只加装氙气灯与升级改装双光透镜的区别是什么
汽车灯光改装知识2014
徐州SSC汽车灯光升级中心灯光够用和好用是两种不同的体验够用仅能维持良好路况下的照明需要，在路况差的地方，暗淡的灯光只能让我们疲于应付，在隐隐约约中凝神屏气依靠感觉前行，长时间的开车也会给我们的眼睛带来疲劳，根本谈不上夜晚行车的可靠性和舒适性！好用则是在不影响别人的情况下，让车灯发挥最出色的照路效果，近光灯照射范围可以达到4-6车道宽度，道路两旁无盲区，远光灯照射距离够远并且保持良好的穿透力，能让我们及时发现并应对道路前面的情况，享受轻松舒适的驾驶！改灯的作用？大灯最重要的作用是照明，在夜晚行车时为我们提供保障，而大部分车子出厂时汽车厂家为我们配置的是一个仅达到出厂标准的卤素大灯，不可能达到所有车友的要求，更无法满足视力不佳或者经常跑长途的车友。
而改灯就是通过专业技术的改装升级让车灯发挥最出色的照路效果，使近光灯更宽更亮，远光灯照射距离更远穿透力更强，开车时道路两旁无盲区，拥有大范围远距离的清晰视野，享受轻松舒适的驾驶！如果您觉得车灯亮度不够理想，觉得夜晚开车总是得小心翼翼，在路况和天气恶劣的状况下开车总得提心吊胆，那么可以选择把车灯升级一番，为自己提供一个明亮舒适安全的驾驶环境！有很多车友需要改灯，也想改灯，但苦于对车灯知识不了解，怕改不好出问题，担心防水密封和车辆年审，徐州SSC作为专业的车灯改装店，为车友普及改灯知识，让车友了解车灯改装的原理，知道自己的车子是否可以改装，怎样选择合理的改装方案，如何选择适合自己的改装产品，以及改装后的密封、质保、年审等问题的处理。
大灯怎样改比较好？改灯可以直接换灯泡，可以装氙气灯，也可以改装双光透镜大灯，有什么不同呢？换灯泡简单，车友自己都可以换，把原车灯泡换成超白光灯泡，视觉上看起来白一些，但灯光亮度、灯光宽度、视野范围都无改变。
装氙气灯也不难，把原车灯泡换成氙气灯泡加安定器，视觉上看起来很白，亮度会有所提升，但灯光宽度、视野范围无改变。
市场上很多便宜的氙灯，所以好多面包车、货车都装，但是不恰当的安装存在很大负面影响，危害最大的就是那些裸装氙气灯（没有透镜直接装氙气灯）的车子，散光刺眼只照人却不照路！改装双光透镜大灯比较复杂，需要双光透镜氙气灯一起配合使用，视觉上比较柔和，但是可以从根本上改善灯光的亮度、宽度和范围。
双光透镜
双光透镜改装与原车单光透镜之间的区别
双光透镜改装车友们了解多少呢？硕展改灯给大家普及下之间区别：
简单说就是一个透镜可根据控制以出来远近两个不同的光型。
通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光。
但是双光透镜改装后里面的灯炮是不动的，也没有任何变化。
这种双光透镜改装件正品多为进口件，以前市场上大部分为拆车件，近年来改装市场逐渐壮大起来，实力雄厚的店家往往会联合起来从国外进口全新件双光透镜改装件，效果很好。
主流车型上所使用的双光透镜主要是，德国HELLA海拉三代（卡宴、新X5等）、海拉五代（海拉三代的更新换代产品，13款途锐），德国BOSCH博世双光透镜（分老款和21点）、法国VALEO法雷
奥双光透镜、日本KOITO小糸双光透镜、日本STANLEY史丹利双光透镜、ZKW双光
透镜等等，其中最为常用的为德国海拉、博世和小糸双光透镜。
单光透镜－－大部份有些原车自带
就是一个透镜只能出来远光或者近光一个光型。
这种透镜普遍都使用在近光位置，当然也有个别车型使用专门的远光透镜。
这种透镜很常见，如现在国产中华车系、凯美瑞、威志、凯旋、马自达M6、自由舰、远景、新CRV以及台湾生产的各类改装大灯等等都在近光位置配有透镜，或老款蒙迪欧、206台产双透镜大灯总成还专门配有专门的远光透镜。
透镜品牌很多，大陆、台湾、日本小系、海拉、法雷奥、博世等等都有。
一般可以直接换装氙气使用，但整体光线仍不理想。
双光透镜改装－－就是一只大灯有两个透镜的意思，两近四远灯光，至于如何配置，视配置透镜不同而不同。
汽车透镜大灯改装知识
汽车透镜大灯改装知识西安车灯总结：第一篇：为什么要装透镜？有很多朋友问我，改氙气灯有哪几种方法啊？其实从根本来说就是有透镜和无透镜。
那如果不装透镜改氙气灯行不行？当然可以，只是你要了解透镜的作用，在决定是否需要装透镜。
多数汽车大灯总成是没有透镜的，在加装了HID后，传统的灯罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光线非常发散，不仅亮度受到影响，而且会造成刺眼的效果，严重影响对面来车的正常行驶，安全隐患极大。
有时即使你开的是近光灯也会被别人XX。
