汽车构造试题及答案(含8套试卷题)
长沙理工大学考试试卷汽车构造试题附答案
长沙理工大学考试试卷………………………………………………………………………………………………………………试卷编号 A 拟题教研室(或教师)签名教研室主任签名………………………………………………………………………………………………………………课程名称(含档次)汽车构造课程代号08020025专业汽服、车辆层次(本、专)本考试方式(开、闭卷)闭卷一、填空题(请在每小题的空格中填上正确答案。
本题总分20分,每个空1分题)1、活塞的基本构造可分为、、三个部分。
沿轴线方向成上下的锥形。
2、惯性锁环式同步器的锁止部件是,锁销式同步器的锁止部件是。
3、液力变矩器主要由、和三部分组成。
4、化油器由、、、、等五大供油装置组成。
5、大货车的万向传动装置一般由、、组成。
前置前驱轿车靠主减速器处为球笼式万向节,靠车轮处为球笼式万向节。
二、选择题(请在每小题的备选答案中,选出一个正确答案。
本题总分10分,每小题1分)1、发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在()。
A. 曲轴前端B. 曲轴后端C. 曲柄上2、在排气上止点( )。
A. 进气门开启、排气门关闭B. 排气门开启、进气门关闭C. 排进气门同时开启3、以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。
A. D型汽油喷射系统B. L型汽油喷射系统C. K型汽油喷射系统4、当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。
A. 准备喷油B. 开始喷油C. 结束喷油5、现代轿车水冷系一般使用()节温器。
A.蜡式B.膨胀筒式C.乙醚式第1页(共 1 页)6、液力变矩器中用于增大扭矩的零件是()。
A. 泵轮B. 导轮C. 涡轮7、当把驱动桥架空,传动轴固定,转动一边驱动轮,另一边驱动轮必然()转动。
A. 同向等速B. 反向等速C. 反向不等速8、子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面()。
A. 斜交B. 垂直C. 一致9、为调整前轮前束,转向横拉杆两端切制的螺纹()。
汽车构造考试题
汽车构造考试题
一、简答题
1. 请简要描述汽车的发动机工作原理。
2. 解释车辆悬挂系统的作用及原理。
3. 什么是ABS制动系统?简述其工作原理。
4. 介绍汽车的传动系统结构及其功能。
5. 请简要描述汽车的排气系统作用及构造。
二、选择题
1. 汽车发动机的四冲程循环指的是
A. 进气、压缩、爆发、排气
B. 进气、爆发、压缩、排气
C. 压缩、爆发、进气、排气
D. 进气、压缩、排气、爆发
2. 车辆悬挂系统的主要作用是
A. 提高车辆外观
B. 保护车辆发动机
C. 减少车辆震动
D. 提高车辆照明亮度
3. ABS制动系统可以实现
A. 自动变速
B. 防止车辆抱死
C. 减小车辆长度
D. 加快车辆加速
4. 汽车传动系统中,齿轮箱的作用是
A. 控制车速
B. 传递动力
C. 调节排气量
D. 提高燃油效率
5. 排气系统的作用是
A. 保护车辆油箱
B. 减少车辆重量
C. 排放废气
D. 提高车辆外观
三、计算题
1. 如果一辆汽车的发动机排量为1.6升,每分钟能燃烧3升的混合气,求这辆车行驶1小时需要消耗多少升混合气?
2. 假设一辆汽车的车速为60km/h,轮子的直径为50厘米,求轮子每分钟转动的圈数?
3. 一辆汽车每百公里油耗13升,油价为5元/升,如果行驶1000公里,需要多少钱来购买燃油?
