河、塘灰土回填施工实施方案
沟塘回填专项施工技术方案
河塘回填专项施工技术方案一、工程概况1。
1工程基本概况324省道K45+138.2—K48+682、K28+020~K28+500段内有几处河塘。
1。
2施工组织情况1.2.1根据324省道工程的特点,为了方便管理,更好地组织施工,将河塘回填交由324省道路基施工处负责.1。
二、施工工艺我项目部在河塘回填前对填料质量进行了严格控制:并对施工机械进行了仔细检查,检查有问题的机械一律不得使用。
所使用的原材料准备充足能保证河塘回填施工顺利进行。
2。
1河塘回填范围:2。
1.1河塘回填底面:路基范围内底面;2。
1.2河塘回填范围从底面线算起,按1:1呈倒梯形放坡至路床底部河塘回填清除该区段基底松土或杂物,随后进行拍照。
2.2河塘回填先回填40cm碎石,用压路机压实。
2.3 5%石灰土2。
3.1备料、摊铺土方2。
3。
1.1在河塘回填底部40cm碎石上用石灰线打好格子,根据土层厚度计算每个格子上土车数,用挖掘机结合运输车将土方运至路基相应施工路段,然后用推土机将土大致推平;刚开始回填2至3层采用闷料方法施工。
2。
3.1。
2测量人员用水准仪施测松铺标高,在用整平机反复整平,直至达到预定标高;每层灰土按压实不超过20cm控制.2。
3.2控制调整含水量翻耕已整平的土方,用人工将土中混杂的草根、树根等杂物清除干净。
用旋耕机将颗粒较大的土块打碎,使土质均匀。
检验土方含水量,如含水量过小,应在土层上洒水闷料,洒水应均匀,防止出现局部水分过多的现象;如土过湿,进行翻晒,在最佳含水量+3%时进行部灰。
2.3。
3初次整平和轻压当含水量达到要求时,采用振动压路机稳压一至二遍,使其平整,并有一定压实度,以便于下道工序施工。
2.3。
4装运和摊铺石灰计算每方石灰的用量,按计算所得的每方石灰的摊铺面积,用石灰在土层上打格,同时划出摊铺石灰的边线,控制上灰面积.用自卸车将石灰从消解料场装运到施工现场,按计算好的每格车数卸在标记地点,用人工将石灰在标记范围内均匀布开。
河道土方回填施工方案
河道土方回填施工方案1. 概述本文档旨在介绍河道土方回填施工的方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工结束后的检查和维护。
2. 施工前的准备工作在进行河道土方回填施工之前,需要进行如下准备工作:2.1 环境评估在施工前,需要对施工区域进行环境评估,包括地质条件、水文条件、生态环境等方面的调查和评估。
确保施工区域无特殊危险因素,并符合相关环境保护要求。
2.2 设计方案根据河道土方回填的需要,制定详细的设计方案,包括回填的土方量、回填的方法和工序等内容。
设计方案应符合相关规范和标准要求。
2.3 施工人员培训对参与施工的人员进行培训,确保他们理解施工方案和施工流程,并具备相关技能和操作经验。
培训内容包括施工安全注意事项、设备操作规范等。
3. 施工过程中的注意事项在进行河道土方回填施工时,需要注意以下几个方面:3.1 施工安全施工过程中,必须严格遵守施工安全规范,佩戴必要的安全装备,确保施工人员的人身安全。
同时,要注意现场道路通行和施工区域的临时标识,确保施工现场的安全。
3.2 设备选择和操作根据设计方案,正确选择和使用施工所需的设备,包括挖掘机、铲车等。
在操作设备时,要注重机械设备的安全操作规范,避免发生事故。
3.3 施工质量控制施工过程中,要根据设计方案要求,对施工质量进行有效控制。
包括土方回填的均匀性、填筑的层次性等方面。
3.4 环境保护在施工过程中,要注意保护周边的生态环境,避免对河道鱼类、水生植物等有害影响。
同时,要对施工现场进行垃圾分类和处理,保持施工区域的清洁。
4. 施工结束后的检查和维护完成土方回填施工后,需要进行检查和维护工作,包括:4.1 施工质量检查对已完成的回填施工进行质量检查,确保回填的土方均匀紧实,符合设计要求。
4.2 环境恢复对施工现场进行环境恢复工作,包括清理施工垃圾、恢复植被覆盖等,使施工区域回复原貌。
4.3 维护期监测在施工结束后的一段时间内,对回填区域进行监测,观察回填土体的稳定性和生态环境的恢复情况。
沟塘清淤回填施工方案
沟塘清淤回填施工方案如皋市农村公路建养一体化工程施工项目FGSG1804标段河塘清淤回填施工方案XXX负责如皋市农村公路建养一体化工程施工项目FGSG1804标段的施工工作。
该标段涉及河塘清淤、回填等工程,本文将介绍该工程的施工方案。
1.河塘清淤工程该工程的主要目的是清理河塘中的淤泥和杂草,以保证河道的畅通。
施工过程中,需要使用挖掘机、铲车等机械设备进行作业。
在清淤过程中,应注意不要对河道造成二次污染。
2.回填工程回填工程是在清淤后进行的,主要目的是填补清淤后河床的空隙,以保持河道的平整。
在施工过程中,应注意回填土质的质量和稳定性,避免出现塌方等安全问题。
3.施工方案在施工过程中,应严格按照工程设计和施工方案进行作业,确保施工质量和安全。
同时,应注意保护周边环境,避免对周边居民和农田造成影响。
在施工过程中,应加强现场管理,确保施工人员的安全。
总之,如皋市农村公路建养一体化工程施工项目FGSG1804标段的河塘清淤回填工程是一项重要的施工工程,需要严格按照施工方案进行作业,确保施工质量和安全。
