车辆管理制度修订版
车辆管理制度修订版
车辆管理制度（修订稿）第一章总则第一条为加强公司车辆与驾驶员管理，提高车辆使用效率，强化驾驶员责任和遵章守纪意识，确保行车安全，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司的车辆管理和车辆考核。
第二章驾驶员管理第三条严格遵守《中华人民共和国交通法》和本公司《公司车辆管理制度》。
严禁酒后开车和疲劳驾驶，以确保安全行车。
违章驾车受到处罚的，责任自负，费用自理。
第四条严格执行车辆保养规定，坚持出车前、途中、收车后的“三检”制度，不得带故障、带情绪出车，确保车辆处于良好的性能状态。
第五条接送宾客要热情礼貌、并视情提前发信息告之接待地点［参考内容：*总（职务尊称），您好！我是***公司驾驶员***，根据公司安排，由我明天早晨（上午或下午）**∶**（具体时间）到达**车站（具体地点）负责接您！无为当地的天气为**，气温大致**度，请注意冷暖衣着！欢迎您的来访！］。
宾客上下车时，主动开车门、拿行李，天气寒冷或炎热时应提前开启空调。
天热时应提前准备适量瓶数的矿泉水放置于车内，供宾客饮用。
第六条按规定着装，注意自身仪容仪表，严禁留胡须、留长发、勤剪指甲、勤换衣服，树立良好个人形象；随时清洁车内外卫生，确保车内无异味、烟灰、纸屑等。
第七条加强业务学习，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高专业技术水平。
接送宾客途中，遇有特殊情况时，首先要确保宾客人身安全。
第八条严格保守公司秘密，决不与他人谈及公司相关之事。
在工作中不该听的不听，不该看的不看，不该说的不说，不散播消息。
第九条严禁收受客户等外单位礼品，决不允许向客户及外单位人员借钱或索要钱物。
第十条严格按照用车申请单执行，服从用车人员安排，不得中途离开而延误用车人员办事或返程。
特殊情况需离开或调换车辆随行的，应事先向办公室负责人报告并办妥交接后方可。
第十一条确保良好的休息、足够的睡眠，以充沛的精力和体力保证安全行车，杜绝疲劳驾驶。
第三章车辆管理第十二条公司车辆由公司车队负责日常管理，公司车队受公司办公室管理。
车辆管理制度(修订)
车辆管理制度(修订)随着社会的不断进步和发展，车辆交通逐渐成为人们生活和工作中不可或缺的一部分。
而车辆管理贯穿整个车辆交通的运行过程，不仅关系到车辆的安全和使用效率，也与道路交通秩序和环境保护有着紧密的联系。
因此，车辆管理制度对于维护交通秩序、保障交通安全和保护环境具有重要意义。
本文将对车辆管理制度进行修订，以更好地适应当前形势和需求。
一、强化安全管理1. 车辆保养: 公司应建立车辆保养的规范和制度，包括定期的保养计划和维护记录的保存，确保车辆的保养工作及时到位，以减少故障和事故发生的可能性。
2. 严格的检验制度: 增加车辆的检测频率，包括车辆的日常检测和年度检测，确保车辆的安全性和可靠性，做到早发现、早处理。
3. 人员配备: 对于驾驶员应该有相关的培训和考核制度，从驾驶技术、安全意识、文明驾驶等多种角度对驾驶员进行培训，确保他们能够熟练掌握车辆的操作技术和安全行驶知识。
4. 车辆保险: 公司应该为车辆购买保险，以确保车辆在出现意外损失时能够得到赔偿，并确保被损害方的合法权益得到保障。
二、提高管理效率1. 车辆运行规范: 严格执行车辆的运行规范，包括车速限制、加油规范、路线规划等，保障车辆的安全行驶和节约使用成本。
2. 信息化平台: 引入信息化平台和新技术，比如车辆定位、车联网等，提高车辆的运行效率、营运质量和安全性。
3. 质量管理: 建立质量管理体系，对车辆的运行进行监控和分析，及时发现车辆存在的问题，并查找问题的根源，进行改进，提高车辆的质量和可靠性。
4. 资产管理: 建立归还制度和有效的资产管理，完善车辆的档案信息，对车辆的使用情况进行监控和分析，追踪车辆的具体使用情况和维护情况，做到资源优化和资产保值。
三、加强环境保护1. 能源管理: 对车辆的耗能情况进行分析和管理，制定合理的油耗和排放指标，限制车辆的油耗和排放量，实现车辆环保。
2. 节能减排: 开展节能减排宣传教育，鼓励司机文明驾驶，提高燃油的利用率，减少车辆对环境的影响。
车辆管理制度修订版
车辆管理制度修订版车辆管理制度修订版一、制度目的为了规范公司内部车辆使用、加强车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全，进一步加强公司管理，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所属所有车辆的管理和使用。
三、车辆管理1、所有车辆必须进行认证登记，并确保符合车辆年审和保养维护要求。
2、公司所有车辆必须由指定人员进行驾驶。
未经授权驾驶公司车辆的行为是严格禁止的。
3、车辆使用时必须按照交通规则和安全要求进行行驶。
