事故油池施工方案修改版
事故油坑施工方案(修改版)
一、编制依据1、《信阳220千伏商城变电站工程施工组织设计》2、信阳220千伏商城变电站工程土建施工图纸（事故油池结构图）；3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）5、《地下防水工程施工质量验收规范》（GB50208-2002）6、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》（GB50210-2001）7、河南省第一建筑工程集团有限责任公司《质量管理手册》、《程序文件》及《作业指导文件》8、《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》（变电工程分册土建部分）9、其他现行工程建设施工标准、规程、规范和验评标准10、《110kV～1000kV变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》（Q/GDW183-2008）二、工程概况事故油池为现浇钢筋混凝土结构，容积60m3，内壁直径4700mm，底板厚300mm，池壁厚300㎜，顶板为现浇钢筋砼板，覆土厚度1.11米。
钢筋φ－HPB235级。
垫层为C15，池体为C25，池体抗渗标号为P6。
池内壁、顶板底面和顶板顶面用1:2防水水泥砂浆抹面，厚20mm；池外壁及其它表面用1:2防水水泥砂浆抹面，厚度15mm。
三、施工部署1、施工安排钢筋混凝土事故油池分三步施工，第一步施工底板，第二步施工池壁、池顶板，第三步施工检修孔。
基础底板与侧壁水平施工缝留置于底板上面的斜托上300mm处，施工缝采用止水条配合留置凹槽处理；侧壁与基础顶板一次施工完毕。
模板支护均采用胶合板木楞加强，钢管加固的方法。
底板混凝土、墙体及顶板混凝土采用现场搅拌站拌制，混凝土罐车水平运输，混凝土采用泵车浇筑。
2、协调管理项目部主动协调与业主、监理、设计等单位的联系，做好施工中的主动联系工作，特别对需报验的有关资料，项目应积极主动按时或提前报出，给施工创造和谐环境。
四、施工准备1、施工场地道路准备a) 平整场地：凡高低不平整场地及障碍物清除，便于放线；b) 修筑临时道路：可按简易临时道路修筑以便材料机具等运进施工场地；2、施工用水按站内给水系统，在北侧压力罐给水管上，外接一φ30给水管至工地现场，供施工用水。
事故油池施工方案
110kV***变电站工程事故油池专项施工方案***建设集团有限公司(章)二O二O年二月110kV***变电站工程事故油池专项施工方案审批页批准：年月日审核：年月日编写：年月日一、工程概况本工程为110kV***变电站工程，事故油池位于配电装置楼东北角，尺寸详见设计图T101-08，挖深相对于场地标高以下3.95m事故油池结构混凝土采用C30，抗渗等级S6，由于本工程地质较差，垫层底铺设20cm糖渣，20cm碎石，再做15cm水泥混凝土垫层，垫层混凝土等级C15；油池池壁及顶板底面均涂沥青三遍，池壁内抹1：2防水砂浆，厚20mm。
二、施工方案1、工艺流程：定位放样——机械开挖——人工修土——基槽验收——垫层施工——池底板施工——池壁、池顶板施工——抹灰（土方回填）。
2、定位放样：根据设计图纸，在平面上测出事故油池工程的轴线位置，并做好龙门桩，然后按图纸要求放好灰线。
3、槽钢支护由于基槽底标高相对于场地标高为-3.95m，开挖较深，且事故油池与道路较近，考虑到道路、周围土质受破坏问题，事故油池四周采用单排槽钢支护，槽钢环环相扣，用28B#6m长槽钢。
槽钢打入时表面先卸土1米，然后打入槽钢，槽钢采用机械打桩与拔桩。
打桩应注意垂直度与平直度，注意桩与桩之间的间距。
拔桩应注意速率，避免拔桩过快引起地层损失和土体扰动，拔桩后留下的空隙应及时用砂灌实。
本工程采用机械挖土，人工修土，土方挖出后及时运出场地，严禁在基坑周围堆土。
基坑挖土挖至距槽底200mm左右时，进行人工修土找平，槽壁每隔50cm钉水平小木桩，作为坑底修土的标高控制依据。
基坑开挖完毕后，立即组织基坑验槽工作，做好各方签证和记录，及时浇筑基础垫层，减少基坑暴露时间。
土方施工过程中，严格保护定位龙门桩，回填土时，保护好池壁的完整，池顶必须等其砼强度达到100%后方可回填。
挖土时每边放大800mm作为工作面，在基坑四周采用井点降水，将地下水降至坑底0.5米以下。
事故油池施工方案
事故油池施工方案一、工程概况220kV汝阳变电站工程，事故油池的开挖基槽底为全现浇钢筋混凝结构，垫层为C15，池体为抗渗混凝土，标号S6，混凝土包袱层壁为35mm，其余为25mm。
粉刷：池外采用1：2防水水泥砂浆抹面，厚15mm；池壁内、顶板地面和顶面用1：2防水水泥砂浆抹面厚20mm。
事故油池开挖时间初步为2006年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kW 潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。
二、材料要求1、水泥采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5Mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。
2、砂采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52-92）的规定。
3、石子石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（JGJ53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。
4、水拌制混凝土所用的水，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-89）的规定。
5、外加剂防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
