机械设计基础专升本图文稿
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机械设计基础专升本集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)
1. ( 单选题 )
1.设计过盈联接时,如果空心轴改为实心轴,其他条件不变,则所需的过盈量Y应()
(本题2.0分)
A、减小
B、增加
C、不变
D、以上都不对
2. ( 单选题 )
滚动轴承的基本额定载荷是指()
(本题2.0分)
A、轴承能承受的最大载荷
B、轴承能承受的最小载荷
=106转时能承受的载荷
C、轴承在基本额定寿命L
10
D、轴承的破坏载荷
3. ( 单选题 )
蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆的头数,则传动效率
()
(本题2.0分)
A、降低
B、提高
C、不变
D、可能提高也可能降低
4. ( 单选题 )
当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是()(本题2.0分)
A、压力角不变
B、啮合角不变
C、节圆半径不变
D、基圆半径不变
5. ( 多选题 )
常用的轴承材料包括()
(本题2.0分)
A、金属材料
B、多空质材料
C、塑料
D、液体材料
6. ( 多选题 )
综合影响系数是考虑什么因素对零件疲劳强度的影响()
(本题2.0分)
A、应力集中
B、零件尺寸
C、表面状态
D、零件强度
7. ( 多选题 )
滚动轴承的密封形式主要被分为()
(本题2.0分)
A、接触式
B、非接触式
C、密封式
D、开放式
8. ( 问答题 )
设计一个标准直齿圆柱齿轮传动,传动比i=3.2,允许传动比有
不超过±5%的误差。通过强度计算已确定中心距a=320mm,模数m≥3mm,取齿宽系数=1。试确定下列几何尺寸:m、z1、z2、d1、d2、b1、b2。
(模数系列:3、3.5、4、4.5、5、5.5、6、7、8、…)
9. ( 多选题 )
5.轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法()(本题2.0分)
A、轴肩或轴环
B、套筒
C、圆螺母
D、轴端挡圈
10. ( 问答题 )
说明带的弹性滑动与打滑的区别。
(本题6.0分)
答:带传动中,由于皮带的弹性引起的带与带轮之间的相对滑动,叫做弹性滑动。弹性滑动是皮带的固有性质,不可避免。弹性滑动的负面影响,包括造成传动比不准确、传动效率较低、使带温升高、加速带的磨损等。
带传动中,存在弹性打滑,当工作载荷进一步加大时,弹性滑动的发生区域(即弹性弧)将扩大到整个接触弧,此时就会发生打滑。在带传动中,应该尽量避免打滑的出现。
代码语言
11. ( 问答题 )
说说螺纹连接的基本类型及应用。
(本题6.0分)
答:螺纹连接的基本类型有螺栓连接、双头螺柱连接、螺钉连接、紧定螺钉连接。1.螺栓连接
螺栓连接是将螺栓穿过被连接件的孔,然后拧紧螺母,将被连接件连接起来。螺栓连接分为普通螺栓连接和配合螺栓连接。前者螺栓杆与孔壁之间留有间隙,后者螺栓杆与孔壁之间没有间隙,常采用基孔制过渡配合。
螺栓连接无须在被连接件上切制螺纹孔,所以结构简单,装拆方便,应用广泛。这种连接通用于被连接件不太厚并能从被连接件两边进行装配的场合。
2.双头螺柱连接
双头螺柱连接是将双头螺柱的一端旋紧在被连接件之一的螺纹孔中,另一端则穿过其余被连接件的通孔,然后拧紧螺母,将被连接件连接起来。这种连接通用于被连接件之一太厚,不能采用螺栓连接或希望连接结构较紧凑,且需经常装拆的场合。
3.螺钉连接
螺钉连接是将螺钉穿过一被连接件的通孔,然后旋入另一被连接件的螺纹孔中。这种连接不用螺母,有光整的外露表面。它适用于被连接件之
一太厚且不经常装拆的场合。
4.紧定螺钉连接
紧定螺钉连接是将紧定螺钉旋入被连接件之一的螺纹孔中,并以其末端顶住另一被连接件的表面或顶入相应的凹坑中,以固定两个零件的相互位置。这种连接多用于轴与轴上零件的连接,并可传递不大的载荷。代码语言
12. ( 多选题 )按轴的形状,轴可分为()(本题2.0分)
A、直轴
B、曲轴
C、钢丝软轴
D、钢丝硬轴
13. ( 多选题 )滑动轴承的主要失效形式是()(本题2.0分)
A、磨粒磨损
B、刮伤
C、.胶合
D、疲劳剥落、腐蚀
14. ( 多选题 )挠性连轴器可以补偿的相对位移有()(本题2.0分)
A、轴向位移
B、径向位移
C、向位移
D、综合位移
有影响的是()(本题15. ( 多选题 )下列齿轮参数中,对齿形系数Y
F
2.0分)
A、.压力角
B、变为系数
C、.模数
D、齿顶高系数
16. ( 多选题 )滑动轴承的由()部分组成(本题2.0分)
A、滚珠
B、轴瓦
C、轴承座
D、轴颈
17. ( 多选题 )有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,下面错误的安排顺序是()(本题2.0分)
A、带传动-齿轮传动-链传动
B、带传动-链传动-齿轮传动
C、齿轮传动-带传动-链传动
D、链传动-带传动-齿轮传动