隧道开挖作业
隧道洞身开挖作业规定
隧道洞身开挖作业规定
隧道洞身开挖作业规定具体内容是什么，下面本店铺为大家解答。
1、确定合理的开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工。
2、开挖断面尺寸应满足设计要求，应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线，边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖，所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工，开挖质量应符合设计及规范要求，严禁初期支护后二次爆破开挖。
在开挖过程中，承包人应随时测定隧道轴线位置和高程。
3、开挖后应做好地质构造的核对，及时做好监控量测工作，地质变化处和重要地段，应有相应照片或文字描述记载。
4、开挖作业应保证安全，不得危及初期支护、二次衬砌和设备的安全并应保护好量测用的测点，宜减少对围岩的扰动。
5、开挖爆破作业应在上一循环喷射混凝土终凝不少于4h后进行。
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铁路隧道全断面开挖施工作业指导书
铁路隧道全断面开挖施工作业指导书一、引言铁路隧道的全断面开挖施工是铁路建设中的重要环节，它对铁路线路的安全运行和工程质量至关重要。
本指导书旨在为铁路隧道全断面开挖施工提供详细的作业指导，确保施工过程安全、高效、质量可控。
二、施工前准备1. 施工前的技术准备1.1 确定隧道开挖的具体位置和长度，编制详细的设计方案。
1.2 根据设计方案，制定施工计划，明确施工的时间节点和工期。
1.3 确定施工所需的人力、物力、材料等资源，并进行充分的准备。
1.4 对施工人员进行技术培训，确保施工人员具备相应的技能和知识。
1.5 进行现场勘察，了解施工现场的地质情况，制定相应的施工方案。
2. 施工前的安全准备2.1 制定施工安全管理制度，明确责任分工和安全要求。
2.2 安排专人负责施工现场的安全检查和隐患排查。
2.3 配备必要的安全设施和防护用具，确保施工人员的人身安全。
2.4 进行施工现场的安全培训，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
三、施工过程1. 施工设备与工具准备1.1 确保施工所需的机械设备、工具和仪器的完好性和可靠性。
1.2 对施工设备进行检查和维护，确保其正常运行。
1.3 配备足够的劳动力，确保施工进度和质量。
2. 施工现场准备2.1 清理施工现场，确保施工场地整洁，无杂物。
2.2 搭建必要的施工暂时设施，如安全围栏、暂时工棚等。
2.3 划定施工区域，并设置明显的警示标志，确保施工现场的安全。
3. 施工操作规范3.1 根据设计要求，进行隧道全断面的开挖，确保开挖的准确性和平整度。
3.2 采取合适的开挖方法，如爆破法、机械开挖法等，确保施工效率和质量。
3.3 进行地质监测，及时掌握施工现场的地质情况，做好相应的处理措施。
3.4 进行施工现场的质量检查，确保开挖的断面尺寸和形状符合设计要求。
四、施工后处理1. 施工现场清理1.1 清理施工现场的杂物和废弃物，保持施工现场的整洁。
1.2 对施工设备和工具进行清洁和维护，确保其正常使用寿命。
隧道开挖作业指导书
成昆铁路峨眉至米易段14标隧道工程开挖作业指导书1.目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2.编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008）⑵《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）⑶《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程施工图设计文件》3.适用范围本作业指导书适用于成昆铁路扩能改造工程站前14标隧道工程初期支护的施工。
4.作业准备4.1内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保护措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗培训，考核合格后持证上岗。
4.2外业准备隧道按新奥法原理组织施工，并根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
石质隧道按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。
4.3人员、机械人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。
配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。
隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机或2台小型挖掘机平行作业，另备1台装载机进行装碴施工，大型自卸汽车不宜少于4辆，20m³/min 空压机一般不应少于2台，每工班开挖作业人员不宜少于20人。
5.技术要求在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。
根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。
开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。
6.施工工艺流程及操作要点采用三台阶临时仰拱法进行开挖。
28、洞身开挖及支护安全技术交底
4、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员、机械等要立即离开并报告值班领导。
5、开挖进尺、长度必须符合施工技术交底。同时施工队要指派专人抽排水，遇掌子面渗水时，应先打超前探水孔把水放出，再把水引到集水井（坑）加以排除，以免积水影响土壤结构造成事故。
（4）、作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽量减少对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
