支梁受弯破坏试验
钢筋混凝土受弯梁实验报告.docx
钢筋混凝土受弯梁实验报告.docx1、实验目的本实验旨在通过对钢筋混凝土受弯梁的试验研究,分析其受力性能,验证相关理论计算方法,并探究钢筋混凝土结构的应用范围和性能。
2、试验装置和材料2.1 试验装置:包括加载装置、测量装置、支承装置等。
装置要求稳定、准确、易于操作和安装。
2.2 试验材料:主要包括混凝土、钢筋等。
混凝土要求强度符合要求,钢筋要求符合标准规定。
3、试验步骤3.1 预备工作:包括试验准备、试验装置调整等。
3.2 试验前的准备工作:包括试验样件的制备、试验环境的调整等。
3.3 试验过程:分为加载试验和卸载试验。
加载试验要求按照规定荷载进行加载,卸载试验要求按照规定步骤进行。
3.4 试验数据记录:对试验过程中的数据进行记录和处理,包括力、位移等参数。
4、试验结果与分析4.1 实测数值:对试验过程中获得的数据进行整理和统计,得到实测数值。
4.2 结果分析:根据实测数据进行分析,计算弯曲应力、延性系数等相关参数,分析试验结果的合理性和可靠性。
5、结论通过对钢筋混凝土受弯梁的实验研究,得出以下结论:5.1 钢筋混凝土受弯梁的受力性能良好,能够满足一定的工程要求。
5.2 相关理论计算方法与试验结果吻合度较高,验证了其可行性和准确性。
5.3 钢筋混凝土结构具有一定的应用范围和性能,可以广泛应用于建筑工程中。
附件:实验数据记录表、实验图片等相关附件。
法律名词及注释:1、民法:指民事法律制度,用于调整个人、团体、社会组织等之间关系的法律规范。
2、合同法:指用于调整合同订立、履行、变更等事项的法律规范。
3、建筑法:指用于调整建筑工程活动的法律规范,包括建筑工程的规划、设计、施工、验收等方面。
1、实验目的本实验旨在通过对钢筋混凝土受弯梁的试验研究,分析其受力性能和破坏模式,探究钢筋混凝土结构的受力机理和应用范围。
2、试验装置和材料2.1 试验装置:包括加载装置、测量装置、支承装置等。
装置要求稳定、准确、易于操作和安装。
钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验报告
钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验报告班级 土木0701 姓名 马小俊 学号1001070122一、试验目的1、通过钢筋混凝土简支梁破坏试验,熟悉钢筋混凝土结构静载试验的全过程。
2、进一步学习静载试验中常用仪器设备的使用方法。
二、试验内容和要求1、 量测试件在各级荷载下的跨中挠度值,绘制梁跨中的M -f 图。
2、 量测试件在纯弯曲段沿截面高度的平均应变及受拉钢筋的应变,绘制沿梁高的应变分布图。
3、 观察试件在纯弯曲段的裂缝出现和开展过程,记下开裂荷载t cr P (tcr M ),并与理论值比较。
4、 观察和描绘梁的破坏情况和特征,记下破坏荷载t u P (t u M ),并与理论值比较。
三、试验设备及仪表1、 加载设备一套。
2、 百分表及磁性表座若干。
3、 压力传感器及电子秤一套。
4、 静态电阻应变仪一套。
5、 电阻应变片及导线若干。
6、 手持式应变仪一套。
四、试件和试验方法1、 试件:钢筋混凝土适筋梁,尺寸和配筋情况根据测量数值确定。
2、 试验方法:1) 用千斤顶和反力架进行两点加载,或在试验机上加载。
2) 用百分表量测挠度,用应变仪量测应变。
3、 试验步骤:1) 安装试件,架设仪器仪表并连线调试。
2) 加载千读百分表和应变仪,用放大镜检查有无初始裂缝并记录。
3) 在估计的开裂荷载前分三级加载,每级荷载下认真读取应变仪读数,以确定沿截面高度的应变分布。
在加第三级荷载时应仔细观察梁受拉区有无裂缝出现,并随时记下开裂荷载tcr P 。
每次加载后五分钟读百分表,以确定梁跨中级支座的位移值。
4) 开裂荷载至标准荷载分两级加载,加至标准荷载后十五分钟读百分表和应变仪,并用读数放大镜测读最大裂缝宽度。
5) 标准荷载至计算破坏荷载u P (u M )之间分三级加载,加第三级荷载时拆除百分表,至完全破坏时,记下破坏荷载值t u P (tu M )。
五、注意事项1、 试验前应明确本次试验的目的、要求,熟悉试验步骤及有关事项,对不清楚的地方应先进行研究、讨论或向指导老师请教,严禁盲目操作。
钢筋混凝土受弯梁试验报告(打印出来)
钢筋混凝土受弯梁试验报告
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时间:2013年4月10日
钢筋混凝土受弯梁试验报告
一、试验目的
1、掌握制订混凝土结构构件试验方案的原则,设计钢筋混凝土简支梁的制作方案、受弯破坏的加荷方案和测试方案。
2、熟悉常用钢筋混凝土构件制作及测试系统的组成,能根据试验设计量程和精度要求准确选择试验设备和测量仪器。
