氙气灯常见故障与解决方法
氙气灯讲解教材
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• 十一、帕萨特车安装HID灯后在变光时会产生CD音响停顿 的现象,这是什么原因? 原理:原因是HID氙气大灯 在启动时所产生的脉冲频率与原车主机频率相同,造成原 车主机接受错误信号,从而使音响停顿。 解决方案: 目前我司已针对帕萨特原车电路研发专用安定器,配合该 产品安装使用即可。 十二、别克凯越这款车因灯口 太小无法将灯泡放进去,有什么解决的方法? 原理: 别克凯越车它与原车总成的设计灯口有点小,灯泡无法伸 进去。 解决方法:只要用矬子将等口矬打一点即可.( 注:矬的时候要往外拉,以免剩余粉末掉进灯杯里造成不 不要的麻烦)
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• 现象 排除方法 不亮 检查线路是否正确连接 开关是否打开 不聚光 调整灯泡安装位置 或调整灯坐 关启时闪烁 检查连线接头 是否牢固 仪表灯在关启大灯时闪烁 用锡纸包裹安定器线路 并连 地线 一、 常见问题:安装后灯能正常亮,只是仪表台故障报警 灯亮。 如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、 福克斯、沃尔沃近光、标致206等。 原理:原车是50W-60W,氙 气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测,会检测出“功率不 匹配”,所以亮红灯。或者是电流不回路。或是启动辐射干扰大。 解决方案 1. 用带电阻(25W)的专用线组可以解决问题, 25W+35 W,刚好60 W,与原车一样,所以电脑检测便正常了。 2. 更换50 W的灯泡及50 W安定器,也可解决问题。 3. 用回路专 用解码器。 4. 加装抗干扰器。
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• 四、 H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成,不 同的 灯罩会产生不同的聚光效果,所以安装后可能是近 光灯或远光灯有点散光,这技术难点请把握好(常见伸缩 灯普遍存在此种现象,摆角灯彻底解决此类问题现象), 多与车主交流。 如: 1.宝来车效果差,建议换 总成或与厂家换宝来专用的高低灯。 2.现代途胜,须 用最短底座的专用高低灯。 3. 旧款GL8、三菱菱帅、 帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车都存在散光,须用专用H4摆角 灯。 五、07款、08款的奔驰S350,宝马7系、5系灯 光检测电路又是最新,须用专用的50W灯泡+加强抗干扰 安定器。
车灯亮度不足的常见故障和处理办法
车灯亮度不足的常见故障和处理办法在夜晚行驶时,车辆的照明设备无疑是我们行车安全中不可或缺的一部分。
然而,有时我们可能会遇到一些问题,比如车灯亮度不足的情况。
本文将会介绍一些常见的车灯亮度不足的故障原因,并提供一些处理这些问题的方法。
一、灯泡问题灯泡的问题是导致车灯亮度不足的常见原因之一。
灯泡寿命到期、老化或燃丝断裂都可能导致灯泡亮度下降。
为了排除这个问题,我们可以进行以下的处理:1.更换灯泡:首先,我们需要检查哪个车灯亮度不足。
然后,购买与原灯泡相匹配的新灯泡,并按照车辆的使用手册指示进行更换。
记得在更换灯泡前关掉车辆的点火开关和车灯开关。
2.清洁灯泡:有时候,车灯灯泡表面可能积有污垢影响亮度。
我们可以使用干净的纸巾或细软的刷子轻轻擦拭灯泡表面,以去除灰尘和污渍。
二、电路问题除了灯泡本身的问题,电路故障也可能是车灯亮度不足的原因之一。
以下是几种常见的电路问题及对应的处理办法:1.电路接触不良:检查车灯的电路连接情况,确保连接牢固。
有时候,接触不良会导致电流传递不畅,从而影响灯泡的亮度。
解决方法是将松动的连接器重新插入到正确的位置,并确保连接牢固。
2.电路线路老化:长时间使用后,车辆的电路线路可能会老化或破裂,影响电流传输。
对于这种情况,我们建议寻求专业的维修服务。
不要尝试自行修复电路问题,以免造成更大的损坏。
三、镜面和灯罩问题车辆的镜面和灯罩也会对车灯亮度产生影响。
以下是一些常见的相关问题及对应的处理办法:1.镜面污垢:车辆使用一段时间后,灯具的镜面可能会因为灰尘、油渍或其他污垢而变得模糊,影响灯光的折射和辐射。
解决这个问题的方法是定期清洁灯具的镜面,可以使用一些专业的汽车玻璃清洁剂来进行清洁。
2.灯罩老化:灯罩老化也会影响车灯的亮度。
老化的灯罩表面可能会对光线产生阻挡,使得灯光变得黯淡。
