涡旋压缩机 ppt课件
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第四章 涡旋式制冷压缩机
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整机
过程模拟
涡旋盘
图4-13 涡旋式制冷压缩机 结构总图
1-曲轴 2、4-轴承 3-密封 5、 15-背压腔 6-防自转环 7-排 气管 8-吸气腔 9-吸气管 10排气口 11-机壳 12-排气腔 13-静盘 14-动盘 16-机架
17-电动机 18-润滑油
立式
吸气 排气
卧式
涡旋式制冷压缩机
涡旋压缩机在 主轴旋转一周 的时间内,仅 有的进气、压 缩、排气三个 工作过程是同 时进行的,外 侧空间与吸气 口相通,始终 处于吸气过程, 内侧空间与排 气口相通,始 终处于排气过
程。
图4-12 涡旋式压缩机工作原理示意图 a)0°位置 b)90°位置 c)180°位置 d)270°位置
1-压缩室 2-进气口 3-动盘 4-静盘 4-排气口 6-吸气室 7-排气室 8-压缩室
高压气体由静涡旋体5的中心 排气孔2进入排气腔4,并通过 排气通道6被导入机壳下部去 冷却电动机11,与润滑油分离 后由排气管19排出;
十字滑环18是上、下两面设置 互相垂直的两对凸键的圆环, 其作用是防止动涡旋体倾斜和 自转。背压腔8的作用是平衡 轴向力和力矩;
润滑系统:压差供油
工作过程(图5-2)
工作过程
排气孔
当两个月牙形空间汇合成一个中心腔室并与排气孔相通时,压缩过程结束,开始 进入排气过程,直至中心腔室的空间消失,排气过程结束。
工作过程说明
涡旋圈数为3圈,曲轴旋转3周(即曲轴转角1080°),涡旋体外圈分别开 启和闭合三次,完成3次吸气过程、1次压缩及排气过程。即每当最外圈 形成两个封闭的月牙形空间并开始向中心推移成为内工作腔时,另一个 新的吸气过程同时开始形成;
不同的涡旋圈数,压缩过程的转角不同,涡旋圈数愈多转角愈大;
第五章涡旋式压缩机
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第五章、涡旋式制冷压缩机
主 ➢工作原理、总体结构及特点
要 ➢热力过程分析
内 ➢运动机构受力及分析
容
➢密封与防自转机构 ➢输气量调节
第 一 节 涡 旋 式 制 冷 压 缩 机 工 作 原 理
第一节涡旋式制冷 压缩机工作原理
一、涡旋式压缩机 工作原理
1、基元容积形成
静涡旋体与动涡旋体
之间形成的月牙形的
x=r[cos(Фi+α)+Фisin(Фi+α)] y=r[sin(Фi+α)-Фicos(Фi+α)] 外壁方程 x=r[cos(Ф0-α)+Ф0sin(Ф0-α)] y=r[sin(Ф0-α)-Ф0cos(Ф0-α)]
3、涡旋体参数
基圆半径r,渐开角α,涡旋体高h,
涡旋体壁厚t=2rα,涡旋体节距P=2πr 压缩腔气体数N,涡旋圈数m=N+1/4
式中
A-排气孔密面积 u-气体流速 V-工作基元容积
2 P2h
u(1) A (12)
u(12)P2Ah(22)
0 2
六、涡旋压缩机的功率
1、指示功的计算
wtshdkhs0 w i
w ts i
2、指示功率
pi
wiqvt 3600vs0
3、轴功率
pe
pi
pm
pi
m
m 90%
第三节、计算实例
用R134a代替R22计算性能系数
热力计算
各制冷循环点状态参数:图5-24
1点: t1=t0=7.2°C,p1=p0=0.377MPa,v1=0.053m3/Kg
第四节、运动机构受力分析
涡旋体受力:气体力、惯性力、摩擦力 对压缩机影响:强度、刚度、摩擦、磨损、热力性能
主 ➢工作原理、总体结构及特点
要 ➢热力过程分析
内 ➢运动机构受力及分析
容
➢密封与防自转机构 ➢输气量调节
第 一 节 涡 旋 式 制 冷 压 缩 机 工 作 原 理
第一节涡旋式制冷 压缩机工作原理
一、涡旋式压缩机 工作原理
1、基元容积形成
静涡旋体与动涡旋体
之间形成的月牙形的
x=r[cos(Фi+α)+Фisin(Фi+α)] y=r[sin(Фi+α)-Фicos(Фi+α)] 外壁方程 x=r[cos(Ф0-α)+Ф0sin(Ф0-α)] y=r[sin(Ф0-α)-Ф0cos(Ф0-α)]
3、涡旋体参数
基圆半径r,渐开角α,涡旋体高h,
涡旋体壁厚t=2rα,涡旋体节距P=2πr 压缩腔气体数N,涡旋圈数m=N+1/4
