国际货代实训报告

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货代实习报告(通用13篇)

货代实习报告(通用13篇)

货代实习报告(通用13篇)在经济发展迅速的今天,报告与我们愈发关系密切,其在写作上有一定的技巧。

为了让您不再为写报告头疼,下面是小编精心整理的货代实习报告(通用13篇),希望对大家有所帮助。

货代实习报告篇1一、公司简介xx物流有限公司,注册资本1600万元人民币,总资产5800万元人民币的现代综合物流企业,特殊监管区域首家获得A类企业资质,通过了ISO9001:20xx和ISO14001:2xxx认证。

公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号,占地面积11010.2平方米,建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米,综合办公用房20xx平方米,其中:海关监管理货仓库721平方米。

仓库三面建装卸场地7000平方米,设有17个装卸货平台。

具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统(FM标准)、巡更系统。

目前,公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业,已经成为JABIL、HYNIX、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务提供商,采用VMI业务模式,提供了完善的保税物流解决方案。

公司仓库分为货架式仓库和备件仓库,也可量身定做,实行7天24小时工作,满足客户需求。

公司运行了完善的WMS软件管理系统,并基于互联网技术,为客户提供实时的分类统计和库存查询服务;也可以利用B2B技术,与客户的ERP系统对接,提高工作效率,降低运作成本。

在出口加工区内,公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业,可以为海内外的客户,提供全面的供应商管理库存服务。

公司同时具有国际货运代理资质,可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。

海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存,在完成货物销售后,购买方可直接向海外客户支付货款,目前此VMI模式已成功运行。

目前,无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能,海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台,全力支持该项业务的开展。

目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业提供保税物流服务,采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式,以满足区内外客户的需求。

货代的实习报告汇总五篇

货代的实习报告汇总五篇

货代的实习报告汇总五篇货代的实习报告篇1新的一年开始了,从这一刻开始,踏上新的征程,奋斗人生!在公司实习,感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。

所接触的事物也是从来都没接触过的,以前是在校园里生活,现在是在办公室里。

周围的'一切变化很大,真的从一个什么都不懂的学生逐渐成长为一个社会人。

我所在的实习单位是一家国际物流公司,公司主要是海运,及空运、海空联运服务。

主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。

因为我的专业是韩语,现在多要做的是进出口操作,所以有很多不懂的地方,作为一个实习生,我要学习的东西有很多。

在办公室做出口操作的工作,首先学到了办公室里的一些基本工作!打印文件、收发传真是最基本的工作,这些公司的姐教了一遍就掌握了。

现在最主要做的就是跑单。

公司分为出口业务和进口业务,跑单主要做的就是进口换单,拿着公司的提单去船公司或者是船代换取提货单,客户会来我们公司去提货单,要凭着提货单去提取货物。

跑单时要按照提单和兑换出来的提货单对照一下船名、航次、货物的件数、货物的重量、货物的体积是否正确。

同时还会接触各种各样的人。

比如船公司的人,去那里换取提货单,如果提单是电放的话,还学提供电放保函。

有一次去外轮代理换单,是一个很着急的单子。

由于场地的黄联没回来,得需要报关单,而且不可以是传真件,如果去客户那里取,很麻烦而且时间就来不及了。

即使是这种情况,任凭我怎么说,外轮代理也不放单。

正好那天下午黄联回来了,我才把单子换了出来。

如果黄联没回来,这票货就走不了了。

有的时候如果公司和船公司或者是船代有好的关系,遇到这种事的时候,就不需要这么麻烦了。

去外运换单时,拿着支票和提单去进口换单的财务那里交款,拿好发票,再去换单子。

那些公司的人有时脾气不是很好,单子换出来了就撇给你,但是我还不可以生气,只能当做没这回事。

这是我在踏入社会后学到的一个东西,就是遇到任何事情都得忍。

以后这样的事情会很多,而现在只是一个开始。

国际货运代理实习报告(优秀范文五篇)

国际货运代理实习报告(优秀范文五篇)

国际货运代理实习报告(优秀范文五篇)第一篇:国际货运代理实习报告国际货运代理实习总结开展实习是提高专业课教学质量,培养职业素质的重要途径,是促进应用能力提高的关键环节,也是我校培养应用型人才的有效形式。

此次我进行的国际货运代理实习是紧紧围绕国际贸易的有关理论而进行的实践,通过国际货运代理课程实习,使我在深入学习国际货运代理知识的同时,结合国际货运代理企业的实际环境和活动,通过实习更好地掌握国际货运代理的实际操作程序。

在工作期间,我认真负责,将全部精力投入到工作当中,每日积极要求分配工作,与公司内部主要员工协同工作,一起拓展业务,开发新项目;主动提出加班申请,在团队工作外,争取独立进行难度较高的作业,提高个人工作能力。

