(renx)九龙坡团结路人行天桥荷载试验实施方案

人行天桥

荷载试验检测实施方案方案编写：

方案审核：

建设工程质量检测中心

2011年04月12日

一、工程概况

人行天桥位于团结路口。团结路口西邻杨家坪步行街，东靠直港大道，南接杨家坪横街。该天桥平面呈环形布置，在四个近桥墩处通过人行梯道及自动扶梯下至地面。

主线天桥跨径布置为：4×28.431m（呈“环形”布置，其中轴线半径为18.1m），全长113.724m，1号钢梯道全长17.554m，2号钢梯道全长19.827m，3号钢梯道全长19.814m，4号钢梯道全长17.785m。自动扶梯平行于1～4号钢梯道设置。

人行天桥桥面宽3.8m，1～4号钢梯道宽2m，自动扶梯宽1.54m。主线天桥上部结构均为等截面直腹板钢箱梁，箱梁梁高1.1m，底宽1.8m，顶宽3.8m。下部结构采用墩柱+独桩的结构形式，墩柱横桥向宽度为1.0m，纵桥向宽度为0.8m。标准墩为T形墩，异型墩为倒L形墩（墩轴线和箱梁轴线偏心距为0.4m），墩顶的横桥向宽度均为1.8m，与钢箱梁底缘宽度保持一致，其上布置两个板式橡胶支座。桩基础采用人工挖孔灌注桩，桩径为1.5m。

钢箱梁和钢梯道采用Q235qC和Q345qC钢焊接，其中天桥箱梁除顶板、底板、腹板和墩顶横隔板采用Q345qC钢外，其余均采用Q235qC钢。预制梯踏步上与栏杆焊接的预埋钢板采用Q235qC钢。桥墩及梯柱采用C40混凝土，桩基、预制梯踏步板采用C30混凝土，梯脚处梯踏步采用C25混凝土，桩基护壁采用C20混凝土。

设计人群荷载：4.33kN/m²

天桥桥下净空：桥下行车道净高大于5m，桥面净高大于2.5m

最大纵坡：1.50%；横坡：双向排水，坡度1%

桥面宽：3.8m；梯道宽：2m；自动扶梯宽：1.54m

抗震设计要求：抗震烈度6度，按7度构造设防

图1 团结路口人行天桥平面图（单位：mm）

二、检测依据

1、《大跨径混凝土桥梁的试验方法》（YC4-4/1982）；

2、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）；

3、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；

4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；

5、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）；

6、试验桥梁的设计图纸以及相关技术资料；

7、《桥梁试验检测合同书》（2010年9月）。

按交通部颁发《大跨径混凝土桥梁的试验方法》规定的评价指标和有关理论计算，对试验观察结果进行分析评定。

三、检测目的

通过对桥梁进行静力荷载试验，检测控制截面的应力、挠度等指标，以达到以下目的：

1、检测评定试验桥跨的实际承载能力、结构变形及抗裂性能是否满足有关技术规范

要求，结合理论计算分析结果，评定桥梁结构目前的技术状态是否满足设计要求；

2、为桥梁的鉴定和竣工验收提供依据；

3、评价试验桥跨结构的实际受力状态和工作状况，为桥梁的运营、养护和管理提供

依据。

四、主要检测内容及方法

1、检测内容

(1)试验荷载作用下，测试截面的应力；

(2)试验荷载作用下，测试截面的挠度；

(3)试验桥跨钢箱梁一阶竖向自振频率；

(4)试验荷载作用下，桥墩混凝土表面的裂缝观测。

2、检测方法

(1)应力（应变）：该桥上部结构为钢箱梁，直接在应力（应变）测试截面的钢箱梁表

面粘贴电阻应变计，采用静态应变仪进行应变测试，通过实测应变和结构材料的

弹性模量换算测点应力，应变测试分辨率为1×10－6（±1με）。

(2)挠度：采用脚手架作为挠度测试的参考点（不动点），在挠度测试截面布置3～5

(3)

域信号，通过时域波形分析、数字滤波、频谱分析等方法识别结构的自振频率。

(4)桥墩裂缝：加载过程中对试验桥跨的桥墩混凝土表面进行裂缝检查，如发现裂缝

采用裂缝观测仪进行裂缝宽度检测，测试分辨率为±0.02mm。

五、主要检测仪器

1、BX120-3AA电阻应变计；

2、DH610磁电式拾振器；

3、YE2539高速静态应变采集系统；

4、SJ-SC-4D静动态数据采集系统；

5、电测位移计，分辨率±0.01mm；

6、SW－LW－101裂缝观测仪；

7、对讲机、温湿度计等其它辅助设备。

六、测试截面与测点布置

1、试验桥跨

该人行天桥的跨径布置为4×28.431m，根据桥梁规模以及检测合同要求，选取1～2号轴之间桥跨（以下称第1跨）以及2～3号轴之间桥跨（以下称第2跨）作为试验桥跨进行静力荷载试验。

2、测试截面

以设计荷载作用下试验桥跨箱梁的最大正弯矩截面（即第1跨、第2跨的跨中截面）以及最大负弯矩截面（即2号轴墩顶截面）作为测试截面。测试截面布置见图3所示。

图3 团结路口人行天桥测试截面布置示意图（单位：mm

）

说明：图中Jn 表示应力测试截面，Fn 表示挠度测试截面。考虑到J2截面布置应变片所需的操作空间，

J2截面距离2号墩中心线0.4m 。

3、 测点布置

试验桥跨各测试截面的应力（应变）和挠度测点布置见图4所示。

图4.1 团结路口人行天桥J1、J3测试截面应力（应变）、挠度测点布置示意图（单位：mm ）

图4.2 团结路口人行天桥J2测试截面应力（应变）测点布置示意图（单位：mm ）

说明：“ ”表示钢箱梁下表面应变测点，“×2”表示该部位布置2个应变测点，其余布置1个应变

测点；“

↑”表示电测位移计。