石油安全知识
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10.1 燃料在储存中的质量管理
2、防止水分、杂质混入的措施 、防止水分、 (1)保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁; 保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁; 保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁 (2)容器密封,风雨天注意保护; 容器密封, 容器密封 风雨天注意保护; (3)定期检查油料洁净性; 定期检查油料洁净性; 定期检查油料洁净性 (4)严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料。 严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料。 严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料 3、防止混油措施 、 (1)做到专油专用容器、管线及抽注器材; 做到专油专用容器、管线及抽注器材; 做到专油专用容器 (2)收发时坚持化验; 收发时坚持化验; 收发时坚持化验 (3)执行阀门操作挂牌制度,防止错开或忘关阀门; 执行阀门操作挂牌制度, 执行阀门操作挂牌制度 防止错开或忘关阀门; (4)执行放空制度; 执行放空制度; 执行放空制度 (5)正确使用和维护阀门,确保严密性。 正确使用和维护阀门, 正确使用和维护阀门 确保严密性。
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10.3 石油产品安全知识
4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸 、 (1)禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库,禁止铁轮车进入库 禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库, 禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库 区。 (2)不准用铁质工具去敲打储油容器的盖,开启油罐车盖 不准用铁质工具去敲打储油容器的盖, 不准用铁质工具去敲打储油容器的盖 应使用铜板手或合金板手。 时,应使用铜板手或合金板手。 (3)在库房内应避免金属容器互相碰撞,更不准在水泥在 在库房内应避免金属容器互相碰撞, 在库房内应避免金属容器互相碰撞 面上滚动无垫圈的油桶。 面上滚动无垫圈的油桶。 (4)油品在装卸时,避免鹤管在插入和拔出时时与容器碰 油品在装卸时, 油品在装卸时 撞。 5、防止油蒸气积聚引起燃烧和爆炸 、 (1)未经洗刷的储油容器,严禁修焊。 未经洗刷的储油容器, 未经洗刷的储油容器 严禁修焊。
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10.3 石油产品安全知识
(4)严防铁路机车入库带来火源 严防铁路机车入库带来火源 铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板, 铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不 得在库区清炉和在非作业区停留。 得在库区清炉和在非作业区停留。 (5)油轮停靠码头时,严禁使用明火。 油轮停靠码头时, 油轮停靠码头时 严禁使用明火。 禁止携带火源登船。 禁止携带火源登船。 3、防止电火花引起燃烧和爆炸 、 (1)油库使用的电器设备必须是防爆型的,电线不可有破 油库使用的电器设备必须是防爆型的, 油库使用的电器设备必须是防爆型的 露线及发生短路的现象。 皮、露线及发生短路的现象。 (2)油库上空,严禁高压线跨越。 油库上空, 油库上空 严禁高压线跨越。 (3)通往油库的铁轨,必须在入库库口前安装绝缘隔板, 通往油库的铁轨, 通往油库的铁轨 必须在入库库口前安装绝缘隔板, 以防止外部电流由铁轨流入油库内发生电火花。 以防止外部电流由铁轨流入油库内发生电火花。
