建筑基桩检测方案静载试验方法
建筑基桩检测方案静载试验方法
建筑基桩检测方案委托单位：黑龙江宝润房地产开发有限公司工程名称：宝润 香林里A区1#楼检测单位：黑龙江兴达工程质量检测有限公司二O一五年五月四日一、工程概况1.工程名称：宝润 香林里A区1#楼2.工程地址：虎林市3. 施工单位：4. 监理单位：3.设计单位：大连天工建筑设计有限公司4.建设单位：黑龙江宝润房地产开发有限公司5.检测单位：黑龙江兴达工程质量检测有限公司二、设计要求桩型：超流态灌注桩桩径：400mm单桩竖向承载力特征值: 500kN总桩数量:370根设计桩长：17m桩砼强度：C30三、试桩数量要求：1、静载试验：根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求,检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根，本工程共检测4组。
2、动测试验：根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求，低应变动力检测，抽检数量不应少于总桩数20%且不得少于10根；柱下三桩或三桩以下的承台抽检数不得少于1根（每个柱承台下不得少于1根），本工程共检测74根。
四、方案编制依据：1、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014五、试验目的：1、判定单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
2、检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
六、静载试验方法及主要技术要求：（一）抗压静载采用锚桩横梁反力法1、试验加载装置：试验加载装置采用四锚一横梁反力装置，液压千斤顶配置高压油泵加载，在试桩的直径方向对称安装4只百分表、位移传感器，沉降测定平面在桩顶200mm以下位置，测定牢固地固定桩身。
通过百分表观测位移沉降量，压力表、静载仪压力传感器观测油压，测定加荷荷载。
2、加荷方法：本次试验是对工程桩的承载力进行抽检检验和评价，故采用快速维持荷载法，严格执行《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014.加载量为设计要求特征值的2.0倍。
（1）加载分级，共分10级，每级加载为极限承载力的1/10,第一级可按2倍分级荷载加载。
桩基检测试验(静载)方案
桩基检测试验(静载)方案桩基检测试验方案桩基检测试验方案一、工程概况：本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等：二、检测方案编制说明：1、检测数量、方法：《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。
临时用房一间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。
（3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。
（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测）低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前一天通知。
一般在一天即可完成现场检测工作。
桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。
6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确定其位置。
桩基静载检测方案
桩基静载试验一、工程概况*********工程使用人工挖孔扩底灌注桩基础，持力层为中风化砂岩或泥岩层，桩径1250mm,扩底至1800mm,工程桩单桩竖向承载力特征值为10620kN，加载按照业主及设计方最终意见，单桩最大加载值为 1.6倍, 是16992kN。
根据设计和规范该工程桩基检测需做静载试验检测。
采用单桩竖向抗压静载试验检测桩数为3根。
二、人员及设备配置(一)人员配置我公司拟派有丰富经验的检测工程师1名，检测员及技工若干名进驻现场。
(二)仪器配置三.单桩竖向抗压静载试验1 •试验依据(1) 、中华人民共和国行业标准：《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106—2014;(2) 、中华人民共和国国家标准：《建筑地基基础设计规范》GB5000—2011;⑶、中华人民共和国行业标准：《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008。
抽检数量为单体工程同一类型同一持力层按总桩数的1%且不少于3根。
2、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。
3、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s-lg t等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
4、仪器设备(1) 、加载设备：4台油压千斤顶(500T)，高压油泵站。
(2) 、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用lOOMpa压力表，试验点的沉降量由安装在离桩顶平面的4个百分表量测。
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定5、试验准备工作(1)、收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况(如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等)，以及桩的设计极限承载力值。
桩基检测的7种方法
桩基检测的7种方法桩基检测，分为桩基施工前和施工后的检测：施工前，为设计提供依据的试验桩检测，主要确定单桩极限承载力；施工后，为验收提供提供依据的工程桩检测，主要进行单桩承载力和桩身完整性检测。
1单桩竖向抗压静载试验单桩竖向静载荷试验是指将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q —s曲线及s—lgt等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
目的确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩侧、桩端阻力，验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。
