航天器总体设计答案总结(新)

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空间飞行器总体设计

空间飞行器总体设计

第一章—绪论1.各国独立发射首颗卫星时间。

表格 1 各国独立发射首颗卫星时间表2.航天器的分类?答:航天器按是否载人可分为无人航天器和载人航天器两大类。

其中,无人航天人按是否环绕地球运行又分为人造地球卫星和空间探测器两大类;载人航天器可以分为载人飞船、空间站和航天飞机。

3.什么是航天器设计?答:航天器设计就是要解决每一个环节的具体设计,其中主要的几个关键内容为:航天任务分析与轨道设计、航天器构形设计、服务与支持分系统的具体设计。

4.画图说明航天器系统设计的层次关系并简述各组成部分的作用。

答:图 1 航天器系统设计的层次关系图(1).有效载荷分系统:航天器上直接完成特定任务的仪器、设备和核心部分;(2).航天器结构平台:整个航天器的结构体(3).服务和支持系统:有效载荷正常工作的必要条件。

①结构分系统:提供其他系统的安装空间;满足各设备安装方位,精度要求;确保设备安全;满足刚度,强度,热防护要求,确保完整性;提供其他特定功能②电源分系统:向航天器各系统供电③测控与通信系统:对航天器进行跟踪,测轨,定位,遥控,通信;④热控系统:对内外能量管理和控制,实现航天器上废热朝外部空间的排散,满足在飞行各阶段,星船各阶段、仪器设备、舱内壁及结构所要求的温度条件;⑤姿态与轨道控制系统:姿态控制--姿态稳定,姿态机动;轨道控制--用于保持或改变航天器的运行轨道,包括轨道确定(导航)和轨道控制(制导)两方面,使航天器遵循正确的航线飞行。

、⑥推进系统:向地球静轨道转移时的近地点与远地点点火;低轨道转移时,低轨到高轨的提升与离轨再入控制;星际航行向第二宇宙速度的加速过程;在轨运行⑦数据管理系统:将航天器遥控管理等综合在微机系统中⑧环境控制与生命保障:维持密闭舱内大气环境,保证航天员生命安全5.航天器的特点及其设计的特点?答:航天器的特点有5个,(1).系统整体性;(2).系统层次性;(3).航天器经受的环境条件:运载器环境、外层空间环境、返回环境;(4).航天器的高度自动化性质;(5).航天器长寿面高可靠性。

航天器制导与控制课后题答案(西电)

航天器制导与控制课后题答案(西电)

航天器制导与控制课后题答案(西电)1.3 航天器的基本系统组成及各部分作用?航天器基本系统一般分为有效载荷和保障系统两大类。

有效载荷:用于直接完成特定的航天飞行任务的部件、仪器或分系统。

保障系统:用于保障航天器从火箭起飞到工作寿命终止, 星上所有分系统的正常工作。

1.4 航天器轨道和姿态控制的概念、内容和相互关系各是什么?概念:轨道控制:对航天器的质心施以外力, 以有目的地改变其运动轨迹的技术; 姿态控制:对航天器绕质心施加力矩, 以保持或按需要改变其在空间的定向的技术。

内容:轨道控制包括轨道确定和轨道控制两方面的内容。

轨道确定的任务是研究如何确定航天器的位置和速度, 有时也称为空间导航, 简称导航; 轨道控制是根据航天器现有位置、速度、飞行的最终目标, 对质心施以控制力, 以改变其运动轨迹的技术, 有时也称为制导。

姿态控制包括姿态确定和姿态控制两方面内容。

姿态确定是研究航天器相对于某个基准的确定姿态方法。

姿态控制是航天器在规定或预先确定的方向( 可称为参考方向)上定向的过程, 它包括姿态稳定和姿态机动。

姿态稳定是指使姿态保持在指定方向, 而姿态机动是指航天器从一个姿态过渡到另一个姿态的再定向过程。

关系:轨道控制与姿态控制密切相关。

为实现轨道控制, 航天器姿态必须符合要求。

也就是说, 当需要对航天器进行轨道控制时, 同时也要求进行姿态控制。

在某些具体情况或某些飞行过程中,可以把姿态控制和轨道控制分开来考虑。

某些应用任务对航天器的轨道没有严格要求, 而对航天器的姿态却有要求。

1.5 阐述姿态稳定的各种方式, 比较其异同。

姿态稳定是保持已有姿态的控制, 航天器姿态稳定方式按航天器姿态运动的形式可大致分为两类。

自旋稳定:卫星等航天器绕其一轴(自旋轴) 旋转, 依靠旋转动量矩保持自旋轴在惯性空间的指向。

自旋稳定常辅以主动姿态控制, 来修正自旋轴指向误差。

三轴稳定: 依靠主动姿态控制或利用环境力矩, 保持航天器本体三条正交轴线在某一参考空间的方向。

航天器总体设计

航天器总体设计

航天器总体设计(无平时成绩,考试试卷满分制,内容为21题中抽选13题)1、航天器研制及应用阶段的划分。

主要划分为工程论证、工程研制、发射、在轨测试与应用四个阶段。

1)工程论证阶段:开展任务分析、方案可行性论证工作。

2)工程研制阶段:包括方案设计阶段、初样设计与研制阶段、正样设计与研制阶段。

3)发射阶段:发射场测试及发射。

4)在轨测试与应用阶段:在轨测试阶段、在轨应用阶段。

2、航天工程系统的组成及各自的任务。

组成:航天工程系统是由航天器、航天运输系统、航天发射场、航天测控网、应用系统组成的完成特定航天任务的工程系统。

任务:1)航天器:指在地球大气层以外的宇宙空间执行探索、开发和利用太空以及地球以外天体的特定任务飞行器,又称空间飞行器。

2)航天运输系统:指在地球和太空之间或在太空中运送航天器、人员或物资的飞行器系统,包括运载器、运输器、轨道机动飞行器和轨道转移飞行器等。

3)航天发射场:系指发射航天器的基地,包括测试区、发射区、发射指挥控制中心、综合测量设施、勤务保障设施等。

4)航天测控网:系指对航天运输系统、航天器进行跟踪、测量、监视、指挥和控制的综合系统,包括发射指挥控制中心、测控中心、航天指挥控制中心、测控站和多种传输线路及设备。

5)应用系统:系指航天器的用户系统,一般是地面应用系统,如各类应用卫星的地面应用系统、载人航天器的地面应用系统、空间探测器的地面应用系统。

3、航天器总体设计概念及主要阶段划分。

概念:航天器总体设计是指为完成航天任务规定的目标所开展的以航天器为对象的一系列设计活动。

主要阶段划分:主要分为任务分析、总体方案可行性论证、总体方案设计、总体详细设计四个阶段。

总体详细设计又分为总体初样设计和总体正样设计。

4、航天器总体设计的基本原则。

满足用户需求的原则、系统整体性原则、系统层次性原则、研制的阶段性原则、创新性和继承性原则、效益性原则。

5、航天器技术从成熟程度上可分为哪四类技术,各自的含义。

空间飞行器总体设计考点

空间飞行器总体设计考点

思考题:1.1各国独立发射首颗卫星时间:苏联:1957年10月4日;美国:1958年1月31日;法国:1965年11月26日;日本:1970年2月11日; 中国:1970年4月24日;英国:1971年10月28日;印度:1980年7月18日;以色列:1988年9月19日。