解决方法是更换老化的灯罩。
请注意,更换灯罩可能需要一些专业的工具和技能,如果不熟悉操作,请寻求专业人员的帮助。
氙灯衰减过快的原因
氙灯衰减过快的原因氙灯是一种常见的光源,被广泛用于汽车大灯、投影仪以及手术室照明等领域。
然而,许多用户报告氙灯的使用寿命相对较短,衰减速度过快。
以下是氙灯衰减过快的几个可能原因:1.氙灯灯丝断裂:氙灯与普通的白炽灯不同,它有一个非常薄的丝状金属电极,灯丝。
灯丝容易破裂,因为它的体积小,形状细长。
当灯丝断裂时,氙灯无法正常点亮或短暂点亮后熄灭,导致了寿命大大缩短。
2.电压过高或过低:氙灯对电压的要求非常精确,通常为12V或24V。
如果电压过高或过低,会导致氙灯亮度下降或灯泡内部组件失效。
持续使用异常电压的情况下,氙灯的寿命会受到严重影响。
3.工作温度过高:氙灯在工作时会产生大量的热量。
如果散热不良或者环境温度过高,这些热量无法有效地散发出去,会导致氙灯内部温度过高,进而缩短氙灯的寿命。
4.灯泡材质和结构问题:氙灯的灯泡通常由特殊的玻璃材料制成,这种材料对紫外线和高温有较好的耐受能力。
如果灯泡材质不佳或结构设计不良,会增加氙灯的灯泡破裂和灯泡内部组件受损的风险。
5.震动和碰撞:氙灯在运输、安装和使用过程中容易受到震动和碰撞。
这些外界力量可能会导致氙灯内部组件松动或金属疲劳,对氙灯的寿命产生负面影响。
6.使用寿命过长:氙灯通常有一定的使用寿命,当达到寿命限制时,氙灯的亮度和性能将急剧下降。
由于氙灯的寿命主要由氙气放电产生的电极损耗决定,长时间的使用会加速电极磨损,导致寿命缩短。
针对以上原因,可以采取以下措施来减缓氙灯衰减过快:1.检查灯丝:定期检查氙灯的灯丝是否完好无裂纹,避免使用已经断裂的氙灯。
2.检查电压:确保电压稳定,并与氙灯的额定电压相匹配。
3.确保良好的散热:确保灯具的散热效果良好,如果环境温度较高,可以考虑增加散热装置。
4.选择高质量的灯泡:购买来自可靠厂家的高质量灯泡,确保它们使用耐高温、耐紫外线的材料制成。
5.避免震动和碰撞:注意保护氙灯免受震动和碰撞,特别是在氙灯运输和安装的过程中。
改装氙气灯常见故障
常见改装氙气灯故障问题总结1、新宝来:安装上后灯光闪烁不稳定,有故障码等现象,和时亮时不亮,装数字技术的海蓝星也是此情况解决方案;主要是大众系车电脑设备很发达,致使很容易受到干扰,如出现这类现象用低电流抗干扰的35W安定器直接安装就能解决。
50W的也行2、蒙迪欧、酷派和帕萨特B5等部分车,安装氙气灯后,会出现开灯时有电器设备重新停电一下后再重新启动的现象,如蒙迪欧会有仪表归零后再启动,帕萨特会出现收音机停顿一下等现象,其主要原因是安定器启动时电流过大造成的,其电流被大灯启动所征用,致使其总输出电流不够所致解决方案:选用低电流启动安定器,最好不高于4.8A启动电流的安定器,如DSP低电流抗干扰安定器(13.5V冷启动时只有3.7A)都行也可以加大马达的输出保险丝就可解决问题,一般增加5A的安定器就可以了3、新款标致307、407和607等车,安装氙气灯会亮故障码,灯光时亮时不亮和以及灯光频闪不稳定等现象,导致出现上面情况主要为干扰所致解决方案:先用干扰最低的低电流抗干扰35W或50W安定器直接安装就能解决这类问题4、明锐车安装二套DSP50W的安定器时,有少量部分车会出现左右边互换有一边一只不亮,而且过段时间又变成另一边有只不亮的循环现象,其原因还是因为有的车比较特殊,是少有的部分车电流供电不正常,电流根不上来的原因,解决方案:些类问题解决的办法就是用低电流抗干扰安定器DSP或35W的DSP35W的安定器替代50W的安定器就可以了,主要是50W(输入功率是63W左右)的安定器输入功率过高所致最新的,1。
6 T的明锐需要装35W,远近光都装加装解码器,装单光,就可以直接安装的,2。
0T需要装50WDSP抗干扰的安定器,5、奥迪A6L车,有的车装DSP50W安装时,会出现安全气南报警的个别特殊现象,此类问题的原因也是安定器输入功率过高(输入功率是63W左右),启动时电流过大的原因所致造成的干扰所致解决方案:直接用35W的DSP安定器直接安装即可以了6、致胜车,普通的安定器和海蓝星安装后会出现的灯光闪烁后大灯灭掉,35W装上去后,前二天好的,过后亮几秒大灯也来了,这种情况是常见的功率不够的现象,电脑直接关掉解决方案:直接用数字的DSP50W就可以7、致胜车有有部分老款车,装35W的数控和海蓝星50W的安定器后,装上去后有几秒冷启动时会亮故障码,其原因是启动时电流过大报警所致,但此车没有电脑模块可改HID模式解决方案:用低于4.3A13.5V时的安定器即能解决,部分DSP数控和8、吉普车和进口美国道奇等美系列车,都是伸缩灯的,装上去后近光会间隔不固定的断电重启的现象,此原因是美系车是控制电流的,如果电流波动大了或小了