4、公司车辆使用人员必须具有驾驶资格证，并严格遵守交通规则，不得超速行驶、闯红灯、逆向行驶等违法行为，否则将处以相应的处罚。
5、车辆停放应选择安全、整洁、不影响正常交通的位置。
禁止车辆停放于人行道、绿化带等非指定区域。
6、公司车辆严禁私自改装或改变车辆原有安全设施，如有必要，应提出申请并得到批准。
7、车辆使用人员应当注意车辆保养维护，及时检查车辆机油、水、轮胎等情况，确保车辆安全。
8、车辆使用人员必须随车携带相关资料，包含行驶证、驾驶证和车辆保险等。
四、车辆使用1、公司内部车辆主要用于公司员工、会议和公务出差等场合，公司车辆不得用于私人用途。
2、临时使用车辆，必须经过部门领导批准，并按照公司相关规定进行申请和使用。
3、车辆使用时必须按照实际需要合理安排行程和用车，避免空车行驶造成浪费。
4、外出使用公司车辆的人员必须在用车前进行车辆检查，并保证车辆处于正常使用状态。
5、车辆在外行驶时，应当注意车辆安全，确保不违反交通规定，避免造成人身和财产损失。
五、车辆保险1、公司所有车辆必须购买相应的车辆保险。
车辆保险种类和保额应根据车型、用途、行驶区域和相关要求进行合理配置，以保障公司车辆使用安全。
2、外出使用公司车辆的人员必须仔细阅读车辆保险条款，并认真履行相关责任。
六、违规处理1、车辆使用人员违反公司车辆管理制度的，将依据公司规定给予相应的处罚，包括但不限于罚款、记过、记大过等。
2、发生事故或其他车辆损失的情况下，车辆使用人员必须及时向公司汇报，并配合公司进行处理。
车辆管理规章制度最新修订细则7篇
车辆管理规章制度最新修订细则7篇车辆管理规章制度细则（篇1）一、小区机动车辆管理制度。
为加强对小区机动车辆的管理，充分利用和合理配置停车资源，确保车辆遵章行驶、有序停放，创造一个优美、宁静的环境，特制定本规定：1、小区设定专职车辆管理员，对小区业主(使用人)的车辆实施全面管理，建立详细的车辆管理档案(含：业主或使用人姓名、房号、车辆型号、车牌号、车辆颜色、联系电话等)，对登记备案的业主(使用人)车辆，由小区物业服务中心发给出入大门通行证，通行证每年度换发一次。
2、小区机动车辆泊位分为地下车库、地面车库、地下车位和地面车位。
对已出售给业主(使用人)的车库或车位，小区物业服务中心每月向其收取管理费;对无出售或不能出售的车位，实行有偿租用，地下车库或车位的月租费，根据市场价核定，不另收管理费;地面停车位的收费标准参照《杭州市区住宅小区机动车停放服务收费管理》办法执行，即：住宅小区业主(使用人)停放的私家小型客货车包月费每辆100元整、住宅小区业主(使用人)停放的公车包月费每辆150元整，不另收管理费;对在小区临时停车不超过1小时的，免收停车服务费。
超过1小时的，每辆每4小时2元整，不足4小时按4小时计算。
每天(连续24小时)停车服务费，每辆超过6元的，按6元收取。
对长期租用车位的业主(使用人)，小区管理处应每年与其签订一次租用合同。
(因各地收费政策和标准不同，仅作参考)3、对已出租的车位，小区物业服务中心负责做出已出租的标识，并设有专人管理，阻止和劝解其它车辆占用此车位。
地面可出租的车位，优先出租给就近居住的业主，如就近业主不租，可租赁给其他业主。
4、已购置车库的业主，应自觉将车辆停入库内;临时进入小区的机动车辆，应按车管员指定的地点停放;所有车辆均不得在小区道路上随意停放;尤其禁止车辆在道路交叉口停放。
对外来临时进入小区的车辆，执勤门岗应做好询问登记工作，发放临时出入证，必要时还应及时与业主取得联系，在征得业主同意后方可进入。
车辆管理制度修改
一、前言随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，车辆数量逐年增加，车辆管理制度的重要性日益凸显。
为了更好地适应新时代的发展需求，提高车辆管理水平，保障交通安全，维护公共秩序，现对原有车辆管理制度进行修改和完善。
二、修改目的1. 提高车辆管理水平，确保车辆安全、有序、高效运行。
2. 规范车辆使用行为，减少违规行为，降低交通事故发生率。
3. 优化资源配置，提高车辆使用效率。
4. 适应新时代发展要求，提升城市形象。
三、修改内容（一）车辆登记与备案1. 车辆登记：所有车辆必须按照规定进行登记，包括车辆类型、车牌号码、车辆所有人、车辆用途等基本信息。
2. 备案管理：车辆所有人需将车辆信息备案至公安机关交通管理部门，以便于车辆管理和查询。
（二）车辆使用管理1. 车辆使用范围：车辆仅限于规定的用途，不得擅自改变车辆用途。
2. 车辆使用时间：车辆使用时间按照规定执行，不得擅自延长或缩短。
3. 车辆使用人员：车辆使用人员必须持有相应驾驶资格，且不得疲劳驾驶、酒后驾驶。
4. 车辆维护保养：车辆所有人应定期对车辆进行维护保养，确保车辆处于良好状态。
（三）车辆停放管理1. 车辆停放区域：车辆停放应在规定的区域进行，不得占用消防通道、人行道、盲道等。
