电动汽车基础知识 PPT
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新能源汽车完整ppt课件
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纯电动车型
• 代表车型：特斯拉、宝马i3纯电动版/i8、 比亚迪E6、江淮iEV、腾势
• 这类车就是全部靠电力能源提供动力。但 是较其他类型的电动车来说，纯电动车动 力系统十分简单，可以简单的划分为动力 电池组与电动机。动力电池组作为电能存 储系统，提供能量来源，而电动机则负责 提供驱动了。但是这种看似简单的系统， 其中涉及的电池管理技术与车载控制系统 却相当的复杂，远不是我们平时看到的玩
精选ppt
其中在串联形式中，内燃机发动机并不直接提供动力，也不能单独带动车轮，而仅仅 用作带动发电机为电池充电，提供电动机运行的电能。这种形式通常也被称为增程式。
精选ppt
•
与串联形式相对应的就是并联。在并联系统中，发
动机和电动机与车轮均有机械连接，都可以单独带动车轮，
同时也可以协同工作，共同驱动车辆。目前，并联混动系
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插电式混合动力车型
• 代表车型：丰田普锐斯、雷克萨斯CT200h
• 插电（plug-in）混合电力，是指可以通过介入外界电源 来对动力电池组进行充电。理论上来说，只要满足这一 点的以上任何一类混合动力车型都属于插电混合动力车 型。不过，目前最常见的精选插p电pt 混合动力车型都采用了混
增程式混合动力车型
2.混合动力汽车-HEV（Hybrid Electric Vehicle）:指的是混合 动力汽车指拥有至少两种动力源，使用其中一种或多种动力源 提供部分或者全部动力的车辆。
3.燃料电池汽车( FCV) ：是一种用车载燃料电池装置产生的电 力作为动力的汽车。
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一、什么是纯电动汽车？
国家政策走势？
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纯电动车型
• 代表车型：特斯拉、宝马i3纯电动版/i8、 比亚迪E6、江淮iEV、腾势
• 这类车就是全部靠电力能源提供动力。但 是较其他类型的电动车来说，纯电动车动 力系统十分简单，可以简单的划分为动力 电池组与电动机。动力电池组作为电能存 储系统，提供能量来源，而电动机则负责 提供驱动了。但是这种看似简单的系统， 其中涉及的电池管理技术与车载控制系统 却相当的复杂，远不是我们平时看到的玩
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其中在串联形式中，内燃机发动机并不直接提供动力，也不能单独带动车轮，而仅仅 用作带动发电机为电池充电，提供电动机运行的电能。这种形式通常也被称为增程式。
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•
与串联形式相对应的就是并联。在并联系统中，发
动机和电动机与车轮均有机械连接，都可以单独带动车轮，
同时也可以协同工作，共同驱动车辆。目前，并联混动系
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插电式混合动力车型
• 代表车型：丰田普锐斯、雷克萨斯CT200h
• 插电（plug-in）混合电力，是指可以通过介入外界电源 来对动力电池组进行充电。理论上来说，只要满足这一 点的以上任何一类混合动力车型都属于插电混合动力车 型。不过，目前最常见的精选插p电pt 混合动力车型都采用了混
增程式混合动力车型
2.混合动力汽车-HEV（Hybrid Electric Vehicle）:指的是混合 动力汽车指拥有至少两种动力源，使用其中一种或多种动力源 提供部分或者全部动力的车辆。
3.燃料电池汽车( FCV) ：是一种用车载燃料电池装置产生的电 力作为动力的汽车。
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一、什么是纯电动汽车？
国家政策走势？
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纯电动汽车知识ppt课件
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
电动汽车关键系统；
➢ 车载充电器 2、快充方式： 快速充电为应急充电，以较大电流在15-20分钟左右充电量达到80%。 适应场合：行驶过程中需要快速补充电量时 充电设施建设：城市主干道公共充电站
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
模拟车速，20个段码， 每段模拟6km/h
S18电动汽车指示符号
整车开机自检，显 示READY，运动
准备就绪
整车系 统故障
动力电 池故障
电机温度表
电机转速表
充电标识
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
电动车驱动电机的类型；
1、直流电机（DC Motor）
2、交流感应电机（AC IM）
3、永磁电机：永磁同步电机（PMSM）和无刷直流电机 （BDCM）
4、开关磁阻电机（SR）
由电机驱动的汽车，能量来源于可充电电池 2、混合动力汽车：HEV（Hybird Ev)
能量来源：燃料（汽油）和可充电电池。 串联式混合动力汽车：SHEV，电动机驱动 关联式混合动力汽车：PHEV，电动力和发动机同时或单独驱动 混联式混合动力汽车：CHEV，同时具备串、并联的驱动方式
篮球比赛是根据运动队在规定的比赛 时间里 得分多 少来决 定胜负 的，因 此，篮 球比赛 的计时 计分系 统是一 种得分 类型的 系统