6、钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，应有出厂质量证明和检测报告，使用前必须按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
三、主要机具设备1、机械设备水泵、混凝土搅拌机、平板式振动器、插入式振动器，铲车和机动三轮以及钢筋、木工加工机械。
2、主要工具大小平锹，手推胶轮车、筛子、抹子、经纬仪、水准仪、塔尺等。
事故池施工方案（优秀范文五篇）
事故池施工方案（优秀范文五篇）第一篇：事故池施工方案采气一厂稀油污水处理新建工程编制人：审批人：事故池施工方案油建一公司2008-9-10事故池施工技术措施(一)、主要工程量及概况根据文件号、施工图的要求，结合现场实际情况，编制以下施工方案。
事故池上口长70米，宽70米；总深4米，其中露出地面0.5米,埋地3.5米，容积1万立方米。
(二)、土方开挖及降水处理1、基坑的开挖，按洒好的白灰线，用斗容量1M3挖掘机挖土，放坡系数1：2施工，根据以前施工时的地质情况及地质报告，地下水位较深，土方开挖时不会遇见地下水。
2、根据给定的控制坐标和水准点、按建筑物总平面要求，引测到现场。
做好尺寸标高控制测量的校核，根据设计标高预留20CM人工清土。
3、夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖和超挖。
4、开挖土方时，用挖掘机装8吨自卸车运至1KM以内堆放运出。
5、挖至设计标高后，及时通知设计、监理及有关技术人员到现场验收，验收合格后方可下部施工。
（三）、防水层：1、做好基土层表面清理工作，按照施工图要求铺设两布一膜土工布；2、铺设应平顺，松紧舒适，不得崩拉过紧；3、如发现土工布如有破损应立即修复；4、相邻土工布搭接宽度为40cm。
（四）找平层：根据施工图说明配合好工艺做好套管预埋工作，回填验收合格后，提前作好砼原材料送检工作，再按配合比要求做好砼找平层。
（五）、钢筋工程施工(1)本工程底板、池壁等钢筋采用φ10钢筋绑扎间距200的钢筋网，在现场进行制作，绑扎，钢筋的搭接长度不小于1.2La，且不小于300mm，钢筋制作、绑扎验收合格后方可进行下道工序的施工。
(2)在钢筋绑扎过程中，配合好工艺管道，做好预埋工作。
(3)钢筋施工流程：底板钢筋绑扎-----运钢筋到使用部位-----绑底板钢筋------设置垫块-------池壁钢筋绑扎-----调正纵向钢筋位置------纵向钢筋检查接头长度------设置垫块------钢筋验收（六）、模板工程1、模板制作前刷好模板隔离剂，涂刷均匀，不得漏刷；2、踏步模板，采用钢模，脚手架杆支撑，加固牢固；（七）、混凝土工程1、本工程采用C25混凝土浇筑，所用混凝土原材料（水泥、砂、石料、水）选用符合设计及施工规范的原材料，经检测合格报验后方可使用。
变电部各站事故油池清理维修施工方案
变电部各站事故油池清理维修施工方案一、背景随着现代社会的不断发展，电力设施的安全运行显得尤为重要。
变电部各站事故油池是电力设施中至关重要的一部分，而其清理维修工作则显得尤为紧迫和关键。
本文旨在探讨变电部各站事故油池的清理维修施工方案，以确保电力设施的安全稳定运行。
二、清理工作流程1.现场评估：–首先，对事故油池进行现场评估，确定污染程度和修复难度。
2.制定清理方案：–根据评估结果，制定清理方案，包括清理方法、工期和人员安排等。
3.清理前准备：–准备清理工具和设备，确保工作安全进行。
4.清理作业：–采取合适的清理方法，如吸油器吸取污染物，清理油池表面，清除沉积物等。
5.检查验收：–清理完成后，进行验收工作，确保清理效果符合要求。
三、维修工作流程1.维修现场准备：–对事故油池进行维修前的现场准备工作，确保维修安全顺利进行。
2.维修方案制定：–制定维修方案，包括维修方法、材料需求和工期安排等。
3.维修作业：–进行各项维修作业，如修补漏洞、清洗管道、更换设备等。
4.验收工作：–维修完成后，进行验收工作，确保维修效果符合要求。
四、安全措施1.佩戴防护装备：–进行清理维修作业时，工作人员必须佩戴符合要求的防护装备。
2.遵守操作规程：–操作人员必须严格遵守操作规程，确保作业安全。
3.应急准备：–对可能发生的意外情况，必须提前做好应急准备措施。
五、总结本文围绕变电部各站事故油池的清理维修施工方案进行了探讨，从清理工作流程、维修工作流程和安全措施等方面进行了详细介绍。
通过严谨的管理和规范的工作流程，相信变电部事故油池的清理维修工作一定能够高效顺利完成，确保电力设施的安全运行。
事故油池工程施工组织设计方案修改版
集油池施工方案适用围本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。
一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202－2002)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87)《事故油池施工图》（ 50-B211S-T1901~T1902）二、工程概况武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。
三、施工组织施工流程1.基坑测量放线。
2.基坑开挖。
3.垫层浇筑。
4.底板钢筋绑扎及浇筑。
5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。
7.油池拆模养护。
施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。
四、施工人员配备1、劳动力资源配置见下表五、主要机具、设备一览表1、施工机械设备配置见下表：六、施工方法与技术措施（一）、基坑开挖土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。
开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场指定地点堆放。
土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。
整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径围；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。