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10.3 石油产品安全知识
(3)油管出口与油面的距离:距离越大,油品与空气摩擦 油管出口与油面的距离:距离越大, 油管出口与油面的距离 越剧烈,对油面搅动和冲击越厉害,电压越高。 越剧烈,对油面搅动和冲击越厉害,电压越高。 (4)管线状况:内壁越粗糙,弯头越多,静电电压越高。 管线状况:内壁越粗糙,弯头越多,静电电压越高。 管线状况 (5)非金属管道:非金属管道比金属管道更易产生静电。 非金属管道:非金属管道比金属管道更易产生静电。 非金属管道 (6)空气状况:温度较高(22~40℃)、相对湿度在13%~ (6)空气状况:温度较高(22~40℃)、相对湿度在13%~ 空气状况 24%时,极易产生静电。 时 极易产生静电。 (7)相同条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。 相同条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。 相同条件下 2、防止静电放电的方法 、 (1)必须有良好的接地装置 必须有良好的接地装置 及时将静电导入地下。 及时将静电导入地下。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
现象:腐蚀加重、异常色变、悬浮物等。 现象:腐蚀加重、异常色变、悬浮物等。 三、液体燃料在储存中的质量管理 1、防止蒸发和氧化变质的措施 、 (1)降低温度,减少温差; 降低温度,减少温差; 降低温度 减少阳光曝晒、尽量罐装、炎热季节洒水降温、 减少阳光曝晒、尽量罐装、炎热季节洒水降温、通风降 采用隔热涂层。 温、采用隔热涂层。 (2)尽量装至安全容量,减少气体空间; 尽量装至安全容量,减少气体空间; 尽量装至安全容量 (3)减少与空气接触,尽量密封储存; 减少与空气接触,尽量密封储存; 减少与空气接触 (4)采用防护材料,减少与金属的接触; 采用防护材料,减少与金属的接触; 采用防护材料 (5)定期清洗油罐,排除水分杂质。 定期清洗油罐,排除水分杂质。 定期清洗油罐
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10.3 石油产品安全知识
(1)严格控制火源流动和明火作业 严格控制火源流动和明火作业 不准携带火柴、 不准携带火柴、打火机或其它火种进入油库和油品储存 油品收发作业区。 区、油品收发作业区。 (2)油库内严禁烟火 油库内严禁烟火 修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门批准, 修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门批准, 并采取安全措施后,方可动火。 并采取安全措施后,方可动火。 (3)油库内严防发动机产生火源 油库内严防发动机产生火源 汽车进入油库前,必须在排气管口加戴防火罩, 汽车进入油库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后 立即熄灭发动机。 立即熄灭发动机。 严禁在库内检修车辆,不准在作业过程中启动发动机。 严禁在库内检修车辆,不准在作业过程中启动发动机。
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10.3 石油产品安全知识
(2)储存桶装轻质油品,要经常检查。要保持库房、收发 储存桶装轻质油品,要经常检查。要保持库房、 储存桶装轻质油品 间空气流动。 间空气流动。 (3)地下油罐区内,要安装通风设备,保持通风良好,避 地下油罐区内, 地下油罐区内 要安装通风设备,保持通风良好, 免油气积聚。 免油气积聚。 二、防止静电 1、静电的产生 、 油品在收发、输转、灌装过程中, 油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品 与其它物质之间摩擦,会产生静电。 与其它物质之间摩擦,会产生静电。 (1)灌流流速:流速越快,摩擦越剧烈,静电电压越高。 灌流流速: 灌流流速 流速越快,摩擦越剧烈,静电电压越高。 (2)空气干燥程度:空气越干燥,静电不易消散,电压容 空气干燥程度: 空气干燥程度 空气越干燥,静电不易消散, 易升高。 易升高。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
