焊接工艺参数仅经过破坏性试验得出的一组数据，其组合能够满足焊接接头各项性能指标的技术要求B.在焊接过程中，根据施工经验和适当改变、调整焊接条件C.在焊接过程中，焊接顺序和方向必须符合焊接工艺评定要求，以保证焊接质量D.除工艺的特殊要求，一般每道焊缝均应以此连续焊完，相邻两焊缝点应相互错开8、水泥稳定土要求使用（）水泥。
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】
2019年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析【完整版】一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
A．逐渐增强B．逐渐减弱C．保持一致D．不相关〖答案〗B〖解析〗行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3；土基回弹模量与基层（或底基层）的回弹模量比宜为0.08～0.4。
2．沥青玛碲脂碎石混合料的结构类型属于（）结构。
A．骨架-密实B．悬浮-密实C．骨架-空隙D．悬浮-空隙〖答案〗A〖解析〗按级配原则构成的沥青混合料，其结构组成通常有下列三种形式：悬浮-密实结构、骨架-空隙结构、骨架-密实结构。
其中，骨架-密实结构不仅内摩擦角φ较高，黏聚力c也较高，是综合悬浮-密实结构和骨架-空隙结构这两种结构优点的结构。
沥青玛碲脂碎石混合料（简称SMA）是这种结构的典型代表。
3．根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1—2008），土方路基压实度检测的方法是（）。
A．环刀法、灌砂法和灌水法B．环刀法、钻芯法和灌水法C．环刀法、钻芯法和灌砂法D．灌砂法、钻芯法和灌水法〖答案〗A〖解析〗路基、基层压实度检测的方法有：①环刀法。
适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。
②灌砂法。
在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。
适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。
③灌水法。
在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。
亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。
4．采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题(I卷) (含答案)
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题（I卷） (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。
A.弹性路面B.柔性路面C塑性路面D.脆性路面2、目前，城市改扩建给水排水管道工程多数采用的不幵槽管道施工方法是（）。
A.顶管法B.夯管法C.浅埋暗挖法D.水平定向钻法3、隧道线性控制的主要任务是控制（）。
A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。
4、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（）。
A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度5、桥上行车路面至主桥跨结构最下缘之间的距离为( ) 。
A．建筑高度B．桥梁高度C．净失高D．计算失高6、混凝土桩制作时，预制构件的吊环必须采用（）制作。
A.经冷拉的HPB235级热轧B.未经冷拉的HPB235级热轧钢筋C. HRB335级热轧钢筋D. HRB400级、热轧钢筋7、给水排水管道的实验长度除规范和设计另有要求外，压力管道水压试验的管道长度不宜大于（）km。
A．0.2B．0.5C．0.7D．1.08、沥青混合料面层摊铺作业时，为减少摊铺中混合料的离析，布料器两侧应保持有不少于送料器（）高度的混合料。
A、1/2B、2/3C、3/4D、3/59、土压式盾构开挖控制说法正确的是（）。
A.以土压和排土量控制为主，以塑流性改良、盾构参数控制为辅B.以土压和盾构参数控制为主，以排土量、塑流性改良控制为辅C.以土压和塑流性改良控制为主，以排土量、盾构参数控制为辅D.以土压控制为主，以排土员、盾构参数和塑流性改良控制为辅10、钻孔灌注桩施工中，成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的（），以防止塌孔。
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(I卷) (附解析)
2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题（I卷） (附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、沥青混合料结构组成中，悬浮—密实结构的特点是（）。
A.黏聚力较高，内摩擦角小，高温稳定性较差B.黏聚力较高，内摩擦角大，高温稳定性较差C.黏聚力较低，内摩擦角小，高温稳定性较好D.黏聚力较低，内摩擦角小，高温稳定性较好2、关于混凝土连续梁合龙的说法，错误的是（）。
A．合龙顺序一般是选边跨，后次跨，再中跨B．合龙段长度宜为2mC．合龙宜在一天中气温最高时进行D．合龙段混凝土宜提高一级3、按照土的坚实系数分类，（）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.5〜0.6。
A. 一类土，松软土B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土D.五类土，松软土4、冲击钻成孔每钻进（）m应验孔1次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。
