关于溢流阀减压阀的例题
第4章 液压控制阀-减压阀
（1）活塞运动时，外负载F=1200N；（2） F=4200N时；（3）
活塞运动到终点时；A、B、C点压力各是多少，活塞运动状态或
位置如何？
F
4.5Mpa
3.5Mpa 2Mpa
A
B
C
py
pj1
pj2
6
例题分析
例题2——减压阀
4.5Mpa
A
py
3.5Mpa 2Mpa
B
C
pj1
pj2
第四章 液压控制阀
F （1）活塞运 动时,外负载 F=1200N ；
解：
∵负载压力pc= F/A = 1200/(15 x 10-4) = 0.8MPa < Pj2，
∴减压阀不起减压作用（不工作），阀口全开，PA = PB = Pc = 0.8MPa.
7
例题分析
例题2——减压阀
4.5Mpa
A
py
3.5Mpa 2Mpa
4
例题分析
例题1——减压阀
4.5Mpa
3Mpa
第四章 液压控制阀
（3）活塞到达 终点时；
解：
∵活塞到达终点时，油液无法流动，压力升高到溢流阀开启
∴减压阀阀口关小，溢流阀开启，PA = Ps1 = 4.5MPa
PB = Ps2 = 3MPa
5
例题分析
例题2——减压阀
第四章 液压控制阀
溢 流 阀 调 定 压 py 为 4.5MPa ， 减 压 阀 调 定 压 力 pj1 和 pj2 分 别 3.5MPa、2MPa，无杆腔面积为15cm2，试问：
第四章 液压控制阀
液压传动 第四章 液压控制阀
1
例题分析
例题1——减压阀
西南大学18秋[0926]液压与气压传动作业答案
![西南大学18秋[0926]液压与气压传动作业答案](https://img.taocdn.com/s3/m/6246ca2587c24028915fc3e7.png)
1、如图所示的回路中，溢流阀的调整压力为5MPa，减压阀的调整压力为2.5 MPa，夹紧缸在夹紧工件前作（）。
1. 5MPa，5MPa,2.5 Mpa zxl2. 0MPa，0 MPa, 0MPa3. 5MPa，0 MPa ，0MPa2、在齿轮泵的泄漏当中，（）泄漏量最大，占到总泄漏量的80%以上。
1.端面2.齿顶3.齿侧3、对于液动换向阀，按照阀芯对中的形式，分为弹簧对中式和（）。
1.手动对中型。
2.液压对中型3.磁力对中式4、应用最广的减压阀类型是（）。
1.定差减压阀2.定比减压阀3.定值减压阀5、按照气动控制元件的作用是，顺序阀属于（）。
1.压力控制阀2.方向控制阀3.流量控制阀6、下列属于液压传动中最基本的参数是（）。
1.压力2.效率3.功率7、利用先导型溢流阀的远程控制口卸荷属于（）。
1.流量和压力卸荷两者都有2.压力卸荷3.流量卸荷8、世界上第一台水压机是（）制成的。
1. B. 美国2.英国3.中国9、调速阀是将定差减压阀和节流阀串联起来，溢流节流阀是将稳压溢流阀和节流阀（）起来1.串并联2.并联3.串联10、压力阀共同的特点是作用于阀芯上的（）与弹簧力相平衡的原理进行工作的。
1.重力2.液动力3.液压力11、下列不属于溢流阀特征的是（）。
1.阀与负载相并联2.采用进口压力控压。
3.阀和负载相串联12、液体质点互不干扰，液体的流动呈线性，且平行于管道轴线，这种流动状态称之为（1.紊流2.层流3.断流。
13、与溢流阀的图形符号和动作原理相同的是（）。
1.内控内泄顺序阀2.内控外泄顺序阀3.外控外泄顺序阀14、差动连接能（）液压缸行进速度。
1.减少2.增加3.相等。
15、活塞杆固定式双杆活塞缸，缸筒与工作台相连，工作台的移动范围等于活塞有效行程的（1. 4倍2. 2倍3. 3倍16、一水平放置的双杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，换向过程中工作部件不易制稳的是下列哪种中位机能（）。
液压6章习题解答
第六章作业习题解答1.图示系统中溢流阀的调整压力分别为p A=3MPa，p B=1.4MPa，p C=2MPa。
试求当系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力为多少?溢流阀B的遥控口堵住，液压泵的出口压力又为多少?解因系统外负载为无穷大，泵起动后，其出口压力p P逐渐升高，p P=1.4MPa 时溢流阀B打开，但溢流阀C没打开，溢流的油液通不到油箱，p P便继续升高；当p P=2MPa时溢流阀C开启，泵出口压力保持2MPa。
若将溢流阀B的遥控口堵住，则阀B必须在压力为3.4MPa时才能打开；而当p P达到3MPa时，滥流阀A已开启，所以这种情况下泵出口压力维持在3MPa。
2.图示两系统中溢流阀的调整压力分别为P A=4MPa，P B=3MPa，P C=2MPa，当系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力各为多少，对图a的系统，请说明溢流量是如何分配的?解图a所示系统泵的出口压力为2MPa。
因p P=2MPa时溢流阀C开启，一小股压力为2MPa的液流从阀A遥控口经阀D遥控口和阀C回油箱。
所以，阀A和阀B也均打开。
但大量溢流从阀A主阀口流回油箱，而从阀B和阀C流走的仅为很小图b所示系统，当负载为无穷大时泵的出口压力为6MPa。
因该系统中阀B遥控口接油箱，阀口全开，相当于一个通道，泵的工作压力由阀A和阀C决定，即p P=p A+p C=(4+2)=6MPa。
（注：B接油箱，B处的压力为0）3.图示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。
试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态?1)当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点压力各为多少?2)当液压泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时(工件原处于夹紧状态)，A、C点压力各为多少?3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点压力各为多少?解1)工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p A=p C=2.5MPa。