透镜的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，通过聚光的作用解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
第二篇：什么叫双光透镜？汽车大灯透镜大致分为两种：单光透镜，双光透镜。
单光透镜：只有一个单光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。
双光透镜：其实也只有一个单光，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换！遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。
但是透镜里面的灯炮是不动的。
安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。
简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。
第三篇：车灯亮度与K数的关系很有车友问我，是不是装8000K1000K的灯泡就很亮？K数越高亮度就越高，其实这是一个错误的理解，4200K是一个分界线，是光谱能产生最大亮度的K数，越往下，光的颜色就越黄，到达3000K就成为大家所认识的“黄金眼”，越往上，光的颜色就越蓝，甚至发紫。
最后变成一个“颜色灯泡”亮度不足。
这是物理光谱学定律：色温与亮度成反比，色温越高亮度越低4200K = 3500 Lumen = 372500 CD4500K = 3350 Lumen = 362500 CD5000K = 3200 Lumen = 352500 CD6000k = 3000 Lumen = 332500 CD7500k = 2900 Lumen = 332500 CD8000k = 2800 Lumen = 312500 CD10000k = 2750 Lumen = 300000 CD12000k = 2600 Lumen = 282500 CD14000k = 2500 Lumen = 262500 CD以上是HID的数据，而普通的卤素灯泡，“蓝战士”之类的，他们的K数是通过在灯泡玻璃上面镀了蓝色膜而产生高K数的光，普通灯泡3400K的光在被蓝色膜过滤后就变成6000K 的光了，同时，也因为过滤，亮度下降了最少30%！所以别装什么镀膜灯泡了。
途观大灯升级
【厦门雅德驰改灯】途观升级双光透镜—非常适合
在升级灯光方面有不少车友走了弯路，贪图氙气灯的亮度，不顾与原车的灯碗是否匹配，由于反光焦点的设置不合理，更换氙气灯以后并没有达到想要的灯光效果，看上去很亮，但是照射路面并不聚焦，灯光射程不够远。
总之一句话得不偿失。
此次升级双光透镜的途观就是这样，只是更换氙气灯以后效果还是未能达到理想状态，才有了下面的这个案例，途观升级小糸Q5双光透镜+法雷奥安定器 +雪莱特高亮HID氙气灯。
同样的，在进行灯光升级之前先确认原车的各个功能、效果是必须的。
改灯后的整体效果
（师傅在安装透镜）
电脑编程
（配置图）。
改装氙气大灯
改氙气大灯的要素我们车子的大灯问题已经是个普遍现象了，很多车友对于大灯升级或多或少有疑问，咨询我的人也很多，所以今天拿出一个上午的时间，发一个长篇技术贴，希望通过通俗易懂的文字，让所有有改灯打算或者升级打算的车友有一个最快的提升过程。
首先说明一下，改装氙气大灯是一定需要加装透镜的，原因有二：一可以克服氙气灯散光的问题不加装透镜的氙气灯看起来很亮实际上整个的光源都是散的因为我们的卤素光碗根本无法满足氙气大灯的聚光需要。
二那就是功德了不加装透镜的氙气灯自己觉得很爽，实际上是一种不道德的行为，不但严重的照刺对方的来车和行人，而且极易引发交通事故，损人不利己！在国外，不加装透镜的氙气灯上路行驶，就是一种违法行为。
再说一下透镜的种类，根据使用的标准，简单的可以分为2种，一种是单光透镜，一种是双光透镜。
单光透镜和双光透镜的区别顾名思义，单光透镜只能支持近光氙气，安装此类透镜的车子基本都有独立远光，比如锐志和奔驰等，而双光透镜就是远近光都是氙气的，本身透镜里面有一个用于变光的电磁阀控制的换光拨片，通过拨片的切换来实现近光和远光的切换，我们的车子也是最适合此类透镜，因为小S的灯碗较小，基本没有安装独立远光的余地，至于哪款双光透镜最好，后面我有详细的介绍。
一般目前改装的具体配置为：透镜一对，氙灯灯泡一对，安定器一对，有需求的车友还会加装天使眼和恶魔眼。
HID的品牌实际不多：进口的品牌较好的就是飞利浦和欧司朗但是价格相对较高，一般情况下一对全新的灯泡要600左右，一般车友估计难以承受，当然，一分价钱一分货，亮度和稳定性包括使用寿命也大大强于国产的。