A．1～2B．2～3C．3～4D．4～55、斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法6、预应力混凝土粗集料应采用碎石，其粒径宜为（）mm。
A．5～20B．5～25C．10～20D．l0～257、钢桩吊装应由具有吊装施工经验的（）主持。
A.吊装技术人员B.施工技术人员C.专职安全人员D.信号工8、下列现浇钢筋混凝土水池伸缩缝橡胶止水带固定方法中，正确的是（）。
A．设架立钢筋B．穿孔后用铁丝绑扎C．螺栓对拉D．用AB胶粘结9、HDPE膜不适合在（）施工。
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题(I卷) 附解析
2019-2020年国家一级建造师《市政公用工程管理与实务》试题（I卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、供热管道系统试运行的时间应为连续（）h。
A．24B．36C．48D．722、用作垫层材料的性能要求是（）。
A.强度高B.刚度大C.水稳定性好D.密实度高3、以下属于自然补偿器的是：（）。
A、波形(波纹)补偿器B、Z形补偿器C、Ⅱ形补偿器D、填料式补偿器4、放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时，不得低于强度设计值的（）。
A．30％B．50％C．75％D．B5％5、热力管网试运行的时间为:应在设计参数下连续热运行（）h。
A. 24B. 36C. 48D. 726、先张法预应力施,预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。
就位后，严禁使用（）对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。
A．闪光对焊B．电阻点焊C．电弧焊D．埋弧压力焊7、关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是（）。
A．初始碾压温度不低于140℃，碾压终了的表面温度不低于90℃B．摊铺温度不低于150℃，初始碾压温度不低于140℃C．初始碾压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于80℃D．摊铺温度不低于160℃，碾压终了的表面温度不低于90℃8、盖挖法施工也是明挖施工的一种形式，与常见的明挖法施工的主要区别在于（）。
A．施工方法和效果不同B．施工地点和顺序不同C．施工方法和顺序不同D．施工方法和地点不同9、密封性好，结构紧凑，启门灵活，维修方便的阀门是（）。
A.闸阀B.截止阀C.柱塞阀D.止回阀10、以下工程类型中，（）不属于城市桥梁工程。
2019-2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题 附答案
2019-2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题附答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、钻孔灌注桩施工时，为防止扩孔，通常采取措施之一是（）。
A.控制进尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反复提钻扫孔2、耐根穿刺防水层施工完成应进行蓄水或淋水试验，（）h内不得有渗漏或积水。
A、6B、12C、24D、483、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。
A．适宜B．最高C．最低D．温暖4、在各类危险源中，物的障碍是指机械设备、装置、元件等由于（）而不能实现预定功能的现象。
A.操作不当B.性能低下C.保养维修不当D.作业环境变化5、关于装配式梁板吊装要求的说法，正确的是（）。
A.吊装就位时混凝土强度为梁体设计强度的70%B.调移板式构件时，不用考虑其哪一面朝上C.吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担D.预应力混凝土构件待孔道压浆强度达20 Mpa才能吊装。
6、再生水回用处理是将经过（）后的污水再进行深度处理，以去除剩余的污染物，使净化后的污水达到各种回用目的的水质要求。
A．一级处理B．二级处理C．三级处理D．化学处理7、施工速度快、成本较低的不开槽管道施工方法是( )。
A．浅埋暗挖法B．定向钻施工C．夯管法D．盾构8、有关上下导洞先拱后墙法说法不正确的是（）。
A.适用于n--III类围岩或一般土质围岩B. -次开挖次数较小，及时支撑和衬砌C.工作面较多，相互干扰大D.由上至下修筑混凝土衬砌9、下列关于装配预应力水池施工的错误说法是（）。
2019-2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷 含答案
2019-2020年国家注册一级建造师《市政公用工程管理与实务》试卷含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、热力管道连接方式由多种，（）连接方式适用于小管径、小压力和较低温度的情况。
A．法兰B．螺纹C．焊接D．锚固2、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和（）。
A.弹性路面B.柔性路面C塑性路面D.脆性路面3、隧道线性控制的主要任务是控制（）。
A.盾构姿态B.盾尾密封C.注浆压力D.拼装质量。
4、按照土的坚实系数分类，（）主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥等，坚实系数为0.5〜0.6。
A. 一类土，松软土B.三类土，坚土C.四类土，砂砾坚土D.五类土，松软土5、根据《城市道路管理条例》的有关规定，因特殊情况需要临时占用城市道路的，须经 ( )和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。