工作期间,我多次得到公司领导的认同和表扬,成为领导口中的“后起之秀”,甚至在某些专业问题前,也有公司现任员工向我请教,并与我成为好友。

在工作中,实践的经验让我收获良多。

此次我的实习内容有以下几个方面:1、世界主要航线和世界主要港口情况2、我国对外贸易主要航线和主要港口情况3、苏伊士运河与巴拿马运河4、大陆桥运输线路5、国际货物运输代理实务6、实战演练国际货运代理的实习使我收获颇丰,通过实习加强了我对课本理论知识的理解和掌握,同时也提高了自身的实践能力,掌握知识的综合运用能力。

另外。

也了解了世界主要航线及港口的相应知识,对国际货物运输的实务也有了进一步的认识。

本次实习内容具体如下:首先,了解世界主要航线和主要港口的情况。

(1)主要航线:航线连接世界上的目的地,实际的国际货物运输固然少不了业务人员对国际航线及港口的了解和熟识,通过实习我借助网络等工具查询了国际货物运输的主要航线和港口情况,因此举出一些例子,以下四条航线是世界上比较繁忙的航线:北大西洋航线:西欧一北大西洋一北美洲东岸。

这条航线是世界最繁忙的海上运输路线。

亚欧航线:也叫苏伊士运河航线,东亚一马六甲海峡一印度洋一曼德海峡一红海一苏伊士运河一地中海一直布罗陀海峡一英吉利海峡一西欧各国好望角航线:西亚、东亚、东南亚、南亚一印度洋一东非一莫桑比克海峡一好望角一大西洋一西非一西欧,载重量在25万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角。

国际货代实训报告范文2篇

国际货代实训报告范文2篇

国际货代实训报告范文国际货代实训报告范文精选2篇(一)实训报告:国际货代服务实践一、实践目标和背景本次实践的目标是通过实际操作和实践经验的积累,提高对国际货代服务的理解和运作能力,为将来从事相关工作做好充分准备。

二、实践内容1. 学习国际贸易和货代服务的基础知识:学习国际贸易的基本流程、政策和法规,以及货代服务的相关知识和业务流程。

2. 实践操作:参与实际的货代服务操作,包括物流组织、报关报检、运输安排等。

3. 了解海关清关政策和流程:学习海关清关的相关政策和流程,了解报关报检的要求和操作步骤。

4. 学习国际物流和运输方式:了解不同的国际物流方式和运输方式,包括海运、空运和陆运等。

三、实践经验总结1. 实践操作中的困难和挑战:在实践过程中,遇到了一些困难和挑战,比如与客户的沟通问题、文件不齐全或有误等。

通过与导师和同事的交流和协助,逐步解决了这些问题。

2. 实践中的收获:通过实践,我深入了解了国际货代服务的运作流程和工作内容,提高了与客户的沟通和协调能力,学习了如何处理突发情况和解决问题。

3. 对将来工作的启示:实践经验让我更好地理解国际货代服务的重要性和价值,也让我更加明确了自己未来工作方向的选择。

四、实践反思和建议1. 实践反思:通过这次实践,我认识到自己对国际贸易和货代服务的理解还不够深入,需要进一步学习和积累经验。

2. 实践建议:在今后的学习和实践中,我会继续加强与导师和同事的交流和合作,提高自己的工作能力和综合素质。

五、实践总结通过这次实践,我对国际货代服务有了更深入的了解,同时也意识到自己在这方面的不足之处。

在今后的学习和实践中,我会持续努力,提高自己的专业素质和工作能力,为将来的工作做好准备。

实践经验让我更加明确了自己未来职业发展的方向和目标,也为我未来的工作奠定了坚实的基础。

国际货代实训报告范文精选2篇(二)实训报告:国际货代一、实训背景国际货代,即国际货物代理,是指以委托人的名义,代表委托人从事国际货物运输、货物保险、报关报检等相关活动的企业。

[国际货运代理公司实习调研报告范文]

[国际货运代理公司实习调研报告范文]

[国际货运代理公司实习调研报告范文]篇一:《国际货运代理实训系统实训报告》国际货运代理实训系统实训报告一、实训目的通过国际货运代理的实训课可以使我们更加了解并熟悉国际货运系统中的相关知识与应用,将我们平时学生的货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程的理论知识运用到实践中去。

通过实际操作使我们能够了解到整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

通过实训使我们能够很好的将理论与实践结合,为我们将来的工作打好坚实的基础。

二、实训内容1、海运提单流程与操作2、航空货运流程与操作3、对一些重要的单据进行了模拟实践填单制作,比如信用证,航空运单,托运单,保险单,海运提单等。

三、实训总结在本学期12,13周,我们专业进行了国家货运代理的实训课,作为国际贸易专业的一名学生,平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然后在今后的外贸工作中更多的不是需要我们的理论知识,而是能够将理论运用到实践的多功能人才,而我们本次的实训就是运用电脑技术模拟出将来我们工作中将会面对的货运流程,要求我们一步步按照流程操作,让我们能够直观的感受到平时书本上的知识,使我们更加能够理解知识。