（5）、铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。
（6）、装车时，不得碰撞汽车任何部分。
（7）、配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。
（8）、自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室装料时，驾驶室内不得有人。
（7）、开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放或及时外运。
二、隧道初支作业安全
1、施工作业区应有良好的照明，作业前，应先检查作业区的安全状况，清除危石及浮土。危险排除过程中必须设置警戒，严禁行人靠近，并注意不得损坏临近的物资或设备。
2、喷浆设备使用前应检查，确认后按安全规定操作。
3、使用的风、水管要固定牢固，防止脱落伤人，喷头堵塞疏通时严禁对人。
3、小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。
4、专人操作注浆机具，控制好注浆压力，避免浆液伤害眼睛等。
5、小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。
五、软岩与不良地质的施工安全
1、在软岩或不良地质的隧道中，应根据实际情况，制订可行的施工安全措施。
2、施工前应备齐充足的抢险材料。
3、如设计文件指明有不良地质情况时，应对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。
洞身开挖施工作业指导书
洞身开挖施工作业指导书一、开挖方式隧道洞身开挖采用的主要施工方法有：Ⅱ级围岩全断面开挖法；Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖；Ⅳa级围岩三台阶七步开挖法；Ⅴa、Ⅴb、Ⅴc级围岩双侧壁导坑法开挖。
二、施工准备1）进行施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓，并根据钻爆设计布置好炮眼。
隧道洞施工为避免侵限，洞身开挖时需预留围岩变形量：Ⅱ级围岩变形量3～5cm，Ⅲ级围岩5～8cm，Ⅳ级围岩8～10cm，Ⅴ级围岩10～15cm。
2）进行钻爆设计。
隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
3）开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。
5）做好洞内、外排水系统，保证排水畅通。
三、全断面开挖法1、工艺原理全断面开挖是将隧道全断面一次开挖成型，再施做衬砌的方法。
隧道Ⅱ级围岩地段采用全断面开挖，利用多功能台架配合人工钻孔，光面爆破。
用人工钻锚杆孔，人工安装锚杆并进行锚固或注浆，采用湿喷机进行喷砼。
根据量测要求布设量测点，并及时进行分析反馈指导施工。
全断面开挖施工工艺及示意图见图12、全断面开挖应符合下列规定⑴．施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；⑵.使用钻孔台车宜采用深孔爆破，以提高开挖进尺；⑶．初期支护应严格按照设计施做。
四、台阶法1、工艺原理台阶法开挖是将受到设计断面分成两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
隧道Ⅲa、Ⅲb、Ⅳb级围岩台阶法开挖，台阶长度3～5m,周边采用光面爆破减少对围岩的震动以控制成形。
上台阶风钻钻孔，挖掘机扒碴到下断面，下台阶利用风钻钻孔。
下断面出碴利用装载机装碴，自卸汽车运碴至指定的弃碴场地。
为确保施工安全隧道监控量测应及时进行。
台阶法施工工序及示意图见图2。
五、三台阶七步开挖法隧道Ⅳb、Ⅴ级围岩段采用三台阶七步开挖法开挖，首先进行超前支护，进行上部弧形导坑开挖→初期支护施工→中部左右侧交错开挖→边墙支护→下部左右侧交错开挖→边墙支护→核心土开挖→仰拱开挖与支护。
隧道开挖作业指导书(钻爆法)
隧道开挖作业指导书（钻爆法）1.适用范围适用于一般隧道所有围岩,个别工法视情况选用。
（参考项目源：向莆铁路、福永高速、小康高速、沪昆铁路、贵广铁路）2.作业准备2.1内业技术准备认真审核图纸，牢记图纸要求的技术参数，对施工中可能遇见的难题，制定相应的应急措施。
对负责开挖施工的技术人员加强技术培训与指导，令其熟悉规范及技术标准，对所有参与开挖施工的人员作技术交底。
2.2外业技术准备施工作业层所需的各种外部数据的收集。
修建生活用房，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公的需要。
根据现场围岩情况进行试爆，确定爆破参数。
根据设计断面和确定好的爆破参数放线，确保放线的准确性。
3.技术要求要求本标段隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
对于围岩较差的隧道地段施工严格按照“严控水、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，应特别注意地表冲沟、陷穴对隧道的影响，要加强调查和处理。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。
洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况确定其开挖方法，正洞Ⅴ级地段一般采用三台阶七步开挖法，Ⅴ级浅埋偏压一般采用双侧壁导坑法施工，正洞Ⅳ级采用三台阶七步开挖法或三台阶临时仰拱法施工，每循环进尺控制在1m以内，Ⅲ级及辅助坑道Ⅳ、Ⅴ级围岩采用台阶法施工，每循环进尺控制在2.5m以内。
Ⅱ围岩正洞及辅助坑道采用全断面开挖法。
石质隧道采用钻爆法开挖，出碴采用装载机配合大型或中型自卸汽车无轨运输。
隧道工程安全操作规程
隧道工程安全操作规程第一条开挖工安全操作规程1、进洞作业人员应备齐劳动用品，如安全帽、手套、套鞋等。
有水地段需带雨衣。
2、到达工作面应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两帮是否坚固稳定，有无松动的岩石及浮石存在。
3、钻眼时必须采用湿式钻眼，不许钻干眼，严禁钻残眼。
4、使用风钻前应对设备、工具进行检查，不符合要求者即将修理或者更换。