2单桩竖向抗拔静载试验在桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观测桩顶部随时间产生抗拔位移，以确定相应的单桩竖向抗拔承载力的试验方法。
目的确定单桩竖向抗拔极限承载力；判断竖向抗拔承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩的抗拔侧阻力。
3单桩水平静载试验采用接近水平受力桩的实际工作条件的方法确定单桩水平承载力和地基土水平抗力系数或对工程桩水平承载力进行检验和评价的试验方法。
单桩水平载荷试验宜采用单向多循环加卸载试验法，当需要测量桩身应力或应变时宜采用慢速维持荷载法。
目的确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力参数；判定水平承载力或水平位移是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩身弯矩。
4钻芯法钻孔取芯法主要是采用钻孔机（一般带10mm内径）对桩基进行抽芯取样，根据取出芯样，可对桩基的长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等作清楚的判断。
目的测检灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判断或鉴别桩端持力层岩土性状，判定桩身完整性类别。
5低应变法低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。
目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
桩基静载荷试验的几种方法和应用
桩基静载荷试验的几种方法和应用摘要：在测量桩基承载力大小的时候，桩基静载荷试验这个方法是应用的最为普遍的，测量之后的结果也是比较可靠的。
与传统的静载荷试验相比，现代新发展出来的静载荷试验的方法和应用有了很大的改进，不仅在一定程度上节省了很大一笔费用、人力和物力，更重要的是整个桩基静载荷试验采用新方法之后检测出来的结果更加准确可靠，因而在现如今的建筑市场得到了广泛的应用。
对桩基实行静载荷试验最终的目的是为了检测出整个桩基工程的承载力大小，便于在后续的工程中做好相应的准备措施，同时也是为了保障整个桩基工程的质量。
关键词：桩基；静载荷试验；方法1静载荷试验的概念界定桩基静载测试技术，是随着桩基础在建筑设计中的使用越来越广泛而发展起来的。
新中国成立以后，桩基静载测试技术就逐步发展起来。
传统静载荷试验采用手动加压、人工操作、人工记录的方式进行。
到了20世纪80年代以后，随着改革开放的脚步，基本建设规模的逐年加大，特别是灌注桩在工程上的广泛应用，我国的桩基静载测试技术也进入了一个全新的发展时期。
至今，桩基静载试验作为一项方法成立，理论上无可争议的桩基检测技术。
静载荷试验（PLT）：是指按桩的使用功能，分别在桩顶逐级施加轴向压力、轴向上拔力或在桩基承台底面标高一致处施加水平力，观测桩的相应检测点随时间产生的沉降、上拔位移或水平位移，根据荷载与位移的关系（即Q～S曲线）判定相应的单桩竖向抗压承载力、单桩竖向抗拔承载力或单桩水平承载力的试验方法。
它是目前检验桩基（含复合地基、天然地基）承载力的各种方法中应用最广的一种，且被公认为试验结果最准确、最可靠，被列入各国桩基工程规范或规定中。
该试验手段利用各种方法人工加荷，模拟地基或基础的实际工作状态，测试其加载后承载性能及变形特征。
其显著的优点是受力条件比较接近实际，简单易用，试验结果直观而易于为人们理解和接受；但是试验规模及费用相对较大。
静载荷试验类型：根据试验对象可分为地基土浅层平板载荷试验、深层平板载荷试验、复合地基载荷试验、岩基载荷试验、桩（墩）基载荷试验、锚杆（桩）试验；根据加载方式可分为：竖向抗压试验、竖向抗拔试验、水平载荷试验。
桩基检测方案(完整版)
桩基检测方案(完整版)本文介绍了汕头市潮阳区和平镇第三污水处理厂建设工程的桩基检测方案。
二、编制依据本方案的编制依据包括国家有关规定、相关技术标准以及工程建设合同等。
三、检测依据、目的和方法本次桩基检测的依据是《建筑地基基础检测规范》（GB -2013）和《桩基础检测规范》（ 106-2014）。
检测的目的是为了确保桩基的质量和安全性。
检测方法包括静载试验、动力触探试验和超声波检测等。
四、检测方法和原理4.1 静载试验静载试验是一种直接测定桩基承载力的方法。
在试验中，通过施加静载荷载来观测桩身的沉降和变形情况，进而推算出桩基的承载力。
静载试验的原理是利用桩基在荷载作用下的变形来推算桩基的承载力。
4.2 动力触探试验动力触探试验是一种间接测定桩基承载力的方法。
试验中，通过在桩顶施加冲击荷载，观测桩身在冲击荷载作用下的反弹情况，进而推算出桩基的承载力。
动力触探试验的原理是利用桩基在冲击荷载作用下的反弹情况来推算桩基的承载力。
4.3 超声波检测超声波检测是一种非破坏性的检测方法，可以用于检测桩身的质量和缺陷情况。
在试验中，通过在桩身表面施加超声波，观测超声波在桩身内部传播的情况，进而判断桩身的质量和缺陷情况。
超声波检测的原理是利用超声波在不同材料中的传播速度和反射情况来判断材料的质量和缺陷情况。
五、检测数量本次桩基检测的数量为30根桩，其中包括20根直径为800mm的钢筋混凝土桩和10根直径为1000mm的钢筋混凝土桩。
六、检测条件检测应在桩基施工完成后进行，且在桩基未受到其他荷载作用的情况下进行。
同时，应保证检测现场的平整度和安全性，以确保检测结果的准确性和可靠性。
七、检测程序7.1 静载试验7.1.1 在每根桩的顶部安装静载荷载传感器和位移传感器。
7.1.2 施加静载荷载，并记录桩身的沉降和变形情况。
7.1.3 根据记录的数据，推算出桩基的承载力。
7.2 动力触探试验7.2.1 在每根桩的顶部安装冲击器和接收器。
建筑基桩检测技术规范
三、现场检测
1、试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩 一致。
2、桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承 台底标高一致。
3、对作为锚桩用的灌注桩和有接头的混凝土预 制桩，检测前宜对其桩身完整性进行检测。
注：当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达 到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试 验荷载值。
3 、单桩竖向抗压极限承载力。可按下列方法 综合分析确定：
