摩托车成车用包装纸箱通用技术条件
铝合金车轮成品包装箱技术规范_E_080717
铝合金车轮成品 包 装 箱 技 术 规 范编 号：QC/HL-3-5-21 版 本 号：E 修改次数：1 受控状态：受控 分 发 号：实施日期：2008.07.21批 准 李东玲 日 期 2008.07.17审 核 何悦贵 日 期 2008.07.17编 制 陈海彬 日 期2008.07.17华泰铝轮毂有限公司铝合金车轮成品包装箱技术规范1.目的使本公司产品包装用纸箱标准化、规范化，满足本公司产品包装的需要。
2.范围规定了铝合金车轮成品包装用瓦楞纸箱的技术要求、检测方法、验收规则、运输和储存。
适用于我公司铝车轮成品包装用纸箱。
3.定义无4.技术要求4.1瓦楞纸箱用纸板的材料及性能指标，参照GB/T6544-1999确定，见表1.表1 瓦楞纸箱用纸板的材料及性能指标2. 表1中规定的面纸、瓦楞纸、芯纸、里纸材料作为纸板达到要求的各项技术指标(耐破度、边压强度)的参考。
4.2 瓦楞纸箱尺寸用纸箱的内部尺寸长（L）、宽（L）、高（H）表示，纸箱的具体尺寸见纸箱图样。
4.2.1 一般常规轮型用标准瓦楞纸箱尺寸参见表2.表2 常规轮型用标准瓦楞纸箱尺寸续表2注：常规轮型主要是指5°深槽轮辋J形（ISO）轮廓，其车轮外径=轮辋标定直径+轮缘高度³2(取35.6mm),公差为±0.5mm;轮辋外宽=轮辋标定宽度+两边轮缘宽度（取22.5mm）, 公差为±0.5mm。
4.2.2 特殊轮型结构和特殊包装要求的瓦楞纸箱尺寸，按其产品外型尺寸和包装要求设计。
4.2.2.1车轮的外径大于常规轮型的外径时，其纸箱长（宽）度按照车轮外径增加的数值ΔD相应加大x 值，标识方式就是在表2中给出的标准纸箱长（宽）度代码后加Wx表示，ΔD、x和Wx选取范围见表3。
表3特殊轮型纸箱长（宽）度增加值的选取范围（mm）说明：1）当ΔD≤2mm时，使用常规轮型用标准纸箱的规格尺寸。
2）表中x是以4n（n＝1,2,…）类推的；ΔD以x-2＜ΔD≤x+2类推。
纸箱技术要求
纸箱技术要求纸箱技术要求1.目的：建立纸箱检验操作规程，便于检验人员的规范操作。
2.范围：适用于纸箱的检验。
3.责任：质检科包装材料检验员对实施本规程负责。
4.程序：4.1检验依据本操作规程检验依据为本厂制定的“纸箱质量标准”。
4.2检测方法4.2.1规格尺寸将纸箱支撑成型，相邻面夹角成90o，量取塔接舍以外的、构成长宽两面间距离为箱长、箱宽，量取构成箱高的底、盖间的距离为箱高。
用卷尺或以其他量具测量。
长、宽、高应符合质量标准。
4.2.2箱板厚度取5只纸箱，每只纸箱取两个测试点（测试点取纸箱的中间厚度相对均匀部分），用尺测量。
瓦楞板上下面间的距离应≥7.0mm。
4.2.3材质双瓦楞纸箱，具体要求见质量标准，用秤称重。
4.2.4瓦楞楞数：取5只纸箱，目测点数：A楞34±2个/300mm，B楞50±2个/300mm。
4.2.5外观4.2.5.1印刷目测，与样箱或纸箱黑稿比对，箱面图案、文字清晰正确、深浅一致、位置准确。
4.2.5.2压痕线用尺测量，压痕线宽：不大于17mm。
折线居中，不得有裂破、断线、重线等缺陷。
箱上不得有多余的压痕线。
4.2.5.3刀口目测及用尺测量。
刀口无明显毛刺，裁刀切口里面纸裂损距边不超过8mm或长不超过12mm。
成箱后叠角漏洞直径不超过5mm。
4.2.5.4箱钉目测及用尺测量。
应使用带有镀层的低碳钢扁丝，不应有锈斑、剥层、龟裂或其他使用上的缺陷。
间距均匀、单钉距不大于55mm，双钉距不大于75mm，首尾钉至压痕线的距离为13±7mm。
钉合接缝处应钉牢、钉透，不得有叠钉、翘钉、不转脚钉等缺陷。
（钉间距的量取是两钉相对处的距离）4.2.5.5 结合4.2.5.5.1钉合搭接舍宽为35-50mm，箱钉应沿搭接舍中线钉合，排列整齐，偏斜不超过5mm。
粘合面剥离时面纸不分离。
4.2.5.5.2纸箱二片接头对齐，其剪刀差大型箱不大于7mm，中型箱不大于6mm，小型箱不大于4mm，箱体方正。
摩托车整车包装技术条件(DOC)
Q/HL 江门市联统华龙摩托车有限公司企业标准Q/HLJS017-2006摩托车整车包装技术条件发布实施江门市联统华龙摩托车有限公司发布前言为了使公司生产的摩托车包装规范化，结合本公司的自身特点制定本标准。
本标准作为联统华龙摩托车有限公司使用的整车包装技术文件，请有关部门照此执行。
本技术标准由江门市联统华龙摩托车有限公司提出。
本技术标准由江门市联统华龙摩托车有限公司技术部批准。
本技术标准由江门市联统华龙摩托车有限公司技术部归口。
本技术标准主要起草人：摩托车整车包装技术条件1 范围本标准规定了联统华龙摩托车有限公司整车包装的要求、试验方法、检验规则、包装标志及随车文件。
本标准适用于联统华龙摩托车有限公司生产的整车包装（木箱装箱）。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T155-1995 木材缺陷GB/T191-2000 包装储运指示标志GB/T1931-91 木材含水率测定方法GB2828 逐批检查计数抽样程序及抽样表GB/T4758.3-92 包装运输包装件堆码试验方法GB/T4758.5-92 包装运输包装件跌落试验方法JTJ 1-81 公路工程技术标准YB/T025-92 包装用钢带YB/T5002-93 一般用途圆钢钉3 定义本标准采用GB/T 155的有关定义。
4 总则包装应符合科学、经济、牢固、美观和适销的要求,在正常的储运、装卸条件下，应保证摩托车自发货之日起,内销至少一年内、外销至少二年内不因包装不善而产生锈蚀、长霉、残损等现象；外销车所用的包装材料不允许有虫眼、树皮、开裂等残损现象。