3、初步掌握试验量测数据的整理和分析技术,正确撰写试验报告。
4、深化所学知识,培养动手能力和创新能力,提高科研兴趣。
二、试件设计和制作
1、步骤
(1)设计钢筋混凝土梁截面尺寸及配筋,在结构实验室按设计图纸要求进行钢筋下料。
设计钢筋混凝土梁如下图,梁长1500mm ,计算跨径为1300mm ,截面尺寸为200 250mm 。
采用C20混凝土,纵筋为HRB335,箍筋级别为HPB235。
(2)按设计绑扎钢筋,形成骨架,转运到工程训练中心。
(3)按混凝土梁截面尺寸选择好模板,支好模板,将模板内表面涂一薄层脱模剂以备脱模方便;将制作完的钢筋笼按设计要求放入模板内,模板内事先放有设计好的保护层垫块。
(4)将拌合均匀的混凝土装入模板内,填充饱满,振捣密实,并制作立方体试件。
(5)在自然条件下养护28天,几天后拆除模板,注意浇水。
(6)将混凝土梁和试件运至实验室,按照预定方案进行承载力试验,观测裂缝的产生与开展情况,记录试件受力各个过程的现象,直至试件破坏,并与预测结果比较,完成试验报告。
2、试件检查
在养护28天后,进行试验。
钢筋混凝土简支梁试验实验报告
钢筋混凝土简支梁试验实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过对钢筋混凝土简支梁的试验, 掌握梁的受力性能, 了解梁的破坏形态和破坏机理, 以及掌握梁的设计方法。
二、实验原理钢筋混凝土简支梁是一种常见的结构形式, 其受力性能主要由梁的几何形状、材料性质和荷载大小等因素决定。
在实验中, 我们主要关注以下几个方面:1.梁的受力状态在荷载作用下, 梁会发生弯曲变形, 产生弯矩和剪力。
弯矩和剪力的大小和分布情况决定了梁的受力状态。
2.梁的破坏形态当荷载达到一定大小时, 梁会发生破坏。
破坏形态主要有弯曲破坏、剪切破坏和挤压破坏等。
3.梁的设计方法根据梁的受力状态和破坏形态, 可以采用不同的设计方法来确定梁的尺寸和钢筋配筋。
三、实验装置和材料本次实验采用的是静载试验法, 实验装置包括试验机、测力传感器、位移传感器和数据采集系统等。
试验材料为混凝土和钢筋, 混凝土强度等级为C30, 钢筋型号为HRB400。
四、实验步骤1.制作试件根据设计要求, 制作出符合要求的钢筋混凝土简支梁试件。
2.安装试件将试件安装在试验机上, 并调整试验机的荷载和位移控制系统。
3.施加荷载逐渐施加荷载, 记录荷载和位移数据, 并观察试件的变形情况。
4.记录数据在试验过程中, 需要记录荷载、位移、应变等数据, 并及时进行处理和分析。
5.分析结果根据试验数据, 分析梁的受力状态、破坏形态和破坏机理, 并进行设计计算。
五、实验结果本次实验的试件尺寸为200mm×300mm×2000mm, 荷载施加方式为集中荷载。
试验结果如下:1.荷载-位移曲线试验中记录了荷载-位移曲线, 如图1所示。
从图中可以看出, 在荷载逐渐增加的过程中, 试件的位移也逐渐增加, 直到试件发生破坏。
2.破坏形态试件的破坏形态如图2所示。
从图中可以看出, 试件发生了弯曲破坏, 破坏位置在距离支座较远的位置。
3.破坏机理试件的破坏机理主要是由于弯矩作用下, 混凝土受到拉应力和钢筋受到压应力, 导致混凝土的开裂和钢筋的屈服和断裂。
钢筋混凝土简支梁受弯试验指导书
实验六钢筋混凝土简支梁受弯试验一、目的要求:1.通过试验,掌握钢筋混凝土结构,构件的一般静载试验方法、步骤,试验结果的整理分析及表达方法。
2.掌握有关仪器的使用方法。
二、仪器设备:1.百分表或挠度计及其夹具3套。
2.放大镜1只。
3.裂缝观测仪1台。
4.钢直尺1个。
5.加载装置:长柱试验机(或:荷载传感器、电子称、千斤顶、油泵)、支座、支墩、分配梁等。
三、加载装置:四、人员分工:1.加载1人。
2.挠度测读1人。
3.手持应变仪测读2人(一读一记)。
4.裂缝观测1人至2人。
5.指挥(兼定时控制)1人。
五、测试内容:1.各级荷载下梁指定测点的挠度。
2.梁的开裂荷载及各级荷载下裂缝宽度和开展情况。
3.各级荷载下梁跨中截面混凝土的应变变化。
4.梁的破坏荷载。
5.梁的破坏情况与特征。
六、试验步骤:1.试件表面用白灰水或106白色涂料扫白一度,再用铅笔画出10×10cm方格网。
2.计算试件的开裂荷载、绘出加载程序图。
3.试件安装就位后,检查支墩、支座和分配梁支座等是否符合要求。
4.检查安装的仪表是否符合要求并调零。
5.预载试验:分2~3级进行,每级荷载值不大于计算使用状态短期试验荷载值的20%。
应注意预载总值不应超过计算开裂荷载的70%。
每级荷载持续时间不小于10Min后测读、记录,观察仪表的工作是否正常,人员分工是直辖市,如不正常应及时高速解决,然后卸载。