6章习题解答
第六章作业习题解答6-6/4-18图示系统中溢流阀的调整压力分别为p=3MPa，p=1.4MPa，p=2MPa。
试求当CBA系统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力为多少? 如将溢流阀B的遥控口堵住，液压泵的出口压力又为多少?解因系统外负载为无穷大，泵起动后，其出口压力p逐渐升高，p=1.4MPa 时溢流PP阀B打开，但溢流阀C没打开，溢流的油液通不到油箱，p便继续升高；当p=2MPa时PP溢流阀C开启，泵出口压力保持2MPa。
若将溢流阀B的遥控口堵住，则阀B必须在压力为3.4MPa时才能打开；而当p达P到3MPa时，滥流阀A已开启，所以这种情。
3MPa泵出口压力维持在况下6-7/4-19图示两系统中溢流阀的调整压力分别为P=4MPa，P=3MPa，P=2MPa，当系CAB统外负载为无穷大时，液压泵的出口压力各为多少，对图a的系统，请说明溢流量是如何分配的?解图a所示系统泵的出口压力为2MPa。
因p=2MPa时溢流阀C开启，一小P股压力为2MPa的液流从阀A遥控口经阀D遥控口和阀C回油箱。
所以，阀A和阀B也均打开。
但大量溢流从阀A主阀口流回油箱，而从阀B和阀C流走的仅为很小一股液流，且Q>Q。
三个溢流阀溢流量分配情况为CB Q >Q>Q CAB图b所示系统，当负载为无穷大时泵的出口压力为6MPa。
因该系统中阀B遥控口接油箱，阀口全开，相当于一个通道，泵的工作压力由阀A和阀C决定，即p=p+p。
=(4+2)=6MPa CAP．6-8/4-24图示系统溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2.5MPa。
试分析下列各工况，并说明减压阀阀口处于什么状态?1)当液压泵出口压力等于溢流阀调定压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C 点压力各为多少?2)当液压泵出口压力由于工作缸快进，压力降到1.5MPa时(工件原处于夹紧状态)，A、C点压力各为多少?3)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、B、C点压力各为多少?解1)工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p=p =2.5MPa。
溢流阀 顺序阀 减压阀的相同点
溢流阀顺序阀减压阀的相同点示例文章篇一：哎呀，同学们，你们知道溢流阀、顺序阀还有减压阀吗？这仨家伙可有意思啦！先来说说溢流阀吧。
它就像是一个聪明的守门员，当液压系统里的压力超过一定限度的时候，它就会打开，把多余的油液排出去，防止系统压力过高，就像一个水库的泄洪闸，水太多了就得开闸放水，不然大坝就得被冲垮啦！顺序阀呢，就像是一个严格按照规矩办事的管理员。
只有前面的条件满足了，它才会打开，让油液通过。
比如说，要先完成某个动作，它才会放行，这不就跟我们排队买东西一样嘛，前面的人买完了，才轮到后面的人。
再讲讲减压阀，它就像是一个贴心的小伙伴，总是努力把压力降低到我们需要的程度。
比如说，有的地方不能承受太高的压力，它就会出马，把压力减下来，让一切都变得稳稳当当的。
那它们有啥相同点呢？它们不都是在液压系统里发挥重要作用的嘛！就像我们班的班委，虽然分工不同，但都是为了让班级变得更好。
它们不都是通过控制油液的流动来工作的吗？这就好比我们写作业，不管是语文数学还是英语，都是为了掌握知识呀！它们不都在努力维持着系统的稳定和平衡吗？这跟我们踢足球的时候，每个队员都有自己的职责，但都是为了让球队能赢球是一个道理呀！你说，如果没有它们，液压系统得多乱套呀！所以说，这三个阀虽然各有特点，但相同点也是很重要的呢！示例文章篇二：哎呀呀，咱们今天要来聊聊溢流阀、顺序阀还有减压阀，这三个家伙听起来是不是有点让人摸不着头脑？哈哈，别担心，让我这个小学生来给您讲讲它们的相同点！您想想看，这溢流阀就像一个聪明的守门员，当压力超过一定限度的时候，它就“挺身而出”，把多余的压力给放走，保证系统的安全。
那顺序阀呢，就像是一个严格按照顺序工作的小卫士，只有前面的条件满足了，它才会打开让流体通过。
还有减压阀，它呀，就像是一个贴心的小助手，专门把过高的压力给降下来，让后面的设备能舒服地工作。
您说，它们是不是都在为整个系统的稳定运行努力呀？这就好比我们班的同学们，虽然每个人的职责不同，但都是为了让咱们班变得更好！比如说，溢流阀、顺序阀和减压阀都得安装在合适的位置上，才能发挥作用。
液压习题讲解
8105 Pa
因为PL<PJ1, PL<PJ2,两个减压阀口均处于全开，故PA=PB=PC=PL=8×105Pa。
活塞运动至终端位置时：PL升高。当PL>PJ1 ，减压阀1的先导阀打开，减压阀口关小。
减压阀2的阀口仍处于全开状态，来自泵的压力油将使PL 继续升高。同时压力油还从反
pJ1=20×105Pa，pJ2=35×105Pa，溢流 阀的调整压力p=45×105Pa，活塞运 动时，负载力F=1200N，活塞面积A=15cm2，减压阀全开时的局部损失及
管路损失不计。试确定：活塞在运动时和到达终端位置时，A、B、C各点处的压力
为多少? 解 活塞运动时：
PL
F A
1200
(2) (3)
5.7如图中溢流阀的调定压力为5 MPa，减压阀的调定压力为2.5 MPa，设液压缸的无杆腔面积A = 50 cm2，液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时，其压力损失分别为 0.2 MPa和0.3 MPa。试问：当负载分别为0 kN、7.5 kN和30 kN时: (1)液压缸能否移动? (2)A、B和C三点压力数值各为多少?
