机械设计齿轮习题与参考答案
机械设计基础6 齿轮传动习题作业与答案
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项目二减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1.填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角(2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面(2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆(2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用。
(1) 圆柱直齿轮传动(2) 圆柱斜齿轮传动(3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法(2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82(2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面胶合(2) 齿面磨粒磨损(3) 轮齿折断(4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是。
(1) 斜齿圆柱齿轮(2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮(4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免失效。
(1) 轮齿折断(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑的影响。
(1) 齿面塑性变形(2) 齿面胶合(3) 齿面点蚀(4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。
(1) 齿面要硬,齿心要脆(2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧(4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是。
第4章齿轮习题答案
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习 题(答案)1.选择题1)一般开式齿轮传动的主要失效形式是 3 。
(1)齿面胶合 (2)齿面疲劳点蚀 (3)齿面磨损或轮齿疲劳折断 (4)轮齿塑性变形2)高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 1 。
(1)齿面胶合 (2)齿面疲劳点蚀 (3)齿面磨损 (4)轮齿疲劳折断3)材料为45钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为 2 。
(1)(45~50)HRC (2)(220~270)HBW (3)(160~180 )HBW (4)(320~350)HBW 4)齿面硬度为(56~62)HRC 的合金钢齿轮的加工工艺过程为 3 。
(1)齿坯加工、淬火、磨齿、滚齿 (2)齿坯加工、淬火、滚齿、磨齿 (3)齿坯加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿 (4)齿坯加工、滚齿、磨齿、淬火 5)齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 2 。
(1)跑合阶段 (2)稳定性磨损阶段 (3)剧烈磨损阶段 (4)齿面磨料磨损阶段 6)对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般 4 。
(1)按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度(2)按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度 (3)只需按接触强度设计 (4)只需按弯曲强度设计7)一对标准直齿圆柱齿轮,已知1z =18,2z =72,则这对齿轮的接触应力 3 。
(1)H2H1σσ> (2)H2H1σσ<(3)H2H1σσ= (4)H2H1σσ≤ 8)一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的 2 必须相等。
(1)直径 (2)模数(3)齿宽 (4)齿数9)设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以 2 。
(1)提高齿面接触强度 (2)提高齿根弯曲疲劳强度 (3)减少加工切削量,提高生产率 (4)提高抗塑性变形能力10)在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以 2 。
(1)提高齿面接触强度 (2)提高轮齿的弯曲强度 (3)弯曲与接触强度均可提高 (4)弯曲与接触强度均不变11)当 4 ,则齿根弯曲强度增大。
机械设计-齿轮习题与参考答案
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习题与参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是C。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是 A 。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断345钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为B。
A. 45~50 HRCB. 220~270 HBSC. 160~180 HBSD. 320~350 HBS4 齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为 C 。
A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是D。
A. 45钢B. ZG340-640C. 20CrD. 20CrMnTi6齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在 A 。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般D。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力A 。
A. σF1>σF2B. σF1<σF2C. σF1=σF2D. σF1≤σF29 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为C。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力C 。
A. σH1>σH2B. σH1<σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH211对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般 A 。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B。
机械原理--齿轮传动及其设计--参考答案
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《机械原理》习题卡齿轮机构:习题1 专业: 学号: 姓名: 一、单项选择题1.渐开线上某点的压力角是指该点所受正压力的方向与该点 方向线之间所夹的锐角。
B .相对速度C .滑动速度D .牵连速度 2.渐开线在基圆上的压力角为 。
A .20° ° C .15° D .25°3.渐开线标准齿轮是指**ac h m 、、、α均为标准值,且分度圆齿厚 齿槽宽的齿轮。
A .小于B .大于 D .小于且等于 4.一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合,它们的 必须相等。
A .直径B .宽度C .齿数5.齿数大于42,压力角α=20°的正常齿渐开线标准直齿外齿轮,其齿根圆 基圆。
B .等于C .小于D .小于且等于 6.渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度是实际啮合线段与 的比值。
A .齿距 C .齿厚 D .齿槽宽 7.渐开线直齿圆柱齿轮与齿条啮合时,其啮合角恒等于齿轮上 的压力角。
A .基圆B .齿顶圆 D .齿根圆8.用标准齿条型刀具加工1h 20*a==、 α的渐开线标准直齿轮时,不发生根切的最少齿数为 。
A.14 B.15 C.169.正变位齿轮的分度圆齿厚标准齿轮的分度圆齿厚。
B.等于C.小于D.小于且等于10.负变位齿轮的分度圆齿槽宽标准齿轮的分度圆齿槽宽。
B.等于C.小于D.小于且等于11.斜齿圆柱齿轮的标准模数和标准压力角在上。
A.端面B.轴面C.主平面12.在蜗杆传动中,用来计算传动比i12是错误的。
A.i12=ω1/ω212=d1/d2C.i12=z1/z2D.i12=n1/n2二、填空题1.渐开线离基圆愈远的点,其压力角愈大。
2.以渐开线作为齿轮齿廓的优点是保证定传动比,齿廓间的正压力方向不变,具有可分性。
3.用标准齿条型刀具加工的标准齿轮时,刀具的中线与轮坯的分度圆之间作纯滚动。
4.用同一把刀具加工m、z、α均相同的标准齿轮和变位齿轮,它们的分度圆、基圆和齿距均相等。
机械设计基础第13章 齿轮传动习题解答
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的接触强度弱?(2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
解:(1)接触强度
相互啮合的一对齿轮,起接触应力相等,即σH1=σH2. 由题意可知,[σH]1=600MPa>[σH2]=500MPa, 因此,大齿轮的接触强度弱。
(2)弯曲强度 相互啮合的一对齿轮,其弯曲强度的大小主要取决于的
YFaYSa
的比值。
[σ F ]
可见,
YFa1YSa1 2.81.55 0.024
[σ F ]1
179
因此,大齿轮的弯曲强度弱。
YFa2YSa2 2.4 1.67 0.028
[σ F ]2
144
YFa1YSa1 YFa2YSa2
[σF]1 [σF]2
13.6受力分析题:图示为圆锥-圆柱齿轮传动装置。轮1为主动轮, 转向如图所示,轮3、4为斜齿圆柱齿轮。 (1)轮3、4的螺旋方向应如何选择,才能使轴Ⅱ上两齿轮的轴向力相 反? (2)画出齿轮2、3所受各分力的方向。
, F2 YFa 2YSa 2
}
40 42 20 70.98 245552Nmm
T2
F1 340 78.34 YFa1YSa1 2.8 1.55
F 2 280 70.98 YFa2YSa2 2.28 1.75
T1
n1 n2
245552 3 736657Nmm
2 1.85
2)计算接触强度允许的输出转矩 H
13.1有一对齿轮传动,m=6mm,z1=20,z2=80,b=40mm.为了 缩小中心距,要改用m=4mm的一对齿轮来代替它。设载
荷系数K,齿数z1、z2及材料不变。试问为了保持原有接 触强度,应取多大的齿宽b?