① 根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降 型Q 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应 的荷载值。
② 根 据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾 部出 现明显向下弯曲的前一级荷载值。
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注：对于泥浆护壁灌注桩，宜适当延长休止时间。
三、 检测数量
１、当设计有要求或满足下列条件之一时， 施工前应采用静载试验确定单桩竖向抗 压承载力特征值：
①设计等级为甲级、乙级的桩基； ②地 质条件复杂、桩施工质量可靠性低； ③本地区采用的新桩型或新工艺。
检测数量在同一条件下不应少于3 根， 且不宜少于总桩数的1%；当工程桩总 数在50 根以内时，不应少于2 根。
②当进行桩身应力、应变和桩底反力测定时， 应整理出有关数据的记录表，并按本规范附 录B 绘制桩身轴力分布图，计算不同土层的 分层侧摩阻力和端阻力值。
2、单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分 析确定：
①根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型Q-s 曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值。
④基准梁应具有一定的刚度，梁的一端应固定在基准桩上，另 一端应简支于基准桩上。
⑤固定和支撑位移计（百分表）的夹具及基准梁应避免气温、 振动及其他外界因素的影响。如下表
单桩竖向静载荷试验
试验过程
（2）多循环加、卸载法：每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后，再卸载到零；然后进行下一 循环，直到满足试验加载终止条件。 （3）快速维持荷载法：每级荷载维持一小时后，再施加下一级荷载，直到满足试验加载终止条 件，然后分级卸载到零。 3、试验过程中应注意记录现场天气变化情况。 对试验过程中出现的各种意外或异常情况，应 及时向试验负责人反映，并同建设单位和设计人员及时协商处理。
试验资料的整理
6、确定单桩轴向极限荷载：划分桩侧总极限摩阻力和总极限羰承力，并由此求出桩侧平均限摩 阻力（当进行分层测试时，应求出各层土的极限摩阻力）和极限端承力。 7、单桩极限承载力的确定： （1）根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力：对于陡降型Q—S曲线取Q—S曲线发生明显陡 降的起始点； （2）根据沉降量确定极限承载力：对于缓变型Q—S曲线一般可取S=40~60mm对应的荷载，对于 大直径桩可取S=0.03~0.06D（I）为桩羰直径，大桩径取低值，小桩径取高值）所对应的荷载值； 对于细长桩（d>80）可取S=60~80mm对应的荷载； （3）根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力：取S—lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一 级荷载值。
内容摘要
这些试验大多数按照设计要求确定最大加载量，不进行破坏试验，就像是魔法师按照一定的规范 施法，不会过度使用力量导致自身受损。加载至预定最大试验荷载后即终止加载，就像魔法师在 达到预设的目标后，及时停止施法，保持自身的魔力储备。 所以，单桩竖向静载荷试验就像是一场深藏不露的魔法表演，通过它，我们可以更深入地理解基 桩的承载力，也可以更深入地理解魔法的力量。
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基本原理
基本原理
单桩竖向静载荷试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上， 通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s—lg t等辅助曲线， 然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
桩基检测方法及流程
桩基检测方法及流程桩基检测是确保建筑结构安全稳定的重要步骤，其方法及流程如下：一、桩基检测方法1、静载试验法：这是公认的检测基桩竖向抗压承载力最直接、最可靠的试验方法。
通过在桩顶逐渐添加轴向压力、轴向上将拔力或在桩基承载台下方标高一样的地方添加水平力，观察桩对应检测点随时间出现的变化，再依据改变的位置来判断承载力。
2、钻芯检测法：具有科学、直观、实用等特点，可以检测混凝土灌注桩的桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度和桩身完整性，并判定或鉴别桩端持力层的岩土性状。
3、低应变动力检测法：通过小锤敲击桩顶，利用传感器接收来自桩中的应力波信号，分析桩土体系的动态响应，从而得到桩的完整性信息。
4、高应变法：主要用于判定桩竖向抗压承载力是否满足设计要求，并能对桩身水平整合型缝隙、预制桩接头等缺陷进行合理判定。
5、声波透射法：能够全面、细致地进行检测，基本无其他限制条件。
利用多通道超声波检测仪，对一组声学数据进行分析，从而判断桩的完整性。
二、桩基检测流程1、准备阶段：与委托单位签定技术服务合同，准备相应的设备和人员。
确定检测方法和所需设备，制定检测计划。
2、现场检测：按照检测计划，进行现场检测和取样工作。
根据选定的检测方法，对桩基进行相应的检测操作。
例如，静载试验需按照预定的加载方式进行加载和卸载；钻芯检测则需使用钻机进行取样等。
3、数据处理与分析：将检测数据进行整理和分析，得到检测结果。
对于复杂的桩基检测，可能需要结合多种方法的数据进行综合分析和判断。
4、编写检测报告：根据检测结果，编写桩基检测报告。
报告应详细记录检测过程、方法和结果，并提出相应的建议或处理措施。
需要注意的是，不同的检测方法具有各自的适用条件和局限性，因此在选择检测方法时，需要根据实际情况进行综合考虑。
同时，桩基检测工作应由具有相应资质和经验的检测机构或人员进行，确保检测结果的准确性和可靠性。
桩基静载试验方法
桩基静载试验方法
桩基静载试验是土木工程中常用的一种试验方法，用于评估桩基的承载能力和
变形特性。
在进行桩基静载试验时，需要按照一定的步骤和方法进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
下面将介绍桩基静载试验的方法及相关注意事项。
首先，进行试验前的准备工作十分重要。