5 要求5.1包装箱材质要求5.1.1 装箱主要受力构件用材以落叶松、马尾松、紫云杉等为主，也可采用与上述木材物理机械性能相近的其它树种，其它构件用材应在保证包装箱强度的前提下，根据合理用材的要求选用适当的树种。
纸箱包装技术要求
字体大小：大- 中- 小tjshipeng发表于10-05-28 10:01 阅读(702) 评论(0)分类：瓦楞纸箱的质量关系到被包装商品的安全保护性，在整个贮存、运输和销售过程中不能破损，以实现商品价值。
因此，瓦楞纸箱在出厂前要进行抽样检查以确定其质量是否符合使用要求。
通常要进行以下三项检查。
一、外观质量：1、印刷质量：图案、字迹印刷清晰，色度一致，光亮鲜艳；印刷位置误差大箱不超过7mm，小箱不超过4mm;2、封闭质量：箱体四周无漏洞，各箱盖合拢后无参差和离缝；3、尺寸公差：箱体内径与设计尺寸公差应保持在大箱±5mm，小箱±3mm，外形尺寸基本一致；4、盖折叠次数：瓦楞纸箱摇盖经开、合180度往复折叠5次以上，一、二类箱的面层和里层、三类箱里层裂缝长度总和不大于70mm；此外，要求接合规范，边缘整齐，不叠角，箱面不允许有明显损坏或污迹等.二、纸箱耐压强度及影响因素纸箱耐压强度是许多商品包装要求的最重要的质量指标，测试时将瓦楞纸箱放在两压板之间，加压至纸箱压溃时的压力，即为纸箱耐压强度，用KN表示。
1、预定纸箱耐压强度纸箱要求有一定的耐压强度，是因为包装商品后在贮运过程中堆码在最低层的纸箱受到上部纸箱的压力，为了不至于压塌，必须具有合适的抗压强度，纸箱的耐压强度用下列公式计算：P=KW（n-1）式中P-纸箱耐压强度，NW-纸箱装货后重量，Nn-堆码层数K-堆码安全系数堆码层数n根据堆码高度H与单个纸箱高度h求出，n=H/h堆码安全系数根据货物堆码的层数来确定，国标规定：贮存期小于30d取K=1.6贮存期30d-100d取K=1.65贮存期大于100d取K=2.02、据原料计算出纸箱抗压强度预定了纸箱抗压强度以后，应选择合适的纸箱板、瓦楞原纸来生产瓦楞纸箱，避免盲目生产造成的浪费；根据原纸的环压强度计算出纸箱的抗压强度有许多公式，但较为简练实用的是kellicutt公式，它适合于用来估算0201型纸箱抗压强度。
包装纸箱标准
包装纸箱标准包装纸箱是商品运输和储存中必不可少的一种包装材料，其质量和标准直接关系到商品的安全和完整性。
因此，制定和遵守包装纸箱的标准显得尤为重要。
本文将从包装纸箱的材料、尺寸、承重能力和印刷标识等方面，介绍包装纸箱的标准。
首先，包装纸箱的材料应选择优质的纸板材料，以确保其具有足够的强度和耐用性。
常见的纸箱材料有瓦楞纸板和牛皮纸板。
瓦楞纸板由瓦楞纸和面纸经过粘合而成，其优点是质轻、抗压性好，适合用于包装较轻的物品；而牛皮纸板则具有更高的强度和耐磨性，适合包装重物或易碎物品。
在选择纸箱材料时，应根据货物的性质和重量来进行合理选择。
其次，包装纸箱的尺寸应符合国家标准和相关行业规定。
尺寸过大会增加包装成本和运输成本，尺寸过小则无法满足包装需求。
因此，在设计包装纸箱尺寸时，需要充分考虑货物的尺寸和数量，合理设计内部结构，以确保货物在运输过程中不受挤压和摩擦。
再者，包装纸箱的承重能力也是一个重要的标准。
在选择纸箱时，应根据货物的重量和特性来选择合适的承重能力。
一般来说，包装纸箱的承重能力应符合国家标准，并在设计时考虑到货物的重心位置，以确保纸箱在运输中不易变形或破损。
最后，包装纸箱的印刷标识也是包装标准的重要组成部分。
印刷标识可以包括产品名称、规格、生产日期、生产厂家、运输标识等信息。
这些标识不仅可以提供给消费者必要的信息，也有助于货物的管理和追溯，确保货物的安全性和质量。
总而言之，包装纸箱的标准涉及到材料、尺寸、承重能力和印刷标识等多个方面，对于保障货物的安全和完整性具有重要意义。
在实际生产和使用中，必须严格遵守相关标准和规定，确保包装纸箱的质量和性能符合要求，为商品的运输和储存提供有力保障。
摩托车产品包装通用技术条件
摩托车产品包装通用技术条件
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①箱外表面涂刷清漆，石蜡等防水材料。
②箱内壁敷设单层防水材料，顶部敷设二层防水材料。
5.2.4纸箱用纸板应符合GB6980《瓦楞纸板》的要求。
5.2.5内销产品包装使用的纸箱、纸板应符合GB6543、GB6544的要求，出口产品包装使用的纸箱、纸板应符合GB5033、GB5034的要求。
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1主题内容及适用范围
本技术条件规定了摩托车产品的包装要求、方法和包装产品的试验方法，检验规则等。
本技术条件适用于我公司所有摩托车产品的包装。
GB4879《防锈包装》
GB5033《出口产品包装用瓦楞纸箱》
GB5034 《出品产品包装用瓦楞纸板》
GB6543 《瓦楞纸箱》
GB6544 《瓦楞纸板》
GB7284《框架木箱》标准
GB/T13384-92《机电产品包装通用技术条件》
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6包装标志
包装标志包括收发货标志、包装储运标志。
6.1收发货标志应标明：品名、规格、型号、毛重、净重、体积、生产厂、收货单位、发货单位。
6.2包装储运按GB191《包装储运图示标志》内容有：小心轻放、向上、怕湿、堆码极限、禁止翻滚、禁用手钩。
产品包装、包装标志、装车发货规范标准
包装、包装标志、装箱发货管理规一、适用围本规适用于本厂环保设备产品包装、包装储运标志、收发货标志、装车发货流程的要求。
二、引用标准1、GB/T 13384—92 机电产品包装通用技术2、GB191—2008 包装储运图示标志3、GB6388—86 运输包装收发货标志4、GB/T 6543-2008 瓦楞纸箱标准5、GB/T 6544-1999 瓦楞纸板标准6、GB/T 5033-85 出口产品包装用瓦楞纸箱7、GB/T 5034-85 出口产品用瓦楞纸板标准8、AS2008 包装箱验收标准三、包装的要求包装的方法有箱装、敞装、局部包装、捆装、裸装、袋装和托盘装等。