四、论述题
请简要论述汽车的安全气囊系统的作用及工作原理,并说明其在车辆安全方面的重要性。
以上为汽车构造考试题内容,希望能够帮助您更好地理解汽车构造相关知识。
祝您考试顺利!。
汽车发动机构造与维修试卷_答案
汽车发动机构造与维修自己总结试卷答案1、发动机的两大机构和五大系统分别是什么:(1)曲柄连杆机构;(2)配气机构;(3)燃料供给系统;(4)润滑系统;(5)冷却系统。
2、单缸四冲程汽油机的工作原理:化油器式汽油机工作时,汽油和空气先经汽缸外部的化油器初步混合形成可燃混合气,然后进入汽缸燃烧产生动力。
3、单缸四冲程汽油机工作过程:(1)进气冲程:进气冲程开始时,进气门打开,排气门关闭。
曲轴旋转,通过连杆带动活塞由上止点向下止点运动,活塞顶上部容积逐渐增大,汽缸内产生真空吸力,将可燃混合气经进气管、进气门吸入汽缸;(2)压缩冲程:进、排气门均保持关闭状态,活塞由下止点向上止点运动,汽缸内的可燃混合气被压缩,当活塞到达上止点时,曲轴转过第二个半周,压缩冲程结束;(3)做功冲程:压缩冲程结束后,进排气门仍保持关闭状态,点火系统通过火花塞产生高压电火花,点燃燃烧室内的可燃混合气。
混合气迅速燃烧,缸内气体温度、压力急速升高,温度可达2200-2800K,压力大3-5MPa,燃烧后的高温高压推动活塞迅速向下运动,通过连杆使曲轴旋转,产生扭矩做功,完成一次将热能转变为机械能的过程;(4)排气冲程:做功冲程接近完成时,排气门开启,汽缸内做功后的废气在残余压力作用下,大部分经排气门自行排出,活塞从下止点向上止点运动时,进一步将废气排出,活塞到达上止点,曲轴转过第四个半圈,排气冲程结束,汽缸内废气温度约为900-1200K,压力降至0.105-0.115MPa。
4、四冲程汽油机工作过程数据()内为柴油机的:(1)0~180:冲程:进气;活塞运动:向下;气门状态:进气门开启,排气门关闭;压力:进气结束:0.08~0.90MPa(0.80~0.95);温度:进气结束:370~440K(320~350)。
(2)180~360:压缩;向上;关闭;关闭;压缩结束0.6~1.5MPa(3~5);压缩结束600~700K(800~1000)。
理论试卷-《汽车电气设备构造与维修》(含答案)
一、填空题(20分,每题2分)1、汽车电源系统包括和两个主要部件。
2、汽车仪表包括、车速表、、冷却液温度表等。
3、汽车上使用的蓄电池主要有、干荷蓄电池和三种。
4、整流器的功用是将三相绕组产生的交流电转变为,整流器由正、负整流板组成,每个整流板上安装3-4个。
5、直流电动机定子绕组的作用是通电后产生;的作用是产生电磁转矩。
6、普通前照灯灯泡有白炽灯泡、灯泡两种,这两种灯泡的灯丝都是用制成的。
7、汽车的信号系统主要有信号装置、制动信号装置及信号装置等。
8、安装在车辆的尾部,在汽车刹车减速时,发出灯光信号,以警示尾随在后面的车辆及行人,以防止追尾事故的发生。
灯光为。
9、冷却液温度传感器可分为和式两种。
10、喷洗器由储液罐、、软管、三通接头和等组成。
二、选择题(30分,每题2分)1、在充电过程中电解液的浓度()A加大 B减小 C不变2、在充、放电过程中蓄电池内的导电靠()运动才实现的。
A正离子 B负离子 C正、负离子3、铅蓄电池在放电过程中,电解液密度()。
A 上升 B不变 C下降4、无需维护蓄电池的湿储存时间一般可达()。
A、1年 B、2年 C、4年5、交流发电机在正常工作时属()。
A、他励串励式发电机B、自励串励式发电机C、自励并励式发电机6、起动机电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是()。
A、吸引线圈B、保持线圈C、A、B两线圈7、()是夜间行车时向后方车辆提供本车位置信息。
A.停车灯B.尾灯C.示宽灯8、控制转向灯闪光频率的是()。
A.转向灯开关B.点火开关C.闪光器9、每个电动后视镜的后面都有几个电动机驱动()A.一个B.两个C.三个10、将刮水器开关置于(),带雨量传感器感知下雨,可以控制雨刮器自动刮拭。
A.自动(AUTO)档B.高速档C.低速档11、车上发电机必须与蓄电池()连接。
A. 并联B. 串联C. 串并联12、充电指示灯可()。
A.指示蓄电池的工作情况B.指示发电机的工作情况C.指示电源系统的工作情况13、倒车灯的灯光颜色应为()色。
《汽车发动机构造与维修》期终考试试卷及答案
适用专业:一、填空题(每空1分,共10分)1.发动机曲轴输出的功率称为。
2. 压缩比大,则留在气缸内的残余废气量相对减小,充气效率。
3. 上曲轴箱有三种基本结构形式,即平分式、龙门式、隧道式,其中刚度最小。
4.气环第一次密封是靠气环的弹性产生的,在此前提下的第二次密封是产生的。
5.顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、凸轮轴中置式和。
6. 汽油机的缸径过大会使火焰传播距离加长,从而产生。
7. 用来评价发动机换气过程的完善程度。
其值越大,发动机的功率越大。
8. 喷油器的喷油量取决于三个因素:、和喷油孔截面的大小、。
9. 膜片式汽油泵供油量的大小,取决于。
二、判断题(对的打“√”号,错的打“ ”号;每小题1分,共20分)1.发动机每循环实际进气量直接影响发动机的功率。
()2. 发动机充气效率不足时,应提高进气压力和温度。
()4. 火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。
()5. 汽油机燃烧过程中最重要的阶段是着火延迟期。
()6. 飞轮的质量越大,发动机运转的均匀性就越好。
()7. 铝合金气缸盖装配时,只需在冷态下一次拧紧即可。
()8. 连杆弯曲会导致发动机温度升高后活塞敲缸。
()9. 全浮式连接的活塞销,在发动机冷态时,活塞销未必能够自由转动。
()10. 气缸衬垫冲坏会导致发动机过热。
()11. 有的发动机在曲轴前装有扭转减振器,其目的是为了消除飞轮的扭转振动。
()12. 气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。
()13. 湿式气缸套里面盛有冷却水。
()14. 气缸正常磨损的规律是:上大下小;横大纵小;进气门侧大,排气门侧小;两端气缸大,中间缸小。
()15. 活塞在气缸内作匀速直线运动。
()16. 气缸的镗后尺寸为活塞直径加配缸间隙之和与磨余量的差值。
()17. 一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
()18. 机油泵盖上铣有一个卸压槽,使啮合齿隙间与出油腔相通,以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。
发动机8套练习题
