一级直齿圆柱齿轮减速器

机械设计（论文）说明书

题目：一级直齿圆柱齿轮减速器系别：XXX系

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二零一二年五月一日

目录

第一部分课程设计任务书-------------------------------3 第二部分传动装置总体设计方案-------------------------3 第三部分电动机的选择--------------------------------4 第四部分计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部分齿轮的设计----------------------------------8 第六部分链传动的设计----------------------------------8 第七部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第八部分键连接的选择及校核计算-----------------------20 第九部分减速器及其附件的设计-------------------------22 第十部分润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25

第一部分课程设计任务书

一、设计课题：

设计一用于带式运输机上的一级直齿圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限10年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。

二. 设计要求:

1.减速器装配图一张(A1或A0)。

2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3或A2)。

3.设计说明书一份。

三. 设计步骤:

1. 传动装置总体设计方案

2. 电动机的选择

3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比

4. 计算传动装置的运动和动力参数

5. 设计链传动和链轮

6. 齿轮的设计

7. 滚动轴承和传动轴的设计

8. 键联接设计

9. 箱体结构设计

10. 润滑密封设计

11. 联轴器设计

第二部分传动装置总体设计方案

1.组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。

2.特点：齿轮相对于轴承对称分布，要求轴的刚度不大。

3.确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将链传动和链轮设置在低速级。其传动方案如下：

图一: 传动装置总体设计图

初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。

选择链传动的一级圆柱直齿轮减速器。

计算传动装置的总效率a:

=0.99×0.992×0.97×0.95×0.96=0.86

a

为联轴器的效率,2为轴承的效率,3为齿轮啮合传动的效率,4为链传动1

的效率,5为滚筒的效率（包括滚筒和对应轴承的效率）。

第三部分电动机的选择

1 电动机的选择

皮带速度v:

v=1.8m/s

工作机的功率p w:

p w= F×V

1000

=

2200×1.8

1000

= 3.96 KW

电动机所需工作功率为:

p d= p

w

ηa

=

3.96

0.86

= 4.6 KW

执行机构的曲柄转速为:

n = 60×1000V

π×D

=

60×1000×1.8

π×300

= 114.6 r/min

经查表按推荐的传动比合理范围，，一级圆柱直齿轮减速器传动比i1=3~6，链传动的传动比i2=2~5，则总传动比合理范围为i a=6~30，电动机转速的可选范围为n d = i a×n = (6×30)×114.6 = 687.6~3438r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，选定型号为Y132S-4的三相异步电动机，额定功率为5.5KW,满载转速n m=1440r/min，同步转速

1500r/min。

2 确定传动装置的总传动比和分配传动比

（1）总传动比：

由选定的电动机满载转速n 和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为:

i a=n m/n=1440/114.6=12.6

（2）分配传动装置传动比:

i a=i0×i

式中i0,i分别为链传动和减速器传动的传动比。为使链传动的外廓尺寸不致过大，初步取i0=3，，则减速器传动比为:

i=i a/i0=12.6/3=4.2

第四部分计算传动装置的运动和动力参数

（1）各轴转速:

n I = n m = 1440 = 1440 r/min

n II = n I/i = 1440/4.2 = 342.9 r/min

n III = n II/i2 = 342.9/3 = 114.3 r/min

（2)各轴输入功率:

P I = P d×= 4.6×0.99 = 4.55 KW

P II = P I×= 4.55×0.99×0.97 = 4.37 KW

P III = P II×= 4.37×0.99×0.95 = 4.11 KW 则各轴的输出功率：

P I' = P I×0.99 = 4.5 KW