在选择试验桩基时，需要考虑其类型、直径、长度等因素，并进行必要的清理和修整工作。
同时，需要选择合适的试验仪器和设备，如静载试验机、变形仪等，并进行必要的校准和检查，以确保其正常工作。
其次，进行试验过程中需要注意以下几点。
首先是试验荷载的施加，需要根据
设计要求和试验标准确定施加荷载的方式和大小，并进行逐步增加，记录桩基的承载性能和变形情况。
同时，需要对桩基周围的土体进行必要的监测和记录，以评估桩基对土体的影响。
在试验过程中，需要密切关注桩基的变形情况。
通过变形仪等设备对桩基的变
形进行实时监测和记录，以评估桩基的变形特性和变形规律。
同时，需要进行必要的数据处理和分析，得出桩基的承载能力和变形特性等相关参数。
最后，进行试验后的数据处理和分析。
根据试验结果，对桩基的承载能力和变
形特性进行评估和分析，得出相应的结论和建议。
同时，需要将试验过程中的数据和记录整理归档，以备日后参考和应用。
总之，桩基静载试验是评估桩基承载能力和变形特性的重要方法，需要严格按
照规定的方法和步骤进行操作，以确保试验结果的准确性和可靠性。
希望本文介绍的方法及相关注意事项能对进行桩基静载试验的工程师们有所帮助。
CFG桩静载荷试验
CFG桩单桩静载试验方案一、试验依据《建筑基桩检测技术规范》〔JGJ 106-2003〕二、试验目的采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法,比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征,确定单桩竖向抗压承载力,作为设计依据,或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价.三、单桩竖向抗压静载试验的基本原理单桩竖向抗压静载试验,是一种原位测试方法,其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上,通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降,得到静载试验的Q—s 曲线与s—lg t等辅助曲线,然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数.四、仪器设备1、加载设备：油压千斤顶〔100T〕,高压油泵站.2、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用60Mpa压力表,沉降量测使用成都量具刃具厂生产的50mm大量程百分表.荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定.3、重物横梁反力系统.五、试验准备工作1、收集原始资料,了解试桩场地工程地质情况,试桩的基本情况〔如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等〕,以与桩的预估极限承载力值.2、制定出比较详细的试验方案〔包括桩头处理、加载装置等〕.〔1〕试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加.加载与反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置.图1 单桩竖向抗压静载试验置示意图〔2〕荷载与沉降的量测仪表：荷载用由标定合格的0.4级精密压力表测量.试桩沉降采用大量程百分表测量.根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装2个百分表.沉降测定平面距桩顶距离不小于0.5倍桩径,固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位.〔3〕试验加载方式的选择：试验加载方式采用慢速维持荷载法〔逐级加载,每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载,然后逐级卸载到零〕.3、其它注意事项〔1〕在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤,以保证现场测试数据的准确无误.〔2〕现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全.〔3〕反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作〔4〕反力钢梁在试验中严禁超载,以免发生人员和仪器损坏.〔5〕试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施,以保护仪器设备. 〔6〕高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放. 〔7〕测试现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求,禁止乱扯电源、电线,防止漏电、触电等事故发生.六、现场试验规定和要求1、开始试验的时间：预制桩在砂土中入土7d；如为粘性土,应视土的强度恢复而定,一般不得少于15d；对于饱和粘性土不得少于25d.灌注桩应在桩身混凝土达到设计强度后,才能进行.2、慢速维持荷载法按下列规定进行加、卸载和沉降观测.〔1〕荷载分级：每级荷载值为预估单桩极限承载力1/10~1/15.〔2〕测读桩沉降量的间隔时间：每级加载后,隔5、10、15min各测读一次,以后每隔15min读一次,累计一小时后每隔半小时读一次.〔3〕稳定标准：在每级荷载作用下,桩的沉降量在每小时内小于0.1mm.〔4〕终止加载条件：当出现下列情况之一时即可终止加载.A. 当荷载—沉降Q~S曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且桩顶总沉降超过40mm；B. 桩顶总沉降量达到40mm后,继续增加二级或二级以上荷载仍无陡降段. 〔5〕卸载观测的规定：每级卸载值为加载值的两倍,卸载后隔15min测读一次,读两次后,隔30min再读一次,即可卸下一级荷载.全部卸载后,隔3~4h再读一次.3、千斤顶、油泵的安置和检查.千斤顶应平放于试桩中心.试验前应仔细检查千斤顶、油泵工作是否正常,油路是否漏油.4、百分表的安装要求百分表应安装固定在支承于相对不动的基准梁上,百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜.七、现场试验〔1〕在前述试验准备工作完成后,即可开始正式试验.〔2〕慢速维持荷载法加载方式下的试验过程如下：慢速维持荷载法：按照六〔2〕条的规定,逐级加载、观测沉降,每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件；然后逐级卸载、观测沉降,直到卸载到零.