发动机构造与维修试题 1.选择题(每小题 3 分,共 30分)1. 将柴油从油箱中吸出,并以一定的压力及足够的数量输送柴油的是A. 喷油泵B.输油泵C.柴油滤清器D.油水分离器2. 扭曲环的安装具有方向性:凡外圆切槽的环槽口应(3. 四行程发动机某缸活塞处于作功行程下止点时,进、排气门的位置处于(4. 以下采用压力润滑的零件是5. 紧固汽缸盖时,应该(C.从中间向两端 1 次紧固到规定力矩D.以任意方向和顺序按规定力矩分 2~3 次紧固6.六缸发动机相邻工作的两缸连杆轴颈之间的夹角是()A.60°B.90°C.120°D.180° A.向上B.向下C.向上或向下D.向左或向右A. 进气门开,排气门闭B. 进气门闭,排气门开C. 进、排气门都关闭D. 进、排气门都打开A. 曲轴主轴承B.气缸壁C.汽油机活塞销D.配气机构凸轮A.从中间向两端按规定力矩分 2~3 次紧固B.从两端向中间按规定力矩分 2~3 次紧固7.柴油机排放污染的最主要成分是()A. 炭烟B.NOxC.HCD.CO8.调整发动机气门间隙之前,首先要确认一缸活塞处于(A. 进气行程下止点位置B.压缩行程上止点位置C.作功行程下止点位置D.排气行程上止点位置9.将节气门打开的角度转换成电压信号反馈给电喷发动机电脑的传感器是()A. 氧传感器B.节气门位置传感器C.曲轴位置传感器D.空气流量计10.冷态时,在凸轮基圆面到气门杆端面之间留有供机体热膨胀用的间隙,以确保气门的关闭严密,此间隙称为()A. 活塞间隙B.气门间隙C.进气提前角D.踏板的自由行程二.判断题(每小题 3 分,共 30分)1.通常进气门间隙为 0.25~0.30 ㎜。
()2.按重叠的喉管数目的不同,化油器可分为单腔式、双腔并动式两种。
()3.轿车多采用节温器、温控电风扇等作为冷却强度调节装置()4.根据交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》,车辆修理应贯彻强制修理的原则。
汽车构造下册考试题
汽车构造下册考试题1. 请简述发动机的构造和原理。
发动机是汽车的心脏,负责产生动力驱动车辆。
发动机的构造包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃料系统、冷却系统等部分。
其工作原理是通过燃烧混合气体推动活塞,产生连续的爆震力,进而驱动曲轴旋转,将提供的动力传输到传动系统,使车辆运动。
2. 请解释汽车传动系统的构造和工作原理。
汽车传动系统的构造包括离合器、变速器、传动轴和差速器。
其工作原理是通过离合器将发动机的动力传递到变速器,变速器通过齿轮组来实现不同速度的转换,再传递到传动轴,并最终分配给车辆的各个车轮。
差速器用于平衡驱动轮的转速差异,提高车辆的操控性和稳定性。
3. 请描述汽车制动系统的构造和工作原理。
汽车制动系统的构造包括制动踏板、制动助力器、制动管路、制动卡钳和制动盘(或制动鼓)等部件。
其工作原理是当驾驶员踩下制动踏板时,制动液通过制动管路进入制动卡钳,使制动盘(或制动鼓)与刹车片(或刹车鼓)摩擦,产生摩擦力,从而减速或停止车辆。
4. 请简要说明汽车悬挂系统的构造和作用。
汽车悬挂系统的构造包括弹簧、避震器、悬挂臂和稳定杆等部件。
悬挂系统的主要作用是支撑和缓冲车身,保证车辆在行驶过程中的平稳性和舒适性。
弹簧负责支撑车身重量,避震器则用于减震和消除车身的颠簸,悬挂臂和稳定杆起到固定和稳定车轮的作用。
5. 请解释汽车车身构造的基本原理。
汽车车身构造的基本原理是追求刚性和轻量化。
车身由车架结构(传统的钢制车架或现代的单体式车身)和车身面板组成。
车架的刚性保证了车辆的稳定性和安全性,而轻量化则有助于提高燃油经济性和性能表现。
车身面板则起到保护车内的作用,同时也影响车辆的外观设计。
6. 请说明汽车电气系统的构造和作用。
汽车电气系统的构造包括蓄电池、发电机、起动机、线束和开关等部件。
电气系统的作用是为车辆提供电力,并控制车辆的各种电气设备和系统,如点火系统、照明系统、音响系统等。
蓄电池负责存储电能,发电机负责发电并充电蓄电池,起动机用于启动发动机。
长沙理工大学考试试卷汽车构造试题附答案
长沙理工大学考试试卷………………………………………………………………………………………………………………试卷编号 A 拟题教研室(或教师)签名教研室主任签名………………………………………………………………………………………………………………课程名称(含档次)汽车构造课程代号08020025专业汽服、车辆层次(本、专)本考试方式(开、闭卷)闭卷一、填空题(请在每小题的空格中填上正确答案。
本题总分20分,每个空1分题)1、活塞的基本构造可分为、、三个部分。
沿轴线方向成上下的锥形。
2、惯性锁环式同步器的锁止部件是,锁销式同步器的锁止部件是。
3、液力变矩器主要由、和三部分组成。
4、化油器由、、、、等五大供油装置组成。
5、大货车的万向传动装置一般由、、组成。
前置前驱轿车靠主减速器处为球笼式万向节,靠车轮处为球笼式万向节。
二、选择题(请在每小题的备选答案中,选出一个正确答案。
本题总分10分,每小题1分)1、发动机用于平衡旋转惯性力及其力矩的平衡重一般设在()。
A. 曲轴前端B. 曲轴后端C. 曲柄上2、在排气上止点( )。
A. 进气门开启、排气门关闭B. 排气门开启、进气门关闭C. 排进气门同时开启3、以发动机转速和进气量作为基本控制参数的汽油喷射系统为()。
A. D型汽油喷射系统B. L型汽油喷射系统C. K型汽油喷射系统4、当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。
A. 准备喷油B. 开始喷油C. 结束喷油5、现代轿车水冷系一般使用()节温器。
A.蜡式B.膨胀筒式C.乙醚式第1页(共 1 页)6、液力变矩器中用于增大扭矩的零件是()。
A. 泵轮B. 导轮C. 涡轮7、当把驱动桥架空,传动轴固定,转动一边驱动轮,另一边驱动轮必然()转动。
A. 同向等速B. 反向等速C. 反向不等速8、子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面()。
A. 斜交B. 垂直C. 一致9、为调整前轮前束,转向横拉杆两端切制的螺纹()。
汽车构造试题库车辆工程专业适用
传感器:检测汽车运行状态和环境参数的装置,如温度、压力、速度等 执行器:接收控制信号并执行相应动作的装置,如喷油器、点火线圈等 传感器与执行器的作用:保证汽车正常运行,提高燃油经济性和排放性能 传感器与执行器的种类:温度传感器、压力传感器、速度传感器等
发动机主要部件的检查与更 换
发动机的拆卸与清洗
发动机常见故障的诊断与排 除
发动机的保养与维护
底盘组成:包括传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统 常见故障:漏油、异响、抖动等 保养项目:更换机油、空气滤清器、刹车片、轮胎等 注意事项:定期检查底盘,保持底盘清洁
车身清洗:定期清洗车身,保持外观整洁 漆面保护:定期打蜡、封釉或镀膜,防止漆面老化 车身钣金维修:修复车身钣金损伤,保持车身平整 玻璃维修与更换:更换破损的玻璃,保持视线清晰