(附接触强度计算公式:)
H ZHZE
机械设计基础6齿轮传动习题作业与答案
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项目二 减速传动装置传动方案及传动系统的分析与设计任务二齿轮传动设计习题6.1. 填空题1.渐开线形状决定____的大小。
(1) 展角 (2) 压力角(3) 基圆2.斜齿轮的标准模数和压力角在____上。
(1) 端面 (2) 法面(3) 轴面3.渐开线齿轮传动的啮合角等于____圆上的压力角。
(1) 分度圆 (2) 节圆(3) 基圆4. 要实现两相交轴之间的传动,可采用 。
(1) 圆柱直齿轮传动 (2) 圆柱斜齿轮传动 (3) 直齿锥齿轮传动5.圆锥齿轮的标准参数在____面上。
(1) 法 (2) 小端(3) 大端6.一标准直齿圆柱齿轮的周节Pt=15.7mm,齿顶圆直径D0=400mm,则该齿轮的齿数为____。
(1) 82 (2) 80 (3) 78 (4)767. 一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面胶合 (2) 齿面磨粒磨损 (3) 轮齿折断 (4) 齿面点蚀8. 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 轮齿折断9. 一般参数的开式齿轮传动的主要失效形式是 。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)齿面磨粒磨损10. 发生全齿折断而失效的齿轮,一般是 。
(1) 斜齿圆柱齿轮 (2) 齿宽较大、齿向受载不均的直齿圆柱齿轮(3) 人字齿轮 (4) 齿宽较小的直齿圆柱齿轮11. 设计一般闭式齿轮传动时,计算接触疲劳强度是为了避免 失效。
(1) 轮齿折断 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4) 磨粒磨损12.目前设计开式齿轮传动时,一般按弯曲疲劳强度设计计算,用适当增大模数的办法以考虑 的影响。
(1) 齿面塑性变形 (2) 齿面胶合 (3) 齿面点蚀 (4)磨粒磨损13. 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是 。
(1) 齿面要硬,齿心要脆 (2) 齿面要软,齿心要韧(3) 齿面要硬,齿心要韧 (4) 齿面要软,齿心要韧14. 材料为20Cr 的齿轮要达到硬齿面,常用的热处理方法是 。
《机械设计基础》试题库_齿轮机构
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第4章齿轮机构习题与参考答案一、复习思考题1.要使一对齿轮的瞬时传动比保持不变,其齿廓应符合什么条件?2.渐开线是怎样形成的?它有哪些重要性质?试根据渐开线性质来解释以下结论:(1)渐开线齿轮传动的啮合线是一条直线;(2)渐开线齿廓传动时,其瞬时传动比保持不变;(3)渐开线齿条的齿廓是直线;(4)齿条刀具超过N1点的直线刀刃不能范成渐开线齿廓;(5)一对互相啮合的标准齿轮,小齿轮齿根齿厚比大齿轮齿根厚度小。
3.节圆和分度圆有何区别?压力角和啮合角有何区别,在什么条件下节圆与分度圆重合以及啮合角与分度圆压力角相等。
4.什么是渐开线齿轮传动的可分性?如令一对标准齿轮的中心距略大于标准中心距,能不能传动?有什么不良影响?5.渐开线齿轮正确啮合的条件是什么?满足正确啮合条件的一对齿轮是否一定能连续传动?6.何谓理论啮合线段和实际啮合线段?何谓重合度?重合度等于1和小于1各会出现什么情况?重合度等于2表示什么意义?7.何谓根切想象?什么条件下会发生根切现象?根切的齿轮有什么缺点?根切与齿数有什么关系?正常齿渐开线标准直齿圆柱齿轮不根切的最少齿数是多少?8.何谓变位齿轮?为什么要使用变位齿轮?移距系数的正负是怎样规定的?正移距的变位齿轮其分度圆齿厚是增大还是减小?9.试述一对斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件?与直齿轮比较,斜齿轮传动有哪些优缺点?10.斜齿轮和圆锥齿轮的当量齿数各有何用处?当量齿数是否一定是整数?11.什么叫标准齿轮?什么叫标准安装?什么叫标准中心距?12.渐开线齿轮的齿廓形状与什么因素有关?一对互相啮合的渐开线齿轮,若其齿数不同,齿轮渐开线形状有什么不同?若模数不同,但分度圆及压力角相同,齿廓的渐开线形状是否相同?若模数、齿数不变,而改变压力角,则齿廓渐开线的形状是否相同?13.斜齿圆柱齿轮的重合度大小与螺旋角有什么关系?14.有两对标准安装的标准直齿圆柱齿轮传动,其中一对的有关参数为:m=5mm , *a =1,α=20°,Z 1=24,Z 2=45;另一对的有关参数为:m=2mm ,*a =1,α=20°,Z 1=24,Z 2=45,试问这两对齿轮传动的重合度哪一对大?15.若一对渐开线齿轮传动的重合度εα=1.4,它是否表示在一对齿轮的啮合过程中,有40%的时间在啮合区内有两对齿啮合,而其余的60%的时间只有一对齿啮合?16.一个标准齿轮可以和一个变位齿轮正确啮合吗?17.用α=20°的滚刀加工一个β=12°,Z=14的标准斜齿轮,是否会产生根切?18.斜齿轮的实际齿数Z 和当量齿数Z V 之间有什么关系?在计算传动比、分度圆直径和中心距、选择齿轮铣刀号应分别选何种齿数?19.渐开线齿轮的几何尺寸中共有几个圆?哪些圆可直接测量?哪些圆不能直接测量?二、填空题1.以齿轮中心为圆心,过节点所作的圆称为 圆。
机械设计考试试题及其答案
