无线网络技术复习题

一、名词解释1．无线传感器网络WSN是wireless sensor network的简称，即无线传感器网络。

无线传感器网络就是由部署在监测区域内大量的廉价微型传感器节点组成，通过无线通信方式形成的一个多跳的自组织的网络系统，其目的是协作地感知、采集和处理网络覆盖区域中被感知对象的信息，并发送给观察者。

传感器、感知对象和观察者构成了无线传感器网络的三个要素2．WimaxWiMAX(Worldwide Interoperability for Microwave Access),即全球微波互联接入。

WiMAX也叫无线城域网或。

WiMAX是一项新兴的宽带无线接入技术，能提供面向互联网的高速连接，数据传输距离最远可达50km。

传输速率能达到30-100Mbps或者更高，WiMAX还具有QoS保障、传输速率高、业务丰富多样等优点。

WiMAX的技术起点较高，采用了代表未来通信技术发展方3.无线个域网无线个域网采用无线介质代替传统的有线电缆，实现个人信息端的互联，组建个人信息网络。

WPAN是一种与无线广域网(WWAN)、无线城域网(WMAN)、无线局域网(WLAN)并列但覆盖范围相对较小的无线网络。

在网络构成上，WPAN位于整个网络链的末端，用于实现同一地点终端与终端间的连接，如连接手机和蓝牙耳机等。

WPAN所覆盖的范围一般在10m半径以内，必须运行于许可的无线频段。

WPAN设备具有价格便宜、体积小、易操作和功耗低等优点。

4．TDMATDMA(Time Division Multiple Access) 时分多址是把时间分割成周期性的帧(Frame)，每一个帧再分割成若干个时隙向基站发送信号，在满足定时和同步的条件下，基站可以分别在各时隙中接收到各移动终端的信号而不混扰。

同时，基站发向多个移动终端的信号都按顺序安排在预定的时隙中传输，各移动终端只要在指定的时隙内接收，就能在合路的信号中把发给它的信号区分并接收下来。

5.无线广域网无线广域网进一步扩展了传统的无线网络范围，是一种覆盖范围更广的无线网络，提供更方便和灵活的无线接入。

特点传输距离<15km,传输速率大概3Mbps,发展速度更快。

6．无线自组织网无线自组织网又称无线对等网络，是由若干个无线终端构成的一个临时性，无中心的网络，网络中也不需要任何基础设施。

这种网络具有其独特的优点和用途，可便捷地实现相互联接和资源共享。

无线自组织网络(mobile ad-hoc network)是一个由几十到上百个节点组成的、采用无线通信方式的、动态组网的多跳的移动性对等网络。

其目的是通过动态路由和移动管理技术传输具有服务质量要求的多媒体信息流。

通常节点具有持续的能量供给。

7.无线城域网无线城域网（WMAN）是以无线方式构建的城域网，提供高速的互联网接入，它是在WLAN的基础上发展而来的。

WMAN是为了满足宽带无线接入的需求，解决城域网的最后一公里接入问题，代替电缆，数字用户线，和光纤等，以IEEE 标准为基础的无线城域网，覆盖范围达几十公里，传输速率高，并提供灵活、经济、高效的组网方式，支持固定和移动的宽带无线接入方式。

8．FDMA频分多址(frequency division multiple access, FDMA)，是把总带宽被分隔成多个正交的频道，每个用户占用一个频道。

例如，把分配给无线蜂窝电话通讯的频段分为30个信道，每一个信道都能够传输语音通话、数字服务和数字数据。

频分多址是模拟高级移动电话服务(AMPS)中的一种基本的技术，是北美地区应用最广泛的蜂窝电话系统。

采用频分多址，每一个信道每一次只能分配给一个用户。

频分多址还用于全接入通信系统(TACS)。

9.无线体域网无线体域网，英文为Body Area Network(BAN)，通常是小型或微型的无线网络，是附着在人体身上的一种网络，由一套小巧可移动、具有通信功能的传感器和一个身体主站(或称BAN协调器)组成。

10.无线家居网无线家居网全称无线家庭自动化网络，主要面向家庭或室内用户，实现舒适，高效的室内设施管理、监测和控制。

相比有线网络方案，无线网络更易灵活和易扩展，安装实施更经济。

但也存在技术挑战和难点。

二、简答题1．目前的骨干网络大多为光纤传输，部分城市实现了光纤到户，为此是否可以完全用光纤取代所有其他类型的网络答：不能取代所有其他类型的网络。

由于光纤属于有线网络的范畴，无法取代一些只适用于无线网络的应用，如无线传感器网络（WSN）。

2．无线节点A和C同时想与B通信，此时会产生什么问题如何解决答：隐藏节点问题。

可使用RTS和CTS机制，参考节。

3．无线节点B想与A通信，同时，节点C想与D通信，此时会产生什么问题如何解决答：暴露节点问题。

可采用RTS/CTS机制，参考节。

4.为什么说无线城域网解决了最后一千米的接入问题试分析。

答：WMAN 能有效的解决有线方式无法覆盖的地区的宽带接入问题，有较完备的QoS机制，可根据业务需要提供实时。

非实时不同速率要求的数据传输服务，为居民和各类企业宽带接入业务提供新的方案。

5.无线传感器网络是在什么背景下产生的具有什么现实意义答：参考节。

微电子学领域的微机电系统对智能传感器技术的发展起着支撑作用，其包含了微型机构、微型传感器、微型执行器、微型信号处理和控制电路、微型接口、微型通信、微型电源等部件。