2. 车辆停放时间：车辆停放时间按照规定执行，不得擅自占用他人车位。
3. 车辆停放秩序：车辆停放应整齐有序，不得乱停乱放。
（四）车辆通行管理1. 通行路线：车辆通行路线按照规定执行，不得擅自改变。
2. 通行时间：车辆通行时间按照规定执行，不得擅自占用他人通行时间。
3. 通行速度：车辆通行速度按照规定执行，不得超速行驶。
（五）车辆报废管理1. 报废标准：车辆达到国家规定的报废标准或年限，必须报废。
2. 报废程序：车辆所有人应按照规定程序办理报废手续。
3. 报废监督：报废车辆必须经过相关部门的监督和验收。
四、修改后的车辆管理制度实施与监督（一）实施1. 修改后的车辆管理制度自发布之日起施行。
车辆管理制度(修订版)
车辆管理制度(修订版)随着社会的不断发展，交通工具的普及和车辆数量的快速增长，车辆管理制度也越来越受到重视。
为了保障车辆的安全，提高车辆使用效率和管理水平，我们对车辆管理制度进行了修订。
修订后的车辆管理制度包括以下内容：一、适用范围该车辆管理制度适用于本单位所有公务用车及私人车辆，包括小型汽车、摩托车、自行车等所有车辆。
二、车辆购置与报废1. 车辆购置本单位所有公务用车的采购需按照国家相关规定进行，所有私人车辆的采购应该根据个人需求和实际情况。
2. 车辆报废车辆报废应按照《机动车报废规定》执行。
在车辆报废时，除非车辆本身有价值，否则应尽量充分利用车辆，如进行回收、拆解等，减少资源浪费。
三、车辆使用管理1. 车辆启动与熄火车辆的启动和熄火必须在停车位上进行，不允许在半路上熄火或启动。
2. 车辆驾驶员所有驾驶员都必须具有有效的机动车驾驶证，且驾驶员的年龄不能低于18岁。
所有驾驶员必须遵守规章制度和交通法规，并尽量减少超速和闯红灯等危险行为。
3. 车辆保养与维修所有车辆必须定期进行保养和维修，并严格按照保养手册进行操作。
同时，车辆使用人员应该按照规定检查机油、刹车液、雨刷器、胎压等，并及时维修或更换。
4. 车辆行驶记录所有车辆应该安装行车记录仪，并记录车辆的行驶状况。
同时，车辆使用人员应该在车辆使用前、使用中和使用后记录车辆的使用情况，包括但不限于行驶起点、终点、行程、里程等信息。
四、车辆安全管理1. 车辆保险所有车辆必须进行强制保险和商业保险，并确保保险有效期内，车辆和驾驶员遇到意外事故时，能依照保险条款进行理赔。
2. 车辆防盗所有车辆应该安装防盗装置，并定期检查和维护。
所有车辆使用人员应该注意车辆防盗，确保车辆安全。
3. 车辆安全驾驶所有使用车辆的人员应该注意安全驾驶，遵守交通规则，严禁酒驾、毒驾、超载和超速等违法行为。
五、车辆管理制度的监管与处罚1. 监督管理本单位应建立车辆管理制度的监管与检查机制，定期开展车辆的例行检查和维护。
事业单位车辆管理制度最新修订范本
事业单位车辆管理制度最新修订范本事业单位车辆管理制度精选篇1一、用车范围(一)坚持公车公用原则，首先保障局领导的工作用车。
(二)机关人员在城区内办事，除特殊情况外，原则上不派车。
(三)股室人员因工作需要出差，经分管领导批准后方可由办公室派车。
(四)特殊情况下外单位调用本局小车，由办公室请示局领导同意后方可派车。
二、用车手续严格派车制度。
所有用车人均先告知办公室，由办公室请示局领导审核同意后，填写派车单，再通知驾驶员出车。
用车人要事先告知用车事由、行车路线、往返时间、运行里程，便于统一协调安排。
严禁股室和个人私自直接向驾驶员要车。
节假日期间，局机关小车一律归库，特殊情况下用车，可由局领导暂行安排后再由办公室补填派车单。
三、安全管理、车辆维修和保养(一)驾驶员要认真学习交通法规，增强责任心，牢固树立安全第一的思想。
(二)驾驶人员要树立良好的职业道德，自觉遵守交通秩序，严禁在上班、行车时间饮酒。
(三)局机关小车无任务时一律停放在车库，不得私自驾车外出或将小车交他人驾驶，不得私自将车辆借与他人，否则造成的一切损失概由驾驶员本人负责。
未经分管领导同意不得私自调用学校车辆。
(四)驾驶人员应按规定定期对车辆进行检查、保养，随时保持车况良好和车容整洁。
(五)汽车受损或出现驾驶员不能排除的故障时，应及时向办公室主任报告，经查验后送维修费用低和服务信誉好的定点修理厂。
修理金额在100元以内的由驾驶员自定，500元以内的由办公室主任决定，500元以上的报局领导审批。
出车途中临时需要维修的，凭单据交局长审核报销。
(六)局机关小车一律实行定点加油。
驾驶员凭供油本加油。
每月底，由办公室根据派车单和小车行驶里程核算用油量。
到区外出车需临时加油的，凭单据交局长审核报销。
党政机关、事业单位公务用车使用管理制度1、为了加强和规范公务用车使用管理，推动节能减排，节约开支，降低行政成本，促进党风廉政建设，根据中央、自治区有关法规，结合本乡实际，制订本管理制度。
修订车辆管理制度