电池术语及主要参数；
电池容量－ 表征电池储存能量的能力，单位是Ah.电池容量是电池温度、放电速率、电池 老化的函数。电池容量的测量方法是在恒定的温度下，以恒定的放电速率，对电池放电， 当电池电压降到截止电压时，电池放出的容量。
新能源汽车基本知识简介PPT课件
新能源汽车概述
混合动力汽车特点
➢ 其有两套驱动行驶系统，根据不同的工况 可以有选择性的搭配使用，保持良好的经 济性。
➢ 可以远距离行驶，根据出行距离的远近来 进行转换，实现近距离用电，
➢ 远距离用油。 ➢ 储存回馈能量，优化经济性把制动回馈和
下坡道的能量储存起来，增加整车经济性。
混合动力汽车节油原因
太阳能电池作为动力源的 汽车。
混合动力电动汽车
能够至少从两类车载储 存的能量中获得动力的 汽车。
燃料电池电动汽车
燃料电池作为动力源的 汽车。
新能源汽车概述
电动车三大技术
电池
电动车的“心脏”， 其为整车提供动力。 动力电池对与整车来 说需要向其提供持续 的、稳定的能量。
电机
电动车的行驶的“躯 干”，其将电源的电 能转化为机械能，通 过传动装置驱动车轮。
组能量不低于10千万时； 动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里（以先
到者为准）的质保； 按3000元/千万时给予补助，纯电动车最高补助6万，插
电式混合动力最高补助5万。
2、《新能源汽车示范推广通知》
新能源汽车概述
纯电动车的特点
1 本身不排放有害气体， 不对环境造成污染； 2 使用过程中有良好的经 济效益； 3 结构简单，维修方便； 4 能量利用效率高； 5 噪音小。
电控
电动车的“大脑”， 用来协调各个零部 件，使整车以最佳 状态行驶。
新能源汽车概述
中国发展电动车的原因
我国汽车现状
我国汽车落后国外汽车至少20年，但是在新能源车这个新 的平台上，暂时没有特别大的差距，有赶上的一个机会。
能源危机的迫近
主要是能源安全的考虑，2000年中国原油自给率 73%，2009年中国原油自给率50％以下。使其恢复 至5成为中国的目标，但是如果发动机汽车增加的话 原油的海外依赖度就会继续升高。
电动汽车基础知识讲解 PPT
驱动形式
驱动形式
驱动形式
（二）混合动力汽车
蓄电池组
电器设备
发动机
电动机
车身
控制器
底盘
驱动形式
工作原理 车速低于临界速度（在0-22km/h时）
电控离合器呈分离状态，发动机一直怠速运转（踩油门仍处于怠速状态）， 发动机与驱动电机非机械连接。
车速高于临界速度（大于22km/h时）
1）电控离合器呈结合状态，发动机与驱动电机机械连接。 2）发动机与电池组共同驱动电机，驱动电机负责加速出力。
当车载动力电池电量消耗至临界值时，增程器自 动启动为动力电池供电，增加车辆行程.
（四）电动机
直流电动机 交流感应电动机 永磁无刷电动机 开关磁阻电动机
小知识： 电动车起步加 速比超跑快？
三、电动汽车优缺点
优点
结构灵活 能源利用率高 经济效益好 易操作、加速性好 使用维护方便 噪音低、舒适性好 能源充足、环保
充电时间=充电容量/充电电流 *1.5
THANK YOU
涉水深度不超过半个车轮或参考路面的涉水线，如不慎驶入 深水区域，建议尽早弃车逃离。
文
在暴雨积水路况行驶前，提前检查车辆仪表是本否报故障，并 确保驾驶舱内部干燥。
被迫在水中停车再启动时，如整车已经有严重故障警告时不 可再次启动车辆。 涉水行驶过后，及时清除存水，检查底盘、添特加文别本 是制动系统、 动力电池、电机及电源线束。
电动汽车基础知识讲解
目录
一 认识新能源汽车 二 电动汽车基本知识 三 电动汽车优缺点 四 电动汽车使用维护
一、新能源汽车
电能
蓄电池、 燃料电池
天然气、液 化石油气、 醇类、醚类 、植物油等
代用燃料
2024版新能源汽车介绍基础知识PPT课件
定义：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），根据车辆的动力控制和先进的驱动方式，生产出的有新技术、新结构的汽车。
插电式混合动力汽车（PHEV ）纯电动汽车（BEV ）分类混合动力汽车（HEV ）燃料电池汽车（FCEV ）定义与分类010219世纪末至20世纪初，电动汽车与内燃机汽车并行发展。
20世纪中叶，石油危机推动新能源汽车技术研发。
早期探索阶段中期发展阶段•当代快速发展：21世纪初至今，环保政策和技术进步推动新能源汽车市场迅速扩大。
现状电池技术、电机技术和电控技术是新能源汽车的核心技术。
全球新能源汽车市场持续增长，中国、美国和欧洲是主要市场。
充电设施建设和电池回收利用是新能源汽车发展的重要支撑。
未来趋势电动化、智能化和网联化是新能源汽车发展的主要方向。
氢燃料电池汽车可能成为未来新能源汽车的重要补充。
•共享出行和自动驾驶将推动新能源汽车应用场景的拓展。
挑战电池续航里程、充电时间和成本仍需进一步改善。
充电设施建设不足，影响新能源汽车的普及和推广。
废旧电池回收利用体系尚不完善，存在环保风险。
0102030403完全由电池驱动，零排放，运行平稳，维护成本低。
纯电动汽车（BEV ）结合内燃机和电动机，提高燃油经济性，减少排放。
混合动力汽车（HEV ）可外接充电，纯电续航里程较长，兼具HEV 和BEV 优点。
插电式混合动力汽车（PHEV ）电动汽车类型及特点01锂离子电池高能量密度，长循环寿命，快速充电，安全性逐步提高。
02镍氢电池成熟技术，较高安全性，但能量密度相对较低。
03电池性能指标容量、能量密度、功率密度、循环寿命、安全性等。
电池技术与性能指标公共充电桩、专用充电桩、无线充电等。
充电设施慢充（家用充电桩）、快充（公共充电桩）及换电模式。
充电方式国际通用标准和各国标准，如CCS 、CHAdeMO 、Tesla 等。
充电标准与接口充电设施布局规划，充电服务提供商及支付方式。
《电动汽车讲义图解》PPT课件
问题？无刷直流电机的位置传感器？、控制电路以及功率开关器件组成的换向装置。产 生旋转磁场（电机定子）。