产品的包装应符合科学、牢固、美观和适销的要求，在正常的储运、装卸条件下，应保证产品制造厂发货之日起，至少一年（出口产品至少二年）不因包装不善而产生锈蚀、长霉、降低精度、残损或散失等现象，特殊要求按双方协议执行。
（一）包装箱的一般要求包装箱含木箱、瓦楞纸箱、胶合板箱、纤维板箱、钙镁砼箱、竹胶板箱、塑料箱、金属箱等。
根据我厂的情况，对如下常用的包装箱作以下要求：1、木质包装箱的要求。
见《AS2008 包装箱验收标准》2、瓦楞纸箱1）、销瓦楞纸箱应符合《GB/T 6543-2008瓦楞纸箱》规定。
出口产品用瓦楞纸箱应符合《GB/ 5033-85出品产品包装用瓦楞箱》板规定。
2）、销纸箱用瓦楞纸板应符合《GB/T 6544-1999瓦楞纸板》规定。
出口产品瓦楞纸箱用瓦楞纸板应符合《GB/ 5034-88 出品产品用瓦楞纸板》规定。
3）、瓦楞纸箱的验收要求⑴、包装纸箱应符合科学、牢固、美观和适销的要求，在正常的储运、装卸条件下，应保证产品不因包装不善而产生锈蚀、长霉、降低精度、残损或散失等现象，特殊要求按双方协议执行。
⑵、纸箱的接合可用钉线或粘合剂等方式。
不得有粘合及钉合不良、不规则、脏污、伤痕等使用的缺陷。
金属钉线的宽度不小于1.5mm,钉线不得有锈斑、剥层、龟裂、或其他使用上的缺陷。
通用纸箱质量标准+通用纸箱标准检验操作规程
通用纸箱质量标准制定标准依据：YBB00042002尺寸：长：360mm、宽：320mm（允许偏差：±0.5mm）材质不干胶彩色。
印刷质量不得有文字、图案印刷错误或印刷不全，不得混有其它箱签。
印刷文字笔画不清晰、不均匀者，不得超过2.0％。
印刷虽有少许错位，但不影响整体外观者（不超过±0.5mm），不得超过2.0％。
色泽与标准色标不得有明显差异,虽有微小差异,但不影响整体外观者，不得超过1.5％。
印刷油墨不得因磨擦而脱色。
污染斑点，直径≥1mm的斑点，不得超过1.5％，直径＜1mm的斑点，不得超过2.0％。
模切质量切边应整齐。
不得有模切错误、模切虽有少许错位，但不影响整体外观者(不超过±0.5mm)，不得超过2.0％。
外观质量成品包装整洁、无明显脏污、残缺。
包装松、紧适度，所有箱签应按同方向包装。
取样取样时，开包取样件数为本批标签总件数（n）的平方根，每包取20张标签，在现场对部分目检项目进行检查，检查完毕后，按原方向放回原处，包装并密封。
从每包中抽取样品，共抽取20张，作为混合样品，需要标准对照、仪器测量等项目的检查。
通用纸箱检验操作规程1.包装材料的规格标准1.1 材质面纸采用300g木浆挂面，中层采用160g双层瓦楞纸，内层采用220g黄板纸制作。
1.2 外形规格：长×宽×高36cm×32cm×27cm,偏差±5mm。
1.3 外观与质量要求：1.3.1 外形应端正、清洁、干燥；严密无破损、无变形。
1.3.2 卡针牢固，反复折10次后无断裂现象。
1.3.3 不合格率不超过1%。
2、卫生要求：清洁、无污染，不得有霉点及不良气味。
产品包装通用技术条件
产品包装通用技术条件1 目的和范围为规范、统一各零部件物流包装管理，提高各发货零部件在装卸、运输、存储过程中的安全性和可靠性，保证各零部件发货包装质量得到有效控制，特制定本技术要求。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本文件的引用而成为本文件的条款。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 9174 一般货物运输包装通用技术条件GB/T 18354 物流术语GB/T 4857 包装基本试验方法GB/T 5048 防潮包装GB/T 7350 防水包装技术条件GB/T 6543 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱GB/T 6544 瓦楞纸板GB/T 13041 包装容器GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件GB/T 191 包装储运图示标志3 术语和定义3.1 专用工位器具：指针对具体产品设计，只能存放该产品的工位器具。
3.2 通用工位器具：指无具体针对产品，可用于存放多种产品的工位器具。
3.3 托盘堆码：指将包装件（箱）或产品堆码在托盘上，通过捆扎、包裹或胶贴等方式加以固定，形成一个包装单元，以便用机械设备搬运。
3.4单一零部件包装：指每种零件独立包装，即每个包装箱内仅存放一种零件的包装状态。
3.5多种零部件包装：指发货量较少阶段，因现有纸箱规格影响，而将某几种零部件放于同一纸箱内的包装状态。
4 包装设定4.1 包装设定需确保零件在包装前无品质缺陷；4.2 包装设定需保证作业安全性；4.3 包装设定需保护零部件，能够耐振动、耐压力、防雨、防锈；4.4 包装设定需提高空间利用率，提高车辆装载率；4.5 包装设定要满足在装卸、运输中不会发生物料碰伤或变形，且要方便搬运及装卸；4.6 包装设定须尽量减少包装成本投入。
5 包装一般原则5.1 进行产品包装过程中，需根据产品的技术特点和储运装卸条件，以保证零件质量为前提，选用适当的防护方法包装；5.2 零件摆放应整齐，产品摆放要紧密，防止窜动；5.3 包装时，应尽量使产品重心居中靠下，重心偏高的产品应尽量采用卧式包装，重心偏离中心较明显时采取必要平衡措施；5.4 箱内空间部分用纸板等缓冲材料填实，确保零部件在运输过程中不会因路况不佳、车辆颠动等原因而晃动、窜位；5.5 对于油漆件、外观件、表面有质量要求的零件，件与件之间、件与箱之间要有防护措施，以避免摩擦造成刮伤，零件之间须有隔离物质，如隔离纸、塑料薄膜、EPE等；5.6 对于易损件、易变形件，应垫稳、卡紧，固定于包装箱内，防止在储运过程中发生窜动或移动造成零部件磕碰、划伤；5.7 对有清洁度要求的零件要注意防尘包装，一般采用聚乙烯塑料袋包装，通过胶带粘贴、骨袋扣锁等方式封口；5.8 标准件或小零件先装入小纸盒或聚乙烯塑料袋内，再装入包装箱内；5.9 箱体内外标识需对应，并与所装产品保持一致。