二、不同液体燃料储存中质量变化的特点 1、汽油储存中的质量变化 、 原因:蒸发损失、氧化。 原因:蒸发损失、氧化。 现象:馏程、酸度、胶质增高;饱和蒸气压、 现象:馏程、酸度、胶质增高;饱和蒸气压、辛烷值下 颜色变深。 降;颜色变深。 2、柴油储存中的质量变化 、 原因:氧化变质。 原因:氧化变质。 现象:胶质含量增加,颜色加深,出现沉淀。 现象:胶质含量增加,颜色加深,出现沉淀。 3、喷气燃料储存中的质量变化 、 原因:酸性或碱性胶质造成质量变化、未知原因。 原因:酸性或碱性胶质造成质量变化、未知原因。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
2、液体燃料氧化引起质量变化 、 (1)燃料组成 燃料组成 不饱和烃、含硫或含氮化合物。 不饱和烃、含硫或含氮化合物。 (2)储存条件 储存条件 温度、空气、金属、水分、光线。 温度、空气、金属、水分、光线。 3、液体燃料的洁净度下降 、 水分、机械杂质、表面活性物质、细菌。 水分、机械杂质、表面活性物质、细菌。 4、混油 、 不同品种、不同牌号、不同质量的油相互混合。 不同品种、不同牌号、不同质量的油相互混合。 5、其它质量变化 、 腐蚀增大、异常色变、悬浮物出现等问题。 腐蚀增大、异常色变、悬浮物出现等问题。
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10.3 石油产品安全知识
一、防火和防爆 1、控制可燃物 、 (1)杜绝储油容器溢油。 杜绝储油容器溢油。 杜绝储油容器溢油 (2)严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应集放 严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放, 严禁将油污 于指定地点,妥善处理。 于指定地点,妥善处理。 (3)油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑 油罐、库房、泵房、 油罐 物附近,要清除一切易燃物。 物附近,要清除一切易燃物。 (4)用过的沾油棉纱、油抹布、油手套等物,应置于工作 用过的沾油棉纱、油抹布、油手套等物, 用过的沾油棉纱 间外有盖的铁桶内,并及时清除。 间外有盖的铁桶内,并及时清除。 2、断绝火源 、
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10.2 润滑剂在储存中的质量管理
一、防止水分、机械杂质混入 防止水分、 1、危害 、 水分:破坏添加剂,使其失去作用。 水分:破坏添加剂,使其失去作用。 机械杂质:显著增加机件磨损,堵塞过滤器和油道。 机械杂质:显著增加机件磨损,堵塞过滤器和油道。 2、措施 、 入库存放,选择阴凉干燥、隐蔽地点存放;油罐、 入库存放,选择阴凉干燥、隐蔽地点存放;油罐、油桶 以及抽注设备使用前必须清洗干净。 以及抽注设备使用前必须清洗干净。 二、防止氧化变质 1、避免高温和阳光直射。 、避免高温和阳光直射。 2、尽量罐装,减少桶装。 、尽量罐装,减少桶装。
4.10 油品的质量管理和安全知识
燃料在储存中的质量管理 润滑剂在储存中的质量管理 石油产品安全知识
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10.1 燃料在储存中的质量管理
一、液体燃料在储存中质量变化的原因 1、轻质成分蒸发引起的质量变化 、 (1)温度和温差大小 温度和温差大小 温度↗ 蒸发越快。 温度↗,蒸发越快。 (2)表面积 表面积 燃料表面积↗ 蒸发越快,蒸发损失↗ 燃料表面积↗,蒸发越快,蒸发损失↗。 (3)液体上方空间大小 液体上方空间大小 燃料表面空间↗ 填充的蒸汽↗ 蒸发损失↗ 燃料表面空间↗,填充的蒸汽↗,蒸发损失↗。 (4)收发油次数多少 收发油次数多少 呼吸”次数越多,排出的油蒸气↗ 蒸发损失↗ “呼吸”次数越多,排出的油蒸气↗,蒸发损失↗。