一、编制依据本施工方案编制依据《建筑工程施工方案编制规范》(GB -2013)及相关规范要求。
二、工程概况本工程位于XX市XX区,总建筑面积XX平方米,包括XX栋建筑物。
主要工程内容为XX。
工程地形较为平坦,周边无高层建筑物,交通便利。
三、施工组织和施工安排1.资源配置计划本工程资源包括人力、机械、材料等方面。
人力资源将按照施工进度要求进行合理分配,机械设备将按照施工计划进行调配,材料采购将按照工程进度和质量要求进行统一采购。
2.工期及施工进度计划本工程总工期为XX天,具体施工进度计划将根据工程实际情况进行调整。
3.施工组织体系本工程施工组织体系包括项目经理、工程师、监理等岗位,各岗位职责明确,协作配合,确保施工进度和质量。
四、施工准备施工前,将对场地进行清理,检查施工设备和工具的完好性和安全性,确保施工顺利进行。
河塘、暗塘回填施工方案
河塘暗塘回填施工方案一.工程概况本标段桩号为K0+750~K1+265.368全长515.368m本标段有河塘沟渠若干。
填料采用70㎝碎石回填再用60%灰土回填至整平路基标高、取土为为外购土。
石灰产地为溧阳,石子产地为无为。
二.施工前的准备工作本标段导线点、水准点复测工作已结束。
施工组织机构及人员配置、机具设备、测量仪器、试验仪器已准备完毕(见附表)6%灰土标准试验已批复,进场的石灰、石子达到规范要求。
三.施工方案1、河塘排水因本标段河塘多为荷塘,且业主将涉及到的荷塘全部征用,故暂不考虑淤泥堆放场地,河塘与附近的同心河相距不远,河塘排水直接排至同心河下游中。
2、河塘填方施工本工程因地处京杭运河西侧、沿线地势较低洼,大部分为河塘淤泥质土和耕植土,清除后再进行河塘处理和回填方,故填方量较大,路线全长500多米范围内路基填方总量为46632.8m³,其中河塘处理采用碎石土回填至常水位,其余路基段采用6%石灰土回填。
填方来源于外购土方,按业主指定地点进行挖运。
(1)施工时,采用自卸汽车从外购取土坑运抵施工现场,并将土运至河塘段,用推土机粗平,人工精平,最后用振动式压路机碾压,施工中严格控制填料的含水量,使其符合设计要求。
(2)河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
土的可溶性盐含量不得大于5%;550℃的有机质烧失量不得大于5%,特殊情况不得大于7%。
(3)河塘填筑分层平行摊铺,最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小于10cm。
(4)为保证河塘边部的强度和稳定,施工时超宽50㎝填土压实,严禁出现贴破现象。
(5)为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整,对于大型压实机具压不到的地方,必须配以小型压实机具薄层碾压,以确保压实度。
(6)为了使每道工序互不干扰,并满足规范要求,便于作业和检查,确保每个施工段的填筑碾压质量,在标准化作业的基础上,将各施工段划分为四个作业区段和七个施工工艺流程。
灰土、回填土施工方案
灰土施工方案依据图纸要求-3.2M以下采用2:8灰土,与-2.6M之间灰土用3:7灰土回填,灰土的压实系数为0.97。
根据现场场地特点及项目部配备机械采用人工铺灰土机械碾压的施工方法。
1、准备工作1.1土源采用源土过筛回填。
土质质量符合回填土质量要求。
石灰用块灰熟化及试验器具环刀、天平电炉炒锅等落实。
1.2灰土的运输车辆落实。
1.3夯实机械、工具落实。
准备一台压路机,筛土拌灰机,铲车2台,蛙式打夯机2台。
1.4灰土已具有配比及最佳含水率最大干容重的土壤击实试验报告。
2、施工方法2.1清除槽内积水淤泥槽邦钉标高拉线示以控制下灰厚度。
(在墙上画出虚铺厚度加以控制)2.2灰土应拌合均匀颜色一致,含水率在17%—22%左右,施工时以手握土料成团两指轻捏解碎为宜。
土过湿凉干、过干可洒水润湿。
2.3灰土应分段分层进行并夯实,用压路机压实时每层虚铺灰土厚28—30CM,基本铺平分层压实;取样合格后方可上层铺土。
2.4灰土施工时,不得在墙角联接缝并做成阶梯形,每台阶宽≥250,上下两层土互相错开0.5m。
2.5人工灰土不得隔离打夯,夯实三天内不得浸泡,应防日晒雨淋,如遇晒应将松软灰土刮去补夯。
3、质量控制要求3.1灰土的土料不得含有超标的有机杂质,不得用表面耕植土。
冻土使用前应过筛,其粒径不得大于15mm。
3.2用做灰土的消石灰,应过筛其粒径不得大于5mm消石灰中不得夹有未熟化的生石灰块也不得含有过多的水份。
3.3灰土的配合比(体积比)2:8及3:7,要求配比正确。
3.4灰土的质量检查,每20米取一点或100个平方且不得小于5点用环刀取样,测定其干密度,质量标准其系数为0.97。
4、安全要求4.1机械使用前应检查开关,电线电缆要完好,不应有破皮老化漏电等。
4.2施工人员应戴安全帽,并注意要避开上部空作业。
操作机械人员要带防护手套。
4.3自卸汽车卸土要有统一指挥,卸土范围下面基槽不应站人。
4.4夜间作业,要有足够的照明灯具。
河道土方回填施工方案
河道土方回填施工方案
一、施工方案概述