1.2什么是航天器设计:航天器设计就是解决每一环节的具体设计,主要有:①航天任务分析与轨道设计;②航天器构型设计;③服务与支持分系统的具体设计。

1.3画图说明航天器系统设计的层次关系及各部分的作用:(图前两行可不要,画上的原因是为了全面了解,考试时不画) ↓↓发射场运载器航天器系统地面应用系统运载与航天器测控网有效载荷(有效载荷分系统)航天器平台(保障系统)航天器结构平台(结构分系统)服务与支持系统电源分系统姿态控制分系统轨道控制分系统测控与通信分系统热控制分系统数据管理分系统环境↓控制与生命保障分系统 ①有效载荷:用来直接完成特定任务;②结构分系统:是航天器各受力和支承构件总成,功能是提供其他系统安装空间、满足各种系统安装方位精度、支承保护设备、满足刚度强度热防护要求、其他功能;③电源分系统:根据物理化学变化,将其他能量转化为电能,储存调节变换,向航天器各系统供电;④测控通信系统:是对航天器进行跟踪、测轨、定位、遥测、遥控、通信;⑤热控系统:合理调配航天器各部分间的热量吸收、储存、传递,对内外能量进行管理控制;实现航天器上废热朝外部空间排散;满足各阶段航天器内结构设备正常工作;⑥姿态轨道控制系统:轨控是导航,控制按预定轨道飞行,姿控是维持姿态稳定与控制;⑦推进系统:功能:轨道转移时控制、星际航行加速、在轨运行;⑧数据管理系统:将航天器遥测、遥控、程控、自主控制、管理等功能综合起来实现;⑨发射场:装配、储存、检测、发射航天器,测量飞行轨道,发射控制指令,接收处理遥测信息;⑩测控网:对运载器、航天器跟踪测量、监视控制、信息交换。

1.4航天器设计的特点:①由运载器有效载荷引发的设计特点:⒈慎用质量和追求轻质量的特点;⒉追求小尺寸和巧妙安排的设计特点。

航空概论课后题答案解析

航空概论课后题答案解析

第1章绪论1、什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系?航空是指载人或者不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。

航天是指载人或者不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行。

航天不同于航空,航天器主要在宇宙空间以类似于自然天体的运动规律飞行。

但航天器的发射和回收都要经过大气层,这就使航空和航天之间产生了必然的联系。

2、飞行器是如何分类的?按照飞行器的飞行环境和工作方式的不同,可以把飞行器分为航空器、航天器及火箭和导弹三类。

3、航空器是怎样分类的?各类航空器又如何细分?根据产生升力的基本原理不同,可将航空器分为两类,即靠空气静浮力升空飞行的航空器(通常称为轻于同体积空气的航空器,又称浮空器),以及靠与空气相对运动产生升力升空飞行的航空器(通常称为重于同体积空气的航空器)。

(1)轻于同体积空气的航空器包括气球和飞艇。

(2)重于同体积空气的航空器包括固定翼航空器(包括飞机和滑翔机)、旋翼航空器(包括直升机和旋翼机)、扑翼机和倾转旋翼机。

4、航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分?航天器分为无人航天器和载人航天器。

根据是否环绕地球运行,无人航天器可分为人造地球卫星(可分为科学卫星、应用卫星和技术试验卫星)和空间探测器(包括月球探测器、行星和行星际探测器)。

载人航天器可分为载人飞船(包括卫星式载人飞船和登月式载人飞船)、空间站(又称航天站)和航天飞机。

5、熟悉航空发展史上的第一次和重大历史事件发生的时间和地点。

1810年,英国人G·凯利首先提出重于空气飞行器的基本飞行原理和飞机的结构布局,奠定了固定翼飞机和旋翼机的现代航空学理论基础。

在航空史上,对滑翔飞行贡献最大者当属德国的O·李林达尔。

从1867年开始,他与弟弟研究鸟类滑翔飞行20多年,弄清楚了许多飞行相关的理论,这些理论奠定了现代空气动力学的基础。

美国的科学家S·P·兰利博士在许多科学领域都取得巨大成就,在世界科学界久负盛名。

航天器总体设计作业【哈工大】

航天器总体设计作业【哈工大】

2017年《航天器总体设计》课程作业1.嫦娥三号探测器航天工程系统的组成及各自的任务嫦娥三号探测器由月球软着陆探测器(简称着陆器)和月面巡视探测器(简称巡视器)组成。

(1)探测器系统:主要任务是研制嫦娥三号月球探测器。

嫦娥三号探测器由着陆器和巡视器组成。

着陆月面后,在测控系统和地面应用系统的支持下,探测器携带的有效载荷开展科学探测。

(2)运载火箭系统:主要任务是研制长征三号乙改进型运载火箭,在西昌卫星发射中心,将嫦娥三号探测器直接发射至近地点高度200公里、远地点高度约38万公里的地月转移轨道。

(3)发射场系统:主要任务是由西昌卫星发射中心承担嫦娥三号发射任务。

发射场系统通过适应性改造,具备长征三号乙改进型火箭的测试发射能力。

(4)测控系统:主要任务是对运载火箭、探测器在各个飞行阶段以及探测器在月面工作阶段的测控、轨道测量、月面目标定位以及落月后着陆器和巡视器的控制。

(5)地面应用系统:主要任务是根据科学探测任务,提出有效载荷配置需求;制定科学探测计划和有效载荷的运行计划,监视着陆器和巡视器有效载荷的运行状态,编制有效载荷控制指令和注入数据,完成有效载荷运行管理。

2.我国载人航天工程系统的组成及各自的任务(1)航天员系统:主要任务是选拔、训练航天员,并在载人飞行任务实施过程中,对航天员实施医学监督和医学保障。

研制航天服、船载医监医保设备、个人救生等船载设备。

(2)空间应用系统:主要任务是研制用于空间对地观测和空间科学实验的有效载荷,开展相关研究及应用实验。

(3)载人飞船系统:主要任务是研制“神舟”载人飞船。

“神舟”载人飞船采用轨道舱、返回舱和推进舱组成的三舱方案,额定乘员3人,可自主飞行7天,具有出舱活动和交会对接功能,可与空间实验室和空间站进行对接并停靠飞行半年。

(4)运载火箭系统:主要任务是研制满足载人航天要求的大推力长征二号F型运载火箭,对长征系列运载火箭进行多方面改进设计,控制系统采用冗余技术,增加故障检测、逃逸救生等功能,增加运载火箭的可靠性、安全性。

《航天器设计》复习材料整理

《航天器设计》复习材料整理

《航天器设计》复习材料整理《航天器设计》复习思考题北京航空航天大学宇航学院飞行器设计专业《航天器设计》期末复习思考题第一章绪论1.各国独立发射首颗卫星时间。

2.什么是航天器设计?1是工程设计的一个分支。

○在航天器设计中将应用工程设计中的研究成果,并结合航天器设计领域的特殊问题进一步深化工程设计的内容。

2以航天器为对象,为完成某一任务而进行的工程设计。

其活动过程与工程设计过程相同,○但要考虑航天器自身的特点和约束。

3.画图说明航天器系统设计的层次关系并简述各组成部分的作用。

作用:有效载荷分系统:卫星上装载的为直接实现卫星在轨运行要完成的特定任务的仪器、设备和分系统称为卫星有效载荷。

有效载荷是卫星的核心部分,在卫星设计中起主导作用。

在具体设计时应注意与应用系统的协调。

结构分系统:是航天器各受力和支承构件的总称。

服务与支持系统:服务和支持系统是航天器有效载荷正常工作的必要条件。

电源分系统:它具有发电、电能存储、电源控制、电源电压变换等功能。

星上一般采用太阳翼-蓄电池组联合电源,产生、储存和调节电能,以满足卫星在整个飞行过程中的电力需求。

航天工程系统发射场运载器航天器系统运载与航天器测控网地面应用系统航天员系统回收场系统有效载荷(有效载荷分系统)航天器平台(保障系统)航天器结构平台(结构分系统)电源分系统服务与支持系统姿态与轨道控制分系统推进分系统测控与通信分系统数据管理分系统热控制分系统热控分系统:它通过组织和合理调配星上各部分之间热量的吸收、存储和传递,对星内外热量进行管理与控制,以保证卫星飞行各阶段卫星上仪器、设备的工作温度均在要求的范围内,满足卫星上各分系统对热环境的要求。