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10.3 石油产品安全知识
(2)装油时,输油管应插入油面以下 装油时, 装油时 以减小油品的冲击和与空气的摩擦。 以减小油品的冲击和与空气的摩擦。 (3)控制加油速度 控制加油速度 干燥、温度较高的季节,适当放慢加油速度; 干燥、温度较高的季节,适当放慢加油速度;加油到 3/4时 控制流速在1m/s以下 3/4时,控制流速在1m/s以下。 以下。 (4)进出油口保持金属接触状态 进出油口保持金属接触状态 船舶装油时, 船舶装油时,加油管线出口与油船的进油口保持金属接 触状态。 触状态。 (5)严禁向塑料桶内灌注轻质燃料油 严禁向塑料桶内灌注轻质燃料油 (6)在油区从事作业的人员均不得穿化纤服装 在油区从事作业的人员均不得穿化纤服装
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10.3 石油产品安全知识
三、防毒 1、尽量减少油品蒸气的吸入量 、 (1)油品库房保持良好的通风; 油品库房保持良好的通风; 油品库房保持良好的通风 (2)容器、管线保持密封严密不漏; 容器、管线保持密封严密不漏; 容器 (3)进入油罐、船舶油舱作业时,要彻底清除油品和油蒸 进入油罐、船舶油舱作业时, 进入油罐 并穿戴防毒装备; 气,并穿戴防毒装备; (4)在清扫小容器内的余油时,严禁工作人员入内; 在清扫小容器内的余油时,严禁工作人员入内; 在清扫小容器内的余油时 (5)进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置; 进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置; 进行轻油作业时 (6)油品作业区,要安装排风装置。 油品作业区,要安装排风装置。 油品作业区 2、避免口腔和皮肤与油品接触 、
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10.2 润滑油在储存中的质量管理
3、尽量密封,减少与空气接触。 、尽量密封,减少与空气接触。 三、防止混油 1、中高档润滑油应采用专用容器储存。 、中高档润滑油应采用专用容器储存。 2、不同规格、不同牌号、不同炼油厂生产的润滑油不 、不同规格、不同牌号、 能混装。 能混装。 3、防止液体燃料进入润滑油。 、防止液体燃料进入润滑油。 4、收发操作时,严防混油事故。 、收发操作时,严防混油事故。 5、油桶、油罐上的标志要正确清楚,以免收发时弄错、 、油桶、油罐上的标志要正确清楚,以免收发时弄错、 混装。 混装。 四、加强油料质量的监测和管理
10.1 燃料在储存中的质量管理
2、防止水分、杂质混入的措施 、防止水分、 (1)保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁; 保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁; 保持油罐和其它储油容器及抽注工具清洁 (2)容器密封,风雨天注意保护; 容器密封, 容器密封 风雨天注意保护; (3)定期检查油料洁净性; 定期检查油料洁净性; 定期检查油料洁净性 (4)严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料。 严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料。 严禁油罐用水垫或用水顶冲管线中的油料 3、防止混油措施 、 (1)做到专油专用容器、管线及抽注器材; 做到专油专用容器、管线及抽注器材; 做到专油专用容器 (2)收发时坚持化验; 收发时坚持化验; 收发时坚持化验 (3)执行阀门操作挂牌制度,防止错开或忘关阀门; 执行阀门操作挂牌制度, 执行阀门操作挂牌制度 防止错开或忘关阀门; (4)执行放空制度; 执行放空制度; 执行放空制度 (5)正确使用和维护阀门,确保严密性。 正确使用和维护阀门, 正确使用和维护阀门 确保严密性。
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10.3 石油产品安全知识