对于河道土方回填工程,施工方案的制定是至关重要的。
本文详细描述了一套
完整的施工方案,包括前期准备工作、施工流程、安全措施等内容,旨在保障施工过程的顺利进行,确保工程质量。
二、前期准备工作
1. 项目背景
根据工程需求,需对河道进行土方回填工程,保障河道安全及环境保护。
2. 施工前勘察
在施工前进行河道勘察工作,确定地形地势等情况,为后续施工提供数据支撑。
3. 材料准备
准备好所需的土方回填材料,确保施工过程中供应充足。
三、施工流程
1. 施工方案确定
根据前期勘察数据,制定合理的施工方案,包括施工方法、步骤等内容。
2. 施工队伍组织
组织施工队伍,明确各岗位职责,确保施工有序进行。
3. 施工操作
按照施工方案,进行土方回填工程,同时注意施工现场秩序及安全。
四、安全措施
1. 环境保护
施工过程中,要做好环境保护工作,防止土壤污染及水源受到污染。
2. 安全生产
加强对施工人员的安全教育和培训,确保施工过程中人身安全。
五、施工质量控制
1. 施工监管
设立专人负责施工现场监督和验收工作,提高施工质量。
2. 质量检查
定期对施工成果进行检查,确保土方回填满足工程质量要求。
六、总结
河道土方回填施工是一项重要工程,需要严谨的施工方案和控制措施。
通过本
文所述的施工方案,相信可以为相关施工提供有益参考,确保工程顺利完成,达到预期效果。
以上是关于河道土方回填施工方案的详细说明,希望对相关工程人员有所帮助。
河塘清淤回填首件工程施工方案
河塘清淤回填首件工程施工方案
一、前言
在城市建设中,河塘清淤回填是至关重要的工程之一,它可以改善环境、提高水域容积,保障城市供水和防洪能力。
本文将针对河塘清淤回填首件工程的施工方案进行详细介绍。
二、施工准备
1.地形测量:在施工前,需对河塘周边地形进行精准测量,以确定施工
范围和工程量。
2.材料准备:准备好所需的清淤和填土材料,确保质量符合标准。
3.设备调试:检查和调试所需的挖掘机、运输车等设备,确保设备正常
运转。
三、施工步骤
1.清淤工作:
–利用挖掘机等设备对河塘内的淤泥进行清理,保持河道通畅。
–将清理出的淤泥运输至指定地点进行处理。
2.回填工作:
–根据设计要求,将符合标准的填土材料运输至工地。
–利用各种机械设备对河塘进行回填,严格控制回填的厚度和坡度。
四、施工注意事项
1.安全第一:严格遵守施工安全规范,保障施工人员的生命安全。
2.环保措施:采取措施减少扬尘、保护周边生态环境。
3.施工进度管理:合理安排施工计划,确保工程按时完成。
五、工程验收
1.完工验收:待工程完成后,邀请相关部门对工程质量进行验收,确保
工程质量符合要求。
2.流程文件:整理相关的施工记录和验收报告,形成完整的工程档案。
六、结语
河塘清淤回填工程是一项重要的城市工程,只有严格按照施工方案进行操作,才能确保工程质量符合标准。
希望本文所述施工方案能对相关工程实践提供帮助。
河塘清淤、回填首件施工方案
1、工程概况及首件目的1.1 工程概况滨江大道位于扬中市滨江新城, 本项目既是东西向一条重要城市主干路,同时也是城市标志性景观大道。
道路红线宽64m,绿线宽100m,道路等级为城市主干道、公路一级。
西起扬中三桥连接线(K1+000),东至扬中大道(K7+071),全长6.071km,其中上海分公司管段长4km(DK1+000~K5+000)。
道路沿线地质地貌:场地地面平均标高2.60米,地面标高相差不大,地势平坦,仅河沟或渠坝部位地势稍高(其标高2.70-6.00m)。
场地现为农田(局部民居尚未拆除),河塘密布、沟渠众多,地基土层稳定性较差,深部土层稳定性一般,由于含软土、软弱土、液化土、局部位于鱼塘,根据设计要求,要采取适当的地基基础和结构加强措施和地基处理措施,方可进行上部道路建设。
1.2 首件目的①、通过首件工程施工,摸索并总结一套适应本标段施工的合理组织以及施工机械、人员的配备方式。
②、通过首件工程施工,明确沟塘施工围堰、清淤、回填的施工工艺;明确碎石土及6%灰土的拌制工艺及检测方法;以及确保压实度的施工方法。
③、通过首件工程施工,收集相关数据,指导全线沟塘施工并达到质量标准要求。
④、根据规范和相关标准明确沟塘的质量检验方法。
2、施工工艺流程本河塘清淤回填为正常填筑路段,其施工工艺分别详见图1。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰;(3)对于位于路基范围内的塘埂先进行清表;(4)准备土方,在沟塘边安全范围内堆放,现场拌制碎石土、灰土备用,自检灰剂量合格后报监理组,待监理抽检合格后方可用于回填。
(5)计划于2013年5月2日开工,2013年6月18日完工。
3.2排水采用水泵将水抽到路基外相邻河塘。
3.3清除淤泥(1)清淤前先测绘出河塘的原始平面。
(2)排水后布设横断面,横断面原则上与路中心线方向垂直。
河塘回填指导书
1、碾压时,应严格控制填料的含水量,使之在碾压含水量范围之内;
2、回填时,机械压实不到的地方要用人工进行夯实,确保层位整体压实要求;
3、回填时如局部出现“弹簧”现象的地方,立即用人工挖去,用含水量适中的材料换填,并加以夯实;
4、当回填至原地面时,应同原地面一起进行施工;