国产的HID品牌就属雪莱特和泰昌的为最好，雪莱特的灯泡也已经普遍使用在国产雅阁凯美瑞等中高档轿车，可见品质也是相当过硬的，价格也比进口的便宜很多，根据色温和W数的高低，价格从200到300不等。
性价比较高。
安定器也分进口全新，进口拆车件，国产三类：进口品质的安定器特点就是启动速度快，工作稳定，使用寿命长，但是大多是专车专用，通用性较差，需要根据车型进行防水，防静电等一系列的整改，而且价格较高。
汽车灯光改装知识详细介绍 (氙气大灯双光透镜)
一、关于氙气大灯氙气大灯我想大家可能现在对它已经不陌生了，相对于卤素大灯，那个发白的光线让很多人印象深刻。
氙灯（HID）是一种气体放电灯，它的发光原理是利用正负电刺激氙气与稀有金属化学反应发光，因此灯管内有一颗小小的玻璃球，这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属，只要用电流去刺激它们进行化学反应，两者就会发出高达4000K-12000K色温度的光芒。
它采用一个特制的镇流器，利用汽车电池12V电压产生23000V以上的触发电压使灯启动。
启动时0.8秒的亮度是额定亮度的20%，达到卤素灯的亮度，并使大灯4 秒以内达到额定亮度的80%以上。
在灯稳定后镇流器向灯提供约85V供电电压保持灯以恒定功率运转。
可以说传统的卤素灯泡里有灯丝，灯丝断开灯泡也就报废了，而氙气大灯则没有断灯丝的问题，所以寿命更长。
关于氙气大灯的介绍可以百度去，说的会比我详细。
下面我简单介绍一下氙气大灯的灯泡，简单的说，真正的原车HID灯泡的型号标识都是D 系列的，而标示为H系列和900X系列都是卤素灯。
氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D#X” 比如：D1S、D2S。
其中D表示氙气灯；#为数字：一般为“1、2、3、4”这四个数字，其中单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，同时1、2为有汞设计，3、4为无汞设计；X为字母：一般为“S、R”这两个字母，S表示用于透镜，R表示用于反光碗。
根据这个命名规则，举个例子，D1S就表示：用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。
值得注意的是：D3、D4与D1、D2外观一样，但底座缺口位置不同，由于应用了新型的环保无汞设计，所以电压不同，D1、D2的电压为85V而D3、D4电压为45V。
不可混用。
D1R氙气灯泡D1S氙气灯泡D2R氙气灯泡D2S氙气灯泡品牌上，市面上进口多是飞利浦和欧司朗，价格相对也较高，假货也多，不过市面上也流通很多工包产品，也要注意这两个品牌有进口和国产两种版本。
还有一些日系产品，不过使用较少；国产相对价格便宜，比较有名的如：雪莱特，当然做工质量照正规的进口品牌还有一些差距。
汽车车灯改装价格--改总成好还是改原厂大灯好
官网： 汽车车灯改装价格--改装大灯总成还是原车灯升级更好汽车车灯改装价格--改总成好还是改原厂大灯好？车灯改装目前已经成为汽车改装爱好者的必修课。
当然，不同的汽车品牌，车型有不同的改装方案，例如大灯总成，改原厂大灯等等，汽车改装都会涉及到汽车驾驶的安全性，需要专业人员来操作，具体的汽车车灯改装价格和改装方案可以具体咨询南京蓝精灵改灯中心。
南京蓝精灵改灯中心是一家致力于解决车灯照明升级与LED车灯光美学装饰的专业连锁改装机构，让普通车享有高档豪华车的灯光安全特性与美感。
南京蓝精灵汽车车灯改装案例大灯总成里面有两个灯，一般都是远近光一体和远光辅助。
厂家出来的大灯总成，远近光一体的为氙气灯，远光辅助的为卤素灯，兼具亮度跟开远光晃人的大灯启动速度。
原厂高配总成的价格一般都比较高。
更多车主选择在原车灯里改装升级，可以根据用车求选择最合led大灯大灯改装氙气灯透镜改装日行灯改装led 大灯 大灯改装 氙气灯透镜改装 日行灯改装官网：适的配置，很多车型都有专用的日行灯套件，完美匹配双光透镜，升级效果更完美。
简单概括就是打开原车大灯总成的罩子，然后把透镜、安定器、氙气灯泡加进去在密封装车。
这种改装的要求很专业，需要咨询专业的车灯改装人员。
官网：蓝精灵改装车灯实体店服务项目南京蓝精灵改灯，主营改装汽车大灯双光透镜HID氙气大灯总成，led大灯、LED汽车灯光照明系统以及汽车电动尾门后备箱改装。
专业升级卤素/氙气灯/LED雾灯天使眼恶魔眼泪眼日行灯车内氛围灯尾灯辅助灯，以及德系奔驰宝马奥迪大众车原厂件高配智能升级加装含电脑编程刷隐藏。