（二）、池底板施工池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。
事故油池安全施工方案
事故油池安全施工方案事故油池是指存储石油及其衍生产品的容器，如果操作不当、维护不及时或者遭受外力破坏，都有可能发生事故，导致严重的环境污染和人员伤亡。
因此，在油池施工过程中，必须重视安全问题，采取一系列的安全措施，有效预防事故的发生。
一、施工前的准备工作1. 安全检查：施工前，必须对施工现场进行全面的安全检查，包括检查油池周围的环境情况、检查施工设备和工具的安全状况、检查相关人员的安全防护装备是否完善。
2. 作业计划：根据油池的实际情况，制定详细的作业计划，包括施工顺序、安装方法、材料和设备的选型等，确保施工过程中能够安全高效地进行。
3. 周边区域保护：在施工现场周边设置警示标志和围护栏，避免无关人员进入施工区域，并采取措施防止施工区域附近的建筑物和人员受到影响。
4. 安全教育培训：对施工人员进行必要的安全教育培训，提高他们的安全意识和应急处置能力，确保他们能够正确应对突发事件。
二、施工中的安全措施1. 使用合适的设备和工具：选择适合施工的设备和工具，确保其作业安全和稳定性。
同时，要定期检修维护设备和工具，以确保其正常运行。
2. 安全隔离措施：施工现场应设置临时围墙和安全标识，隔离施工区域，确保施工过程中人员的安全。
3. 防火防爆措施：油池施工中必须严格遵守防火防爆规定，禁止一切明火、静电等可能引发火灾的行为。
4. 空气质量控制：对施工现场空气质量进行定期抽测，确保空气中无有害气体浓度超标，如有超标情况及时采取有效的措施进行处理。
5. 安全操作规范：对施工人员进行操作规范的培训，并严格执行各项安全操作规程，如佩戴安全帽、防护鞋、工作服等。
6. 实时监测：采用仪器设备对油池的温度、压力等参数进行实时监测，确保油池内部的状态处于安全范围内。
三、施工后的安全维护1. 定期检查：对施工完成后的油池进行定期检查，包括油池的外观、防护设备的运行情况等。
如发现问题，及时采取修复措施。
2. 清理油污：定期清理油池周边的油污，防止积累导致火灾。
升压站事故油池专项方案
本工程为某地区升压站事故油池专项施工项目，位于升压站内，主要目的是对事故油池进行改造升级，提高其安全性、可靠性及环保性能。
事故油池占地面积约30平方米，有效容积约50立方米，主要用于收集和处理升压站内的油类泄漏事故。
二、施工目标1. 确保事故油池在施工过程中及投入使用后，能够安全、可靠地收集和处理油类泄漏事故。
2. 提高事故油池的环保性能，减少对周边环境的影响。
3. 施工过程中，确保施工人员的人身安全和设备安全。
三、施工方案1. 施工准备（1）成立专项施工小组，明确各成员职责。
（2）制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工步骤、安全措施等。
（3）对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
（4）备齐施工所需的材料、设备、工具等。
2. 施工步骤（1）拆除原有事故油池：根据实际情况，采用切割、爆破等方法拆除原有事故油池。
（2）清理施工现场：清理拆除过程中产生的废弃物，确保现场清洁。
（3）基础处理：对基础进行平整、夯实，确保地基承载力。
（4）施工事故油池：按照设计要求，施工新事故油池，包括池壁、池底、池顶等。
（5）防水处理：对事故油池进行防水处理，确保油池不渗漏。
（6）设备安装：安装油泵、阀门、液位计等设备。
（7）调试与验收：对事故油池进行调试，确保其正常运行；进行验收，确保施工质量。
3. 施工措施（1）加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
（2）对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（3）采用先进的施工技术，确保施工质量。
（4）合理安排施工进度，确保工程按时完成。
四、环保措施1. 在施工过程中，严格控制废弃物排放，对废弃物进行分类处理。
2. 施工过程中，采用低噪音、低污染的施工设备。
3. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保环境恢复原状。
五、质量保证措施1. 严格执行国家相关标准和规范。
2. 对施工材料、设备进行严格检验，确保其质量符合要求。
3. 施工过程中，加强对施工质量的监督检查。
4. 完成工程后，进行验收，确保工程质量。
建造事故油池实施方案
建造事故油池实施方案一、前言。
事故油池是工业生产中常见的设施，用于储存石油、化工产品等易燃易爆液体。
然而，事故油池一旦发生泄漏或爆炸，将会对周围环境和人员造成严重危害。
因此，建造事故油池时必须制定科学合理的实施方案，确保其安全可靠运行。
二、选址与环境准备。
1. 选址，事故油池的选址应远离居民区、工业区和易燃易爆品仓库，距离火源、高温设备等潜在危险源应符合相关规定。
2. 地基处理，在选定的场地上，进行地基处理，确保地基平整、坚固，能够承受事故油池的重量和压力。
3. 防渗措施，根据地质条件，采取防渗措施，防止地下水或化学物质渗透，造成环境污染。
三、设计与施工。
1. 设计，事故油池的设计应符合国家相关标准，结构合理、稳固耐用，考虑到排水、防火、防爆等因素。
2. 施工，在施工过程中，严格按照设计要求进行操作，确保施工质量，杜绝施工过程中的安全隐患。
四、安全设施。
1. 防火设施，在事故油池周围设置灭火器、喷淋系统等防火设施，一旦发生火灾，能够及时控制。
2. 排放系统，设置排放系统，及时排放油气，避免积聚导致爆炸。
3. 抗震设施，根据地震区域的不同，设置相应的抗震设施，确保在地震发生时事故油池不会受损。
五、监测与维护。
1. 监测系统，安装油池液位监测系统、气体监测系统等，实时监测事故油池的运行状态，一旦发现异常立即采取措施。
2. 维护保养，定期对事故油池进行检查维护，保证设施的完好，避免因设施老化或损坏导致事故发生。
六、应急预案。