经过实训课中的实践操作,让我深刻感受到国际货运的复杂和繁琐,这使得我们在操作中要有耐心、信心和细心。

两次实训中每次都能从操作中发现问题,通过老师同学的帮助解决,能够学到很多。

及对单证的熟悉度也是非常重要的,在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。

但是在本次实训中,我通过自己动手操作完成进出口流程中的每一步步骤,使我对这些知识有了更好的理解,也纠正了以前理解上的一些偏差,同时在单证制作中有许多国际贸易术语是关于买卖双方所要承担的风险与责任,有时候稍有考虑不周,可能就会给自己带来很大的损失,这让我知道了,在单证制作中在这些地方要细心,细心再细心,有时候一点点疏忽就可能在今后的工作中给公司到来极大的损失,总之,这两次的实训为将来的工作打下了坚实的基础,提高了我们的实践操作能力。

货代的实习报告八篇

货代的实习报告八篇

货代的实习报告八篇货代的实习报告篇1随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来.国际贸易的发展越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,为了为了让我们真正地接触到货代实际操作的环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作对象、工作目标、工作重点,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划及规范,加强理论知识和实践的相互联系。

我们物流管理专业的学生进行了为期三个星期的货代实训。

在这三周的国际货运代理实训,,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下,我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。

实训的内容都是模拟外贸进出口的平台来进行的。

我们此次国际货运代理使用的是华软科技的一套系统。

进行两个模块的练习。

首先为了熟悉国际货运代理业务流程,我们进行的是国际物流单个实训,就是指各项业务之间联系不是很紧密,这样不会让我们因为一个环节出现了差错而影响全局。

而另一部分的国际物流连贯操作实训就需要我们更加细心,否则一个环节掉了链子,就会导致整个操作很难进行。

整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。

在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。

在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、派车单等等。

我们练习和掌握了这些单据填制要点和方法。

有时候唛头也要自己设计,分别是收货人的简称,参考号,目的的,件号这四部分组成的。

比如报关的程序一般是申报,查验,征税,放行四个步骤。

国际物流系统的管理流程是:首先基础资料管理、对整个国际物流系统的相关模拟基本信息的录入后,开始建立生产商业务单,业务单据分为三种类型分别为通过货代、仅仓储与运输、直接到码头。

根据不同的业务类型学生将进行不同的物流运作操作。

学生在进行模拟实训时,首先必须将系统中的五个系统单独模拟练习,直至将五个系统里的各项操作流程掌握熟练后。

再通过生产厂商制定“生产商业务定单”来练习系统中所涉及到的三种出口类型物流模拟演练。

货代的实习报告集锦5篇

货代的实习报告集锦5篇

货代的实习报告集锦5篇货代的实习报告集锦5篇货代的实习报告篇1一、实习目的随着经济的发展,我国进出口贸易逐渐发展起来,国际贸易的发展速度也越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大。

基于此,学校为我们国际贸易专业的全体学生安排了为期一周的实训。

通过对货代知识的操作练习,了解国际货代的管理思想和业务流程,并熟悉了相关的基本概念。

实训的目的是通过实际操作使我们能够了解整个国际货运代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系,并且通过实训,使我们自觉主动的把课堂上学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考的、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作奠定良好的基矗二、实习内容根据我们班级的实际情况,按学号每四个人为一组,我们小组的成员是。

正好实习分为四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头;分成出口两轮、进口两轮、每个人角色轮换。

每个角色背后都有很多繁琐的工作,需要运用一定的知识填制不同的单据。

通过角色轮换,我们可以了解每个角色的重要性以及需要完成的工作有哪些,从而将货代的流程清晰地记忆。

三、实习流程实习流程分为进口和出口两部分。

出口部分流程四个角色:国际货代、报关报检、堆场和港口码头的工作相互交错。

首先堆场和港口码头要先录入资料,货代要填写各种单据,客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书,填写订舱单,填完之后发送给港口码头,由港口码头接收并审核录入资料并签字,紧接着国际货代要填写装箱单和报关单,填写完毕之后将装箱单发送至堆场,将报关单审核并发送出去;接下来堆场要接收装箱单签字;然后报关报检部门填写报检单,交给堆场入场质检;报关报检部门进行商检,由堆场接收入场然后箱柜管理,这是很重要的一部分,也容易出错;商检之后,报关报检部门要报关,堆场紧跟着要预警,将货物出场;海关放行,然后港口码头收发箱作业,填写收发箱的单据;同时国际货代填写商业发票和提单,最后的工作由港口码头收尾,先调度作业,包括派发人员和设备,然后拖车管理,包括移箱作业和悬空检查,然后入闸、装船、出闸,整个货运出口程序就走完了。