5.15如图示，两个减压阀串联，已知减压阀的调整值分别为：PJ1=35×lO5Pa， PJ2=20×105Pa，溢流 阀的调整值py=45×10。Pa；活塞运 动时，负载力F=1200N，活 塞面积 A=15cm。，减压阀全开时的局部损失 及管路损失不计。试确定：
1) 活塞在运动时和到达终端 位置时，A、B、C各点的压力为多 少?
5.15 在图所示两阀组中，设两减压阀调定压力一大一小 （pA>pB），并且所在支路有足够的负载。说明支路的 出口压力取决于哪个减压阀？为什么？
答：（a）图中，两个减压阀串联，且pA>pB，当负载趋于无穷大 时，支路出口压力取决于B阀。因为调定压力低的B 阀先工作， 然后是调定压力高的A阀工作，故支路压力取决于调定压力低的 B 阀。 （b）图中，两个减压阀并联，支路出口压力取决于A阀，当负载 趋于无穷大时，出口压力达到pB 时，B阀工作，而此时A阀阀口 全开，由于A阀出口压力高于B 阀出口压力，则B阀立刻关闭， 当压力升高达到pA 时，A阀工作，故支路压力取决于调定压力高 的A阀。
液压分析例题
液压分析例题1．如图所示定量泵输出流量为恒定值q p ，如在泵的出口接一节流阀，并将阀的开口调节的小一些，试分析回路中活塞运动的速度v 和流过截面P ，A ，B 三点流量应满足什么样的关系（活塞两腔的面积为A 1和A 2，所有管道的直径d 相同）。
解：图示系统为定量泵，表示输出流量q P 不变。
根据连续性方程，当阀的开口开小一些，通过阀口的流速增加，但通过节流阀的流量并不发生改变，q A = q p ，因此该系统不能调节活塞运动速度v ，如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀，实现泵的流量分流。
连续性方程只适合于同一管道，活塞将液压缸分成两腔，因此求q B 不能直接使用连续性方程。
根据连续性方程，活塞运动速度v = q A /A 1，q B = q A /A 1=（A 2 / A 1）q P2．如图所示节流阀调速系统中，节流阀为薄壁小孔，流量系数C=0.67，油的密度ρ=900kg/ cm 3，先导式溢流阀调定压力p y =12×105Pa ，泵流量q =20l/min ，活塞面积A 1=30cm 2，载荷Ｆ=2400N 。
试分析节流阀开口（面积为A T ）在从全开到逐渐调小过程中，活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作状态。
解：节流阀开口面积有一临界值A To 。
当A T >A To 时，虽然节流开口调小，但活塞运动速度保持不变，溢流阀阀口关闭起安全阀作用；当A T <A To 时，活塞运动速度随开口变小而下降，溢流阀阀口打开起定压阀作用。
液压缸工作压力Pa A F p 5411108)1030(2400⨯=⨯==-液压泵工作压力p p p p ∆+=1式中 △p 为节流阀前后压力差，其大小与通过的流量有关。
3．已知一个节流阀的最小稳定流量为q min ，液压缸两腔面积不等，即Ａ1>Ａ2，缸的负载为F 。
如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路，试分析： 1） 进油、回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度。
阀习题
如图所示，开启压力分别为0.2Mpa、0.3Mpa、0.4Mpa的三 个单向阀串联（如图a）或并联（如图b），当O点刚有油液 流过时，P点压力各为多少？
答：（a） 0.9Mpa （b） 0.2Mpa
如图所示，随着负载压力的增加，2个不同调定压力的减压阀串联后的 出口压力决定于哪个减压阀？为什么？另一个阀处什么状态？2个不同调 定压力的减压阀并联后的出口压力决定于哪个减压阀？为什么？另一个 阀处什么状态？
答：1) 卸荷时，pA＝0。
2)溢流阀溢流时，pA＝
溢流阀调定压力； 3)系统压力低于溢流阀开 启压力时，pA＝油泵出 口压力。
已知顺序阀和溢流阀串联，其压力分别为pX、pY，求
1、当系统负载无穷大时，泵出口压力pP是多少？ 2、将两阀位置互换一下，泵出口压力pP是多少？
p =较大值
P
p=p +p
不吸合时对夹紧压力有何影响？夹紧压力为多少？
解：
1)摩擦阻力在液压缸中引起的负载压力为
F 1500 p= = Pa=1MPa -4 A 15 10
可见不管DT吸合与否，夹紧过程都能正常进行。
当DT不吸合时，减压阀1起作用，夹紧压力上升到2MPa时为止。当DT吸合时， 减压阀1和2同时起作用，夹紧压力上升到2MPa时，减压阀1的阀口关小，减压