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如果您有改装需求，欢迎致电联系南京蓝精灵改灯中心。
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各种汽车大灯改装方式的利弊介绍
各种汽车大灯改装方式的利弊介绍汽车大灯改装是许多车主为了提升车辆外观和安全性而进行的一种常见操作。
通过改装大灯，可以让汽车看起来更加个性化，提升夜间行车的亮度和视野。
不过，在进行汽车大灯改装时，需要注意选用适合自己车型的产品，并且遵守相应的法律规定，以免影响行车安全。
下面将介绍一些常见的汽车大灯改装方式及其利弊。
1.HID氙气大灯HID氙气大灯相比传统的卤素大灯具有更高的亮度和更长的使用寿命，因此受到很多车主的青睐。
氙气大灯的颜色也更加明亮，增加了车辆的时尚感。
不过，HID灯泡价格较高，并且需要专业技师进行安装，如果安装不当容易影响到其他车辆的视线，带来安全隐患。
2.LED大灯LED大灯是近年来比较流行的一种大灯改装方式，LED灯具有更高的亮度和更低的功耗，使得车辆在夜间行驶时更加节能环保。
LED灯的寿命也比较长，减少了更换灯泡的频率。
不过，LED灯的价格相对较高，而且需要专业技师进行调试，安装难度也相对较大。
3.镀膜大灯镀膜大灯是一种简单且经济的大灯改装方式，通过在大灯表面涂上一层特殊膜片，可以改变大灯的颜色和效果。
镀膜大灯具有很强的抗紫外线作用，可以延长大灯的使用寿命。
不过，镀膜大灯的亮度相比HID和LED灯泡要低一些，而且膜片容易受到外界刮擦影响。
4.卤素大灯升级对于一些老款车型来说，卤素大灯升级也是一种不错的选择。
可以选择更高亮度和更清晰的卤素灯泡，提升夜间行驶的亮度和安全性。
卤素大灯升级价格较低，安装简单方便。
不过，卤素大灯的寿命相对较短，需要经常更换。
5.双光透镜大灯双光透镜大灯是一种结合了近光和远光功能的大灯，可以提升夜间行驶的安全性。
透镜大灯的设计使得光线更加聚焦，有效避免炫光现象。
不过，透镜大灯的价格相对较高，而且需要专业技师进行安装和调试。
总的来说，进行汽车大灯改装可以提升车辆的外观和安全性，但是需要根据自己的需求和预算选择合适的改装方式。
此外，进行大灯改装时也要遵守相应的法律规定，确保改装不会影响到其他车辆的视线。
各种汽车大灯改装方式的利弊介绍
各种汽车大灯改装方式的利弊介绍汽车大灯的改装方式有很多种，例如换装LED灯、升级氙气灯、增加日间行车灯、安装高亮度灯泡等等。
不同的改装方式都有各自的利与弊，下面将为您介绍几种常见的汽车大灯改装方式及其利弊。
1.换装LED灯LED灯由于其较低的能耗和瞬间亮起的特点，逐渐取代了传统的卤素灯泡。
LED灯具有更高的亮度和更长的寿命，同时还具有多种颜色选择，可以使汽车大灯更加个性化。
此外，LED灯的快速响应时间也使其在安全性方面更加出色。
然而，LED灯的价格相对较高，因此改装LED灯需要较高的成本投入。
此外，一些LED灯在光色和亮度上可能存在问题，需要选择品质稳定的产品进行改装。
2.升级氙气灯氙气灯具有高亮度、低能耗和长寿命的特点。
它的发光原理是在氙气离子中通电产生的电弧，因此亮度较高。
在夜间行驶时，氙气灯可以有效提升路面的亮度，提高行车安全。
然而，氙气灯的价格较高，需要较高的成本投入。
同时，由于其发光原理的特殊性，氙气灯的启动速度较慢，需要一定时间来达到正常亮度。
此外，安装氙气灯还需要牵涉到车辆的电路改装，需要找到合适的专业技师进行操作。
3.增加日间行车灯日间行车灯是一种用于白天行驶时提供额外照明的灯具，通常位于前保险杠或大灯组的侧面。
它的作用是提高行车的可见性，使其他车辆更容易察觉到自己的存在，从而降低交通事故发生的风险。
增加日间行车灯的主要优点是可以提高行车安全性。
但需要注意的是，日间行车灯的安装位置和亮度需要依据相关法规进行规定，不合规的改装可能会被交警认定为违法行为。
4.安装高亮度灯泡传统的卤素灯泡可以通过更换高亮度灯泡来改善大灯的照明效果。
高亮度灯泡的光亮度较传统灯泡更高，可以提升行车的可见性。
此外，高亮度灯泡通常拥有更长的使用寿命，减少了更换灯泡的频率。
然而，高亮度灯泡在使用寿命上仍然不及LED灯和氙气灯，而且其亮度可能会导致照射到对面车辆的强光问题。
因此，在使用高亮度灯泡时需要遵守相关法规，并避免产生对其他车辆的干扰。
车灯改装入门简介
改装后灯泡用4300k的好，还是6000k的好 ，8000k更亮吗 是不是越白越好？