1. 制定应急预案，针对事故油池可能出现的泄漏、爆炸等情况，制定详细的应急预案，包括人员疏散、救援措施等。
2. 应急演练，定期组织应急演练，提高员工的应急处理能力，确保一旦发生事故能够迅速有效地应对。
七、结语。
建造事故油池实施方案的制定不仅关乎企业的生产安全和环境保护，也关系到周围居民和公共安全。
因此，必须严格按照相关标准和规定，科学合理地进行选址、设计、施工和管理，确保事故油池的安全运行。
变电部各站事故油池清理维修施工方案
变电部各站事故油池清理维修施工方案变电部各站事故油池清理维修施工方案施工方案批准：秦平审核：黄衍臻编写：林再生浈发建筑业装修部2004年8月2日变电部各站事故油池清理维修施工方案为确保变电部各站事故油池清理维修工作安全、顺利进行，对变电部各站事故油池清理维修工作的质量、安全、要求进行总体规划，特编写此施工方案，并要求施工人员和变电站值班人员严格遵照执行。
一、工程内容：1、对曲江站、芙蓉站、廊田站、董塘站、马坝站、武江站、凡口站、鹰峰站、犁市站、良村站、中心站、阳山站、新君站、鹤冲站、南郊站、韶冶站、东郊站、乐昌站、大岭站、顿岗站、乌石站主变事故油池进行全面清理和维护，将主变事故油池内的杂物和积油清理干净，疏通油池管道，确保油池发挥正常使用功能。
2、对各事故油池破损的水泥盖板进行更换。
3、按照中国南方电网《变电站安健环设施标准》要求，在事故油池四周油宽10cm黄色警示线。
二、计划工作时间：1、进场时间：2004年7月25 日。
2、施工日期预定；90天三、工程组织措施：1、项目负责部门：变电部2、施工队伍：浈发建筑业装修部3、工程总负责人：林再生4、现场施工负责人：朱韶亮、刘志雄5、施工现场安全监督：变电站值班人员四、施工要求：1、由变电站值班人员带领施工人员到工作地点许可开工。
如施工人员不清楚事故油池方位，特别是设置在围墙外的事故油池，变电站有义务找到事故油池并告诉施工人员。
2、工作现场负责人开工前必须向工作成员交待工作内容、安全措施和安全注意事项，使工作人员明确工作任务和安全措施，明确质量标准。
注意揭开事故油池盖板后人员不得立即进入事故油池工作，必须揭盖通风一小时后才允许人员下事故油池开工，以防池内积聚的沼气或二氧化碳过多导致中毒。
3、施工现场一日一清，不允许遗留杂物和油污在站内任何地方。
清理出来的杂物和油污必须用车辆装载好运往规定可以清倒油污废物的地点，不得随处乱倒，破坏生态资源。
否则后果由施工单位负责。
事故油池施工方案修改版
集油池施工方案适用围本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。
一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》《建筑地基基础施工质量验收规》(GB50202－2002)《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204－2002)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87)《事故油池施工图》（50-B211S-T1901~T1902）二、工程概况武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。
三、施工组织施工流程1.基坑测量放线。
2.基坑开挖。
3.垫层浇筑。
4.底板钢筋绑扎及浇筑。
5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。
7.油池拆模养护。
施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。
四、施工人员配备1、劳动力资源配置见下表五、主要机具、设备一览表1、施工机械设备配置见下表：六、施工方法与技术措施（一）、基坑开挖土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。
开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场指定地点堆放。
土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。
整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径围；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。
（二）、池底板施工池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。
事故油池施工方案
一、编制依据1、极2换流变120m3事故油池施工图 40-BA06831S-T04042、设计交底及图纸会检纪要3、《工程测量规范》GB50026-20074、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20025、《国家电网公司输变电工程流动红旗竞赛管理办法》国网（基建/3）189-20156、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20157、《变电（换流）站土建工程施工质量验收规范》Q/GDW 1183—20128、《国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施》国家电网基建[2010]19号9、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》Q/GDW248-200810、《国家电网公司输变电优质工程评定管理办法》国网（基建/3）182-201511、《国家电网公司输变电工程标准工艺（三）》2012年版12、《关于进一步提高工程建设安全质量和工艺水平的决定》国家电网基建【2011】1515号13、《建筑业10项新技术》2010年版14、已审批的施工组织设计。