⑷ 开关磁阻电机（P61～64）（与传统的交流电机不同？）
2020/11/26
6
交流电机与直流电机比较：
⑴ 在目前和今后较长时期内，在上述四类电动汽车驱动系统中， 交流感应电机驱动系统的性能价格比最高，最值得在大功率电动汽 车上优先推广应用。 ⑵ 直流电机驱动系统由于成本低，技术成熟，在目前或今后相当 一段时期内仍将广泛应用，但随着功率半导体器件性能的不断提高 及价格的大幅度降低，在电动汽车上，直流电机驱动系统的使用范 围将逐渐缩小； ⑶ 随着成本的降低和可靠性的进一步提高，永磁同步电机驱动系 统在电动汽车上也将在一定范围内得到应用，特别是小功率的永磁 同步电机驱动系统。 ⑷ 交流感应电机和开关磁阻电机转子结构简单、坚固、可以免维 护，允许高速旋转。与同容量的直流电机相比具有体积小、重量轻、 价格便宜的优点，所以电动汽车采用交流驱动是一个发展方向。 ⑸ 电动汽车对电驱动系统的要求：高可靠性、高性能、高效率、 低成本，调速范围宽。直流驱动系统很难满足这些要求，而交流驱 动系统有可能实现这一目标。
2020/11/26
10
右图为采用横置电机的传动系统。电机动力通过固定 速比的圆柱齿轮传动装置，传递到后驱动桥车轮。控 制电机的转速和转矩，以适应不同车速和负荷（油门 开度）的行驶工况。 这种结构简单紧凑，但动力总成的悬置和驱动桥的跳 动问题，需在产品设计时认真考虑。
2020/11/26
左图为通用公司EV-1纯电动车的动力总成（传动系统）。 ➢采用三相交流驱动电机：持续功率40kw；最大功率102kw（6500r/min)； 恒转矩190Nm时转速为0～5000r/min；最高转速可达1300r/min。 ➢电机经两级斜齿轮减速（速比为10.95）→差速器→两个前等速万向节 驱动轴→两个前驱动车轮。 ➢电机+变速器+差速器成为一体，总质量为68kg,比4缸汽油机+变速器+ 差速器总成减轻了1/3。 ➢汽车的倒车靠电机反转实现。
⑷ 开关磁阻电机（P61～64）（与传统的交流电机不同？）
2020/11/26
6
交流电机与直流电机比较：
⑴ 在目前和今后较长时期内，在上述四类电动汽车驱动系统中， 交流感应电机驱动系统的性能价格比最高，最值得在大功率电动汽 车上优先推广应用。 ⑵ 直流电机驱动系统由于成本低，技术成熟，在目前或今后相当 一段时期内仍将广泛应用，但随着功率半导体器件性能的不断提高 及价格的大幅度降低，在电动汽车上，直流电机驱动系统的使用范 围将逐渐缩小； ⑶ 随着成本的降低和可靠性的进一步提高，永磁同步电机驱动系 统在电动汽车上也将在一定范围内得到应用，特别是小功率的永磁 同步电机驱动系统。 ⑷ 交流感应电机和开关磁阻电机转子结构简单、坚固、可以免维 护，允许高速旋转。与同容量的直流电机相比具有体积小、重量轻、 价格便宜的优点，所以电动汽车采用交流驱动是一个发展方向。 ⑸ 电动汽车对电驱动系统的要求：高可靠性、高性能、高效率、 低成本，调速范围宽。直流驱动系统很难满足这些要求，而交流驱 动系统有可能实现这一目标。
2020/11/26
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右图为采用横置电机的传动系统。电机动力通过固定 速比的圆柱齿轮传动装置，传递到后驱动桥车轮。控 制电机的转速和转矩，以适应不同车速和负荷（油门 开度）的行驶工况。 这种结构简单紧凑，但动力总成的悬置和驱动桥的跳 动问题，需在产品设计时认真考虑。
2020/11/26
左图为通用公司EV-1纯电动车的动力总成（传动系统）。 ➢采用三相交流驱动电机：持续功率40kw；最大功率102kw（6500r/min)； 恒转矩190Nm时转速为0～5000r/min；最高转速可达1300r/min。 ➢电机经两级斜齿轮减速（速比为10.95）→差速器→两个前等速万向节 驱动轴→两个前驱动车轮。 ➢电机+变速器+差速器成为一体，总质量为68kg,比4缸汽油机+变速器+ 差速器总成减轻了1/3。 ➢汽车的倒车靠电机反转实现。
第一章 新能源汽车基础知识PPT课件
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第一章 新能源汽车基础知识
编辑版pppt
1
第一节 新能源汽车的定义和分类
1 概述 2 新能源汽车的分类
编辑版pppt
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2
概述
LOGO
• 新能源汽车的定义
• 2007年11月1日，国家发展和改革委员会制定的《新能源 汽车生产准入管理规则》（下称《规则》）正式施行。 《规则》明确给出了新能源汽车的定义及分类，根据《规 则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来 源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术 原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
。作用在方向盘上的控制力，通过转向器和转向机构使转
向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。为提高驾驶员的
操控性，现代汽车都采用了动力转向，较理想的是采用电
子控制动力转向系EPS。电子控制动力转向系主要有电控
液力转向系和电控电动转向系两类，对于纯电动汽车较适
于选用电控电动转向系。
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29
纯电动汽车的结构与原理
的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒
流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒
压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充
电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，
充电器进入涓流充电阶段。还有采用脉冲式电流进行快速
充电。
编辑版pppt
22
纯电动汽车的结构与原理
LOGO
合两侧车轮转速不同的要求。前两种需采用具有行星齿轮
结构的机械式差速器 ；第三种的差速器可用机械式或电
控式；而第四种即可实现电子差速控制。
•
编辑版pppt
第一章 新能源汽车基础知识
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1
第一节 新能源汽车的定义和分类
1 概述 2 新能源汽车的分类
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2
概述
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• 新能源汽车的定义
• 2007年11月1日，国家发展和改革委员会制定的《新能源 汽车生产准入管理规则》（下称《规则》）正式施行。 《规则》明确给出了新能源汽车的定义及分类，根据《规 则》，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来 源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置）， 综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术 原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
。作用在方向盘上的控制力，通过转向器和转向机构使转
向轮偏转一定的角度，实现汽车的转向。为提高驾驶员的
操控性，现代汽车都采用了动力转向，较理想的是采用电
子控制动力转向系EPS。电子控制动力转向系主要有电控
液力转向系和电控电动转向系两类，对于纯电动汽车较适
于选用电控电动转向系。
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29
纯电动汽车的结构与原理
的直流电，并按要求控制其充电电流。充电器开始时为恒
流充电阶段。当电池电压上升到一定值时，充电器进入恒
压充电阶段，输出电压维持在相应值，充电器进入恒压充
电阶段后，电流逐渐减小。当充电电流减小到一定值时，
充电器进入涓流充电阶段。还有采用脉冲式电流进行快速
充电。
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22
纯电动汽车的结构与原理
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合两侧车轮转速不同的要求。前两种需采用具有行星齿轮
结构的机械式差速器 ；第三种的差速器可用机械式或电
控式；而第四种即可实现电子差速控制。
•
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电动汽车培训课件
电动汽车培训课件
汇报人： 日期:
目录
• 电动汽车基础知识 • 电动汽车的构造与原理 • 电动汽车的驾驶与维护 • 电动汽车的应用与发展趋势 • 电动汽车的政策与法规 • 电动汽车的环保与社会影响
01
电动汽车基础知识
电动汽车的定义与分类
定义
电动汽车是一种使用电力驱动的 汽车，通过电池存储能量，并使 用电动机产生动力。
了解电动汽车的能量管理系统，掌握节能驾驶技巧，如平稳加速、 合理使用空调等。
电动汽车的日常维护
充电与电池维护
了解电动汽车的充电方式和最佳 充电时机，掌握电池的保养与维
护技巧。
车辆清洁与检查
定期对电动汽车进行清洁和检查 ，确保车辆外观和性能良好。
轮胎与刹车维护
关注轮胎气压和磨损情况，定期 检查刹车系统，确保行车安全。
环保标准
电动汽车在排放方面必须符合国家相关环保标准，以减少对环境的 影响。
行驶规范
电动汽车在行驶过程中，必须遵守交通规则，确保行驶安全。
电动汽车的市场监管
产品质量监管
政府对电动汽车产品的质量进行监管，确保产品质量符合 相关标准。
价格监管
政府对电动汽车的价格进行监管，防止价格垄断和不正当 竞争。
售后服务监管
创造就业机会
电动汽车产业链的发展 将催生新的就业岗位， 包括电池制造、车辆维 修、充电设施建设等。
促进能源转型
电动汽车的普及将加速 全球能源结构的转型， 推动清洁能源的发展和 利用。
提高能源利用效率
电动汽车的能效比传统 燃油车更高，能够更有 效地利用能源资源。
THANKS
谢谢您的观看
控制策略
阐述矢量控制、直接转矩 控制等控制策略的基本原 理和应用。
汇报人： 日期:
目录
• 电动汽车基础知识 • 电动汽车的构造与原理 • 电动汽车的驾驶与维护 • 电动汽车的应用与发展趋势 • 电动汽车的政策与法规 • 电动汽车的环保与社会影响
01
电动汽车基础知识
电动汽车的定义与分类
定义
电动汽车是一种使用电力驱动的 汽车，通过电池存储能量，并使 用电动机产生动力。
了解电动汽车的能量管理系统，掌握节能驾驶技巧，如平稳加速、 合理使用空调等。
电动汽车的日常维护
充电与电池维护
了解电动汽车的充电方式和最佳 充电时机，掌握电池的保养与维
护技巧。
车辆清洁与检查
定期对电动汽车进行清洁和检查 ，确保车辆外观和性能良好。
轮胎与刹车维护
关注轮胎气压和磨损情况，定期 检查刹车系统，确保行车安全。
环保标准
电动汽车在排放方面必须符合国家相关环保标准，以减少对环境的 影响。
行驶规范
电动汽车在行驶过程中，必须遵守交通规则，确保行驶安全。
电动汽车的市场监管
产品质量监管
政府对电动汽车产品的质量进行监管，确保产品质量符合 相关标准。
价格监管