的原因,就会出现上述的情况,电脑就会关掉相关的电源解决方案:在伸缩灯的控制线的三角插座中,找到零线的远光的插头,在他们中间加个100-200欧姆的电阴,用来平衡电流的波动,或用带电阴的伸缩灯控制线阴9、宝马3系列的车,加装所有的氙气灯进会出现故障码不能消除的现象,其主要原因是宝马3存在低电流回路检测的情况,,因灯泡形成不了回路的话,会出现上述情况,且此车钥匙只要插进去就开始进行回路检测了解决方案:进安定器之前加一个11000微法35V的电容就可以有效解决这个问题了,造成瞬间通路,一般35W的安定器就可以了其次是在进安定器之前加个电阻或小灯泡之类型成回路也能解决这个问题10、宝马3系列的部分新车,用35W的安定器加电容,装上去会出现一会亮一边不亮的现象,还有就是灯光暴闪的情况,其原因是此情况存在明显功率不够所导致的现象,些类车除回路检测外还带有电脑功率限制解决方案:改用50W的加电容,或35W的安定器多个10欧姆的电阻就可以了11、新款的大众开迪车,装上35W和50W的DSP安定器后,会出故障码报警,或都亮几下就灭灯的现象,原因是些车的电脑控制了最高和最低输入功率。
氙气大灯更换灯泡教程
氙气大灯更换灯泡教程
步骤1: 切断电源
在更换氙气大灯灯泡之前,首先确保切断车辆的电源。
这是为了避免发生电击或其他潜在的危险。
步骤2: 打开引擎盖
打开车辆引擎盖,找到需要更换灯泡的灯组。
通常,氙气大灯位于车辆的前部。
步骤3: 取下灯罩
轻轻转动或拧下灯组的灯罩,以暴露出灯泡和电线连接。
步骤4: 卸下灯泡
找到连接灯泡的插槽或固定夹,并小心地将其打开。
然后,用手轻轻旋转灯泡,直到它松开并可以从插槽中取出。
步骤5: 插入新灯泡
拿起新的氙气大灯灯泡,确认与旧灯泡相匹配。
然后,将新灯泡的插头插入插槽中,轻轻旋转以确保它安全固定。
步骤6: 固定灯泡
使用插槽或固定夹,将新灯泡固定在原位。
确保插槽牢固地锁定,并且灯泡不会松动。
步骤7: 盖上灯罩
将灯罩重新安装到灯组上,确保正确对准并旋转固定。
步骤8: 恢复电源
在确保所有部件正确安装后,重新连接车辆的电源。
关闭引擎盖。
完成以上步骤后,你已经成功更换了氙气大灯灯泡。
记住在进行任何汽车维修操作前,检查车辆的说明手册以获得特定的指示和建议。
氙气灯安装后常见问题与对策
氙灯安装后常见问题及对策一、常见问题:安装后灯能正常亮,只有仪表板故障报警灯亮起。
如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光灯、标致206等。
原理:原车是50W-60W,氙气灯是35W,一些欧洲和美国的高端汽车已经过电脑测试,会检测出“功率不匹配”,所以亮红灯。
或者是电流不回路。
或是启动辐射干扰大。
解决方案1、用带电阻(25W)专线组可以解决这个问题,25W+35W,刚好60W,与原车一样,所以电脑检测便正常了。
2、更换50W的灯泡及50W安定器,它还可以解决问题。
3、电路专用解码器。
4、安装抗干扰装置。
二、常见问题:安装后,由于电磁干扰,汽车电路将烧毁计算机版本。
如:别克君越、别克陆尊、现代宇翔高级版、酷派、大切诺基。
原理:原车配特殊电子电路版,很容易受干扰,电路板会烧坏或灯会自动闪烁或熄灭。
解决方案1、它可以通过使用具有特殊配置电路结构的特殊镇流器来解决。
2、或添加高级抗干扰设备。
三、常见问题:安装后,灯泡闪烁或经常熄灭,或左右灯不同时亮起。
如:06款宝马X5、325I、520I、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
解决方案1、检查前照灯电路工作电流是否正常。
2、添加专用闪光灯和电流不足解码器。
目前已成功解决的案例。
A、福特MaverickB、斯柯达C、大众领驭D、速腾E、迈腾3、检查前照灯线路是否穿过行车电脑,如有经过,需加专用解码器方能恢复正常。
(本公司有奔驰、宝马和其他特殊解码器)四、H4由于伸缩灯是一种灯,因此应适用于几十个前照灯总成,不同的灯罩会产生不同的聚光效果,所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光,这技术难点请把握好,多与车主交流。
如:1、宝来车效果差,建议与制造商一起更换宝来的总成或专用伸缩灯。
2、现代途胜,必须使用底座最短的专用伸缩灯。
3、旧款GL8、三菱菱帅、帕杰罗、雨燕、蓝鸟等车有散光,须用专用H4伸缩灯。
五、07款、08款的奔驰S350,宝马7系、5光检测电路是最新的,须用专用的50W灯泡+加强抗干扰安定器。
氙气灯原理
氙气灯的原理被誉为:“廿一世纪照明革命产品”的汽车高压氙气灯,英文简称HID(High Intensity DischargeLamp)。
