年度2019铁路列车长述职报告经典五篇
列车长个人述职报告样本（五篇）
列车长个人述职报告样本尊敬的领导、同事们：大家好！我是x车站的列车长，今天非常荣幸能够向大家汇报我的工作情况。
回顾过去一年，我深感责任重大，信心满满，带着对列车运输事业的热爱和对旅客服务的热忱，勤勤恳恳投入到工作当中。
一、工作概况过去一年，我主要负责xxx至xxx路段的列车运输任务。
面对运输量不断增加的情况，我积极组织协调，确保车次的正点运行。
同时，我也注重与车站和其他部门的紧密合作，高效协同工作，保证运输任务的顺利完成。
在运输过程中，我时刻关注列车的安全状况，确保车辆设备的正常运行，及时发现和解决各类技术故障。
我还加强对列车乘务人员的培训和管理，提高他们的服务意识和专业水平，确保旅客出行的舒适和安全。
二、工作亮点1. 构建高效的工作团队我注重与车站和其他相关部门之间的沟通和协作，通过召开工作会议、交流经验等方式，加强了团队合作意识，提高了沟通效率。
同时，我也加强了对列车乘务人员的培训，推行班组长制度，激发他们的工作积极性和主动性，提高了整个团队的工作效率。
2. 加强安全管理安全是列车运输工作的首要任务，我始终把安全放在首位，牢记“安全出行、人人有责”的理念，建立了健全的安全管理制度。
通过定期组织安全培训、召开安全会议等方式，提高了列车乘务人员的安全意识和应急处理能力。
同时，我也加强了对列车设备的检查和维护，确保车辆在行驶过程中的安全可靠。
3. 提升服务质量在旅客服务方面，我秉持着“服务至上、以人为本”的原则，不断提升服务质量。
我积极引导列车乘务人员准确提供旅客信息，主动解答旅客咨询，关注旅客需求，提供优质的服务体验。
在应对突发情况时，我始终保持平稳的心态，妥善处理各类纠纷和投诉，维护了车站形象和旅客权益。
三、存在问题和改进措施在过去一年的工作中，我也面临了一些困难和问题。
一是运输压力增大，运输任务繁重，给工作带来了一定的压力。
对此，我将进一步优化运输方案，提升运输效率，确保列车运输任务的顺利完成。
列车长述职报告(5篇)
列车长述职报告(5篇)列车长述职报告1在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作，请代表评议：一．团结协作方面作为一名列车长我深深的懂得，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二．精通业务方面作为一名组长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
同时我深深地懂得，一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三．章办事方面一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
同时，经常找来有关事例处理方面的'书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四．教育职工方面作为基层的班组长，自身的素质再高，没有一支能打硬仗的队伍也是不行的，因此，我经常对职工进行道德教育，让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想，树立“旅客至上，服务第一”的理念。
【述职报告范文】铁路列车长述职报告
铁路列车长述职报告【篇一】我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。
下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，必须认真努力去完成。
经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。
三、加强团结，全力做好工作搞好公司工作，团结是根本。
首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。
其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。
再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。
五、今后的工作打算一是加强自身学习，提高业务和管理水平。
我要注重对自身工作的总结，认真借鉴别人好的经验，加强分析管理能力，以便更好地做好各项业务工作。
要提高自身素质，努力做到创新务实，提高自己执行力，确保各项工作比过去有明显进步与提高。
我的述职报告完了，谢谢大家!【篇二】一.主要工作:1.继续创造家庭般的班组工作环境，提高职工生活质量在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品，给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作，提高了职工生活质量。
列车长述职报告范文
列车长述职报告范文尊敬的领导：我是某铁路局某车站的列车长，现将我在过去一年的工作中所取得的成绩和存在的问题向您汇报如下：一、工作成绩：1. 落实安全管理责任：作为列车长，我始终把安全放在首位，严格按照相关规章制度落实安全管理责任。
通过加强对乘客的安全教育和疏导工作，有效提升乘客的安全意识和遵守规则的程度，使车站的安全风险得到了有效控制。
2. 确保运行安全：我牢记运行安全是铁路工作的生命线，在运行过程中加强调度与协作配合，确保列车运行规范有序。
并且在遭遇突发情况时，能够迅速应对，及时处理，保障乘客和列车的安全。
3. 维护车站秩序：我积极参与车站的维护秩序工作，在繁忙的车流量下，合理布置站内各项工作，确保乘车旅客的秩序、平安出行。
4. 提升服务质量：在乘客服务方面，我注重细节，提升了旅客候车区的舒适度，改善了候车环境，同时充分利用广播和公告系统，及时向旅客发布车次信息和相关服务通知。