氙气灯的亮度是卤素灯的3倍约3200流明 （流明是光的通亮单位 也就是实用照射亮度 。而k是色温的单位 是对光颜色区分。 k数越高就越白偏蓝 越没有穿透力）4300k的发白偏黄色，实际照路效果好 穿透力强 无论雨天雾天效果都不错，而6000k是偏白的 视觉效果好，穿透力不够 雨天雾天效果就很差了，6000k以上就失去了照路效果了颜色偏蓝了 照路还不如手电亮呢！所以好多车主被误导了 以为色温越高灯就越亮 灯就越贵。这是错误的观点。我们一般推荐4300k 灯泡 （所有高档车，如奔驰，宝马，奥迪，陆虎，凯迪拉克。。。。。基本都是4300k的色温
车灯改装知识大全
车灯改装包括大灯改装
（加装双光透镜 、加装天使眼、加装灯眉、）仪表灯改色 ，加装底盘灯、加装暴闪灯、加装探照灯，改装led车内阅读灯 led尾灯 车内背景灯等等！
普通车灯直接加装氙气灯散光严重，穿透力不强、即使是近光对方司机也被你的散光照的睁不开眼睛，而你自己坐在车里却并不觉得特别亮。特别是在雨雾天超白的那种 看过去前面是一片白雾蒙蒙，容易使人产生幻觉！这是因为普通灯杯只是为卤素灯泡设计的，和氙气灯泡不匹配 直接安装氙气灯后，造成严重散光 。 象h4灯就是这样。针对这类车型必须要改造升级，最终极的解决方案就是在不改变原车任何电路的情况下把奔驰宝马里面的双光透镜移植到我们的大灯中来，从根本上解决聚光和亮度问题，。最早氙气灯就是设计用在透镜里面的 这样才能达到聚光照远的目的， 只因为双光透镜的成本特高 一些经济型轿车为了节约成本就不配这种装置，而只用普通反光碗结构大灯！目前只有宝马5系、7系、x3、x5奥迪a6、a6l、奔驰全系列雷萨斯等车型原装就有双光透镜。
谈谈改装疝气灯 改装前必看
什么是氙气透镜大灯!随便换装非常危险!什么是氙气透镜大灯!要么就用原厂的卤素灯，要换HID，就必须改装HID专用透镜！不然随便换装非常危险！一、什么是氙气透镜大灯先来说一下大家比较熟悉的氙气大灯，氙气大灯英文缩写为HID，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，由安定器提供瞬时高压电流激活氙气产生气体放电，并持续放电发光。
氙气大灯最大的优点是功耗小、发热小；另外还具有色温高、亮度高，视觉效果好等优点。
再来简单说下透镜，直白说就是凸透镜，是安装在大灯光源前用于聚光的。
透镜在许多车型的大灯上都能见到，从高档的雷克萨斯、奥迪、双B，以至于桑3000、吉利、笨笨，分为使用的光源型号不一样分为氙气灯透镜和普通卤素灯透镜，雷克萨斯460、宝马7、A6L 等高档车原车使用的就是氙气灯透镜，而3000、吉利优利欧都是卤素灯透镜，卤素灯透镜和氙气灯透镜由于焦点不一致不能简单混用。
这块氙气灯透镜就是为什么原装的宝马、A6L的氙气灯非常明亮、聚光超好，而我们简单在H4的大灯总成上换用HID只照对方人眼不照路的原因，单纯改装H4伸缩氙气，反光体原因导致近光散的一塌糊涂，远光距离太近而且集中，就像手电筒照出来的光型呈圆形或者椭圆形。
这种粗暴的改装是损人不利己的方法，许多还没有改HID的朋友看到这里也需要同情一点那些缺德改装H4伸缩氙气灯的朋友了，他在照得我们看不见路的情况下，其实也照得他自己什么也看不清，显然这种改装是严重的安全隐患。
欧美国家对使用HID的最低标准要求必须采用透镜，高一点的标准甚至要求大灯前面要增加宝马那种大灯清洗装置，这是为了防止大灯玻璃面上的污物会造成光线发散，形成眩光，一切皆因安全而起。
大灯透镜根据结构不同分为单光和双光，双光透镜是采用一块遮光片切换远近光，这样远近光只需要采用一个固定光源就可以轻松实现，而不是采用H4伸缩灯。
宝马7、奥迪A6L 等车型采用的透镜都是双光透镜，而蒙迪欧的远光透镜是单光透镜。
自己动手改氙气大灯4近光4远光
自己动手改氙气大灯4近光4远光大灯改4双光透镜改透镜的冲动源于，原车已经改了氙气灯，但是因为没有加装透镜，所以灯光比较散，晃对方司机的眼，用坛子里TX的话是改氙气不装透镜是耍流氓。
确实不大安全，另外近光效果也不好。
再者，给透镜那有神的眼睛迷上了。
准备工作:一般车用的是卤素灯泡，改透镜要用氙气灯。
你可以把传统的卤素灯泡想象成家里的白炽灯，然后氙气灯就是日光管，所以为了启动这氙气灯，你还需要一个“镇流器”(安定器)。
原来车上就有的旧的4个安定器，两个不同牌子的。
能用就不换了这还没完，因为氙气灯的光比较散，还需要一个透镜用来汇聚光线伟世通双光透镜透镜前方的玻璃就是用来汇聚光线的，然后中间有一个金属挡片用来切换远近光--这个其实有点忽悠人，因为实际的工作原理只是利用挡片把上方一半的灯光挡住，就是近光了。
个人看法是，这样近光的光源有一半给浪费了，但是无可否认，这是最简单，廉价而有效的变光方式。