国际物流实习报告3篇

国际物流实习报告3篇

国际物流实习报告3篇国际物流实习报告篇1作者姓名: ____指导老师: ____二级学院:商学院专业:物流管理学号: ____X时间:9月— 11月国际物流实训心得体会为了更好地适应以后的工作和学习,在本学期我们通过国际物流管理模拟软件系统对国际物流进行了实训。

通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础。

仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力。

国际物流系统包括国际货代管理、报关报检管理、堆场管理、港口码头管理、实训指导五个子模块,模拟了国际物流中各个环节的实际业务。

模拟国际物流的实际情景,可选择家用电器、、食品加工、建筑材料等行业,从进出口合同发起,经过货代、堆场、报检、报关、船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务。

系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟:一.国际货代模块管理系统认识:1、基础资料维护2、认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。

3、财务管理4、业务统计二.报关报检管理系统认识:1、基础信息维护:国家地区,相关代码2、认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。

三.堆场管理系统认识:1、基础资料维护:集装箱,堆场场位。

2、认识的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程。

3、费用结算四.港口码头管理系统认识:1、基础信息维护:港口、船公司、泊位、航线、设备等。

2、认识港口码头管理系统的相关流程,熟悉出口和进口港口码头的相关业务和操作流程。

3、认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及EDI数据的生成等。

通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天。

2024货代实习报告范文4篇

2024货代实习报告范文4篇

2024货代实习报告范文2024货代实习报告范文精选4篇(一)【报告标题】2024货代实习报告【报告日期】2024年某月某日【报告目的】本报告旨在总结并记录2024年货代实习的经历和心得,为今后的职业发展提供参考和借鉴。

1. 实习背景和任务分配1.1 实习背景:我于2024年起,在某国际货运公司进行了为期半年的货代实习。

1.2 任务分配:实习期间,从入职时起,我被分配到国际运输部门,主要负责协调货物运输安排,处理相关文件及文件记录,协助运输线路的规划和优化等工作。

2. 实习过程和经验2.1 实习过程:在实习期间,我主要从以下几个方面积累了经验:2.1.1 学习并掌握货代相关知识:包括货物报关、船期查找、运输运单的填写等。

2.1.2 运输方案的制定与协调:根据客户的需求和货物的性质,针对不同情况制定合适的运输方案,并与各方密切合作,确保货物能够安全、及时地到达目的地。

2.1.3 文件管理和协调能力:负责货物相关文件的整理、归档和传递,与其他部门和供应链各环节进行沟通和协调。

3. 实习收获和心得体会3.1 实习收获:3.1.1 掌握货代操作流程:通过实践,我更加熟悉和理解了货代操作的具体流程和要点。

3.1.2 增强团队合作能力:在与团队成员和其他部门的合作中,我加深了对团队合作的理解和意识,并学会了与他人有效地沟通和协调。

3.1.3 提升问题解决能力:在实习过程中,遇到了一些问题和挑战,在解决问题的过程中,我学会了更加深入地思考和分析,并提出切实可行的解决方案。

3.2 心得体会:3.2.1 货代工作需要耐心和细心:货代工作涉及到大量的文件和数据,需要耐心和细心的工作态度,以确保数据的准确性和文件的完整性。

3.2.2 团队合作是关键:在货代行业,团队合作至关重要,只有与团队成员和其他部门有效沟通和协调,才能顺利完成工作任务。

3.2.3 学习是不断的:货代行业变化快速,新的政策和规定层出不穷,作为一名货代从业人员,需要不断学习和更新自己的知识,以适应行业的发展。

货代的实习报告

货代的实习报告

货代的实习报告4篇货代的实习报告篇1经过缜密的思考,我选择了位于****的广州市钜通国际货运代理作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。

两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基――实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。

一、实习的目的与内容在这两个月里,我根本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的开展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等根本知识。

二、实习单位的经营情况*****是广东一家聚集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,开展了十几年。

钜通集团至今拥有五家公司****国际货运代理,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。

*****代理,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;***物流注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输;广东江门大金(危险品)运输,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,****物流,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。

四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯穿,这种网状格局使****集团具备强势出击,优势互补的能力。

共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。

同时还拥有签约物流供给商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及效劳网络普及广东省内和全国各省市地区。

公司现有办公室职员30多人,其他员工 80多人。

年实现收入四千多万元。

实际上,****因为开展速度较快,而且是家族企业,因此相应的组织制度并没有完善,公司员工的福利不健全,业务量大但是实现的净利润并没有很大,根本原因在于公司业务根本上是老客户的业务,在公司营运本钱逐年上升的情况下,鉴于行业压力,效劳价格并没有相应提高,从而压缩了公司的利润。