纸箱通用技术规范
纸箱通用技术规范
纸箱通用技术规范是指对纸箱的设计、生产、质量控制和使用等方面进行规范化的要求，以确保纸箱在运输、包装和存储过程中能够满足一定的强度、耐用性和安全性。
以下是纸箱通用技术规范的关键内容：
1. 尺寸要求：纸箱的尺寸应根据所要包装的产品和运输方式进行设计，纸箱的外形应能够容纳产品并防止产品在运输过程中发生移动。
2. 材料要求：纸箱应由强度合适的纸板制成，纸箱的层数、瓦楞形式、纸板厚度等应根据包装商品的性质和重量进行选择，以确保纸箱具有足够的承重能力和抗压能力。
3. 设计要求：纸箱的设计要符合工程原则，避免出现棱角过于锐利、折叠过于复杂、胶水使用过量等问题，以确保纸箱在生产和使用过程中不易破损、变形或脱离。
4. 质量控制：在纸箱的生产过程中，应严格控制纸板的质量，确保纸箱的强度和耐用性达到标准要求；同时，在成品出厂前应对纸箱进行检查，排除产品瑕疵和损坏。
5. 包装要求：在纸箱的包装过程中，应按照设计要求正确折叠和粘合纸箱，确保纸箱的封闭性和稳定性，以防止产品在运输过程中发生震动、碰撞等。
6. 标志要求：纸箱上应标示产品的名称、数量、重量等必要信
息，以帮助用户正确使用和存储纸箱，并防止误用或错用。
7. 使用要求：纸箱在使用过程中应遵循安全操作规范，避免超重、过度折叠或暴露在潮湿和高温环境下，以延长纸箱的使用寿命和保持纸箱的稳定性。
纸箱通用技术规范的制定和遵守，可以保证纸箱在包装和运输过程中的稳定性和安全性，并减少纸箱的损坏和产品的损失。
同时，规范化的纸箱制造和使用也有助于保护环境，减少包装废弃物的产生。
因此，企业应积极遵守纸箱通用技术规范，并与供应商和运输方合作，共同推动纸箱行业的可持续发展。
QJ017-2013包装通用技术条件
QJ/OVM 017—2013
包装通用技术条件
1 范围
本标准规定了产品包装技术要求、包装箱技术要求、试验方法、检验规则、包装贮存。 本标准适用于产品包装要求及包装箱的制作。 凡产品图样或设计文件中无特殊要求时，均应符合本标准的规定。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本标 准。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。
合同号： 单 位： 到 站： 品名规格： 数 量：
注：以上收发货标志内容可根据具体情况增减，具体排列可视包装箱的大小而作相应调整。如果规定的内容在一
个面内编排不下时，可将剩余内容写至其它面上。
3.7.3 包装箱标志的文字书写采用仿宋体，要求字迹清晰、整齐、美观。
3.7.4 包装箱标志字高应按表 1 规定 。
1
QJ/OVM 017—2013 客户要求进行装箱）。 3.1.9 产品在包装箱内应有塞泡沫等良好的固定措施，防止在运输过程中由于滚动、磕碰而造成损坏。 3.2 机电产品 3.2.1 电机、电气装置等应用塑料袋罩好；精密仪器箱内应放入干燥剂，并安放减震措施。 3.2.2 传感器的包装应符合GB/T 13384的规定。传感器的安装使用说明和工作参数，发货清单应随传 感器同时装箱。 3.3 拉索类产品
3 包装技术要求
3.1 锚具类产品
3.1.1 产品的包装设计应根据产品的质量 、特点、储运、装卸条件和客户要求进行，应具有足够的强 度，做到包装紧凑、防护周密、安全可靠，并符合本标准有关规定。 3.1.2 在正常的储运、装卸条件下，应保证产品发货之日起，至少半年（出口产品至少一年）内不因 包装不善而产生锈蚀、长霉、降低精度、残损或散失现象。特殊要求按供需双方协议执行。 3.1.3 包装件外形尺寸和质量应符合国内外运输方面有关超限、超重的规定。硬质直方体运输包装件 的尺寸应符合 GB/T 4892 的规定。 3.1.4 产品需经检验合格，做好防护处理，方可进行内外包装。随机文件应齐全。 3.1.5 产品包装环境应清洁、干燥、无有害介质。 3.1.6 采用集装箱运输产品时，应符合 GB/T 1413 规定。 3.1.7 装箱件的清点以装箱单为依据。装箱编号以分数形式表示，分母为总箱数，分子为箱号，主机 箱应为 1 号箱。出口产品编号应根据具体情况定表示形式。 3.1.8 产品零部件装箱时，各箱只能装同一台次的产品零部件。出口产品，机具类产品装箱时，各箱 只能装同一台套的产品零部件。锚具类产品装箱时，应按产品分类装箱（如客户有特殊要求时，可根据
包装箱通用技术
包装箱通用技术一、包装件相关执行标准GB/T 191 包装储运图示标志GB/T 4768 防霉包装GB/T 4857 包装运输包装件基本试验GB/T 4879 防锈包装GB/T 4892 硬质直方体运输包装尺寸系列GB/T 5048 防潮包装GB/T 5398 大型运输包装件试验方法GB/T 6543 运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱GB/T 6544 瓦楞纸板GB/T 7284 框架木箱GB/T 7350 防水包装GB/T 8166 缓冲包装设计方法GB/T 9846 胶合板GB/T 12464 普通木箱GB/T 13123 竹编胶合板GB/T 18924 钢丝捆扎箱GB/T 18925 滑木箱GB/T 18926 包装容器木构件GB/T 13384 机电产品包装通用技术条件二、包装箱及附件专用技术要求包装箱是采用胶合板等材料制成的有一定刚性的包装容器，要求做到防护周密、包装紧凑、牢固可靠、经济合理和美观大方。