在微电子技术、嵌入式计算技术和通信技术的发展和支撑下，兼具感知、计算和通信能力的无线传感器网络进一步引起了人民的关注。

现实意义：WSN综合了传感器、嵌入式计算、分布式信息处理和无线通信等技术，能协作地实时监测、感知和采集网络区域内的各种环境和监测对象的信息并予以处理和传输，发送给需要的用户。

WSN可使人们在任何时间、任何地点和任何环境条件下获得大量翔实可靠的物理世界的真实信息，可广泛应用于国防军事、公众安全、环境监测、交通管理、医疗卫生、制造业、野外作业和抢险抗灾等领域6.无线传感器网络的网络结构有哪些各具有什么特点答：参考节。

平面结构：平面结构比较简单，所有节点的地位平等，所以又称为对等式结构。

源节点和目标节点间一般存在多条路径，网络负荷由这些路径共同承担，一般情况下不存在瓶颈，网络健壮性好。

分级结构：分级结构中，一个WSN被划分为多个簇，每个簇由一个簇头和多个簇头成员组成。

簇头间可形成高一级网络，簇头负责簇间数据转发，簇成员只负责数据采集，这样就减少了路由控制信息的数量，可扩展性好。

簇头可预先指定，也可由节点使用分簇算法随时选举产生，使分级结构有很强的抗破坏性。

7.什么是无线个域网它与其它无线网络相比有哪些不同答：参考节。

无线个域网采用无线介质代替传统有线电缆，实现个人信息终端的互连，组建个人信息网络。

传统有线网络中，各种外设与计算机间的连接与通信往往需要各种线缆直接联结，存在许多不便，因此对各种设备间的无线连接需求越来越强烈。

于是WPAN 应运而生，它是为了实现活动半径小(如几米)、业务类型丰富、面向特定群体的连接而提出的新型无线网络技术。

WPAN 是一种与无线广域网(WWAN)、无线城域网(WMAN)、无线局域网(WLAN)并列但覆盖范围更小的无线网络。

8. 无线个域网可分为几类具体各有什么特点答：参考节。

v1.0 可编辑可修改通常将WPAN按传输速率分为低速、高速和超速3类。

低速WPAN结构简单、数据率低、距离近、功耗低、成本低、可广泛用于工业、办公和家庭自动化及农业等。

高速WPAN适合大量多媒体文件。

短时的音视频传输。

超高速WPAN，速率可达110-480Mbps 。

支持IP语音，高清电视，家庭影院，数字成像和位置感知等信息的高速传输。

其特点包括近距离的高速率，较远距离的低速率，低功耗，共享环境下的高容量，高扩展性。

9. 什么是无线车载网络它与其它无线网络相比有哪些不同答：参考节。

无线车载网络是智能交通的核心技术基础，作为新型的车辆通信网络，可实现车辆与车辆之间。

车辆与路边基础设施之间的多跳无线通信，为车辆提供多种安全应用和非安全应用。

无线网络（wireless network）是采用无线通信技术实现的网络。

无线网络既包括允许用户建立远距离无线连接的全球语音和数据网络，也包括为近距离无线连接进行优化的红外线技术及射频技术，与有线网络的用途十分类似，最大的不同在于传输媒介的不同，利用无线电技术取代网线，可以和有线网络互为备份。

10. 无线车载网络如何根据应用分类答：参考节。

无线车载网络相关应用包括主动道路交通安全应用、交通效率和管理应用以及信息娱乐应用。

1）主动道路交通安全应用据统计，交通事故中有相当比例涉及交叉路口碰撞、迎面碰撞、追尾碰撞、和侧面碰撞。

主动道路交通安全应用主要为司机提供信息和帮助，避免上述碰撞。

预测碰撞的路边单元与车辆之间共享信息，可提供车辆位置、交叉位置、速度和距离导航等信息。

此外，车辆与路边单元的信息交换可提示湿滑地段或坑洼地带等危险区域。

2）交通效率和管理应用交通效率和管理应用的重点是改善流量。

交通协调和交通援助，提供最新位置，如地图信息和相关空间或时间信息。

速度管理和导航合作是两种典型应用。

速度管理主要帮助驾车人管理车速，顺利驾车，避免不必要的停车，常见的应用是监控速度限制通知和绿灯最优速度咨询等。

而导航合作则通过车辆间合作和和车辆与路边单元协作，提供导航以提高交通效率，常见的应用是交通信息和建议行程以及合作自适应巡航控制。

3）信息娱乐应用4）无线车载网络的信息娱乐应用可分为两大类。

一个是可以从本地得到的信息娱乐服务，如本地活动，本地电子商务和多媒体下载等。

另一个是互联网服务，获知如何保险和金融服务、车队管理和停车区管理等。

11. 无线车载网络的功能要求有哪些答：①无线通信能力、②网络通信能力、③汽车绝对定位能力、④其它车辆能力、⑤车辆通信安全能力，具体内容参考节。

三、问答题1．试分析和比较无线网络和有线网络，可以从传输方式、组网结构等方面进行比较。

答：有线网络须架设电缆，挖掘电缆沟或架设架空明线；而无线链路则无需架线挖沟，线路开通速度快，将所有成本和工程周期统筹考虑，无线链路成本节省。

有线网络电缆数量固定，通信容量有限，而无线网络相对更灵活，随时增加链路，安装、扩容方便。

通信质量方面，无线网络和有线网络的通信质量均会随线路距离扩展而下降，如果配备中继设备，可予以改善。

2．什么是Ad hoc网络和MANET它具有哪些特点答：Ad hoc网是一种多跳的、无中心的、自组织无线网络，又称为多跳网（Multi-hop Network）、无基础设施网（Infrastructureless Network）或自组织网（Self-organizing Network）。

整个网络没有固定的基础设施，每个节点都是移动的，并且都能以任意方式动态地保持与其它节点的联系。