磁吸没有工作的时候，挡片竖直，将挡住一半的光线，此时是近光。
磁吸通电，把金属挡片吸住，光线完全通过，此时是远光。
为了美观，透镜还需要一个装饰罩这是一个加装了天使眼的装饰罩，天使眼不要也行，我是想用天使眼替代日间行车灯的作用。
有兴趣的还可以在透镜加一个恶魔眼，其实接线是一样的。
我选的天使眼是LED的，比阴极管的贵了点，不过好处是比较耐用，亮度大，而且不会有一段暗区。
这个LED天使眼还自带了横流驱动。
透镜+装饰罩+天使眼正面图背面图开工了，先把大灯拆下来使用流行的风筒，纸箱加热大法---把大灯扔进纸箱，风筒不断变换方向往里吹风15分钟。
加温让大灯透镜罩的蛇胶软化。
需要提醒的是，时间必须够，不然虽然罩子能拆下来，但那个粘合罩子的胶很难除干净，这会导致最后安装非常困难--我就犯了这个错误，这个除胶的功夫省不得。
剥离了罩子的大灯。
可以看到边缘很多蛇胶--一定要除干净大灯的近光是比较容易搞定的，因为孔比较大，透镜的尾部刚好能穿过，并且后面固定的位置也是刚好。
汽车灯光改装方案
汽车灯光改装方案近年来，汽车灯光改装成为了车主们追求个性与提升安全性的一种方式。
通过改变汽车的灯光效果，可以为车辆增添独特的外观并提升夜间行驶的能见度。
本文将探讨几种常见的汽车灯光改装方案，为爱车增添一抹个性的同时保证安全。
1. 升级氙气灯升级汽车头灯为氙气灯是较为常见的灯光改装方式之一。
氙气灯采用氙气与金属卤素化合物产生弧光放电，有着更亮、更清晰的灯光效果。
相比传统的普通灯泡，氙气灯具有更大的亮度、更远的照射距离和更真实的光谱，提高了夜间行车的安全性。
2. LED日行灯安装LED日行灯是另一种常见的汽车灯光改装方案。
LED日行灯一般安装在前大灯下方，作为白天行车的辅助照明设备。
不仅能提高车辆的可见性，也增添了车辆的运动感和时尚感。
此外，LED日行灯的灯光寿命长，功耗低，对电瓶和发动机的负荷小，节能环保。
3. 环形光带环形光带是一种新兴的汽车灯光改装方式，有效提升了车辆的辨识度和时尚感。
环形光带一般安装在车灯的周围，如前大灯边缘或后尾灯边缘，通过漫反射效果，营造出独特的光环效果。
环形光带有多种颜色可供选择，适应个人喜好，也可根据不同的场景选择不同的灯光模式，增加了驾驶乐趣。
4. 内饰氛围灯随着汽车内饰升级的需求不断增加，内饰氛围灯也逐渐成为汽车灯光改装的热门选择。
内饰氛围灯一般装在车内天花板、座椅下方或脚踏板周围等位置，利用柔和的光线打造出舒适而浪漫的驾驶氛围。
内饰氛围灯有多种可选的颜色和亮度，让车内光线变化多样，增加驾驶乐趣的同时，也提高了驾驶者和乘客的舒适度。
5. 高亮度制动灯制动灯是汽车安全性的重要组成部分，而高亮度制动灯则可以更好地提醒后方车辆，减少追尾事故的发生。
通过将传统制动灯改装为高亮度LED制动灯，不仅能更快速地引起周围车辆的注意，还能在糟糕的天气条件下提供更好的可见性，确保行车安全。
总结起来，汽车灯光改装方案多种多样，可以根据个人喜好和需求选择不同的方案。
然而，在进行灯光改装时，车主需要注意以下几点：首先，选择可靠的品牌和正规渠道购买正品灯具，确保产品质量和安全性。
汽车大灯双光透镜
什么是“双光透镜”?双光透镜的改装近些年在国内兴起，其实就是把原来应用在一些高级车灯具里面的远近光一体的双光透镜拆出来，安装双光透镜是什么?双光透镜是以氙灯作为光源的，用一只透镜，通过内部的电磁阀，控制遮光片变光，同时达到远光和近光效果的一种照射机构!双光透镜的好处是什么?双光透镜的好处主要在于实现了氙灯照射远光的切换，通过遮光片的配合用一个发光体照射，解决了单独使用远光氙灯的问题，氙灯开启迟滞问题和频繁变光的安定器寿命问题。
从而不仅提供强大的远光照射效果还实现了快如闪电的变光速度。
这种远光，在夜间，对于前车和对面车，其威慑力相当强悍。
什么是透镜?什么叫做透镜：在汽车车灯中，透镜灯头的光形是最标准的，可以有很明显的明暗切割线，解决了散光的问题，在国外，氙气灯是标配透镜使用的，这种镜属于光学镜一类，我们就叫它“透镜”。
采用透镜式灯头的大灯相比采用传统灯头的大灯具有，亮度均匀，穿透力强，光线散失小等优点。
车辆装备的透镜灯头分二种：单光(透镜)、双光(透镜)。
单光透镜里面又分别设计有对应近光和远光的透镜，如：M6的近光透镜，蒙迪欧远光透镜;而双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态，当同时开启远光的时候，它通过电磁机构操作变光档片，使近光的灯光也分配到远光照射上去，等于有两个远光一起亮。
双光透镜一般应用在中高档车上面，如A6.宝马.奔驰等。