7.使用状态短期荷载试验和承载力试验:(1)荷载取值:使用状态短期荷载之前,每级取≤使用状态短期荷载的20%,试件自重及仪器调零前放到试件上的加载设备重量等,应计入第一级荷载中。
加载到达计算开裂荷载的90%以后,每级宜减为不大于使用状态短期荷载的5%;裂缝出现以后再恢复按20%使用荷载分级施加,直到使用状态试验荷载;到达使用状态试验荷载值后,每级宜减为不大于使用荷载值的10%施加;到达计算承载力极限荷载值的90%以后,每级宜减为不大于使用状态荷载值的5%施加;若采用液压加载,此时可不必要持载10Min,每级加载后观测、记录后即开始下一级加载,直到试件出现破坏标志,准确记下最大荷载值。
钢筋混凝土简支梁的正截面受弯承载力试验报告
5.随着试验的进行注意仪表及加荷装置的 粘贴好手持式应变仪的脚标,装好百分表
在标准荷载作用下持续时间不宜小于30min
在达到标准荷载以前,每级加载值不宜 大于标准荷载值的20%;超过标准荷载 值后,每级加载值不宜大于标准荷载值 的10%。
加载到达开裂荷载计算值的90%以后, 每级加载值不宜大于标准荷载值的5%。
加载到达破坏荷载计算值的90%以后, 每级加载值不宜大于标准荷载值的5%。
每级荷载的持续时间不应小于10min 在标准荷载作用下持续时间不宜小于
混凝土表面应变测点:纯弯段混凝土表面电阻 应变片测点为每侧四点(压区顶面一点,受拉 主筋处一点,中间两点),并在应变片测点处 对应地布置手持应变仪测点。
挠度测点布置:在跨中一点,支座各一点及分 配梁加载点各一点安装百分表。
进行1~3级预载,测读数据,观察试件、 装置和仪表工作是否正常并及时排除故 障。预加载值不宜超过试件开裂荷载计 算值的70%
将标准荷载下应变及挠度的计算值与实 测值进行比较
对梁的破坏形态和特征做出评定
六、虚拟演示
1、变形图(正视图) 2、变形图(轴测图) 3、位移图(正视图) 4、位移图(轴测图) 5、SZ应力图(正视图) 6、SZ应力图(轴测图) 7、MISE应力图(正视图) 8、 MISE应力图(轴测图)
试件材料的力学性能:钢筋和混凝土的 实测强度,钢筋和混凝土的弹性模量
根据实测截面尺寸和材料力学性能算出 梁的开裂荷载和破坏荷载,以及标准荷 载下的应变和挠度值
基于ABAQUS的混凝土梁受弯破坏实验非线性分析_王丽
图 3 简支梁应力图
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走进 工程
图 4 简支梁位移图
图 6 荷载 - 挠度曲线
图 5 跨中位移 -时间图
4 小梁试验
经设计计 算确定一个钢筋 混凝土适筋梁 的正 截面尺寸、采用材料参数、配筋量等数据, 实施两端 简支、两点加载, 试验模型如图 1所示。试验时按计 算承载力分级加载, 两点加载值 P 相同, 控制加载 速度, 使用百分表和位移计量测钢筋混凝土梁的挠 度, 并记录对应荷载, 同时观察 梁的裂缝及破 坏情 况, 加载至钢筋混凝土梁完全破坏为止。整理试验 数据后绘制简支梁荷载 - 挠度曲线如图 6所示。
基于 ABAQU S的混凝土梁受弯破坏实验非线性分析
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挠度值增加 进一步加快。可以看出 ABAQUS 有限 元分析能够得到与实际试验基本相符的结果, 但两 种方法计算的数值之间存 在差异, 经分析, 原 因可 能有以下几点:
( 1)模拟中有限元单元假设具有均匀、各向同 性、单元间接触形式统一的特点 [ 7 ] , 而实际混凝土 构件材料构成复杂, 有水泥等细小颗粒, 也有砾石、 细沙等构成成分, 其相互之间的接触摩擦作用大不 相同, 另外各种材料 性能各不相同, 取用统一 综合 标准进行定义本身与实际就存在差异。
在加载垫片上施加均布荷载 3. 2 M Pa( 计算得 P = 16 KN ) 得简支梁跨中节点的位移为 2. 210 mm (见图 4), 其时间变化图如图 5所示。可以看出, 随 分析计算时间的增加, 跨中挠度 增长速度 逐渐加 快, 这是由于钢筋混凝土材料在弹性阶段强度大、 刚度强, 因此梁刚承受荷 载时跨中挠度变 化量小; 而进入塑性阶 段以后, 钢 筋混凝土材料性 能下降, 梁受力后挠度增加速度随之加快, 从而形成跨中的 挠度加速变化的曲线。由此看出此次 模拟分析具 有可靠的理论依据, 是非常可信的。
2钢筋混凝土梁承载力破坏试验
实验报告传统的钢筋混凝土梁受弯性能破坏试验项目旨在培养学生的动手能力、了解反力架及油压千斤顶的构造原理和操作步骤,掌握钢筋混凝土梁受弯破坏特点和破坏过程,这种形式让学生能够对钢筋混凝土受力构件有比较深的感性认识。
对一个己知的待检测构件一钢筋混凝土简支梁进行分析计算,根据其计算结果设计实验方案并组织整个实验,然后整理出完整的实验结果,将实际结果与理论计算值进行比较,判断该梁是否达到设计要求。