姿态与轨道分系统:其主要任务是完成卫星在轨运行过程中所需的多种轨道和姿态机动控制,实现对地定向的卫星姿态。

推进分系统:它是卫星的动力系统,与制导、导航及控制分系统配合,根据指令提供卫星各种姿态的建立与保持、轨道控制和修正所需的动力,使卫星能按预定的控制方式工作。

航天飞行器结构设计原理第一次作业参考答案

航天飞行器结构设计原理第一次作业参考答案

“航天飞行器结构设计原理”第一次思考题参考答案
1. 简述结构系统的功能;
答:结构系统的主要功能包括:
(1)维持卫星外形构形;
(2)提供其它系统的安装空间;
(3)满足各种设备的安装方位、精度等要求;
(4)支承和保护设备,确保在各种载荷条件下的设备的安全;
(5)满足自身的刚度、强度和热防护等要求,确保卫星的完整性;
(6)提供其它的特定功能,如对于航天器:伸展部件(太阳翼、天线)的解锁、展开和锁定等,对于导弹,还有相对固定的部件功能。

2. 卫星的构形有哪些主要类型,请画出它们的示意图。

答:构型(形)类型若按是否用整流罩来划分类型,可以有(1)用整流罩,(2)不用整流罩两类构型;若按姿态控制稳定方式来划分类型,可以有(1)自旋稳定,(2)重力梯度杆稳定,(3)三轴稳定三类构型;若按主承力方式来划分类型,可以有(1)舱体承力,(2)中心承力筒承力,(3)桁架承力三类构型。

当然还有各种不同的其它特殊要求的构形。

各种构型的示意图见下。

(1)按是否用整流罩来划分构型类型
1)用整流罩的卫星
2)不用整流罩的卫星
(2)按姿态控制稳定方式来划分构型类型1)自旋稳定
2)重力梯度杆稳定
3)三轴稳定
(3)按主承力方式来划分构型类型1)舱体承力
2)中心承力筒承力
3)桁架承力
(4)其它特殊要求的构形
1)有合成孔径雷达;2)单侧太阳翼。

航天器结构与机构题库及答案

航天器结构与机构题库及答案

《航天器结构与机构》题库及参考答案1.1什么是航天器结构?主要功能有哪些?指为航天器提供总体构型,为各分系统仪器设备提供支撑,承受和传递载荷,并保持一定刚度和尺寸稳定性的部件或附件的总称。

功能:承受载荷,安装设备,提供构型1.2什么是航天器机构?主要功能有哪些?指使航天器及其部件或附件完成规定动作或运动的机械部件。

功能:连接(压紧),释放,展开,分离,指向,承载1.3目前我国卫星的主结构采用的形式有哪些?中心承力筒结构,杆系结构,箱型板式结构,壳体结构1.4我国返回式航天器的主结构形式是什么?壳体结构:密封舱等舱体结构1.5航天器鉴定试验和验收试验有何不同?鉴定试验是初样阶段,是设计验证的最有效手段,是对设计思想和设计方法的验证验收试验是正样阶段,是对飞行产品的试验1.6什么是航天器的附件结构?特指在空间伸展在航天器本体之外的部件,如太阳翼和可展开天线。

1.7航天器机构与航天器结构的最主要区别是什么?机构指实现动作和运动的部件,结构指提供稳定构型的部件1.8航天器上的一次性机构有哪些?压紧与释放机构,展开机构,连接与分离机构1.9航天器的研制共分为哪几个阶段?可行性论证阶段,方案阶段,初样阶段,正样阶段1.10航天器的初样研制阶段工作重点是什么?通过初样产品的设计、制造和试验,对航天器结构与机构的设计进行全面鉴定,包括:设计对设计要求的符合程度;设计所采用的分析方法和分析结果的正确性;设计所采用的材料工艺的合理性和可行性;设计所需地面试验的合理性和可行性;设计的可靠性和质量保证措施,等等。

2.1 一般说,航天器承受的载荷最严重的时刻是在哪个过程?起飞(最大噪声)和跨音速时(最大气动载荷)2.2 在下面四个环境中,对航天器机构的影响最大的环境是哪个?(1)地面环境;(2)发射环境;(3)空间环境;(4)再入环境。

(2)发射环境2.3 分别简述发射环境和在轨环境对航天器结构与机构的影响。

(1)发射环境:起飞冲击与噪声:排气压力产生瞬态空气压力脉动,噪声诱发火箭和航天器振动。

航概思考题部分答案(1)

航概思考题部分答案(1)

航空航天概论思考题1.什么是航空?什么是航天?航空与航天有何联系?答:飞行器在地球大气层内的航行活动为航空。

指人造地球卫星、宇宙飞船等在地球附近空间或太阳系空间飞行。

联系:ⅰ:航空宇航天是紧密联系的;ⅱ:航空航天技术是高度综合的现代科学技术:力学、热力学和材料学是航空航天的科学基础。

电子技术、自动糊控制技术、计算机技术、喷气推进技术和制造工艺技术对航空航天的进步发挥了重要作用。

医学、真空技术和低温技术的发展促进了航天的发展。

2.航天器是怎样分类的?各类航天器又如何细分?答:按技术分类和按法律分类。

按技术分类主要按飞行原理进行分类,根据航空器产生升力的原理不同,航空器可分为两大类:⑴轻于空气的航空器⑵重于空气的航空器。

轻于空气的航空器包括:气球,汽艇,飞艇等;重于空气的航空器又分为:固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机、侧旋转翼机。

其中固定翼航空器又分为飞机和滑翔机;旋翼航空器又分为直升机和旋翼机。

按法律分类:分为民用航空器和国家航空器。

3、要使飞机能够成功飞行,必须解决什么问题?答:作为动力源的发动机问题;飞行器在空中飞行时的稳定和操纵问题。

3.简述对飞机的创造发明做出卓越贡献的科学家,及他们的工作?答:阿代尔在1890年10月9日制成了一架蝙蝠状的飞机进行试飞,但终因控制问题而摔坏。

美国科学家S.P.兰利1891年设计了内燃机为动力的飞机,但试飞均告失败。

德国的O.李林达尔,完善了飞行的稳定性和操纵性,于1891年制成一架滑翔机,成功地飞过了30米的距离。

美国的莱特兄弟从1896年开始研究飞行,他们在学习前人著作和经验的基础上,分析其成败的原因,并用自制的风洞进行了大量的试验,于1900年制成了一架双翼滑翔机,先进行滑翔飞行和改进,尔后又开始了动力飞行试验。

1906年,侨居法国的巴西人桑托斯.杜蒙制成箱形风筝式飞机“比斯-14”,并在巴黎试飞成功。

1908年,冯如在旧金山自行研制出我国第一架飞机。

航空航天概论课后习题及答案

航空航天概论课后习题及答案

航空航天概论课后习题及答案第一章3.国内外第一架飞机为何人何时所制造?1903年美国的莱特兄弟制成世界上第一架动力飞机试飞成功。

1909年中国的冯如自行制成第一架飞机试飞成功。

4.我国第一架飞机,第一架喷气飞机,第一架超声速飞机,第一架自行设计飞机是什么飞机?何时制成?第一架飞机: 初教5 1953年制成第一架喷气飞机:歼5 1956第一架超声速飞机:歼6 1958第一架自行设计飞机:歼教1 19586 活塞式飞机为什么不能实现超声速飞行?A.增加功率就要增加发动机的气缸的容积和数量,导致发动机本身的重力和体积成倍增长,这样不仅会使飞机阻力猛增,还会因为发动机重力过重而使机内部结构无法安排。