修订车辆管理制度第一章总则第一条为规范车辆管理，提高车辆使用效率，保障车辆安全运行，制定本制度。
第二条本制度适用于本单位所有使用和管理的机动车辆。
第三条车辆管理应遵循科学规范、严格制度的原则，加强对车辆的维护、保养和日常管理，确保车辆安全、经济运营。
第四条车辆使用人员应当遵守本制度和相关规定，规范开车行为，做到文明驾驶、安全驾驶。
第二章车辆使用管理第五条车辆使用分为公务用车和办公用车两种，公务用车主要用于公务活动出行，办公用车主要用于单位内部员工办公、公务活动接待等。
第六条使用车辆前，需提前预约，填写《车辆使用申请单》，经过相关领导批准后方可使用。
第七条车辆使用人员应当在规定时间内接受车辆的检查，确认车辆的状态良好，可进行出行。
第八条车辆使用人员应当按照规定的路线行驶，并保持文明、安全驾驶，严禁超速、酒驾等违法行为。
第九条车辆使用人员在使用车辆过程中，如发生事故或故障等情况，应当及时向相关部门汇报，并采取相应的措施处理。
第十条车辆使用人员应当遵守燃油节约、保养维护等管理规定，做到节约用车，延长车辆使用寿命。
第十一条对于特殊情况需要临时用车的，应提前向车辆管理部门提出申请，并提供相关证明材料。
第三章车辆维护保养管理第十二条车辆管理部门应当对所有车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆的技术状况良好，安全可靠。
第十三条车辆使用人员应当按照规定定期对车辆进行简单的自检，确保车况良好，并及时向车辆管理部门汇报发现的问题。
第十四条车辆管理部门应当建立车辆维修档案，对每辆车的维修记录、维护情况等做好详细的记录。
第十五条车辆管理部门应当加强对驾驶人员的技术培训，提高驾驶人员的维修保养能力和故障排除能力。
第十六条车辆维修保养应当选择正规的维修保养单位，确保维修质量，减少维修成本。
第十七条车辆管理部门应制定车辆维护保养计划，按照计划进行定期维护，确保车辆安全运行。
第十八条车辆管理部门应当加强对车辆保险的管理，确保每辆车都办理了完善的保险手续。
车辆管理制度修改版
车辆管理制度修改版
为了更好地管理车辆，减少车辆使用过程中的安全事故和资源浪费，我们决定对车辆管理制度进行修改，具体如下：
一、加强车辆保养和维护管理
1.明确车辆保养周期和保养要求，制定保养计划，按时按质完成车辆保养工作。
2.严格执行车辆维修制度，对车辆出现故障及时进行维修，确保车辆性能和安全。
3.建立车辆保养和维护档案，做好保养和维修记录，以便于跟踪车辆使用情况。
二、加强车辆使用管理
1.严格落实车辆借用制度，规定车辆借用手续和使用范围。
2.规定车辆使用期限，超过期限必须进行车辆检验和维护，确保车辆安全和性能。
3.加强车辆使用培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能，切实保障车辆和人员安全。
三、加强车辆购置和报废管理
1.制定车辆购置计划，根据需求和预算，合理选择车辆型号和品牌。
2.建立车辆报废程序，对车辆进行定期检验和评估，发现车辆存在安全隐患和技术问题的，必须及时予以淘汰和报废。
3.严禁车辆私自出售或改装，确保车辆的完整性和性能。
四、加强车辆管理人员队伍建设
1.培养和选拨具有一定车辆管理知识和经验的人员，组建专业的车辆管理团队。
2.严格执行车辆管理人员职责和权限，确保车辆管理规范和及时。
3.加大对车辆管理人员的培训和考核力度，提高其工作水平和素质。
以上是我们对车辆管理制度进行的修改，旨在加强对车辆的管理和保障，确保车辆安全和资源的合理利用。
希望广大车辆管理人员严格执行管理制度，共同维护车辆管理的良好秩序。
修订完善车辆管理制度
一、前言随着我国经济的快速发展，车辆已成为企业、机关、事业单位等单位和个人的重要交通工具。
为加强车辆管理，提高车辆使用效率，保障交通安全，维护企业形象，特制定本车辆管理制度。
本次修订旨在进一步完善车辆管理制度，使其更加科学、规范、高效。
二、修订依据1. 《中华人民共和国道路交通安全法》2. 《中华人民共和国道路运输条例》3. 《中华人民共和国车辆购置税法》4. 《中华人民共和国环境保护税法》5. 相关企业、机关、事业单位内部规章制度三、修订原则1. 法规依据：遵循国家法律法规，确保车辆管理制度合法合规。
2. 实用性：结合实际工作，确保车辆管理制度可操作性强。
3. 系统性：完善车辆管理制度体系，提高车辆管理整体水平。
4. 持续改进：根据实际情况，不断修订和完善车辆管理制度。
四、修订内容（一）车辆购置与配置1. 车辆购置：按照国家相关政策规定，结合单位实际需求，合理购置车辆。
2. 车辆配置：根据车辆使用性质，合理配置车辆类型、数量和装备。
（二）车辆使用与维护1. 驾驶人员管理：建立驾驶员档案，定期进行安全教育、技能培训和考核。
2. 车辆使用：严格执行车辆使用审批制度，确保车辆使用安全、合理。