5、整个施工过程应及时、快速,以避免雨水影响,对可能影响老路稳定的河塘应分段清淤分段回填(10米左右);
河塘清淤及回填施工作业指导书
一、编制依据
1、HN-D3标《施工图设计》
2、省扩指《路基施工指导意见》暂行稿
3、《路基施工技术规范》JTJ033-95
二、施工准备
1、原材料准备
1、土:来源于取土坑。取土时注意不能含有腐殖土、淤泥或不符合规范要求的土;
2、石灰:石灰必须符合三级石灰以上标准,石灰土的灰剂量应满足设计5%的要求,含水量在最佳含少量的±2%范围内,对取土坑已焖拌好均匀的灰土,要用彩条布覆盖,防止雨淋影响使用;
6、为保证河塘回填迅速及时,可采用集中拌和的灰土进行回填,但灰土中的灰剂量不得小于规范设计要求。
五、河塘清淤、回填施工工艺流程图(见附件)
常州市交通工程总公司
沪宁高速公路HN-D3标项目经理部
二OO填料装卸
碎石土回填结束并检查合格后,即进行5%灰土的回填,回填时采用分层回填法。根据松铺厚度及运输车的容积,河塘回填面积的大小进行装卸料,采用挖掘机挖装,自卸车运输,并由专人指挥进行装卸料。
b、摊铺、整平
用推土机进行摊铺,边角部位人工配合,松铺厚度专人负责严格控制在30cm之内。整平时利用人工配合推土机进行整平,确保边角部位与河塘大面同样平整、一致。
5、台阶设置
石灰土回填施工方案
石灰土回填施工方案1. 背景介绍石灰土回填是指在工程施工中利用石灰土填充到地基或其他土体中,通过固结和增强土体承载力的方法。
在土木工程中,石灰土回填是一种常见的加固土体的方式,可以有效改善土体的工程性质,提高土体的承载力和稳定性。
2. 施工准备工作2.1 原材料准备在进行石灰土回填施工前,需要准备好以下原材料:石灰土、水泥、沙子、水等。
2.2 设备准备施工所需设备包括搅拌机、挖掘机、铲车、水泵等。
2.3 工地准备清理施工场地,确保施工区域平整、无杂物,做好施工安全措施。
3. 施工步骤3.1 石灰土回填前准备1.根据设计要求,确定石灰土的配比,调配好石灰土和水泥。
2.深度挖掘施工区域,形成均匀的坑道。
3.2 进行石灰土回填1.将配制好的石灰土和水泥均匀的倒入坑道中。
2.利用搅拌机搅拌石灰土和水泥,确保均匀混合。
3.逐步回填石灰土,用铲车等设备压实土体,确保密实度。
3.3 完成回填1.完成石灰土回填后,进行表面整平处理。
2.等待一定时间,让石灰土充分固结。
3.进行必要的检查和验收。
4. 施工质量控制4.1 对石灰土材料质量进行检验在施工前对石灰土材料进行质量检验,确保符合设计要求。
4.2 施工过程控制对石灰土回填施工过程进行监控,确保施工过程按照设计要求进行。
4.3 施工后检验对完成的石灰土回填进行质量检验,检查各项指标是否符合要求。
5. 施工安全措施5.1 安全设施在施工现场设置明显的安全警示标识,保证施工人员的安全。
5.2 作业人员安全施工过程中,要求作业人员穿戴合格的安全防护用具,并定期进行安全培训。
6. 施工后维护6.1 监测定期对石灰土回填进行监测,发现问题及时处理。
6.2 维护对石灰土回填实施定期维护,确保其长期稳定性。
7. 总结石灰土回填是一种常见的土体固结和加固方法,在土木工程中具有重要的应用价值。
正确的施工方案和质量控制是保证石灰土回填效果的关键。
在施工过程中,要严格遵照设计要求和标准,确保施工质量和安全。
(完整版)水塘清淤回填施工方案
水塘清淤回填施工方案
经相关部门批准,K22+922~K22+936处水塘回填采用%5石灰改良土进行回填。
施工前,要将所填筑的水塘中的水抽干,再挖除水塘底的淤泥至硬土,然后再按照一下工序进行回填。
(1)从取土场取出土后,在取土场采用挖掘机拌和闷料。
填土前,要取代表土样做重型击实试验,确定土的最佳含水量W和最大干密度,碾压前土的含水量控制在略高于压实最佳含水量,但不超过最佳含水量1%作为碾压前土的含水量标准,当石灰土含水量达到要求后,将土运至水塘进行填筑,水塘填筑采用水平分层填筑。
(2)每层虚铺厚度按30cm控制,先用推土机初平,后人工精平,并设置2%~4%横坡,每层虚铺后,检查满铺厚度,测点布置沿纵向每隔20m设一断面,每个断面上左、中右设三个测点,测点钉桩橛,并用红油漆作为标记,测点位置与上层位置应相同。
虚铺时,用水准仪测出点的高程,此与上次该位置的高差,即为本层松铺厚度。
(3)压实施工,碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围,虚铺厚度,压实遍数、压实速度等。
压实采用大吨位重型振动压路机进行压实。
压实顺序:直线端先两侧后中间,小半径曲线段由内侧向外侧;先慢后快、
先静压后振动压,先弱振后强振的操作程序进行。
各区段交接处互相重叠压实,压路机碾压轮重叠轮宽的1/3~1/2,达到无漏压、无死角,确保碾压密实均匀。
道路工程河塘清淤回填施工方案
道路工程河塘清淤回填施工方案一、施工概述道路工程中的河塘清淤回填工程是指对河塘中的淤泥进行清除,并且将清除的淤泥进行回填,以保障河塘的通畅和稳定。
河塘清淤回填工程是一项涉及水利、环保、土木、机械等多个领域的综合性施工工程,需要严谨的施工方案、严格的工程管理和合理的资源配置。