B.活塞发动机是靠螺旋桨产生拉力的,当飞行速度和螺旋桨转速进一步提高时,桨叶尖端将会产生激波,是螺旋桨效率大大降低,这也限制了飞机速度的提高。

第二章1. 飞机主要组成部件极其名称和功用?①机身主要用来装载人员,货物,燃油和机载设备,还将机翼,尾翼,起落架,动力装置连接在一起形成一个整体。

②机翼主要功用是产生升力;还使飞机具有横侧安定性和操作性;安装发动机,起落架;放置燃油和其他设备。

③尾翼保持纵向平衡;使飞机具有纵向和横向稳定性和操作性。

④起落架在飞机滑跑,停放和滑行过程中起支撑作用,同时吸收飞机在滑行和着陆是的震动和冲击载荷。

⑤动力装置主要用来产生拉力或推力使飞机前进;3 喷雾器的液体是怎样喷出来的?对于装有液体的喷雾器,其前端喷口是横截面积很小的孔,当向前活塞时,液体被向喷口压缩,根据连续性定理可知:在相同的时间内,流进任意截面的流体质量等于流出另一截面的流体质量,而喷雾器喷口处流体通道较喷雾器主筒小很多,故而液体必然以较大的速度向外喷出。

5 熟记机翼几何参数的符号及意义。

试比较两个翼型的几何平均弦长C G 和翼展长b.(p36)翼展长b 表征机翼左右翼稍之间的最大距离。

外露根弦c0和翼稍弦长c1几何平均弦长(c0 + c1)/ 26 升力是怎样产生的?它和迎角有何关系?产生原理:空气流到机翼前缘时分成流经沿机翼上下表面的两股气流,而在机翼后缘重新汇合后流去。

宇航机构与结构考试题库与参考答案(哈尔滨工业大学刘荣强老师与敦宏伟老师授课)

宇航机构与结构考试题库与参考答案(哈尔滨工业大学刘荣强老师与敦宏伟老师授课)
U
杆件应变能公式是什么?
P L P-轴向载荷,L-杆件长度,A-横截面积,E-弹性 2 AE 2
模量 5.7 杆系结构的应变能大小与结构效率的高低是什么关 系? 杆系结构中每个杆件的应变能几乎相同, 则结构效率较高 (应变能均匀分布) 6.1 蜂窝夹层结构在航天器中得到较广泛应用的最主要 原因是什么? 优良的比刚度性能(最重要) 、较高的比强度性能、良好 的抗疲劳、阻尼减振、隔声吸声和隔热性能、结构的可设 计性、具有平整的表面,适用于设备的安装、结构简单成 本低。 6.2 我国蜂窝夹层结构的铝合金面板厚度最小为多少? 0.3mm 6.3 蜂窝夹层板的主要破坏形式有哪些? 整体失稳、面板皱曲、剪切皱损、芯格内面板凹曲、芯子 局部压塌、面板破裂、横行剪切破坏。 6.4 在蜂窝夹层结构中添加埋件的主要目的是什么?为 保证蜂窝夹层板的连接强度和刚度 6.5 在蜂窝夹层结构中采用预埋件和后埋件, 它们的区别 在哪里? 预埋件是在蜂窝夹层板制造完成之前埋入夹层板内的埋 件。 后埋件是在蜂窝夹层板制造完成之后埋入夹层板内的 埋件。预埋件的位置在蜂窝夹层板制造之前就必须确定, 制造之后不能改变。 后埋件在蜂窝夹层板上的位置可以根 据所连接结构件或设备需要来确定。 6.6 一般说,航天器蜂窝夹层结构的芯子需要穿孔,其主 要原因是什么? 由于蜂窝夹层板结构是在地面胶接成形, 在空间环境下长 期工作,穿孔使蜂窝芯子内残留的空气能自由排放,以保 证夹层板在空间真空环境中不会因芯格内的气压载荷而 变形或受损。 6.7 以下哪种壳体结构也可称为半硬壳结构: ( 1) 网格壳; (2)波纹壳; (3)桁条加筋壳; (4)蜂窝夹层壳。 6.8 中心承力筒的主要功能是什么? 1.承受整个航天器主要载荷; 2.做为整个航天器结构组 装的核心;3.为航天器上许多设备提供安装接口或空间; 4.提供航天器与运载火箭连接于分离接口; 5.提供航天器 设计和工艺基准; 6.提供航天器服务舱或者航天器在地面 组装、试验、运输、贮存的支持面,以及航天器与地面支 持设备的机械接口。

结构总体设计课后习题及答案

结构总体设计课后习题及答案

第一章—绪论1.简述飞行器结构、结构的含义与功能。

答:飞行器结构是能承受和传递载荷并且保持一定强度、刚度和尺寸稳定性的机械系统的总称;机构是使飞行器及其部件完成规定的动作或运动等特殊功能的机械组件。

结构的功能:(1).将弹上设备和部件牢牢结合在一起构成整体,并提供气动外形;(2).为装载、设备和人员(运载火箭等)提供良好的环境条件;(3).承载全寿命周期的各种载荷,并保证飞行器始终正常工作。

机构的功能:(1).连接、固定与释放功能:如分离机构;(2).运动功能:如折叠展开机构;(3).锁定功能:到位后锁紧,完成结构功能。

2.飞行器结构设计的内容与原始条件有哪些?答:飞行器结构设计是根据设计的原始条件,构思和拟定满足各项基本要求的结构方案,进行全部零、部件的设计、分析、实验,最终提供全套可供生产的图纸和相应技术文件的过程。

飞行器结构设计的内容:(1).飞行器结构布局设计:部位安排、分离面、结构形式选择、受力构件布置;(2).选择结构元件参数:在结构布局的基础上,选择并优化结构元件尺寸和材料;(3).结构细节设计:细节精心设计、开孔、连接、圆角、机械和电气接口、口盖等。

飞行器结构设计的原始条件:(1).结构设计任务的总体设计参数:外形、尺寸、质量特性、内部装载物的相关数据与安装要求等;(2).结构的工作环境及其对结构特性的要求:自然环境、力学环境(载荷大小、性质和在结构上的分布等,以及对结构特性的要求);(3).结构的协调关系以及由此产生的限制要求:外挂、发射装置;(4).飞行器结构的生产条件:产量和生产厂的加工能力、装配能力、工艺水平等。

3.飞行器结构设计的技术要求有哪些?为满足质量特性要求,可采取哪些措施?答:飞行器结构设计的技术要求有6个,如下(1).空气动力学要求—前提性要求:外形准确度要求(同轴度、垂直度、曲线误差、安装角等)、外形的表面质量要求(表面粗糙度、局部凹陷、突出物等)。

(2).结构完整性要求—强度、刚度、可靠性,本质性要求(▲▲):结构设计应保证结构在承受各种规定的载荷和环境条件下,具有足够的强度、不能产生不能容许的残余变形;具有足够的刚度、满足各项结构动力学性能要求,并达到总体规定的可靠度。