检查风钻钎、机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，管路是否良好，连接是否坚固，钻杆有无不直、带伤以及钎孔阻塞现象。
5、用带支架的风钻钻眼时，应将支架安置妥帖。
6、在碴堆上钻眼时，应注意碴的稳定，防止操作中坍塌伤人。
7、悬空钻眼时，必须搭脚手架，架子坚固妥帖且有防滑装置。
8、钻眼时，如脚手架超过2米以上时，工作人员必须拴安全带。
9、钻眼操作人员不得骑在支架上钻眼，防止中途断钎伤人。
10、不得在工作面拆卸，修理风钻。
11、钻眼时应检查把手绝缘套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好，电钻工必须戴好手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用于引导回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。
第二条衬砌工安全操作规程1、衬砌作业人员，工作前必须备齐个人防护用品.2、衬砌施工前，事先要检查所工作的地段有无松动的危石，必须找净顶帮的危石，确保安全，而后才开始工作。
3、衬砌前，工作面、脚手架必须搭设坚固，不许有摇晃现象，不许有探头板，并有足够的照明设备。
4、衬砌工作台上应设立不低于1米的栏杆，跳板设防滑条，梯子应安装坚固，不得有钉子露头和突出尖角。
5、作业面、跳板、脚手架的承载分量，不得小于设计要求，并应在现场挂牌标明，脚手架与工作面的底板应铺设严密，木板的端头必须搭在支空口。
6、装拱架、模型板时，工作地段应设专人监护。
7、隧道作业地段倾卸衬砌材料时，人员与车辆不得通行。
8、2 米以上高处作业时，应按照高处作业的相关规定挂安全带。
9、工作台上的物品，不得随意往下丢，以免伤害过往行人。
10、安装输送泵时，管路架设标准，衬砌两端堵头支撑结子，架子必须经严格检查，防止摇晃，跨塌伤人。
隧道开挖施工方案
隧道开挖施工方案一、施工前准备工作在进行隧道开挖之前，需要进行详细的准备工作，以确保施工顺利进行。
主要的准备工作包括：1.设计方案：根据隧道的实际情况和要求制定合理的设计方案，确定开挖的位置、尺寸和深度等参数。
2.调查勘测：进行现场勘测，了解地质地形情况，确定隧道的具体路径和开挖方式。
3.材料准备：准备必要的施工材料，包括钢筋、混凝土、支护材料等。
4.设备购置：购置必要的施工设备，包括挖掘机、运输车辆、排水设备等。
二、施工作业流程1. 挖掘隧道1.采用挖掘机等设备对隧道进行逐步开挖，注意隧道的纵横坡和横截面的准确控制，保证隧道的设计尺寸。
2.根据地质情况采取不同的开挖方式，如顺层开挖、钻爆法等。
2. 地质支护1.对隧道开挖过程中遇到的松软地层、断裂带、水砂等问题进行地质支护，采取喷浆、锚杆、预应力等方式加固隧道。
2.确保隧道的稳定性和安全性，防止地面塌陷、坍塌等意外发生。
3. 混凝土浇筑1.隧道开挖完成后，对隧道进行混凝土浇筑，形成坚固的隧道结构。
2.可采用模板浇注、泵送混凝土等方式进行施工，保证混凝土的均匀性和密实性。
三、施工安全措施在隧道开挖施工过程中，需要特别注意施工安全，采取以下措施：1.通风排湿：保持隧道内部的空气流通，防止因积水或有害气体造成的安全事故。
2.监控预警：安装监测设备，定期监测地质变化和隧道结构，及时发现问题并采取措施。
3.防火防爆：严格控制施工现场的明火和爆破作业，确保安全施工。
通过以上施工方案和安全措施的执行，可以确保隧道开挖施工的顺利进行，保证工程质量和施工安全。
隧道开挖工程施工注意事项
隧道开挖工程施工注意事项一、前期准备工作隧道开挖工程是一项复杂而又危险的施工工程，要确保施工的顺利进行，必须进行充分的前期准备工作。
首先，要进行详细的工程勘察，包括地质勘察、水文勘察等，以了解地层情况和地下水情况，并根据勘察结果制定相应的施工方案。
同时，还要评估施工风险，对可能存在的灾害风险进行预测和评估，确保施工过程的安全性。
二、安全措施隧道开挖工程施工时，安全必须放在首位。
在施工过程中，必须加强对施工人员的防护，提供安全的劳动条件，确保施工人员的人身安全。
此外，在开挖过程中，还应设置安全警示标志，对施工现场进行管控，确保周边交通的通畅和安全。
三、环境保护隧道开挖会对周边环境造成一定的影响，因此，在施工过程中，应制定环境保护措施，减少施工对周边环境的影响。
例如，在爆破作业时，采取合理的爆破参数和技术措施，减少爆破产生的震动和噪音。
同时，在施工现场要合理安排渣土的堆放，采取防尘措施，减少对空气质量的影响。
四、地下水处理隧道开挖过程中，地下水是一个重要的问题。
地下水的排泄和处理工作必须得到充分的重视。
在施工前，需要进行地下水的预测和评估，制定相应的水处理方案。
施工中，要采取有效的排水措施，将地下水排到合适的位置，防止隧道内部被地下水淹没。
同时，还要对排出的地下水进行处理，确保不会对周边水体造成污染。
五、通风系统隧道开挖工程通常需要设置通风系统，保证施工人员在隧道内有足够的新鲜空气供应，避免空气中的有害气体对人体健康造成影响。
通风系统的设计和施工是关键，要确保管道的布置合理、通风机的运行稳定，并且保证通风系统具有足够的风量和排风能力。
六、施工机械和设备隧道开挖工程需要使用大量的施工机械和设备。
在选购和使用这些机械设备时，要注意其质量和性能的可靠性。
同时，还要制定相应的维护计划，定期检修和保养机械设备，确保其正常运行。
此外，对于涉及到施工人员的机械设备，还要进行培训，确保他们能够正确使用和操作这些设备，避免发生意外事故。
隧道开挖作业要点
2、进入施工场地前必须先观察作业面的情况、确认施工环境安全才能进入。
3、施工前必须要配备足够的应急材料。
4、开挖时保证作业人员的安全距离。挖拱部时洋镐的挥动范围内不得有人进入。
5、开挖拱脚时，人员不得北向掌子面，同时要有人监护拱部和施工面的情况。
6、严禁挖神仙土作业。
7、手推车运渣时卸渣处要设挡车物，防止连车带人滑下作业面。
8、拱部开挖要留够核心土。
9、下步开挖要保证边坡的放坡比例。严禁坡留太陡。
10、机械装渣要有专人指挥，机械旋转半径内严禁站人或有人工作。
禁止条例
1、严禁开挖神仙土；
2、严禁人员背向掌子面作业或休息；
3、机械开挖作业区域内严禁站人；
4、严禁开完时不留核心土；
5、严禁上下台阶放坡不规范；
6、严禁使用开完工具时半径不够；
7、严禁上下台阶时不走人行步梯；
8、严禁从高处跳下；
9、严禁不戴安全帽、赤膊。