〔3〕试验过程中应注意记录现场天气变化情况.对试验过程中出现的各种意外或异常情况,应与时向试验负责人反映.八、试验资料的整理〔1〕单桩竖向抗压静载试验概况：整理成表格形式,并应对成桩和试验过程出现的异常现象作补充说明.〔2〕单桩竖向抗压静载试验记录表.〔3〕单桩竖向抗压静载试验荷载—沉降汇总表.〔4〕绘制有关试验成果曲线：为确定单桩的极限荷载,一般绘制Q~S〔按整个图形比例横：竖=2：3,取Q、S的坐标比例〕,〔S~lgt,S~lgQ〕曲线,以与其它辅助分析所需曲线.〔5〕确定单桩轴向抗压极限荷载.九、单桩承载力的确定〔1〕单桩竖向极限承载力的确定①在Q~S曲线上,当陡降段明显时,取相应于陡降段起点的荷载值；②在对于直径或桩宽在550mm以下的预制桩,当某级荷载Qi+1作用下,其沉降量与相应荷载增量的比值kNmmQSii/1.011时,取前一级荷载Qi之值；③当符合终止加载条件第二点时,在Q~S曲线上取桩顶总沉降量S为40mm时的相应荷载值. 〔2〕单桩竖向承载力标准值Rk的确定：将单桩竖向极限承载力除以安全系数2,即得单桩竖向承载力标准值Rk. 十、桩身质量评价根据Q~S曲线的异常特征判断桩的缺陷.十一、试验报告的内容〔1〕工程名称、地点、试验目的和试验日期；〔2〕建设、勘察、设计和施工单位名称；〔3〕试验场地的工程地质情况；〔4〕桩基设计施工概况、试桩编号、位置与施工记录；〔5〕试验概况、试验过程中出现的异常情况的说明；〔6〕试验资料整理、分析与结果〔包括成果曲线和成果表〕；〔7〕结论与建议；〔8〕报告单位名称,单位〔室〕负责人,项目技术负责,检测人员,参加人员,报告编写,校核人员,单位技术负责人.各级加、卸载值和油压表读数对应表。
建筑基桩自平衡静载试验技术规程2017
建筑基桩自平衡静载试验技^规程JGJ/T403-20171总则1.0.1为在建筑基桩自平衡静载试验中做到安全适用、技术先进、数据准确、评价正确，制定本规程。
1.0.2本规程适用于传统静载试验条件受限时的基桩竖向承载力检测和评价。
1.0.3建筑基桩自平衡静载试验除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语和符号2.1术语2.1.1自平衡静载试验 self-balancedstaticloadingtest在桩身中预埋荷载箱，利用桩身自重、桩侧阻力及桩端阻力互相提供反力的试验方法。
2.1.2平衡点 balancedposition基桩上段桩桩身自重及极限桩侧摩阻力之和与下段桩极限桩侧摩阻力及极限桩端阻力之和基本相等的位置。
2.1.3荷载箱 loadcell自平衡静载试验中用于施加荷载的加载装置。
2.1.4等效转换方法 equivalentconversionmethod将自平衡静载试验的荷载箱向上、向下的荷载-位移曲线等效转换为相应传统静载试验的荷载-位移曲线的方法。
2.2符号2.2.1几何参数A——荷载箱的面积；hA——桩身截面面积；pL u——上段桩长度；L——荷载箱埋深；zu——桩身周长。
2.2.2作用与作用效应q——侧摩阻力；sQ——桩端的轴力；bQ——单桩竖向承载力极限值；uQ ——上段桩的极限加载值；uuQ ——中段桩的极限加载值；umQ ——下段桩的极限加载值；uds——桩顶位移；s——荷载箱向上位移；us——荷载箱向下位移。
d2.2.3其他E ——桩身弹性模量；W——荷载箱上部桩的自重与附加重量之和，附加重量包括设计桩顶以上超灌高度的重量、空桩段泥浆或回填砂、土自重；P——荷载箱有效面积比；Y 1——受检桩的抗压摩阻力转换系数；Y ——受检桩的抗拔摩阻力转换系数。
23基本规定3.1一般规定3.1.1自平衡静载试验的检测数量应满足设计要求，不应少于同一条件下桩基分项工程总桩数的1%,且不应少于3根；当总桩数小于50根时，检测数量不应少于2根。
桩基检测方案
桩基检测方案
标题：桩基检测方案
引言概述：桩基检测是建筑工程中非常重要的一环，通过科学合理的检测方案可以确保桩基的质量和稳定性，保障建筑物的安全。
本文将介绍桩基检测的一般方案及其重要性。
一、桩基检测的目的
1.1 确保桩基的承载力符合设计要求
1.2 检测桩基的质量和工艺是否合格
1.3 预防桩基在使用过程中出现问题，保障建筑物的安全
二、桩基检测的方法
2.1 静载试验：通过施加静载来测试桩基的承载性能
2.2 动载试验：通过施加振动或冲击力来测试桩基的动力特性
2.3 无损检测：利用声波、电磁波等无损检测技术对桩基进行检测
三、桩基检测的工具
3.1 静载试验仪：用于施加静载并记录桩基的变形和承载性能
3.2 动载试验仪：用于施加动载并记录桩基的动力响应
3.3 无损检测仪器：如超声波探伤仪、地质雷达等
四、桩基检测的步骤
4.1 前期准备：确定检测方案、选择检测方法和工具
4.2 实地操作：根据实际情况进行桩基检测
4.3 数据分析：对检测数据进行分析和评估，得出结论
五、桩基检测的重要性
5.1 保障建筑物的安全
5.2 避免工程质量问题
5.3 提高桩基的使用寿命和稳定性
结论：桩基检测是建筑工程中不可或缺的环节，只有通过科学合理的检测方案和方法，才能确保桩基的质量和安全，为工程的顺利进行提供保障。
桩基础的静荷载试验测试与检测
由试验实测各级荷载下标定面的轴向应变值和对应的应力计算 值，可得各试桩标定面钢筋混凝土的轴向应力和应变关系，回归分 析表明，二次方程可较为准确地表达这种非线性关系，方程形式为：
a0 a1 a2 2
♣按照测试时桩身和桩周土所产生的相对位移大小的不同。基桩的动 力测试又可分为低应变法和高应变法。
♣基桩的低应变动测试验 ♣基桩的高应变动测试验
单桩竖向抗压静载荷试验
☼桩基础是以承受竖向下压荷载为主的。单桩竖向抗压静载
荷试验采用接近于竖向抗压桩实际工作条件的试验方法， 确定单桩的竖向承载力。当桩身中埋设有量测元件时，还 可以实测桩周各土层的侧阻力和桩端阻力。
根据桩的受力情况，静载荷试验可分为单桩竖向抗 压静载试验、单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平向静载 试验。
基桩动测试验
20世纪80年代以来，我国的基桩动测技术得到了飞速发展。 基桩的动力测试，一般是在桩顶施加一激振能量，引起桩身
的振动，利用特定的仪器记录下桩身的振动信号并加以分析， 从中提取能够反映桩身性质的信息，从而达到确定桩身材料 强度、检查桩身的完整性、评价桩身施工质量和桩身承载力 等目的。
曲的前一级荷载值； （3）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降的2倍，
且经24h尚未达到相对稳定标准，则取前一级荷载值； （4）对于缓变型Q-S曲线可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；