航空航天概论习题集-参考答案

航空航天概论习题集-参考答案

第一章航空航天发展概况一、基础部分(单项选择)1-5 BDCAA 6-10 DBBCB 11-15 BABBA 16-20 CBABD21-25 AABAB 26-30 CCDBC 31-35 ACDCD 36-40 CDBDB41-45 CBCAB 46-50 BCAAB 51-55 CCDDC 56-60 DBBBC61-65 ABBDD 66-70 DDDBC 71-75 CBCDD 76-80 DDBBD81-82 BB二、基础部分(多项选择)1-5 BC ACD ABD ABD BC 6-10 BCD AC BC AB ABC11-15 CD ABD ABD BD ABC 16-20 BC ACD AC BC AC21-25 ACD ABCD ABD AD ACD 26-30 ABC ABD ABD AC BC31-35 AC BCD ABD BCD ABD 36-37 BD ABCD三、深化部分(单项选择)1-5 DBBCB 6-10 CBBDB 11-15 BDDDA 16-20 BCABA21-25 ACBBB 26-30 DAABB 31-35 DAABB 36-40 ADABC41-45 AAABC 46-50 DCBCA 51 C四、深化部分(多项选择)1-5 ABD BCD AD AC BD 6-10 BD BCD ABD ACD ABD11-15 ABCD BD ABD BCD ABD 16-18 AC ABCD ACD第二章飞行器飞行原理一、基础部分(单项选择)83-85 DBC 86-90 DBCCC 91-95 AACDC 96-100 BDCCD 101-105 BCBBC 106-110 DBABD 111-115 DACCB 116-120 BAABD 121-125 BDBBA 126-130 CADBB 131-135 BCBCD 136-140 CDADB 141-145 CACBB 146-150 ACBCA 151-155 BACCC 156-160 ABCAB 161-165 CCDAC二、基础部分(多项选择)38-40 ABC AB ABCD 41-45 ABC ABCD ABD AB CD46-50 BCD CD ABC ACD AB 51-55 ABC ABD ACD ABD ACD 56-60 ABD ABC ACD ACD ACD 61-65 BC ABD CD ABC ABC66-70 AB AD ACD AB ABCD 71-75 ABCD ABC ABC BCD ABCD 76-80 ABCD BCD BCD ABD ABC 81-85 ABCD ACD ABC BCD ABD 三、深化部分(单项选择)52-55 CBBD 56-60 DCBAB 61-65 AABCD 66-70 AACBD 71-75 CABCB 76-80 CAAAC 81-85 BDABB 86-90 ABCBD 91-94 CACD四、深化部分(多项选择)19-20 BC BC 21-25 ABD ABC ABCD ABC ACD 26-29 ABD BC ACD ACD第三章飞行器动力装置一、基础部分(单项选择)166-170 ACBCD 171-175 ACABB 176-180 DABBA 181-185 BACBB 186-190 DAACB 191-195 BDCDB 196-200 BDCCB 201-205 BABCA 206-210 DCABC 211-215 CBBBA 216-220 BDBDB 221-225 ABDCB 二、基础部分(多项选择)86-90 ABCD ABD BCD AD AB 91-95 ABD BCD BCD AD ACD96-100 BD AB AD AC ABC 101-105 AC BC ABC ABC AD 106-110 BCD BCD BCD AC ABD 111-115 ABCD ABC ACD BC CD 116-120 AB ACD ABCD ABC BC 121-123 ABD ACD ACD三、深化部分(单项选择)95 B 96-100 BBDCB 101-105 CBBCA 106-110 BDBDC 111-115 CCAAC 116-120 BCDBD 121-125 ACBCC 126-129 BBCA四、深化部分(多项选择)30 ABCD 31-35 ACD BCD BD ABCD ABCD 36-40 AD CD CD ABD ACD 41-45 AB ABD AB ACD ABC46-50 CD ABD BC AC ABC 51-52 ACD BC第四章飞行器机载设备与飞行控制一、基础部分(单项选择)226-230 AAAAD 231-235 BDAAB 236-240 DCDBB 241-245 BCCDA 246-250 BBDAC 251-255 BCBAB 256-260 CACBC 261-265 CABBC 266-270 DACDB 271-275 BDCBC 276-280 CDADD 281-285 DBBAC 286-290 DADCB 291-295 CDCAD 296-300 DDDDB 301-305 BDCAC 306-308 ABD二、基础部分(多项选择)124-125 ABC ABCD 126-130 AB ACD AC ABD BCD131-135 ACD ABD ABC BC BCD 136-140 ACD ABC BD ABC ABD 141-145 ABD AB AD ABCD ABD 146-150 BCD AC ACD ABCD AC 151-155 ABC ABCD ACD BD AB 156-160 BCD ABCD ABD ACD ABCD 161-165 ACD AD ABC AB ABC 166-168 ABCD BC ACD三、深化部分(单项选择)130 C 131-135 ACBCA 136-140 CDADA 141-145 BBADD 146-150 BACCB 151-155 CDCBA 156-160 BDDBA 161-165 DCACA 166-167 DC四、深化部分(多项选择)53-55 AB ACD AD 56-60 ABD BD ABC ACD AC61-65 BC AD BCD ABD AD第五章飞行器构造一、基础部分(单项选择)309-310 DC 311-315 BCCAB 316-320 BACCD 321-325 BDCBC 326-330 ACBBC 331-335 BDCCB 336-340 ADDDA 341-345 ABCCD 346-350 DCCBC 351-355 DCBAB 356-360 BCACD二、基础部分(多项选择)169-170 AB ABCD 171-175 ABD AB CD ABCD ABD 176-180 AC ABC CD BD BD 181-185 BCD ACD ABC ACD BC 186-190 BC ABC BC ABC BD 191-195 BCD BCD AD AC AB 196-200 AC BCD ABD AD ABC 201-205 BD BCD ABCD ACD AB 206-210 ACD AB ABD BCD ACD211-215 AD ABCD BC AC ABC216-220 BC AD ACD AB AD 221-225 ABC BCD ABC CD ABCD 226 BCD三、深化部分(单项选择)168-170 CDB 171-175 ABADD 176-180 ABBCA 181-185 CCABB 186-190 BDCAB 191-195 CBACD 196-200 BBDBA 201-205 BABCC 四、深化部分(多项选择)66-70 BCD ABD AB BD AD 71-75 BD BC AD ABCD AB76-80 ABC ABCD ABCD BC AD。