4、防止金属摩擦产生火花引起燃烧和爆炸 、 (1)禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库,禁止铁轮车进入库 禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库, 禁止穿钉子鞋或掌铁鞋进入油库 区。 (2)不准用铁质工具去敲打储油容器的盖,开启油罐车盖 不准用铁质工具去敲打储油容器的盖, 不准用铁质工具去敲打储油容器的盖 应使用铜板手或合金板手。 时,应使用铜板手或合金板手。 (3)在库房内应避免金属容器互相碰撞,更不准在水泥在 在库房内应避免金属容器互相碰撞, 在库房内应避免金属容器互相碰撞 面上滚动无垫圈的油桶。 面上滚动无垫圈的油桶。 (4)油品在装卸时,避免鹤管在插入和拔出时时与容器碰 油品在装卸时, 油品在装卸时 撞。 5、防止油蒸气积聚引起燃烧和爆炸 、 (1)未经洗刷的储油容器,严禁修焊。 未经洗刷的储油容器, 未经洗刷的储油容器 严禁修焊。
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(4)严防铁路机车入库带来火源 严防铁路机车入库带来火源 铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板, 铁路机车入库时,要加挂隔离车,关闭灰箱挡板,并不 得在库区清炉和在非作业区停留。 得在库区清炉和在非作业区停留。 (5)油轮停靠码头时,严禁使用明火。 油轮停靠码头时, 油轮停靠码头时 严禁使用明火。 禁止携带火源登船。 禁止携带火源登船。 3、防止电火花引起燃烧和爆炸 、 (1)油库使用的电器设备必须是防爆型的,电线不可有破 油库使用的电器设备必须是防爆型的, 油库使用的电器设备必须是防爆型的 露线及发生短路的现象。 皮、露线及发生短路的现象。 (2)油库上空,严禁高压线跨越。 油库上空, 油库上空 严禁高压线跨越。 (3)通往油库的铁轨,必须在入库库口前安装绝缘隔板, 通往油库的铁轨, 通往油库的铁轨 必须在入库库口前安装绝缘隔板, 以防止外部电流由铁轨流入油库内发生电火花。 以防止外部电流由铁轨流入油库内发生电火花。
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10.3 石油产品安全知识
(3)油管出口与油面的距离:距离越大,油品与空气摩擦 油管出口与油面的距离:距离越大, 油管出口与油面的距离 越剧烈,对油面搅动和冲击越厉害,电压越高。 越剧烈,对油面搅动和冲击越厉害,电压越高。 (4)管线状况:内壁越粗糙,弯头越多,静电电压越高。 管线状况:内壁越粗糙,弯头越多,静电电压越高。 管线状况 (5)非金属管道:非金属管道比金属管道更易产生静电。 非金属管道:非金属管道比金属管道更易产生静电。 非金属管道 (6)空气状况:温度较高(22~40℃)、相对湿度在13%~ (6)空气状况:温度较高(22~40℃)、相对湿度在13%~ 空气状况 24%时,极易产生静电。 时 极易产生静电。 (7)相同条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。 相同条件下,轻质燃料油比润滑油易产生静电。 相同条件下 2、防止静电放电的方法 、 (1)必须有良好的接地装置 必须有良好的接地装置 及时将静电导入地下。 及时将静电导入地下。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
现象:腐蚀加重、异常色变、悬浮物等。 现象:腐蚀加重、异常色变、悬浮物等。 三、液体燃料在储存中的质量管理 1、防止蒸发和氧化变质的措施 、 (1)降低温度,减少温差; 降低温度,减少温差; 降低温度 减少阳光曝晒、尽量罐装、炎热季节洒水降温、 减少阳光曝晒、尽量罐装、炎热季节洒水降温、通风降 采用隔热涂层。 温、采用隔热涂层。 (2)尽量装至安全容量,减少气体空间; 尽量装至安全容量,减少气体空间; 尽量装至安全容量 (3)减少与空气接触,尽量密封储存; 减少与空气接触,尽量密封储存; 减少与空气接触 (4)采用防护材料,减少与金属的接触; 采用防护材料,减少与金属的接触; 采用防护材料 (5)定期清洗油罐,排除水分杂质。 定期清洗油罐,排除水分杂质。 定期清洗油罐