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1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【 B】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【 C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 52084.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【D 】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【 C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【 D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值B.弹簧内径与簧丝直径之比值C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值D.弹簧中径与簧丝直径之比值7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【 B】A.90° B. 120° C.135° D.180°8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【 D】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处C. V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【 D 】A.拉力 B.扭矩C.压力 D.拉力和扭矩10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【 D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力二、 1.轴如按受载性质区分,主要受婉拒的轴为心轴,主要受转矩的轴为传动轴。
2.代号62203的滚动轴承,为深沟球轴承轴承,其内径为 17 mm。
3.在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1大于大齿轮齿宽b2;在计算齿轮强度时,工作齿宽b应取大齿轮齿宽b2 。
机械设计---齿轮作图题
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1.图1所示蜗杆传动——斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中n1所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。
试分析:(1)为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向;(2)在图1的主视图上,画出蜗轮2的圆周力F t2、径向力F r2和斜齿轮3的圆周力F t3、径向力F r32.在图6上直接改正轴系结构的错语。
(轴端安装联轴器)图61.(1)蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向………………(6分)(2)F a2、F a3的方向………………(4分)(3)F r2、F t2、F r3、F t3的方向………………(4分)2.答案图。
①应画出垫片;②应画出定位轴套,并将装齿轮的轴段长度缩短;③应画出键;④应降低轴肩高度,便于拆卸轴承;⑤画出轴径变化,减小轴承装配长度;⑥画出密封件;⑦画出联轴器定位轴肩;⑧键长应改为短于轮毂长度;每改正1处错误………………(2分)(改正6处错误得满分)3.图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。
已知:Ⅰ轴为输入轴,转向如图所示。
(1)在下图中标出各轮转向。
(2分)(2)为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向。
(2分) (3)在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力t F 、轴向力a F 和径向力r F 的方(4分)(1)各轴转向如图所示。
(2) 3轮左旋,4轮右旋。
(3) 2、3两轮的各分力方向下图所示。
F F r2a3 F t3 4. 图3中为一对圆锥滚子轴承支承的轴系,齿轮油润滑,轴承脂润滑,轴端装有联轴器。
试指出图中的结构错误(在图中错误处写出序号并在下半部改正,按序号简要说明错误的内容)(每指出一处,并正确说明错误内容和改正的,得1分,总分为10分)①键的位置应与齿轮处在同一直线上,而且结构不正确; ②轴承盖孔径应大于轴径,避免接触; ③此处不应有键联接; ④轴长应短于轮毂长度,保证轴套压紧齿轮; ⑤轴应有轴环,使齿轮定位; ⑥轴承应正装;⑦轴不应与轴承盖相碰,且不需这么长; ⑧左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片; ⑨两轴承内侧应加封油环; ⑩箱体加工面与非加工面未分开。
机械设计基础第5章 课后习题参考答案
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第五章5-1 齿轮传动的最基本要求是什么?齿廓的形状符合什么条件才能满足上述要求?答: 齿轮传动最基本要求是其瞬时转速比(或传动比)要恒定不变; 如果采用的齿廓曲线能使两齿廓在任何位置啮合时,其公法线都通过中心连线上的定点P,则其任何瞬时传动比都为定值。
5-2 简单叙述齿廓啮合基本定律。
答:两齿轮转动角速度比(传动比i12)等于其中心连线O1O2被齿廓啮合点的公法线分成的两段的反比,即i12=ω1/ω2=O2N2/O1N1=O2P/O1P。
5-3 分度圆和节圆,压力角和啮合角有何区别?答: 以齿轮转动中心(O1、O2)为圆心,过节点P所作的圆称为节圆,在节点P处圆周速度相等,且节圆是在啮合传动时存在,对于单个齿轮并不存在节圆;而分度圆是人为假想的一个圆,齿轮上模数和压力角均为标准值的圆,分度圆对于单个的齿轮是存在的。
当两个标准齿轮在标准中心距间啮合时,节圆与分度圆重合。
压力角是相对分度圆而言的,指齿轮分度圆处法线与速度方向之间所夹的锐角,而啮合角是相对于节圆而言的,指节圆的公切线与啮合线N1N2之间所夹的锐角,一对标准齿轮在标准中心距间啮合传动时,其啮合角α’等于分度圆压力角α;而对非标准中心距啮合传动时,啮合角与压力角关系是:a’*cosα’=a*cosα,其中a是标准中心距,a’是实际啮合中心距。