二、存在问题：1. 人员素质有待提高：虽然我努力加强对下属的培训和考核，但仍有部分员工对工作认识不足，服务意识不强，需要通过加强教育引导，提升员工职业道德和素质。
2. 沟通协作待加强：在与其他车站和部门的协作中，我发现存在一些信息沟通不畅、协作配合不够紧密的问题，需要进一步加强沟通协调机制，提高工作效率。
3. 快速应对能力不足：尽管我在应急情况发生时及时采取了措施，但仍有一些突发情况处理不够及时和灵活，需要进一步提高应对能力，加强应急演练和培训。
三、下一步工作计划：1. 提高员工素质：加强对员工的培训和教育，提升其工作技能和服务意识，培养一支高素质的列车运行团队。
2. 加强沟通协作：积极与其他车站和部门建立联系，加强信息共享和协调配合，提高工作效率和运行安全。
3. 提升应急处理能力：加强应急处理理论学习，不定期进行应急演练，提高处理突发情况的能力和应变能力。
4. 持续改善服务质量：通过对候车室设施的改善、服务流程的优化，提升旅客的满意度，推动车站服务质量的持续提升。
列车长述职报告
列车长述职报告尊敬的领导、同事们，大家好！我是某某铁路公司的列车长XXX，分外荣幸站在这里向大家述职。
起首，我要感谢公司赐予我这个机会，并感谢领导和同事们在我工作中赐予的支持和援助。
作为一名列车长，我始终以确保列车运营安全和旅客满足度为己任。
在过去一年中，我主要负责某某线路的列车运营工作，现向大家汇报我的工作状况和所取得的效果。
一、安全管理安满是铁路行业的首要任务，也是我工作的重中之重。
在过去一年中，我加强了安全意识和紧急处理能力的培训，并通过严格执行公司的安全规章制度，确保列车运行过程中的安全风险得到最大限度的控制。
我乐观参与各项安全检查工作，定期对列车设备、应急装备、制动系统等进行检查和维护，确保列车运行的良好状态。
并准时处理列车运行中出现的安全事故和紧急状况，妥当处置突发状况，有效地防止了一系列潜在风险。
在我所负责的线路，安全事故的发生率较去年有所下降，同时，应急救援处置能力也得到了明显提升。
二、服务品质作为铁路出行的一部分，我们的客户是需要得到良好服务的。
因此，我一直重视提升列车服务品质，以满足旅客对美妙出行的需求。
我结合工作特点，加强与乘务员的协作和沟通，确保旅客的安全和乘车体验。
并时刻保持良好的工作形象和服务态度，通过主动提供援助、热忱解答旅客问题以及准时更新列车信息等方式，乐观营建良好的观光氛围。
同时，我也不息加强对旅客提出的各种合理需求的听取和解决，通过收集旅客意见和反馈，准时发现问题，并与相关部门合作，解决旅客反映的各类问题和疑虑。
经过一年努力，我所负责线路的旅客满足度得到了显著提升，并超过了公司的平均水平。
三、团队协作作为一名列车长，我深知只有团队的合作才能实现更好的工作效果和服务质量。
因此，我始终以乐观的态度与其他岗位的同事合作，并发扬团队精神。
我主动与乘务员、安检、车站工作人员等进行良好的沟通和协调，确保各项工作无缝对接，提高运行的效率和准确性。
在团队训练和平时工作中，我也乐观鼓舞并指导新人，在技术和业务方面赐予援助。
铁路列车长述职报告
铁路列车长述职报告尊敬的领导、各位同事：大家好！我是XX铁路局XX车务段的一名列车长。
非常荣幸能够在这个平台上向大家报告我的工作情况和所做的努力。
一、岗位职责作为一名列车长，我主要负责列车的运行管理工作。
包括列车的安全运行、乘务服务、旅客安全等方面。
具体的职责如下：1. 负责检查列车的运行状况，包括车辆设备的完好性、车厢清洁度等方面。
对于发现的问题及时上报，并做好记录和整改工作。
2. 确保列车的安全运行，在车辆运行过程中，做好各项安全操作，如检查车辆的制动系统、车门的关闭情况等。
在紧急情况下，能够及时采取正确的措施保护旅客安全。
3. 负责列车的乘务服务，包括旅客进出开门、乘客信息查询、行李放置等工作。
保证旅客的出行安全和舒适感。
4. 对于旅客的投诉和意见，能够认真听取并及时解决，做到旅客满意。
二、工作情况1. 安全运行作为列车长，安全运行是我的首要任务。
我每天都会对列车进行全面的检查，确保车辆设备安全可靠。
同时，我也要做好与驾驶员的沟通，确保驾驶员遵循安全操作规程，保证列车的正常运行。
在我所负责的列车运行期间，未发生任何安全事故，得到了领导的肯定和乘客的好评。
2. 乘务服务作为列车长，我坚信服务至上。
在与旅客的接触中，我始终保持微笑，以友好、耐心的态度回答旅客的问题。
我会设法提高服务质量，为旅客提供更好的出行体验。
我参加了相关培训，提升了自身服务能力，并领导其他同事加入服务常规的制定和实施。
3. 旅客满意度为了解旅客对于我们服务的满意度，我每月组织一个小组对旅客进行满意度调查。
通过这种方式，我们能够了解旅客对我们服务的评价，及时调整我们的不足，并做好服务改进工作。
在过去的一年里，我们的满意度一直保持在90%以上。
三、存在的问题和改进措施1. 与驾驶员的协调沟通还需加强。
在实际工作过程中，由于工作强度的增加，与驾驶员的沟通存在一定困难。
我会加强与驾驶员的沟通，制定更加详细的工作计划，并通过经常的例会来共同探讨工作中的问题。
列车长述职报告
尊敬的领导、各位同事：我作为列车长，很荣幸能够在这里向大家汇报我一年来的工作情况。
一年来，我认真履行职责，不断学习进步，积极配合同事，以尽职尽责的工作态度来完成每一次列车驾驶任务。
以下是对我一年来的述职报告。
一、主要工作内容我作为列车长，一年来的主要工作内容包括但不限于：1、按照工作安排，参加车队值班，安全熄火、机械操作、防止脱轨、安排超车等工作。
2、督促、检查车站工作的运行情况，并对列车维修工作进行检查和管理。
3、负责列车接近及停车操作，合理掌握列车的速度和控制减速等操作。
4、负责从乘务员处接收列车的客运工作信息，并根据列车的运行情况及时进行指令的下达和执行。
5、处理列车事故和故障，并妥善保管车辆文件资料。
二、工作成绩一年来，我认真履行职责，认真执行工作任务，在不断的工作实践中，成绩显著。
具体表现在：1、安全生产事故零发生。
2、按时完成值班任务，合格率达百分百。