3. 车辆维护：建立健全车辆维护保养制度，确保车辆技术状况良好。
4. 节能减排：推广使用节能环保型车辆，减少尾气排放。
（三）车辆保险与理赔1. 车辆保险：按照国家规定，为车辆购买交强险、商业险等保险。
2. 车辆理赔：及时处理车辆理赔事宜，确保车辆损失得到合理赔偿。
（四）车辆报废与更新1. 车辆报废：按照国家规定，对达到报废标准的车辆进行报废处理。
2. 车辆更新：根据车辆使用年限、技术状况等因素，合理更新车辆。
（五）车辆费用管理1. 车辆费用预算：编制车辆费用预算，确保车辆运行费用合理。
2. 车辆费用报销：严格执行车辆费用报销制度，确保费用使用规范。
3. 车辆费用审计：定期对车辆费用进行审计，确保费用使用合规。
五、修订后的车辆管理制度（一）车辆购置与配置1. 车辆购置：严格按照国家政策规定，结合单位实际需求，合理购置车辆。
公司车辆管理制度修正案
一、前言为了进一步加强公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，降低车辆运营成本，特对《公司车辆管理制度》进行如下修正：二、修正内容1. 车辆采购与验收（1）公司车辆采购应遵循经济、实用、环保的原则，优先选择国产车辆。
（2）车辆采购前，由行政部门负责编制车辆采购计划，经总经理审批后实施。
（3）车辆采购后，由行政部门负责组织验收，确保车辆符合国家规定的技术标准。
2. 车辆使用与管理（1）车辆使用人员需具备驾驶证、行驶证等相关证件，并接受公司安全教育培训。
（2）车辆使用人员应爱护车辆，不得随意改装、拆卸车辆部件。
（3）车辆使用人员应遵守交通规则，确保行车安全。
（4）车辆使用完毕后，应及时将车辆停放在指定位置，关闭引擎、拔出钥匙，并做好车辆保养工作。
（5）公司设立车辆管理部门，负责车辆的使用、保养、维修等工作。
3. 车辆保养与维修（1）车辆保养应按照车辆生产厂家要求进行，确保车辆处于良好状态。
（2）车辆维修由公司指定的维修厂负责，维修费用由公司承担。
（3）车辆使用人员应积极配合维修厂进行车辆维修，确保维修质量。
4. 车辆报废与更新（1）车辆使用年限达到国家规定报废标准或因故障无法修复时，应予以报废。
（2）车辆报废前，由车辆管理部门负责对车辆进行评估，并将评估结果报总经理审批。
（3）车辆报废后，由车辆管理部门负责办理相关手续。
（4）公司根据业务发展需要，定期更新车辆，确保车辆性能满足工作需求。
三、附则1. 本修正案自发布之日起施行。
2. 本修正案未尽事宜，按照原《公司车辆管理制度》执行。
3. 本修正案由公司行政部门负责解释。
四、实施与监督1. 各部门应认真贯彻执行本修正案，加强车辆管理。
2. 公司设立车辆管理监督小组，负责对车辆管理制度执行情况进行监督检查。
3. 对违反本修正案的行为，公司将按照相关规定进行处理。
特此修正！。
公司车辆管理制度修订版(可编辑).doc
公司车辆管理制度修订版(可编辑)精选资料车辆管理制度（年修订版）第一章总则第一条为规范和完善公司车队管理明确司机岗位职责提高司机服务水平确保车队有效运行和车辆安全行驶提高工作效率结合公司实际情况特制定本制度。
第二条公司车队归属行政人事部管理车队配备车队长及专职司机。
车队长负责司机的工作安排、检查和考核负责车辆的使用、调度、维修、保养及办理车辆的年检、保险等工作为公司所有车辆建立详细车辆档案。
第三条本公司各部门、车间因公用车应事前向车队长申请派车车队长依工作重要性顺序派车不按规定规定办理申请者不得派车特殊情况需行政人事部部长审批。
第四条健全车辆管理台账规范车辆使用程序。
对所有车辆进行管理根据工作需要统一调配严格控制用车费用定点维修定点加油出车要申请、有登记加强里程核算杜绝浪费。
第五条公司所有车辆使用需填写《车辆使用登记表》详细登记车辆使用记录。
公司外勤车辆装载卫星定位系统记录公司车辆行程及使用情况。
第二章车辆的购置第六条车辆购置由行政人事部负责根据公司生产经营工作需要行政人事部提出车辆购置方案批公司领导审批。
第七条购置车辆应遵循以下原则：适用原则、经济原则、配套原则、耐用原则。
第八条购置新车后车队长负责给新车办理相关手续及建档确保新车按规定使用。
第三章车辆的调度第九条车辆日常调度归车队长负责车队长本着“工作第一、突出重点、先急后缓”的原则应根据公司车辆使用规定和当天用车量、行车路线、急缓程度有计划的安排车辆使用。
第十条车辆调度原则：、原则性强即坚持按制度办事按车辆使用范围和对象派车按制度规定办理不派人情车、关系车秉公办事不徇私情。
、调度合理不在一条路线上重复派车一般情况下车辆不能一次性派完要留备用车辆以备不时之需。
、灵活机动对于制度没有明确规定而确实需要用车的、紧急的用车情况要从实际出发灵活机动恰当处理不能误时、误事。
第十一条车辆使用申请及调度程序：、用车部门（人员）需要使用公司车辆时需提前申请。
《车辆管理规定(修正稿)》