汽车玻璃的作用: 提供视线清晰的 前挡风玻璃,保 证驾驶安全;侧 窗和后窗让驾驶 员能够观察车外
情况。
汽车玻璃的类 型:前挡风玻 璃、侧窗玻璃、 后挡风玻璃和
天窗。
车灯的作用: 照明和信号, 如前大灯、雾 灯、转向灯和
刹车灯等。
车灯的类型: 前大灯、雾灯、 转向灯、刹车 灯、倒车灯等。
车身附件包括门、窗、锁、座椅、雨刮器等部件,它们是汽车车身的重要组成部分,为乘客提 供舒适和安全的乘车环境。
汽车网络类型:CAN、LIN、 FlexRay等
总线系统的作用:实现汽车各 系统间的信息共享与协同控制
总线系统的组成:线束、连接 器、网关等
常见故障及诊断方法:断路、 短路、信号干扰等
PART SIX
添加标题 添加标题 添加标题 添加标题
汽车构造测试题试卷及参考答案
汽车构造测试题三一、选择题(每题2分,共20分)1.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(C )。
A 60°B 90°C 120°D 180°2.活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:(A )A 气缸工作容积B 燃烧室容积C 气缸最大容积D 内燃机排量3.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用(C)。
A 改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B 改变滚轮挺柱体的高度C 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移D 改变油量调节套筒的位置4.在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是(B)。
A 纯空气和可燃混合气体B 可燃混合气体和纯空气C 可燃混合气体和可燃混合气体D 纯空气和纯空气5.设转向系的角传动比为i w,转向器的角传动比为i w1,转向传动机构的角传比为i w2,则下式正确的为( B )。
A i w= i w1+ i w2B i w= i w1* i w2C i w= i w1- i w2D i w= i w1/ i w26.对于平顺性要求较高的轿车,其悬架常采用的是( A )。
A 独立悬架B 非独立悬架C 平衡悬架D 其它形式悬架7.轿车中广泛使用的齿轮齿条式转向器属于(A )。
A 可逆式B 不可逆式C 极限可逆式D 都不对8.转向盘自由间隙大,路面传递的力( B )。
A 越明显B 越不明显C 变化不大D 有时明显,有时不明显9.单就制动器的制动效能讲,产生最大制动力矩的是( A )。
A 自动增力式制动器B 简单非平衡式制动器C 单向助势平衡式制动器D 双向助势平衡式制动器10.装有ABS的汽车,当车轮传感器发出车轮抱死危险信号,ECU向线圈输入一个较小的电流,此时循环式制动压力调节器的电磁阀处于( C )A 常规制动状态B 保压状态C 减压状态D 增压状态二、判断题(每题1分,共10分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
汽车构造经典习题试题
第三章汽车构造习题发动机构造试卷(A)一、填空题1.发动机一般由、、、、、、和等部分组成。
2.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向3.4.V85.6.7.8.AA.3.A4.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是()。
A.60°B.90°C.120°D.180°5.设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
A.α+δB.β+γC.α+γD.β+δ6.曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。
A.2:1B.1:2 C.1:lD.4:17.过量空气系数小于1的混合气为()混合气。
A.浓B.稀C.理论D.功率8.功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是():A.α=1.11B.α=0.88 C.α<0.88D.α>1.05~1.159.A.10.A11.()ABCD12:ABC.风扇无动力损失,结构简单,布置方便D.不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节13.关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是():A.将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉B.炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸附C.进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启D.炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管三、判断题(对的打“√”,错的打“×”)1.发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。
()2.3.4.()5.6.7.891.2.3.发动机的气缸有哪三种常见的排列方式?各适用于什么情况?4.在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?5.如图所示VE型分配泵全程调速器处于什么工况,如何起作用?五、问答题1.计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角?画出以1-3-4-2次序发火时的发动机工作循环表。
汽车底盘构造与维修补考(2017-2018学年第二学期期末试卷)含答案
绝密★启用前2017—2018学年第二学期期末考试 《汽车底盘构造与维修》试卷题号 一 二 三 四 总分 分值 30 20 10 40 100 得分一、 填空题 (每空1分,共30分)1、汽车底盘的布置形式有 (FF 型)、 (FR 型)、 (RR 型)和 (XWD 型);2、离合器主要由 、 、 、 四部分组成;3、自动变速器选挡杆置于 档是驻车、 档是前进, 档是后退;4、变速器按操纵方式分为 变速器、 变速器、 变速器三种;5、汽车手动变速器定位锁止装置有 装置、 装置和 装置;6、万向传动装置主要由 、 和 组成;7、车轮定位主要包括 、 、 和 四个参数;8、按导向机构的不同,悬架可以分为 悬架和 悬架; 9、汽车转向系统的作用是 和 汽车的行驶方向; 10、目前,汽车用的车轮制动器可分为 和 两种。