通过本试验,达到了解并掌握一个完整结构实验过程的目的。
二、实验器材(1)结构工程实验虚拟仿真软件。
(2)计算机硬件要求:选用性能较好的计算机,其中:CPU频率2G以上;内存大于4G;硬盘:500G以上;显示器:15^高分辨率彩显;CD-ROM+键盘/鼠标。
实际实验材料:钢筋混凝士梁受弯性能虛拟仿真实验主要是运用结构工程虚拟仿真软件。
在此实验中实验人员先要设置钢筋混凝土梁参数,例如梁截面尺寸、箍筋直径及间距、底部受拉钢筋直径及数量、混凝土强度等参数,还需要输入加荷速率等,再利用仿真软件模拟钢筋混凝土梁的操作与实验过程。
在实验中需要设定的工作参数有:(1)截面尺寸设定:确定梁截面宽度b和截面高度h,单位mn;(2)箍筋直径及间距选择:选择箍筋直径d及箍筋间距s,单位mm;(3)架立筋设定;(4)底部受拉钢筋设定:选择受拉钢筋直径及数量,单位mm;(5)混凝土强度等级设定:选择混凝土强度等级,单位N/mm22。
(6)荷载分级及加荷速率设定。
三、实验原理结构工程实验虚拟仿真软件是按照实际真实的实验过程开发的一套模拟钢筋混凝土梁受弯实验过程的仿真软件。
该软件包括了加载装置、采集系统、反力架、液压千斤顶、支座、操作平台、钢筋混凝土梁试件等仪器设备。
学生可直接参与并了解各个仪器设备的构造原理和操作使用方法,掌握整个钢筋混凝土梁受弯实验过程。
钢筋混凝土梁受弯性能虚拟仿真实验采用三分点加载(如图1所示),该加载方案能够消除剪应力对正截面受弯性能的影响,在梁跨中1/3区段形成纯弯曲段(如图2所示)。
试验一 钢筋混凝土简支梁正截面破坏试验
混凝土结构原理试验指导书及试验报告班级:学号:组别:姓名:山东建筑大学土木工程学院二零零六年六月目录试验一钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验实验二钢筋混凝土受弯构件斜截面破坏试验试验三矩形截面对称配筋偏心受压柱正截面破坏试验试验一 钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验一、试验目的:1.通过钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验,熟悉钢筋混凝土受弯钩件正截面破坏全过程。
2.进一步学习静载试验中常用的仪器设备的使用方法。
二、实验内容和要求:1.量测试件在各级荷载下的跨中挠度值,绘制梁的f M --图。
2.量测试件在纯弯区段沿截面高度的平均应变和受拉钢筋的应变,绘制沿梁高的应变分布图和M ——s σ。
3.观测试件的裂缝出现和开裂过程,记录开裂荷载tcr P (tcr M ),并与理论值比较。
4.观察和描绘梁的破坏情况和特征,记录破坏荷载tu P (tu M ),并与理论值比较。
三、试件、实验设备及仪表:1.试件试件为钢筋混凝土适筋梁,试件尺寸和配筋如图1所示。
图2 加载示意图图1 配筋图2.仪器设备(1)加载设备一套;(2)百分表及磁性表座若干; (3)压力传感器; (4)静态应变仪两台; (5)电阻应变片及导线若干; (6)刻度放大镜; (7)千斤顶一台。
四、试验方法和试验步骤:1.试验方法:(1)用千斤顶和反力架进行两点加载。
(2)用百分表量测试件的挠度,用应变仪量测钢筋和混凝土的应变。
(3)仪表及加载点布置如图2所示。
2.试验步骤:(1)安装试件,安装仪器仪表并连线调试。
(2)预载,在正式施加荷载试验前,应进行预载,将已就位好的试件,施加少量的荷载(相当于一级荷载),以检查各仪表的工作情况及试验测读人员的操作和读数能力,并消除试件的构造变形。
发现不正常情况,应立即报告指导老师进行解决。
如全部正常,即可开始正式试验。
(3)正式加载前读取百分表和应变仪的初始读数,用放大镜检查有无初始裂缝并记录。
(4)在估计的开裂荷载前分三级加载,每级荷载下认真读取应变仪读数,以确定沿截面高度的应变分布。
实验4 简支钢筋混凝土梁的破坏实验
试验四简支钢筋混凝土梁的破坏实验(综合设计型实验)一、实验目的:对一个已知的待检测构件—钢筋混凝土简支梁进行分析计算,根据其计算结果设计实验方案并组织整个实验,然后整理出完整的实验结果,将实际结果与理论计算值进行比较,判断该梁是否达到设计要求。
通过本试验,达到了解并掌握一个完整结构实验过程的目的。
二、试件:示的加载图式进行计算):i.梁的开裂荷载、极限荷载;ii.梁在开裂时刻的混凝土的跨中最大拉应变;iii.梁在开裂及极限荷载下的钢筋的跨中最大拉应变;iv.梁在极限荷载下的跨中挠度;v.梁的破坏过程及破坏形态。
2.根据计算的开裂荷载和破坏荷载,确定加载程序;3.布置应变测点,具体测试内容如下:i.测定钢筋混凝土梁在纯弯段的应力最大截面的应变分布情况;ii.测定弯剪共同作用段的平面应力状态下的主应力大小及方向;测定受拉钢筋应变;也可以不等距。