图示的减压回路，已知缸无杆腔、有杆腔的面积为100cm2、50cm2， 最大负载F1=14×103N，F2=4250N，背压P=0.15MPa，节流阀2的压 差ΔP=0.2MPa，求： 1) A、B、C各点的压力(忽略管路阻力)； 2) 泵和阀1、2、3应选用多大的额定压力？
3) 若两缸的进给速度分别为v1=3.5cm/s，v2=4cm/s，泵和各阀的额
液压与气动典型例题解析4
节流口面积
(3)图中所示阀为单向节流阀，泵经该阀供油给液压缸时，阀起节流作用，液压缸的油液经该阀回油时，阀反向导通，不起节流作用。
例4-5在图4-5所示的回路中，溢流阀的调定压力为4MPa，若阀芯阻尼孔造成的损失不计，试判断下列几种情况下，压力表的读数为多少？
（1）YA断电，负载为无限大时；
先导式减压阀与先导式溢流阀的不同之处是a减压阀阀芯与阀体之间的封油长度更长b减压阀保持出口压力基本不变c减压阀不工作时进出口互通d减压阀外泄油口单独外接至油箱e减压阀主阀弹簧刚度大为减小共计15满分35分测试时间40分钟一单项选择题本大题共10小题每小题20分在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的请将其代码填写在题后的括号内
图4-4
解：（1）节流口的进口压力为溢流阀的调定压力，出口压力即是液压缸无杆腔压力，它随负载的不同而变化，由于负载随活塞的运动呈线性变化，所以压力也随活塞的运动呈线性变化，故：
所以通过节流阀的最大流量与最小流量之比，也就是活塞的最大运动速度和最小运动速度之比为，
（2）由于负载随活塞的运动呈线性变化，所以当活塞运动到液压缸中间时的压力为
所以图4-7（a）回路在活塞运动时A、B两处的压力为
2MPa、2MPa；活塞运动到终点停止时A、B两处的压力5MPa、3MPa.
所以图4-7（b）回路在活塞运动时A、B两处的压力为
3MPa、2MPa；活塞运动到终点停止时A、B两处的压力5MPa、5MPa。
方向控制阀习题测试
共计15题满分35分测试时间40分钟
(A）O（B）H（C）K (D) Y
答案：B
3.常用的电磁换向阀用于控制油液的？（）。
(A)流量(B)压力(C)方向
5思考题与习题jieda
§5. 液压控制元件一、填空题1、常见压力控制阀有溢流阀，减压阀，顺序阀，压力继电器。
2、溢流阀的作用是溢流和稳压。
当溢流阀的入口处压力小于阀的调定压力时，阀口关闭；当阀的入口处压力达到阀的调定压力时，阀口开启，此后阀的入口处压力保持稳定。
溢流阀为入口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。
3、先导式溢流阀的结构由先导阀和主阀组成，其中先导阀主要用于调整和控制压力，而主阀主要作用是溢流。
4、溢流阀在液压系统中，有溢流稳压、安全保护、泵卸荷和远程调压等应用。
5、溢流阀的进口压力随溢流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启比、闭合比评价。
显然调压偏差小好，开启比和闭合比大好。
6、定值减压阀为出口压力控制，阀口常开，先导阀弹簧腔的泄漏油必须单独接油箱（外泄口）。
定值输出减压阀，当阀的进口压力小于阀的调定压力时，阀处于非工作状态，阀口全开；当阀的进口压力等于或大于阀的调定压力时，阀处于工作状态，阀的出口处压力等于调定压力。
7、顺序阀依控制压力的不同，分为内控式和外控式。
当控制压力小于顺序阀的调定压力时，阀口关闭，当控制压力达到阀的调定压力时，阀口开启。
8、节流阀是依靠改变阀口通流面积大小来控制油液流量大小，从而用来控制液压系统中执行元件的运动速度。
节流阀在实际使用过程中，流量大小还受到负载变化和温度变化的影响。
因此，人们设计出调速阀，它由定差减压阀和节流阀串接组合而成。
旁通型调速阀是由差压式溢流阀和节流阀并联而成。
9、单向阀的主要作用是只允许液流正向流动，反向截止。
液控单向阀，当控制口X未通压力油时，阀只允许液流单向流动。
当控制口X通入压力油时，阀允许液流双向流动。
10、换向阀的控制方式有手动，机动，电磁，液动，电液。
11、三位换向阀常用的中位机能有O，H，M，P，Y五种类型。
12、在电液换向阀中，先导阀为电磁阀，主阀为液动阀。
13．多路换向阀是一种两个以上换向阀组合而成手动换向阀，常用于工程机械等要求的设备中。
(完整版)液压习题及答案(一)
1次序阀和溢流阀能否能够交换使用？答：次序阀可取代溢流阀，反之不可以。
2试比较溢流阀、减压阀、次序阀（内控外泄式）三者之间的异同点答：同样点：都是利用控制压力与弹簧力相均衡的原理，改变滑阀挪动的张口量，经过张口量的大小来控制系统的压力。
构造大概同样，不过泻油路不一样。