5-5 某直齿圆柱齿轮传动的小齿轮已丢失,但已知与之相配的大齿轮为标准齿轮,其齿数Z2=52,齿顶圆直径d a2=135mm,标准安装中心距a=112.5mm。
试求丢失的小齿轮的齿数、模数、分度圆直径、齿顶圆直径,齿根圆直径。
答:由公式d a2=d2+2h a=(z2+2h a*)m,且由于是标准齿轮,齿顶高系数h a*=1代入数值,可得模数m=2.5 mm,即小齿轮模数也为2.5 mm标准中心距a=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2代入数值,可得小齿轮齿数Z1=38,分度圆直径d1=mz1=95mm齿顶圆直径d a1=d1+2h a=(z1+2h a*)m=(38+2*1)*2.5=100mm齿根圆直径d f1=d1-2h f=(z1-2h a*-2 c*)m=(38-2*1-2*0.25)*2.5=88.75mm5-7 当α=20o的正常齿渐开线标准齿圆柱齿轮的齿根圆和基圆相重合时,其齿数应为多少?又若齿数大于求出的数值,则基圆和齿根圆哪一个大?答: 对于正常齿渐开线标准圆柱齿轮,齿顶高系数h a*=1,顶隙系数c*=0.25齿根圆直径d f=d-2h f=(z-2h a*-2 c*)m基圆直径d b=dcosα=mzcosα联立上述两公式,可求z=41.45,取整z=42此外,d f/d b=(z-2h a*-2 c*)m/ mzcosα=(z-2.5)/zcosα由于压力角α不变,由上述公式可知,若齿数大于求出的数值,则d f/d b>1,因此齿根圆大。
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第三章部分题解参考3-5 图3-37所示为一冲床传动机构的设计方案。
设计者的意图是通过齿轮1带动凸轮2旋转后,经过摆杆3带动导杆4来实现冲头上下冲压的动作。
试分析此方案有无结构组成原理上的错误。
若有,应如何修改?习题3-5图习题3-5解图(a) 习题3-5解图(b) 习题3-5解图(c) 解 画出该方案的机动示意图如习题3-5解图(a),其自由度为:14233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 其中:滚子为局部自由度计算可知:自由度为零,故该方案无法实现所要求的运动,即结构组成原理上有错误。
解决方法:①增加一个构件和一个低副,如习题3-5解图(b)所示。
其自由度为:115243 2345=-⨯-⨯=--=P P n F ②将一个低副改为高副,如习题3-5解图(c)所示。
其自由度为:123233 2345=-⨯-⨯=--=P P n F 3-6 画出图3-38所示机构的运动简图(运动尺寸由图上量取),并计算其自由度。
习题3-6(a)图 习题3-6(d)图解(a) 习题3-6(a)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(a)解图(a)或习题3-6(a)解图(b)的两种形式。
自由度计算:1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(a)解图(a)习题3-6(a)解图(b)解(d) 习题3-6(d)图所示机构的运动简图可画成习题3-6(d)解图(a)或习题3-6(d)解图(b)的两种形式。
自由度计算:1042332345=-⨯-⨯=--=P P n F习题3-6(d)解图(a) 习题3-6(d)解图(b)3-7 计算图3-39所示机构的自由度,并说明各机构应有的原动件数目。
解(a) 10102732345=-⨯-⨯=--=P P n FA 、B 、C 、D 为复合铰链原动件数目应为1说明:该机构为精确直线机构。
当满足BE =BC =CD =DE ,AB =AD ,AF =CF 条件时,E 点轨迹是精确直线,其轨迹垂直于机架连心线AF解(b) 1072532345=-⨯-⨯=--=P P n FB 为复合铰链,移动副E 、F 中有一个是虚约束 原动件数目应为1说明:该机构为飞剪机构,即在物体的运动过程中将其剪切。
机械设计第十章齿轮设计课后习题答案
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机械设计第⼗章齿轮设计课后习题答案机械设计第⼗章齿轮设计课后习题答案10-2解(1)齿轮A为主动轮,齿轮B为“惰轮”,也就是说齿轮B既是主动轮⼜是从动轮。
当齿轮B与主动轮A啮合时,⼯作齿⾯是王侧,当齿轮B与从动轮C啮合时,⼯作齿⾯是另⼀侧。
对于⼀个轮齿来讲,是双齿⾯⼯作双齿⾯受载,弯曲应⼒是对称循环,接触⼒是脉动循环,取10-3 答:齿⾯接触应⼒是脉动循环,齿根弯曲应⼒是对称循环。
在作弯曲强度计算时,应将图中查出的极限应⼒值乘以0.7. 10-4 答:⼀般齿轮材料主要选⽤锻钢(碳钢或全⾦钢)。
对于精度要求较低的齿轮,将齿轮⽑坯经正⽕或调质处理后切齿即为成,这时精度可达8级,精切合⾦钢主要是渗碳后淬⽕,最后进⾏滚齿等精加⼯,其精度可达7,6级甚或5级。
对于尺⼨较⼤的齿轮,可适⽤铸钢或球墨铸铁,正⽕后切齿也可达8级精度。
10-5提⾼轮齿抗弯疲劳强度的措施有:增⼤齿根过渡圆⾓半径,消除加⼯⼑痕,可降低齿根应⼒集中;增⼤轴和⽀承的则度,可减⼩齿⾯局部受载;采取合适的热处理⽅法使轮世部具有⾜够的韧性;在齿根部进⾏喷丸、滚压等表⾯强度,降低齿轮表⾯粗糙度,齿轮采⽤正变位等。
提⾼齿⾯抗点蚀能⼒的措施有:提⾼齿⾯硬度;降低表⾯粗糙度;增⼤润滑油粘度;提⾼加⼯、发装精度以减⼩动载荷;在许可范围内采⽤较⼤变位系数正传动,可增⼤齿轮传动的综合曲率半径。
10-6解(1)选⽤齿轮的材料和精度等级,由教材表10-1可知,⼤⼩齿轮材料均为45号钢调质,⼩齿轮齿⾯硬度为250HBS,⼤齿轮齿⾯硬度为220HBS.选精度等级为7级。
(2)按齿⾯接触疲劳强度设计。