清淤回填的施工方案必须严格遵循国家相关法律法规和工程技术标准,确保施工过程中不会对环境和周边生态造成负面影响,同时要满足工程质量和工期要求。
二、施工前准备1. 项目立项首先需要进行项目的立项,明确施工的范围、工作内容和工期要求等。
2. 环境评估在施工前需要对河塘周边的环境进行评估,确保施工活动不会对周边生态环境造成破坏。
3. 技术准备施工前需要对清淤回填的具体工艺、施工方法和施工机械进行技术准备,包括施工方案的设计和审核、施工机械的购置和维护等。
4. 人员配备根据工程规模和施工要求,确定施工所需的人员配置,包括管理人员、技术人员、机械操作人员等。
5. 材料采购根据施工需要,提前采购清淤回填所需的材料,包括清淤设备、回填土、石料等。
6. 安全防护在施工前需要对施工现场进行安全评估,确定安全防护措施,保障施工作业人员的安全。
三、施工工艺1. 清淤工艺清淤是河塘清淤回填工程中最重要的环节之一,清淤的工艺选择和操作技术直接影响到清淤效果和后续工程质量。
清淤可以采用人工清理或者机械清淤等方式进行,一般清淤的深度和面积较大的可以选择机械清淤。
回填是将清淤出的淤泥进行回填到河塘中的工艺,回填的土壤应符合规定的标准,并经过整平、夯实等工艺处理。
四、施工程序1. 施工前检查在正式开工前,需要对工程现场进行全面的检查和认真的调研,包括测量现场地势、确认工程范围、检查现场环境、查看设备状况等。
2. 施工准备在完成施工前检查和确认后,需要对施工现场进行布置和准备,包括施工设备的调试、材料的摆放等。
3. 清淤施工清淤施工是整个工程的关键环节,需要严格按照设计要求进行,特别需要注意施工过程中的环境保护和安全防护。
河塘、暗塘回填施工方案
河塘暗塘回填施工方案一.工程概况本标段桩号为K0+750~K1+265.368全长515.368m本标段有河塘沟渠若干。
填料采用70㎝碎石回填再用60%灰土回填至整平路基标高、取土为为外购土。
石灰产地为溧阳,石子产地为无为。
二.施工前的准备工作本标段导线点、水准点复测工作已结束。
施工组织机构及人员配置、机具设备、测量仪器、试验仪器已准备完毕(见附表)6%灰土标准试验已批复,进场的石灰、石子达到规范要求。
三.施工方案1、河塘排水因本标段河塘多为荷塘,且业主将涉及到的荷塘全部征用,故暂不考虑淤泥堆放场地,河塘与附近的同心河相距不远,河塘排水直接排至同心河下游中。
2、河塘填方施工本工程因地处京杭运河西侧、沿线地势较低洼,大部分为河塘淤泥质土和耕植土,清除后再进行河塘处理和回填方,故填方量较大,路线全长500多米范围内路基填方总量为46632.8m³,其中河塘处理采用碎石土回填至常水位,其余路基段采用6%石灰土回填。
填方来源于外购土方,按业主指定地点进行挖运。
(1)施工时,采用自卸汽车从外购取土坑运抵施工现场,并将土运至河塘段,用推土机粗平,人工精平,最后用振动式压路机碾压,施工中严格控制填料的含水量,使其符合设计要求。
(2)河塘填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。
土的可溶性盐含量不得大于5%;550℃的有机质烧失量不得大于5%,特殊情况不得大于7%。
(3)河塘填筑分层平行摊铺,最大松铺厚度不得大于30cm,最小松铺厚度不得小于10cm。
(4)为保证河塘边部的强度和稳定,施工时超宽50㎝填土压实,严禁出现贴破现象。
(5)为了减少路堤路段在构造物两侧产生不均匀沉降而导致路面不平整,对于大型压实机具压不到的地方,必须配以小型压实机具薄层碾压,以确保压实度。
(6)为了使每道工序互不干扰,并满足规范要求,便于作业和检查,确保每个施工段的填筑碾压质量,在标准化作业的基础上,将各施工段划分为四个作业区段和七个施工工艺流程。
石灰土填筑专项施工方案
吴江市秋枫路(顾家荡路-江兴西路)工程石灰土填筑专项施工方案江苏北方路桥集团有限公司秋枫路工程项目经理部2013年12月10日目录一、工程概况 (2)二、设计要求 (2)三、施工组织及安排 (3)四、施工方案 (3)五、路基施工主要机械设备配备表 (8)六、雨季的施工措施 (9)七、技术保证措施 (10)八、质量保证措施 (10)九、安全保证措施 (11)十、大气环境及粉尘的防治措施 (13)一、工程概况本工程范围北起江兴西路,南至顾家荡路交叉口以南北,全长2.7公里,红线宽44米。
根据设计图纸,本标段内的机动车道路床下80厘米、非机动车道路床下40厘米、人行道路床下30厘米均采用6%石灰土填筑,车行道、人行道路床6%石灰土以下均采用4%灰土填筑。
二、设计要求本工程沿线基本为河塘、农田,土质基本为粘土和亚粘土,表层覆盖为素填土。
因此路基处理原则为:1、一般路段路基处理设计采用翻挖掺灰回填处理。
翻除路幅范围表层素土至硬土层顶,回填4%石灰土。
机动车道路槽下80厘米、非机动车道路槽下40厘米、人行道路槽下30cm采用6%石灰土填筑。
车行道、人行道路槽下6%石灰土外采用4%石灰土填筑。
2、河塘段路基处理抽水清淤并翻挖素填土至硬土层后,回填4%石灰土。
其余处理同一般农田段。
机动车道、非机动车道及人行道路槽下灰土处理同一般段路基。
3、轨道四号线站点明挖路基处理轨道结构顶板以上80cm范围内采用素土回填,要求人工夯实,路面下80cm采用6%灰土,其余填土采用4%灰土。