3、坚持机车三检制度，监督指导检修班组，确保机车安全、稳定运行。
4、遵守运输规定，做好车站通报，在保证安全的前提下尽量满足旅客出行需求。
5、过硬的专业素养为部队提供了坚实有力的保障保证，多次获得上级单位领导的表彰。
三、经验体会一年来，我作为列车长的工作让我深刻体会到列车长工作的重要性，需要具备较高的敬业精神、责任感和综合能力。
具体是：1、作为列车长，必须时时保持警觉，认真监管车辆的安全和稳定运行，合理掌控行车速度，避免发生安全事故。
2、紧密配合其他车站及乘务员，严格遵守各项路线和规定，确保运输安全有序进行。
3、加强学习和知识储备，不断提升自己的业务水平和开创性思维，更好地服务乘客和部队。
4、团结同事，加强技能培训，共同推进技术进步和管理提高，为单位的发展壮大提供坚实的保障。
我一年来在列车长岗位上不断学习，认真履行职责，注重总结经验，提高了工作效率和工作质量，为单位的健康稳定发展做出了积极的贡献。
我将继续努力，以更饱满的热情和精力来投身岗位工作，为单位创造更大的价值。
年度2019铁路列车长述职报告经典五篇
年度2019铁路列车长述职报告经典五篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。
下面是小编整理的铁路列车长述职报告，希望对你有所帮助!铁路列车长述职报告精选(一)2015年已经接近尾声，在这岁未年初之季。
对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。
既是对过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。
在2015年的工作中，**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。
在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力下，**组顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。
当然，在成绩面前还存在着不足，急需在今后的工作中提高和改进,以下概括的归纳了2015年工作中的优缺点，以及改进的措施和方法。
优质服务安全第一安全工作是提高服务质量的必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。
强化三乘联检和三品检查的工作力度，列车长带头执行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车的第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法，把危险品果断挡在车门下。
列车超员要加强车厢的巡视力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传，避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。
年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。
以及取暖锅炉的电化培训，并适应性的做了实际演练，着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。
铁路列车长述职报告（4篇）
铁路列车长述职报告尊敬的领导：您好！我是XX铁路局XX车务段的列车长XX，今天我向您汇报一下我在过去一年中的工作情况和成果。
一、工作概述作为一名铁路列车长，我始终牢记自己的职责和使命，时刻保持工作的高度责任感和敬业精神。
在过去一年中，我按照公司的要求和相关规定，始终以安全、准点、舒适为工作目标，认真履行职责，全力以赴为旅客提供优质的出行服务。
二、严把安全关在铁路运输工作中，安全是第一位的原则，我始终把安全工作放在首要位置。
一方面，我加强了自身的安全意识和知识储备，不断学习和钻研铁路安全规章制度，熟知操作规程和操作方法；另一方面，我注重做好列车设备和车辆的日常检查和维护工作，确保列车的正常运行。
在实际工作中，我坚持严格按照运行规范进行操作，从不敷衍塞责，从不存有侥幸心理。
同时，我还积极参加各种安全培训，不断提高自身的安全意识和应对能力。
三、保证准点准点是铁路运输工作的重要指标之一，我积极参与调度工作，严格执行运行图和交接班规定，认真组织列车运行，确保列车按照规定时间到达目的地。
在遇到突发情况和恶劣天气时，我及时组织相关人员采取应对措施，最大限度地减少运行时延。
同时，我还与乘务组通力合作，及时沟通信息，协调各方面工作，确保列车运行的连贯性和高效性。
四、提升服务质量作为一名合格的铁路列车长，提供优质的服务是我的一项重要工作。
我注重与旅客的良好沟通，关心乘客需求，耐心解答各类问题。
同时，我也积极推行服务创新，引进先进的服务理念和方式，使服务更加便利、舒适。
在客运列车管理方面，我认真做好车票核验工作，严格按照票证规定核查旅客身份，确保车辆安全有序。
五、团结协作在团队协作方面，我注重与乘务组的密切配合，密切沟通信息，确保列车的运行安全和乘客的出行舒适。
同时，我也积极参与岗位交流和培训活动，与同事们相互学习、相互帮助，共同提高服务质量和工作效率。
我始终保持良好的工作态度和团队合作精神，始终以身作则，为团队树立了良好的榜样。
列车长个人述职报告范文
列车长个人述职报告范文感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。
一、文明服务安全第一安全工作是提升服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节实行把控。
列车超员要增强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存有的安全隐患。