1、⼩齿轮传递的转矩2、初选载荷系数:初选Kt=1.83、确定齿宽系数:⼩齿轮不对称布置,据教材表10-7选⽤4、确定弹性影响系数:据教材表10-6查得5、确定区域载荷系数:按标准直齿圆柱齿轮传动设计ZH=2.56、齿数⽐:7、确定接触许⽤应⼒:循环次数查教材图10-19曲线I得查教材10-21(d)得8、由接触强度计算⼩齿轮的分度圆直径齿轮的使⽤系数:载荷状况以轻微冲击为依据查教材表10-2得KA=1.25齿轮的圆周速度由教材图10-8查得:Kv=1.12对于软齿⾯齿轮,假设,由教材表10-3查得齿宽齿宽与齿⾼⽐由教材表10-4查得,由教材图10-13查得:,接触强度载荷系数:10、校正直径:取标准值m=2.5mm11、齿轮的相关参数:12、确定齿宽:圆整后,取b2=50mm,b1=55mm.(3)校核齿根弯曲疲劳强度。
机械设计齿轮传动设计答案
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题10-6 图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器,第一级斜齿轮的螺旋角1β的旋向已给出。
(1)为使Ⅱ轴轴承所受轴向力较小,试确定第二级斜齿轮螺旋角β的旋向,并画出各轮轴向力 、径向力及圆周力的方向。
(2) 若已知第一级齿轮的参数为:Z 1=19,Z 2=85,m n =5mm,020=n α,a=265mm, 轮1的传动功率P=6.25kW,n 1=275 r/min 。
试求轮1上所受各力的大小。
解答:1.各力方向:见题解10-6图。
2.各力的大小:m N 045.217m N 27525.695509550111⋅=⋅⨯=⨯=n P T 0148.11,9811.02652)8519(52)(cos 211==⨯+⨯=+=ββa z z n m ; mm 83.96cos 11==βz n m d ; N 883tan ,N 1663cos tan ,N 448320*********11======ββαt a t r t F F n F F d T F ;题10-7 图示为直齿圆锥齿轮-斜齿圆柱齿轮减速器,为使Ⅱ轴上的轴向力抵消一部分,试确定一对斜齿圆柱齿轮螺旋线的方向;并画出各齿轮轴向力、径向力及圆周力的方向。
解答:齿轮3为右旋,齿轮4为左旋; 力的方向见题解10-7图。
题解10-6图 题10-6图题10-9 设计一冶金机械上用的电动机驱动的闭式斜齿圆柱齿轮传动, 已知:P = 15 kW,n 1 =730 r/min,n 2 =130 r/min,齿轮按8级精度加工,载荷有严重冲击,工作时间t =10000h,齿轮相对于轴承为非对称布置,但轴的刚度较大,设备可靠度要求较高,体积要求较小。
(建议两轮材料都选用硬齿面)解题分析:选材料→确定许用应力→硬齿面,按轮齿的弯曲疲劳强度确定齿轮的模数→确定齿轮的参数和几何尺寸→校核齿轮的接触疲劳强度→校核齿轮的圆周速度解答:根据题意,该对齿轮应该选用硬齿面,其失效形式以轮齿弯曲疲劳折断为主。
机械设计基础第4章 齿轮机构习题解答
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4-1已知一条渐开线,其基圆半径为r b =50mm ,试求:(1)渐开线在向径r K =65mm 的点K 处的曲率半径ρK 、压力角αK 及展角θK ;(2)渐开线在展角θK =10°时的压力角αK 及向径r K 。
解:(1)(2)4-2当α=20°的正常齿渐开线标准齿轮的齿根圆和基圆相重合时,其齿数为多少?又若齿数大于求出的数值,则基圆和根圆哪一个大?解:当基圆与根圆重合时:当时:当z≥42时,由式(*)可知,等号左边不变右边增大,说明根圆大于基圆。
4-3一对渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构,已知两轮的分度圆半径分别为r 1=30mm ,r 2=54mm ,α=20°,试求:(1)当中心距a '=86mm 时,啮合角α'等于多少?两个齿轮的节圆半径r 1′和r 2′各为多少?(2)当中心距a '=87mm 时,啮合角α'和节圆半径r 1′和r 2′又各等于多少?(3)以上两种中心距下,齿轮节圆半径的比值是否相等?为什么?mmr inv r r K b K K K K K K K b K 5331.413439tan 50tan 542578793.713752.0180/34393439tan tan 3439715137.3976923.06550cos ='⨯=α=ρ'''===π⨯'-'=α-α=α=θ'==α===α mmr r K b K K K 8171.670342cos 50cos 0342174533.010='=α='=α==θ )2(cos 2**c h z m r mzr a f b --=α=fb r r =α-+=*+-=α--=αcos 1)(2)()(21cos )2(cos 2******c h z zc h c h z m mz a a a 25.01**==c h a ,45.419396.0125.12cos 1)(2**=-⨯=α-+=c h z a解:(1)(2)(3)两种中心距下,齿轮节圆半径的比值相等,因为:6132233878.23)9178.0(cos )20cos 8684(cos )cos (cos 111'''====α'=α'--- a a mm r r mm r r 2857.553878.23cos 20cos 54cos cos 7143.303878.23cos 20cos 30cos cos 2211=⨯=α'α='=⨯=α'α='25248666.24)9073.0(cos )20cos 8784(cos )cos (cos 111'====α'=α'--- a a mm r r mmr r 9286.553878.23cos 20cos 54cos cos 0714.318666.24cos 20cos 30cos cos 2211=⨯=α'α='=⨯=α'α='常数==''1212b b r r r r4-4一对正常齿渐开线外啮合直齿圆柱齿轮机构,已知α=20°,m =5mm ,z 1=19,z 2=42,试:(1)计算两轮的几何尺寸r 、r b 、r a 和标准中心距a 以及实际啮合线段21B B 的长度和重合度εα;(2)用长度比例尺μl =1mm/mm 画出r 、r b 、r a 、理论啮合线21N N ,在其上标出实际啮合线21B B ,并标出单齿啮合区和双齿啮合区。