当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对于直径大于或等于 800mm的桩，可取S=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。
荷载 (kN)
测读 时间
桩号 位移计(百分表)读数
桩基检测试验（静载）方案-桩基静载试验
桩基检测试验（静载）⽅案-桩基静载试验桩基检测试验⽅案桩基检测试验⽅案⼀、⼯程概况：本⼯程的桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、⾼应变动测、声波透射法及桩⾝桩底位移检测、桩⾝轴⼒、桩侧侧摩阻⼒检测等：⼆、检测⽅案编制说明：1、检测数量、⽅法：《中国2010上海世博会公共活动中⼼⼯程》及本⼯程的桩基施⼯说明、桩位平⾯图及抗压桩抗拔桩详图。
《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ）三、现场要求：（1）⼀般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电⽤以照明和设备⽤电。
临时⽤房⼀间（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产⽣振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测⼯作的正常进⾏。
（3）低应变检测前须将每⼯程桩全部开挖且将桩顶处理后进⾏。
（4）⼯程桩⾼应变检测应将需检测的试桩按本⽅案的要求进⾏加固处理。
四、检测时间：抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）；抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测）低应变动测、⾼应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。
检测时间由委托单位提前⼀天通知。
⼀般在⼀天即可完成现场检测⼯作。
桩⾝、桩底位移检测及桩⾝轴⼒、测摩阻⼒检测在静载试验进⾏时同时检测。
五、测试成果及期限1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载⼒。
提供单桩竖向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成果汇总表。
2、低应变所测桩桩⾝完整性曲线和判断及缺陷描述。
3、试成孔检测提供连续12⼩时的孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施⼯机械和⼯艺是否满⾜灌注桩成桩的质量要求。
4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数据。
5、⾼应变检测提供抗压桩的实测承载⼒及桩⾝完整性。
6、声波透射法检测提供桩⾝完整性并判定桩⾝缺陷程度并确定其位置。
单桩及复合地基静载试验(含图)
单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依照《建筑地基基础工程施工质量查收规范》（GB 50202-2002）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量查收暂行标准》铁建设[2005]160 号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否知足设计要求。
3、主要试验设施①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特点值的 2.0 倍，依据加载要求选择油压千斤顶。
② 加载反力装置可依据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重结合反力装置、地铆反力装置（一般设施安装表示图如图一、二，其余方案同），反力装置能供给的反力不小于最大加载量的 1.2 倍。
③ 沉降量丈量可用位移传感器或大批程百分表。
4、现场检测（1）、现场办理要求① 混凝土桩应先凿掉桩顶的破裂层和脆弱混凝土。
②桩顶部应高于试坑底面, 为保持承压板和基桩优秀接触, 桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。
③ 基准梁应拥有必定的刚度，梁的一端固定在基准桩上，另一端简支于基准桩上。
固定位移计的夹具及基准梁防止振动或其余外界要素的影响。
设施安装表示图二：（2）、慢速保持荷载法试验步骤（也可用迅速保持荷载法）①试验加载量为单桩承载力特点值的 2 倍，加载分级进行，采纳逐级等量加载，分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10 ，第一级取可取分级载荷的 2 倍。
②每加一级荷载施加后，按第5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量，此后每隔 30min 测读一次。
⑶ 当桩顶沉降速率达到相对稳固标准时，施加下一级荷载。
相对稳固标准：从分级载荷施加后第30min 开始，每一小时内的桩顶沉降量不超出，并连续出现两次。
⑷卸载按分级进行，每级卸载量为分级加载量的 2 倍，每卸一级，保持一小时，测读桩顶沉降量。
卸载至零后，测读桩顶剩余沉降量，保持 3 小时。
桩基础抗拔静载试验方案
桩基础抗拔静载试验方案
一、引言
桩基础是基础工程中常用的一种形式，其主要作用是承载建筑物或工程的重量。
在使用桩基础时，需要进行抗拔静载试验来测试其承载能力和适用性。
二、试验材料
试验所需材料包括：
- 桩
- 试验机
- 计算机及数据采集系统
- 相应的传感器和仪器
三、试验步骤
1. 在试验现场，需要清除桩基础周围的杂物，并在桩周围挖掘一个足够大的试验坑。
2. 在试验坑中安装试验机和对应的仪器。
3. 通过油压缸施加垂直静载于试验桩，并测量其变形情况。
4. 通过增量法逐步施加水平静载，测量桩顶移动位移并绘制相应的曲线和图表。
5. 在试验完成后，对试验数据进行分析和处理，得出桩的抗拔承载力、变形情况以及稳定性。
四、注意事项
1. 在试验过程中，需要严格按照试验方案和操作规程进行，以确保试验的准确性和可靠性。
2. 在试验过程中，需要严格控制试验荷载的施加速度和时间，以避免对桩基础结构造成不可逆的损伤。
3. 在试验前，需要对试验桩的质量和结构进行充分检查和评估，以确保试验材料的质量和可靠性。
五、结论
通过桩基础抗拔静载试验，可以对桩基础的承载能力和适用性
进行确认和评估，为基础工程提供可靠的保障。