《车辆管理规定(修正稿)》第一篇：车辆管理规定（修正稿）xx车辆管理规定（修改稿）第一章总则第一条为认真贯彻交通法律法规和规章，落实《xx公务用车改革实施方案（试行）》有关规定，规范执勤车辆使用管理秩序，防止公车私用和被盗事件的发生，确保行车安全，保障执法正常用车，制定本规定。
第二条机关及直属机构执勤车辆管理适用本规定。
第三条支队执勤车辆实行集中停放，定点加油和维修。
原则上由支队统一管理，车辆使用由直属机构根据工作需要依本规定进行安排车辆使用及按程序上报维修。
大队应与司机签订《行车安全责任书》，实行责任人管理责任制。
支队设置车辆管理员，建立专（兼）职司机管理制度，各直属机构主要领导为其所属单位使用车辆安全管理的第一责任人。
车辆驾驶由支队指定的专职司机驾驶，非专职司机非经支队分管领导批准，不得驾驶执勤车辆。
根据执勤工作需要，需增加、更换司机或设置备用司机时，可由直属机构班子研究后提出意见，报支队批准备案。
需办理定级手续的，试用期满经党组讨论通过，逐年上报考核后办理。
执勤车辆及司机列入岗位责任考评，依据《评选红旗车及优秀驾驶员办法》对每台车记分评比，年终按总分评出等次。
第四条支队指定的车辆管理员职责如下：（一）负责交通安全、文明行车教育，组织与实施车辆安全与使用纪律情况的监督检查，处理交通事故等日常管理工作。
（二）负责车辆保险、养路费、车辆使用税、车辆报废处理等事项的办理，协助各直属机构办理车辆年审手续。
（三）定期组织对车辆管理档案资料完备性的检查。
（四）完成领导交办的车辆管理任务。
第五条司机职责如下：（一）遵守交通法律、法规和规章，确保车辆行驶安全，参加办组织的安全学习，积极参与红旗车及优秀驾驶员评选活动，树立良好的执勤公务车形象。
（二）认真填写车辆维修登记表和其他有关表格，经常检查执勤车辆状况，对确不利于安全驾驶的车辆要及时报告，由支队合理安排维护保养，保持车况良好。
（三）服从办车辆管理员管理和所属机构调用车辆，及时汇报车辆使用状况，按时完成上级交给的驾车任务。
公司车辆管理制度修改
公司车辆管理制度为使公司车辆统一合理化管理，有效使用公司各类车辆，最大限度的节约成本，控制车辆使用，及时对公司所有车辆进行保养和维修，以确保车辆安全、良好的运行状况，特制定本制度。
一、车辆使用管理1、配送部长负责人负责公司各类车辆调度及管理。
2、员工因公用车须填写《用车申请表》，由分管副总批准，配送部方可派车。
驾驶员持配送部长确认的《用车申请表》，前往门卫室填写《车辆派遣表》，记录外出的时间、地点、起始公里数，回厂时必须将车钥匙交配送室并到门卫室填写《车辆行驶单》，记录回厂时间、结束公里数并签字。
3、公司驾驶员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和北京市路况、路名。
4、公司车辆出租必须填写《租车单》，单上必须体现租车原因及使用时间，由配送部长根据公司实际用车情况安排是否出租，若公司同意出租，随车驾驶员出车时必须持《租车单》前往门卫室填写《车辆行驶单》，记录出的时间、地点、起始公里数，回厂时将车辆钥匙交门卫室，并填写《车辆行驶单》，记录回厂时间及结束公里数。
5、车辆出租收费标准按（依维柯2.5元/公里、金杯2元/公里、小面1.5元/公里，含油费）收取，租车期间出现安全、违章等所有事故，租车人负全责。
6、公司所有车辆钥匙应由配送部长统一保存、管理，出车时连同《用车申请表》或《租车申请单》一起交给随车驾驶员。
7、配送部根据公司需要，及时安排车辆出车，驾驶员在接到派车通知时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向配送部长说明情况。
二、车辆用油管理1、配送部长负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
2、车辆油卡管理2.1 公司所有车辆统一使用油卡加油，实行一车一卡制。
2.2 公司所有配送车辆禁止现金加油，驾驶员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经配送部长同意。
2.3 车辆加油卡办理后，配送部应按车牌号与油卡号码进行备案登记。
XXX公司车辆管理制度(修订)
附件：云南电网公司XXX公司车辆管理制度（试行）1. 总则车辆是现代化的交通运输工具，是全公司完成生产工作任务的根本保证，在管理中必须全面贯彻落实“科学管理，合理使用，定期维护，综合治理”的方针和“统一管理，分散使用”的原则，为把我公司的车辆管理好、使用维护好，更好地为全公司各项生产经营工作服务，特制定本制度。
2. 车辆管理职责界面划分2.1 物资供应所管理职责2.1.1 物资供应所是全公司车辆的归口管理部门，对全公司交通安全负管理责任。
2.1.2负责制定车辆管理考核制度，并建立健全全公司车辆档案信息。