单光透镜是指远近光分体灯，一般单光透镜加装在近光灯上。
双光透镜是通过遮挡灯光实现远近光变换的，所以他使用的不能是本身带双光功能的H4型号HID。
所谓的双氙车灯bi-xenon lamp是氙气灯结合了一个高端的双光透镜，带有机电一体化的变光系统使远近光的切换更加明显，也就使行车变的更加的安全。
现在主要应用在高端的豪华车上：奥迪A6L 宝马新5、7系、奔驰E\S级 LS350 460、Q7、途锐……说不清楚从什么时间开始，透镜大灯们悄然的在我们身边出现，从当年奥迪A6上人们所俗称的“牛眼灯”开始，它们便亦步亦趋的走近我们。
教你正确改装氙气灯
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生活常识分享教你正确改装氙气灯
导语：如果非想把远光也换成氙灯也不是不行。
推荐把近光灯换成双光透镜氙灯。
双光透镜是通过挡板切换实现远近光变化的，灯泡常亮，不会出现延迟响应的现象。
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直接换氙气灯泡点不亮
如果你原车是卤素灯，单独买一个氙气灯泡肯定能装上，但不会亮。
为啥？因为氙灯是靠瞬间高电压击穿灯泡内的气体发光的，咱们车上的蓄电池只有12V啊亲。
所以还要安装一个叫安定器（镇流器）的东西，提高启动瞬间的电压才能正常点亮。
改氙灯的三种方法
1、无透镜只换灯泡
灯光发散的太厉害，近光灯会晃到对面司机的眼睛，属于无道德改。
南京汽车车灯怎样才改亮？
随着经济的不断发展，汽车在大部分家庭中都开始普及了。
汽车车灯中氙气灯凭借其优异的性能受到广大用户的青睐，那么南京汽车车灯怎样才改亮？在此专注汽车灯光的动力灯改总结了相关内容和大家分享。
南京汽车车灯怎样才改亮？其实改总成好还是改原厂大灯好，本文就为大家简要介绍。
一、灯光效果好：氙气灯套装与卤素灯相比，其光通量是卤素灯的2倍以上，在灯光效果方面氙气灯是要优于卤素灯的。
灯光铺路稳定，在夜晚行车可视效果更好，场景还原度更高。
二、亮度高：在亮度方面，氙气灯透镜比卤素灯的亮度还要高三倍，欧司朗氙气灯透镜在汽车照明领域亮度一直都排名靠前。
三、耗能低：氙气灯透镜与卤素灯相比其耗能更低，虽然氙气灯透镜的亮度更高但是耗能却只有卤素灯的三分之二。
四、色温性好：氙气灯氙气灯透镜的色温在4300K-6000K之间，而传统卤素灯只有3000K，灯光发黄、昏暗所以很多车友给它起了个外号“蜡烛灯”在夜晚行车极易造成事故。
五、恒定输出安全性更高：当汽车的供电系统和电池出现故障时，镇流器自动关闭停止工作，避免了安全事故的发生。
如果您想要更加深入的了解改装氙气灯的价格，在此推荐您联系动力灯光咨询详情。
动力灯改®，隶属于南京双业电子科技有限公司，成立于2013年，专注汽车灯光升级，手改系列双光透镜、氙气灯泡、安定器、易改件、天使眼、恶魔眼集批发、零售于一体，是国内外各大品牌海拉、飞利浦、欧司朗、法雷奥、小糸、华科、澳兹姆等的授权经销商。
飞利浦氙气车灯江苏省服务商，飞赫®车灯高配内胆产品江苏省授权总代理，UPS阿帕®江苏省授权服务商，大灯总成系列时宇®车灯品牌授权代理、探陆泽®车灯品牌授权代理。
我们将秉着：“客户至上，质量至上，不断超越创新”的经营理念，为顾客提供安心、省心、放心的产品与服务。
汽车大灯改装双光透镜氙气的相关知识
---------------------第一部分【1】什么是双氙透镜?答：透镜里面有一个遮光片，远近光是通过遮光片实现远近光的，这样，一个氙气灯泡，就可以实现远近光都是氙气的！【2】天使眼种类？答：目前天使眼分成2种，（1）阴极管的，材质：玻璃，需要启动器，亮度非常高，（2）LED的，材质，导光塑料，类似宝马天使眼，【3】H4氙气灯能用？答：高压包能用，灯泡不能用了，电瓶大线视情况而定【4】改双光透镜需要用什么接口的氙气灯灯泡？答：（1）直接能能用的：D2S（2）需要改动的：D2R;D4S;H7（效果一样）【5】是4300K的好，还是6000K的好？答：4300K的发白黄色，无论雨天雾天效果都不错，但是没有6000K的视觉效果好，6000K的是发白色，雨天雾天效果就很差了，但是视觉效果好；4300K 的穿透力要比6000 K的强很多！（所有高档车，如奔驰，宝马，奥迪，陆虎，凯迪拉克。