政府对电动汽车的价格进行监管，防止价格垄断和不正当 竞争。
售后服务监管
创造就业机会
电动汽车产业链的发展 将催生新的就业岗位， 包括电池制造、车辆维 修、充电设施建设等。
促进能源转型
电动汽车的普及将加速 全球能源结构的转型， 推动清洁能源的发展和 利用。
提高能源利用效率
电动汽车的能效比传统 燃油车更高，能够更有 效地利用能源资源。
THANKS
谢谢您的观看
控制策略
阐述矢量控制、直接转矩 控制等控制策略的基本原 理和应用。
电动汽车培训课件
。
电动汽车的维护与保养
01
02
03
定期检查电池状态
定期检查电池的状态和寿 命，保持电池组的清洁和 良好的工作环境。
更换滤清器
定期更换空气滤清器和空 调滤清器，以保持良好的 空气动力学性能和空调效 果。
定期保养电动机
定期检查电动机的运行状 态和润滑情况，保证车辆 的正常行驶。
06
电动汽车未来发展趋势与挑 战
电动汽车的能效是指消耗的能量与行 驶里程的比值，一般以百公里综合工 况能效为评价标准。
要点二
影响电动汽车能效的 因素
电动汽车能效受多种因素影响，如车 辆整备质量、风阻系数、行驶工况、 电池能量密度、充电策略等。
要点三
不同电动汽车能效比 较
根据不同车型、品牌和类型的电动汽 车，其能效存在差异，需要根据具体 车型的实际情况进行分析和比较。
THANKS
感谢观看
安静且舒适
电动汽车在行驶过程中非常安 静，几乎不会产生噪音，同时 座椅舒适，悬挂系统优良，为 驾乘人员提供了良好的驾乘体
验。
加速迅猛
电动汽车的电动机可以在瞬间达 到最大扭矩，加速迅猛无比，甚 至在高速公路上也能轻松超车。
能量回收
电动汽车在刹车过程中可以将动能 转化为电能，存储在电池中，既节 约了能源又增加了行驶里程。
电动汽车环保性能评估
01
电动汽车环保评价体 系
电动汽车作为一种清洁能源汽车，其 环保性能是评价其优劣的重要因素之 一，一般从排放污染物、能源消耗和 资源消耗等方面进行评价。
02
电动汽车环保优势
电动汽车相比传统燃油汽车，其环保 优势在于零排放、低能耗、低噪音、 少污染等方面，同时在使用过程中的 节能减排效果也十分显著。
电动汽车的维护与保养
01
02
03
定期检查电池状态
定期检查电池的状态和寿 命，保持电池组的清洁和 良好的工作环境。
更换滤清器
定期更换空气滤清器和空 调滤清器，以保持良好的 空气动力学性能和空调效 果。
定期保养电动机
定期检查电动机的运行状 态和润滑情况，保证车辆 的正常行驶。
06
电动汽车未来发展趋势与挑 战
电动汽车的能效是指消耗的能量与行 驶里程的比值，一般以百公里综合工 况能效为评价标准。
要点二
影响电动汽车能效的 因素
电动汽车能效受多种因素影响，如车 辆整备质量、风阻系数、行驶工况、 电池能量密度、充电策略等。
要点三
不同电动汽车能效比 较
根据不同车型、品牌和类型的电动汽 车，其能效存在差异，需要根据具体 车型的实际情况进行分析和比较。
THANKS
感谢观看
安静且舒适
电动汽车在行驶过程中非常安 静，几乎不会产生噪音，同时 座椅舒适，悬挂系统优良，为 驾乘人员提供了良好的驾乘体
验。
加速迅猛
电动汽车的电动机可以在瞬间达 到最大扭矩，加速迅猛无比，甚 至在高速公路上也能轻松超车。
能量回收
电动汽车在刹车过程中可以将动能 转化为电能，存储在电池中，既节 约了能源又增加了行驶里程。
电动汽车环保性能评估
01
电动汽车环保评价体 系
电动汽车作为一种清洁能源汽车，其 环保性能是评价其优劣的重要因素之 一，一般从排放污染物、能源消耗和 资源消耗等方面进行评价。
02
电动汽车环保优势
电动汽车相比传统燃油汽车，其环保 优势在于零排放、低能耗、低噪音、 少污染等方面，同时在使用过程中的 节能减排效果也十分显著。
新能源汽车ppt教学课件完整版
洗牌阶段
市场竞争加剧导致部分实力较弱的企业被 淘汰出局，优势企业逐渐凸显，市场份额
向头部企业集中。
快速发展阶段
随着技术进步和政策扶持力度加大，越来 越多企业涌入新能源汽车市场，产品种类 不断丰富，市场竞争日益激烈。
成熟阶段
市场进入成熟阶段后，竞争格局趋于稳定， 企业之间的竞争转向品牌、技术、服务等 方面。
能源安全
减少石油依赖，提高国家能源安全。
环境保护
产业升级
推动汽车产业向智能化、电动化、网 联化方向发展。
降低汽车尾气排放，改善空气质量。
地方政府推广举措
推广应用
在城市公交、出租车、共享汽车 等领域推广新能源汽车。
充电设施建设
加快充电基础设施建设，提高充电 便利性。
宣传引导
开展新能源汽车知识普及和宣传活 动，提高公众认知度。
场快速发展。
技术创新期待
消费者对新能源汽车技术创新、 性能提升、续航里程等方面有更 高期待，对智能驾驶、车联网等
智能化技术关注度持续提高。
多元化需求
消费者对新能源汽车类型、品牌、 价格等需求呈现多元化趋势，对 个性化定制和差异化服务的需求
也日益明显。
竞争格局演变过程
初期阶段
新能源汽车市场初期以政策驱动为主，少 数企业率先进入市场，竞争格局尚未形成。
功能模块
车联网平台包括数据采集与处理模块、远程监控与诊断模块、智能导航与出行服务模块、车 载娱乐与信息服务模块等。
在新能源汽车中的应用案例
例如，通过车联网平台实现远程监控和诊断，及时发现和解决新能源汽车故障问题；提供智 能导航和出行服务，为新能源汽车用户提供更加便捷的出行体验。
信息安全防护措施
01
02
市场竞争加剧导致部分实力较弱的企业被 淘汰出局，优势企业逐渐凸显，市场份额
向头部企业集中。
快速发展阶段
随着技术进步和政策扶持力度加大，越来 越多企业涌入新能源汽车市场，产品种类 不断丰富，市场竞争日益激烈。
成熟阶段
市场进入成熟阶段后，竞争格局趋于稳定， 企业之间的竞争转向品牌、技术、服务等 方面。
能源安全
减少石油依赖，提高国家能源安全。
环境保护
产业升级
推动汽车产业向智能化、电动化、网 联化方向发展。
降低汽车尾气排放，改善空气质量。
地方政府推广举措
推广应用
在城市公交、出租车、共享汽车 等领域推广新能源汽车。
