曲柄压力机的基本构成及原理

推料装置
冲压后工件或废料可能留在上模内，为了使之及 时脱离模具，保证下一次冲压的顺利进行，在滑 块中设置推料装置。 分为刚性推料装置和气动推料装置。 刚性推料装置结构简单，动作可靠，应用广泛。 缺点是推料力及推料位置不能任意调节。 气动推料装置推料力和推料行程容易调节，便于 自动化操作。缺点是结构复杂，且受气缸尺寸和 气压大小的限制，在有些冲压工艺中可能会出现 推料力不够的现象。
6、辅助装置
为了使压力机正常运转，提高生产率，扩大工艺 范围，确保压力机安全，在压力机中常附加各种 辅助装置。 1、过载保护装置 2、拉深垫 3、滑块平衡装置 4、推料装置 5、气动系统
过载保护装置
过载保护装置防止压力机发生过载. 分类：破坏式（剪板式、压塌块式） 非破坏式（液压式、机械式、电动式）。
曲柄压力机的基本构成及工作原理
一、曲柄压力机分类
曲柄压力机是冲压及锻压生产中广泛使用的一种 压力加工设备。 按照工艺分为： 通用压力机， 专用压力机。 通用压力机用于多种工艺用途，如冲裁、弯曲、 成形、浅拉深等。 专用压力机用途较单一，如拉深压力机、板料弯 折机、剪切机、挤压机等。
特点：1、偏心齿轮的偏心颈相对于芯轴有偏心距， 相当于曲柄半径。 2、偏心齿轮在工作时只传递扭矩，弯矩由芯轴承受， 因此偏心齿轮和芯轴的受力情况比曲轴好，且芯轴刚 度较大，偏心齿轮的锻造比曲轴锻造容易，故偏心齿 轮驱动的方式常用于大、中型压力机。
2、连杆机构
1、球头式连杆
2、柱销式连杆一般柱销式连杆 柱面式连杆
气动系统
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曲拐轴驱动式
组成：曲轴，连杆、滑块
特点：1、可设计成较大的曲柄半径，但曲柄 半径一般是固定，即行程不可调。 2、曲轴在工作中既受弯矩，又受扭矩，且所 受力不断变化，故对曲轴的加工要求较高。 3、大型曲轴的锻造困难，故曲轴式的曲柄滑 块机构在大型压力机上受到限制。
偏心齿轮驱动式
组成：偏心齿轮、轴芯、连杆体、调节螺杆、滑 块
3、柱塞导向连杆
球头式连杆
一般柱销式连杆
柱面式连杆
柱塞导向连杆
3、装模高度调节机构
调节连杆长度（图2-10、图2-11） 调节滑块高度（图2-12） 调节工作台高度
4、滑块与导轨结构
滑块外形：压力机滑块是箱形结构，上部与连杆连接， 下部有T型槽或模柄孔，用于安装模具的上模。（图） 滑块作用：在曲柄连杆驱动下，沿机身导轨z做上、 下往复运动，并直接承受上模传递的工作负荷。 滑块要求：有足够的强度，导向面与导轨之间的间隙 要合适。
二、工作原理
图2-1 JB23—63开式曲柄压 力机工作原理 1-电动机2一小带轮3一大带 轮4一小齿轮 5一大齿轮6一离合器7一曲 柄8一制动器10一滑块11一 上模12—下模13垫板 14一工作台15一导轨16一机 身
三、结构组成
1、传动系统：由带传动、齿轮传动机构将电动机的运 动传递给工作机构。 2、工作机构：由曲柄滑块机构将传动系统的旋转运动 变为滑块的往复运动。 3、操纵系统：由离合器、制动器等控制系统，保证压 力机安全、准确地运转。 4、能源系统：电动机＋飞轮。 5、支承部件：机身、工作台和紧固件等。 6、辅助系统：过载保护装置、打料装置、润滑系统等。
1、压塌块式过载保护装置 2、液压式过载保护装置
拉深垫
拉深垫是大、中型压力机上采用的压料装置，踏 在拉深时压住坯料的边缘防止起皱。 配用拉深垫可使压力机的工艺范围扩大。单动压 力机配装拉深垫具有双动压力机的效果，双动压 力机配装拉深垫可作三动压力机使用 有气垫和液压气垫两种，安装在压力机底部。
导轨形式Leabharlann Baidu
双对称布置的90度V型导轨（多数开式压力机使用）
矩形导轨（导向精度高，磨损小，间隙调整比v型困 难）
四面斜导轨（是个推拉螺钉调整，滑块运动精度高， 调节困难） 八面平导轨（精度高，调节方便）
5、离合器与制动器
离合器与制动器是控制曲柄滑块机构运动和 停止的关键部件。 离合器：实现工作机构与传动机构的接合与 分离。 制动器：在离合器断开运动时使滑块迅速停 止在所需要的位置。
1、曲柄滑块机构
曲柄滑块的驱动形式
1、（纯）曲轴驱动式 曲柄半径R较大，适用于滑块行程较大的压力机。 2、偏心轴驱动式 曲柄颈短而粗，支座间距小，结构紧凑，刚性好。缺点是偏心直径大，摩擦损 耗多，制造困难，适用于行程小的压力机。 3、曲拐驱动式 曲拐颈在轴的一端，形成悬臂，刚性较差。适用于开式单柱压力机。 4、偏心齿轮驱动式
拉深垫应用简图
滑块平衡装置
缘由：由于传动系统各连接点都存在间隙，在滑 块重力的作用下偏向一侧，在有工作负荷时，工 作负荷于滑块重力方向相反，间隙被推向相反的 一侧，造成撞击和噪声，并且加快设备的损坏。 为消除这种现象，所以设置滑块平衡装置。在大 中型压力机和高速压力机，平衡装置尤为重要。

应用于中大型压力机，芯轴仅受弯矩，偏心齿轮受扭矩作用，负荷分配合 理，加工制造也方便，但偏心轴直径大，有一 定磨损功耗。
曲轴驱动式
组成：曲轴，连杆、滑块
特点：1、可设计成较大的曲柄半径，但曲柄 半径一般是固定，即行程不可调。 2、曲轴在工作中既受弯矩，又受扭矩，且所 受力不断变化，故对曲轴的加工要求较高。 3、大型曲轴的锻造困难，故曲轴式的曲柄滑 块机构在大型压力机上受到限制。