不一样点：溢流阀是经过调定弹簧的压力，控制进油路的压力，保证进口压力恒定。
出油口与油箱相连。
泄露形式是内泄式，常闭，出入油口相通，进油口压力为调整压力，在系统中的联络方式是并联。
起限压、保压、稳压的作用。
减压阀是经过调定弹簧的压力，控制出油路的压力，保证出口压力恒定。
出油口与减压回路相连。
泄露形式为外泄式。
常开，出口压力低于进口压力，出口压力稳固在调定值上。
在系统中的联络方式为串连，起减压、稳压作用。
次序阀是经过调定弹簧的压力控制进油路的压力，而液控式次序阀由独自油路控制压力。
出油口与工作油路相接。
泄露形式为外泄式。
常闭，出入油口相通，进油口压力同意持续高升。
实现次序动作时串连，作卸荷阀用时并联。
不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断3 如图 5.12 所示溢流阀的调定压力为4MPa ，若阀芯阻尼小孔造成的损失不计，试判断以下状况下压力表读数各为多少？（1） Y断电，负载为无穷大时；（2） Y断电，负载压力为2MPa时；(3 )Y 通电，负载压力为2MPa 时答：（ 1） 4；（2） 2；（ 3）04 如图 5.13 所示的回路中，溢流阀的调整压力为 5.0 MPa，减压阀的调整压力为2.5MPa，试剖析以下状况，并说明减压阀阀口处于什么状态？（1）当泵压力等于溢流阀调整压力时，夹紧缸使工件夹紧后，A、C点的压力各为多少？（ 2）当泵压力因为工作缸快进压力降到 1.5MPa 时（工作原来处于夹紧状态）A、 C 点的压力各为多少？（3）夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时，A、 B、 C 三点的压力各为多少？（ 3）工件夹紧时，夹紧缸压力即为减压阀调整压力，p A p C 2.5Mpa 。
液压习题-2
9．如图所示的系统中，主工作缸Ⅰ负载阻力F Ⅰ=2000N ，夹紧缸II 在运动时负载阻力很小可忽略不计。
两缸大小相同，大腔面积 A 1=20cm 2，小腔有效面积A 2=10cm 2，溢流阀调整值p y =30×105Pa ，减压阀调整值p j =15×105Pa 。
试分析： 1） 当夹紧缸II 运动时：p a 和p b 分别为多少？ 2） 当夹紧缸II 夹紧工件时：p a 和p b 分别为多少？ 3）夹紧缸II 最高承受的压力p max 为多少？解：1）2）由于节流阀安装在夹紧缸的回油路上，属回油节流调速。
因此无论夹紧缸在运动时或夹紧工件时，减压阀均处于工作状态，p A =p j =15×105Pa 。
溢流阀始终处于溢流工况，p B = p y =30×105Pa 。
3）当夹紧缸负载阻力F II =0时，在夹紧缸的回油腔压力处于最高值：Pa p A A p A 5521max 103010)152()(⨯=⨯⨯==10．图示为大吨位液压机常用的一种泄压回路。
其特点为液压缸下腔油路上装置一个由上腔压力控制的顺序阀（卸荷阀）。
活塞向下工作行程结束时，换向阀可直接切换到右位使活塞回程，这样就不必使换向阀在中间位置泄压后再切换。
分析该回路工作原理后说明： 1） 换向阀1的中位有什么作用？ 2） 液控单向阀（充液阀）4的功能是什么？ 3） 开启液控单向阀的控制压力p k 是否一定要比顺序阀调定压力p x 大?解：工作原理：活塞工作行程结束后换向阀1切换至右位，高压腔的压力通过单向节流阀2和换向阀1与油箱接通进行泄压。
当缸上腔压力高于顺序阀3的调定压力（一般为20～40×105Pa）时，阀处于开启状态，泵的供油通过阀3排回油箱。
只有当上腔逐渐泄压到低于顺序阀3调定压力（一般为）时，顺序阀关闭，缸下腔才升压并打开液控单向阀使活塞回程。
1）换向阀1的中位作用：当活塞向下工作行程结束进行换向时，在阀的中位并不停留，只有当活塞上升到终点时换向阀才切换到中位，所用的K型中位机能可以防止滑块下滑，并使泵卸载。
液压与气压传动习题课__重点
习题课重点、难点习题讲解2－4 泵的额定流量为100L/min，额定压力为2.5Mpa，当转速为1450r/min 时，机械效率为ηm＝0.9。
由实验测得，当泵出口压力为零时，流量为106L/min，压力为2.5Mpa时，流量为100.7L/min，试求：1）泵的容积效率；2）如泵的转速下降到500r/min，在额定压力下工作时，计算泵的流量为多少？3）上述两种转速下泵的驱动功率。
解：1）ηv1＝q1/qt1=100.7/106=0.95=95%* 额定流量反映的是同类型泵的指标，而q1则是这台泵的实际情况。
2）该泵的排量为V＝qt1/n1=0.0731 L/r；泄漏流量为Δq=qt1-q1=5.3 L/min；* 缝隙流动分为压差流和剪切流，转速不同只带来剪切流的变化；而与压差流相比，剪切流比例很小。