非机动车道及人行道路基处理同一般段路基。
路基施工主要采用挖掘机挖土、自卸汽车装运,推土机、平地机整平的方法。
两轮振动压路机及三轮12~15t及18~21t压路机碾压的机械化作业。
三、施工组织及安排根据人员、机械设备配备情况及工程总体施工进度计划,我部拟100m 路基作为石灰土填筑试验段,试验应进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。
试验时应记录:压实设备的类型、碾压遍数及碾压速度、工序、每层土的松铺厚度、土的含水量等,即可作为石灰土的施工控制依据。
河塘清淤回填施工方案三篇
河塘清淤回填施工方案三篇篇一:河塘清淤回填施工方案1、工程概况GL-1标段位于XXXX市和XX境内,路线起于XX东侧,起点桩号为K13+800,向西跨廖家沟,然后跨沙湾南路,设置广陵互通,向西上跨龙泉路、潮龙港,止于京杭运河东侧,终点桩号为K18+465.800,路线全长4.666km。
本施工标段路线布设主要控制点:廖家沟、沙湾南路、广陵互通、龙泉路、潮龙港等。
本标段河塘抽水6953.96m3,清除淤泥9166.85m3,河塘回填碎石土3438.14m3、5%灰土17664.23m3、素土4216.94m3。
根据路基填筑宽段,先在河塘两侧筑土围堰,然后抽水、清淤。
对正常填筑路段,清淤后先回填50cm厚碎石土,然后回填5%灰土至塘顶,压实度≥90%。
对于湿喷桩路段,回填素土至整平标高。
河塘清淤的首件位于AK0+020-AK0+080,面积为971..07㎡,水深0.7m,淤泥深为1.3m,排水量为679.75m³,清淤量为1262.39m³,回填材料为素土,素土总量为2913.21m³。
2、施工工艺流程本标段河塘清淤回填分正常填筑路段和湿喷桩处治段落两种形式,其施工工艺分别详见图1、图2。
图1 正常填筑段落河塘清淤回填施工工艺流程图图2 湿喷桩处治段落河塘清淤回填施工工艺流程图3、主要施工方法3.1施工准备(1)测量河塘平面,画出河塘与周围地貌相对关系的平面图;(2)对路基穿越的河塘测放出清淤界限,然后填土围堰; 回填50cm 厚碎石土,压实度≥90% 施工准备 排水 清除淤泥清淤前测量回填5%灰土至塘原地面,压实度≥90% 清淤后测量 开挖台阶 施工准备排水 清除淤泥 清淤前测量回填素土至整平高程,压实度≥90% 清淤后测量 开挖台阶(3)对于位于路基范围内的塘埂需先进行清表;(4)对于沿线的暗塘,需先请监理组、业主进行确认。
3.2排水采用水泵将水抽到周边相邻河塘。
河道回填土方施工方案范本
河道回填土方施工方案范本1. 引言本文档旨在提供一份河道回填土方施工方案的范本,以便工程师和施工人员在进行类似工程时能够快速准确地制定施工方案。
2. 工程概述本工程是对河道进行回填土方施工。
主要工作内容包括:清理现场、测量勘探、资料准备、材料采购等。
3. 施工方案3.1 清理现场在施工前,必须清理现场,确保施工区域没有障碍物和垃圾。
具体步骤如下: 1. 清除河道中的水草、水藻等生物。
2. 清理河道两侧的杂草、树木以及其他障碍物。
3. 将清理出的生物和垃圾妥善处理,确保环境卫生。
3.2 测量勘探在施工前,需要对工程区域进行测量勘探,以确定施工范围和土方数量。
具体操作如下: 1. 使用测量仪器进行河道宽度、深度和长度的测量,并记录下相关数据。
2. 根据测量结果,绘制出河道的几何图形,并进行土方量的计算。
3.3 资料准备在施工前,需要准备一系列资料,以确保施工的顺利进行。
具体内容包括: 1. 施工方案:详细描述施工的具体步骤、工序和方法。
2. 设计图纸:包括河道的几何形状、设计要求等。
3. 资源清单:列出所需要的材料、设备以及人力资源。
4. 安全措施:描述施工过程中的安全要求和应对措施。
3.4 材料采购根据前期准备的资料,进行材料的采购。
具体步骤如下: 1. 根据设计图纸和土方量计算结果,确定需要的填土材料种类和数量。
2. 联系供应商,获取相应材料,并进行价格谈判和交货期安排。
3. 确保所采购的材料符合相关标准和质量要求。
3.5 施工过程施工过程分为以下几个步骤: 1. 施工前准备:包括清理施工区域、搭建施工设施、安排施工人员等。
2. 填土施工:按照设计图纸和施工方案进行填土施工。
3. 压实处理:使用专用设备对填土进行压实处理,确保填土的稳定性。
4. 环境恢复:施工完成后,对施工区域进行清理,恢复原有的环境。
5. 检查验收:对施工完成的工程进行检查,确保达到设计要求和质量标准。
河、塘灰土回填施工方案
河塘灰土回填施工方案一、工程概况由恒邦供应链管理服务(南通)有限公司投资建设的供应链管理仓储建设项目总用地面积87911㎡,总建筑面积50692.8㎡。
参照无锡轻工设计研究院有限公司提供的《恒邦供应链(南通)有限公司金桥路仓储项目岩土工程勘察报告》(QK20008)结合现场实际情况,地块上有河、塘共计5处:其中1#河位于2#仓库南墙附近,呈“L”型,面积约1750平方米,河底标高黄海高程0.44m;2#河位于1#仓库南墙附近,呈“1”字型,面积约2850平方米,河底标高为黄海高程-0.14m;3#塘位于1#仓库东南角,呈“口”字型,面积约685平方米,河底标高为黄海高程0.66m;4#塘位于1#仓库东南角,3#塘西侧,呈“口”字型,面积约575平方米,河底标高为黄海高程1.16m;5#塘位于2#仓库与3#仓库之间,呈“T”字型,面积约2165平方米,河底标高为黄海高程-0.03m。