确保产品在装卸、仓储和运输过程中的有效期内，不因包装原因发生损坏和降低产品质量。
满足包装检验及包装试验要求。
其质量应符合GB/T24311-2009的规定。
1.板材要求:包装箱采用七瓦胶合板板材，厚度为9±1MM，表层面皮厚度不小于0.2MM，其余每层单板为同一厚度，同一木纹。
板材表面透胶及其它人为污染不超过总表面的5%，板面不许有腐朽，允许有不影响强度的初腐现象，但面积不超过总板面积的1%;紧贴表层有芯板叠层，离缝最大宽度不超过3MM。
其它和层叠、离缝最大宽度不超10MM;凹陷、压痕、鼓包在每平方米板面数量不超过4个，单个最大面积不超过400MM。
补片、补条的面积不超过面积的5%，且缝隙不超过2MM，含水率≤16%;45度斜边应光滑、平整，铣切面角度应控制在45±1°，角尖无毛刺及边缘未铣到现象。
成品板材对角线误差应≤5MM;板材具备防水胶处理，具有防水功能，侵湿后不至于脱落分层。
摩托车包装
2.半散件包装：SKD（SemiKnocked Down）半散件组装，在国 际贸易中，整车出口国的汽车公司把成品予以拆散，而以半成 品或零部件的方式出口，再由进口厂商在所在国以自行装配方 式完成整车成品并进行销售。我们公司内部半散件包装只有泰
国状态，即把发动机和前后轮拆掉的包装称之为半散件。
3.全散件包装：CKD(Completely Knock Down)全散件组装 ：一种 整机装配，即全散件组装的生产方式。CKD就是以全散件形式作 为进口整车车型的一种专有名词术语，在当地生产的零部件以较 低的关税和较低的工资，利用当地劳动力组装成整车，并以较低 零售价出售。按照整车单个零部件包装方式分为：集合包（广东 叫大散件）和一台一包；a、集合包：一个集装箱内相同的零部件 包装在一起，整个集装箱的零部件包装箱全打开才可以组装成一 定数量的整车。B、一台一包：除发动机外其他整车零部件全放在 一个包装箱内，打开此包装箱可以组装一台整车。
两层：宽≤2300；高×2 ≤2570
3.
1、包装要求原则： 1）摩托车产品的包装应符合科学、经济、牢固、美观和满足 市场销售的要求，在正常的储运、装卸条件下，应保证产品自 我公司交货之日起6个月内不因包装不善而产生锈蚀、发霉、 残损或散失等现象。 2）包装应根据产品特点、客户要求及客户所在地域位臵，做 到包装紧凑、防护合理、安全可靠。 3）包装的产品必须是检验合格的产品，包装前应检查整车状 态，随机文件是否齐全，并做好防护处理（防锈）后，方可进 行内、外包装。 4）包装产品的外形尺寸和质量应符合国内外运输、贮藏方面 的有关超高、超重的规定，应方便客户在运输上的配货要求。 5）包装工作环境应整洁、干净、无有害介质。
2.
整车装柜： 在设计包装箱时，首先考虑的是三横一竖，其次四竖，最后是 横着装。比如：QJ200-2B装柜方式是四竖，只能装76台；更改 为三横一竖，装柜数量为80台。 L为包装箱的长度，W为包装箱的宽度，H为包装箱的高度。 1、三横一竖：L+W≤2300
电动自行车包装纸箱质量检验标准110817
电动自行车包装纸箱质量检验标准（试用）纸箱包装是产品生产的最终一道重要的工序，不但为产品储运、销售起到了方便、美化的作用，而且对产品起着品质不被降低的保护作用。
为做到包装纸箱符合企业的使用要求，保证进货检验的及时、准确、可靠和公正，特制定本检验标准。
本标准参照国家相关标准，结合企业实际情况编制，有外观检验、性能测试和检测频次记录三大部分。
一、外观检验外观检验项目规定为十一种，其中八种为轻缺陷，三种为重缺陷。
轻缺陷项目为：标志、印刷、压痕线、刀口、箱钉、结合、裱合和摇盖耐折；重缺陷项目为：外尺寸、厚度和含水率（见表一）。
时为合格；轻缺陷存在大于等于3项，或严重影响外观及影响使用时为不合格；重缺陷有一项即为不合格。
二、性能测试瓦楞纸箱及纸板的性能测试共五项：边压强度、耐破强度、粘合强度、纸箱抗压试验和定面积质量。
边压强度、耐破强度、粘合强度三项性能测试前，必须对试样进行处理，方法为将试样放在23℃±2℃，湿度50%±5%的恒温恒湿箱里处理24小时后作试验。
1、边压强度测试从四个样箱的摇盖上截取高25mm（平行瓦楞向）×长100mm（垂直瓦楞向），无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞垂直放在压力机下压板上的中间位置，试样上放置卡条，两边用导块支持试样，摇动试验机加压，当压力接近50N时移开导块，直至式样压坏，记录试样所承受的最大压力。
读数要求精确到5N。
四块试样测试后，求出算术平均值，要求≥7000 (N/m)。
计算公式为：边压强度(N/m)=试样承受最大压力（N）/试样长度（m）瓦楞纸板的边压强度直接影响瓦楞纸箱的支撑强度。
而瓦楞纸板的生产工艺、结构、楞形、粘合剂的质量等因素，都能影响瓦楞纸板的边压强度。
此项不合格则该批次为不合格。
2、耐破强度的测试从四个样箱的摇盖上截取高140mm×长140mm，无印刷、无机械压痕、无破损的试样共4块，将一块试样瓦楞水平放在耐破度仪上下压环之间，调整上下压环的夹紧力＞690Kp a,加压速度170±5ml/min,读取使式样破裂的最大液压值，然后求出算术平均值，要求≥1250 (Kp a)。
纸箱包装技术要求
字体大小：大 - 中 - 小tjshipeng发表于 10-05-28 10:01 阅读(702) 评论(0) 分类：瓦楞纸箱的质量关系到被包装商品的安全保护性，在整个贮存、运输和销售过程中不能破损，以实现商品价值。
因此，瓦楞纸箱在出厂前要进行抽样检查以确定其质量是否符合使用要求。
通常要进行以下三项检查。