15、《国家电网公司基建安全管理规定》国网（基建/2）173—201516、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－201317、《国家电网公司基建质量管理规定》国网（基建/2）112—201518、《国家电网公司输变电工程标准工艺管理办法》国网（基建/3）186—201519、《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网（基建/3）176—201520、《关于利用数码照片资料加强输变电工程安全质量过程控制的通知》基建安全（2007）25号21、《关于强化输变电工程施工过程质量控制数码采集与管理的工作要求》基建质量（2010）322号22、《关于规范应用数码照片拍摄标示牌、资料签印标准模板的通知》电建（2012）64号23、《江苏省电力公司输变电工程安全质量过程控制数码照片采集的要求》24、《输变电工程建设标准强制性条文实施指南》2013版25、《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》国家电网科（2009）642号26、《电力建设安全工作规程（第3部分：变电站）》DL5009.3—201327、《普通混凝土用砂、石质量标准及检验方法标准》JGJ52—200628、《普通硅酸盐水泥》GB175—200729、《预拌混凝土标准》GB/T14902—2012二、工程概况极2换流变事故油池是泰州±800千伏换流站的配套构筑物，极2换流变压器事故油池设计为地下圆筒式钢筋混凝土结构，由混凝土垫层、池底板、池壁、支柱（包括柱基与柱帽）与池顶板组成。
2023年事故油池安全施工方案
2023年事故油池安全施工方案第一节：引言2010年，墨西哥湾石油泄露事件给全球带来了巨大的环境和经济损失，也对各国的石油、化工等工业领域带来了重大的启示和教训。
为了确保安全生产，预防和减少化工事故的发生，本文结合国内外相关经验，总结了一套2023年事故油池安全施工方案。
第二节：油池建设及设计1. 基本原则（1）确保油池设计符合国家相关法规和技术标准；（2）根据实际需求，合理确定油池的容量和数量；（3）做好油罐的防腐蚀处理，采用高质量的防腐材料和技术。
2. 施工过程控制（1）在油罐基坑挖掘前，进行地质勘探，了解地下管线和地质情况，避免施工过程中出现事故；（2）选择有经验的工程承包商，确保施工过程各个环节的质量和安全；（3）制定详细的施工方案，包括施工进度、安全措施、监控措施等，降低施工风险。
第三节：油池设备安装1. 安装前准备（1）对设备进行维护保养，确保设备的完好性；（2）制定安装方案，包括安装顺序、安装方法和安全措施；（3）组织人员参加设备安装培训，确保操作规范。
2. 安装过程控制（1）对设备进行严格的检查和试运行，确保设备的质量和性能；（2）严格按照安装方案进行操作，避免操作失误和事故发生；（3）设立专门的监控系统，及时发现和解决安装过程中的问题。
第四节：油池运营与维护1. 运营管理（1）建立健全的操作规程和应急预案，提高操作人员的业务水平和应急处理能力；（2）定期进行设备巡检和保养，及时发现和排除隐患；（3）制定完善的工作流程，保证工作的顺利进行。
2. 维护保养（1）建立设备维修保养制度，定期对设备进行维修和保养；（2）建立设备台账，记录设备的使用情况和维修记录，及时更新设备信息；（3）培训维修人员，提高维修水平，确保设备的正常运行。
第五节：事故应急处理1. 应急预案制定（1）根据国家有关法规和标准，制定一套完善的应急预案，明确各个应急机构及其职责；（2）进行应急演练，提高应急处理能力；（3）建立健全的报警系统和通讯系统，确保应急信息的及时传递。
事故油池专项施工方案
事故油池专项施工方案一、背景近年来，事故油池的爆炸事故频发，给人们的生命财产安全带来了极大的威胁。
为了有效预防和应对事故油池带来的风险，采取专项施工方案对事故油池进行安全改造显得尤为重要，保障环境和人民的安全。
二、施工前准备1. 人员准备•确认施工人员具备相关证书和经验，严格培训施工人员，确保他们熟悉施工细节和安全规范。
•组建施工团队，明确各岗位职责，分工合作，保障施工效率和质量。
2. 物资准备•准备施工所需的设备和工具，确保设备完好，工具齐全。
•采购相应的施工材料，选择质量可靠的材料，确保施工稳定性。
3. 环境检查•对施工现场进行环境检查，确保周围环境安全无隐患。
•确保施工现场通风良好，避免积聚有害气体。
三、施工步骤1. 预漏油处理•在施工前，进行预漏油处理，清除油污，避免施工过程中的火灾隐患。
•确保对漏油处理的方案合理有效，以免污染环境。
2. 清理沉淤物•清理沉淤物，防止积水滞留，造成事故隐患。
•配备专业清理设备，确保清理工作彻底细致。
3. 材料处理•对油池内部材料进行彻底清理，可根据需要采用防腐处理措施，确保材料质量。
•选择适当的绝缘材料进行修复，提高材料的耐久性和安全性。
4. 安全检查•施工完成后，对施工效果进行全面安全检查，确保安全措施到位，不存在安全风险。
•如有必要，可以邀请第三方专业机构进行安全评估，提出改进建议。
四、施工后措施1. 安全培训•对施工完工后的操作人员进行安全培训，提高其应对突发情况的能力。
•制定事故应急预案，定期组织演练，提高应急响应速度。
2. 定期检查•实施定期检查，对施工后效果进行监测，及时发现问题并解决。
•对设备和材料进行定期维护，确保施工后效果持久稳定。
五、总结事故油池专项施工方案的实施，对于保障油池安全，预防事故发生有着重要的意义。
通过合理的施工步骤和严格的施工措施，可以有效降低事故风险，确保人们的生命和财产安全。
希望未来能进一步加强对事故油池安全管理的重视，确保社会的安全稳定。
升压站区域事故油池土方开挖施工方案(更新)
升压站区域事故油池土方开挖施工方案(更新)项目背景随着城市的发展，升压站区域事故油池土方开挖施工成为一项重要任务。
本文将介绍升压站区域事故油池土方开挖施工方案的更新内容，以确保施工过程的顺利进行。
施工方案更新内容根据前期的实际情况和经验总结，我们对升压站区域事故油池土方开挖施工方案进行了更新。
主要更新内容包括：1.现场勘察与准备：在施工前，需要进行详细的现场勘察和准备工作，包括检查土方开挖区域周边的环境和地质条件，确保施工安全顺利进行。
2.安全措施：施工期间，严格执行安全操作规程，提前设置警示标志和隔离带，确保施工人员的安全。