航空航天概论习题册答案

航空航天概论习题册答案

航空航天概论习题册答案第一部分基础部分一单项选择1.C2.D3.B4.B5.D6.C7C8A9B10C11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 17.C 18.C 19.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.D 25.D 26.D 27.D 28.B 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.A 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B171.C 172.D 173.C 174.D 175.A 176.D 177.B 178.C 179.A 180.C 181.B 182.B 183.A 184.C 185.B 186.C 187.A 188.B 189.A 190.C 191.C 192.C 193.B 194.A 195.C 196.A 197.B 198.C 199.C 200.B 201.A 202.C 203.B 204.C 205.D 206.A 207.C 208.A 209.B 210.B 211.B 212.D 213.B 214.B 215.A 216.B 217.B 218.A 219.B 220.B 221.A222.C 223.C 224.B 225.A 226.B 227.B 228.D 229.B 230.A 231.A 232.D 233.B 234.D 235.C 236.C 237.B 238.C 239.B 240.D 241.A 242.C 243.A 244.D 245.B 246.B 247.D 248.C 249.C 250.B 251.B 252.A 253.D 254.B 255.C 256.A 257.D 258.C 259.A 260.A 261.B 262.C 263.C 264.B 265.D 266.B 267.B 268.A 269.B 270.D 271.B 272.D 273.B 274.A 275.B 276.B 277.C 278.B 279.A 280.A 281.A 282.C 283.C 284.A 285.D 286.A 287.D 288.B 289.C 290.A 291.A 292.A 293.B 294.B 295.C 296.D 297.D 298.D 299.B 300.B 301.B 302.D 303.A 304.C 305.C 306.B 307.B 308.D 309.A 310.C 311.C 312.B 313.C 314.B 315.A 306.B 317.C 318.A 319.C 320.A 321.B 322.C 323.C 324.A 325.B 326.B 327.C 328.D 329.A 330.C 331.D 332.B 333.B 334.D 335.C 336.B 337.C 338.C 339.D 340.A 341.C 342.D 343.D 344.B 345.B 346.D 347.C 348.A. 349.D 350.A 351.D 352.A 353.D 354.C 355.D 356.D 357.D 358.D 359.B 360.B 361.D 362.C 363.A 364.C 365.A 366.B 367.D 368.B 369.C 370.D 371.C 372.C 373.D 374.B 375.A 376.B 377.A 378.D 379.D 380.A 381.B 382.A 383.B 384.B 385.C 386.A 387.B 388.B 389.A 390.C391.C 392.D 393.B 394.D 395.C 396.B 397.C 398.A 399.B 400.C 401.A 402.B 403.C 404.B 405.A 406.C 407.B 408.A 409.B 410.C 411.B 412.B 413.C 414.B 415.C 416.B 417.D 418.D 419.A 420.A 421.B 422.C 423.C 424.C 425.B 426.C 427.C 428.D 429.C 430.A 431.B 432.A 433.B 434.C 435.A 436.B 437.B 438.B 439.C 440.C 441.A 442.C 443.D二多项选择1.BC2.ACD3.ABD4.ABD5.BC6.BCD7.AC8.BC9.AD 10.AC 11.BD12.BD 13.AC 14.BCD 15.AB 16.ABD 17.ABD 18.ACD 19.ABD 20.ABC 21.CD 22.ABD 23.ABD 24.BD 25.ABD 26.ABC27.BC28.BCD 29.BCD 30.ACD 31.ABCD 32.ABD33.AD34.ACD 35.ABC 36.ABCD 37.ABCD 38.ABD 39.AC 40.BC 41.AC 42.BCD43.ABD44.ACD45.ABD 46.BD 47.ABCD 48.ABC D 49.ABC 50.AB51.ABC 52.ABCD 53.ABC 54.ABCD 55.ABD 56.AB 57.CD 58.BCD59.ABC60.ACD 61.AB 62.ABC 63.ABCD 64.ACD 65.ABD 66.ACD67.ABD68.ABC69.ACD70.BC71.BC 76.ABC 81.AB 86.BCD 91.ABC72.ABD 77.AB73.CD 78.ACD74.ABC 79.AD75.ABCD 80.ACD 85.ABC 90.ABD 95.ABD 100.AD82.ABCD 83.ABCD 84.ABC 87.ABCD 88.BCD 92.ACD93.ABC89.BCD 94.BCD 99.BCD96.ABCD 97.ABCD 98.ABD 101.AB 106.BD 111.AB 116.BC102.ABD 103.BCD 104.BCD 105.AD 107.BCD 108.ABCD 109.ACD 110.BD 112.AD113.AC114.ABC 115.AC120.BCD117.ABC 118.ABC 119.AD121.BCD 122.BCD 123.ABD 124.ACD 125.AB 126.AC127.ABD 128.ABCD 129.ACD 130.ABC131.ACD 132.BC 133.ABD 134.ABCD 135.AB 136.ACD 137.ABCD 138.ABC 139.AC 141.ABD 142.ACD 143.ABC 144.AC 146.BC 147.AD 151.ABCD 152.AB 156.AC140.BC 145.ABC148.ACD 149.ABC 150.BCD 153.ACD 154.BC155.AB157.ABD 158.BCD 159.ACD 160.AB163.ABC 164.BC165.BCD161.ABD 162.AC166.ACD 167.BD 168.ABC 169.BD 170.ABC171.ABC 172.ABD 173.ABD 174.AB 175.AD 176.ABCD 177.ABD 178.BCD 179.ACD 180.AC181.AD 182.ACD 183.ABCD 184.ABCD 185.ABC189.AB190.BCD186.ABCD 187.ACD 188.BD 191.ABCD 192.ACD 193.AD 194.ABC 195.AB196.ABC 201.AB 206.AC211.BCD 216.BC 221.BD 226.AB231.BCD 236.AB241.AD 246.ABC 251.BCD197.AB 198.ABCD 199.ABD 200.ABD 202.AB203.CD204.ABCD 205.ABD 207.ABC 208.CD209.BD210.BD212.ACD 213.ABC 214.ACD 215.BC 217.ABC 218.BC219.ABC 220.BC222.BCD 223.BCD 224.AD 225.AC 227.ACD 228.ABD 229.BC230.AC232.ABD 233.AD 234.ABC 235.BD237.BCD 238.ABCD 239.BC240.AC 242.ABCD 243.BC244.AB245.AD 247.BCD 248.ABC 249.CD 250.ABCD 感谢您的阅读,祝您生活愉快。

飞行器结构设计基础习题答案_

飞行器结构设计基础习题答案_

Prob. 4-1解: 1.由剪力按刚度分配原理确定刚心因上下面对称,故刚心的x 轴位置在对称轴上;而y 轴位置由下式计算:K 1 a = K 2 b 121K K a bK a ++=K 1 = 2⨯20⨯12.52 = 6250 cm 4K 2 = 2⨯15⨯10.02 = 3000 cm 4 2、由合力矩定理,平移外载荷并计算肋的支反剪力与剪流,见图1。

M n = P ⨯ (A+a) = 80⨯(30+25.9)=4472 KN.cm()44724472 1.2422520800.53600n M q ====Ω+⋅ KN /cmP ⨯a = Q 2⨯B Q 1+Q 2 = P Q 2 = 25.9 KN Q 13、画出肋的剪力、弯矩图(应由原肋的构件实际作用力图+支反力来具体画出,双支点外伸梁!)K 1K 2 a b a = 25.9 cm 图1图2 M q Q 1 Q 2 Pq 1 q 2q 1=2.164 KN/cm q 2=1.295 KN/cmQ 图:80 KN(q 2-q)H 2=1.1 KN M=80⨯A=2400 KN.cmABP4、由剪力图上的最大值确定肋腹板厚度(抗剪型板设计,四边简支) 设计载荷:q= τc t =5.1/H 1=5.1/25=0.204 KN /cm公式:δ= ,K=5.6+()23.78/a b a /b =B/H 1=80/25=3.24 K= 5.97, E=70000 MPaδ= =3.3.899=3.4 mm5、由弯矩的最大值确定肋上下缘条的面积(上缘条受拉、下缘条受压,且力大小相等、方向相反):最大弯矩处的缘条内力: N = M max /H 1 = 2400/25=96 KN 上缘条面积由强度计算确定:A * σb = NA *=96000(N)/420 (MPa)=228.57 mm 2,应取 A *=228.57/0.9=253.97 mm 2 下缘条面积由压杆总体稳定性公式确定:22cr K EI P N l π== (两端固支,K=4,注失稳的弯曲方向)32**111212I ab A == (正方形) A * =A * = = 516.78 mm 2如按题目给出的受压失稳临界应力值(偏危险),可得: *cr A Nσ= A * = 96000/280 = 342.86 mm 2 6、前梁腹板的厚度确定:前梁腹板的剪流:q q = q 1+q = 3.404 KN/cm 由公式粗算(不考虑立柱,a 很大)δ= K= 5.6 + ()23.78/a b = 5.63.3δ== mm (因厚度合适,可不考虑安装立柱)如考虑立柱,其间距取a = b =250 mm , 则 K=9.382.8δ== mm7、后梁腹板的厚度确定:后梁腹板的剪流:q h = q 2 - q = 1.295-1.24= 0.055 KN/cm0.96δ===1 mm可不再考虑立柱设计 。

航天器总体设计答案总结(新)

航天器总体设计答案总结(新)