故当压差相同时，泄漏流量亦不变。
∴ q2＝Vn2－Δq＝31.25 L/min此时泵的容积效率为ηv2＝q2/qt2＝（Vn2－Δq）/ Vn2＝0.85＝85％* 显然，对液压泵而言，在不同的转速下，其容积效率是不同的。
3）P＝pq/ηm ηv* 机械效率反映机械摩擦所带来的损失，可以认为其与转速变化无关。
则在上式中带入不同转速下的相应参数，即可计算出两种转速下泵的驱动功率。
3－9 图示为变量泵和定量马达系统，低压辅助泵输出压力py＝0.4Mpa，泵最大排量Vpmax ＝100mL/r，转速np＝1000r/min，容积效率ηvP＝0.9，机械效率ηmp ＝0.85，马达的相应参数为Vm＝50mL/r，ηvm＝0.95，ηmm ＝0.9。
不计管道损失，当马达的输出转矩为Tm＝40Nm，转速为nm＝160r/min时，求变量泵的排量、工作压力和输入功率。
解：* 变量泵定量马达系统，为实现马达的调速范围，必须变量泵的供给流量满足马达的需要；因此泵的最大排量只体现系统的一种能力指标，而变量泵的排量应根据马达的转速来确定。
液压阀习题学习
A. 增大 B.减少 C.基本不变 D.无法判断 四、问答题 1.调速阀进出油口接反，会出现什么故障？为什么？ 2.先导型溢流阀主阀芯上的阻尼孔堵死，会出现什么故障？ 3.试比较溢流阀、内控外泄式顺序阀、减压阀的异同点？ 4.先导型溢流阀主阀芯上的弹簧忘了安装，会出现什么故障？ 5.溢流阀可作何作用，必要时绘图说明。
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五、分析与计算题 1.写出下列图形符号的名称
2.画出下列图形符号 a.三位四通电液换向阀，o型中位 机能，b.压力继电器
3.指出图示液压系统中阀4、5、6、 9的作用，其调定压力如何确定？ （泵1和泵2的工作压力分别为p1 和p2）
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五、计算及综合题 1.如图所示的液压系统，液压缸有效面积A1=A2=100cm^2，缸Ⅰ负载为
2.在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为Py，主油路暂不 工作，二次回路的负载压力为PL。若Py>Pj>PL，减压阀进、出口压力关系 为( )，若Py>PL>Pj，减压阀进、出口压力关系为( )。
液压试题——精选推荐
5－l4 图中溢流阀的调定压力为5MPa，减压阀的调定压力为2．5 MPa，设缸的无杆腔面积A＝50cm 液流通过单向阀和非工作状态下的减压阀时。
试问：当负载F分别为0、7．5 kN和30 kN时，（1）缸能否移动？（2）A、B和C三点压力数值各为多少？5－l5 在图示的两阀组中，溢流阀的调定压力为p A＝4MPa、p B＝3 MPa、p C＝5 MPa，试求压力计读数？5－17 双缸回路如图所示，A缸速度可用节流阀调节。
试回答：（1）在A缸运动到底后，B缸能否自动顺序动作而向右移？说明理由。
（2）在不增加也不改换元件的条件下，如何修改回路以实现上述动作？请作图表示。
5－18 图示阀组，各阀调定压力示于符号上方。
若系统负载为无穷大，试按电磁铁不同的通断情况将压力表读数填在表中。
5－l9 已知顺序阀的调整压力为4MPa，溢流阀的调整压力为6MPa，当系统负载无穷大时，分别计算图5－47a和图5－47b中A点处的压力值。
4－4 图所示两个结构相同相互串联的液庄缸，无杆腔的面积A l＝100×10- 4 m2，有杆腔的面积A2 = 80×10- 4 m2，缸1的输入压力p1= 9 MPa，输入流量q v = 12 L／min，不计损失和泄漏，求：（1）两缸承受相同负载（F1＝F2）时，该负载的数值及两缸的运动速度。
（2）缸2的输入压力是缸1的一半（p2 = 0.5 p1）时，两缸各能承受多少负载？（3）缸1不承受负载（F1 = 0）时，缸2能承受多少负载？3－1某液压泵的输出油压p = 10 MPa，转速n = 1450 r／min，排量V = 100 mL／r，容积效率ηv = 0.95，总效率η = 0.9，求泵的输出功率和电动机的驱动功率。
3－4 液压马达的排量V = 10 mL／r，入口压力p l = 10 MPa，出口压力p2 = 0.5 MPa，容积效率ηv = 0.95，机械效率ηm = 0．85，若输入流量q v = 50 L／min，求马达的转速n、转矩T、输入功率P i和输出功率P o各为多少？。
关于溢流阀减压阀的例题