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10.3 石油产品安全知识
(1)严格控制火源流动和明火作业 严格控制火源流动和明火作业 不准携带火柴、 不准携带火柴、打火机或其它火种进入油库和油品储存 油品收发作业区。 区、油品收发作业区。 (2)油库内严禁烟火 油库内严禁烟火 修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门批准, 修理作业必须使用明火时,一定要申报有关部门批准, 并采取安全措施后,方可动火。 并采取安全措施后,方可动火。 (3)油库内严防发动机产生火源 油库内严防发动机产生火源 汽车进入油库前,必须在排气管口加戴防火罩, 汽车进入油库前,必须在排气管口加戴防火罩,停车后 立即熄灭发动机。 立即熄灭发动机。 严禁在库内检修车辆,不准在作业过程中启动发动机。 严禁在库内检修车辆,不准在作业过程中启动发动机。
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10.3 石油产品安全知识
(2)储存桶装轻质油品,要经常检查。要保持库房、收发 储存桶装轻质油品,要经常检查。要保持库房、 储存桶装轻质油品 间空气流动。 间空气流动。 (3)地下油罐区内,要安装通风设备,保持通风良好,避 地下油罐区内, 地下油罐区内 要安装通风设备,保持通风良好, 免油气积聚。 免油气积聚。 二、防止静电 1、静电的产生 、 油品在收发、输转、灌装过程中, 油品在收发、输转、灌装过程中,油品分子之间和油品 与其它物质之间摩擦,会产生静电。 与其它物质之间摩擦,会产生静电。 (1)灌流流速:流速越快,摩擦越剧烈,静电电压越高。 灌流流速: 灌流流速 流速越快,摩擦越剧烈,静电电压越高。 (2)空气干燥程度:空气越干燥,静电不易消散,电压容 空气干燥程度: 空气干燥程度 空气越干燥,静电不易消散, 易升高。 易升高。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
二、不同液体燃料储存中质量变化的特点 1、汽油储存中的质量变化 、 原因:蒸发损失、氧化。 原因:蒸发损失、氧化。 现象:馏程、酸度、胶质增高;饱和蒸气压、 现象:馏程、酸度、胶质增高;饱和蒸气压、辛烷值下 颜色变深。 降;颜色变深。 2、柴油储存中的质量变化 、 原因:氧化变质。 原因:氧化变质。 现象:胶质含量增加,颜色加深,出现沉淀。 现象:胶质含量增加,颜色加深,出现沉淀。 3、喷气燃料储存中的质量变化 、 原因:酸性或碱性胶质造成质量变化、未知原因。 原因:酸性或碱性胶质造成质量变化、未知原因。
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10.1 燃料在储存中的质量管理
2、液体燃料氧化引起质量变化 、 (1)燃料组成 燃料组成 不饱和烃、含硫或含氮化合物。 不饱和烃、含硫或含氮化合物。 (2)储存条件 储存条件 温度、空气、金属、水分、光线。 温度、空气、金属、水分、光线。 3、液体燃料的洁净度下降 、 水分、机械杂质、表面活性物质、细菌。 水分、机械杂质、表面活性物质、细菌。 4、混油 、 不同品种、不同牌号、不同质量的油相互混合。 不同品种、不同牌号、不同质量的油相互混合。 5、其它质量变化 、 腐蚀增大、异常色变、悬浮物出现等问题。 腐蚀增大、异常色变、悬浮物出现等问题。
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10.3 石油产品安全知识
一、防火和防爆 1、控制可燃物 、 (1)杜绝储油容器溢油。 杜绝储油容器溢油。 杜绝储油容器溢油 (2)严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放,应集放 严禁将油污、油泥、废油等倒入下水道排放, 严禁将油污 于指定地点,妥善处理。 于指定地点,妥善处理。 (3)油罐、库房、泵房、发油间以及油品调和车间等建筑 油罐、库房、泵房、 油罐 物附近,要清除一切易燃物。 物附近,要清除一切易燃物。 (4)用过的沾油棉纱、油抹布、油手套等物,应置于工作 用过的沾油棉纱、油抹布、油手套等物, 用过的沾油棉纱 间外有盖的铁桶内,并及时清除。 间外有盖的铁桶内,并及时清除。 2、断绝火源 、