航天器总体设计(无平时成绩,考试试卷满分制,内容为21题中抽选13题)1、航天器研制及应用阶段的划分。

主要划分为工程论证、工程研制、发射、在轨测试与应用四个阶段。

1)工程论证阶段:开展任务分析、方案可行性论证工作。

2)工程研制阶段:包括方案设计阶段、初样设计与研制阶段、正样设计与研制阶段。

3)发射阶段:发射场测试及发射。

4)在轨测试与应用阶段:在轨测试阶段、在轨应用阶段。

2、航天工程系统的组成及各自的任务。

组成:航天工程系统是由航天器、航天运输系统、航天发射场、航天测控网、应用系统组成的完成特定航天任务的工程系统。

任务:1)航天器:指在地球大气层以外的宇宙空间执行探索、开发和利用太空以及地球以外天体的特定任务飞行器,又称空间飞行器。

2)航天运输系统:指在地球和太空之间或在太空中运送航天器、人员或物资的飞行器系统,包括运载器、运输器、轨道机动飞行器和轨道转移飞行器等。

3)航天发射场:系指发射航天器的基地,包括测试区、发射区、发射指挥控制中心、综合测量设施、勤务保障设施等。

4)航天测控网:系指对航天运输系统、航天器进行跟踪、测量、监视、指挥和控制的综合系统,包括发射指挥控制中心、测控中心、航天指挥控制中心、测控站和多种传输线路及设备。

5)应用系统:系指航天器的用户系统,一般是地面应用系统,如各类应用卫星的地面应用系统、载人航天器的地面应用系统、空间探测器的地面应用系统。

3、航天器总体设计概念及主要阶段划分。

概念:航天器总体设计是指为完成航天任务规定的目标所开展的以航天器为对象的一系列设计活动。

主要阶段划分:主要分为任务分析、总体方案可行性论证、总体方案设计、总体详细设计四个阶段。

总体详细设计又分为总体初样设计和总体正样设计。

4、航天器总体设计的基本原则。

满足用户需求的原则、系统整体性原则、系统层次性原则、研制的阶段性原则、创新性和继承性原则、效益性原则。

5、航天器技术从成熟程度上可分为哪四类技术,各自的含义。

航天器概论(西工大)3、第三章 第二节

航天器概论(西工大)3、第三章 第二节

控制到方向。航天器的质量以M表示,发动机推力以P表示,则根据 动量原理,发动机工作时间△t为:
图 10.15 共面相交轨道控制
ii)当目标轨道和原轨道不相交时,发动机要经过两次工作才 能达到目标轨道。在飞行轨道的a点上,发动机点火给航天器一个 冲量,使航天器速度由va1转变到va2,航天器脱离原轨道①进入转移 轨道②,这个转移轨道设计成在b点上与目标轨道相切。在b点发动 机又一次点火,使航天器脱离转移轨道,转移到目标轨道③,这个 转移轨道是椭圆轨道。这种控制方法叫做霍曼转移,其特点是能量 最省。(可以证明霍曼转移是轨道控制中能量最省的,这里我们不 做证明)
卫星从发射入轨到陨落的时间间隔称为卫星的运行寿 命。 卫星从入轨到失去完成预定任务的能力的时间间隔称为卫星 的有效工作寿命。它决于卫星上的设备、元器件的可靠性和使用 寿命。一般比运行寿命要短。
10.6.2
星下点轨迹
(概念)星下点轨迹:航天器运行时,它和地心连线与 地球表面交点的集合叫做星下点轨迹。 知道了星下点轨迹,就确切地知道航天器在什么时候经 过地球的哪个城市上空,以便进行观测和预报。
图10.21 星下点轨迹
这个就是近地点角距 这里定义:
纬度与真近点角的关系
经度与真近点角的关系
圆轨道地球同步卫星的星下点轨迹
10.6.1
地球自转与经纬度
地球绕太阳公转的同时自转,公转一周为一年约365.25天。 地球相对太阳自转一周的时间就是生活中的一天,在天文学上叫 做一个太阳日。 公转一天内地球(地心)转过的角度为:
所以地球一天相对于太阳转过的角度是
地球相对于太阳转动的角速度为:
地球相对于自身转轴转一周的时间是(恒星日)为:
10.5.1 轨道面内轨道控制
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航天器总体设计(无平时成绩,考试试卷满分制,内容为21题中抽选13题)1、航天器研制及应用阶段的划分。

主要划分为工程论证、工程研制、发射、在轨测试与应用四个阶段。

1)工程论证阶段:开展任务分析、方案可行性论证工作。

2)工程研制阶段:包括方案设计阶段、初样设计与研制阶段、正样设计与研制阶段。

3)发射阶段:发射场测试及发射。

4)在轨测试与应用阶段:在轨测试阶段、在轨应用阶段。

2、航天工程系统的组成及各自的任务。

组成:航天工程系统是由航天器、航天运输系统、航天发射场、航天测控网、应用系统组成的完成特定航天任务的工程系统。

任务:1)航天器:指在地球大气层以外的宇宙空间执行探索、开发和利用太空以及地球以外天体的特定任务飞行器,又称空间飞行器。

2)航天运输系统:指在地球和太空之间或在太空中运送航天器、人员或物资的飞行器系统,包括运载器、运输器、轨道机动飞行器和轨道转移飞行器等。

3)航天发射场:系指发射航天器的基地,包括测试区、发射区、发射指挥控制中心、综合测量设施、勤务保障设施等。

4)航天测控网:系指对航天运输系统、航天器进行跟踪、测量、监视、指挥和控制的综合系统,包括发射指挥控制中心、测控中心、航天指挥控制中心、测控站和多种传输线路及设备。

5)应用系统:系指航天器的用户系统,一般是地面应用系统,如各类应用卫星的地面应用系统、载人航天器的地面应用系统、空间探测器的地面应用系统。

3、航天器总体设计概念及主要阶段划分。

概念:航天器总体设计是指为完成航天任务规定的目标所开展的以航天器为对象的一系列设计活动。

主要阶段划分:主要分为任务分析、总体方案可行性论证、总体方案设计、总体详细设计四个阶段。

总体详细设计又分为总体初样设计和总体正样设计。

4、航天器总体设计的基本原则。

满足用户需求的原则、系统整体性原则、系统层次性原则、研制的阶段性原则、创新性和继承性原则、效益性原则。

5、航天器技术从成熟程度上可分为哪四类技术,各自的含义。

1)成熟技术:已经过在轨飞行考验,沿用原有的分系统方案、部件、电路和结构。

2)成熟技术基础上的延伸技术:在成熟技术基础上需要进行少量修改设计的分系统方案、部件、电路和结构。

3)不成熟技术(关键技术):必须经过研究、生产和试验(攻关)后才能在卫星上应用的技术。

4)新技术(关键技术):尚未在卫星上使用过的技术。

6、航天器总体方案设计阶段的主要工作。

1)用户使用要求及技术指标要求的确定。

2)总体方案的确定。

3)总体技术指标的分析、分配及预算。

4)分系统方案及技术指标的确定。

5)分系统机、电、热接口要求的确定。

6)轨道设计与分析。

7)构型设计。

8)整星动力学分析及热分析。

9)整星可靠性和安全性分析。

10)总装、测试及大型试验方案的制定。

11)继承性和技术成熟度分析。

12)工程大总体接口协调与确定。

13)关键技术成熟度、工程研制难点及风险分析。

14)任务及技术指标满足度分析。

15)研制技术流程和计划流程的制定。

16)各级技术规范文件的编制。

7、总体方案设计阶段的性能指标分析、分配及预算工作。

1)任务分析及指标分解。

2)有效载荷技术指标的分析与分配。

3)姿态指向精度及稳定度指标的分析与分配。

4)航天器质量和功率的分配和预算。

5)仪器设备安装空间分配。

6)轨道任务分析与推进剂预算。

7)测控及数传分系统的链路分析。

8)测控及数传机会分析及存储器容量确定。

9)整星供电能力及能量平衡分析。

10)分系统可靠性指标分配。

11)整星动力学分析。

12)整星热分析。

13)总装精度的分配与精度分析。

14)整星EMC设计与分析。

15)整星剩磁指标分配及预算。

16)空间环境影响分析及对策和预案。

17)飞行程序及工作模式规划。

18)可靠性、安全性设计与分析。

8、零动量姿态控制系统与偏置动量姿态控制系统的主要区别。

零动量系统是指不具备陀螺定轴性的三轴稳定系统,此系统利用若干个飞轮作为动量交换装置,不提供大的偏置角动量,系统总角动量较小,建立不起来陀螺定轴性,通常称为反作用飞轮控制系统。