3.机械设备选择：选用适合的机械设备进行土方开挖，提高工作效率和质量。
4.施工工艺：优化施工工艺流程，合理安排作业顺序，避免不必要的重复施工和停顿，提高施工效率。
5.土方处理：对开挖出的土方进行合理的处理和利用，减少土方的浪费和对环境的影响。
6.施工质量控制：严格执行工程质量标准，对施工过程进行全程监控和质量检验，确保施工质量达标。
参考标准与要求为了确保升压站区域事故油池土方开挖施工的质量和安全，我们将遵循以下参考标准和要求：•国家相关标准：严格按照国家相关标准执行，确保施工符合法规要求。
•施工现场管理规范：加强施工现场管理，保证施工作业有序进行。
•安全保障措施：加强安全保障措施，降低施工风险和事故发生概率。
结语通过本次施工方案的更新，我们将能够更好地进行升压站区域事故油池土方开挖施工，提高效率和质量，确保施工顺利进行。
同时，我们将持续关注施工过程中的问题和风险，及时调整方案，确保工程顺利实施。
事故油池施工方案
事故油池施工方案一、工程概况在220 kV汝阳变电站工程中，事故油库的开挖基础槽底为全现浇钢筋混凝土结构，垫层为C15，池体为防渗混凝土，等级为S6，混凝土承重层壁为35mm，其余为25mm。
油漆：池外采用1:2防水水泥砂浆抹面，厚度15mm；池壁、顶板、地面及顶面抹灰采用1:2防水水泥砂浆，厚度20mm。
事故油池开挖时间初步为2021年12月2日预计完工时间为45天,由于地下水位过高，事故油池应采取深井井点降水，在事故油池四周布置直径400mm深16m的深井4口（见附图1－1），然后用3kw潜水泵6台（其中两台备用）进行降水，派专人负责，并通过观察井内水位，以便及时进行开挖，施工技术人员应根据实际情况，在土方开挖时做好应急措施，确保施工安全顺利。
二、材料要求中建七局一公司220kv汝阳变电站工程事故油池施工方案1.水泥采用普通硅酸盐水泥，或者硅酸盐水泥，水泥的强度等级不应低于32.5mpa，不得使用过期或者受潮结块的水泥，更不能将不同品种或者强度等级的水泥混合使用。
2、砂采用中砂，其要求应符合《普通混凝土用砂质量标准和检验方法》（jgj52-92）的规定。
3.石头石子最大粒径不宜大于40mm，不得使用碱活性骨料，其它要求应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》（jgj53-92）的规定，用质地坚硬，级配良好的碎石或卵石，粒径不小于10～31.5mm，风化颗粒，针片状颗粒不大于15％，含泥量小于1.5％。
4、水混凝土搅拌用水应符合《混凝土搅拌用水标准》（jgj63-89）的规定。
5.外加剂防水混凝土应根据工程需要掺入膨胀剂等外加剂，其品种和掺加量应经试验确定，所有外加剂应符合国家或行业标准一等品及以上的质量要求。
6、钢筋一、二级钢筋应有出厂合格证和试验报告，使用前必须使用按规范要求进行机械性能试验，合格后方可使用。
中建七局第一公司220kV汝阳变电站工程事故油池施工方案三、主要机具设备1、机械设备水泵、混凝土搅拌机、平板振动器、插入式振动器、叉车和电动三轮，以及钢筋和木工机械。
(施工方案)事故油池专项施工方案
（施工方案）事故油池专项施工方案(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）事故油池施工方案一。
工程概况110kV福地变电所工程，位于镇江市句容经济开发区。
工程由生产综合室、屋外配电装置构支架基础、电容器基础、所内道路及电缆沟、所内防雷接地、所内照明、附属构筑物及给排水等几部分组成.附属构筑物：油水分离池、污水池等.事故油池为地下钢筋混凝土箱型结构水池，容积为40m3。
油池高度4。
050m，顶板低于地面200mm，下池人孔高出地面100mm。
基础为300mm厚C25 、P6 抗渗钢筋混凝土整板基础，外壁墙板300mm、内壁墙板200mm，顶板厚200mm，100厚C10砼垫层。
目前场内地坪标高为设计标高27。
724m，基坑开挖深度为4.3m 。
根据《岩土工程勘察报告》描述，基坑开挖时主要遇到表层地下水层，采用基坑四周挖明沟、集水井、集中排除坑内积水。
基坑开挖时，边坡采用放坡,防止边坡土坍塌，确保边坡稳定。
二．施工部署定位放线（放出轴线及控制边坡线）—-基坑机械挖土(随做排水及支护）——定位轴线移测至坑底-—开挖集水井及排水沟——人工土方开挖清理修整-—100厚C10混凝土垫层——绑扎底板钢筋、混凝土壁墙插筋、水平施工缝处止水钢板定位——立四边砼壁墙模板至水平施工缝处-—钢筋、模板验收-—浇筑C25抗渗混凝土底板至施工缝处——绑扎墙筋——支壁墙墙模——支顶板模板——钢筋绑扎——浇筑油水池内、外壁墙板及顶板混凝土——砼养护--拆模——污水池验收-—土方回填四。
轴线及标高控制轴线及标高基准：轴线按总平面布置图和现场提供的轴线基准控制点，用经纬仪进行放线，重点部位轴线引测到已建建筑物上，供引线参考，施工时的定位放线及验线均从固定控制点引测。
标高由现场设立的标高控制点用水准仪引测至邻近建筑物上,设立标高标志。
为了方便施工，在土方开挖过程中将标高引测至油池基坑内，设立不少于二个水准控制点，固定水准点应设置牢固，并进行围护，使其在施工中不致损坏。
事故油池安全施工方案范本(二篇)
事故油池安全施工方案范本危险点：1.基础开挖未按规定自然放坡，特殊地质条件深坑未采取井点降水措施，基坑边缘违规堆土或其它物品；2.人工挖孔，作业人员下班休息未盖好孔口或采取其他安全措施；3.作业人员在坑内休息；4.人工清理、撬挖土石方不遵守安全规程规定；5.多台机械同时挖掘基坑间距过小；6.坑、沟与建筑物的距离过小；7.基坑开挖和基础工程施工中，未及时监测基坑及周边条件的变化；8.人员与机械之间未保持一定的距离；9.挖土过程中土体产生裂痕；10.在基坑支护和支撑上行走、堆物；11.挖土机械在输电线路下作业，不满足安全距离；12.土方机械在行驶中人员上下或传递物品；13.一次挖土深度大于___m；14.雨后作业前未检查土体和支护的情况；15.各种机械、车辆在开挖的基础边缘___m内行驶、停放；16.基坑无确实可靠的排水设施、堆土堆物离坑边过近、支护无方案和措施、坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求、深基坑施工无防止临近建筑物沉降措施。