隧道开挖法作业指导书
隧道开挖施工作业指导书一、目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超欠挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
二、编制依据1、《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ-201-2008）2、《铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10417-2003)3、新建吕临支线铁路工程施工图及相关设计文件。
三、隧道开挖方法隧道开挖常用方法主要有全断面法、台阶法（正台阶、三台阶）、CRD法、双侧壁导坑法等。
依据目前所到隧道设计图纸整理，本项目所用的开挖工法，主要为全断面法和台阶法。
全断面法主要适用于Ⅱ、Ⅲ级等较好的石质围岩地段，台阶法主要用于Ⅳ、Ⅴ级等较软弱围岩地段，全断面法为一次整体开挖成型，开挖方法简单，工序转换单一，相对简单，下面主要就三台阶开挖方法进行详细阐述：1、三台阶七步开挖法（以下简称“三台阶七步开挖法）是以弧形导坑开挖（局部预留核心土）为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。
2、三台阶七步开挖法具有下列技术特点：⑴施工空间大，方便机械化施工，可以多作业面平行作业。
部分软岩或土质地段可以采用挖掘机直接开挖，工效较高。
⑵在地质条件发生变化时，便于灵活、及时地转换施工工序，调整施工方法。
⑶三台阶七步开挖法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素，及时调整闭合时间，方便机械化施工，利于施工工序转换。
适应不同跨度和多种断面形式，初期支护工序操作便捷。
⑷在台阶法开挖的基础上，预留核心土，左右错开开挖，利于开挖工作面稳定。
⑸当围岩变形较大或突变时, 在保证安全和满足净空要求的前提下，可尽快调整闭合时间。
四、施工准备1、在采用三台阶七步开挖法施工前，查阅大量设计文件和资料，结合三台阶七步开挖法的特点，按照隧道的规模和工期要求，有针对性地编制实施性施工组织设计和施工作业指导书，并进行详细的施工技术交底，对作业人员进行岗前培训和安全教育，从事特殊工种的作业人员持证上岗。
隧道开挖作业指导书
隧道开挖作业指导书隧道开挖应根据采用的施工方法和施工机具确定开挖方式和步骤，合理确定循环进尺，保持各工序相互配合，均衡施工。
目前所采用的开挖方法主要有钻爆法、掘进机、沉埋管段（水底隧道）。
其中钻爆法最为普及。
我公司目前隧道施工仅采用钻爆法开挖。
一、施工准备1、施工测量放样。
开挖前应将控制开挖的中线、水平引至开挖部位掌子面，确定开挖轮廓。
需爆破的应根据钻爆设计布置好炮眼。
2、钻爆设计。
岩石隧道开挖前，应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。
其内容为：炮眼的布置、数目、深度和角度，装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，凿岩机的台数安排等。
设计图应包括：炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要技术经济指标及必要的说明。
3、根据施工设计图及定型图绘制开挖施工草图。
施工草图上的中线、水平控制桩应与现场放样桩点相对应。
隧道施工为避免29侵限，一般需将净空放大5cm，所以在绘制开挖草图时也应将开挖轮廓尺寸放大5cm（底部不再放大）。
4、开挖作业照明安装，钻眼机具到位，高压风水管的连接。
二、开挖1、Ⅰ、Ⅱ类围岩一般不需要进行爆破，可用风镐开挖，先大至开挖成型，后进行修整达到设计开挖轮廓。
因Ⅰ、Ⅱ类围岩较差，在开挖过程中容易出现掉块，过早开挖设计轮廓会出现因掉块造成超挖。
2、Ⅲ类及以上围岩需要钻眼爆破。
钻眼前先检查开挖断面中线、水平和断面轮廓以及炮眼布置与设计相符后再进行钻眼。
钻眼应从上往下进行，避免在钻眼过程中掉下的石碴堵塞已钻好的孔眼。
炮眼钻好后用高压风进行清孔以及按炮眼布置图进行检查并作好记录。
不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药爆破。
3、装药爆破。
药卷在洞外专用加工房进行加工好后再进洞使用，按照爆破设计图正确装药及连接，装药及连接完后检查一遍确认与设计相符后进行爆破。
爆破前将钻眼机具设备、风水软管、作业照明电灯及电线撤离工作面（电力起爆的电灯、电线在装药前撤离改用矿灯作业）。
隧道工程洞身开挖施工作业指导书
隧道工程洞身开挖施工作业指导书2.1 洞身开挖施工方案本工程为200km/h客货共线铁路，隧道净空92m2。
各级围岩衬砌均采用曲墙断面形式，大于6km隧道洞内采用双块式无渣轨道，洞口段铺设25m无渣轨道过渡段。
隧道穿越的围岩地质主要为III、IV、V级，围岩结构主要为砂岩、页岩，洞口段及洞身断层带节理裂隙发育，围岩破碎，易坍塌，隧道埋深大于400m地段易出现弱岩爆，长大隧道内有可能出现突涌水、泥地质灾害，高天隧道出口段隧底有暗河危害，为全线重点工程之一。
部分隧道地下水具有硫酸盐侵蚀性，砼采用耐久性砼。
隧道开挖掘进按照新奥法原理，应遵循“短开挖、弱爆破、强支护、勤量测”的原则进行施工。
根据地质条件本隧道工程施工可采用全断面法、台阶法、大拱脚台阶法、环形开挖预留核心土法及交叉中隔壁法（CRD法）等方法。
2.1.1全断面法Ⅲ级围岩地段施工可采用全断面法开挖，施工时应配备钻孔台车及高效率装运机械设备，尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度。
其施工工艺流程见图2-1。
图2- 1 全断面法开挖施工流程图2.1.2台阶法(大拱脚台阶法)Ⅲ级、Ⅳ级及V级围岩地段采用台阶法施工，台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定，本工程上半断面台阶高5.5m。
台阶长度根据围岩条件及施工机械合理确定，其施工工艺流程见图2-2。
图2-2台阶法开挖施工流程图2.1.3 CRD法V级围岩浅埋地段，隧道开挖掘进采用台阶法不能保证顺利组织施工，且安全无保证，易造成隧道坍塌事故发生，隧道开挖掘进应采用 CRD法。
其施工工艺流程见图2-3。