二、 选择题(每空2分,共20分) 1.膜片式离合器无:( )A从动盘 B 分离轴承 C 压盘 D 分离杠杆2.自动变速器的“P ”档使用的时候是( ) A 陡坡行驶 B 驻车 C 正常行驶 D 路口停车3.汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮( )。
A 只有公转没有自传B 只有自转没有公传C 既有自转又有公传D 不转 4.目前大多数轿车采用的是( )A 边梁式车架B 中梁式车架C 承载式车身D 综合式车架 5.轮胎规格185/65R14 86H 种的参数H 指的是( ) A.轮胎型号 B.荷重等级 C.速度等级 D. 其它标志 6.越野汽车的前桥属于:( ) A 转向桥 B 转向驱动桥 C 驱动桥 D 支持桥7.在转向系统中起减速增扭,改变力的传递方向的是( ) A 转向盘 B 转向器 C 转向梯形 D 转向操纵拉杆 8.根据需要使汽车减速或停车的系统是( )。
A 传动系统B 行驶系统C 转向系统D 制动系统 9.装有电子控制ABS 的汽车在紧急制动时( ) A 制动距离长,但稳定性好 B 制动距离短,但容易跑偏 C 制动距离短,不容易跑偏 D 在光滑路面上易侧滑 10.在行车制动装置中提供助力的是( ) A 制动主缸 B 制动盘 C 真空助力器 D 制动鼓 三、判断题(每题1分,共10分)1. 新换的摩擦片过厚,会造成离合器分离不彻底。
汽车维修工初级(汽车底盘构造与维修)模拟试卷1(题后含答案及解析)
汽车维修工初级(汽车底盘构造与维修)模拟试卷1(题后含答案及解析)题型有:1. 名词解释题 2. 填空题 3. 判断题请判断下列各题正误。
4. 单项选择题5. 简答题1.离合器的自由间隙:正确答案:离合器处于正常接合状态时,在分离杠杆内端与分离轴承之间预留一定量的间隙,即离合器的自由间隙。
涉及知识点:汽车底盘构造与维修填空题请完成下列各题,在各题的空处填入恰当的答案。
2.磨损是分离杠杆的主要损坏原因,可采用_______,然后_______修复。
正确答案:堆焊;打磨涉及知识点:汽车底盘构造与维修3.十字轴式万向节的损坏是以_______和_______的磨损为标志的,_______和_______直接影响万向节的使用寿命。
正确答案:十字轴轴颈;滚针轴承;润滑;密封涉及知识点:汽车底盘构造与维修4.根据车桥上车轮的作用,车桥又可分为_______、_______、_______和_______4种类型。
正确答案:转向桥;驱动桥;转向驱动桥;支持桥涉及知识点:汽车底盘构造与维修5.悬架主要由_______、_______和_______等三部分组成。
正确答案:弹性元件;导向装置;减振器涉及知识点:汽车底盘构造与维修6.东风EQ1108G型汽车用机械式转向器壳体上的两个定位凸台,可限制摇臂轴的最大转角为_______,相应转向盘的转动圈数为_______圈。
正确答案:±49°;6.5 涉及知识点:汽车底盘构造与维修7.东风EQ1108G型汽车的转向操纵机构由_______、_______组成。
其中转向柱总成由_______、_______、_______、_______和_______等组成。
正确答案:转向盘;转向柱总成;转阿柱轴;转向柱轴套管;转向万向节;滑动万向节;转向传动轴涉及知识点:汽车底盘构造与维修8.常流式动力转向器按结构布置不同有_______、_______和_______等。
汽车设计考试试题(卷)八套整理后
汽车设计试卷、填空题1、由动力装置、底盘、车身、电器设备等四部分组成的汽车,是用来载送人员和货物的运输工具。
1、后备系数E是离合器设计中的一个重要参数,它反映了离合器传动发动机(最大转矩)的可靠程度。
2、常用的离合器操纵机构,主要有机械式、液压式、机械式和液压式操纵机构的助力器、(气压式)和自动操纵机构等。
3、扭转减震器主要有弹性元件和(阻尼元件)等组成。
4、1、对离合器操纵机构的要求有哪些?答:а、踏板力要尽可能小,乘用车一般在80至150N范围内,商用车不大于150至200N。
1、b、踏板行程一般在80至150mm范围内,最大不应超过180mm。
2、c、应有踏板行程调整装置。
3、d、应有踏板行程限位装置。
4、e、应有足够的刚度。
5、f、传动效率更高。
б、g、发动机震动及车架和驾驶室的变形不会影响其正常工作。
7、h、工作可靠、寿命长,维修保养方便。
8、9、2、请简述制动系的功用。
10、制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上。
11、12、3、进行总体设计工作应满足如下要求:13、1)汽车的各项性能、成本等,要求达到企业在商品计划中所确定的指标;14、2)严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定,注意不要侵犯专利;15、3)尽最大可能地去贯彻三化,即标准化、通用化和系列化;16、4)进行有关运动学方面的校核,保证汽车有正确的运动和避免运动干涉;17、5)拆装与维修方便。
18、19、为了提高制动工作的可靠性,应采用分路系统,即全车的所有行车制动器的液压或气压管路分为两个或者的互相独立回路,其中一个回路失效后,仍可利用其他完好的回路起制动作用。
20、驱动桥位于传动系末端,其基本功用首先是增扭、降速、改变转矩的传递方向,即增大由传动轴或直接从变速器传来的转矩,并将转矩合理地分配给左、右驱动车轮;其次,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力,以及动力矩和反作用力矩等。
汽车构造考试试题及答案(含8套试卷题)
汽车构造考试试题及答案(含8)套试卷题.《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆 - 2 -组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
- 3 -8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
- 4 -13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
- 5 -2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环, - 6 -3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
汽车构造试题及答案
汽车构造试卷一、填空题(每空1分,共30分)1、汽车通常由发动机;底盘;车身;电器设备等四部分组成。
2、往复活塞式汽油发动机一般由曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;点火系;起动系和润滑系组成。