根据建设单位要求,河、塘采用6%灰土回填,分层压实,压实系数≥0.94。
二、施工准备1、施工部署1)、施工部署原则本工程灰土回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期。
2)、施工顺序按河道编号1#-5#顺序进行3)、质量目标本工程质量目标:一次交验合格。
4)、工期安排本工序自4月30日开始,至5月17日全部回填结束。
5)、人员配备现场配备专职责任工程师2名负责整个工程的开挖、回填工作,设质量检查员1名;材料员1名;值班电工2名;机械操作工人20名。
2 、材料及主要机具:1)、土:采用优质黄土,不得含有有机杂物,含水量符合规定。
外购土方进场、检验土质必须检验是否符合规定,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。
2)、石灰:块灰或生石灰粉;使用前充分熟化,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。
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河、塘灰土回填施工实施方案
河塘灰土回填施工方案一、工程概况由恒邦供应链管理服务(南通)有限公司投资建设的供应链管理仓储建设项目总用地面积87911㎡,总建筑面积50692.8㎡。
参照无锡轻工设计研究院有限公司提供的《恒邦供应链(南通)有限公司金桥路仓储项目岩土工程勘察报告》(QK20008)结合现场实际情况,地块上有河、塘共计5处:其中1#河位于2#仓库南墙附近,呈“L”型,面积约1750平方米,河底标高黄海高程0.44m;2#河位于1#仓库南墙附近,呈“1”字型,面积约2850平方米,河底标高为黄海高程-0.14m;3#塘位于1#仓库东南角,呈“口”字型,面积约685平方米,河底标高为黄海高程0.66m;4#塘位于1#仓库东南角,3#塘西侧,呈“口”字型,面积约575平方米,河底标高为黄海高程1.16m;5#塘位于2#仓库与3#仓库之间,呈“T”字型,面积约2165平方米,河底标高为黄海高程-0.03m。
根据建设单位要求,河、塘采用6%灰土回填,分层压实,压实系数≥0.94。
二、施工准备1、施工部署1)、施工部署原则本工程灰土回填根据质量目标及施工特点,为满足施工工期要求,必须合理解决好质量与工期的矛盾,以安全、质量管理为重点,严格把关,并且采取有效的技术措施,合理安排施工工期。
2)、施工顺序按河道编号1#-5#顺序进行3)、质量目标
本工程质量目标:一次交验合格。
4)、工期安排本工序自4月30日开始,至5月17日全部回填结束。
5)、人员配备现场配备专职责任工程师2名负责整个工程的开挖、回填工作,设质量检查员1名;材料员1名;值班电工2名;机械操作工人20名。
2、材料及主要机具:
1)、土:采用优质黄土,不得含有有机杂物,含水量符合规定。
外购土方进场、检验土质必须检验是否符合规定,如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填土的含水量偏低,可采用预先洒水湿润、增加压实遍数等措施。
2)、石灰:块灰或生石灰粉;使用前充分熟化,不得含有粒径大于5mm的生石灰块,也不得含有过多的水分。
3)、主要机具有:反铲挖土机,自卸汽车,推土机,压路机等3、作业条件:1)、回填作业面在铺灰土前必须排干地表水,淤泥全部清除干净。
2)、施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。
铺灰土的厚度和碾压遍数等参数。
3)、施工前,应作好水平高程的标志。
如在坑(槽)的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木橛。
三、操作工艺1、工艺流程:
检验土料和石灰粉的质量——灰土拌合——槽底清理——分层铺灰土——碾压密实——找平——验收2、首先检查土料种类和质量以及石灰材料的质量是否符合标准的要求3、灰土拌合:
1)、滑(熟)石灰参量为6%(重量比),灰土的配合比应用体积比,计算方法为:
熟石灰质量/土质量=0.06设熟石灰参量(体积)为χm3,则有:
χ×550/(1-χ)×1800=0.06其中:熟石灰的堆积密度取值550kg/m3
土堆积密度取值1800kg/m3计算出每立方米灰土含熟石灰:0.164m3;含土:
0.836m3灰/土=0.164/0.836=1:5(体积比)
2)、应严格按灰土配比拌合。
拌合时必须均匀一致,至少翻拌三次,拌合好的灰土颜色应一致。
4、灰土施工时,应适当控制含水量。
工地检验方法是:用手将灰土紧握成团,两指轻捏即碎为宜。
如土料水分过大或不足时,应晾干或洒水润湿。
5、坑(槽)底或基土表面应清理干净。
特别是槽边掉下的虚土,