式中
A-排气孔密面积 u-气体流速 V-工作基元容积
2 P2h
u(1) A (12)
u(12)P2Ah(22)
0 2
六、涡旋压缩机的功率
1、指示功的计算
wtshdkhs0 w i
w ts i
2、指示功率
pi
wiqvt 3600vs0
3、轴功率
pe
pi
pm
pi
m
m 90%
第三节、计算实例
用R134a代替R22计算性能系数
热力计算
各制冷循环点状态参数:图5-24
1点: t1=t0=7.2°C,p1=p0=0.377MPa,v1=0.053m3/Kg
第四节、运动机构受力分析
涡旋体受力:气体力、惯性力、摩擦力 对压缩机影响:强度、刚度、摩擦、磨损、热力性能
《涡旋式压缩机》课件
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涡旋式压缩机的功率 与效率
涡旋式压缩机的功率范围通常在 0.5-55kW之间,其效率取决于多 个因素,如设计、制造精度、润 滑油、气体性质等。一般来说, 涡旋式压缩机的效率较高,可达 80%以上。
04
涡旋式压缩机的使用与维 护
使用注意事项
01
确保电源电压与压缩机 铭牌上标示的电压相符 ,避免过载或欠压运行 。
新型材料的应用
探索和采用新型材料,如高强度复合材料和耐磨材料,以提高涡旋 式压缩机的耐久性和可靠性。
应用领域的拓展
新能源领域的应用
随着新能源产业的快速发展,涡 旋式压缩机在风能、太阳能等新 能源领域的应用将得到拓展。
工业领域的应用
在工业领域,涡旋式压缩机可用 于气体压缩、制冷、空调等领域 ,其应用范围将进一步扩大。
定期检查压缩机的电气连接, 确保无松动或损坏。
常见故障及排除方法
压缩机无法启动
检查电源是否正常、电机是否 损坏、控制电路是否正常等,
针对问题进行维修或更换。
压缩机运行异常响声
可能是由于机械故障、润滑不 良等原因引起,需要检查并更 换损坏的部件,加强润滑。
压缩机过热
可能是由于散热不良、电机故 障等原因引起,需要检查并清 洁散热器、更换损坏的电机等 。
智能化和绿色化趋势
未来涡旋式压缩机的发展将更加注重智能化和绿色化,以适应市场 需求和环保要求。
感谢您的观看
THANKS
通常在0.1-100立方米/分钟或0.001-1立方米/小时之间,具体取决于压 缩机型号和用途。
功率与效率
功率
指压缩机的输入功率或输出功率 ,通常以千瓦(kW)表示。输入功 率是指压缩机消耗的功率,而输 出功率是指压缩机输出的机械功 率。
第五章 涡旋式压缩机
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第五章 涡旋式制冷压缩机
涡旋式制冷压缩机是20世纪 年代才发展起来 涡旋式制冷压缩机是 世纪80年代才发展起来 世纪 的一种新型容积式压缩机,它以其效率高、 的一种新型容积式压缩机,它以其效率高、体 积小、质量轻、噪声低、 积小、质量轻、噪声低、结构简单且运转平稳 等特点,被广泛用于空调和制冷机组中。 等特点,被广泛用于空调和制冷机组中。
排气过程的主轴转角达360度,排气阻力损失小 对零部件的精度要求高 工作腔无法实施外部冷却,压缩过程中的热量难以 导出。 受我选题高度限制,大排量时涡盘直径大,机器不 紧凑、要求更大的平衡重。 受工作腔密封与零部件强度的限制,排气压力一般 不超过3.0Mpa。
4.2 涡旋压缩机的几何理论 4.2.1 典型型线及主要几何参数 圆渐开线:
1905 法国人Leon Creux 提出涡旋机械的工作原 理,并 申请美国专利。 70年代 高精度数控铣床的涌现和世界能源危机 的加剧,促进了涡旋压缩机的发展。 美国的Arthur D Little 公司成功开发出压缩氦气的 涡旋压缩机,并应用在远洋海轮上,标志着涡旋 压缩机实用化年代的到来。 80年代 涡旋压缩机首先在空调压缩机技术领域 取得商业应用。(81年,Sanden、Mitsubishi Heavy Industries 推出汽车空调用涡旋压缩机; 83年,Hitachi推出柜式空调用全封闭涡旋压缩机; 87年,Copeland开始生产空调压缩机)
二、多机并联 运行调节 此处介绍两台 运行的涡旋式 压缩机共用一 个机壳并联调 节的形式, 节的形式,其 结构如图5结构如图 9 所示。 所示。 由图5由图 10 还 可以看出, 可以看出,与 相同制冷量的 一台涡旋式相 比,在较宽的 制冷量范围空调中通 常采用变容量涡 旋式压缩机进行 输气量调节, 输气量调节,其 原理是通过吸气 回流旁通输气量。 回流旁通输气量。 图5- 11 示出一种 变容量涡旋式压 缩机结构。 缩机结构。