3、四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程 4 次,进、排气门各开闭 1 次,气缸里热能转化为机械能一次。
4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有齿轮传动;链传动;带传动等三种形式。
5、气缸体的结构形式有一般式;龙门式;隧道式三种。
6、过量空气系数φa >1,则此混合气称为稀混合气,当φa <0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此φa 值称为火焰传播下限。
7、按冷却介质不同,发动机冷却方式有风冷和水冷两种。
8、发动机润滑系有三种润滑方式:压力润滑;飞溅润滑和脂润滑。
9、四冲程发动机的工作循环包括吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
二、选择题(每小题1分,共15分)1、6135Q柴油机的缸径是(D )。
A、61mmB、613mmC、13mmD、135mm2、润滑系中旁通阀的作用是( D )。
A、保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内。
3、汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是( C )。
A、干摩擦B、半干摩擦C、液体摩擦D、半液体摩擦4、四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应(C )。
A、120°B、90°C、60°D、30°5、曲轴箱通风的目的主要是( B)。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气6、柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在(C )。
A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期7、在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用(D)。
A、矩形环B、扭曲环C、锥面环D、梯形环8、孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力( A )。
汽车构造考试试题和答案解析(含8套试题题)
《汽车构造》自测题(一)一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。
2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过进气、压缩、做功(膨胀)和排气这样一系列连续工程,这称为发动机的一个工作循环。
3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等;活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相反(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为稀混合气;当α<0.4时,混合气太浓,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为燃烧上限。
6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分,从而保证汽油泵和化油器的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即统一式燃烧室,其活塞顶面凹坑呈ω型、球型等;分开式燃烧室,包括预燃室和涡流室燃烧室。
9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。
15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即行动制动和驻车制动。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
(×)2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
中职学校学业水平考试《汽车构造》模拟试卷1含参考答案
中职学校学业水平考试《汽车构造》模拟试卷1 班级:学号:姓名:成绩:一.单项选择题(在每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的字母标号填涂在答题卡相应位置上。
本大题共25小题,每小题3分,共75分)1.以下不属于气门传动组的是( )。
A.凸轮轴B.摇臂C.锁片D.推杆2.气门导管的作用有( )。
A.导向B.减振C.润滑D.冷却3.连杆大头连接( )部件。
A.活塞B.曲轴C.凸轮轴D.飞轮4.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。
A.进气B.压缩C.做功D.排气5.进气冲程进/排气门的状态是( )。
A.排气门关闭,进气门打开B.排气门打开,进气门打开C.排气门关闭,进气门关闭D.排气门打开,进气门关闭6.以下元器件属于执行器的是( )。
A.水温传感器B.空气流量计C.喷油器D.电磁式车速传感器7.发动机压缩比是指( )。
A.气缸总容积与燃烧室容积之比B.气缸容积与燃烧室容积之比C.燃烧室容积与气缸总容积之比D.燃烧窒容积与气缸容积之比8.上止点是指活塞离曲轴回转中心( )时的位置。
A.最远B.最近C.最高D.最低9.活塞每走一个行程,相应的曲轴转角为( )。
A. 180°B. 360°C. 540°D. 720°10.万向传动装置主要由万向节、( )和中间支承组成。
A.半轴B.传动轴C.传动装置11.以下哪个机构或者系统的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一气缸工作循环的要求,定时开启和关闭气缸的进、排气门? ( )A.曲柄连杆B.配气机构C.点火系统D.燃料供给系统.12.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和( )A.供电系B.点火系C.制动系统13.曲轴飞轮组主要由以下部件组成( )。
A.曲轴、活塞、扭转减振器、正时齿轮、皮带轮和一些附件B.曲轴、连杆、扭转减振器、正时齿轮、皮带轮和一些附件C.曲轴、飞轮、扭转减振器、正时齿轮、皮带轮和一些附件D.曲轴、活塞、连杆、正时齿轮、皮带轮和一些附件14.以下不属于机油的作用的是( )。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