图2-3 交叉中隔壁法施工流程图2.2洞身开挖施工工艺洞身开挖方法根据地质条件和周围环境等因素确定，开挖可采用全断面法、台阶法等方法，洞身开挖在洞口护拱或大管棚施作完成后开始施工。
隧道洞身开挖施工工艺流程见图2-4。
（1）每循环开挖前必须测量施线，并采用红油漆标出开挖轮廓线及钻孔位置点。
1隧道开挖施工作业指导书
隧道开挖施工作业指导书编制： __________审核： __________审批：目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (2)2.1技术准备 (2)2.3现场准备............................................ 错误!未定义书签。
3、技术要求 ................................................. 错误!未定义书签。
4、施工程序与工艺流程 (3)5.1施工准备 (11)5.2施工工艺 (12)6、劳动力组织 (13)7、材料要求 (14)8、设备机具配置 (14)9、验收标准 (14)9.1质量控制 (14)9.2质量检验 (15)10、安全及环保要求 (15)10.2环保要求 (17)隧道开挖施工作业指导书1、适用范围1.1工程类别：本作业指导书适用于京沈客专XXX标段娘盘山隧道(DK504+010〜DK504+775),大金沟隧道(DK511+300〜DK512+180)工程V、IV、HI、∏级围岩开挖作业施工。
1.2工程地质：大金沟隧道洞身范围地层主要为凝灰质砂岩，进出口为粉质黏土。
娘盘山隧道主要地层安山岩。
围岩及岩土分级表如下：隧道围岩分级表1.3工程环境本标段隧道区段地下水类型主要为基岩裂隙水，分布较广，受季节降雨量影响明显。
地下水不具有侵蚀性；本地区地震峰值加速度为O.05g；最冷月平气温-11℃,土壤最大冻结深度1.4m。
2、作业准备2.1技术准备(1)内业准备组织技术人员认真学习相关规范和技术标准，审核施工图纸，制定施工安全保证措施，编制应急预案。
对施工人员进行技术、安全交底，告知安全风险以及在施工过程中需采取的应急措施。
对参加施工人员进行上岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。
(2)外业准备①洞口开挖前，核对设计的洞口地形、地貌、地上、地下管线与现场是否一致。
②洞口排水系统是否完善。
隧道排水与路基、桥涵排水设施及农田灌溉系统的配合、衔接是否合理。
铁路隧道开挖工法
台阶法示意图及照片
3~5 m
两台阶法施工立体图示
三台阶法施工照片
• 注意问题：检查发现上台阶拱架节点大量悬空，安 全隐患大。
3、环形开挖预留核心土法 先开挖上部弧形导坑，预留核 心土平台，再开挖下部两侧边墙、 中部核心土。一般适用在Ⅳ～Ⅴ级 掌子面直立性较差的围岩。
施工要点： （1）后一侧开挖形成全断面时，
及时完成全断面初期支护闭合。 （2）根据监控量测信息，初期支
护稳定后拆除中隔壁临时支护，一次拆 除长度不宜超过15m。
（3）临时支护拆除后及时施做仰 拱和二次衬砌。
中隔壁法（CD法）
中隔壁法开挖方式
中隔壁法（CD法）
①
⑤ ⑥
④
②
③
3~5 m 3~5 m
右下：交叉中隔壁法施工
7、双侧壁导坑法 （眼镜工法）
先开挖两侧导坑，再开挖中部， 一般适用于Ⅴ～Ⅵ级围岩的大断面。 围岩自稳性极差、浅埋、洞口、下 穿建构筑物等。
施工要点： （1）侧壁导坑形状应近似椭圆
形，导坑断面宽度一般为整个断面的 1/3。
（2）两侧壁导坑超前中部10～ 20m，中部采用台阶法开挖，保持平 行作业。
台车钻眼施工 小导洞超前施工
自制台架施工
2、台阶法 隧道分两次或三次开挖，台阶 间控制一定距离，上下平行作业， 一般用在Ⅳ～Ⅴ级围岩。
施工要点： （1）根据围岩条件合理确定台阶长度和台
阶数量，台阶长度一般不宜超过1倍开挖洞径， 台阶高度根据地质情况、断面大小和施工机械 设备情况确定。
（2）上台阶施作钢拱架，必要时采用扩大 拱脚、锁脚锚杆（管）等措施，控制围岩和初 期支护变形；下台阶施工时应保证初期支护钢 架整体顺接平直，螺栓连接牢固，钢拱架必须 落在实处，严禁悬空或落在虚碴上。
隧道开挖施工作业标准
隧道开挖施工作业标准4.1.1施工作业标准4.1.1.1开挖总体要求1）隧道开挖应按照新奥法原理组织施工，同时应根据隧道通过地层的水文地质情况，考虑围岩变化时施工方法变更的适应性，避免因施工方法或技术措施不当造成施工延误。
2）根据地质条件、断面开挖宽度的不同，隧道施工可采用全断面法、台阶法、环形开挖预留核心土法、中隔壁法（CD法），交叉中隔壁法（CRD法）、双侧壁导坑法等方法，各施工方法的适用条件参见下表。
隧道各类施工（开挖）方法一般地质适用条件一览表3）特殊岩土和不良地质地段选择隧道施工方法时，应以安全及工程质量为前提，综合考虑隧道工程地质及水文地质条件、断面、尺寸、隧道埋深、施工机械设备、工期要求、经济和技术可行性等因素而确定。
4）隧道施工地质条件变化时，应及时变更设计，调整施工方法，做好工序衔接，并采用相应的辅助施工措施，以保证施工安全。
5）仰拱和填充应超前拱墙衬砌施工，并适度紧跟开挖工作面。
4.1.1.2全断面法1）全断面开挖法是按设计断面将隧道一次开挖成型，再施做衬砌，一般适用Ⅰ～Ⅲ级围岩。
其施工流程参见下图。
全断面法开挖施工流程图2）隧道采用全断面法施工时应符合下列规定(1)施工时应配备钻孔台车或台架及高效率装运机械设备，以尽量缩短循环时间，各道工序应尽可能平行交叉作业，提高施工进度；(2)使用钻孔台车宜采用深孔钻爆，以提高开挖进尺；(3)初期支护应严格按照设计及时施做；(4)为控制超欠挖，提高爆破效果，有条件时可采用导洞超前的方法进行全断面开挖。
4.1.1.3台阶法1）台阶开挖法是将隧道设计断面分两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进的施工方法。
其施工流程参见下图。
2）隧道采用台阶法施工时应符合下列规定：(1)根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般应不超过1倍洞径，以确保开挖、支护质量及施工安全；(2)台阶高度应根据地质情况、隧道断面大小和施工机械设备情况确定；(3)上台阶施作钢架时，应采用扩大拱脚或施作锁脚锚杆等措施，控制围岩和初期支护变形；(4)下台阶应在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。