一、外观质量：1、印刷质量：图案、字迹印刷清晰，色度一致，光亮鲜艳；印刷位置误差大箱不超过7mm，小箱不超过4mm;2、封闭质量：箱体四周无漏洞，各箱盖合拢后无参差和离缝；3、尺寸公差：箱体内径与设计尺寸公差应保持在大箱±5mm，小箱±3mm，外形尺寸基本一致；4、盖折叠次数：瓦楞纸箱摇盖经开、合180度往复折叠5次以上，一、二类箱的面层和里层、三类箱里层裂缝长度总和不大于70mm；此外，要求接合规范，边缘整齐，不叠角，箱面不允许有明显损坏或污迹等.二、纸箱耐压强度及影响因素纸箱耐压强度是许多商品包装要求的最重要的质量指标，测试时将瓦楞纸箱放在两压板之间，加压至纸箱压溃时的压力，即为纸箱耐压强度，用KN表示。
1、预定纸箱耐压强度纸箱要求有一定的耐压强度，是因为包装商品后在贮运过程中堆码在最低层的纸箱受到上部纸箱的压力，为了不至于压塌，必须具有合适的抗压强度，纸箱的耐压强度用下列公式计算：P=KW（n-1）式中P-纸箱耐压强度，NW-纸箱装货后重量，Nn-堆码层数K-堆码安全系数堆码层数n根据堆码高度H与单个纸箱高度h求出，n=H/h堆码安全系数根据货物堆码的层数来确定，国标规定：贮存期小于30d取K=1.6贮存期30d-100d取K=1.65贮存期大于100d取K=2.02、据原料计算出纸箱抗压强度预定了纸箱抗压强度以后，应选择合适的纸箱板、瓦楞原纸来生产瓦楞纸箱，避免盲目生产造成的浪费；根据原纸的环压强度计算出纸箱的抗压强度有许多公式，但较为简练实用的是kellicutt公式，它适合于用来估算0201型纸箱抗压强度。
产品包装箱材料性能及尺寸规则
1.目的：为使产品包装用纸箱标准化、规范化，统一检验标准，满足客户的需求，特制定本要求。
2.适用范围：本要求适用于××××有限公司铝车轮包装用瓦楞纸箱。
3.技术要求3.1 瓦楞纸箱用纸板的材料及性能指标，见下表.3.2 瓦楞纸箱尺寸3.2.1 用纸箱的内部尺寸长（L）、宽（L）、高（H）表示，纸箱的具体尺寸见纸箱图纸。
3.2.1.1一般常规轮型用瓦楞纸箱尺寸的设计参见下表.3.2.1.2 特殊轮型结构和特殊包装要求的瓦楞纸箱尺寸，按其产品外型尺寸和包装要求设计，例：●筋条高出轮辋的产品，其纸箱高度按照筋条高出轮辋的尺寸相应增加，具体增加规则如下：（a）. 表示方法如例：15x6.5H4意义：表示的是比15 x6.5的常规轮型用纸箱的规格尺寸高4mm。
（b）. 后缀Hx与轮毂对应尺寸见下表：说明：1）轮毂的轮辐高出轮缘尺寸小于2mm时，用常规轮型用纸箱的规格尺寸。
2）Hx中x是以4n（n＝1,2,3,4…）类推的；h以x-2< h≤x+2类推(3≤h≤6除外)。
●一箱装两个轮毂时的纸箱尺寸要求如下：（a）. 一箱装两个轮毂（常规轮型）时的纸箱尺寸应为：长x宽x高=L x L x （2H+20）（注：L为原一箱装一个轮毂时的纸箱宽度；H为原一箱装一个轮毂时的纸箱高度）（b）. 纸箱规格：L x H D例：原一箱装一个轮毂时的纸箱尺寸为18x9，则一箱装两个轮毂时的纸箱尺寸为18x9D。
●如根据客户要求有更特殊的轮型结构或特殊包装要求时，具体包装纸箱的尺寸按照具体情况协商而定。
3.2.1.3 瓦楞纸箱的尺寸公差为+5/-0。
3.2.2.瓦楞纸箱用纸板厚度见下表.3.3 瓦楞纸箱的承压能力应符合产品和运输环节的要求。
3.4 瓦楞纸箱的外观3.4.1纸箱外标识符合纸箱图纸和客户提供样箱。
纸箱应有纸箱规格标识，具体位置见纸箱图纸。
3.4.2 箱面图案及文字应清晰、正确、位置准确，颜色应深浅一致。
产品包装纸箱运输规范
产品包装纸箱运输规范背景为了确保产品在运输过程中的安全和保护，本文档旨在规范产品包装纸箱的运输。
通过遵循这些规范，可以减少货物损坏和运输事故的发生。
纸箱选择在选择纸箱时，应考虑以下因素：1. 强度和耐用性：纸箱应具有足够的强度和稳定性，能够防止挤压和受到外力影响时的变形。
2. 尺寸适配：纸箱应与产品尺寸相匹配，以减少在运输过程中的移动和震动。
3. 质量控制：选择具有良好质量控制的供应商生产的纸箱，以确保纸箱能够经受住运输过程中的各种压力和负荷。
包装要点在进行包装时，请注意以下要点：1. 缓冲材料：使用适当的缓冲材料（如泡沫、气泡膜或泡沫颗粒），将产品妥善包裹起来，以减少在运输过程中的碰撞和震动带来的损坏。
2. 固定物品：在纸箱中妥善固定产品，确保其不能在运输过程中移动。
3. 堆叠稳定性：堆叠纸箱时，应确保纸箱的稳定性，避免过高的堆叠导致纸箱倒塌或产品受损。
4. 标识：在纸箱上标明产品的重要信息，如名称、数量、重量和易碎性，以便运输过程中的操作人员能够正确对待。
物流协调在运输过程中，与物流公司保持良好的沟通和协调至关重要。
以下是一些建议：1. 选择可靠的物流合作伙伴：选择具有良好声誉和专业物流服务的公司，以确保产品的安全和及时到达目的地。
2. 追踪系统：与物流公司合作，使用追踪系统监控货物的运输情况，及时获取运输信息并解决可能出现的问题。
3. 随货提供文档：随货提供运输文件和注意事项，以确保运输人员正确操作和处理货物。
结论本文档概述了产品包装纸箱运输规范的重要要点。
通过遵循这些规范，我们可以最大限度地保护产品在运输过程中的安全性和完整性，减少损坏和事故的发生。
为了确保最佳结果，请确保所有相关人员都认真遵守这些规范。
Q JC 011-2009 出口包装纸箱标准(新版)
重庆宗申机车工业制造有限公司企业标准Q/ZSJC 011-2009 出口车包装纸箱验收标准2009-11-28 发布 2009-12-08 实施重庆宗申机车工业制造有限公司发布Q/ZSJC 011-2009《出口车包装纸箱验收标准》编制：校对：标准化：审核：批准：前言本标准结合出口车包装用瓦楞纸箱的实际使用情况，制定本标准，以作为制作、检验出口车包装用瓦楞纸箱的依据。
本标准由重庆宗申机车工业制造有限公司提出。
本标准由重庆宗申机车工业制造有限公司产品技术部管理。