充电设施建设
加快充电基础设施建设，提高充电 便利性。
宣传引导
开展新能源汽车知识普及和宣传活 动，提高公众认知度。
场快速发展。
技术创新期待
消费者对新能源汽车技术创新、 性能提升、续航里程等方面有更 高期待，对智能驾驶、车联网等
智能化技术关注度持续提高。
多元化需求
消费者对新能源汽车类型、品牌、 价格等需求呈现多元化趋势，对 个性化定制和差异化服务的需求
也日益明显。
竞争格局演变过程
初期阶段
新能源汽车市场初期以政策驱动为主，少 数企业率先进入市场，竞争格局尚未形成。
功能模块
车联网平台包括数据采集与处理模块、远程监控与诊断模块、智能导航与出行服务模块、车 载娱乐与信息服务模块等。
在新能源汽车中的应用案例
例如，通过车联网平台实现远程监控和诊断，及时发现和解决新能源汽车故障问题；提供智 能导航和出行服务，为新能源汽车用户提供更加便捷的出行体验。
信息安全防护措施
01
02
纯电动汽车PPT课件
M GB D
借助于电动机在大范围转速变化中所具有的恒功率特性，可用固定档 的齿轮传动装置替代多档变速箱，并缩减了对离合器的需要。减小机 械传动装置的尺寸和重量，且不需要换挡，简化驱动系的控制。
3.2.1 纯电动汽车的传动装置
电动机的力矩变化范围不能满足电动汽车行 驶性能的要求，因此，在电动机和驱动轮之 间需要安装一个机械减速箱或变速箱。
额定功率100kw 峰值功率150kw 最高转速4500rpm 冷却方式：风冷
三挡变速器
最大输入转矩1100 Nm， 静扭安全系数2.5 最高输入转速4500 rpm 最大输入功率150 KW 可靠性达到30万次@ 1100 Nm@1860rpm 变速器噪声79dB@1860rpm 输出端符合无轨电车附加 绝缘连接标准
零排放、零污染、噪声小、结构简单、维修方 便，同时行驶平稳、乘坐舒适、安全性好及驾驶简单轻 便、可使用多种能源、机械结构多样化等。
吉利EC7纯电动汽车
先进的电驱动技术，设计有中里 程(约165km)和长里程(约258km) 两套电池组合，创新的双速大扭 矩变速器实现卓越的效率和性能 。
如果需要，它能依靠150kW电机
3.2.2 电机与AMT传动
传统车AMT系统组成 自动离合器 齿轮式机械变速器 电子控制系统
控制单元输入：
驾驶员意图——加速踏板， 制动踏板，档位的选择；
汽车的工作状态——发动机 转速、节气门开度、车速等。
控制单元根据换挡规律、 离合器控制规律、发动机 节气门自适应调节规律产 生的输出，对节气门开度、 离合器、换挡操作三者进 行综合控制，有效配合。
电机
车轮 机械传动装置
车轮
电机和电源之间的功率流
能量管理系统和车辆控制
借助于电动机在大范围转速变化中所具有的恒功率特性，可用固定档 的齿轮传动装置替代多档变速箱，并缩减了对离合器的需要。减小机 械传动装置的尺寸和重量，且不需要换挡，简化驱动系的控制。
3.2.1 纯电动汽车的传动装置
电动机的力矩变化范围不能满足电动汽车行 驶性能的要求，因此，在电动机和驱动轮之 间需要安装一个机械减速箱或变速箱。
额定功率100kw 峰值功率150kw 最高转速4500rpm 冷却方式：风冷
三挡变速器
最大输入转矩1100 Nm， 静扭安全系数2.5 最高输入转速4500 rpm 最大输入功率150 KW 可靠性达到30万次@ 1100 Nm@1860rpm 变速器噪声79dB@1860rpm 输出端符合无轨电车附加 绝缘连接标准
零排放、零污染、噪声小、结构简单、维修方 便，同时行驶平稳、乘坐舒适、安全性好及驾驶简单轻 便、可使用多种能源、机械结构多样化等。
吉利EC7纯电动汽车
先进的电驱动技术，设计有中里 程(约165km)和长里程(约258km) 两套电池组合，创新的双速大扭 矩变速器实现卓越的效率和性能 。
如果需要，它能依靠150kW电机
3.2.2 电机与AMT传动
传统车AMT系统组成 自动离合器 齿轮式机械变速器 电子控制系统
控制单元输入：
驾驶员意图——加速踏板， 制动踏板，档位的选择；
汽车的工作状态——发动机 转速、节气门开度、车速等。
控制单元根据换挡规律、 离合器控制规律、发动机 节气门自适应调节规律产 生的输出，对节气门开度、 离合器、换挡操作三者进 行综合控制，有效配合。
电机
车轮 机械传动装置
车轮
电机和电源之间的功率流
能量管理系统和车辆控制
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由于不同的环境及放电率条件下计算的容量会不同，为了统一标准 GB/T 31484-2015中规定了动力电池的额定容量： 额定容量是指室温下完全充电的蓄电池以I1(1小时率放电电流）放电 ，达到终止电压时所放出的容量。 额定容量又叫做标称容量,也叫保证容量，是电池制造厂商按照国家 颁布的标准，规定电池在一定的放电条件下，应该放出的最低限度 的电量值。
2．电力驱动系统 电力驱动系统主要包括电机控制器、功率转换器、驱动电机、 机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在动力电池组中的 电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将 车轮的动能转化为电能充入动力电池组。
纯电动汽车简介
3.辅助系统 主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系 统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和 除霜装置等。 辅助动力源主要由辅助电源和DC/DC功率转 换器组成。它的功用是向动力转向系统、空 调器及其它辅助设备提供动力。
纯电动汽车简介