2.1.3 负责车辆的分配、调拨、调配管理。
2.1.4 负责定期组织车辆及交通安全检查。
2.1.5 负责定期组织交通安全例会及交通安全教育培训。
2.1.6 负责全公司车辆的维修保养管理，负责编制车辆大修、更新计划和车辆修理的鉴定、审核和报批结算工作。
2.1.7 负责全公司车辆的报废、换证、检审，各类交通规费、保险费的缴纳工作。
2.1.8 负责全公司车辆油料及修理费用的管理，以及行车里程的统计分析工作。
2.1.9 负责对外长期租用车辆的协议签定及管理工作。
2.1.10 履行“交任务必须交安全”的职责，在交任务的同时，结合天气、车况、路况、运输任务、人员素质等，做好交通安全的各项工作。
2.2 车辆使用部门管理职责2.2.1 车辆使用部门是相应车辆的直接管理部门，对本部门的交通安全负直接管理责任。
2.2.2负责制定本部门车辆管理制度，并建立健全本部门车辆档案信息。
2.2.3 负责定期组织本部门驾驶员进行交通安全教育培训。
2.2.4 负责对本部门所使用车辆及驾驶员的日常调派。
2.2.5 负责对驾驶员的行车安全及车辆维护保养情况进行监督检查。
2.2.6 管理维护好车辆，保证车况良好，发现车辆有缺陷或故障应及时向物资供应所申请报修。
2.2.7 负责对外短期租用车辆的协议签定及使用管理。
2.2.8 协助调查、分析、处理交通事故。
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杭州网策通信技术有限公司车辆管理暂行规定
总则
为了加强公司的车辆管理工作，进一步树立为公司经营和效益服务的思想意识，使司机的管理、服务、安全、职责等各项工作系统化、规范化、制度化，最大限度的提高车辆的利用率,降低车辆成本消耗，确保安全行车,并使司机的奖惩等有章可循，特制定本规定。
一、司机的岗位职责与工作要求
1、司机的岗位职责
1.1、承担公司内所有业务用车任务。
1.2、爱护车辆设施，严格遵守一日三检——出车前、行车中、收车后认真检查，以确保车辆的安全正常行使。
1.3、对所驾车辆技术状况了如指掌，定期检查车上证件齐全有效，及时通知车辆管理人员办理相关手续以保证车辆使用合法。
1.4、严格遵守各项车辆管理规定和工作流程，认真、如实填写相关出车记录，配合车辆管理人员工作。
1.5、车辆的日常维护、清洁工作。
出车前后，须做好保养、加油、车辆内外的清洁与卫生等工作。
1.6、努力提高驾驶水平，注意节约油料，降低车辆消耗。
2、司机的工作要求：
2.1、爱岗敬业，提高“安全第一”的工作意识，树立良好的工作作风。
2.2、注重礼仪和仪表。
穿着整齐大方，干净利落，工作时间不得穿短裤、拖鞋、背心上岗。
遵守工作纪律，恪守职业道德，具备良好的职业修养。
2.3、对领导提出的各项任务和要求，应全力以赴完成。
严格遵守各项劳动制度、主动配合管理人员的工作。
服从工作安排，不得擅自出车，不应以任何主、客观理由拒绝执行管理人员的指挥调度（除身体条件外）。
2.4、严禁以车谋私。
未经总经理批准，不得私自挪用车辆或外借车辆。
2.5、增强法制观念，行车必须严格遵守国家的有关交通法规和条例，严守行业规范。
严守“安全第一”的工作意识和驾驶作风。
严禁酒后开车，严禁将车交给无照人员驾驶等严重违章行为。
2.6、发生违章或交通事故，应立即向有关管理人员报告，不得隐瞒。
2.7、坚守工作岗位，遵守劳动纪律、有事提前请假。
出车时要做到守时、正点。
回车后报告。
无行车任务时，须将车辆停放在单位，保证车辆随用随到，并保管好车上贵重物品，防止失窃。
节假日无特殊任务期间，所有车辆必须停放于单位，不得私自挪用，不得发生因司机脱岗而延误用车的现象。
2.8、在工作时间休息时要着装整齐，不粗俗轻浮、不打磕睡、不打电脑游戏、不大声喧哗影响正常办公。
二、车辆管理人员岗位职责与工作要求
负责公司车辆车务工作和安全工作的全面管理和驾驶员的安全教育工作。
有表彰、奖励先进，批评、惩罚违纪行为的责任与义务。
合理调度车辆。
1、岗位职责：
1.1、负责车辆的各种证件、车务手续的统一办理工作；为司机提供各种必要的工作服务。
1.2、负责车辆经费的预、决算。
根据车辆状况实施科学的车辆保养、维修计划，注意节支、降低消耗。
1.3、负责车辆（包括公司领导的自驾公务车）加油，定期领取备用金，存入各辆车的加油IC卡内，实行定车定卡加油。
1.4、负责司机的行车记录和车辆相关记录的监督和月底审核汇总、有关补贴的核算、统计工作。
1.5、负责有关行车记录、车辆档案、手续的原件或复印件保存。
1.6、负责按行车记录核定司机停车费、过路过桥费。
1.7、负责车辆的维修、保养、办理证件、年度保险、年检、完税等车务手续费用的统一审核、请款和报销工作。
1.8、对有关车务管理规定和条例有建议权，对已经发布的制度，要做到认真组织贯彻落实。
2、工作要求：
2.1、严格按照公司的各项规章制度办事，办事公正、不徇私情。