防范类型：坍塌、物体打击、高处坠落、其他伤害、触电、机械伤害（二）钢筋冷拉作业。
危险点：1.成品钢筋堆放过高、不稳；2.钢筋集中堆放在脚手架和模板上；3.钢筋切断短料时不用套管或夹具；4.钢筋切断机运转中，用手清除切刀附近的杂物；5.冷拉作业，危险区未设防护隔离危险区内有人员停留。
防范类型：坍塌、其他伤害、机械伤害。
（三）钢筋机械使用危险点：1.钢筋机械未定期检查、试验；2.钢筋机械无专用操作棚；3.冷拉作业卷扬机操作人员未看到指挥人员发信号就开机；4.钢筋机械传动部位无防护罩；5.钢筋机械维修、保养未切断电源。
防范类型：机械伤害。
（四）支模作业危险点：1.现浇混凝土模板支撑系统未经承力计算；2.悬空、登高作业无可靠有效的作业平台；3.支拆模板区域未设警戒、无专人监护；4.模板工程无验收手续；5.支模、装修、粉刷、砌墙、架子的拆除等各工种进行上下交叉立体作业时，在同一垂直方向上下作业；6.排架立柱地基不坚实、无垫板；7.模板作业面洞口、临边防护不严；8.排架未按规定设置横向剪刀撑；9.排架立柱间距不符合要求；10.模板上施工荷载超过设计规定；11.模板上堆料不均匀；12.各种模板堆放不整齐或过高；防范类型：坍塌、高处坠落、物体打击、其他伤害。
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集油池施工方案适用范围本工程作业指导书适用于武咸城际铁路牵引变电所、AT所和分区所集油池施工工程。
一、编制依据《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300－2001)国家建设部《工程建设标准强制性条文(2002)版》《110kV-1000kV 变电（换流）站土建工程施工质量验收及评定规程》《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202－2002)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002)《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107－87)《事故油池施工图》（50-B211S-T1901~T1902）二、工程概况武咸线牵引变电所、AT所各设置集油池1个，分区所各设置2个集油池，集油池均采用现浇钢筋混凝土结构。
三、施工组织施工流程1.基坑测量放线。
2.基坑开挖。
3.垫层浇筑。
4.底板钢筋绑扎及浇筑。
5.池壁和顶板钢筋绑扎和支模。
6.池壁和顶板浇筑。
7.油池拆模养护。
施工人员、机械、人员组合应结合施工流程、工期要求进行合理配置。
四、施工人员配备1、劳动力资源配置见下表五、主要机具、设备一览表1、施工机械设备配置见下表：六、施工方法与技术措施（一）、基坑开挖土方以机械开挖为主、人工开挖为辅。
开挖机械为反铲挖土机一台，2辆5t自卸车运土至场内指定地点堆放。
土方分层开挖，机械开挖到基础底标高上200～300mm采用人工挖除、修平。
整个开挖过程分为三个阶段：第一阶段为开挖机械在坑上开挖，挖至机械工作半径范围内；第二阶段为在距坑上向下一定高度修整坡道和机械工作平台，机械下到平台上进行开挖工作，完成机械开挖工作部分，留置200mm厚进行人工清挖，防止超挖；第三阶段为人工清挖阶段，采用空压机带动风镐配合进行，将坑底修整平整，清理洁净。
（二）、池底板施工池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，300mm厚C30钢筋混凝土底板，在支座处配置下层付弯矩钢筋（10T池底板结构为100mm厚C10素混凝土垫层，1500mm厚C25钢筋混凝土底板）。
基坑开挖、清理完毕后，请监理、设计、地质部门进行地基承载力鉴定与验槽，符合要求后履行相关手续，形成验槽隐蔽记录、地基允许承载力检测记录等工程档案资料，然后进行池底垫层的施工。
池底垫层采用C15砼，用平板振捣器振捣密实，表面刮抹平整。
池底板为300mm厚钢筋砼，双层配筋，按设计要求控制径向钢筋间距，按设计要求在控制间距处划出间距标志，弹出间距控制线，按控制线摆放钢筋，上层钢筋用钢筋支架垫起。
池壁钢筋与支柱钢筋向上甩出，池壁钢筋在高出池底板表面不小于200mm范围内绑扎成型。
砼拌合物采用现场搅拌站搅拌，采用自卸车运输，直接卸料浇筑，采用插入式振捣器均匀振捣密实，表面抹压平整。
（三）、池壁、池顶板施工油池设计池壁为300mm厚钢筋砼，内外侧竖向钢筋分别为Ф12150，水平钢筋均为Ф12150；设计顶板为300mm厚钢筋砼，整体双层配筋，在支座处配置上层付弯矩钢筋；池壁钢筋绑扎时，先沿全高在内外两侧各绑扎两道水平钢筋，将甩出的竖向钢筋调整好间距，与内外各两道水平钢筋的交点绑扎牢固，然后在间隔一定间距的竖向钢筋上按设计要求划出水平间距控制标志，按标志绑扎水平钢筋，在竖向钢筋上安放塑料垫圈控制砼浇筑后的砼保护层厚度。
顶板钢筋的绑扎方法与底板相同。
池壁模板采用宽度150mm的组合钢模板，模板的接头应沿纵向相互错开，水平备楞采用钢管按池壁外侧的弧度弯曲而成。
内外支撑系统由水平与斜向支撑木方及钢拉线组成，支撑木方与坑壁接触处用木方沿坑壁衬垫，保证支撑牢固。
内外侧模每隔600mm间距用带孔的小钢板与Ф10的圆钢筋焊制成的固定拉杆连接固定，保证模板体系的整体强度与刚度，防止胀膜现象发生。
顶板采用漆面多层胶合清水模板，支撑体系由水平承托木方、竖向琵笆撑支撑与支撑间的水平拉板组成，支撑底部用木楔垫起，形成稳固的模板与支撑体系。
池壁与顶板砼整体浇筑，应在施工缝界面以下砼的抗压强度增长至1.5牛顿/每平方毫米以上时方能进行，防止界面之上砼浇筑时对界面以下凝结后未上强度的砼产生破坏。
与池底同样采用抗渗砼，现场搅拌，自卸车运输与入模浇筑。
池壁砼应连续浇筑，两层砼的浇筑间隔时间不能超过先浇筑砼的凝结时间，避免产生施工缝，顶板砼浇筑也应随池壁顶部砼浇筑后连续进行，间断时间同样不能超过池壁顶部砼的凝结时间。
采用插入式振捣器振捣，插点要均匀分布，振捣器的振动棒要快插慢拔，振捣至砼表面泛浆，不再向下塌落和表面不再产生气泡为止，顶板表面抹压平整。