例题7－1如果先导式溢流阀阻尼孔堵塞，会出现怎样的情况？若用直径较大的孔代替原阻尼孔又会出现怎样的情况？答：若先导式溢流阀中主阀芯的阻尼孔堵塞，如果此时主阀芯上腔充满油液（在刚开始堵塞时往往这样），则下腔压力（进油压力）必须大于先导阀的调整压力和主阀芯上部的软弹簧力，才能使主阀向上移动，上腔中的油液通过先导阀回油箱，这和阻尼孔没有堵塞的情况相似。
但是这种情况不会持续很久，因为主阀上腔无油液补充。
在主阀上腔出现空隙时，进油压力只要克服主阀上部的软弹簧力就能使主阀芯向上移动，二使进回油路接通，油液流回油箱，这时相当于溢流阀处于卸荷状态，系统压力建立不起来，系统不能工作。
若用一直径较大的孔代替阻尼孔时，需要有足够大的流量通过先导阀，才能在主阀两端产生足以使主阀芯移动的压差。
实际上，由于锥阀座上的孔较小，通过流量受到限制，阻尼孔较大时，其两端就无法形成足够压差使主阀开启。
所以主阀芯在上部弹簧作用下使进油孔和回油孔始终处于切断状态。
这时只有先导阀起作用，相当于一个流量很小的溢流阀。
例题7－2图7－14为一个二级调速回路，图中1为溢流阀，2为远程调压阀，试分析二级调速原理。
解：在图示状态，活塞向右移动，这时系统的最大压力决定于溢流阀的调整压力。
虽然远程调压阀2的调整压力较溢流阀1低，但由于远程调压阀的回油口接在高压管路上，因此远程调压阀无法打开。
当换向阀换位，活塞向左移动时，原来的高压管路切换为通油箱的低压管路，系统压力由远程调压阀的调整压力决定。
所以图示回路能使活塞在左右两个方向运动时，其最高（安全）压力不同。
例题7－3一夹紧油路如图7-20所示，若溢流阀的调整压力p1＝5MPa，减压阀的调整压力p2＝2.5MPa，试分析夹紧缸活塞空载时A，B两点的压力各为多少？减压阀的阀芯处于什么状态？夹紧时活塞停止运动后，A,B两点压力又各为多少？减压阀阀芯又处于什么状态？解：当回路中的二位二通电磁阀处于图示状态时，在活塞为空载的运动期间，如忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，和管路损失等，则B点压力为零，这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置，若不考虑流过溢流阀的压力损失，则A点压力也为0。
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习题五阀答案 七、分析题：1．图5.8所示回路，溢流阀的调整压力为5MPa ，减压阀的调整压力为1.5MPa ，活塞运动时负载压力为1Mpa ，其它损失不计，试分析：①活塞在运动期间A 、B 点的压力值； ②活塞碰到死挡铁后A 、B 点的压力值。
解：①活塞在运动期间1A B p p MPa ==②活塞碰到死挡铁后 1.5 5A B p MPa p MPa ==图5.82．如图5.9(a) (b)所示，随着负载压力的增加，当两个不同设定压力的减压阀串联后的出口取决于哪个阀？为什么？另一个阀处于什么状态？当两个不同调定压力减压阀并联后的出口取决于哪个阀？为什么？ 另一个阀处于什么状态？ (提示：用调定压力较高或较低的减压阀回答)如图5.9(c )(d)所示，已知顺序阀和溢流阀串联，其压力分别为p X 、p Y ，求当系统负载无穷大时，泵出口压力p P 是多少？将两阀位置互换一下，泵出口压力p P 是多少？ 图5.9答：（a ）图中，两个减压阀串联，且p A >p B ，当负载趋于无穷大时，支路出口压力取决于B 阀。
因为调定压力低的B 阀先工作，然后是调定压力高的A 阀工作，故支路压力取决于调定压力低的B 阀。
（b ）图中，两个减压阀并联，支路出口压力取决于A 阀，当负载趋于无穷大时，出口压力达到p B 时，B 阀工作，而此时A 阀阀口全开，由于A 阀出口压力高于B 阀出口压力，则B 阀立刻关闭，当压力升高达到p A 时，A 阀工作，故支路压力取决于调定压力高的A 阀。
图为两不同调定压力的减压阀串联[图(a)]、并联[图(b)]的回路图。
串联时，出口(C 点)压力决定于调定压力较低者：当阀2调定压力较低时，随着负载压力的增加，其导阀先被负载压力顶开，阀2首先动作，把出口C 点压力定在阀2的调定值p J2上。
之后，随着流量的不断输入，阀2入口、即阀1出口油压升高，阀1动作，使阀1出口、即B 点压力定为阀1的调定值p J1，对出口(C 点)压力无影响。
第4章习题