加强政治理论和业务学习，努力提高自身综合素质，做到发现问题及时解决。
2.2、根据公司实际情况制订和修改有关车辆管理规定和条例。
坚持原则，严格按照公司的各项规章制度办事。
2.3、督促和检查司机加强车务管理；了解司机的思想状况，关心司机生活，帮助司机排除后顾之忧。
2.4、解决车辆管理工作中出现的棘手问题，并及时向总经理汇报车辆工作。
2.5、公司车辆管理人员定期对车辆内外清洁卫生、是否有贵重物品放于车上过夜、证件是否齐全等情况进行检查记录，此考核内容直接影响司机每月考评成绩。
三、关于车辆的维修和保养制度及相关责任
1、为了更好的贯彻执行本制度，公司各办事处和各项目部将车辆落实到人及落实的人不在的情况下的代班司机。
2、司机必须了解和掌握所驾车辆的各种性能，做到认真维护，合理驾驶。
必须对车辆的几个关键的维护、保养指标做到心中有数，到保养期限须及时填写《车
辆维修、保养申请表》申报维护。
由于个人原因而疏忽、延误了维护车辆，造成的车辆损失由当事人负全部责任，车辆管理人员也应及时督促相关人员做好车辆维护。
3、车辆维修与保养。
公司车辆均托管司机进行维修，司机维修与保养车辆时，必须填写《车辆维修、保养申请表》。
经公司领导对需要维修车辆的故障进行验证，并做出维修车辆的方案与意见后，方可对车辆进行维修。
司机应对维修后的车辆进行验试，确保维修的质量。
每月每辆车的维修次数不超过一次，费用不超过500元，若每月车辆维修费用在500----1000元以内的，扣除车辆责任人月度考核分5分；维修费用在1000元——5000元以内的，扣除车辆责任人月度考核分10分；维修费用在5000元以上的，扣除车辆责任人月度考核分20分；后果严重的，除加倍处罚外，还将做出辞退处理。
事前不申请，不按规定程序维修，不予签字承认，责任自负。
四、关于违章和发生交通事故
1、司机违章（以接到违章通知书或短信的方式为准），除本人负责交清相关罚款外，由车辆管理员记录每次违章，并扣除考核分5分。
2、发生交通事故时，司机应主动向主管领导和车辆管理人员汇报，如隐瞒不报，经发现将扣除相应的考核分。
3、发生行车交通事故，司机负全部、主要、一半责任、次要责任者，除接受交通管理部门处罚外，并将理赔所需的资料交给车辆管理人员,并根据保险公司对车辆定损的价格对当事人分不同的责任进行考核,考核比例如下：全部责任扣除考核分10分、主要责任扣除考核分8分、一半责任扣除考核分5分、次要责任扣除考核分3分。
发生无我方责任的交通事故，而对方又不能赔偿足够的车辆损失修复金额，则必须通过交通管理部门解决，不得私下了结，否则司机本人承担不足的车辆损失费用。
4、发生行车交通事故，若维修费用超过保险理赔金额，超出部分个人与公司各承担一半。
五、奖惩制度
1、综管部车辆管理人员于每月底对车辆责任人按照（附表1）进行考核，并计算绩效工资。
2、若发生不经批准擅自用车情况，扣罚当事司机当月工资的50%。
对私自挪用车辆并造成事故和损失的，由当事人承担相应全部责任。
3、对以各种理由拒绝领导的指挥调度和工作安排的司机，由主管领导提请总经理对当事司机予以处分并扣罚不同比例的工资或直接做出辞退处理。
3、对在申报行车公里或加班统计中弄虚作假者，扣除其当月10%的工资。
4、对借修车之机谋取个人私利者，一经查实，令其停职检查并处罚与之获利数额相同的工资。
情节严重者，责令辞退。
5、对出现拨打手机不接听或发短信不及时回复而影响工作的现象，对执行出车任务完毕不立即返回而耽误出车任务者，一经查实，扣除当季相关考评分。
6、不得因私事影响工作。
有事须事先请假并批准。
对在工作中团结协作，在节约成本上有突出业绩的司机，将提请总经理给予表彰及物质奖励。
7、公司将对驾驶员所开车辆的平均百公里油耗进行计算，以一个季度为周期。
百公里耗油量超过目标考核值，每增加1L，扣考核分5分；每减少1L，增加考核分5分。
六、其他注意事项
1、公司领导下班后可以使用指定车辆，其它员工下班后原则上不允许用车，如特殊情况需要用车，必须向总经办申请，并经公司领导同意后才可借用。
下班后用车的里程数由车辆管理人员记录，按每公里 1.5元收取车辆使用费，每月由车辆管理员汇总报财务，并直接在用车人当月工资中扣除。
2、非司机岗位人员临时兼任司机任务或移动故障投诉处理人员不配司机自行担任司机职能，根据所行里程数按每公里 1.0元给予补助。
3、节假日或非上班时间用车，必须向总经办申请，并经公司领导同意后才可借用。
七、本规定从2008年1月1日起施行，本规定的解释权属综合管理部。
杭州网策通信技术有限公司
2008年01月01日
-----月份绩效奖金及薪资表
姓名：星级：岗位：杭州代维司机绩效工资：500元
3、考核分数：M=A+B= M所对应考核奖金比例（参照附表2）
4、该月薪资=基本工资+岗位工资+职务工资+实得绩效工资
司机绩效工资发放对照表(暂定)。