A.市政工程行政主管部门B.城市规划部门C.市政工程监督主管部门D.市政工程建设主管部门6、刚性路面在行车荷载作用下的破坏取决于（）。
A、抗弯强度B、抗剪强度C、弯拉强度D、抗拉强度7、城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（）。
A.T形桥墩B.Y形桥墩C.双柱式桥墩D.倒梯形桥墩8、斜拉桥主梁施工方法有多种，其中（）在塔柱两侧用挂篮对称逐段浇筑主梁混凝土，由于这种方法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂浇筑法9、行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而（）。
A.逐渐增强B.逐渐减弱C.没有太大变化D.趋于稳定10、钻孔灌注桩施工中，成孔后或因故停钻时，应将钻具提至孔外置于地面上，保持孔内护壁泥浆的（），以防止塌孔。
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2019-2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》真题（I卷）附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、在半刚性基层上铺筑面层时，减轻沥青混合料面层反射裂缝的措施之一是（）。
A.基层厚度增加B.面层厚度增加C.加铺垫层D.都对2、岩石或填石路基顶面应铺设整平层，整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般为（）mm。
A.50~100B.100~150C.50~150D.100~2003、当阀门与管道以（）连接时，宜采用氩弧焊打底，这是因为氩弧焊所引起的变形小，飞溅少，背面透度均匀，表面光洁、整齐，很少产生缺陷。
A.螺纹连接B.焊接连接C.法兰连接D.热熔连接4、关于基层材料性质，下列说法正确的是：（）。
A、石灰土、水泥稳定土均有良好的板体性，因此可用作高等级路面的基层。
B、石灰土水稳性、抗冻性较水泥土差，但抗裂性能较水泥土强。
C、二灰稳定土的力学性能、板体性、水稳性及抗冻性较石灰土强，可用作高等级路面的基层。
D、二灰稳定土粒料强度高，收缩小，板体性强，可用于高等级路面的基层。
5、密级配沥青混合料复压宜优先采用（）压路机进行碾压，以增加密水性。
A.振动B.三轮钢筒式C.重型轮胎D.双轮钢筒式6、市政工程竣工验收前,建设单位应请（）对施工资料进行预验收。
A.监理单位B.工程质量监督机构C.设计单位D.城建档案管理机构7、按照《注册建造师执业工程规模标准》（试行）（建市[2007]171号）规定：以下 ( )不属于市政公用专业注册建造师的执业工程范围。
A.地基与基础B.城市轨道交通C.爆破与拆除D.公路隧道8、后张法预应力筋张拉后孔道压浆采用的水泥浆强度在设计无要求时，不得低于（）MPa。
A．15B．20C．30D．359、规范将城市道路分为四类，它们是（）、主干路、次干路与支路。
A.快速路B.放射路C.环路D.过境路10、装配式预应力混凝土水池施工包括预制构件安装、现浇壁板缝混凝土、环向预应力施工、水泥砂浆保护层施工等，以下关于装配式预应力混凝土水池施工的说法错误的是（）。
A．预制构件安装就位后，应采取临时固定措施B．每缠一盘钢丝测定一次应力值，以便及时调整牵制的松紧C．喷射水泥砂浆保护层，应在水池满水试验后、满水状况下施工D．现浇壁板缝混凝土时，如混凝土有离析现象，应进行二次拌合11、生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是（）。
A.土工布、GCL垫、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL垫C.HDPE膜、土工布、GCL垫D.HDPE膜、GCL垫、土工布12、钢梁采用高强螺栓连接时，施拧顺序从板束（）处开始。
A．刚度小、缝隙小B．刚度小、缝隙大C．刚度大、缝隙小D．刚度大、缝隙大13、水泥混凝土路面工程中，应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料，以下说法错误的是（）。
A.特重交通宜选用碾压混凝土或沥青混凝土B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料C.中等交通道路宜选择沥青稳定碎石D.轻交通道路宜选择石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料14、当平面布置改变超过图上面积的（）时，不宜在原施工图上修改和补充，应重新绘制竣工。
A.1/2B.1/3C.1/4D.1/515、管道开槽施工，土方回填时间选在一昼夜中气温（）的时刻，从管两侧同时回填，同时夯实。
A.适宜B.最高C.最低D.温暖16、实行施工总承包的项目由（）统一组织编制建设工程生产安全事故应急预案。
A.建设单位B.项目部C.管理单位D.总承包单位17、开挖深度超过（）m的基坑的土方开挖、支护、降水工程，是深基坑，需专家论证。
A.4B.5C.6D.718、使用（）盾构隧道施工平面布置时必须设置中央控制室。
A．闭胸局部气压式B．泥水加压平衡C．土压平衡D．网格式19、新奥法施工各工序均很重要，但施工控制的核心是（）。
A.现场监控测量B.台阶划分形式C.超前错杆支护D.喷错支护形式20、垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地、利用当地地形。
一般选择在远离居民区的位置，填埋场与居民区的最短距离为（）。
A.1500mB.2000mC.1000mD.500m一、多选题（共10题，每题2分。
选项中，至少有2个符合题意）1、下列关于水泥稳定土施工说法正确的是（）。
A．摊铺好的稳定土应当天碾压成活B．直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压C．横向接缝宜设在路中线处D．纵向接缝应尽量减少E．稳定土养护期应封闭交通2、城镇道路根据承担的主要运输性质分为（）等。
