振动分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
振动分析
常见故障类型及频谱
一、常见的故障主要包括以下几类:
1)共振2)不平衡3)不对中4)轴弯曲5)机械松动6)电动机问题7)滑动轴承问题8)滚动轴承问题9)齿轮问题10)皮带问题11)风机问题12)泵的问题
二、频谱
1、共振
1.1 判断依据:
共振是旋转机械常见的问题。旋转部件如转轴的共振通常叫做临界转速。共振存在于一个结构的所有部件,甚至在管路和水泥地板等,重要的是要避免机器运行在导致共振的频率上。识别共振的简单方法是比较同一轴承三个方向水平、垂直和轴向的振动值,如果某一方向的振动大于其它方向的振动三倍以上,机器则可能在该方向存在共振。
1.2 频谱现象:
1.3 解决方法:
在可能的条件下改变机器的转速,常用的解决方法是改变机器结构的质量或刚度。
2、不平衡
2.1 判断依据:
当旋转部件的重心与旋转中心不一致,即质量偏心时产生不平衡。不平衡的转子产生离心力使轴承损坏,导致轴承寿命降低。仅仅百分之几毫米的重心位移可引起非常大的推动力。不平衡引起明显的转频振动。
2.2 频谱现象:
2.3 解决方法:
找动平衡
3、不对中
3.1 判断依据:
不对中是指两个耦合的轴的中心线不重合,如果州中心线平行称为平行不对中,如果轴中心线在一点相交则称为角不对中,现实中的不对中是两种类型的结合。
3.2 频谱现象:
4、轴弯曲
4.1 判断依据:
轴弯曲引起的振动类似不对中,轴弯曲可能是电动机转子笼条故障引起的转子受热不均导致的。如果弯曲发生在轴中心位置,主导振动是1 x RPM,如果弯曲发生在接近、连轴器,主导振动频率会是2 x RPM。
4.2 频谱现象:
5、机械松动
5.1 判断依据:
有两种机械松动,旋转和非旋转,旋转松动指在机器旋转和固定部件间存在太大的空间;非旋转松动指两个固定部件之间间隙太大。二者都在三个测量方向产生过大的1x RPM 谐频振动。
5.2 频谱现象:
6、电动机问题
6.1 判断依据:
电动机具有与其它旋转机械相同的故障,但是也有一些故障是电动机特有的。如转子热弯曲、气隙偏心、转子松动、偏心转子、线圈松动、转子笼条故障等。
6.2 频谱现象:
7、滑动轴承
滑动轴承的问题是经常在小于1 x RPM 的频率产生振动峰值,称作亚同步峰。有时甚至存在这些峰的谐频,指示磨损非常严重的轴承。
7.1 油膜涡动:油膜涡动是激起0.38 x RPM至0.48 x RPM间频率振动的油膜,振动由异常大的裕量和小的径向载荷导致,它对油膜施加一个压力,驱使轴沿轴承运动。油膜涡动可导致油不对轴润滑。改变油的粘度、压力和有关负荷也会影响油膜涡动。
8、滚动轴承问题
8.1判断依据
滚动轴承引起的振动叫做轴承音调,所有滚动轴承产生一定程度的音调,轴承磨损越严重,轴承音调的程度越高。各故障轴承产生的振动不是准确的1 x RPM 的谐频,也就是异步振动成分,除了这些成分,轴承故障产生宽带噪声。
8.2 频谱现象:
9、齿轮问题
9.1 判断依据:
在无缺陷的齿轮箱,相对主导的音调出现在啮合频率,即齿轮的齿数乘以转速(RPM)频率。当齿轮箱使用过一段时间齿轮啮合成分降低,因为齿的边缘被稍微磨圆。但是,继续磨损会使啮合振动水平再次增加。这个振动水平也受到齿轮轴的对中的影响。
9.2 频谱现象:
10、皮带问题
磨损或松的皮带产生皮带频率及其谐频的振动,在一个具有两个皮带轮的系统中,二倍频通常占主导。基本皮带通过频率FBF按如下公式计算:FBF=π(D/L)RPM,FBF为基本皮带通过频率,D为皮带轮直径,L为皮带长度,RPM为皮带轮D的转速(Hz),基本皮带频率总是小于1x RPM。皮带轮偏心产生高的径向1x成分振动,特别在与皮带平行的方向(径向指从传感器到皮带轮中心的方向)。皮带轮对中不良产生轴向1xRPM 振动和皮带基本波动频率FBF 的轴向谐频。如果皮带的张力不正确,皮带产生固有频率的振动,这个频率在一个大的范围内取值。
10、风机问题
风机通常在叶片上产生不均颗粒附着,特别是风机工作的介质空气或气体具有高颗粒浓度的场合,这些不均附着导致不平衡。如果叶片变形,裂纹或断裂,叶片通过频率峰值将增加。如果叶片数量很多,叶片通过频率有时会出现边频带。叶片通过频率, BPF =叶片数乘以转速
11、离心泵
离心泵的一个显著的振动成分发生在叶片通过频率,BPF (叶片数乘以转速)。如果BPF振动值增加,可能是由于泵的内部问题,如对中不良或损坏的叶片,BPF谐频也可能出现。下面的FFT 包含高频宽带噪声,表明存在由于低出口压力引起气蚀。