国际货代实训报告

国际货代实训报告

国际货代实训报告国际货代实训报告(通用11篇)在日常生活和工作中,我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。

那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的国际货代实训报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

国际货代实训报告篇1国际货运代理人历来被称为“运输的设计师”,“门到门”运输的组织者和协调者,对国际货物运输起着组织协调的作用。

国际货运代理企业通晓国际贸易环节,精通各种运输业务,熟悉有关法律、法规,业务关系广泛,不论对于进出口货物的收、发货人,还是对于承运人和港口、机场等经营人都有重要的桥梁和纽带作用。

不仅可以促进国际贸易和国际运输事业的发展,而且可以为国家创造外汇来源,对于本国国民经济发展和世界经济的全球化都有重要的推动作用。

所以,随着全球经济一体化进程的加速,国际货运代理业务的重要性也将日益突显。

因此,我们必须学好国际货运代理的基本知识和基本技能,不仅要掌握好国际货代的理论知识,还应从实践的层面了解国际货代的一般程序、做法以及整个的操作流程。

所以,为了能真正的从实践的层面了解国际货代的操作流程,把所学的理论知识真正运用到实际中去,从3月28日至4月3日,我们货代1班在实训室里进行了为期一周的货代实训。

这次实训的主要内容是:掌握在出口贸易中办理制单结汇的过程,学会填制出口贸易中所需的各种相关单据。

这些单据主要是:海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等。

并且通过上机练习,掌握电子报关单、报检单等电子单据的填制。

此外,我们还复习了海运费、航空运费、保险费以及速遣费和滞期费的计算。

在这次实训中,我认真地完成了实训的全部内容。

实训中的大部分题目我都能按照要求以较高的质量完成。

例如,对海运提单、航空货运单、航空托运书、保险单以及报关、报检单等单据的填写。

主要是对基础知识和细节问题的考察,并且我对这些单据也比较熟悉,因此,我能比较顺利地完成。

还有,在实训过程中,我们不只练习填写纸制单据,也通过上机练习,基本上掌握了电子报关单、报检单等电子单据的填制。

国际货运实习报告4

国际货运实习报告4

国际货运实习报告(2)
经过两周的实习,我对国际货运业务有了更深入的了解。

在这期间,我主要参与了货
物打包、文档准备和仓储操作等工作。

首先,在货物打包方面,我学习了如何根据货物的性质选择适当的包装材料和方法。

不同货物有不同的特点,例如易碎品需要额外的保护措施,而大型重物则需要稳固的
包装。

我学会了使用泡沫板、气泡膜、纸箱等材料进行包装,以保障货物的安全运输。

其次,在文档准备方面,我学习了国际贸易所需的各类文件和证书。

这些文件包括商
业发票、装箱单、运输保险单等,每一个都有其特定的要求和用途。

我通过实践操作,了解了这些文件的填写方法和注意事项,以确保文件的准确性和合法性。

最后,在仓储操作方面,我参与了货物的入库、出库和盘点工作。

我学会了使用仓库
管理系统对货物进行记录和追踪,以保证货物的流转和安全。

同时,我也学习了仓库
的货物分类、摆放和优化布局等知识,以提高仓库的效率和空间利用率。

通过这两周的实习,我不仅学到了专业知识和技能,还锻炼了我团队合作能力和解决
问题的能力。

在实习过程中,我与同事们共同完成了一些小型项目,例如货物装箱和
仓库整理等。

通过与他们的合作,我学会了如何与他人协调共事,解决问题和提高工
作效率。

在未来的实习期间,我希望能继续学习和提升自己的专业技能,例如货物跟踪和运输
计划等。

我也希望能够更深入地了解国际货运业务的运作流程和市场发展趋势,以为
将来的职业发展做好准备。

2023关于货代公司实习报告4篇

2023关于货代公司实习报告4篇

2023关于货代公司实习报告4篇货代公司实习报告篇1经过缜密的思考,我选择了位于____的广州市钜通国际货运代理有限公司作为我的实习地点,从事行政部秘书一职。

两个月过去了,回想起这段日子,真是酸甜苦辣皆备,但是相对的值得我的付出,因为这段经历不但让我将大学所学的知识找到根基实践,更是让我的做事能力和思维能力得到飞速的提升。

一、实习的目的与内容在这两个月里,我基本上接触了作为一家公司应有的所有的行政和人事工作,能够深层次了解公司架构、人员职责以及构成、公司与政府的关系、领导力对公司的影响、公司的发展状态分析,人事招聘、薪酬、绩效、培训等等基本知识。

二、实习单位的经营情况____X是广东一家汇集仓储货运、国际货代、海运订舱、海陆联运、拼箱装卸、流通加工、危险品运输等多项业务为一体的集团化专业物流公司,发展了十几年。