安全生产隧道开挖作业一般检查项目
5
8
照明、排
水及防火
1.隧道施工地段无充足照明，扣3分。
2.洞内无应急照明设备，扣3分。
3.隧道内用电线路和照明设备无专人检修管理，扣1分；
查看现场
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检修电路与照明设备未切断电源，扣2分；潮湿及漏水隧道未泵抽水排出，扣2分。
5.各洞、井口施工区，台车、台架、料库、皮带运输机等处无足够数量的消防器材，扣5分；无明显标志，扣2分。
9.发现流砂、涌泥、瓦斯等未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，仍然进行爆破作业，扣2分。
10.装炮时未使用木质炮棍装药，有明显火种，扣2分。
11.爆破通风排烟时间少于30分钟，扣3分；通风排烟后，检查人员未对“盲炮”、“哑炮”及可疑现象进行检查，其他工作人员即进入工作面，扣3分。
12.炸药库的管理不符合相关要求，扣5分。
10
6
碎衬砌
1.洞门衬砌不及时，扣3分。
2.模板台车及工作平台，扶手、栏杆、人行梯不符合安全技术要求，扣2分。
3.模板台车移动时设备、电线、管路未撤除或无有效保护措施，无统一指挥，扣2分。
4.复合式衬砌防水层的施工台架不牢固，扣2分；作业时未设警示标志或专人防护，扣2分。
5.仰拱与隧底施工，仰拱上的运输道路搭设不牢固，扣2分。
4
初期支护
1.隧道各部（包括竖井、斜井、横洞及平行导洞）开挖后，除设计文件中规定的需要支护者外，没有根据围岩情况、施工方法采取相应的支护措施，扣5分。
2.拱脚未置于坚固、稳定的基础上，扣3分；不稳定扣5分。
3.超前锚杆、超前大管棚、超前注浆未按照设计要求进行支护，扣5分。
4.喷锚支护时，注浆管喷嘴对人放置，扣2分。
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4.施工中各类高处作业的台架、台车，防坠设施不齐全，达不到安全可靠的要求，扣2分。
隧道工程开挖作业的安全管理
隧道工程施工的安全管理一、近年来, 随着广东及全国高速公路建设的发展, 山岭隧道成为高速公路建设的一个重要组成部分。
四航局一公司公路工程建设的市场已经开拓到隧道工程领域, 特别是自1997年进行丰顺莲花山隧道右线工程的施工以来, 先后承建了北二环木强隧道、福建南平叶坑隧道、丰顺莲花山隧道左线工程、黄埔大道市政隧道、连平粗石山隧道、大尖岭隧道、鸡心岭隧道, 以及目前正在承建的湖北恩施的乌池坝隧道、山西的师婆沟隧道和阎家条隧道, 包括以前承建的广州珠江隧道、广州金盘岭隧道等, 其总长度接近二十公里。
而且在施工这些隧道工程过程中, 有双连拱隧道, 有围岩中含有丰富云母的隧道, 有水下沉箱施工的隧道, 有洞口段存在严重偏压的隧道, 有局部属于土层, 需施打长40m长管棚的隧道, 也有朝一个方向进行施工的隧道。
随着近几年隧道工程的工程量不断的增加, 中港四航局一公司在山岭隧道工程的施工方面, 理论与实践以验已趋于成熟。
二、开挖过程中应注意的安全事项良好的开端是成功的一半, 对于隧道工程的施工来说, 做好隧道工程洞身开挖的安全管理工作, 就完成了隧道工程施工安全管理工作的重中之重。
（一）洞外拉槽的安全施工洞口各项工程, 应结合洞外场地与相邻工程统筹安排及早完成。
地形、地质不利者, 宜在冬季、雨季前做好, 以利洞口稳定和正洞的施工安全。
当洞口可能出现滑坡、斜面崩坍、地表下沉、偏压、地基承载力不足、开挖工作面坍塌, 涌水等危险时, 应及时分别采取针对性的注浆加锚固与抗滑桩, 从地表加固围岩和地表排水和洞内排水、墙壁打桩、超前钢插管、开挖工作面锚喷、初期支护闭合、加固底部围岩、护坡、钢架支撑下部垫板等措施, 防止险情扩大发生重大事故“封口”, 造成严重后果。
有关具体下:1.洞口近处的桥梁墩台、涵洞、下档等工程, 要考虑到隧道弃碴的需要及早完成。
当发现洞口处有坍方、泥石流、落石等威胁边坡、仰坡过高时, 可提出改变设计意见, 如“早进晚出”（将隧道进口端向外移, 将隧道的出口端推后）延长洞口, 设置明洞或增加支护工程。
隧道开挖炮工安全注意事项（三篇）
隧道开挖炮工安全注意事项1、开挖人员到达工作地点时，开挖班长应首先检查工作面是否处于安全状态。
详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。
2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、站在碴堆上作业，应注意渣堆的稳定，防止滑坍伤人。
4、采用风钻钻眼，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。
管子接头是否牢固，有无漏风。
钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象。
湿式凿岩机的供水是否正常。
杆式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打。
未关风前不得拆除钻杆。
6、不得在工作面拆卸修理风钻。
7、严禁在残眼中继续钻眼。
8、钻孔台车进洞时要有专人（值班员）指挥，认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不得超过25m/min。
台车在行走或暂停时，应将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应刹住车轮，放下支柱，防止移动。
9、洞内起爆必须由值班员统一发布命令，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证之专业爆破人员进行作业。
10、装药与钻孔严禁平行作业。
11、爆破器材加工房应设在洞口以外的至少50m远的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
长隧道施工必须洞内加工爆破器材时，其加工硐室的设置应符合国家现行的爆破安全规程的有关规定。
12、进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为：⑴独头巷道不少于200m；⑵相邻的上下坑道内不少于100m；⑶相邻的平行道、横通道及洞间不少于50m；⑷采用全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m；13、洞内每天放炮次数应根据现场施工情况综合确定定，装药离放炮时间间隔不得过久；14、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固。
炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净。
刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如遇有照明不足，发现流砂、泥流未经妥善处理，或可能有大量溶洞水涌出时，严禁装药爆破；15、采用电雷管爆破时，必须按照国家现行的爆破安全规程的有关规定进行。
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隧道开挖作业指导书1目的明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超挖，保证隧道的开挖作业安全、保证开挖质量。
2 编制依据⑴《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ10120-2002）⑵《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）⑶《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003）⑷《瓦斯隧道工程施工指南》（YJ001-2005）⑸《兰渝铁路南充东至高兴单线隧道施工设计图》3 适用范围适用于兰渝铁路客货共线单线隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。
4 隧道开挖施工4.1 方案设计要求本线隧道按新奥法原理组织施工，并要根据不同围岩级别及周边环境选择相应工法，应根据监控量测结果，适时施作二次衬砌。
瓦斯隧道施工严格按照“超前探、严瓦检、强支护、短进尺、勤量测”的原则组织施工，要加强周边环境调查和提出处理措施。
石质隧道破碎带按照“先支护、后开挖、短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则进行组织施工。
隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、洞口土方及边仰坡防护施工。
洞口土方采用挖掘机配合装载机自上而下分层施工，大型自卸汽车运输，并及时做好坡面防护，开挖一段（台阶）防护一段（台阶）。
洞口明洞采用明挖法施工，开挖至明暗分界线后，先施做护拱混凝土，然后施做暗洞超前大管棚，随后立即做好明洞衬砌，随后进入暗洞施工，待明洞混凝土达到设计规定的强度后及时进行明洞洞顶回填。
暗洞开挖根据围岩情况Ⅴ级地段采用正台阶法或弧型导坑预留核心土法施工，每循环进尺控制在0.8m，Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩每循环进尺分别控制在2.0m、1.6m、1.2m，横洞Ⅳ、Ⅴ级围岩采用全断面施工，每循环进尺控制在1.6m。
施工通风采用分段管道压入式通风。
在施工过程中应不断总结经验，优化工艺。
加强超前地质预测、预报，加强围岩监控量测管理。
根据量测结果，及时调整预留变形量及支护参数，适时施作二次衬砌，确保隧道安全。
开挖方法的改变，要严格按程序申请设计变更。
4.2 弧形导坑预留核心土法先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。
主要应用于Ⅳ级围岩、岩质较好地段的施工。
4.2.1弧形导坑预留核心土法工艺流程见图1, 施工工序见图2。
上中下部进行四个循环图1 岩石隧道弧形导坑预留核心土施工工艺流程图图8 岩石隧道弧形导坑预留核心土法施工工序图说明： 1、本图为弧形导坑预留核心土台阶法。
2、具体施工顺序如下： A --拱部小导管超前支护 1--上部环形导坑开挖 Ⅱ--上部环形导坑初期支护 3--核心土及中部台阶开挖 Ⅳ--中部台阶初期支护 5--下部台阶开挖 Ⅵ--下部台阶初期支护 7--底部开挖 Ⅷ--底部仰拱支护及衬砌 Ⅸ--仰拱填充 Ⅹ--边拱二次衬砌 3、必要时增设临时仰拱；黄土隧道以核心土为基础设立2根临时钢架竖撑以支撑拱顶，核心土根据围岩量测结果适当滞后开挖。
Φ42超前导管支护隧道弧形导坑预留核心土（金鼎山隧道）施工工序说明:弧形导坑预留核心土法，将开挖断面分为上、中、下部左侧及下部右侧四个部分逐级掘进施工。
上部宜超前中部5m，中部超前下部5m，下部左侧超前下部右侧5m左右。
为方便机械作业，上部开挖高度控制在4.5m左右，中部核心土台阶高度也控制在2.0m左右，下部台阶控制在4.5m左右。
⑴开挖前拱部施作φ42或大管棚对拟开挖岩体进行注浆预加固，待浆液达到一定强度后，采用小型挖掘机开挖，预留一定厚度由人工持风镐修边到位。
⑵每一台阶开挖完成后，及时喷射4cm厚微纤维混凝土对围岩进行封闭，设立型钢钢架及锁脚锚杆，施作系统锚杆，最后铺设钢筋网，分层复喷微纤维混凝土到设计厚度，必要时各台阶设临时仰拱加强支护，完成一个开挖循环。
⑶当下部右侧初期支护完成后，底部施工仰拱混凝土，并及时跟进填充混凝土，施作拱强混凝土封闭，每6米作为一个施工段。
4.3 正台阶法先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上下半断面同时并进的施工方法，上台阶的高度为3.4米，台阶长度3~5米。
主要应用于正洞Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩施工。
施工工艺流程见图11，施工工序见图12。
图11 台阶法施工工艺流程2横断面示意图Ⅰ2纵断面示意图11图12 正台阶开挖法施工工序图台阶法施工工序说明：第1部：开挖①部后及时进行上台阶喷、锚、网系统支护，架设钢架并复喷砼至设计厚度，形成较稳定的承载拱。
第2部：在滞后①部3～5m后开挖②部，并进行下台阶初期支护。
第3、4部：及时施作仰拱砼、填充混凝土，及早封闭成环。
第5部：根据围岩量测结果，适时施作二次衬砌。
4.3 全断面开挖法采用全断面一次开挖成形的施工方法。
主要应用于单线隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩和平导的施工。
循环进尺宜控制在2～3.0m。
5 综合超前地质预测预报本线隧道地质情况复杂，存在瓦斯、岩石隧道破碎带等不良地质，需结合施工地质工作予以查明。