HID灯全名为高强气体放电灯,由安定器和灯泡组成,采用高科技将氙气灌入石英管,再通过精密镇流器(安定器)将12伏特电力瞬间提高到25000伏特,激发管内的氙气电子游离,与稀有金属发生化学反应,产生一束超电弧发光,我们称之为气体放电,其电弧光照强,色温高,其光效是所有能发出接近白光的人工光源中最高的,是汽车照明的革命性产品。
安定器起升压作用,在电流接通的瞬间将汽车12伏电压升到23000伏,激活惰性气体,电离放电。
然后电压稳定到85伏,维持气体放电状态。
HID灯泡亮度是卤素灯的3倍、功耗是卤素灯的50%、寿命是卤素灯的十倍。
使用XENON HID氙气头灯的理由安全保障:调查表明70%的交通事故发生在夜间及不良气候。
卤素灯有效照身距离在50米左右,车行速度在100KM/H时,汽车刹停最短距离在50米以上。
XENON HID能照得更远、更宽,光照度是普通卤素灯的3倍,能更早发现障碍物,有足够的时间作出反应,极大程序地减少了夜间事故。
同时XENON HID也能让行人、车辆更早、更快地发现自己的车辆,从而也能减少事故的发生,给他人和自己的生命与财产提供保障。
舒适性:XENON HID 对路牌有特殊的敏感性,能将指示牌照得更亮、更清楚,更早地看清方向指示。
40岁以后对光照度的需求增高,XENON HID能有效降低视觉疲劳,保持良好的驾驶心情,有利于安全驾驶及享受驾驶乐趣。
美观:XENON HID色温高(一般在6000K左右),照度大,头灯变得晶莹剔透,美观豪华,给爱车增色不少。
同时由于灯管为抗UV玻璃,无紫外线泄露,对头灯反光罩损坏很小,能保持头灯的美观。
节能:XENON HID能耗低,稳定时电流不高于3.1安培,普通卤素灯在5.5安培以下,XENON HID降低能耗低45%。
汽修专业中常见的灯光系统故障及修复方法
汽修专业中常见的灯光系统故障及修复方法汽修专业中的灯光系统故障及修复方法汽车的灯光系统在行驶中起着非常重要的作用,不仅可以提供照明,保证行车安全,还可以传达驾驶员的意图给其他车辆。
然而,由于长时间使用和外部环境的影响,灯光系统也会出现故障。
本文将详细介绍汽修专业中常见的灯光系统故障及其修复方法。
一、前大灯不亮1. 检查电源:首先检查电源是否正常,检查灯泡的连接是否松脱,电源线是否受损。
2. 检查开关:检查前大灯开关是否损坏,开关的线路是否正常,如果有问题需要及时更换开关。
3. 更换灯泡:如果电源和开关都正常,那么有可能是前大灯灯泡烧坏,需要将灯泡取出并更换新的。
二、后尾灯不亮1. 检查电源:与前大灯不亮的故障处理方法相同,首先检查电源、连接和电线是否正常。
2. 检查灯泡:如果电源正常,那么可能是后尾灯灯泡烧坏,需要取下灯泡并更换新的。
3. 检查线路:如果灯泡正常,那么可能是线路接触不良或受损,需要检查线路是否有松脱或损坏,并及时修复或更换。
三、转向灯不亮1. 检查电源:与前大灯和后尾灯不亮的故障处理方法相同,首先检查电源是否正常。
2. 检查灯泡:如果电源正常,那么可能是转向灯灯泡烧坏,需要将灯泡取出并更换新的。
3. 检查线路:如果灯泡正常,则需要检查转向灯线路是否有问题,如线路接触不良或受损,需要修复或更换。
四、雾灯不亮1. 检查电源:首先检查电源是否正常,检查灯泡的连接是否松脱,电源线是否受损。
2. 检查开关:检查雾灯开关是否损坏,开关的线路是否正常,如果有问题需要及时更换开关。
3. 检查线路:如果电源和开关都正常,那么有可能是雾灯线路接触不良或受损,需要检查线路是否有问题,并及时修复或更换。
五、仪表盘灯不亮1. 检查电源:首先检查电源是否正常,检查灯泡的连接是否松脱,电源线是否受损。
2. 检查开关:检查仪表盘灯开关是否损坏,开关的线路是否正常,如果有问题需要及时更换开关。
3. 更换灯泡:如果电源和开关都正常,那么有可能是仪表盘灯灯泡烧坏,需要将灯泡取出并更换新的。
氙气灯工作原理
氙气灯工作原理
氙气灯是一种用于照明和发光的特殊灯具,其工作原理基于氙气的放电现象。
下面是关于氙气灯工作原理的详细介绍。
1. 氙气灯的构成:
氙气灯通常由氙气灯泡、电源和电路控制部分组成。
氙气灯泡内部充满了氙气和其他辅助气体,如氩气或氮气。
2. 氙气灯的工作过程:
当氙气灯的电源连接并通电时,电流通过电路流经氙气灯泡。
在电压的作用下,电流通过氙气灯泡产生电弧放电,激发氙气原子内部的电子跃迁,从而使氙气产生发光现象。
这个放电过程导致氙气灯泡内部发出明亮的白光。
3. 氙气灯的光谱特性:
氙气灯发出的光谱特性主要由氙气原子内部的电子跃迁决定。
不同跃迁能级之间的能量差决定了发光的颜色。
氙气灯泡中充填的辅助气体也会对发光的光谱特性产生影响。
4. 氙气灯的优点:
氙气灯具有高亮度、高色温、高光纯度和长使用寿命等优点。
其发光效果明亮而饱满,光线较为稳定,适用于舞台灯光、车辆大灯和手电筒等领域。