机械设计试题及答案第八章 齿轮传动
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8-20 直齿圆锥齿轮齿面上所承受的法向载荷Fn通常被视为集中作用在_______, Fn可分 解为_______、_______、_______三个分力,三个分力的方向的判定法则为 _______,其大小与_______、________、______有关。
答案:平均分度国上;径向力 Fr 、圆周力 Ft 、轴向力 Fa;径向力 Fr指向轴心、 主动齿轮的圆周 Ft切于分度圆且与其转动方向相反、轴向力指向大端;所传 递的功率、转速、平均分度圆直径、压力角、分度圆锥角。
8-16 斜齿圆柱齿轮的节点处的法面曲率半径n与端面曲率半径t的关系是 _______,在综合曲率计算时,使用的是______曲率半径。
答案:n=t/cosb;法面。 8-17 斜齿圆柱齿轮传动齿面的接触疲劳强度应取决于_______,实用的许用接触应力 约可取为________。
答案:大、小齿轮;[]H =([]H1+[]H2)/2 8-18 直齿圆锥齿轮传动以_______端参数为标准值。在强度计算时,以______作为计
8-3 在设计开式齿轮传动时,一般选择保证_______作为设计准则;对于闭式 较齿面齿轮传动,通常以保证______为主,校核其________。
答案:齿根弯曲疲劳强度;齿面接触疲劳强度;齿根弯曲疲劳强度。
第二页,共66页。
8-4 对齿轮轮齿材料性能的基本要求为_______、________;齿轮材料的选择原 则______、_______。
答案:载荷作用于单齿对啮合的最高点;全部载荷作用于齿顶。
第四页,共66页。
8-10 直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,引入了齿形系数Y Fa和应力校正系数Y Sa,随着齿轮齿数的增多, Y Fa 的值。将_______, Y Sa 的值将_______。
机械设计基础第5章 轮系习题解答2
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5-1在如图所示的手摇提升装置中,已知各轮齿数为z 1=20,z 2=50,z 3=15,z 4=30,z 6=40。
试求传动比i 16并指出提升重物时手柄的转向。
题5-1图解:2001152040305053164216=⨯⨯⨯⨯==z z z z z z i 方向:从左往右看为顺时针方向。
5-3在图示某传动装置中,已知:z 1=60,z 2=48,z 2'=80,z 3=120,z 3'=60,z 4=40,蜗杆z 4'=2(右旋),蜗轮z 5=80,齿轮z 5'=65,模数m =5mm,主动轮1的转速为n 1=240/min ,转向如图所示。
试求齿条6的移动速度v 6的大小和方向。
题5-3图题5-4图解:齿条的移动方向如图所示,其轮系传动比为:322608060804012048'4'3'2154325115=⨯⨯⨯⨯⨯⨯===z z z z z z z z n n i 则齿轮5’的转速为:min /5.7322401515r i n n ===又齿轮5’分度圆直径为:mm m z d 325565'5'5=⨯==所以齿条的移动速度为:s m n d v /128.0600005.73251000605'56=⨯⨯=⨯=ππ5-4如图所示为一电动卷扬机的传动简图。
已知蜗杆1为单头右旋蜗杆,蜗轮2的齿数z 2=42,其余各轮齿数为z 2'=18,z 3=78,z 3'=18,z 4=55;卷筒5与齿轮4固联,其直径D 5=400mm ,电动机转速。
n 1=1500r/min ,试求:(1)转筒5的转速n 5的人小和重物的移动速度v 。
(2)提升重物时,电动机应该以什么方向旋转?解:1.其轮系传动比为:11.5569500518181557842'3'214324114==⨯⨯⨯⨯===z z z z z z n n i 则齿轮4的转速(即转筒5的转速)为:min /70.211.556150014145r i n n n ====所以重物的移动速度为:s m n D v /057.0600007.2400100060556=⨯⨯=⨯=ππ5-5在如图所示周转轮系中,已知各轮齿数为z 1=60,z 2=20,z 2'=20,z 3=20,z 4=20,z 5=100,试求传动比i 41。
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习题及参考答案一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 一般开式齿轮传动的主要失效形式是C。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损或轮齿疲劳折断D. 轮齿塑性变形2 高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是A。
A. 齿面胶合B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面磨损D. 轮齿疲劳折断3 45钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为B。
A. 45~50 HRCB. 220~270 HBSC. 160~180 HBSD. 320~350 HBS4 齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为C。
A. 齿坯加工→淬火→磨齿→滚齿B. 齿坯加工→淬火→滚齿→磨齿C. 齿坯加工→滚齿→渗碳淬火→磨齿D. 齿坯加工→滚齿→磨齿→淬火5齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是D。