风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。
6、分层铺灰土:每层的灰土铺摊厚度30cm左右,各层铺摊后均应找平,与坑(槽)边壁上的木橛的标准木桩对应检查。
7、碾压密实:碾压的遍数应根据要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。
碾压应一幅压半幅,幅幅相接,行行相接,纵横交叉。
8、灰土分段施工时,上下两层灰土的接槎距离不得小于500mm。
9、灰土回填每层压实后,应进行检查,达到密实度要求后,才能进行上一层灰土的铺摊。
10、找平与验收:灰土最上一层完成后,检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。
11、河道开挖的淤泥及时外运出场。
四、雨期施工1、坑(槽)灰土回填应连续进行,尽快完成。
施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。
2、雨天施工时,应采取防雨或排水措施。
刚碾压完毕或尚未压实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土压实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。
3、加强对天气的监测,了解当天的天气预报。
做到雨天停止施工并采取如下措施:必须保证场地内排水畅通,配备足够的排水设施;在雨水来临之前,及时压完已填灰土层,并将表面压光,做一定的(约1~3%)坡势,在场地两端挖临时集水坑,雨水来临时,将场地内的雨
水及时导入集水坑,及时排除。
五、质量标准1、保证项目:
1)基底的土质必须符合设计要求。
2)灰土的干土质量密度或贯入度必须符合设计要求和施工规范的规定。
2、基本项目1)配料正确,拌合均匀,分层虚铺厚度符合规定,夯压密实,表面无松散,起皮。
2)留槎和接槎。
分层留接槎的位置、方法正确,接槎密实、平整。
3)允许偏差项目,见表2-3。
灰土地基允许偏差
表2-3项次项
目允许偏差(mm)
检验方法12顶面标高表面平整度±1515用水平仪或拉线和尺量检查用2m 靠尺和楔形塞尺检查六、
成品保护1、施工时应注意妥善保护控制桩,防止碰撞位移,并应经常复测。
2、夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
4、灰土施工完成后,应及时进行面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。
七、
应注意的质量问题
1、未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土压实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。
密实度未达到要求的部位,均应有处理方法和复验结果。
2、留、接槎不符合规定:灰土施工时严格执行留接槎的规定。
当灰土基础标高不同时,应作成阶梯形,上下层的灰土接槎距离不得小于500mm。
接槎的槎子应垂直切齐。
3、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过标准斗,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。
应认真做好计量工作。
八、施工安全1、灰土回填前,必须做好有针对性的各级安全技术交底工作。
施工人员在施工现场必须戴好安全帽,不准穿拖鞋,高跟鞋、光膀、赤脚。
2、压路机械压实前,必须有专业机械工按规定进行检查、维修、保养,机械操作人员必须持证上岗。
3、施工现场车辆车速必须≤5公里/小时,必须派专人负责指挥疏导现场施工车辆。
4、夜间施工作业地,必须有足够的照明条件,场照明灯具的架设高度必须符合有关安全规程的要求,不低于2.5m。
坑(槽)部位设
防护栏及红色警示灯。
5、施工现场必须遵守一切有关安全规程,服从指挥,严禁破坏场内设施,严禁无证操作机械电器设备。
6、在防护设施不全或无安全交底时施工作业人员有权拒绝违章操作、违章指挥。
九、环保措施1、运土车辆须做好防尘措施,运土车辆在行车时,不得尘土飞扬影响市容,运土车辆出入场时须清理,不得带土入路。
2、对扬尘的控制:配备洒水车,对干土等洒水或覆盖,防止扬尘。
3、对机械的噪声控制:符合国家和地方的有关规定。
4、要求运土车辆必须加以覆盖,防止遗洒。
5、由于本工程面积大,施工现场内车辆较多,回填工作必须统一协调安排,所有土方运输车辆进入现场,设专人指挥车辆,严格按现场平面布置所指定的堆土位置堆放土方。
6、随时派专人清扫场区施工道路,适量撒水压尘,达到环卫要求。
7、在灰土回填及运土过程中,对施工道路上所造成的遗撒,必须及时清扫清理。
8、完成各项施工任务,必须做到工完场清。
江苏中幸火霆建设工程有限公司2020年4月26日
供应链管理仓储建设项目
河塘灰土回填施工方案
施工单位:江苏中幸火霆建设工程有限公司编制人:
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