总结:
氙气灯的工作原理基于氙气的放电现象,通过电弧放电激发氙
气原子产生发光。
氙气灯具有高亮度、高色温等优点,广泛应用于照明和发光领域。
汽车LED灯故障排查与修复方法
汽车LED灯故障排查与修复方法近年来,随着汽车电子技术的不断发展,汽车LED灯件在车辆照明中的应用越来越广泛。
然而,汽车LED灯件也难免会出现故障。
本文将介绍一些常见的汽车LED灯故障,并提供相应的排查和修复方法。
一、灯泡无法亮起当汽车LED灯泡无法亮起时,可能的原因有:1. 电源故障:检查灯泡是否连接到正常的电源,检查电源线路是否存在断路或短路的情况。
2. 灯泡损坏:通过更换灯泡来检验是否是灯泡本身的问题。
3. 控制模块故障:检查车辆的控制模块是否正常工作,如果不正常,需要进行修复或更换。
二、灯泡亮度不均匀当汽车LED灯泡亮度不均匀时,可能的原因有:1. 电源问题:检查电源线路是否正常,确保电流稳定。
2. 灯泡设计问题:有些灯泡本身设计存在亮度不均匀的问题,可以尝试更换不同品牌或型号的灯泡。
3. 灯罩问题:检查灯罩是否干净,有无刮伤或阻挡灯光的污渍。
三、闪烁或频繁熄灭当汽车LED灯泡频繁闪烁或熄灭时,可能的原因有:1. 电压不稳定:检查电源线路和电压调节器,确保电压稳定。
2. 过热保护:一些汽车LED灯泡会在过热时自动熄灭,等待灯泡冷却后再次点亮。
检查是否有过热保护功能,确保散热良好。
3. 灯泡损坏:检查灯泡是否受损,有无烧蚀现象。
如有,更换灯泡。
四、灯泡颜色异常当汽车LED灯泡发出异常颜色时,可能的原因有:1. 灯泡本身问题:检查灯泡是否与车辆配套,确保选择正确的颜色和型号。
2. 电源问题:检查电源电压是否符合要求,过高或过低的电压可能导致灯泡发出异常颜色。
3. 灯罩问题:检查灯罩是否有色差,有无污渍或刮痕。
五、灯泡寿命过短当汽车LED灯泡寿命过短时,可能的原因有:1. 电源电压过高:检查电源的输出电压,过高的电压会缩短灯泡的寿命。
2. 过热问题:汽车LED灯泡在过热环境下容易损坏,确保灯泡的散热良好。
3. 灯泡质量问题:选择高质量的灯泡,避免使用劣质产品。
综上所述,了解汽车LED灯故障的排查和修复方法对于车辆的正常行驶和照明非常重要。
氙灯电源常见故障分析及检修
电影放映机氙灯电源常见故障分析及检修 (下)济南军区装备部指挥自动化工作站 王迎春 济南军区政治部文化工作站 王冬雪 徐 民致 。
因为机箱内温度升高以后 , 使变压器 Tl 和滤波 电感器 L 1 的铁芯温升超过允许范围 , 铁芯材料的 导磁系数下 降 , 变 压 器 损 耗 增 加 , 滤 波 电 感 器 L 1 的交流阻抗 L x 减小 , L l 对主电源脉动电流滤波效 果变差后 , 引起氙灯电流波动大 , 造成光线的闪烁 。
那么 , 是什么原因造成机箱内温升过高的呢 ? 主要 有以下三个原因 。
(1) 本机机箱是按图 5 所示的结构设计的 。
把 发 热 量 大 的 元 、器 件 放 置 在 风 道 里 , 使 元 、器 件 的 散 热 优于空气自然冷 却 , 次 于 水 冷 的 效 果 。
有的 放 映 单 位 不 理 解 这 个 设 计 道 理 ,图 56 、故障示例之六 (1) 故障现象放映过程中 , 在调节氙灯电流大小时 , 一扭动 氙灯电流调节旋钮 R59 或 R60 时 , 氙灯突然熄灭 。
旋转电位 器 R59 或 R60 时 , 手 感 电 位 器 有 松 动 现 象 。
(2) 故障原因及分析本故障主要是由电位器 R59 或 R6 0 的滑动臂 接触不良造成的 。
因为维持触发脉冲电路工作的基 准电压 , 是通过 R59 或 R60 的滑动臂送到差动放大器的正相端的 , 面上有垃圾后 , 基准电压中断 , 当 R59 或 R60 滑动臂松动或者接触 在调节时就易产生接触不良 , 导致 从而造成主电源断电而氙灯熄灭 。
(3) 故障处理本电位器阻值的大小 , 直接影响到氙灯电源的 可调范 围 。
如果 阻值 太 大 , 氙 灯电 流 会 超 过 50A ; 如果阻值太小 , 氙灯电流的最大工作电流会调不到491 5A 。
检修机器时 , 除阻值尽可能选用相同的外 ,出 自 好 心 , 自 己 动手在机箱外壳的左 、右两侧开孔 , 目的是 “加强散 热效果”, 结果却适得其反 : 造成冷空气从机箱右侧 的孔进入以后 , 由于机箱的右后面装有抽 ( 排) 风 机 , 在风机的作用下 , 冷空气还未吸收热量便从机 箱的右后面排出机外了 ( 流体具有走捷径的特性) 。
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析【慧聪汽车配件网】氙气灯,全称为HID氙气灯,HID是HighIntensityDischarge高压气体放电灯的英文缩写。