A. 45钢B. ZG340-640C. 20CrD. 20CrMnTi6齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在A。
A. 跑合阶段B. 稳定性磨损阶段C. 剧烈磨损阶段D. 齿面磨料磨损阶段7 对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般D。
A. 按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度B. 按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度C. 只需按接触强度设计D. 只需按弯曲强度设计8 一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力A。
A. σF1>σF2B. σF1<σF2C. σF1=σF2D. σ≤σF2F19 对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动,其主要失效形式为C。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合10 一减速齿轮传动,小齿轮1选用45钢调质;大齿轮选用45钢正火,它们的齿面接触应力C。
A. σH1>σH2B. σH1<σH2C. σH1=σH2D. σH1≤σH211 对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般A。
A. 先按接触强度计算B. 先按弯曲强度计算C. 先按磨损条件计算D. 先按胶合条件计算12 设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,大、小齿轮的硬度选择时,应使B。
A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面13 一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合,它们的B必须相等。
A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z14 某齿轮箱中一对45钢调质齿轮,经常发生齿面点蚀,修配更换时可用C代替。
(要提高齿面强度)A. 40Cr调质B. 适当增大模数mC. 仍可用45钢,改为齿面高频淬火D. 改用铸钢ZG310-57015 设计闭式软齿面直齿轮传动时,选择齿数Z1,的原则是D。
A. Z l越多越好B. Z l越少越好C. Z1≥17,不产生根切即可D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下,齿数选多些有利16 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,直径一定时应取较少的齿数,使模数增大以B。
A. 提高齿面接触强度B. 提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C. 减少加工切削量,提高生产率D. 提高抗塑性变形能力17 在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而增大模数时,则可以B。
A. 提高齿面的接触强度B. 提高轮齿的弯曲强度C. 弯曲及接触强度均可提高D. 弯曲及接触强度均不变18 轮齿的弯曲强度,当D,则齿根弯曲强度增大。
A. 模数不变,增多齿数时B. 模数不变,增大中心距时C. 模数不变,增大直径时D. 齿数不变,增大模数时19 为了提高齿轮传动的接触强度,可采取B 的方法。
A. 采用闭式传动B. 增大传动中心距C. 减少齿数D. 增大模数20 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以C 。
A. 提高齿轮的弯曲强度B. 提高齿面的接触强度C. 改善齿轮传动的平稳性D. 减少齿轮的塑性变形21 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y Fa 及无关。
A. 齿数z 1B. 变位系数xC. 模数mD. 斜齿轮的螺旋角β22 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中,齿形系数Y Fa 只取决于。
A. 模数mB. 齿数ZC. 分度圆直径dD. 齿宽系数d ψ23 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。
A. 使传动平稳B. 提高传动效率C. 提高齿面接触强度D. 便于安装,保证接触线长度24 一对圆柱齿轮传动,小齿轮分度圆直径d 1=50mm 、齿宽b 1=55mm ,大齿轮分度圆直径d 2=90mm 、齿宽b 2=50mm ,则齿宽系数d ψ。
A. 1.1B. 5/9C. 1D. 1.325 齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数d ψ可取大些。
A. 悬臂布置B. 不对称布置C. 对称布置D. 同轴式减速器布置26 设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮,精度为7级。
如欲在中心距a 和传动比i不变的条件下,提高齿面接触强度的最有效的方法是。
A. 增大模数(相应地减少齿数)B. 提高主、从动轮的齿面硬度C. 提高加工精度D. 增大齿根圆角半径27 今有两个标准直齿圆柱齿轮,齿轮1的模数m 1=5mm 、Z 1=25,齿轮2的m 2=3mm 、Z 2=40,此时它们的齿形系数。
A. Y Fa1<Y Fa2B. Y Fa1>Y Fa2C. Y Fa1=Y Fa2D. Y Fa1≤Y Fa228 斜齿圆柱齿轮的动载荷系数K 和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是的。