增强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,增强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站即时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想，对有重大疾病及家庭有困难的员工实行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提升,确保了班组的稳定和各项工作的顺利实行。
强化班组的路风管理。
因为本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适合的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提升列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢即时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。
列车长述职报告范文3篇
列车长述职报告范文3篇列车长述职报告范文篇一：在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为班组的发展进行了不懈努力。
下面，我就以下几个方面来简述去年的工作：一、工作方面作为一名列车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要团结同志，要积极的开展各项活动，组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，结合实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开，评选评优，趟考核等都面向职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座谈会和民主评议会，听取他们对车班管理上的意见和建议，及时采纳，调动车班的一切力量，来共同管理好车班。
列车长述职报告精选范文
列车长述职报告精选范文列车长述职报告篇一在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作，请代表评议：一．团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要顾全大局，要团结协作，要开展批评与自我批评，要求大同，有小异。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二．精通业务方面。
作为一名组长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
同时我深深地懂得，一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，宗合班组的实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三．章办事方面。
一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑”以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四．教育职工方面。
作为基层的班组长，自身的素质再高，没有一支能打硬仗的队伍也是不行的，因此，我经常对职工进行道德教育，让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想，树立“旅客至上，服务第一”的理念。
铁路列车长述职报告【三篇】
铁路列车长述职报告【三篇】【篇一】各位领导，同志们：我在公司的正确领导下，在同事们的大力支持和帮助下，按照公司总体工作部署和目标任务要求，围绕中心，突出重点，在自己负责的工作岗位上认真履行职责，较好地完成自己的工作任务，取得了一定的成绩。
下面，根据上级领导的安排和要求，就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报，如有不当，请批评指正：一、认真学习，提高政治思想觉悟和业务工作水平我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定，学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。
通过学习，提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平，在思想上与公司保持一致,坚定理想信念，树立正确的世界观、人生观和价值观，树立全心全意为职工群众服务的思想，做到无私奉献。
二、勤奋努力，完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理，管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益，又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大，存在许多困难，但是，我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作，维系着公司的根本利益，作为一名公司干部，必须认真努力去完成。
经过我的努力，克服了劳务费清欠工作中的困难，完成了劳务费清欠工作任务，维护了公司的自身利益。
三、加强团结，全力做好工作搞好公司工作，团结是根本。
首先，我做到严以律己、宽以待人，加强同志间的团结，大事讲原则，小事讲风格，尽力维护公司的和谐。
其次，我牢固确立“以人为本”的管理理念，认真听取职工的意见与建议，与职工同呼吸，共命运，加快各项工作发展。
再次，我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素，充分调动每个职工的工作积极性，提高职工的综合素质，使大家团结一致，齐心协力，把各项工作搞好。