由于放电电流与温度影响电池的容量，因此计算生产厂在规定其产 品的容量时必须标明其放电率（时率或倍率） 时率： 如C1=160Ah 表示此电池以160A恒流放电，可持续放电1小时。 C20=32Ah表示此电池以32/20=1.6A恒流放电，可持续放电20小时。 倍率： 如某电池组额定容量为160Ah，0.1C=16A ，0.5C=80A
普通 插电
并联式混合动力电动汽车 普通
（Parallel Hybrid Elecuel Cell Electric Vehicle-FCEV）
混联式混合动力电动汽车 普通 （Parallel-Series Hybrid Electric Vehicle-PSHEV） 插电
纯电动汽车简介
为整车储存能量，内部设置有电池管理 系统、温度、电压、电流传感器。
因为电池有温度、电压、电流的限制
要求，所以动力电池里需要有温度、电 压、电流传感器对其进行数据采集，然 后将数据传给电池管理系统进行判断。
注意：电池的电量为电池管理系统依
据采集的各参数进行计算得来的，比 较好的BMS厂家可以将SOC估算精度 做到误差小于8%，因此电量表是不 准的仅供客户参考的。
纯电动汽车简介
2.电池基本参数介绍
思考一：电池包铭牌上的160Ah是什么意思？那Wh和KWh又是 什么意思？度又是什么意思？它们都是表示电池容量的么？
①容量（C） 我们都知道，测量长度有尺子，测量温度有温度计，那么电
池的容量可以使用什么仪器或设备测量呢？事实上电池的容量是 无法直接使用度量设备或仪器直接测量出来的，确切地说，电池 的容量是计算出来的。 计算公式：容量C= 放电电流（A）×放电时间（h）=Ah 如一块充满电的电池以80A电流恒流放电，放了2个小时就没电 了，那就可以计算出此次的放电容量为160Ah。 但是如果同样是这块电池，你以160A电流放电，按照公式计算 是不是可以放电1个小时呢？但实际上肯定是达不到的，这样计 算这块电池的容量就小于160Ah。 如果以极低温度条件下同样以80A电流放电，因电池特性决定放 电时间肯定远小于2小时，这样计算出的容量也不是160Ah了
纯电动汽车简介
三、知豆电动汽车电源系统简介
主要介绍电源系统的动力电池和充电机，动力电池的基本参数 ，如容量和能量，充电机的基本参数，如额定功率、效率等及 这些参数在实际中的应用和充电模式的介绍
纯电动汽车简介
一、动力电池
单体电池
电池盒
BMS
熔断器
分流器
正负极接插件
继电器
信号线接插件
动力电池
1、动力电池功用
二、纯电动汽车基本组成
纯电动汽车主要由电源系统、电力驱动系统和辅助系统 等三部分组成。
汽车行驶时，由动力电池输出电能（电流）通过控制器 驱动电动机运转，电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前 进或后退。
纯电动汽车简介
1．电源系统 包括动力电池组、电池管理系统和充电机等。 动力电池组的功用是驱动电机提供驱动电能，纯电动汽车的动 力电池组常用的有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电 池等。 电池管理系统，它的主要功用是对动力电池组及单体进行实时 监控、监测电池使用情况以及控制充电机向电池组充电。 充电机的功用是接受并执行电池管理系统的指令将电网的交流 电转换为直流电为动力电池组补充电能。
电池管理系统主要的功用就是：
（1）电池包电量估算； （2）电池温度、电压、电流、绝缘检测； （3）漏电检测、异常情况报警； （4）充放电控制、预充控制； （5）电池一致性检测； （6）系统自检等
纯电动汽车简介
1、知豆动力电池类型
知豆电动汽车标准配置锰酸锂、磷酸铁锂及三元锂三种类型的动力电池 锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的锂电池，其标称电压为3.7V，知豆电 汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。 磷酸铁锂电池是指使用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池，其标称电压为3.2V， 知豆电动汽车电池组配置24块此类电池，电池组标称电压为72V。 三元锂电池是指使用三元混合材料作为正极材料的锂电池，其标称电压为 3.7V,知豆电动汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。
本课件重点以知豆为例着重介绍纯电动汽车几大关键件的组成结构、 基本参数、功能作用等，简单介绍混合动力电动汽车及燃料电池电动 汽车的驱动方式及分类，考虑到销售人员，本课件力求通俗易懂。
纯电动汽车简介
一、纯电动汽车定义
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电动机驱动车轮行 驶，符合道路交通、安全法规等各项要求的汽车。
电动汽车基础知识
目录
一、电动汽车家谱 二、纯电动汽车简介
1、纯电动汽车定义 2、纯电动汽车基本组成 3、知豆电动汽车电源系统简介
三、混合动力电动汽车简介 四、燃料电池电动汽车简介
电动汽车家谱
电动汽车的定义：
电动汽车是电动车辆的一种，是指由车载电源提供全部或部分动
力，用电动机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规等各项要
求的汽车。
电动汽车 (Electric Vehicle-EV)
纯电动汽车（Battery Electric Vehicle-BEV）
混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle-HEV）
串联式混合动力电动汽车 （Series Hybrid Electric Vehicle-SHEV）
2．电力驱动系统 电力驱动系统主要包括电机控制器、功率转换器、驱动电机、 机械传动装置和车轮等。它的功用是将存储在动力电池组中的 电能高效地转化为车轮的动能，并能够在汽车减速制动时，将 车轮的动能转化为电能充入动力电池组。