桩基施工检测七种方法
桩基施工检测七种方法桩基检测，分为桩基施工前和施工后的检测：施工前，为设计提供依据的试验桩检测，主要确定单桩极限承载力；施工后，为验收提供提供依据的工程桩检测，主要进行单桩承载力和桩身完整性检测：1单桩竖向抗压静载试验：单桩竖向静载荷试验是指将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s曲线及s—lgt等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。
目的确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩侧、桩端阻力，验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。
2单桩竖向抗拔静载试验：在桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观测桩顶部随时间产生抗拔位移，以确定相应的单桩竖向抗拔承载力的试验方法。
目的确定单桩竖向抗拔极限承载力；判断竖向抗拔承载力是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩的抗拔侧阻力。
3单桩水平静载试验：采用接近水平受力桩的实际工作条件的方法确定单桩水平承载力和地基土水平抗力系数或对工程桩水平承载力进行检验和评价的试验方法。
单桩水平载荷试验宜采用单向多循环加卸载试验法，当需要测量桩身应力或应变时宜采用慢速维持荷载法。
目的确定单桩水平临界和极限承载力，推定土抗力参数；判定水平承载力或水平位移是否满足设计要求；通过桩身应变、位移测试，测定桩身弯矩。
4钻芯法：钻孔取芯法主要是采用钻孔机（一般带10mm内径）对桩基进行抽芯取样，根据取出芯样，可对桩基的长度、混凝土强度、桩底沉渣厚度、持力层情况等作清楚的判断。
目的测检灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，判断或鉴别桩端持力层岩土性状，判定桩身完整性类别。
5低应变法：低应变检测法是使用小锤敲击桩顶，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中的应力波信号，采用应力波理论来研究桩土体系的动态响应，反演分析实测速度信号，频率信号，从而获得桩的完整性。
目的检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
孔桩静载自平衡检测方法(含静载箱实拍图)
桩基单桩竖向静载检测（自平衡法）1、检测原理自平衡法的检测原理是将一种特制的加载装置—自平衡荷载箱（荷载箱外径750mm，由4个110T单缸组成，单个荷载箱重量400kg），在混凝土浇注之前和钢筋笼一起埋入桩内相应的位置（具体位置根据试验的不同目的而定），将加载箱的加压管以及所需的其他测试装置（位移、应力等）从桩体引到地面，然后灌注成桩。
由加压泵在地面向荷载箱加压加载，荷载箱产生上下两个方向的力，并传递到桩身。
由于桩体自成反力，我们将得到相当于两个静载试验的数据：荷载箱以上部分，我们获得反向加载时上部分桩体的相应反应系列参数；荷载箱以下部分，我们获得正向加载时下部分桩体的相应反应参数。
通过对加载力与这些参数（位移、应力等）之间关系的计算和分析，我们可以获得桩基承载力等一系列数据。
这种方法可以用于为设计提供数据依据，也可用于工程桩承载力的验证，示意图见图2：图2 基桩自平衡静载试验系统1-荷载箱；2-基准梁；3-护套管；4-位移杆（丝）；5-位移传感器；6-油泵；7-高压油管；8-数据采集仪；9-基准桩2、自平衡法优点与传统的静载试验（检测）方法（堆载法和锚桩法）相比，自平衡法具有以下特点：省力：没有堆载，也不要笨重的反力架，检测十分简单、方便、安全。
省时：土体稳定即可测试，并可多根桩同时测试，大大节省试验（检测）时间。
不受场地条件和加载吨位限制：每桩只需一台高压泵、一套位移测读仪器、一根基准梁，检测设备体积小、重量轻，任何场地（基坑、山上、地下、水中）都可。
3、现场安装3.1、按照《建筑基桩自平衡静载试验技术规程》JGJ/T 403-2017第3.1.3条大直径灌注桩自平衡检测前，应先进行桩身声波透射法完整性检测，然后进行承载力检测。
所以设计单位要按照《建筑基桩检测技术规范》JGJ 106-2014相关要求对桩进行声测管预埋施工图设计。
3.2、荷载箱的埋设及连接受检灌注桩检测系统的安装与连接情况如下：图3 灌注桩检测系统的安装和连接1-加压系统；2-位移传感器；3-静载试验仪（压力控制和数据采集）；4-基准梁；5-基准桩；6-位移丝（丝）护筒；7-上位移杆（丝）；8-下位移杆（丝）；9-主筋；10-导向筋（喇叭筋）；11-声测管；12-千斤顶；13-导管孔；14-L形加强筋a、导向钢筋一端宜与环形荷载箱内圆边缘处焊接，另一端宜与钢筋笼主筋焊接；b、导向钢筋的数量和直径宜与钢筋笼主筋相同；c、导向钢筋与荷载箱平面的夹角宜大于60°。
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一、工程概况
1.工程名称：宝润 香林里A区1#楼
2.工程地址：虎林市
3. 施工单位：
4. 监理单位：
3.设计单位：大连天工建筑设计有限公司
4.建设单位：黑龙江宝润房地产开发有限公司
5.检测单位：黑龙江兴达工程质量检测有限公司
二、设计要求
桩型：超流态灌注桩
桩径：400mm
单桩竖向承载力特征值: 500kN
总桩数量:370根
设计桩长：17m
桩砼强度：C30
三、试桩数量要求：
1、静载试验：
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求,检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总数的1%;当工程桩总数在50根以内时,不应少于2根，本工程共检测4组。
2、动测试验：
根据《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014要求，低应变动力
检测，抽检数量不应少于总桩数20%且不得少于10根；柱下三桩或三桩以下的承台抽检数不得少于1根（每个柱承台下不得少于1根），本工程共检测74根。
四、方案编制依据：
1、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014
五、试验目的：
1、判定单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。
2、检测桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。
六、静载试验方法及主要技术要求：