汽车构造试题1一、填空题(每空0.5分,共30分)1.现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。
2.汽车用活塞式燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。
3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。
4.采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。
5.过量空气系数α>1,则此混合气称为混合气;当α<0.4时,混合气,火焰不能传播,发动机熄火,此α值称为。
6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。
7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。
8.按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。
9. 和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。
10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。
11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。
12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。
13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。
14.汽车行驶系由、、、四部分组成。
15.转向桥由、、和等主要部分组成。
16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统,即和。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。
()2.活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。
()3.活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。
()4.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()5.真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。
()6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸。
()7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
()8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。
()9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
()10.机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。
()11.转向轮偏转时,主销随之转动。
()12.所有汽车的悬架组包含有弹性元件。
()13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
()14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
()三、选择题(每题1分,共10分)1.摇臂的两端臂长是()。
A、等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长2.获最低耗油率的混合气成份应是()。
A、α=1.05~1.15B、α=1C、α=0.85~0.953.怠速喷口在()。
A、节气门下方B、主喷管C、加速喷口4.喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。
A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移5.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是()。
A、机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力6.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵7.越野汽车的前桥属于()。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥8.转向盘自由行程一般不超过()。
A、10°~15°B、25°~30°9.在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。
A、进气阀开启排气阀关闭 B、进气阀关闭排气阀开启 C、进排气阀均关闭10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()。
A.失去转向性能B.甩尾 C.正常转向D.调头四、解释术语(每题2分,共10分)1. 气门间隙2. 柱塞有效行程3. 冷却水大循环4. 主销后倾5. 可逆式转向器五、问答及论述题填写出下图各序号的零件名称。
(7分)《汽车构造》自测题(一)参考答案一、填空题(每空0.5分,共30分)1.发动机;底盘;车身;电气设备。
2.进气;压缩;做功(膨胀);排气;工作循环。
3.气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳;活塞、活塞环、活塞销、连杆;曲轴、飞轮。
4.反。
5.稀;太浓;燃烧上限。
6.汽油泵;杂质;水分;汽油泵;化油器。
7.涡轮机;压气机。
8.统一式、ω型、球型;分开式、预燃室、涡流室。
9.针阀;针阀体10.柱塞式11.压力润滑;飞溅润滑。
12.自然通风,强制通风13.主动部分;从动部分;压紧机构;操纵机构。
14.车架;车桥;车轮;悬架。
15.前轴;转向节、主销;轮毂。
16.两套;行动制动;驻车制动。
二、判断题(每题0.5分,共7分)1、×2、√3、×4、×5、√6、√7、×8、×9、√10、×11、×12、√13、√14、√三、选择题(每题1分,共10分)1、B2、A3、A4、C5、B6、B7、C8、A9、B10、A四、名词解释(每题2分,共10分)1.气门杆尾端与驱动零件(摇臂或挺杆)端之间的间隙。
2.喷油泵柱塞上行时,从完全封闭柱塞套筒上的油孔到柱塞斜槽与柱塞套筒上回油孔开始接通之间的柱塞行程。