第六章 涡旋压缩机(11-12)
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涡旋压缩机应用及厂家
涡旋制冷压缩机
应用场合:空调及制冷压缩机 电机功率: 0.75~15kW 、25 kW 年产量:Copeland 600万、全球1000多万、中国200万左右 工质:R22、HFC 研究热点:制冷工质、COP、噪声、变频 究 变
欧美: Copeland(谷轮) 目前全球最大的涡旋生产制造商。 Carrier(开利) 年产量100万台、 Trane(特灵)、 Danfoss(丹佛斯) 日本: Dakin(大金) Hitachi(日立) Sande(三电) Denso(电装) Sanyo(三洋) Toshiba(东芝)Mutisubishi Electric(三菱),数量上没有一家可以和Copeland 竞争。 韩国: LG 电子,Century 生产 1.5-5.0 HP 涡旋压缩机 中国: 苏州 Copeland 西安Darkin 广州万宝 大连三洋 天津丹佛斯
一、发展、应用、厂家、特点
14:41
涡旋压缩机发展历程
谷轮(Copeland )公司于1987年开始生产涡旋压缩机 开利公司,特灵公司于1992年开始生产涡旋压缩机 80年代后期,涡旋机械在我国逐渐成为研究热点,先后有西安 交通大学、甘肃工 业大学、机械部通用机械研究所等。1987 年试制出第一台涡旋空气压缩机 90年代后,涡旋压缩机系列化产品相继问世。日本松下电器生 产出家用空调用小型全封闭压缩机;东芝推出列车空调压缩机; 开利推出冷水机组上并联用的涡旋压缩机;涡旋空气压缩机也 得到一定的发展。
理论容积流量
3.5x10
-4
vi ( * )
2N 1 3
*
工作容积 /(m3)
Vt nV Vh
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(10%~100%).
变容机构
全能力
负载 (1) 全能力
例子: 20%输出
涡旋间分离1亳米
全能力
卸载 (0) 零能力
例子: 50%输出
零能力 4秒 16 秒
零能力
10 秒
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涡旋式压缩机比活塞式和滚动转子式适用于更 宽的速度范围,在空调器或热泵中采用涡旋式 压缩机进行变频调节输气量是很有前途的。
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多机并联运行调节
两台运行 的涡旋式 压缩机共 用一个机 壳并联调 节的形式, 其结构如 图 5- 9 所 示。
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与相同制冷 量的一台涡 旋式相比, 在较宽的制 冷量范围内 有 较 高 的 COP 值。
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特点
涡旋式制冷压缩机有如下特点: 1、相邻两室的压差小,气体的泄漏量少。 2、转矩变化幅度小、振动小。 3、没有余隙容积,故不存在引起输气系数下降的膨胀过程。 4、无吸、排气阀,效率高,可靠性高,噪声低。 5、由于采用气体支承机构,故允许带液压缩。 6、机壳内腔为排气室,减少了吸气预热,提高了压缩机的 输气系数。 7、涡线体型线加工精度非常高,必须采用专用的精密加工设备。 8、密封要求高,密封机构复杂。
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图1给出了数码涡旋压缩机 机械硬件.定涡旋盘顶部安 装有活塞,活塞上移定涡旋 盘也随之上移,活塞顶部的 调节室通过排气孔与排气 压力相连通,调节室与吸气 压力通过一外接电磁阀连 接起来.
电磁阀处于常闭状态时,活塞上下两侧的压力为排气压力,一弹簧力 确保两个涡旋盘共同加载.电磁阀通电时,调节室内的排气被释放到 低压吸气管.这时,活塞的下部压力大于活塞上部压力,导致活塞上移, 同时定涡旋盘也随之上移.该动作使两个涡旋盘分开,涡旋盘没有对 制冷剂进行压缩.电磁阀断电再次使压缩机满载,恢复压缩操作.