可称为重金属灯或氙气灯。
汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。
其工作原理是,接通电源后,通过变压器,在瞬间内将12V电源升至2万伏以上的高压脉冲电压,激活氙气灯泡中的氙气在电弧中产生6000K--10000K色温度的强劲光芒,颜色呈晶钻白中略带紫蓝。
它彻底抛弃了传统的燃烧钨丝发光原理,是照明系统领域的革命性变革。
汽车氙气灯的基本原理及常识问题解析一、HID氙气灯的工作原理氙气灯先通过增压器将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的高压,通过超高压产生的两极电弧,经过高压震幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离,在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源。
由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,接着再将电压转成80-110V,稳定持续供应氙气灯泡发光,散发出如正午太阳般的光。
二、HID氙气灯的优势1、高亮度HID灯的亮度是肉眼所无法直视的,因为它的亮度是传统卤素灯的3倍,不但照得更亮,也照得更广,让白天的清楚视野在夜里重现光明。
2、长寿命HID灯的寿命可长达3200小时以上,几乎是传统卤素灯的10倍,由于不再使用传统卤素灯中最容易耗损的钨丝,因此整体寿命有了很大的提升,超越一般车辆夜间行驶总时数。
3、强省电HID汽车灯只有35W的电力,耗电量仅为传统卤素灯的50%(传统的卤素灯为55~65W),大大减轻车辆电力系统的负担,提供更多的电力给车上的其它电力系统,让整体的电力使用状态更完善。
4、更安全HID灯非常接近正午的太阳光的白光,是您的眼睛视线最能接受的光色,让您的精神更集中,为您带来前所未有的驾车舒适感。
不管夜间或雨雾中行车,任何危险障碍绝对逃不过您的法眼。
三、HID氙气灯常识问题解析1、HID氙气灯的分类氙气灯按灯泡形式一共分六种:带透镜的远光灯、带透镜的近光灯、h1(远光灯泡)、h3(雾灯)、h4(远近光灯泡)、h7(近光灯泡)。
氙气灯工作原理
氙气灯工作原理
氙气灯是一种利用电气放电将氙气转化为光能的装置。
其工作原理主要包括以下几个方面:
1. 氙气灯的内部结构包括一个玻璃灯管和两个电极。
灯管内部装填有稀薄的氙气和其他气体,如氩气或氮气。
2. 当电源接通后,电极之间形成高电压电场。
当电场强度达到一定程度时,会引发氙气内部的电离现象。
在电离的过程中,氙气的原子会失去部分电子,并形成带正电的离子和带负电的电子。
3. 被电离的氙气离子会在电场作用下加速运动,而后撞击周围气体分子。
在撞击的过程中,氙气离子会将部分能量传递给其他气体分子,使其激发并进入激发态。
4. 激发态的气体分子在短暂的时间内会通过非辐射跃迁或碰撞再激发,最终回到基态并释放出能量。
这个能量以可见光的形式辐射出去,形成氙气灯的亮光。
5. 氙气灯可以通过调整氙气的压强、电极间的距离和电流等参数来改变光的颜色和明暗程度,达到不同的应用要求。
总之,氙气灯通过电场引发氙气的电离现象,进而激发其他气体分子并将能量以可见光的形式辐射出来,从而产生明亮而稳定的光。
它具有高亮度、高色彩还原度、寿命长等特点,在汽车照明、摄影、医疗等领域得到广泛应用。
氙灯
氙灯的安装知识一.什么是氙气灯:英文简称HID. HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写,可称为重金属卤化物灯或氙气灯。
汽车用氙气灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。
它的原理是在抗紫外线水晶石英玻璃管内,以多种化学气体充填,其中大部份为氙气与碘化物等惰性气体,然后再透过变压器将车上12伏特的直流电压瞬间变压至23000伏特的电流,经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离,在两电极之间产生光源,这就是所谓的气体放电。
而由氙气所产生的白色超强电弧光,可提高光线色温值,类似白昼的太阳光芒,HID工作时所需的电流量仅为3.5A,亮度是传统卤素灯泡的三倍,使用寿命比传统卤素灯泡长10倍.二,氙气灯的型号:按灯炮分,一般可分为三种系列,即900系列、H系列和D系列..900系列的有9004\9005\9006\9007.H系列的有H1\H3\H7\H8\H11\H4.D系列的有D1\D2\D4.这些型号和汽车的普通大灯灯炮型号是相对应的.还有一种对汽车大灯进行改装的,是叫带透镜\带天使眼的,这是一种改装氙气灯.透镜是对大灯的聚光度比较好的,但是经过改装的大灯密封就不太好了.天使眼是起到一种装饰的效果,不实用.三.大灯的氙气灯原理:氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度。