钜通集团至今拥有五家公司____国际货运代理有限公司,注册资本550万元人民币,主要从事国际货代、海运订舱、报关报检。

____X代理有限公司,注册资本50万元人民币,主要从事内贸海陆联运、拼箱装卸、码头操作;__X 物流有限公司注册资本200万元人民币,主要从事货物仓储、大件运输;广东江门大金(危险品)运输有限公司,注册资本200万元人民币,主要从事危险品货物运输,____物流有限公司,注册资金100万元人民币,主要从事保税业务,如保税仓储,自理报关、报检,保税区装卸。

四个公司既各有物流业务的侧重点,又彼此间互融贯通,这种网状格局使____集团具备强势出击,优势互补的能力。

共拥有数万平方米的室内仓库和数千平方米的室外堆场,自有大小运输车辆多达45多台,其中包括各种重型平板车、低板车、集装箱运输车、箱式货车、各类型危险品运输车。

同时还拥有签约物流供应商达二十家之多,可利用的社会资源车辆多达百台以上,运输及服务网络遍及广东省内和全国各省市地区。

公司现有办公室职员30多人,其他员工80多人。

年实现收入四千多万元。

步惊云国际货代实验报告

步惊云国际货代实验报告

步惊云国际货代实验报告一、实训目的:通过步惊云国际货代理的实训课可以使我们更加了解并熟悉国际货运系统中的相关知识与应用,将我们平时学生的货代系统、报关单位、码头公司以及船代系统的主要职能、业务和操作流程的理论知识运用到实践中去。

通过实际操作使我们能够了解到整个步惊云国际货代理的流程;掌握货代业务的各个环节及其相互间的关系。

通过实训使我们能够很好的将理论与实践结合,为我们将来的工作打好坚实的基础。

二、实训内容:1、海运提单流程与操作。

2、航空货运流程与操作。

3、对一些重要的单据进行了模拟实践填单制作,比如信用证,航空运单,托运单,保险单,海运提单等。

三、实训总结:在本学期12,13周,我们专业进行了步惊云国际货代的实训课,作为国际贸易专业的一名学生,平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然后在今后的外贸工作中更多的不是需要我们的理论知识,而是能够将理论运用到实践的多功能人才,而我们本次的实训就是运用电脑技术模拟出将来我们工作中将会面对的货运流程,要求我们一步步按照流程操作,让我们能够直观的感受到平时书本上的知识,使我们更加能够理解知识。

经过实训课中的实践操作,让我深刻感受到国际货运的复杂和繁琐,这使得我们在操作中要有耐心、信心和细心。

两次实训中每次都能从操作中发现问题,通过老师同学的帮助解决,能够学到很多。

在第一次实训中由于对业务的不熟悉,我一直卡在一个环节无法进行下一步,后来通过老师的知道才知道原来我有一个业务没有完成,使得整个业务无法完成,这使我知道了各项业务之间联系是很紧密的,有时候可能因为一个环节出现了差错就可能影响全局。

整个系统的操作需要我们首先录入基础资料如:货物、地点、客户以及其他相关信息。

在以各种身份进行生产厂商、仓储公司、运输公司、货代公司、报关单位、码头公司、船运公司的业务操作。

在各项操作中我们都需要录入各种各样的单据如:托运单、订舱单、报关单、提单、检疫单等等。

这些单证的繁琐一直让我很是头疼,总是容易填错地方,后来在第二次实训前,我提前复习了航空单常见的专业单证与涉及到的单证,这让我在第二次实训中完成单证变得非常熟悉,这使我明白了,英语在我们外贸单证制作中的重要性,以及对单证的熟悉度也是非常重要的,在国际贸易这块知识面上,同样有很多繁杂的程序,有时候真感觉脑中装了太多,无法理清楚,到底哪一个流程属于哪一方了。

货代的实习报告九篇

货代的实习报告九篇

货代的实习报告九篇货代的实习报告篇1刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。

经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。

文件其实比较简单的工作,但是比较烦琐。

刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系人,联系电话,及船名和航次等等。

因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊.shipper有时候很积极的,会主动传过来,他们急着你出提单给他们确认。