本标准起草单位：重庆宗申机车工业制造有限公司。
本标准主要起草人：刘凤Q/ZSJC 011-2009出口车包装纸箱验收标准1 范围本标准规定了出口车包装瓦楞纸箱的要求、试验方法、检验规则、运输与贮存。
本标准适用于海运、陆运及空运运输包装瓦楞纸箱。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。
然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 191-2008 包装储运图示标志GB/T 2829-2002 周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）GB/T 4857.4-1992 包装运输包装件压力试验法GB/T 4857.5-1992 包装运输包装件跌落试验方法GB/T 16717-1996 包装容器重型瓦楞纸箱GB/T 6544-2008 瓦楞纸板3要求3.1出口成车瓦楞纸箱物理性能和参数应符合表1的规定。
表13.2箱体尺寸符合图样规定。
3.3瓦楞纸箱尺寸偏差应符合表3规定。
Q/ZSJC 011-2009 3.4唛头、印刷图样应符合GB/T 191-2008及本公司技术要求，经封样认可后方可生产，按样品或图纸验收。
3.5包装箱体用七层或五层瓦楞纸板制作，箱板表面颜色符合样板规定，箱面印刷图文清晰，墨色深浅一致，位置正确，表面不允许有明显的损坏和污迹，箱面不得有拼接，切断口光洁，切断口表面裂损宽度不大于8 mm。
摩托车成车用包装纸箱通用技术条件.doc
摩托车成车用包装纸箱通用技术条件（文件编号：Q/LC.QJ-CP-J-02-061475）1 范围本标准规定了重庆隆鑫摩托车制造有限公司生产的摩托车和轻便摩托车成车用包装纸箱的要求、标志、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存。
本标准适用于重庆隆鑫摩托车制造有限公司生产的摩托车和轻便摩托车成车用包装纸箱（以下简称“包装箱”）。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB191-2000 包装储运图示标志GB/T451.2-2002 纸和纸板定量的测定法GB/T454-2002 纸耐破度的测定法GB/T462-2003 纸和纸板水分的测定法GB/T4857.3-1992 包装运输包装件静载荷堆码试验方法GB/T4857.4-1992 包装运输包装件压力试验方法GB/T4857.5-1992 包装运输包装件冲击强度试验方法GB/T4857.9-1992 包装运输包装件喷淋试验方法GB/T2679.8-1995 纸和纸板环压强度的测定GB/T2679.5-1995 纸和纸板耐折度的测定GB/T6543-1986 瓦楞纸箱GB/T6547-1998 瓦楞纸板厚度测定法GB/T16717-1996 包装容器重型瓦楞纸箱GB/T16718-1996 包装材料重型瓦楞纸板GB/T15172-1994 运输包装件抽样检验GB/T450-89 纸和纸板试样的采取GB/T10739-89 纸浆，纸和纸板试样处理和试验的标准大气压3 定义GB/T 16718-1996确立的下列术语、定义适用于本标准。
3.1 五层重型瓦楞纸板（双瓦楞纸板）用二层瓦楞纸板与面纸、芯纸及里纸各一层裱合而成的瓦楞纸板。
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摩托车成车用包装纸箱通用技术条件
（文件编号：Q/LC.QJ-CP-J-02-061475）
1 范围
本标准规定了重庆隆鑫摩托车制造有限公司生产的摩托车和轻便摩托车成车用包装纸箱的要求、标志、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存。
本标准适用于重庆隆鑫摩托车制造有限公司生产的摩托车和轻便摩托车成车用包装纸箱（以下简称“包装箱”）。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB191-2000 包装储运图示标志
GB/T451.2-2002 纸和纸板定量的测定法
GB/T454-2002 纸耐破度的测定法
GB/T462-2003 纸和纸板水分的测定法
GB/T4857.3-1992 包装运输包装件静载荷堆码试验方法
GB/T4857.4-1992 包装运输包装件压力试验方法
GB/T4857.5-1992 包装运输包装件冲击强度试验方法
GB/T4857.9-1992 包装运输包装件喷淋试验方法
GB/T2679.8-1995 纸和纸板环压强度的测定
GB/T2679.5-1995 纸和纸板耐折度的测定
GB/T6543-1986 瓦楞纸箱
GB/T6547-1998 瓦楞纸板厚度测定法
GB/T16717-1996 包装容器重型瓦楞纸箱
GB/T16718-1996 包装材料重型瓦楞纸板
GB/T15172-1994 运输包装件抽样检验
GB/T450-89 纸和纸板试样的采取
GB/T10739-89 纸浆，纸和纸板试样处理和试验的标准大气压
3 定义
GB/T 16718-1996确立的下列术语、定义适用于本标准。
3.1 五层重型瓦楞纸板（双瓦楞纸板）
用二层瓦楞纸板与面纸、芯纸及里纸各一层裱合而成的瓦楞纸板。
3.2 七层重型瓦楞纸板（三瓦楞纸板）
用三层瓦楞纸板分别与面纸、里纸各一层及两层芯纸裱合而成的瓦楞纸板。
4 技术要求
4.1 基本要求
4.1.1 包装箱应按经规定程序批准的图样及技术文件制造，并应符合本标准的规定。
4.1.2 包装箱应根据摩托车的特点、流通环境的条件和客户的要求而设计。
4.1.3 包装箱的外廓尺寸和总质量应符合国内外相关标准和法规要求。