全部是4300K的色温）超过6000K，还不如手电亮呢！【6】透镜的变光部分，是否容易坏？答：不容易坏，他的原理很简单，就是一个继电器，所以，寿命很长（人为更改过遮光片角度的，出外）【7】改完透镜后，年检是否能过？答：关于年检问题，不好回答，碰到好说话的，就能过，碰到小人，你即使换上原车灯，也过不了，只要交30元钱，就过了!!!【8】熏黑＝喷黑;答：这个就是一个装饰作用，体现车主的个性美，对照射不起任何影响，但是年检过的机会要稍微小一些！【9】天使眼的作用？答：装饰作用，视宽灯作用【10】总成＝车大灯答：两个概念可以说是一样的，【11】改装完成后，如何安装？,答：随便找一个大一点的修理厂就可以，所有接头基本上是接插件，上面都是有标识的！一一对应就可以了【12】改装双氙透镜的先觉条件是什么？答：车灯必须是水晶面的，就是透明的，没有花纹的，其次，车灯内的空间可以放下一只透镜--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------第二部分其实目前车灯升级有三种方式：1. 直接加装氙灯优点：安装方便，对应原装卤素灯泡选择氙灯型号，（殴系车大部分近光是H7，远光是H1，日系车近光是9006，远光是9005，远近光一体的灯碗都是H4型号）：价格便宜，一般在几百元左右，国产杂牌子林林种种，目前比较强悍的组合是雪莱特灯泡+海蓝星的安定器。
汽车大灯为什么要加双光透镜？
汽车大灯为什么要加双光透镜？1.提高车灯亮度，装氙气灯，不装透镜可以吗？传统的灯光升级就是加装氙气灯了，虽然氙气灯比普通灯泡两三倍以上，但是所换灯泡的发光中心点和车灯反光碗不匹配，起不到聚光的作用，光线很散，效果差，雨雾天气更看不清，不如卤素灯，散失的光线刺眼，严重影响对面来车驾驶员，造成安全隐患，这正是交管部门罚款和车辆年检不合格的原因。
（部分雅阁8代和老款皇冠等少数车型近光是不带透镜的氙气灯，但是它们的灯泡经过特殊涂层处理，遮挡了部分光线）在国外，没有透镜的氙气灯是不合法的，双光透镜的凸透镜改变了光线的轨迹，所以聚光，且明亮清晰，射程比没透镜远2倍，夜间行车让你看得更远，所以为了自己和他人的安全，氙气灯一定要配合透镜使用！2.双光透镜和单光透镜有什么区别？双光还是单光从外表的是看不出来的，双光透镜里面有电磁变光装置，单光透镜没有(凯美瑞,锐志等)，不能变光，一只氙气灯泡通过双光透镜能同时有宽广明亮的近光和强大的远光，例如，奥迪Q5,高配新帕萨特和迈腾B7，新款高配途锐，它们一边各只有一个透镜，没有独立的远光，但是相当亮。
3.原车配有单光透镜，，可以改双光吗？亮度能提高多少？需要更换双光透镜（单光透镜除了没变光装置外，它的凸透镜和反光碗和双光的技术参数也不一样），改装后近光比原车更宽广均匀，关键是多了2个强大的远光，原车近光单光透镜的车子一定有独立远光，那么升级后就同时输出4远光2近光！，如果是H4灯泡车型（远近灯一体的车，没有独立远光，如汉兰达，骐达，科鲁兹等）升级双光透镜后就变成奥迪Q5那样，同时有2近光2远光。
原车不带透镜，远近光分体车型（如卡罗拉，思域等等），升级后同时有4远光2近光，比奥迪Q5还亮，升级双光透镜后的效果立竿见影！一般能提高3-5倍。
视觉感官和流明通光仪都能直接证明！）4.改装双光透镜后影响新车保修和车辆年检吗？都不影响，需要接的线路在大灯里面，在灯里面完成接线，不动原车其他线路，不影响4S店对其他部件质保，我们对大灯防水和其它升级件保修一年，所有升级件（透镜，安定器，灯泡）都来自车厂灯具供应商，品质安全可靠，符合国家法规。
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只加装氙气灯与升级改装双光透镜的区别是什么
1. 原车不带氙气灯的车灯无论是单光卤素透镜还是灯碗，他的设计都是按照卤素模式设计，不具备双光透镜的反射折射原理，所以即使在原车卤素透镜或灯碗上更换氙气灯也难达到双光透镜的效果，最基本的效果是亮度有提升，但是宽度还是和以前一样；而远光灯碗安装氙气灯更是对别人最大的损害，由于远光无中心遮光，灯光直射出去，对方会瞬间致盲，导致事故发生。
中国某些地区严查远光裸奔氙气灯以降低夜间事故发生率
2. 只换氙气灯的另外一个致命缺点是，在市区路灯下跑，6000K的氙气灯在
驾驶室基本感觉不到眼前的灯光，因为光学定律是强光被弱光遮盖，所以不是灯色温越高越亮，而且过暴的灯光很容易造成视觉疲劳，眼疼，超级慢的启动时间也让安装国产氙气灯的朋友大为神伤，后好的结果是晃人不照路
3. 车用双光透镜工作原理可以理解为反射聚焦折射的原理，它可以实现近光
超宽（2车道以上），远光范围大，中心亮度强；满足夜路驾驶需求，所以很多高档车出厂就是双光透镜，劣质国产双光透镜通常会有：电机发卡不变光，光型差无中心亮点，光衰快
4. 靓车会馆高亮双光透镜，优选主流双光透镜技术数据，改良近光款宽度，
远光亮度，比市面上的通档次主流双光透镜增亮30%左右，靓车会馆改灯快启安定器能够做到3秒即亮。