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10.2 润滑剂在储存中的质量管理
一、防止水分、机械杂质混入 防止水分、 1、危害 、 水分:破坏添加剂,使其失去作用。 水分:破坏添加剂,使其失去作用。 机械杂质:显著增加机件磨损,堵塞过滤器和油道。 机械杂质:显著增加机件磨损,堵塞过滤器和油道。 2、措施 、 入库存放,选择阴凉干燥、隐蔽地点存放;油罐、 入库存放,选择阴凉干燥、隐蔽地点存放;油罐、油桶 以及抽注设备使用前必须清洗干净。 以及抽注设备使用前必须清洗干净。 二、防止氧化变质 1、避免高温和阳光直射。 、避免高温和阳光直射。 2、尽量罐装,减少桶装。 、尽量罐装,减少桶装。
4.10 油品的质量管理和安全知识
燃料在储存中的质量管理 润滑剂在储存中的质量管理 石油产品安全知识
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10.1 燃料在储存中的质量管理
一、液体燃料在储存中质量变化的原因 1、轻质成分蒸发引起的质量变化 、 (1)温度和温差大小 温度和温差大小 温度↗ 蒸发越快。 温度↗,蒸发越快。 (2)表面积 表面积 燃料表面积↗ 蒸发越快,蒸发损失↗ 燃料表面积↗,蒸发越快,蒸发损失↗。 (3)液体上方空间大小 液体上方空间大小 燃料表面空间↗ 填充的蒸汽↗ 蒸发损失↗ 燃料表面空间↗,填充的蒸汽↗,蒸发损失↗。 (4)收发油次数多少 收发油次数多少 呼吸”次数越多,排出的油蒸气↗ 蒸发损失↗ “呼吸”次数越多,排出的油蒸气↗,蒸发损失↗。
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10.3 石油产品安全知识
(2)装油时,输油管应插入油面以下 装油时, 装油时 以减小油品的冲击和与空气的摩擦。 以减小油品的冲击和与空气的摩擦。 (3)控制加油速度 控制加油速度 干燥、温度较高的季节,适当放慢加油速度; 干燥、温度较高的季节,适当放慢加油速度;加油到 3/4时 控制流速在1m/s以下 3/4时,控制流速在1m/s以下。 以下。 (4)进出油口保持金属接触状态 进出油口保持金属接触状态 船舶装油时, 船舶装油时,加油管线出口与油船的进油口保持金属接 触状态。 触状态。 (5)严禁向塑料桶内灌注轻质燃料油 严禁向塑料桶内灌注轻质燃料油 (6)在油区从事作业的人员均不得穿化纤服装 在油区从事作业的人员均不得穿化纤服装
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10.3 石油产品安全知识
三、防毒 1、尽量减少油品蒸气的吸入量 、 (1)油品库房保持良好的通风; 油品库房保持良好的通风; 油品库房保持良好的通风 (2)容器、管线保持密封严密不漏; 容器、管线保持密封严密不漏; 容器 (3)进入油罐、船舶油舱作业时,要彻底清除油品和油蒸 进入油罐、船舶油舱作业时, 进入油罐 并穿戴防毒装备; 气,并穿戴防毒装备; (4)在清扫小容器内的余油时,严禁工作人员入内; 在清扫小容器内的余油时,严禁工作人员入内; 在清扫小容器内的余油时 (5)进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置; 进行轻油作业时,操作者一定要站在上风口位置; 进行轻油作业时 (6)油品作业区,要安装排风装置。 油品作业区,要安装排风装置。 油品作业区 2、避免口腔和皮肤与油品接触 、
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10.2 润滑油在储存中的质量管理
3、尽量密封,减少与空气接触。 、尽量密封,减少与空气接触。 三、防止混油 1、中高档润滑油应采用专用容器储存。 、中高档润滑油应采用专用容器储存。 2、不同规格、不同牌号、不同炼油厂生产的润滑油不 、不同规格、不同牌号、 能混装。 能混装。 3、防止液体燃料进入润滑油。 、防止液体燃料进入润滑油。 4、收发操作时,严防混油事故。 、收发操作时,严防混油事故。 5、油桶、油罐上的标志要正确清楚,以免收发时弄错、 、油桶、油罐上的标志要正确清楚,以免收发时弄错、 混装。 混装。 四、加强油料质量的监测和管理