为此，要求针对本线隧道与辅助坑道设置的具体情况，开展综合超前地质预测预报，成立专业的超前地质预报室，由总工程师负责，配置物探、水文、地质、试验专业工程师并配备先进的预测、预报设备和仪器，并将综合超前地质预测预报纳入施工工序。
尤其是岩石隧道存在破碎带时，必须提前做好超前地质预报工作，确保隧道安全通过。
针对隧道具体的工程特点，采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，进行定性预测。
具体采取的措施有：对开挖全过程进行综合预测、预报，方法有地质素描法(常规地质法)、超前探孔近距离预报、超前导洞预报、LDS－1A陆地声纳仪预报、地质雷达中短期预报、TSP长期预测预报、红外线探水及前兆法预报等。
施工中应该将几种预报手段综合运用，取长补短，相互补充和印证。
综合监测结果，及时提出对不良地质的处理措施，以降低施工风险，确保工程质量和运营安全。
超前地质预报若发现前方地质情况与设计不符时要及时通知设计单位到现场核实，以便及时采取有效的设计变更方案。
①常规地质法常规地质法适用于为近期开挖、支护提供预报（设平导时视超前正洞的长度）。
开挖面围岩级别、岩性、围岩风化变质情况、节理裂隙、产状、地下水等情况进行观察和测定后，绘制地质素描图，通过开挖后利用罗盘仪、地质锤、放大镜、皮尺等简单工具对开对洞内围岩地质特征变化分析来推测开挖面前方的地质情况，据以指导施工。
②超前水平钻孔采用超前水平钻机钻进过程中钻速和钻碴的变化对开挖面前方较短距离内的地质情况进行判断，为提高其预报的准确度，与地质素描配套使用。
通过超前钻探取芯测定含水率为主要手段确定下一步施工方案。
对隧道应及时探明地下水的储量及分布，探水的方法主要采用钻探法。
③LDS－1A陆地声纳仪LDS－1A陆地声纳仪具有轻便、操作智能化、工作时间短、操作简单、震源用锤击、工作人员少等优点，预报时在掌子面上布置水平和铅垂方向各一条测线，标出测点位置，然后一人在激震点上用8～12磅锤敲击岩面，另一人用手按住检波器，用黄油耦合剂使它贴在岩面的测点位置上施测，检波器接受的震动信号记录在仪器中。
各测点施测完毕后，进行内业数据处理分析和判断资料，施测时间在30～50min之间。
通过打印出来的时间剖面图及显示图可作地质判断及计算不良地质体的空间位置。
④地质雷达为提高地质预报的准确性，除采用常规地质法和陆地声纳以进行地质预报外，同时利用地质雷达进行地质超前预报，其探测范围在40m范围内，是一种非破坏型的探测技术，具有抗电磁干扰能力强，分辨率高，可现场直接提供实时剖面记录图，图象清晰直观。
地质雷达主要应用于探测隐伏断层、破碎带，探测地下岩溶、洞穴，探测地层划分。
6 爆破施工金鼎山隧道采用光面爆破。
爆破作业应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、循环进尺和爆炸材料进行钻爆设计。
钻爆设计应根据爆破效果不断优化爆破参数。
钻爆设计的内容包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。
钻爆设计应包括炮眼布置图、周边眼装药结构图、钻爆参数表、主要经济指标和必要的说明。
爆破参数应通过试验确定。
当无试验条件时，可参照表1、表2选用。
表1 光面爆破参数注：1.表中所列参数适用于炮眼深度1.0～4.0m,炮眼直径40～50mm,药卷直径20～25mm。
2 当断面较小或围岩软弱、破碎或对曲线、折线开挖成形要求较高时，周边眼间距E应取较小值。
3 周边眼抵抗线W值在一般情况下均应大于周边眼间距E值。
软岩在取较小E值时，W 值应适当增大。
4 E/W：软岩取小值，硬岩及断面小时取大值。
5 表列装药集中度q为2号岩石硝铵炸药，选用其它类型炸药时，应修正。
周边眼应沿隧道开挖轮廓线布置，保证开挖断面符合设计要求，硬岩开眼位置在轮廓线上，软岩可向内偏5～10cm。
底板和仰拱底面采用预留光爆层爆破。
辅助眼交错均匀布置在周边眼和掏槽眼之间，力求爆破出的石块块度适合装碴需要。
周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮眼加深20cm。
当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。
瓦斯隧道炸药可选用乳化炸药和3#煤矿炸药。
瓦斯隧道采用电雷管起爆，起爆时间最长间隔控制在100ms内，采用第二毫秒系列作为瓦斯隧道的起爆雷管；其他隧道选用非电毫秒雷管起爆或电雷管起爆。
7 劳力、机械设备的配置人员、机械设备应结合隧道开挖方法、工期要求进行合理配置。
配套的生产能力应为均衡施工能力的1.2～1.5倍。
隧道单口施工，根据开挖方法配置1台大型挖掘机，另备1台装载机进行装碴施工，自卸汽车不宜少于4辆， 20m3/min空压机一般不应少于3台。
根据隧道施工特点，每工班开挖作业人员不宜少于20人。
8 质量要求8.1 验收规范《铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8.2 分项验收标准8.2.1 主控项目●隧道开挖断面的中线和高程必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一开挖循环检查一次；监理单位抽查。
检验方法：采用仪器测量。
●隧道开挖应严格控制欠挖。
当围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分（每1m2不大于0.1m2）侵入衬砌的尺寸（整体式衬砌）应小于10cm。
拱脚和墙脚以上１ｍ内断面严禁欠挖。
检验数量：施工单位、监理单位每一开挖循环检查一次。
检验方法：施工单位采用激光断面仪测量、全站仪、经纬仪等仪器测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对；监理单位现场核对开挖断面，必要时采用仪器测量。
●洞内观测可分为洞身开挖工作面观测和已支护地段观测，开挖工作面观测应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地层的层理、节理、裂隙结构状况、岩体的软硬程度、出水量大小等，核对设计地质情况，判断围岩稳定性；对已支护地段的观测，主要观测围岩、喷射混凝土、锚杆和钢架的工作状态。
检验数量：施工、监理单位每一开挖循环检查一次，已支护地段每天检查至少一次。