A. 相等B. 较小C. 较大D. 可能大、也可能小29 下列的措施,可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数Kβ。
A. 降低齿面粗糙度B. 提高轴系刚度C. 增加齿轮宽度D. 增大端面重合度30 齿轮设计中,对齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动,选取大、小齿轮的齿面硬度时,应使。
A. HBS1=HBS2B. HBS1≤HBS2C. HBS1>HBS2D. HBS1=HBS2+(30~50)31 斜齿圆柱齿轮的齿数z及模数m n不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径d1。
A. 增大B. 减小C. 不变D. 不一定增大或减小32 对于齿面硬度≤350 HBS的齿轮传动,当大、小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为。
A. 小齿轮淬火,大齿轮调质B. 小齿轮淬火,大齿轮正火C. 小齿轮调质,大齿轮正火D. 小齿轮正火,大齿轮调质33 一对圆柱齿轮传动中,当齿面产生疲劳点蚀时,通常发生在。
A. 靠近齿顶处B. 靠近齿根处C. 靠近节线的齿顶部分D. 靠近节线的齿根部分34 一对圆柱齿轮传动,当其他条件不变时,仅将齿轮传动所受的载荷增为原载荷的4倍,其齿面接触应力。
A. 不变B. 增为原应力的2倍C. 增为原应力的4倍D. 增为原应力的16倍35 两个齿轮的材料的热处理方式、齿宽、齿数均相同,但模数不同,m1=2mm,m2=4mm,它们的弯曲承载能力为。
A. 相同B. m2的齿轮比m1的齿轮大C. 及模数无关D. m1的齿轮比m2的齿轮大36 以下的做法不能提高齿轮传动的齿面接触承载能力。
A. d不变而增大模数B. 改善材料C. 增大齿宽D. 增大齿数以增大d37 齿轮设计时,当因齿数选择过多而使直径增大时,若其他条件相同,则它的弯曲承载能力。
A. 成线性地增加B. 不成线性但有所增加C. 成线性地减小D. 不成线性但有所减小38 直齿锥齿轮强度计算时,是以为计算依据的。
A. 大端当量直齿锥齿轮B. 齿宽中点处的直齿圆柱齿轮C. 齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮D. 小端当量直齿锥齿轮39 今有四个标准直齿圆柱齿轮,已知齿数z1=20、z2=40、z3=60、z 4=80,模数m 1=4mm 、m 2=3mm 、m 3=2mm 、m 4=2mm ,则齿形系数最大的为。
A. Y Fa1B. Y Fa2C. Y Fa3D. Y Fa440 一对减速齿轮传动中,若保持分度圆直径d 1不变,而减少齿数和增大模数,其齿面接触应力将。
A. 增大B. 减小C. 保持不变D. 略有减小41 一对直齿锥齿轮两齿轮的齿宽为b 1、b 2,设计时应取。
A. b 1>b 2B. b 1=b 2C. b 1<b 2D. b 1=b 2+(30~50)mm42 设计齿轮传动时,若保持传动比i 和齿数和21z z z +=∑不变,而增大模数m ,则齿轮的。
A. 弯曲强度提高,接触强度提高B. 弯曲强度不变,接触强度提高C. 弯曲强度及接触强度均不变D. 弯曲强度提高,接触强度不变二、填空题43 一般开式齿轮传动中的主要失效形式是和。
44 一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是和。
45 开式齿轮的设计准则是。
46 对于闭式软齿面齿轮传动,主要按强度进行设计,而按强度进行校核,这时影响齿轮强度的最主要几何参数是。
47 对于开式齿轮传动,虽然主要失效形式是,但目前尚无成熟可靠的计算方法,故按强度计算。
这时影响齿轮强度的主要几何参数是。
48 闭式软齿面(硬度≤350 HBS )齿轮传动中,齿面疲劳点蚀通常出现在,其原因是该处:;;。
49 高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是。
50 在齿轮传动中,齿面疲劳点蚀是由于的反复作用引起的,点蚀通常首先出现在。
51 一对齿轮啮合时,其大、小齿轮的接触应力是;而其许用接触应力是的;小齿轮的弯曲应力及大齿轮的弯曲应力一般也是。
52 斜齿圆柱齿轮设计时,计算载荷系数K 中包含的K A 是系数,它及有关;K v 是系数,它及有关;K β是系数,它及有关。
53 闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是;闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是。
54 在齿轮传动中,主动轮所受的圆周力F t1及其回转方向,而从动轮所受的圆周力F t2及其回转方向。
55 在闭式软齿面的齿轮传动中,通常首先出现破坏,故应按强度设计;但当齿面硬度>350HBS 时,则易出现破坏,故应按强度进行设计。
56 一对标准直齿圆柱齿轮,若z 1=18,z 2=72,则这对齿轮的弯曲应力σF1σF2。
57 一对45钢制直齿圆柱齿轮传动,已知z 1=20、硬度为220~250HBS 1,z 2=60、硬度为190~220HBS 2,则这对齿轮的接触应力,许用接触应力;弯曲应力,许用弯曲应力;齿形系数。
58 设计闭式硬齿面齿轮传动时,当直径d 1一定时,应取的齿数z 1,使增大,以提高轮齿的弯曲强度。
59 在设计闭式硬齿面齿轮传动中,当直径d 1一定时,应选取较少的齿数,使模数m 增大以强度。
60 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径d 1一定时,若减小齿轮模数及增大齿轮齿数,则可以。
61 在轮齿弯曲强度计算中的齿形系数Y Fa 及无关。
62 一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是。