此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮。
四,氙气灯的优点:1.亮度了,它是卤素灯亮度的2-3倍, 虽然氙气灯的发光电弧与卤素灯的钨丝长度直径一样,但发光效率和亮度提高了近3倍。
汽车灯光故障现象及排除方法
汽车灯光故障现象及排除方法
汽车灯光作为驾驶者能够看清前方和被其他驾驶者看到车辆位置的重要组成部分,如果出现故障将会直接影响行车安全。
下面将从常见的汽车灯光故障现象及排除方法进行介绍。
1.大灯不亮或亮度过低
原因:
①灯泡烧坏
②灯泡接触不良
③接线断路或短路
解决方法:
①更换正常工作的灯泡
③检查并恢复或修理接线
2.转向灯或示廓灯不亮
③开关故障
3.后尾灯不亮
4.高位刹车灯不亮
5.前雾灯不亮
6.车灯照射位置不正确
①保险丝烧断
②调节零件损坏
②调节电灯的水平部件
7.前大灯亮度不均匀
①磨损或污垢,特别是灯罩表面的灰尘或污垢
②电灯污垢或氙气灯泡力度不足
①清洗或更换灯罩
②更换清洁干净的电灯或氙气灯泡
总之,汽车灯光故障需要及时排除,以保证行车安全,并且在日常使用中要注意保养和维护汽车的灯光系统。
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改装氙气灯的九种常故障和十种解决方案各类汽车安装HID氙气灯常见问题故障及解决方案:问题一)安装后灯能正常亮,但是仪表台故障报警灯亮(通常所说的故障灯亮问题)。
如:奥迪A4 1.8T、06款宝马、速腾近光、迈腾、明锐、福克斯、沃尔沃近光、标致206等。
引起故障原因:原车是50W-60W,氙气灯是35W,一部分高档欧美车都经过电脑检测,会检测出“功率不匹配”,所以亮红灯。
安定器电流不回路或者安定器启动电流过大(大于7A)也会引起。
解决方案:
方案一:用带2OW假负载的线组可以解决问题,20W+35W,刚好55W,与原车一样,所以电脑检测便正常了。
方案二:更换55W的灯泡及55W安定器,也可解决问题。
方案三:回路电流不回路.可能是原车的功率检测电路检测的是地线的回路电流,安定器地线一定要和原灯泡地线接在一起,在加上一个20W假负载可以解决.(安定器外壳与安定器地线一定是绝缘的才可以)
方案四:改用启动电流小的安定器或加装抗干扰*。
以上几种方案,均可解决仪表故障灯显示问题,安装店或消费者可自行选择改装方案。
问题二)安装后灯泡出现爆闪或经常出现熄灭或左右灯不同时亮等现象。
如:06款宝马X5、3251、5201、奔驰S350、S500、路虎、华晨宝马3系等。
解决方案:
步骤一:查看大灯线路工作电流是否正常,如果线路正常,则按以下方案继续解决问题;步骤二:查看大灯线路是否有经过行车电脑,如有经过,需加专用*方能恢复正常;步骤三:加装专用的爆闪及不足*。
目前已成功解决的车型案例:
A.福特冀虎
B.斯柯达
C.大众领驭
D.速腾
E.迈腾
(以上问题的主要原因是安定器启动电路太大引起的,我们公司新款奔驰、宝马专安定器启动电流在4.5A左右,能够有效降低以上问题出现的机率。
)问题三)安装后会由于电磁干扰汽车电路出现烧电脑版现象,常见故障车型如:别克君越、别克陆尊、现代御翔高级版、酷派、大切诺基。
引起故障原因及现象:由于原车配特殊电子电路板(也称电脑板),很容易受干扰,会烧坏电路板或灯光闪烁或自动熄灭。
解决方案
方案一:用专用配置电路结构的专用安定器可解决;
方案二:加装高级抗干扰器也可解决以上现象;
方案三:选择启动电流小的安定器,并适当加大滤波电容容量可以解决,所以质量好的安定器相当重要,消费者在选择购买时多进行了解,以确保消费的权益。
问题四)部分车型安装了HID氙气灯之后,在打开灯的瞬间收音机有咔嚓声或无声,无法正常收听电台或有干扰声。
引起故障的原因:咔嚓声或无声是因为安定器启动电路大造成的,干扰声的主要原因是:安定器内部升压电路频率与收音机内部频率信号重叠而产生干扰;同时也有方向性的原因。
解决方案:可将安定器移位或调转方向安装便可,基本上可以解决问题,如果彻底解决信号问题则要将安定器屏蔽隔离即可;咔嚓声或瞬间无声,如不影响正常收听收音机,不建议改动,(更换冲击电流小的或无冲击的安定器可以解决,也可以通过电瓶直接供电给安定器(那加装HID氙气灯加强线组),但改装麻烦,需懂技术的人员操作。
)问题五)为什么有的车型在安装氙气灯后,开灯时发现一边灯亮,一边不亮,这是什么原因?