不等距主要是外密里疏,以便测出较大的应变,具有较好的精度,如图3所示;ii.对于梁的斜截面,其主应力和剪应力的大小和方向未知,要测量主应力大小和方向及剪应力时,应布置45︒或60︒的平面三向应变测点,如图4所示;iii.梁两面布置的测点要相互对应。
2.挠度测点布置:图 4 三向应变量测测点布置图五、实验加载程序的确定:根据理论计算的开裂及破坏荷载,并按照《混凝土结构实验方法标准》GB50152-92的规范要求确定加载程序:1.预载:取开裂荷载的70%进行加载,循环三次,消除结构间的间隙,并在加载的同时观察各测试仪器是否正常工作,如发现异常情况,及时排除故障,以保证测试数据的准确。
2.采用分级加载,取1kN作为零荷载,然后以破坏荷载的20%为一级进行加载,加至开裂荷载的90%以后,按开裂荷载的10%为一级加载,测定梁的开裂荷载;开裂后按破坏荷载的20%加载,加至90%的破坏荷载之后,按破坏荷载的10%加载,测定梁的破坏荷载;或可以缓慢加载直至结构破坏,当压力机指示荷载不再增加时即为其破坏荷载。
钢筋混凝土受弯梁试验报告(打印出来)
钢筋混凝土受弯梁试验报告学院:学号::时间:2013年4月10日钢筋混凝土受弯梁试验报告一、试验目的1、掌握制订混凝土结构构件试验方案的原则,设计钢筋混凝土简支梁的制作方案、受弯破坏的加荷方案和测试方案。
2、熟悉常用钢筋混凝土构件制作及测试系统的组成,能根据试验设计量程和精度要求准确选择试验设备和测量仪器。
3、初步掌握试验量测数据的整理和分析技术,正确撰写试验报告。
4、深化所学知识,培养动手能力和创新能力,提高科研兴趣。
二、试件设计和制作 1、步骤 (1)设计钢筋混凝土梁截面尺寸及配筋,在结构实验室按设计图纸要求进行钢筋下料。
设计钢筋混凝土梁如下图,梁长1500mm ,计算跨径为1300mm ,截面尺寸为200 250mm 。
采用C20混凝土,纵筋为HRB335,箍筋级别为HPB235。
(2)按设计绑扎钢筋,形成骨架,转运到工程训练中心。
(3)按混凝土梁截面尺寸选择好模板,支好模板,将模板表面涂一薄层脱模剂以备脱模方便;将制作完的钢筋笼按设计要求放入模板,模板事先放有设计好的保护层垫块。
(4)将拌合均匀的混凝土装入模板,填充饱满,振捣密实,并制作立方体试件。
(5)在自然条件下养护28天,几天后拆除模板,注意浇水。
(6)将混凝土梁和试件运至实验室,按照预定方案进行承载力试验,观测裂缝的产生与开展情况,记录试件受力各个过程的现象,直至试件破坏,并与预测结果比较,完成试验报告。
2、试件检查在养护28天后,进行试验。
试件实际尺寸:钢筋混凝土梁长1.5m,高250mm,宽200mm;混凝土立方体试件尺寸:150⨯150⨯150mm。
试件外观特征:钢筋混凝土梁底面、侧面平滑,顶面略显粗糙,混凝土颜色基本一致,少部分区域略有颜色不均现象,呈黑色状,无钢筋裸露现象,无流浆现象,底部存在个别蜂窝。
三、测试方案试验全过程要测读荷载施加力值、挠度和应变的数据。
采取在梁跨中施加一集中力作用,跨中位置较为薄弱,且挠度最大,应力较大,故将测点布置在跨中位置,分别测定跨中位置挠度、受拉区边缘应变、受压区边缘应变及中间区域应变。
混凝土梁抗弯性能试验方法
混凝土梁抗弯性能试验方法一、试验目的本试验旨在通过对混凝土梁的抗弯性能试验,研究混凝土梁在受外力作用下的变形和破坏规律,探究混凝土梁的力学性能,为工程设计提供参考数据。
二、试验原理混凝土梁的抗弯性能试验是通过施加一定的力作用于混凝土梁上,探究混凝土梁在不同荷载下的变形和破坏规律,从而研究混凝土梁的力学性能。
试验中,将混凝土梁放置在两个支承点上,施加荷载使其弯曲,记录荷载和变形等数据,通过数据分析得出混凝土梁的力学性能。
三、试验材料与设备1.试验材料:混凝土:按GB/T 50080-2016《普通混凝土耐久性设计规范》配制C30混凝土。
钢筋:HRB400级别的钢筋。
2.试验设备:(1)混凝土梁支承装置:用于支撑混凝土梁,保证其不发生滑移。
(2)荷载施加装置:用于施加荷载,控制荷载大小。
(3)测量仪器:包括变形测量仪、荷载传感器等。
(4)试验机:用于施加荷载,控制荷载大小和升降速度。
(5)电子天平:用于称量试验材料。
四、试验步骤1.试件制备:按照设计要求制备混凝土梁,混凝土梁的尺寸应符合设计要求,钢筋的配筋率应符合规定。
试件制备过程中应注意混凝土的拌合比、浇注质量和养护等细节,确保试件质量合格。
2.试验前准备:(1)将混凝土梁放置在支承装置上,保证其不发生滑移。
(2)将荷载传感器和变形测量仪等仪器连接至试验机。
(3)根据试验要求,设置试验机的荷载大小和升降速度等参数。
(4)对试验仪器进行校正,并记录仪器的误差值。
3.试验过程:(1)施加荷载:启动试验机,逐渐施加荷载,记录荷载值和变形值。