4.1.4 包装箱采用五层重型瓦楞纸箱和七层重型瓦楞纸箱，并应符合GB/T16717-1996的规定。
4.1.5 包装箱的结构应符合GB/T6543-1986中附录A的规定。
纸箱的内设件如隔档、衬垫、底座及支承件等，由相关技术要求确定。
4.1.6 包装箱所用瓦楞纸板应符合GB/T 16718-1996及本标准表2的规定。
4.2 外观
4.2.1 包装箱尺寸要求应符合的技术条件或包装图样的要求。
其极限偏差要求应符合表1规定。
表1
注：综合尺寸为：长（L）+宽（B）+高（H）之和。
4.2.2 包装箱外观应光滑、整洁、色泽均匀，表面不允许有明显划痕、损伤和污渍。
纸箱折痕规定包装箱左右两个面贯穿性折痕小于两条。
4.2.3 箱体应方正，制箱后各棱边角度为90·±2·。
4.2.4 包装箱内应清洁、干燥、无异物。
4.3 钉合
4.3.1包装箱订合应使用带镀层（铜、锌）的低碳钢扁丝。
扁丝不应有锈斑、剥层、龟裂或其他使用上的缺陷。
4.3.2纸箱接缝应钉牢、钉透，不得有叠钉、缺钉、翘钉、断钉、曲钉、不转角等缺陷。
4.3.3纸箱接头钉合搭接舌边的宽度为35~50mm，采用斜钉或横钉钉合，且箱钉应沿搭接舌边的中线钉合。
4.3.4箱钉排列整齐、均匀，头尾钉距顶、底面压痕线不大于25mm。
4.4压痕
压痕深浅一致，折线居中，不应有破裂现象；箱壁不允许有多余的压痕线，压痕线宽度值的规定如下：
a）凹凸式压痕线宽度：五层重型瓦楞纸箱不大于17mm；七层重型瓦楞纸箱不大于20mm。
b）偏置式压痕线宽度；箱内面的压痕线与箱外面的压痕线的偏置间距不大于20mm。
4.5裁切口
刀口光洁，切断口表面裂损宽度不超过10mm。
4.6箱角
纸箱成型后箱体各角无明显的漏洞或包角。
4.7 箱盖耐折
包装箱摇盖经180·的往复开合五次后，面层和里层均不应有裂缝。
4.8 箱体外表面处理
包装箱箱体外表面涂刷防水剂，且均匀充分。
用水喷淋箱体外表面，水滴成珠状，不渗透。
5 物理性能
5.1七层瓦楞纸箱物理性能和参数应符合表2的规定。
表 2
5.2五层瓦楞纸箱物理性能和参数应符合表3的规定。
表 3
5.3成车瓦楞纸箱原材料物理性能和参数应符合表4的规定。
表 4
5.4摩托车包装纸箱选用GB/T16717规定的五层重型瓦楞纸箱及七层重型瓦楞纸箱，纸箱
的内设件如隔档、衬垫、底座及支承件等，由相关技术要求确定。
6 标志
6.1 包装箱外表面的标志及文字应符合国家相关规定及产品图样、技术文件的要求，其中储运标志应符合GB/T191-2000的规定。
6.2 包装箱外表面应标注：摩托车名称、型号、制造厂名称、地址及电话、发动机型号、总质量、净质量、外廓尺寸、产品执行标准号、出厂日期、车架编号、产品状态、颜色等。
6.3 应根据公司和包装的摩托车产品权属的有效标志，在包装箱外表面标注：“商标”标志、“3.15”标志、“CCC认证”标志、“专利号”标志、“环保”标志等等。
6.4 包装储运图示标志应根据产品的包装特点选用。
图示标志应符合GB/T191-2000的规定。
7 试验方法
7.1 外观、粘合、箱角等项的检测
在日光或标准光源下，检测者双目距试样500mm以上进行以目力观察和用手操作。
7.2 钉合、压痕及裁切口的检测
用精度为1mm的钢卷（直）尺进行。
7.3纸箱尺寸的检测
测纸箱内尺寸时，把纸箱撑开成型、相邻面夹角成90°，量取搭接舌边以外的、构成长宽两面间的距离（内腔尺寸）为箱长（L）、箱宽（B），量取构成箱高的底、盖间的内距离为箱高（H）。
7.4摇盖耐折的检测
将纸箱支撑成型后，先将摇盖向内折90°，然后往复开合180°五次，检测摇盖的裂缝情况。
7.5 箱体表面防水试验
用水喷淋箱体外表面，水滴成珠状，用布擦干检查无渗透。
7.6 瓦楞纸板厚度的测定
瓦楞纸板厚度的测定按GB/T6547-1998的规定。
7.7.瓦楞纸箱物理机械性能的检测
7.7.1所用瓦楞纸板的边压强度、耐破强度和戳穿强度的检测按GB/T16718-1996的规定。
7.7.2纸箱抗压力的检测按GB/T4857.4-1992的规定。
7.7.3纸箱耐冲击强度的检测按GB/T4857.5的规定。
7.7.4瓦楞纸箱原纸机械的检测
7.7.4.1原纸环压强度的检测按GB/T2679.8-1995的规定。
7.7.4.2原纸定量的检测按GB/T451.2-2002的规定。
7.7.4.3原纸水分的检测按GB/T462-2003的规定。
7.7.4.4原纸耐破的检测按GB/T454-2002的规定。
7.7.4.5原纸耐折次数的检测按GB/T2679.5-1995的规定。
8检验规则
8.1检验项目为技术要求的所有条款。
其中4.3～4.6条款检测抽数量不少于当批供货总数
的20％；4.2、4.7、4.8条款要求抽检数量不少于当批供货总数3～5％。
8.2判定规则
8.2.1 不合格的分类见表5。
表5 不合格品分类表
8.2.2 不合格的判定
a）当A类不合格为一项时；
b）当B类不合格为一项，C类不合格大于等于二项时；
c）当B类不合格大于一项，C类不合格为零时；
d）当B类不合格为零，C类不合格大于等于四项时。
8.3 纸箱抗压力按千分之五比例进行随机抽样试压，试压一次不合格，可以增加试压一次。
8.4 边压强度、耐破强度、戳穿强度、粘合强度这四项每一季度由品质随机抽样一次，外送进行检测。
技术课每月抽取样件到厂家检测，作为厂家品质把控依据。
8.5 原纸的物理性能检测每半年抽样一次送检。
9 包装、运输及贮存
9.1包装
瓦楞纸箱的包装方式和要求由供需双方商定。
9.2运输
瓦楞纸箱的运输、贮存过程中要避免曝晒、雨淋、受潮和污染，不得采用有损产品的运输装卸方式。
9.3贮存
瓦楞纸箱贮存环境应清洁、干燥、通风、防火、防潮。
底层堆码应离地间隙不小于100mm，分类贮存，并。