四、加强党风廉政建设，做到廉洁自律我深刻认识到自己作为一名公司干部，必须加强党风廉政建设，做到廉洁自律，要始终把它当作一项重要工作来抓。
为此，我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定，努力提高自己各方面素质。
在工作上，严守工作纪律，坚决抵制各种不正之风和腐败行为，做到洁身自好，清正廉洁，完成自己的工作，决不跟腐败风气沾边。
列车长述职报告范文3篇
列车长述职报告范文3篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。
列车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和专业技术教育。
培训形式要从实际出发,灵活多样。
本文是店铺为大家整理的列车长的述职报告范文，仅供参考。
列车长述职报告范文篇一：在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为班组的发展进行了不懈努力。
下面，我就以下几个方面来简述去年的工作：一、工作方面作为一名列车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要团结同志，要积极的开展各项活动，组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，结合实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
(2023)列车长述职报告(范文)(一)
(2023)列车长述职报告（范文）(一)2023列车长述职报告概述本人自2019年开始担任某铁路集团列车长，至今已有4年的工作经验。
在这期间，我一直秉承着勤勉、负责、细心、耐心、热情的工作态度，认真履行岗位职责，注重服务质量，得到了上级领导和乘客的好评。
工作内容作为一名列车长，我的工作内容主要包括以下几个方面：1.保证安全：做好列车进站、发车的各项安全措施，对乘客进行安全培训和讲解，避免安全事故发生。
2.提升服务质量：精心准备车厢内的设施和服务，如定期更换寝具、清理卫生、提供餐饮、服务礼仪等，让乘客感到宾至如归。
3.协调应对突发状况：遇到烟雾、客流高峰、天气异常等特殊情况时，及时向上级汇报并采取必要措施，保障列车正常运行和乘客安全。
4.管理车站和路段：协助站务员、调度员等相关工作人员管理好停靠站点和行驶路段的各项事宜，确保列车安全、准时到达。
工作成果在过去的4年时间里，我的工作成果主要有：1.获得“优秀列车长”荣誉称号，表彰了我的辛勤努力和优秀表现。
2.在服务方面，组织实施了“温情专列”、“冬季送暖”等多项适合季节节日的主题活动，提升了乘客的旅行体验。
3.在安全方面，参与了数次应对紧急情况的演练和实践，保障了列车和乘客的安全。
4.在管理方面，顺利完成了多次调度和换装任务，确保列车准时到达、有序停靠。
展望未来在未来的工作中，我将继续做好自己的本职工作，提高服务质量，保障列车安全，增强应对突发情况的能力。
同时，也要不断学习和积累经验，不断提升自己的专业技能和管理能力，更好地为乘客和企业服务。
经验总结4年的工作经验让我有了不少收获和体会，以下是我认为比较重要的几点：1.经验的积累是非常重要的。
只有通过实践和经验的积累才能更好地处理各种复杂情况。
2.服务是列车长工作的核心。
通过提高服务水平，可以提升乘客对企业的满意度，增强企业的市场竞争力。
3.安全始终是工作的重中之重，必须要时刻警惕，严格把握各项安全制度和措施。
2019年最新版精选铁路列车长述职报告精品范文汇总合集
铁路列车长述职报告范文（一）在过去的一年中，在段及车队的正确领导下，我严格要求自己，勤奋工作，认真学习业务，不断强化自身的能力建设，为班组的发展进行了不懈努力。
下面，我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知，个人再完美，也就是一滴水。
一个优秀的团队，就是大海，只有使身边的同志，所在的集体共同进步，才是正的进步。
因此，我常常提醒自己，要团结同志，要积极的开展各项活动，组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长，要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系，还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此，我经常在其间穿针引线，及时化解矛盾，进行换位思考，使得大家都能心往一处想，劲往一处使，共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长，没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识，多读书，读好书，以提高自身的业务素质，把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识，在工作做好一个有用的人，增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力，因此，我一直非常注重乘务员业务素质的培训，结合实际情况，有针对性地开展业务学习，岗位练兵，注重学习的效果，力求做到学习内容精，学习方式活，学习态度实，学习制度严，充分调动各各种的积极性，使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长，既要精通业务各种规章制度，能够依章办事，同时，对一些问题有要灵活处理，因此，在实际处理问题中，我尽量做到综合考虑，既要考虑“以人为本”的服务理念，又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理，原则上尽量减少矛盾冲突，缩小不良影响，具体情况具体分析。