每次荷载增加或减小时,应等待试件稳定后再进行下一次荷载施加。
(2)荷载卸载:当试件达到破坏荷载时,应立即停止荷载施加,记录破坏荷载和变形值。
同时,进行荷载卸载试验,记录试件的变形规律和荷载减小的速度等数据。
(3)数据处理:根据试验数据,绘制荷载-变形曲线和应力-应变曲线,并计算出试件的弹性模量、极限荷载等力学性能参数。
钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验
钢筋混凝土受弯构件正截面破坏试验一、试验目的1.了解受弯构件正截面的承载力大小、挠度变化及裂缝出现和发展过程;2.观察了解受弯构件受力和变形过程的三个工作阶段及适筋梁的破坏特征;3.测定受弯构件正截面的开裂荷载和极限承载力,验证正截面承载力计算方法。
二、试件、试验仪器设备1.试件特征(1) 根据试验要求,试验梁的混凝土强度等级为C30,纵向受力钢筋强度等级I级或Ⅱ级。
(2)试件尺寸及配筋如图1所示,纵向受力钢筋的混凝土净保护层厚度为20mm。
图1 试件尺寸及配筋图(3) 梁配有Φ6.5@200的箍筋。
(4) 梁的受压区配有两根架立筋,通过箍筋与受力筋绑扎在一起,形成骨架,保证受力钢筋处在正确的位置。
2.试验仪器设备(1) 静力试验台座、反力架、支座及支墩(2) 20T手动式液压千斤顶(3) 20T荷重传感器(4) YD-21型动态电阻应变仪(5) X-Y函数记录仪(6) YJ-26型静态电阻应变仪及平衡箱(7) 读数显微镜及放大镜(8) 位移计(百分表)及磁性表座(9) 电阻应变片、导线等三、试验装置及测点布置1.试验装置见图2图2 正截面试验装置图(1) 在加荷架中,用千斤顶通过传力梁进行两点对称加载,使简支梁跨中形成长600mm 的纯弯曲段(忽略梁的自重)。
(2) 构件两端支座构造应保证试件端部转动及其中一端水平位移不受约束,基本符合铰支承的要求。
2.测点布置(1) 在纵向受力钢筋中部予埋电阻应变片,用导线引出,并做好防水处理,设εg1为跨中受拉主筋应变测点。
(2) 梁的跨中布置一位移计f3,量测量梁的整体变形,考虑在加载的过程中,两个支座受力下沉,支座上部分别布置位移测点f1和f2,以消除由于支座下沉对挠度测试结果的影响。
四.试验步骤1.加载方法(1) 采用分级加载,开裂前每级加载量取5%~10%的破坏荷载,开裂后每级加载量增为15%的破坏荷载。
(2) 试验准备就绪后,首先预加一级荷载,观察所有仪器是否工作正常。
混凝土梁受弯标准试验方法
混凝土梁受弯标准试验方法一、引言混凝土梁是建筑结构中常见的构件之一,其主要承受弯曲荷载。
因此,对混凝土梁进行弯曲试验可以评估其强度和刚度等性能,并用于设计和评估混凝土结构的可靠性。
本文旨在介绍混凝土梁受弯标准试验方法。
二、试验样品1. 样品尺寸混凝土梁试样应符合规范要求,一般为150mm×150mm×500mm或100mm×100mm×500mm。
当试样尺寸大于150mm×150mm×500mm时,应在试样上标出有效部分的中心线和有效长度,并保证试样的几何相似性。
2. 样品制备试样应在恒定的湿度和温度条件下养护,并保证试样表面光滑平整。
制备过程中应注意混凝土的坍落度和振捣密实度,并使用标准的模具和振捣器。
三、试验设备1. 试验机试验机应符合规范要求,并能够控制试样加载速度,测量加载力和试样挠度。
2. 测量设备应使用合适的测量设备对试样挠度进行测量,并校准测量设备的灵敏度和误差。
四、试验步骤1. 试样放置试样应放置在试验机上,并用夹具夹紧,试样底面应接触试验机的支撑板,试样上面应接触加载头。
2. 加载试样应以规定的速度加载,一般为0.1mm/min。
试样应在加载过程中保持平稳,避免产生冲击或震动。
加载应持续到试样破坏或试验机停止加载。
3. 记录数据试验机应记录试样的加载力和挠度数据,并计算试样的应力和应变。
试验过程中应注意记录试样的实际长度和宽度,以便计算试样的截面面积。
五、试验结果分析1. 最大承载力最大承载力为试样破坏时所承受的最大荷载。
应计算试样的截面面积,以确定试样的最大承载力。
2. 弹性模量弹性模量为试样在线性阶段内的刚度。
应以试验数据计算试样的应力和应变,并绘制应力-应变曲线,从曲线中确定试样的弹性模量。
3. 受力性能试验数据可用于评估混凝土梁的受力性能,如屈服强度、极限强度、延性等。
六、结论通过混凝土梁受弯试验,可以评估混凝土梁的强度和刚度等性能,并用于设计和评估混凝土结构的可靠性。
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验分析
简支梁试验方法预应力混凝土梁静载弯曲试验分析一、简支梁试验方法简支梁试验是通过对混凝土梁进行弯曲试验,来评估其力学性能的方法。