有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,这样有时候要打好几个电话。

然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部录入系统。

然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就改了再传,一直到客人和你confirm。

以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你。

然后你仔细看,和你和客人对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。

其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是打不通电话,要么就是不接。

我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。

有时候客人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船公司不鸟你,所以容易拖着。

终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港。

一般财务在船到港前几天才安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放货给consignee。

有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了。

如果搞不好,那边的柜租和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。

做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。

而且文件又多,经常加班(没有加班费,哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。

国际货运实习报告5篇

国际货运实习报告5篇

zero in your target,and go for it.悉心整理助您一臂(页眉可删)国际货运实习报告5篇国际货运实习报告1一,走近你,让我充满向往当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路.心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸.我获得了参加公司培训的机会.也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望.短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工.五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验.谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照.从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门,踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全,社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我.是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!二,走进你,让我斗志昂扬a一步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病.所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起,做起,比如发发传真,接接电话什么的.4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了.但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎.从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习.这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的.大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真,电话或者edi等途径.然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知.这期间要注意船公司的舱位以及运价情况.4月26日到28日,实习范围是美加整柜.这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西.比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,"装货时间"一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司.我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理,归档等等.总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了"实习指导书"里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等.我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的.本着积极上进的态度,认真,努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力.b一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照.首先是牛兵和肖国暄师傅.他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心.其次是万娟娟,贾丽红和郑蕾蕾几位师傅.她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出错.尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西.最后是吴梅和张家两位师傅.因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道.在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等.总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们.三,海程邦达,我能为你做些什么实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西.首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围.走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力,认真,再认真一些,再努力一点.也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的"特殊文化"!短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说.实话实说,"物流"算是一个比较年轻的词吧.目前,物流运输仿佛处在"战国时代",足可以用一个"乱"字来形容.其实,打价格战,无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了.也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的.但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌,增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽.其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下.第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认.第二,其实公司有必要在必要的场合,必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等.当然,以上仅仅代表我个人的想法,是"井底之蛙"之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵.在和邦达结缘之后,我一直在为自己"估价",也一直在想我到底能为公司做些什么.我不敢骄傲,不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!四,谢辞首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安.其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:牛兵,肖国暄,尹晓晖,吴梅,张家,万娟娟,贾丽红,郑蕾蕾,感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对陈鑫经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!盛夏七月再相会!国际货运实习报告2一、公司介绍(一) 公司简介我是来自__x职业技术学院报关与国际货运20__级(3)班的大三学生。

2022年货运代理实习报告合集6篇

2022年货运代理实习报告合集6篇

2022年货运代理实习报告合集6篇货运代理实习报告篇1一、实习单位简介:江苏斯顺国际货运代理有限公司成立于1996年,是一家经国家商务部批准,专门从事国际货运业务的一级货运代理企业,由一批极具战略和拥有集装箱物流公司经营经验的投资者们所创办,拥有丰富的团队管理经验、集装箱航运专业知识和从业经验,是一家充满生机与活力的具有相应规模与资质的专业货运物流公司。

二、实习岗位简介:我实习的公司是江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司,它靠近上海的洋山港和外港,地理位置十分优越。

公司主要为客户提供全球货运代理服务,包括海运整箱/拼箱,空运,为客户提供进出口订舱,陆运,报关,报验,保险等一系列的服务。

公司的业务遍布全球,主要优势在海运,在大部分基本港有代理;与许多著名的船务公司和快递公司建立了良好的合作关系,是提供有效率的运输、低廉运价的强力保证!目前公司较小,工作人员和业务量都不是很大,但从长远来讲,我对公司前景看好。

一方面是不断拓展的业务和项目,另一方面是不断扩大的业务队伍,这使我们有理由相信,斯顺一定会做大做强。

转眼间,在江苏斯顺国际货运代理有限公司无锡分公司的实习已经将近一年了。

在这段时间里我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多为人处事的道理,现在回顾这段实习生活真的觉得自己收获很多,也留下了些许遗憾,但终究是为我今后开展工作积累了宝贵的经验。

三、实习过程:在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:1、实习开始经理给我们实习生做了一周的专业而系统的货代知识和技能培训。

经理渊博的理论知识和丰富的货代经验让我为之震撼,更让我受益匪浅。

在培训和工作中,我学习了国际物流、货运代理基本知识,从业人员应该具备的知识和技能,业务操作流程,开发客户,报价,办公礼仪,业务开展和技巧等内容。

这些基本都是学校没有学过的知识,理解和记忆起来比较吃力,但兴趣这位老师使得我在货代知识的海洋继续前行。

货代实习报告8篇

货代实习报告8篇

货代实习报告8篇货代实习报告篇1一、实习目的1.锻炼自己社会适应能力,体验社会生活。

2.挑战自我,突破自我,锤炼坚强意志。

3.通过工作经历学习人际交往技能,为以后的发展打下坚实的交流技能。

二、实习单位及岗位介绍1、公司介绍浙江永泰国际货运代理有限公司成立于1998年,是经中华人民共和国对外贸易经济合作部批准的,集海运,空运,陆运于一体的综合性一级专业国际货运代理企业。

永泰总部位于中国东部的重要出口口岸宁波, 并在上海,杭州,青岛,北京设立了分支机构,未来将在其他主要口岸设立分支机构。

永泰具有完善的服务系统和完善的全球代理络,力求实现全球化战略,提供客户需求的综合物流服务。

永泰提供以下服务:>> 海运整箱(FCL),拼箱(LCL)进出口货运代理>> 空运进出口货运代理及门到门服务>> 集装箱内陆运输及门到门服务>> 国际快件服务>> 报关、报检、代办保险>> 专业的危险品运输操作。