A.中心区道路B.公交专用道路C.货运道路D.客货运道路E.工业区道路3、可用作水泥混凝土路面底基层的材料有（）等。
A.石灰稳定土B.水泥稳定粒料C.级配粒料D.水泥稳定土E.石灰粉煤灰稳定粒料4、在《企业职工伤亡事故分类》GB/T 6441的规定的20类职业伤害事故中，市政公用工程施工项目安全生产事故的主要风险源有（）。
A.高处坠落B.坍塌C.物体打击D.机械伤害E.淹溺5、下列关于定位焊缝说法正确的是（）。
A.定位焊缝仅是施工中用于管道临时定位焊接的短焊缝，对管道焊接影响不大B.定位焊缝焊接过程不够稳定，易产生质量缺陷C.定位焊缝质量直接影响到管道总体焊接质量D.定位焊缝与正式焊缝质量重视程度不一致，可以忽略放松质量要求E.对于定位焊缝可选用熟练程度稍差的人员进行，工艺要求不高6、关于燃气管道穿越河底施工的说法，错误的有（）。
A.管道的输送压力不应大于0.4MPaB.必须采用钢管C.在河流两岸上、下游宜设立标志D.管道至规划河底的覆土厚度，应根据水流冲刷条件确定E.稳管措施应根据计算确定7、下列适宜射水沉桩有（）。
A、锤击沉桩有困难的砂土、碎石土等B、振动沉桩有困难的黏性土C、在重要的建筑旁边，锤击沉桩有困难时D、软黏土、淤泥质土E、振动沉桩困难的砾石、风化岩8、钻孔灌注桩施工安全控制要点之^是护筒埋设，护筒埋设安全控制要点是（）等。
A.护筒外径B.护筒底端埋设深度C.护筒内径D.每节护筒长度E.护筒顶端高程9、以下关于盾构掘进过程中保持地下水压措施正确的是（）。
A、土压式盾构要保证泥土的塑流化改良效果B、合理设定土压（泥水压）控制值并保持稳定C、防止地下水从盾构机、盾尾以及拼装好的衬砌结构渗入D、泥水式盾构要保证泥浆性能E、采取注浆阻水措施10、小型构造物可与路基（土方）同时进行，但地下管线必须遵循（）的原则来完成。
A.先地上，后地下B.先地下，后地上C.先浅后深D.先深后浅E.先低后高一、案例分析题（共5题，每题24分）1、某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书50天后，接到建设单位签订工程合同的通知。
招标书确定工期为150天，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要求在90天内完成该项工程。
该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经验的人担任项目经理。
此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证，但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。
为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。
【问题】1.指出建设单位存在的违规事项。
2.指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。
3.指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。
4.指出功能性试验中存在的问题，说明正确做法。
2、某沿海城市道路改建工程4标段，道路为东西走向，全长973.5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m。
与道路中心线平行且向北4m，需新建DN800mm雨水管道973m。
新建路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。
合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。
合同要求施工期间维持半幅交通。
工程施工时正值高温台风季节。
某公司中标该工程以后，编制了施工组织设计，按规定获得批准以后，开始施工。
施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：图中，雨水管施工时间中已包含连接管和雨水口的施工时间；路基、垫层、基层施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间。
施工组织设计中对二灰混合料基层雨季施工作了如下规定：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主。
为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工组织设计中规定摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
【问题】1.指出本工程总网络计划中的关键线路。
2.将本工程的总网络计划改成横道图。
横道图模板如下，请将模板复制到专用答题卡上作答。
3.依据总网络计划图，指出可采用流水法施工压缩工期的分项工程。
4.补全本工程基层雨季施工的措施。
5.补全本工程SMA改性沥青面层碾压施工要求。
3、某城建集团公司承建地铁3号标段，包含二段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用盖挖逆作法施工，区间隧道上方为现况道路。
道路沿线的地下埋设雨、污水等管线。
隧道埋深6m，并有100m左右中风化岩石。
（1）隧道采用的施工方法将断面分成3块，①侧壁导坑；②上台阶；③下台阶。
（2）隧道砼采用干喷方式，没有按照投标方案组织施工，被监理工程师发现后制止。
（3）开挖时，项目部对隧道进行了监测，并依据监测数据反馈信息进行施工，及时调整施工参数。
监测项目有：隧道内观测；净空收敛；建筑物倾斜。
（4）防水层采用PVC板热焊固定在垫圈上。
隧道二次衬砌采用收缩补偿砼。
采用模板台车对称浇筑，伸缩缝处设置中埋式止水带。
（5）由于隧道施工时正值雨季，地下水位普遍上升，项目部24小时采用井点降水作业，并增加了多组临时抽水设备，降水结束后，在合同约定28d时限内，项目部向监理工程师提。