简支梁试验包括以下步骤:1. 材料准备:准备试验所需的混凝土、钢筋和预应力钢筋等材料,并按照设计要求进行加工和制备。
2. 模板制备:根据设计要求,制作混凝土梁的模板,并进行必要的加固和支撑。
3. 钢筋和预应力钢筋布置:按照设计要求,在模板内布置好钢筋和预应力钢筋,并加固固定。
4. 混凝土浇筑:将混凝土按照设计比例加水搅拌均匀后,倒入模板内,进行振捣和养护等工序。
5. 拆模:混凝土梁养护完成后,拆除模板,并进行必要的表面修整和处理。
6. 弯曲试验:将混凝土梁置于试验设备上,施加负载,进行弯曲试验。
二、预应力混凝土梁静载弯曲试验分析预应力混凝土梁静载弯曲试验是评估混凝土梁在静载荷下的变形和破坏性能的一种试验方法。
通过试验数据的分析和处理,可以得到混凝土梁的强度和刚度等重要参数。
1. 试验数据处理试验数据处理主要包括以下内容:(1) 数据采集:通过传感器和仪器等设备,采集混凝土梁在试验过程中的变形、应力和应变等数据。
(2) 数据处理:将采集到的试验数据进行处理,得到混凝土梁的荷载-挠度曲线和应力-应变曲线等数据。
(3) 数据分析:根据荷载-挠度曲线和应力-应变曲线等数据,分析混凝土梁的强度、刚度、破坏模式等性能。
2. 强度和刚度分析强度和刚度是评估混凝土梁力学性能的重要参数。
根据试验数据,可以得到混凝土梁的极限弯矩和极限挠度等参数。
(1) 强度分析:混凝土梁的极限弯矩是指在试验过程中,混凝土梁发生破坏的最大弯矩。
通过试验数据的分析,可以得到混凝土梁的极限弯矩,进而评估其强度性能。
(2) 刚度分析:混凝土梁的刚度是指在试验过程中,混凝土梁的弹性变形能力。
根据试验数据,可以得到混凝土梁的刚度参数,进而评估其变形性能。
3. 破坏分析破坏分析是评估混凝土梁在试验过程中破坏模式和破坏原因的重要方法。
钢筋混凝土梁受弯及受剪性能试验指导书
钢筋混凝土梁受弯及受剪性能试验指导书一、试验目的1.掌握钢筋混凝土梁的受弯性能,分析其受弯破坏机理,计算其抗弯强度、延性系数等力学性能参数。
2.掌握钢筋混凝土梁的受剪性能,分析其受剪破坏机理,计算其抗剪强度等力学性能参数。
二、试验原理1.受弯性能试验钢筋混凝土梁在承受一定荷载作用下,会产生弯曲应力,当弯曲应力达到混凝土、钢筋分别的极限强度时,梁发生破坏。
本试验采用四点弯曲法,即将试件放置在两个支座上,荷载集中在两个内侧点上,使试件弯曲,引起试件顶部受压,底部受拉,以实现试件跨中产生的最大弯矩。
2.受剪性能试验钢筋混凝土梁在承受水平力作用下,会产生剪切应力。
当剪切应力达到混凝土的极限强度时,梁发生破坏。
本试验采用直剪法,即施加束缚力以防止试件滑移,然后垂直于延长线方向的力荷载施加在试件纵向中心线上,达到试件抗剪强度下破坏。
三、试验设备1. 电子万能试验机2. 直线变形测量仪3. 金属劈裂计4. 数字电压表5. 弯曲试验支座6. 剪切试验支座四、试验步骤1.受弯性能试验1.1 准备试件:制作试件时应按照标准规范进行制作,试件应养护至规定时间,并进行检验合格后再进行试验。
1.2 安装试件:将试件放置在两个弯曲试验支座上,试件应平稳放置,并通过压板和夹紧装置将之固定。
1.3 测量试件尺寸:使用直线变形测量仪,测量试件长度、宽度和高度等尺寸,并记录下来。
1.4 施加荷载:在试件的第三点和第四点上同时施加所需的荷载,保持荷载的稳定,不要急剧加大荷载,应逐步增加直至试件破坏。
1.5 记录数据:记录荷载和试件弯曲度等数据,制作荷载-弯曲度曲线,计算试件的抗弯强度、延性系数等力学性能参数。
2.受剪性能试验2.1 准备试件:制作试件时应按照标准规范进行制作,试件应养护至规定时间,并进行检验合格后再进行试验。
2.2 安装试件:将试件放置在两个剪切试验支座上,通过束缚装置固定试件,并确保试件与支座之间没有摩擦产生。
2.3 施加荷载:在试件的中心线上施加所需荷载并保持荷载稳定,不要急剧加大荷载,应逐步增加直至试件破坏。
钢筋混凝土简支梁受弯破坏试验
钢筋混凝土简支梁受弯破坏试验1. 引言嘿,大家好!今天我们来聊聊一个看似冷冰冰的主题——钢筋混凝土简支梁的受弯破坏试验。
听起来是不是有点儿高深莫测?其实不然,咱们把这些专业术语搁一边,换个轻松的方式聊聊。
这就像在聊天,而不是在上课!让我们一起来揭开这个工程小精灵的神秘面纱吧。
2. 简支梁的基本知识2.1 什么是简支梁?首先,简支梁是什么鬼?简单来说,它就是一种在两个支点上支撑的梁,就像你在大街上看到的那种。
它的两端靠着支点,中间是空着的,嘿,就像我们上学时在课桌上架着的书本。
这个设计使得简支梁可以在受力的时候,产生弯曲变形。
可别小看这个弯曲,它可是影响整个结构安全的关键。
2.2 钢筋混凝土的秘密接下来,我们得聊聊钢筋混凝土。
想象一下,把钢筋和混凝土这两位“硬汉”结合在一起,就像是把两个好朋友搭档搞定工作,简直是天作之合!钢筋提供了很强的拉力,而混凝土则负责压缩力的承受。