同时，经常找来有关事例处理方面的书籍阅读，虚心向老师请教，以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性，在日常工作中，做到班务公开，评选评优，趟考核等都面向职工公布，做到公开，公正，公平，定期召开车班骨干座谈会和民主评议会，听取他们对车班管理上的意见和建议，及时采纳，调动车班的一切力量，来共同管理好车班。
铁路列车长述职报告
尊敬的领导、各位同事：大家好！今天，我非常荣幸向大家作铁路列车长述职报告。
作为一名铁路列车长，我始终以高度的责任感和使命感，认真履行着我的职责，为广大旅客提供安全、便捷、舒适的铁路出行服务。
一、工作职责我是一名铁路列车长，主要职责是：1.负责铁路列车的运行安全和顺畅，避免发生安全事故。
2.监督车站、修配、检修等单位的工作，为旅客提供舒适的出行环境。
3.当车上出现突发情况时，及时采取有效措施，保证旅客的安全，避免发生恶劣事件。
4.确认车票，指引旅客就座，并向旅客解答相关问题。
5.配合调度员工作，保证列车正点发车。
二、工作成果在本次工作中，我认真履行职责，获取了以下成果：1.安全事故率下降我的日常工作是关注铁路列车的运行状况，尤其是安全风险。
在我的工作中，我们切实加强了列车运行的安全管理，做好了各项“规章制度”的落实和执行工作。
在我们的付出和努力下，安全事故的发生率已经显著下降，大大提升了旅客的信任感和安全感。
2.远程调度技术的应用我们使用远程技术进行驾驶员的监控，提高了列车的安全性，并加大了监管力度。
在此基础上，我们还完善了相关的技术应用，依靠信息化手段，实现了车站自动化作业，大大提高了车站的运行效率和安全程度。
三、工作感悟及提升计划在工作中，我深刻认识到自己的不足，以及在实际工作中需要不断提高的能力。
1.提高安全责任心我认为为了避免安全事故的发生，在我的职责范围内需要时刻关注周围的环境和旅客的动态行为。
可以通过安全知识的学习、相关案例的分析等方法提高自己的安全责任心。
2.增加职业技能我还计划通过日常的工作学习和课程培训，不断提高自己的专业技能，以便更好地为广大旅客提供服务。
通过提高专业知识、引进现代技术和设备等手段，来提高我们的服务质量和水平。
作为一名铁路列车长，我的工作职责十分重要，需要时刻保持警醒和责任心，积极应对各种事件和突发情况。
同时，我也深知自己仍然需要在职业技能和安全责任上不断提高和完善。
铁路列车长述职报告
铁路列车长述职报告尊敬的各位领导：大家好！我是xx铁路xx车型列车的列车长，今天非常荣幸向各位领导汇报一下我的工作情况和取得的成绩。
一、工作概述xx车型是高速列车，作为列车长，我主要负责列车的安全运营和旅客服务工作。
根据安排，我每天执行多个班次的列车任务，不仅要确保安全有序地运行，还要提供优质的旅客服务，让每位旅客都能享受到舒适的旅途。
二、安全运营作为列车长，我牢记安全运营是第一位的原则。
在工作中，我严格按照相关规定执行操作，确保列车及时到站、准确发车。
我对列车的安全设备进行了认真的检查和维护，遇到问题及时报告和处理。
同时，我注意调度指令的及时传达和执行，确保列车运行的安全和准时。
此外，我还积极参与安全培训和应急演练，不断提高应对突发事件和紧急情况的能力。
三、旅客服务高质量的旅客服务是我们工作的重要内容。
为了让旅客感到舒适和满意，我将服务作为第一要务，并积极落实相关工作。
在列车运行过程中，我定期巡视车厢，确保车厢内的环境整洁卫生，座位的使用情况正常。
我还协助乘务员进行票务办理工作，积极解答旅客疑问，提供必要的旅行信息。
在遇到旅客困难的情况下，我会积极协助解决，保证旅客的合法权益。
四、团队协作在团队协作方面，我注重与同事的沟通和合作，形成互助互助的工作氛围。
对于新进人员，我会耐心指导和帮助，使其尽快适应工作环境。
我和驾驶员、乘务员等相关部门保持良好的沟通，及时反馈工作情况和问题，协调解决工作中的矛盾和困难。
在工作中，我也积极发挥自己的专业经验和工作能力，为团队提供有价值的参考和帮助。
五、自我提升我认为作为一名列车长，不能止步于安全运营和旅客服务，应不断学习提升自己的专业知识和能力。
因此，我积极参与各种培训和学习活动，通过学习乘务员职业技能、法律法规等方面的知识，提升自己的业务素质。
此外，我还关注时事和行业动态，通过阅读相关书籍和专业杂志等途径，拓宽视野，不断提高自己的综合素质。
六、工作总结通过不懈努力，我相信我已经取得了一定的成绩，但同时也意识到工作中还存在一些问题和不足之处。
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年度2019铁路列车长述职报告经典五篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。
下面是小编整理的铁路列车长述职报告，希望对你有所帮助!铁路列车长述职报告精选(一)2015年已经接近尾声，在这岁未年初之季。
对即将过去的一年进行一次全面的，系统的总结。
既是对过去一年工作的回顾，也是对新的一年要面临的各项任务的展望。
在2015年的工作中，**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求，严格执行两纪一化，深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。
在段和车队领导的关心和帮助下，全体员工共同努力下，**组顺利完成了各项工作任务，并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。
当然，在成绩面前还存在着不足，急需在今后的工作中提高和改进,以下概括的归纳了2015年工作中的优缺点，以及改进的措施和方法。