纯电动汽车简介
3.辅助系统 主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系 统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和 除霜装置等。 辅助动力源主要由辅助电源和DC/DC功率转 换器组成。它的功用是向动力转向系统、空 调器及其它辅助设备提供动力。
纯电动汽车简介
由于放电电流与温度影响电池的容量，因此计算生产厂在规定其产 品的容量时必须标明其放电率（时率或倍率） 时率： 如C1=160Ah 表示此电池以160A恒流放电，可持续放电1小时。 C20=32Ah表示此电池以32/20=1.6A恒流放电，可持续放电20小时。 倍率： 如某电池组额定容量为160Ah，0.1C=16A ，0.5C=80A
普通 插电
并联式混合动力电动汽车 普通
（Parallel Hybrid Elecuel Cell Electric Vehicle-FCEV）
混联式混合动力电动汽车 普通 （Parallel-Series Hybrid Electric Vehicle-PSHEV） 插电
纯电动汽车简介
为整车储存能量，内部设置有电池管理 系统、温度、电压、电流传感器。
因为电池有温度、电压、电流的限制
要求，所以动力电池里需要有温度、电 压、电流传感器对其进行数据采集，然 后将数据传给电池管理系统进行判断。
注意：电池的电量为电池管理系统依
据采集的各参数进行计算得来的，比 较好的BMS厂家可以将SOC估算精度 做到误差小于8%，因此电量表是不 准的仅供客户参考的。
纯电动汽车简介
2.电池基本参数介绍
思考一：电池包铭牌上的160Ah是什么意思？那Wh和KWh又是 什么意思？度又是什么意思？它们都是表示电池容量的么？
①容量（C） 我们都知道，测量长度有尺子，测量温度有温度计，那么电
池的容量可以使用什么仪器或设备测量呢？事实上电池的容量是 无法直接使用度量设备或仪器直接测量出来的，确切地说，电池 的容量是计算出来的。 计算公式：容量C= 放电电流（A）×放电时间（h）=Ah 如一块充满电的电池以80A电流恒流放电，放了2个小时就没电 了，那就可以计算出此次的放电容量为160Ah。 但是如果同样是这块电池，你以160A电流放电，按照公式计算 是不是可以放电1个小时呢？但实际上肯定是达不到的，这样计 算这块电池的容量就小于160Ah。 如果以极低温度条件下同样以80A电流放电，因电池特性决定放 电时间肯定远小于2小时，这样计算出的容量也不是160Ah了
纯电动汽车简介
三、知豆电动汽车电源系统简介
主要介绍电源系统的动力电池和充电机，动力电池的基本参数 ，如容量和能量，充电机的基本参数，如额定功率、效率等及 这些参数在实际中的应用和充电模式的介绍
纯电动汽车简介
一、动力电池
单体电池
电池盒
BMS
熔断器
分流器
正负极接插件
继电器
信号线接插件
动力电池
1、动力电池功用
二、纯电动汽车基本组成
纯电动汽车主要由电源系统、电力驱动系统和辅助系统 等三部分组成。
汽车行驶时，由动力电池输出电能（电流）通过控制器 驱动电动机运转，电动机输出的转矩经传动系统带动车轮前 进或后退。
纯电动汽车简介
1．电源系统 包括动力电池组、电池管理系统和充电机等。 动力电池组的功用是驱动电机提供驱动电能，纯电动汽车的动 力电池组常用的有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电 池等。 电池管理系统，它的主要功用是对动力电池组及单体进行实时 监控、监测电池使用情况以及控制充电机向电池组充电。 充电机的功用是接受并执行电池管理系统的指令将电网的交流 电转换为直流电为动力电池组补充电能。
电池管理系统主要的功用就是：
（1）电池包电量估算； （2）电池温度、电压、电流、绝缘检测； （3）漏电检测、异常情况报警； （4）充放电控制、预充控制； （5）电池一致性检测； （6）系统自检等
纯电动汽车简介
1、知豆动力电池类型
知豆电动汽车标准配置锰酸锂、磷酸铁锂及三元锂三种类型的动力电池 锰酸锂电池是指正极使用锰酸锂材料的锂电池，其标称电压为3.7V，知豆电 汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。 磷酸铁锂电池是指使用磷酸铁锂作为正极材料的锂电池，其标称电压为3.2V， 知豆电动汽车电池组配置24块此类电池，电池组标称电压为72V。 三元锂电池是指使用三元混合材料作为正极材料的锂电池，其标称电压为 3.7V,知豆电动汽车电池组配置20块此类电池，电池组标称电压为72V。
本课件重点以知豆为例着重介绍纯电动汽车几大关键件的组成结构、 基本参数、功能作用等，简单介绍混合动力电动汽车及燃料电池电动 汽车的驱动方式及分类，考虑到销售人员，本课件力求通俗易懂。
纯电动汽车简介
一、纯电动汽车定义
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电动机驱动车轮行 驶，符合道路交通、安全法规等各项要求的汽车。
电动汽车基础知识
目录
一、电动汽车家谱 二、纯电动汽车简介
1、纯电动汽车定义 2、纯电动汽车基本组成 3、知豆电动汽车电源系统简介
三、混合动力电动汽车简介 四、燃料电池电动汽车简介
电动汽车家谱
电动汽车的定义：
电动汽车是电动车辆的一种，是指由车载电源提供全部或部分动
力，用电动机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规等各项要
求的汽车。
电动汽车 (Electric Vehicle-EV)
纯电动汽车（Battery Electric Vehicle-BEV）
混合动力电动汽车（Hybrid Electric Vehicle-HEV）
串联式混合动力电动汽车 （Series Hybrid Electric Vehicle-SHEV）