合起来,简支梁就成了一个能够抵御各种“攻击”的坚强战士。
大家听到这里,是不是觉得钢筋混凝土就像超人一样,神奇又强大?3. 受弯破坏试验的目的3.1 为啥要做这个试验?好啦,既然我们有了这么坚固的简支梁,那我们到底要干嘛呢?受弯破坏试验就像是给这些梁“体检”。
通过这个试验,我们可以看看梁在受到外力时会不会“受不了”,进而发生破坏。
试验的过程其实有点像是在给梁做一场“力量测试”,谁强谁弱,一目了然。
3.2 试验过程说到试验,咱们得把它的过程说清楚。
首先,我们会把梁放在两头的支点上,然后往中间施加一个逐渐增加的力量。
这个过程就像是在给梁“加压”,看看它到底能撑多久。
在这期间,我们会仔细观察梁的变形情况,甚至还有可能看到一些惊心动魄的瞬间,比如出现裂缝或者最终“折断”。
说实话,虽然这听起来有点儿可怕,但在试验室里,科学家们通常都是兴致勃勃,期待能得到一些新发现。
4. 试验结果的意义4.1 数据分析当试验结束后,咱们就得开始分析数据了。
这个过程就像是打开一份神秘的宝藏,里面满是惊喜和挑战。
结构工程实验
结构工程实验报告实验序号:专业:班级:姓名:同组实验者:试验时间:实验一钢筋混凝土适筋梁抗弯破坏试验一.实验目的1.了解钢筋混凝土梁静力荷载试验中随加载大小改变,挠度变化及裂缝出现和发展过程及混凝土的破坏情况。
2.观察钢筋混凝土梁受力和变形过程三个工作阶段及钢筋混凝土梁的破坏特征。
3.测定钢筋混凝土梁正截面的开裂荷载和极限承载力。
二、实验设备与仪器1、静力试验台座、反力架、支座及支墩2、50T手动式液压千斤顶3、50T荷重传感器4、YD-21型动态电阻应变仪5、X-Y函数记录仪6、YJ-26型静态电阻应变仪及平衡箱7、显微镜及放大镜8、位移计(百分表)及磁性表座9、电阻应变片、导线等三、实验对象我们组的梁采用的是C25的混凝土,所采用的材料如下:42.5矿渣水泥,中粗砂,20-40mm单粒级碎石,纵筋为6Φ18(二级带肋钢筋),箍筋为Φ8@90(一级光圆钢筋)。
梁的尺寸为150×300×1500mm3。
试验加载过程中我们希望看到的是正截面的破坏形态。
四、实验原理纯弯曲钢筋混凝土试件,纯弯曲区截面有带有荷载传感器的试验机或由反力架、千斤顶、不同高度粘贴五枚应变片。
由带有荷载传感器组成的加载装置加载。
在梁的跨中安置上位移传感器。
由载荷传感器和位移传感器将试件过程中的载荷和变形,转换成电信号,输入动态应变仪加以放大,然后由x—y函数记录仪再放大,并自动描绘出载荷挠度曲线或将传感器、放大器转换成的电信号,输入动态数字采集系统,自行记录P—F曲线。
试验前分别对载荷传感器和位移传感器标定,得出坐标纸(y轴)上每一厘米所代表的载荷值和位移值。
设比例系数m(KN/m)和n(mm/cm)。
在试件相应部位再安置上百分表,观察其挠度变化。
试件上的电阻应变片由静态电阻应变仪测定不同载荷时各应变片的应变值。
五、实验前期准备工作1、裂缝观测最常用于发现裂缝的最简便方法是借助镜用肉眼观察。
在试验前用纯石灰水溶液均匀地刷在结构表面并等待干燥。
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试验四“钢筋混凝土简支梁受弯破坏试验”实验大纲
(综合性、设计性试验)
一、试验目的
1.掌握制定结构构件试验方案的原则,设计简支梁受弯破坏试验的加荷方案和测试方案,并根据试验的设计要求选择试验测量仪器仪表。
2.观察钢筋混凝土受弯试件从开裂、受拉钢筋屈服、直至受压区混凝土被压碎这三个阶段的受力与破坏全过程,掌握适筋梁受弯破坏各个临界状态截面应力应变图形的特点。
3.能够按照国家规范要求,对使用荷载作用下受弯构件的强度、刚度以及裂缝宽度等进行正确评价。
三、试验要求
3.测试方案设计
⑴ 根据简支梁的内力和变形特点,进行各方面的测点布置; ⑵根据量程和精度要求选择各种量测仪器仪表; 4.组织方案设计 四、试验报告
1. 简述该项试验的概况;
2. 绘制加荷方案示意图,测点布置图和加荷程序控制图。
3. 绘制在80% cr P 、y P 、u P 荷载时简支梁纯弯段某一截面混凝土应变分布图,并确定中和轴的位置。
3. 以任一应变测点记录为对象,绘制荷载-应变(P ε-)曲线,并结合试验现象加以分析。
4.绘制荷载-跨中挠度变形曲线,描述其特点,并结合试验现象及已有知识加以分析。
5. 结合试验现象,简要描述简支适筋梁受弯破坏三个阶段的主要特征。
七、思考题
1. 根据受弯构件正截面破坏试验的经验,试规划一根简支梁斜截面破坏的试验方案,包括载荷方案、测试方案及加载制度的设计。
2. 在试验过程中开裂荷载、屈服荷载及极限破坏荷载如何确定?
制 定 者:龚安礼 指导教师:龚安礼、喻磊、郭昕 审定者:张兴虎 批准者:王泽军
结构与抗震实验室
制定日期:2005年12月30日。