优质服务安全第一安全工作是提高服务质量的必备条件，在接班作业中，保障列车设施设备的安全可靠运行，是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化，根据非空车的实际情况，特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。
强化三乘联检和三品检查的工作力度，列车长带头执行，以身作则，杜绝三乘联检和三品检查流于形式，把好旅客上车的第一关，门岗执行好三句话，认真执行好六字法，把危险品果断挡在车门下。
列车超员要加强车厢的巡视力度，做好旅客的禁烟宣传，经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督，满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行车队的六个一，严格执行好行李架站前调、站后摆整齐，确保安全10厘米距离的要求，尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度，加强高站台车门口的安全宣传，避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。
年未，车队组织进行了消防和应急处理的演练。
以及取暖锅炉的电化培训，并适应性的做了实际演练，着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。
有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证，把查睹漏消灭在上车前，防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车，掌握好关键站及时的查睹验票工作，避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想，逐一解释消防演练的长远必要性，慰问了困难员工的家属，替困难员工排忧解难，用无微不至的关怀来感化每一名员工，以点带面，使全体员工的工作态度得以转变，从而使工作质量得到了提高，确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市，旅客普遍要求较高，迫使服务质量也必须有相适应的应对措施，以便能够在保障安全和验票睹漏的同时，满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想，从列车员的职业道德和责任思想入手，强化列车员的服务意识，提高列车员的服务质量，引导列车员抵御金钱的诱惑，遵守职业道德，杜绝各类路风事件的发生。
眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底，个别员工投机取巧简化安全作业程序，在中途的中间站门岗三句话落实不到位，查睹危险品六字法落实见风使舵，出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底，安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位，列车严重超员时，列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口，至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞，一站三报做不到位，导致服务质量的标准大大缩水。
3、夜间运行车厢卫生差，不能及时做到随脏随扫，列车长监督意识不强，存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。
4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实，个别列车员存在久坐乘务间，当班打盹睡觉的现像，不但降低了服务质量的标准，也同时存在着人身伤害的安全隐患。
5、与对班交接备品存在信用交接现像，备品零交接，制度落实不到位。
6、库内守车制度落实覆于言表，总有人心存绞幸心理。
署运期间列车员无处冲凉，造成思想上存在抵触情绪，导致时常有守车失控的现像发生。
7、工资待遇低，思想情绪差，人员变动大，入不敷出，人员欠编。
新职人员、学生工业务素质差，没有上进心，得过且过，当一天和尚撞一天钟，对应知应会内容掌握不牢，信心不足对未来没有期望。
8、旅客列车超员时，列车员不能严格按照标准程序作业，六个一被抛到九宵云外，环境卫生尤为变得相当差。
9、列车晚点宣传不到位，对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细，带有敷衍的情绪。
10、对三乘人员管理力度不够，存有放任自流的现像。
11、对茶水员工作指导不到位，开水供不应求，火险隐患无时不在。
12、台账添写覆于形式，肤皮了草应付了事。
分析原因认真整改1、充分利用班前学习会，加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化，特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法，说服教育以观后效，对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度，杜绝此类问题的再次发生。
2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动，克服困难坚持始终的执行标准作业程序。
对重点旅客做到三知三有，关键是知困难有服务。
3、强化夜间卫生标准的落实，加强检查力度做到奖赏分明，做好个别旅客的思想疏通和解释工作，给旅客身心的健康创造一个好的空气环境，保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。
对不能达标者做到记分考核，月未评比按量绩效来考核。