4-5 图中，两缸有效面积A1=A2=100×10-4m2，缸I负载 F=3.5×104N，缸运动时负载为0，不计损失。溢流阀、顺序阀、 减压阀调整压力各为4.0MP a、3MP a、 2MP a。 求A、B、C压力。 1、泵启动后，两换向阀处于中位。 2、1YA通电，缸I活塞移动时及到 终点时。 3、1YA断电， 2YA通电，缸II活塞 移动时及活塞杆碰到死挡铁时。 解：1、 pA= 4.0MP a、 pB= 4.0MP a、 pC= 2MP a 2、移动时：pA= 3.5MP a、 pB=3.5MP a、 pC= 2MP a 到终点时：pA= 4.0MP a、 pB= 4.0MP a、 pC= 2MP a 3、移动时： pA= pB= pC= 0。 碰到死挡铁时：pA= 4.0MP a、 pB= 4.0MP a、pC= 2MP a。
4-4 图中，溢流阀调整压力py=5.0MP a，减压阀调整压力 pj=2.5MP a，分析下列情况，说明减压阀阀口状态。 1、泵压力= py，夹紧缸夹紧工件后，A、C点压力。 2、当泵压力因工作缸快进、压力降到1.5MP a时（工件原处于 夹紧状态）， A、C点压力。 3、夹紧缸夹紧工件前做空载运动时，A、B、C点压力。 解：1、 pA= pC= 2.5MP a， 阀口关闭。 2、pC= 2.5MP a， pA= 1.5MP a 阀口开启。 3、 pA= pB= pC= 0 阀口开启。
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例题7－1
如果先导式溢流阀阻尼孔堵塞，会出现怎样的情况？若用直径较大的孔代替原阻尼孔又会出现怎样的情况？
答：若先导式溢流阀中主阀芯的阻尼孔堵塞，如果此时主阀芯上腔充满油液（在刚开始堵塞时往往这样），则下腔压力（进油压力）必须大于先导阀的调整压力和主阀芯上部的软弹簧力，才能使主阀向上移动，上腔中的油液通过先导阀回油箱，这和阻尼孔没有堵塞的情况相似。
但是这种情况不会持续很久，因为主阀上腔无油液补充。
在主阀上腔出现空隙时，进油压力只要克服主阀上部的软弹簧力就能使主阀芯向上移动，二使进回油路接通，油液流回油箱，这时相当于溢流阀处于卸荷状态，系统压力建立不起来，系统不能工作。
若用一直径较大的孔代替阻尼孔时，需要有足够大的流量通过先导阀，才能在主阀两端产生足以使主阀芯移动的压差。
实际上，由于锥阀座上的孔较小，通过流量受到限制，阻尼孔较大时，其两端就无法形成足够压差使主阀开启。
所以主阀芯在上部弹簧作用下使进油孔和回油孔始终处于切断状态。
这时只有先导阀起作用，相当于一个流量很小的溢流阀。
例题7－2
图7－14为一个二级调速回
路，图中1为溢流阀，2为
远程调压阀，试分析二级调
速原理。
解：在图示状态，活塞向右移动，这时系统的最大压力决定于溢流阀的调整压力。
虽然远程调压阀2的调整压力较溢流阀1低，但由于远程调压阀的回油口接在
高压管路上，因此远程调压阀无法打开。
当换向阀换位，活塞向左移动时，原来的高压管路切换为通油箱的低压管路，系统压力由远程调压阀的调整压力决定。
所以图示回路能使活塞在左右两个方向运动时，其最高（安全）压力不同。
例题7－3
一夹紧油路如图7-20所示，
若溢流阀的调整压力p1＝
5MPa，减压阀的调整压力
p2＝2.5MPa，试分析夹紧缸
活塞空载时A，B两点的压
力各为多少？减压阀的阀芯
处于什么状态？夹紧时活塞
停止运动后，A,B两点压力
又各为多少？减压阀阀芯又
处于什么状态？
解：当回路中的二位二通电磁阀处于图示状态时，在活塞为空载的运动期间，如忽略活塞运动时的摩擦力，惯性力，和管路损失等，则B点压力为零，这时减压阀中的先导阀关闭，主阀芯处于开口最大位置，若不考虑流过溢流阀的压力损失，则A点压力也为0。
夹紧时，活塞停止运动，B点压力升高到减压阀的调整压力 2.5MPa，并保持此压力不变。
这时减压阀中的先导阀打开，主阀芯开口很小。
而液压泵输出油液中仅有极少量流过减压阀中的先导阀，绝大部分经溢流阀溢回油箱。
A点压力为溢流阀的调整压力5MPa。
例题7-4
如图7-26所示，溢流阀的调
定压力为5MPa。
顺序阀的
调定压力为3MPa，液压缸
无杆腔有效面积为A＝
50cm3，负载F L＝10000N。
当换向阀处于图示位置时，
试问活塞运动时和活塞到
终点停止运动时，A,B两点
的压力各为多大？又负载
F L =20000N 时，A,B 两点的
压力又为多大？（管路损失
忽略不计）
解：
(1)活塞运动时，B 点压力为
A 点压力为3MPa 。
(2).活塞到终点停止运动后，液压泵输出的压力油不能进入液压缸而只能从溢流阀溢出，这时
A 点的压力P A ＝5MPa
B 点的压力P B =5MPa
（3）.当负载F L =20000N ，活塞运动时，
P A =4Mpa
活塞停止运动后 P A =P B =5MPa
MP Pa P B 210210501000064=⨯=⨯=-MPa Pa P B 410410502000064=⨯=⨯=-。