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数码涡旋操作分为两个阶段:电磁阀关闭的“负载状态”和电磁 阀打开的“卸载状态”.负载状态时数码涡旋压缩机象常规涡旋压 缩机一样工作,传递全部容量和制冷剂蒸汽流量;卸载状态中,无容 量和制冷剂蒸汽流量通过压缩机.
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结合图3介绍一下“周期 时间”的概念.一个周期时 间包括“负载状态时间” 和“卸载状态时间”.容量 调节这两个时间阶段的组 合决定压缩机的容量调节.
第五章 涡旋式制冷压缩机
涡旋式压缩机属容积式,由固定蜗盘 和旋转蜗盘构成压缩工作气腔。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
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精品资料
• 你怎么称呼老师?
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点,你 是否会认为老师的教学方法需要改进?
• 你所经历的课堂,是讲座式还是讨论式? • 教师的教鞭
• “不怕太阳晒,也不怕那风雨狂,只怕先生骂我 笨,没有学问无颜见爹娘 ……”
3 室温控制.系统容量发生变化时(如在同一个制冷系统多开几个 室内机),变频器控制就需要逐渐地提高频率,在此过渡期间室内 温度控制不稳定.
4 环保.变频控制器会产生高次谐波,可造成变压器/电容器过热,
精密仪器的精度降低以及干扰电视信号,移动信号和地铁站信号
的传送.
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数码涡旋技术
宽度脉冲调节式数码涡旋压缩机技术(PWM)
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变容量旁通调节
在汽车空调 中通常采用 变容量涡旋 式压缩机进 行输气量调 节,其原理 是通过吸气 回流旁通输 气量。图511 示出一种 变容量涡旋 式压缩机结 构。
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从 图 5- 12 给 出的上述变容 量涡旋式压缩 机的调节特性 曲线中看出, 在一定的转速 范围内,其制 冷量可根据空 调工况的要求 保持不变.
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输汽量调节
一、变转速调节
图5-7示出了采 用变频调节的 三种压缩机(活 塞式、滚动转 子式、涡旋式) 的等熵效率 ηtS及输汽系 数λ的比较。
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图5-8是涡 旋式压缩机 变速调节时 的振动与噪 声特性与活 塞式和滚动 转子式的比 较。从图中 看出,在任 何频率下涡 旋式压缩机 的振动和噪 声都比活塞 式及滚动转 子式低。
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数码涡旋压缩机工作原理
压缩机容量是通过涡旋盘的周期性啮合与脱开来 改变的.当外部电磁阀关闭时,数码涡旋象标准型压缩 机一样工作,容量达到100%.当外部电磁阀打开时,两 个涡旋盘稍微脱离,此时压缩机无制冷剂被压缩,从而 无容量输出.所以,在一个10s的循环中,如果涡旋盘加载 2s,卸载8s,其平均容量就是20%,加载时间占循环周期 的比例可以在10%~100%输出容量的范围内任意改变.
的月牙形封闭空间内,
则一直处于压缩过程。
因而可以认为吸气和
排气过程都是连续的。
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总体结构
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图5-6所 示的汽车 空调用涡 旋式压缩 机为开启 式压缩机, 由汽车的 主发动机 通过皮带 轮驱动压 缩机运转。
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变频技术存在一些不足之处
1 容量输出.变频压缩机的工作频率在3-117Hz,当室内负荷突然 从小变大时,压缩机频率增加需要经过中间过渡段,这就意味着, 如室内负荷有所变化,压缩机则要对新的负荷有一响应的时间,不 能立即对应.
2 旁通控制.压缩机安装有旁通装置.空调在低负荷情况下运行, 由于压缩机里的制冷剂热气旁通,能量会有损失,系统的COP降 低.此外还造成较高的蒸发温度和蒸发压力,除湿能力下降.
• “太阳当空照,花儿对我笑,小鸟说早早早……”
涡旋压缩机工作原理
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工作过程
涡旋压缩机的工作过
程仅有进气、压缩、
排气三个过程。而且
是在主轴旋转一周内
同时进行的,外侧空
间与吸气口相通,始
终处于吸气过程,内
侧空间与排气口相通,
始终处于排气过程,
而上述两个空间之间
例如:在15s周期时间内,若负载状态时间为7.5s,卸载状态时间为
7.5s,压缩机调节量为(7.5s×100%+7.5s×0%)/15=50%.若在相同
的周期时间内负载状态时间为12s而卸载状态时间为3s,则压缩机
调节量为80%.也就是容量为负载状态时间除以周期时间.通过改
变负载状态时间和卸载状态时间,可用压缩机产生任何容量