3.冷却水温度升高时(超过86℃),节温器的主阀门开启,侧阀门关闭旁通孔,冷却水全部经主阀门流入散热器散热后,流至水泵进水口,被水泵压入水套,此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。
4.主销在前轴上安装时,在纵向平面,上端略向后倾斜,使主销轴线与通过前轮中心的垂线间有一夹角,即称之为主销后倾。
5.当作用力很容易地由转向盘经转向器传到转向垂臂,而转向垂臂所受到的路面冲击也较容易地经转向器传给转向盘,这种转向器称为可逆式转向器。
五、问答及论述题1、1-气缸盖;2-气缸盖螺栓;3-气缸垫;4-活塞环;5-活塞环槽;6-活塞销;7-活塞;8-气缸体;9-连杆轴颈;10-主轴颈;11-主轴承;12-油底壳;13-飞轮;14-曲柄;15-连杆。
2、主供油装置的作用是保证发动机在中小负荷围,供给随节气门开度增大而逐渐变稀的混合气(α=0.8~1.1)。
除了怠速工况和极小负荷工况而外,在其他各种工况,主供油装置都参与供油。
3.喷油泵供油提前角的调整方法有两种:(1)调整联轴器,或通过供油提前角自动调节器改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位置。
(2)改变滚传动部件的高度,从而改变柱塞封闭柱塞套筒上进油孔的时刻,使多缸发动机的供油间隔角相等。
4.润滑系的基本作用就是将清洁的压力和温度适宜的机油不断地供给各零件的摩擦表面,以起到减少零件摩擦和磨损的润滑作用。
此外,由润滑系输送到摩擦表面问循环流动的具有一定压力和粘度的机油,还可起到冲洗“磨料”的清洗作用、吸收摩擦面热量并散发到大气中的冷却作用及减振、密封、防锈等作用。
5.离合器经过使用后,从动盘摩擦衬片被磨损变薄,在压力弹簧作用下,压盘要向前移,使得分离杠杆的外端也随之前移,而分离杠杆的端则向后移,若分离杠杆端与分离轴承之间预先没留有间隙(即离合器踏板自由行程),则分离杠杆端的后移可能被分离轴承顶住,使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑,进而不能完全传递发动机的动力,因此,离合器踏板必须要有自由行程。
6.汽车直线行驶时,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与油罐相通,转向液压泵处于卸荷状态,动力转向器不起助力作用;汽车需要右转弯时,驾驶员向右转动转向盘,转向控制阀将转向液压泵泵出来的工作液与R腔相通,将L腔与油罐接通,在油压的作用下,转向动力缸中的活塞向下移动,通过转向传动机构使左右轮向右偏转,从而实现向右转向;而左转弯时,情况相反。
7.当前腔控制的回路发生故障时,前活塞在后活塞液力的作用下被推到最前端,后腔产生的液力仍能使后轮制动。
当后腔控制的回路发生故障时,后腔不产生液压,但后活塞在推杆的作用下前移,并与前活塞接触而推前活塞移动,从而前腔仍能产生液力控制前轮产生制动。
汽车构造试题2一、填空题(每空0.5分,共30分)1.气缸体的结构形式有、、三种。
2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形。
3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。
4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。
5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。
6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动;它的作用是将汽油从吸出,经油管和,泵送到。
7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过的方法来改变。
8.柴油机燃料供给系的与,与,与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。
9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置,达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。
10.冷却水的流向与流量主要由来控制。
11.汽车传动系主要是由、、、等装置组成。
12.万向传动装置一般由、和等组成。
13.驱动桥主要是由、、和等组成。
14.汽车在行驶过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将动力经、、、、传给驱动车轮。
15.根据车桥作用的不同,车桥可分为、、、四种。
16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。
18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。
二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分,共7分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为180°曲轴转角。
()2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
()3.过量空气系数α为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。
()4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。
()5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
()7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。
()8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧是有利()9.液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。
()10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。
()11.真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。
()12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。
()13.汽车上都装有排气制动装置。
()14.无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。