引起故障的原因:是由于启动电流不足而造成的,多数安定器的启动电流需要7~8A左右,
(在一到两分钟之后稳定到3.5A左右),而一般原车大灯线路的电流设计为5.5A-6A,所以会产生启动电流不足,因此导致只有一组HID灯能够得到足够的启动电流,所以产生一亮一灭的情况,这种情况很常见。
解决方案:
方案一:加装一套带继电器的线组,直接从电瓶供电(那HID氙气灯加强线)。
方案二:检查安定器的12V输入端跟插座的接触是否松动。
这种情况会导致车辆在行车过程中,因震动而使HID供电不足而产生故障。
方案三:HID氙气灯是属于高压气体放电灯,安定器里面增加了高压保护线路,在遇到异常情况下,安定器会自动切断电源,保障使用以及车辆的安全,在排除异常情况之后,重新打开电源,安定器将能正常工作。
如果还未能解决问题,可将安定器邮寄回我司重新调整、检查原因,我司将会在最短时间内处理问题。
问题六)部分车型安装HID灯已用了一段时间,现在变光不了,经检查远光的保险丝烧断了,但换了保险丝,一开灯又烧断是什么原因?
引起故障的原因:短路。
解决方案:造成该问题的最大可能是安定器损坏(内部升压MOS被击穿)占该类故障的95%,也有可能是安定器在安装的过程中,电源线破皮没有做好绝缘措施,与地线搭在一起造成的,带线组控制器的也有可能是线组控制器内部短路造成的,需要逐一排查,方可解决问题。
问题七)现代酷派安装了HID氙气灯之后,启动发动机引擎打开后会出现一闪一闪的,但引擎不启动能正常工作,这是什么原因?
引起故障的原因:安装完氙气大灯后,在汽车引擎不发动的情况下,氙气大灯都能正常亮或是变光,但一发动汽车引擎,氙气大灯就会产生闪灯或熄灭的情况,而车辆仪表台的故障灯也会亮起,原因就是大灯控制线路经过行车电脑检测,也就是我们平常所说的CANBUS 问题,而氙气大灯的工作原理以及工作功率跟卤素灯的不同,使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号所致。
解决方案:加装*或用带解码功能的专用安定器即可。
(注:奥迪A4,福特冀虎,宝马X5车有同样问题出现)问题八)各种车型安装所遇到的问题故障及解决方案:1)帕萨特在安装HID氙气灯后在变光时会产生CD音响停顿的现象,这是什么原因?
引起故障的原因:是HID氙气大灯启动电流大,造成电源不稳定,从而使音响停顿,此种情况普遍存在。
解决方案:用专用安定器或加装滤波器均可以解决此问题故障。
2)别克凯越这款车因原灯口太小无法将灯泡放进去,有什么解决的方法?
引起故障的原因:别克凯越车原车总成的设计灯口有点小,灯泡无法伸进去。
解决方法:只要用矬子将灯口矬掉一点即可。
(注:矬的时候应该往外拉,以免剩余粉末掉进灯杯里,减免清洗的麻烦)另外,别克君威,如果在安装时遇到CANBUS问题,建议使用专用安定套装,如果引起转向灯故障灯显示问题,则是线路接错,请排查。
3)马自达M6装了HID氙气灯之后,远近光可以亮,但无法变光,这什么原因?
引起故障的原因:此现象属于电路故障。
解决方案:先检查原车大灯电路是否正常,安定器输入电源是否正常,线组上或原车的近光灯保险丝是否烧断,排除以上故障,有可能在安装的时候远近灯的插头插错了,调换过来便可解决。
问题九)H4高低灯由于是一种灯要适配几十种大灯总成的型号,不同的灯罩会产生不同的聚光效果,所以安装后可能是近光灯或远光灯有点散光,这种现象在伸缩灯中普通存在,摆角灯远近聚光效果好,原理与伸缩灯不同。
如:
1.宝来车效果差,建议换总成或与厂家换宝来专用的伸缩灯,但成本高;如果用摆角灯则不
存在散光的问题;
2.现代途胜,须用最短底座的专用伸缩灯;但普通上的伸缩灯后部底座均较大较长,而摆角灯整体上的体积较小,不存在这种情况,并且灯影效果好,远近同样聚光;如:安装了一套H4伸缩灯之后,打开灯后一边亮一边不亮但会伸缩,这是什么原因?
引起故障的原因:原因就是地线(负极)搭铁不良,线插头接触不良或是电源输入插头插反了(安定器输入括头插反)。
解决方案:将插头反插过来即可解决问题。