汽车覆盖件冲压成形与质量标准 PPT

单位：百万元
目录
一、汽车覆盖件的质量评价 二、汽车覆盖件的冲压成形工艺设计及质量控制 三、汽车覆盖件的冲压成形的质量标准 四、汽车覆盖件的主要冲压成形缺陷的难题
一、汽车覆盖件零件的质量评价
1、质量体系 质量管理的基本要求，就是要建立质量体系，即任何一个生产或服务组织都应建立质量方针
和质量目标，以及实现这个目标的体系。 在冲压领域，模具业务的质量管理体系为ISO9001，汽车零件冲压业务的质量管理体系为
TS16949质量管理体系。 以顾客为焦点、以过程为基础的质量管理体系模式
ISO9001
一、汽车覆盖件零件的质量评价
2、质量体系的流程和文件架构
质量体系的要求
产品实现过程的质量体系的要求
1、范围 2、规范性引用文件 3、术语和定义 4、质量管理体系 5、管理职责 6、资源管理 7、产品实现 8、测量分析和改进
Pν
大家有疑问的，可以询问和交流
可以互相讨论下，但要小声点
一、汽车覆盖件零件的质量评价
Cpk过程能力指数的分级
A＋＋级 A＋ 级 A级 B级 C级 D级
Cpk≥2.0 特优 可考虑成本的降低 。 2.0 ＞ Cpk ≥ 1.67 优 应当保持之 。 1.67 ＞ Cpk ≥ 1.33 良 能力良好，状态稳定。 1.33 ＞ Cpk ≥ 1.0 一般状态一般，制程因素稍有变异即有产生不良 的危险。 1.0 ＞ Cpk ≥ 0.67 差 制程不良较多，必须提升其能力 。 0.67 ＞ Cpk 不可接受 其能力太差，应考虑重新整改设计制程。
4、东风集团主机厂应用的模具和冲压件质量评价指标
几何尺寸符合性（IQG）目标的简介 IQG值的法文全称为“INDICE QUATE GEOMETRIQUE”，中文意思是几何尺寸质量指
数，了解它的计算方法，有助于理解其含义。IQG=检测点的扣分总和除以检测点数的总和。 很显然，如果没有超差项，扣分为0，IQG值也为0，零件尺寸合格。扣分越多，IQG值越大， 超差越严重。通过IQG值对冲压件的尺寸状态进行量化，进而通过控制IQG值来达到控制冲压 件质量的目的。
对于合同中每个零件几何尺寸符合性（IQG）目标按下表变化：
一、汽车覆盖件零件的质量评价
5、质量扣分案例 按右图原则进行IQG质量扣分。 IQG值符合上述要求，并不意味着零件就完全
合格。由于IQG值是一个平均值，少量的大超差项 （如扣5分或10分项）不影响IQG值的计算结果。而 且IQG值扣分5分的区域是否可以接受，靠一次试装， 尤其是最初的分总成试装，问题并不能暴露出来， 只有到多次合装才能发现问题。实践表明，对于 IQG值扣分5分（2倍-3倍的公差范围）以上时，必 须关注扣分的部位并分析原因，找到解决办法。如 果在交货后再追查原因，往往会比较困难，有可能 返工返修模具。
上海大众和通用采用Cpk来描述模具的质量能力，对模具的质量要求是Cpk ≥ 1.33。 神龙汽车则采用CP值来描述，通常要求 Cp ≥ 1。
汽车冲压件的常见的质量评价指标，通常可几何尺寸、外观、强度（刚性）等多方面的评价要素， 每个评价要素根据产品特性和技术要求又细分为多种评价指标。
一、汽车覆盖件零件的质量评价
Cp仅适用于统计稳定过程，是过程在受控状态下的实际加工能力。工厂计算方法通常采用连续 生产的5个零件作为检测样本，测量某些关键特性（形状、孔、边）参数，取最大、最小值之差来 计算。
CPK，过程能力指数，是在过程有偏移情况下的过程能力，前提是要过程稳定且数据是正态分 布，而且数据应该在 25组以上，只考虑过程受普通原因的影响。因为过程只受到普通原因变差影响 是理想状态下的，从长期来说过程总会受到各种特殊原因的影响，所以又被称为短期过程能力，也 叫潜在过程能力。
一、汽车覆盖件零件的质量评价
3、质量评价指标的分类
Cp=规定的公差/过程变异度=T/6σ≈T/6Õ（双侧规范）；公差T=Tu-Tl，Tu为公差上限，Tl为公差下限，σ 为质量特性值总体的标准差，Õ为其估计值。T反映了对产品的技术要求，σ则反映过程加工的质量，在过程能 力指数Cp中将6σ与T比较，反映了过程加工质量满足产品技术要求的程度，即企业产品的控制范围满足客户要 求的程度。
汽车覆盖件冲压成形与质量标准
十堰(模具工厂)
(模wenku.baidu.com工厂)
(总部) (冲焊工厂)
新疆
十堰
青海
湖北
采购 开卷
检验 冲压
辽宁
(冲焊新厂)
浙江
仓储 焊接
物流 仓储
Y08-Y14业绩
模冲公司简介
50%
2007.10.18 公司挂牌成立
注册资本4亿元人民币
50%
董事长：邱现东 （DPCA总经理、DFHT董事）
当产品质量特性值分布的平均值u与规范中心M不重合（有偏移）时，见下图，显然不合格品率将增大，也
即Cp值将降低，故下式
Cp=规定的公差/过程变异度=T/6σ≈T/6Õ（双侧规范）
所计算的无偏移过程能力指数不能反映有偏移的实际情况，需要加以修正：
Cpk=（1-K）Cp=（1-K）T/6σ
0≤K＜1
其中K为分布中心u与规范中心M的偏移度：
不扣分
扣1分
扣2分
扣5分
扣10分
一、汽车覆盖件零件的质量评价
重复性检测报告的结果是生产稳定指数ICF 。 重复性检测是指在调试阶段通过每批检测5个零件跟踪重复性工艺卡的工艺参数。重复性工艺
K=2|M-u|/T
T/2
TL
ε
TU
产品质量分布的均值u与规范中心M不重合（有偏移情形） Cpk无偏移情况的Cp表示过程加工的一致性，即“质量能
力”，Cp越大，质量能力越强；有偏移情况的Cpk表示过程中心u 与规范中心M偏移情况下的过程能力指数，Cpk越大，则二者偏离 越小，是过程的“质量能力”与“管理能力”二者综合的结果。
一、汽车覆盖件零件的质量评价
3、质量评价指标的分类 质量评价指标是实现质量目标的一种分解的表达方式。在模具行业，质量指标分为模具的质量
指标和冲压件的质量指标。 汽车模具的质量指标，通常有Cp和CPK值。 Cp，即稳定过程的能力，它表明模具能稳定生产出合格零件的能力。无偏离的Cp表示过程加
工的均匀性（稳定性），即“质量能力”，Cp越大，质量特性的分布越“苗条”，质量能力越强 （受外界条件变化的影响越小）。