（一）抗压静载采用锚桩横梁反力法
1、试验加载装置：
试验加载装置采用四锚一横梁反力装置，液压千斤顶配置高压
油泵加载，在试桩的直径方向对称安装4只百分表、位移传感器，沉降测定平面在桩顶200mm以下位置，测定牢固地固定桩身。
通过百分表观测位移沉降量，压力表、静载仪压力传感器观测油压，测定加荷荷载。
2、加荷方法：
本次试验是对工程桩的承载力进行抽检检验和评价，故采用快速维持荷载法，严格执行《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014.加载量为设计要求特征值的2.0倍。
（1）加载分级，共分10级，每级加载为极限承载力的1/10,第一级可按2倍分级荷载加载。
（2）沉降观测：每级加载后间隔5、10、15min各测读一次，以
后每间隔15min测读一次，累计1h后且当本级荷载作用下的桩顶沉降速率收敛时，可加载下一级荷载，每次测读值记入试验记录。
（3）终止加载条件：
当出现下列情况之一时，即可终止加载：
（a）某级荷载作用下，桩的沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍，且桩顶总沉降量超过40mm。
(b) 某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下的沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准。
（c）已达到设计要求的最大加载量（特征值2倍）
（d）当工程桩做锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值。
（二）、静载检测时间应符合下列规定：
在桩身强度达到设计要求的100%以上前提下，对于砂土不应少于7天，对于粉类土，不应少于10天，对于粘性土不应少于15天（非饱和），25天（饱和）。
（三）、静载检测设备的安装：
1、抗压静载：将试桩周围土挖开，放置千斤顶在试桩桩头上，千斤顶下铺设一薄层砂，按下图一单桩竖向抗压静载荷试验装置示意图安装检测设备。
（四）抗压桩的桩头处理：
桩头混凝土强度等级宜采用不低于C35，混凝土桩应先除掉桩顶部的浮浆、破碎层和软弱混凝土，抗压试桩桩头部分宜高出地面不少于400mm，顶部设置三层Φ10@50*50的钢筋网。
距桩顶1倍桩径范围内用Φ8@50的钢筋做螺旋（详见下图），顶部用高标准号砂浆将桩头抹平，且呈水平面，不漏筋，桩头顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合，同时建议锚桩混凝土强度等级不低于C35。
桩顶钢筋网片布置示意图
（五）抗压锚桩处理：
1、本抗压试验锚桩经抗拔力计算可满足试验要求采用四锚一方案。
抗压锚桩采用通长钢筋笼，主筋露出桩头不小于0.5m,主筋采用4Φ20螺纹钢筋，通长配置，在桩顶部2000mm内筋加密。
（六）检测要求：
（1）静载试验需开挖试坑（基坑），试桩高出试坑（基坑）地面400mm：（2）试坑地面宜与桩承台底标高一致；
（3）静载试验前。
如浇注承台垫层，测试时应将桩身与很凝土承台垫层断开。
（4）雨天检测需施工单位协助搭设防雨棚，满足试验和检测设备使用要求。
七、桩身完整性检测方法及主要技术要求：
1、桩身完整性检测采用低应变法：
低应变法——反射波法，才用瞬态冲击方法，通过实测桩顶速度响应时域曲线，籍一维波动理论分析来判定基桩的桩身混凝土结构完整性。
2、受检桩的选取宜符合下列要求：
（1）施工质量有疑问的桩;
（2）设计方认为重要的桩；
（3）局部地质条件出现异常的桩；
（4）施工工艺不同的桩；
（5）除上述要求外，同类型桩宜均匀随机分布。
3、低应变受检桩的要求：
（1）被测桩桩身混凝土强度应达到设计强度的70%以上且不小于15Mpa;
(2)桩头的材质、强度、截面尺寸应与桩身一致；
(3)应凿去桩顶浮浆或松散、破损部分，并露出坚硬的混凝土表面；
(4)桩顶面应平整干净且无积水，密实、平整、并于桩身轴线基本垂直；
(5)割掉妨碍正常测试的桩顶外露钢筋；
(6)测试前施工单位需提供受检桩施工资料，包括受检桩桩号、施工日期、桩长等相关资料。
4、测量传感器安装与激振操作方法：
（1）传感器安装与桩顶面垂直，使用具有足够的粘结强度的耦合剂粘结；
（2）激振点的位置应选择在桩中心，传感器（与桩顶面垂直）安装位置距桩中心2/3半径处，即在桩顶部进行竖向激振，弹性波沿着桩身向下传播，当桩身存在明显波阻抗差异的界面或是桩身截面积变化部位产生反射波。
经安装在桩顶部的传感器接收并送入采集器进行放大、滤波和数据处理，识别来自桩身不同部位的反射信息，据此计算桩身波速，以判定桩身完整性；
（3）使用手锤或力棒沿桩轴线方向进行激振；
（4）通过现场敲击试验，选择合适重量的激振力锤，用宽脉冲获取桩底或桩身下部缺陷反射信号，用窄脉冲获取桩身上部缺陷反射信号。
5、信号的采集和选择：
（1）根据直径大小，桩心对称布置2~4个检测点，每个检测点记录的有效信号不少于3个；
（2）采集的信号要求不失真和产生零漂，并且信号能够反映桩身完整性特性；
（3）不同检测点及多次实测时域信号一致性较差时，应分析原因，同时增加检测点数。
八、检测设备及人员投入
1、检测设备投入为：
（1）QW200-20千斤顶
（2）百分表、压力表
（3）锚桩横梁反力装置
（4）RSM-PRT(T)动测仪。
九、为确保检测工作的准确性，需（建设）施工单位提供以下有关资料和条件：
1、需提供工程地质勘查报告、桩基位平面布置图、桩身剖面图、桩基施工记录各一份、试桩混凝土强度报告。
填写桩基础工程概况表一份。
2、为了不影响工程进度，施工现场应积极配合检测工作。
十、质量确保措施：
1、静载加荷设备能够满足本次试验的强度和稳定要求；
2、以上投入现场检测的设备均经相关计量检定部门检定合格；
3、试验人员在开始检测前与检测结束前，均需通知建设单位代表或现场监理人员，在试验过程中积极配合监理工作；
4、检测依据中华人们共和国行业标准《建筑基桩检测技术规范》
JGJ106-2014;
5、施工单位提供准确的施工内业资料，同时建立单位予以确认，保
证资料的真实性、有效性。
十一、安全措施及要求：
1、对检测人员及辅助人员进行安全教育，所有人员进入现场必
须佩戴安全帽；
2、检测地段应设有安全提示标志，严禁非检测人员操作设备及
进入现场；
3、试验前，检测人员应仔细检查每根拉结筋是否受力均匀，钢
筋与拉结筋焊接必须达到焊接验收要求；
4、现场钢梁吊装、运输过程中，与施工单位密切合作，保证安
全；
5、其他按有关安全规定及操作规程执行，发生异常情况，及时
汇报。
十二、文明检测措施及要求：
1、现场检测设备堆放整齐，不乱堆乱放；
2、对检测人员进行文明教育，树立文明检测意识；
3、检测现场道路畅通平整，做到文明检测。
十三、试桩平面位置图。