底板与顶板在砼终凝后初上强度时进行洒水并用绵毡覆盖养护，池壁在拆除侧模后洒水养护，保证砼在湿润状态下养护14天。
七、质量标准与控制措施（一）、油池应整体稳固，不能因不均匀沉降而导致结构倾斜与开裂。
控制措施：基坑开挖时严格控制坑底标高，防止超挖和坑底扰动，经有关人员验槽鉴定后方可进行底部砼垫层的施工。
（二）、油池的整体位置与各个结构部位的形状与几何尺寸应符合设计要求，不能超过允许的偏差范围。
控制措施：仔细审阅施工图纸，准确掌握设计要求的结构定位、几何形状与尺寸。
精心进行定位测量，保证模板支设符合设计要求的结构形状与尺寸，认真检查符合，确保准确无误。
科学合理的设计模板与支撑结构体系，确保模板与支撑体系具有足够的强度、刚度与稳定性。
（三）、结构配筋、钢筋间距、保护层厚度应符合设计要求，绑扎质量应满足施工规范的规定。
控制措施：严格审核施工图的结构配筋，考虑钢筋制作时的弯曲伸长率、搭接与锚固长度，准确计算钢筋的下料长度，按设计与规范要求的形状与弯钩形成钢筋制作料表，按料表下料与制作。
按设计的钢筋间距做出分档标记，按标记摆放钢筋，交点采用22#镀锌铁丝绑扎牢固。
池壁、底板与顶板钢筋与模板接触侧分别采用塑料垫圈、垫块支垫，以保证砼浇筑后的钢筋保护层厚度。
（四）、结构砼的抗压强度必须满足设计要求的强度等级，拆模时不得造成砼表面与结构破坏，表面不得有露筋与孔洞现象，蜂窝、麻面应控制在允许范围内。
控制措施：砼拌合物采用的胶结材料与粗细骨料必须满足设计砼种类与强度用料的要求，有出厂质量合格证明书与现场取样复式报告，确认品种、规格与质量符合要求后方准使用。
严格按依据实验室配合比确定的施工配合比计量配料，确保砼的施工质量，认真做好砼的养护工作，保证砼的强度满足设计要求。
模板与砼的接触面应平滑、洁净，并涂刷隔离剂，防止脱模时砼表面产生麻面。
模板接缝要严密，不得在砼浇筑时出现跑浆现象，避免表面出现蜂窝。
侧模的拆除宜在砼的强度达到设计强度的30%后进行，避免拆模时造成棱角与表面损坏。
顶板的承重底模应在顶板砼的强度达到设计强度的70%以后方能拆除，拆除时应先松动支撑底部的木楔再拆除支撑，防止对结构造成破坏。
砼拌合物要搅拌均匀，严格控制砼拌合物的施工配合比、塌落度、流动性和保水性等和易性指标，运输与浇筑时防止产生离析现象，振捣要均匀密实，避免出现露筋和孔洞。
(五) 预埋件安装及预留孔洞必须牢固，位置准确，中心允许偏差3mm。
八、主要危险源控制清单1、主要危险源控制清单表九、安全与文明施工措施（一）、组织管理措施项目经理全面负责安全与文明施工的领导工作。
项目部安全负责人负责施工全过程的具体的安全文明施工的管理、检查与监督。
施工项目部的安全文明施工领导小组按各职能人员的责任分工全方位、多角度、不留死角的做好安全文明施工的管理与具体工作。
坚持在每天的施工协调会上布置安全文明施工工作，总结安全文明施工工作情况，解决安全文明施工存在的问题。
在做好每天的安全文明施工工作的前提下，项目部每周组织一次安全文明施工全面检查，彻底消除存在的隐患。
坚持每天的班前快会，严格按安全操作规程与安全文明施工要求进行施工操作。
严格执行安全文明施工奖罚制度，奖优罚劣。
（二）、现场防护措施严格管理，坚持明确“安全、质量、进度”的调节调度顺序原则。
事故油池的施工现场范围用彩旗绳围设，并设置明显的警示牌。
基坑开挖完成后在坑边向外2米处用红白相间的彩色钢管设置防护围栏，同样设置明显的警示牌。
做好工人的安全教育，进入施工现场必须遵守“六大纪律五不准”守则，特殊工种持证上岗。
挖土机、运土卡车等机械操作人员或驾驶员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或驾驶证或驾驶执照后，方可操作。
夜间施工采用镝灯、太阳灯照明，且保证照明充足。
严格执行“一箱、一机、一闸、一保护”及“三相五线”制，做到三级配电两级保护。
施工用电由专人负责，施工现场的电缆线若穿过道路，必须架空或从地下穿管深埋通过，沿线路放置电缆标识牌。
配电箱、开关箱必须防雨、防尘。
里面的电器必须可靠完好，严禁使用破损、不合格的产品，必须装设漏电保护器且有可靠的接地。
砼振动手作业时应穿胶鞋，操作时戴好绝缘手套，湿手不得接触开关。
雨天进行抽水作业，必须认真执行二级漏电保护措施，抽水时戴好绝缘手套。
移动水泵必须切断电源，禁止违章作业。
模板及排架的搭拆应按施工技术方案执行，按先装后拆的原则进行拆模。
拆模时尽量避免砼表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。
拆下的模板，应及时拔除“朝天钉”，以免扎脚。
排架拆除过程中应有专人监护，发现异常情况应立即停止作业，进行加固后方可恢复施工。
模板搬运时应注意安全，配合密切，以免压伤手脚。
模板的安装、拆除必须严格按施工技术方案执行，按先装后拆的原则进行拆模。
拆模时尽量避免砼表面或模板受到损坏，注意模板整块下落伤人。
拆下的模板，有钉子的要及时拆除朝天钉，模板搬运时应注意安全，配合密切，以免压伤手脚。
施工完毕应做好落手清工作，材料应分类堆放整齐。
严禁酒后进入现场。
严禁在现场吸烟室外的任何地点吸烟。
十、环境保护措施1）、环境管理目标：“二不发生”、“二控制”a)二不发生：不发生随意处理危险废品的现象；不发生超标排放泥浆水的现象。
b）二控制：控制夜间噪音污染；控制粉尘污染。
. . .. ..5.2.2环境保护措施c）遵守国家环境保护的法律规定，加强现场环境管理，实行环保目标责任制。
对施工现场的环境进行综合治理，对施工现场的重要环境因素：水泥浆水排放、建筑垃圾等进行重点监控落实措施。
d）施工前应根据平面布置图对施工区域作统一安排，布局合理。
对建筑垃圾集中堆放点、危险物定置点应标志清楚。
e)妥善处理泥浆水、现场废水的排放，必须经过沉淀池沉淀后方可排入污水系统。
f)基坑开挖余土应集中堆放。
危险废物应有专人负责回收处理，并做好记录。
g）防止噪音污染，减轻噪音扰民。
严格控制作业时间，，一旦晚上需工作时应停止强噪音作业，同时要尽量选用低噪音机具和工艺。
做到施工噪音白天不超过70db，晚上不超过45db。
如必须连续施工时，应事先征得环保部门得批准。
h)采取有效措施控制施工过程中的扬尘。
施工现场垃圾渣土要及时清理出场.施工道路上尘土要及时清理。