永泰拥有专业、经验丰富的团队,在全体员工共同一致的努力下,遵循诚信,安全,优质,高效的服务宗旨,始终坚持客户第一,双赢互利的价值观,向着成为最专业的物流服务公司的目标愿景不断进步,赢取了广泛的市场和客户的信任和支持,为公司的进一步发展打下了坚实的基础。

我们将不断完善服务,降低成本,争取得到更多客户的支持,也为中国物流业的发展添上自己的一笔!2、岗位介绍1、电话销售2、同行拜访3、直客拜访4、客户资料整理5、客户回访三、实习内容1.初期培训:先期经理给我们培训了货代操作的全部流程,从开始的基本港口了解到电话销售筛选客户在到客户拜访到最后完成接单。

关于世界各国重要港口的培训,哪个港口属于什么航线上的,比如欧洲基本港有菲利克斯托、勒阿弗尔、安特卫普、汉堡、赫尔辛基等。

这些是最基本的知识,也是从事货代行业必须了解的。

货代操作的基本流程可以用下面的图介绍:2.电话销售:电话销售是作为一个货代销售第一步具有实战性的工作,电话销售是筛选客户的必要手段。

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国际货代实训报告
随着经济的发展,我国进出口贸易也发展起来。

国际贸易的发展速度越来越快,对国际贸易方面的人才需求也越来越大,基于此,为了让我们真正接触货代方面的知识极其实际操作环节,熟悉本专业的工作环境、工作程序、工作方法、工作重点、工作对象、工作目标,具体了解现代港口、航运和外贸运输企业管理的规划与制度,加强理论知识与实践的相互联系我们物流管理专业的全体学生进行了一个星期的实训。

在这周的国际贸易的实训课中,在老师的指导下、在同学的帮助下以及自己的不懈努力下把老师交给我们实训任务圆满完成了。

我们的实训是在一个平台上进行的,老师给我们一个网址,然后我们自己来登入。

刚开始第一天的时候,由于我们来的比较晚,坐在了靠近门的位置,可怜的我们电脑不知道重启了多少次,导致我们那天上午都不知道学了什么,刚想打字或者准备研究系统时,突然猛的一黑,什么都没有,弄得我们都没脾气啦。

第二天,我们换了个位置,第一天的教训太深刻了,但是面对系统的我完全一团雾水,看不懂。

我旁边坐着的是,昨天有练习过的同学,我就看她的操作及系统的操作流程(她说了之后我才知道有操作流程的)。

我们先做的是出口的流程,在堆场填写基础资料—港口填写基础资料—国际货代写客户委托书—港口写计划管理—填写订舱单—发送订舱单—接受订舱单—填写装箱单—发送装箱单至堆场—填写报关单—发送报关单—接受装箱单—添加报检单—发送报检单—添加质检单—审核质检单—审核报检单—添加货物入场单—货物入场—审核报关单—申请出场—添加货物出场单—货物出场—海关放行—收发箱作业—填写商业发票—审核商业发票—填写提单—审核提单—添加调度单—派车—装船—出闸。

我们的出口完成了,其中会碰到做不下去的地方,比如收发箱作业中会说我们没有航次,后面才知道要在堆场的基础资料中修改堆场位置,就解决了。

下图是堆场管理中的步骤:
下图是港口码头中的步骤:
下图是国际货代中的步骤:
下图是报关报检中的步骤:
我们还有一个进口的流程:在堆场填写基础资料—港口填写基础资料—国际货代写客户委托书—港口写计划管理—添加订柜单—发送订柜单—审核订柜单—填写提单—审核提单—收发箱作业—填写商业发票—审核商业发票—添加调度单—派车—入闸—卸船—收箱—填写报关单—发送报关单—添加报检单—发送报检单—审核报检单—审核报关单—海关放行—接受订柜单—添加质检单—审核质检单—添加货物入场单—货物入场—申请出场—添加货物出场单—货物出场—提货。

相对来说,进口比出口要难一些,特别是基础资料自己要清楚的知道,不可以混淆一起,而且它的收发箱作业是很早的步骤,这里是在港口码头的计划管理中的船舶计划中修改的,自己会记不住,所以这里出错的可能特别大。

实训到这里就结束了,我发现自己更了解国际货代这门课程了,学到的知识比那时候没实训绝对多了很多,软件中如果漏掉一个流程就会做不下去。

所以我们作为一名专业资格的从业人员更应该具有胆大细心,诚信智慧等品质,往往一个小错误,小细节将影响一笔很大的业务收入,甚至是企业和自己的发展前途。

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