4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通，让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失，做到以身尽责，全心全意的为人民服务。
力求从根本上杜绝此类问题的再次发生，夜间加强卧铺车厢的巡视，发现问题及时纠正和考核。
5、为了避免库内零交接，特制订退乘库内在餐车集合，对于没有认真的执行者给于警告和处罚。
6、认真讲解库内守车的安全必要性，端正认识，主动带头及时更正错误，克服困难，把好守车安全关。
7、对新员工和接受能力差的列车员，充分利用学习会，班前会业务提问，督促学习理论知识，要求骨干列车员协助与监督，采用一带一的传帮带。
8、强化列车员的服务意识，特别是在列车超员的情况下，要克服重重困难做好服务工作，提前把下车的旅客引导到边门口。
照顾好重点旅客，做好扶老携幼，提高列车的服务质量。
9、由于列车经常晚点，耐心细致做好解释工作，要有牺牲自我的精神，顾全大局，勇于承担责任。
虚心接受旅客的抵触情绪，耐心做好解释工作。
正视和理解旅客的发泄，热心接受旅客的批评，体谅旅客的急躁心情，做到忍辱负重，骂不还口。
10、认真做好三乘联检，加强对三乘人员的管理，强化三乘人员的责任意识。
11、加强对茶水员的监督，加强对两炉一灶的巡视，保证旅客开水的供应。
加强对茶水员的监管力度，督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。
加强烟头管理，及时做好车厢的禁烟宣传，清理好死角的安全隐患。
12、认真检查台账记录与交接，规范添写标准，发现问题及时更正。
13、认真执行车队的六个一，确保列车零隐患。
做到垃圾定点扎口投放，彻底搞好终到卫生，做到终到卫生清洁三不带。
做好准备迎接未来2015年即将过去，新的一年即将来临。
**车队**组全体员工要继续服从大局，听从段、车队领导的指挥，发扬过去好的方面，改正不足，提高班组标准化作业的质量，顾全大局确保列车安全万无一失，为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。
铁路列车长述职报告经典(二)各位同仁，先生们，女士们，您们好。
春运自1月23日开始，3月2日止。
为期40天圆满结束了。
车队正式工?名，临时工?名，假期临时工?名，党员?名，团员?名。
全队职工在段主管部门的正确领导下，在公司领导的带领下，充分发挥各职能的带头作用，开拓进取，扎实工作，精心组织，注重安全，提高服务，实现了旅客安全、及时、有序、优质的服务目标。
在特大雪灾面前，实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。
受雪灾影响一趟列车没能赶回正点的情况下，超额完成了各项任务，输送旅客?名，票款收入达到?元创历史之最。
一，创品牌，争一流。
“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，车队也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军二，未雨绸缪，充分准备。
春运前的准备工作，给我们在工作中垫好基石，春运是一项千头万绪的工作，如果不经过科学谋划、充分准备，仓促上阵只会导致一败涂地。
为此我们在春运开始之前，及早动手，在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作，为开展好春运工作打下了良好的基础。
加强领导，成立了以车队长为组长，书记和付队长为付组长的春运领导小组，开好春运前的组织会，收集了所有干部和员工手机电话，要求24小时开机，随时做好战前准备，随时听从组织召唤。
在时间紧任务重特殊环境下，对新老工进行了取暖锅炉培训，同时，对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。
同时，加强出乘前的业务学习，要求熟练掌握业务技能。
三，落实制度，安全管理。
落实制度，春运期间的各项规章制度，最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理，改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。
进行宣传发动，把春运要求和措施讲给职工，引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来，从转变干部职工思想观念，强化服务意识入手，开展了“效益从何而来”的大讨论，通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益，使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。
落实假期学生工的岗前赔训，面对时间紧任务重，接班就得到位单独顶岗作业的困难，采用接班前多演练，班中一老带一新的穿插战术。
给老工人工作加大负荷，由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累，而且尽职尽责。
在春运大面积晚点的情况下，安排了站台交接班，提前做好交班准备，实现了交接班零阻碍，没有因交接班拖沿列车的周转时间，顺利完成赶点任务。
四，细化分工，定岗定责。
为把春运工作落到实处，发挥每个职工的主观能动性，从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置，责任到人。
做到了门岗先下后上，排队上车，验票验证，落实查赌危险品六字法。
一站三报做到把旅客平稳有序送下车。
在超员50%以上困难情况下，途中做好安全宣传，防止旅客向车外丢东西，及时清理好行李架，做好三线整理。
及时做好边门的自互检。
加强重点旅客做好安全宣传教育，时时关照老弱小旅客，并把他们及时送下车。
做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车，让他们真正感受到人热情周到的优质服务。