偏置动量系统是由双自旋卫星的稳定概念引伸而来的,即将旋转体从整个航天器演变缩小成一个旋转飞轮(动量轮),而将消旋平台扩大到整个航天器。

储藏在高速旋转飞轮中的角动量,同样使航天器具有陀螺定轴性,从而保持航天器姿态的稳定性。

9、基于飞轮的控制系统的优势及存在的问题。

优势:1)轮控系统不需要消耗工质,适于长期工作;2)轮控系统可以提供较精确的控制力矩,控制精度高;3)轮控系统特别适合于克服周期性扰动;4)采用轮控系统的三轴稳定系统,可以携带有大型太阳能电池阵,以满足星上对能源的需求;5)与喷气控制相比,轮控系统可以避免对光学仪器的污染。

存在的问题:1)飞轮(动量轮)会发生速度饱和,必须考虑卸载问题;2)飞轮有高速转动部件,使寿命和可靠性受到限制;3)过零力矩干扰较大。

10、航天器自身对姿态控制系统存在哪些干扰及影响。

12、航天器构型设计的基本原则。

1)充分了解飞行任务要求及各种约束条件,掌握有效载荷及平台分系统对构型设计的要求,满足飞行方式及指向、视场、推力矢量、设备布局及其它特殊要求。

2)构型设计必须使结构传力路线合理,保证结构具有合理的强度、刚度和质量,结构生产工艺性好,总装操作简便,能够承受地面试验、起吊、运输、发射等各种载荷,安全可靠。

3)构型设计必须和运载器的运载能力、整流罩的有效空间,纵向及横向基频、力学环境条件、星箭机械接口及电接口协调一致。

4)大中型航天器的构型设计一般采用模块化的多舱段设计方案,各舱段按功能进行划分。

小型航天器可采用一体化的单一舱段设计方案。

5)整星的总装测量基准和仪器设计安装测量基准应布局合理,便于总装精度测量。

6)构型设计应充分考虑有效载荷及分系统的增长需要,具备可增长的技术途径,以适应有效载荷、太阳电池阵、热辐射器等的扩展需求。

7)空间飞行器构型设计空间飞行器构型设计必须考虑空间飞行环境的影响。

13、航天器总体布局的基本原则。

1)根据各仪器设备的质量、体积及形状特点、以及相互间的电气连接关系,进行内外部设备的布局, 使航天器的质心偏差最小。

2)根据各仪器设备的发热量及运行模式进行布局,满足整个航天器的热控方式和散热通道设计要求。

3)具有较高安装精度的设备应布局合理,光学相机、星敏感器、陀螺等高精度设备应布置于刚度好、振动小的位置。

4)推进系统的布局和管路走向、装配方案、推进剂加注和防泄露防污染方案应合理,推进剂消耗对质心位置变化的影响应最小。

5)总体布局应满足在仪器设备的视场范围内无遮挡、无反射光和热辐射影响。

6)太阳电池阵及大型展开天线的尺寸、结构形式、折叠及展开方式应与航天器总装及姿态控制分系统方案协调一致。

7)航天器的电缆布局、走向、连接和固定方式应满足电磁兼容及防静电放电设计要求,通过设备及电缆布局减少整星剩磁力矩。

14、平太阳的定义及运动规律,举例说明具有不同降交点地方时的太阳同步轨道与平太阳的相对位置关系。

平太阳定义:平太阳是一个假想的太阳,它在赤道上的运动是均匀的,角速度为0.9856(°)/d。

平太阳的运动规律:1)在黄道上作一个均匀运动的辅助点(第一辅助点),该点和真太阳同时通过近日点和远日点。

2)在赤道上作一个均匀运动的辅助点(第二辅助点),该点和第一辅助点同时通过春分点。

则第二辅助点的运动代表平太阳的运动。

举例:降交点地方时12点轨道:卫星通过降交点时,卫星星下点的当地时间为正午12点,即平太阳恰好也位于星下点,说明轨道平面与平太阳光线矢量共面。

由于平太阳代表真太阳的平均位置,因此真太阳光线矢量与轨道平面的夹角很小或共面。

降交点地方时6点轨道:卫星通过降交点时,卫星星下点的当地时间为上午6点,即平太阳位于星下点的地平线方向,对于太阳同步轨道,轨道平面基本与平太阳光线矢量垂直。

由于平太阳代表真太阳的平均位置,因此真太阳光线矢量与轨道平面基本垂直。

15、太阳同步轨道的实现条件,此种轨道有何优点?实现条件:轨道升交点赤经和平太阳赤经之间的差为不变的常数,即轨道平面的进动角速度与平太阳在赤道上的运动角速度一致,均为0.9856(°)/d。

优点:降交点地方时确定后,卫星经过每一点的地方时也就确定了,选择合适的降交点地方时,可以保证卫星经过地区的光照条件比较好,而且始终比较好。

16、进行轨道参数选择时需要考虑哪些因素?17、确定发射窗口需要考虑的因素。

1)太阳照射地面目标的光照条件(太阳高度角);2)卫星太阳电池正常工作对太阳光照射星体的方向要求;3)卫星姿态测量对地球、卫星、太阳几何关系的要求;4)卫星姿态机动对地球、卫星、太阳几何关系的要求;5)卫星热控对太阳光照射星体方向的要求;6)卫星某些特殊部件对太阳光、月球反射光、地球反射光照射星体方向的要求;7)卫星处于地影时的轨道弧段要求;8)卫星处于地影内时间长短要求;9)回收时间要求;10)其他要求。

18、地球磁场对空间飞行器的姿态有何不利影响,又存在哪些积极作用?不利影响:航天器尤其是低轨道航天器在地球磁场中会受到干扰磁力矩的影响,该磁力矩与磁场强度成正比,也和航天器的磁矩成正比,使航天器的姿态发生变化。

当航天器的姿态采用自旋稳定方式时,磁力矩会使自旋轴发生进动,在航天器结构中产生的感应电流会导致自旋速率降低。

积极作用:低轨道上的磁场强度比较稳定,磁场广泛地被用来作为测定航天器姿态的一个参考系,计算航天器在空间的姿态。

地磁场还可作为控制姿态的力矩的来源,在航天器上安装的相互垂直的三组线圈中通以一定的电流,即可产生大小和方向满足预定要求的力矩。

19、强太阳风暴对航天器的影响表现在那几个方面?1)由高能粒子产生的单粒子事件及辐射损伤;2)由等离子体产生的表面静电充放电;3)由高能电子产生的飞行器深层放电;4)由地磁暴产生的磁场扰动;5)由高能等离子体产生的大气密度变化、电离层扰动及原子氧侵蚀。

20、航天器整星试验主要包括哪些项目?1)整星电测试;2)太阳翼噪声试验;3)整星鉴定级力学环境试验;4)整星验收级力学环境试验;5)整星振前及振后太阳翼、天线展开试验;6)整星振前及振后的安装精度测量;7)太阳翼光照试验;8)整星真空热试验;9)整星质量特性测试;10)整星磁测试;11)整星磁测试及补偿;12)整星EMC试验;13)整星电老练。

21、航天器工程大系统对接试验主要包括哪些项目?1)星箭电磁兼容试验;2)星箭机械接口对接试验;3)星箭包带解锁分离试验;4)星箭耦合模态试验;5)与地面测控系统对接试验;6)与地面应用系统对接试验;7)发射场合练;8)与发射场C3I接口对接试验;9)发射场远距离卫星无线转发试验。

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