结构力学专题论文
结构力学在钢结构施工地上的应用论文
结构力学在钢结构施工地上的应用论文【摘要】根据较大幅跨度的钢建筑来看，滑移的安装法、高空单元的安装法、大幅度悬挑梁提升法和整体的提升法都是较为常见的选择，可是要掌握它的关键技术和适用的条件，当在具体的施工过程中。
尤其是最近几年来，大多数的工程斗有独特的建筑视角，造成了很多的施工难点和安装难题。
引言从建筑的设计风格来看，出于对人们审美观念的迎合，我国的钢体结构的设计造型趋于多样性。
单从工程力学来看，大跨度的钢结构已经从以前的单一网架、壳网转变成组合式杂交系统，还有很多领域（例如桥梁）结构的力学也逐渐转移到大幅度跨钢的结构中里来，呈现多变的结构体系、创新不断地格局，以上都受益于钢材料具有均匀的特性。
有限的技术在今天不断取得进步，钢体结构的性能也能够得到很准确的控制，天马行空的设计理念逐渐涌现在设计师们的脑海中。
而且，随着施工技术在钢结构这方面得到了很大的发展和进步，创新、先进的建筑施工的方法不断涌现，很多措施和技术方案都构思巧妙、思想新颖令人赞不绝口、叹为观止。
下面的地标是钢体结构而且结构力学的灵活运用足够新颖：深圳的龙岗区大运会体育新城、贵州贵阳的奥铃匹克体育城、罗湖滨海新区的休闲区、东莞湾体育中心、广州番禺的亚运会体育馆、武汉新火车站、宝安区的深圳国际机场以及北京电视塔朝阳区新台址等这些建筑都是钢结构工程力学完美的应用范例。
1、建筑施工中几种较为常见的力学方法一单位高空安装法实践中发现了这种特点鲜明的建筑所具有的共性，在钢的大跨结构领域，逐渐累积一些在施工中的经验，作者汇总了这些技术施工的特点，一个方面就是对过去工程施工过程中的总结，另外一个方面就是借鉴现代施工的一些经验，希望对未来的施工起到后事之帅的作用。
钢的大跨度施工技术，大体上要求有卸载的技术和安装的部分，下面只要讨论的是安装这一方面，对卸载的技术只做简单的一般介绍和总结。
依据结构的构造和受力的分析（包含刚度的分布、工程力学、支撑的形式等等），在满足安全、质量部、经济效应、进度的条件下，应该结合施工现场的条件和机械设备这些资源因素通盘进行考虑然后再确定方案。
简明结构力学小论文范文
超静定结构用铰化法求解姓名：班级：学号：摘要：利用铰化法解超静定刚架是一种将超静定结构转化为铰化结构求解内力的一种方法。
叙述了将超静定结构转化为铰化结构的依据、转化过程，并推求了部分刚架弯矩为零的截面位置系数，举例说明了铰化法的应用。
关键词：超净定结构；铰化法；铰化结构；铰化图引言超静定结构转化为铰化结构的依据有中间铰的刚架结构受荷载作用时，在中间铰处弯矩等于零；相反，刚架上不是铰连接且弯矩等于零的截面均可以在计算内力时看成是用铰连接。
把超静定结构上弯矩为零的截面改为铰连接的结构称为铰化结构。
对于超静定刚架来说，在某种荷载作用下，只要把弯矩为零的截面位置确定下来，就可以把超静定刚架转化为铰化结构而求解内力。
而铰化结构恰好又能利用解静定结构的方法求解内力，尤其是水平荷载作用下的门字形超静定刚架，无论有几层，其铰化结构均符合几何不变体系的组成规律，没有多余联系，是一个静定结构，因而可以使计算简化。
1 超静定结构转化为铰化结构的途径借用力法的计算结果，根据内力图确定弯矩为零的截B C面位置将杆件从整体中取出来，标出内力及荷载，设某端到弯矩为零的截面距离为，列出截面的弯矩方程，并令其等于零，便可以求出值，即为弯矩等于零的截面位置。
例如，一超静定刚架如图1所示，需确定弯矩为零的截面位置。
解法：取出杆件AB，标出内力及外力，设A端到弯矩为零的截面距离为x，如图2所示。
列出求x截面弯矩方程，并令其等于零：解得：x=0．394L即AB杆弯矩为零的截面在 x=0．394L处,该截面位置系数a1为0．394。
以同样的方法推得BC杆 a2=0．402，CD杆a3 =0．5902．将结构铰化把弯矩为零的截面化为铰接，超静定刚架(图1)便可转化为铰化(图3)。
图1和图3所表示出的两个结构的弯矩图和剪力图是完全相同的。
如果把弯矩为零的截面位置作为已知截面位置，求解图3所示铰化结构的内力，便可得到图1所示超静定刚架的内力。
根据同样的道理求得了单跨两层, 刚架受水平均布荷载作用、单层1～5跨刚架受竖向均布荷载作用时弯矩为零的截面位置系数a值，列入表1、2。
结构力学小论文
结构力学小论文或自主式学习的参考题目1、不同结构型式主要内力及其特点分析说明：相同跨度和相同荷载（全跨受均布荷载q），可以比较简支梁、伸臂梁、三角形三铰拱、抛物线三铰拱、梁式桁架、组合结构等。
2、各类平面桁架内力分布情况的比较。
说明：桁架的外形对桁架的内力分布影响很大，分析常见的平行弦桁架、三角形桁架、抛物线桁架、折线形桁架的内力分布情况。
3、桁架结构结点按铰接点计算的依据说明：桁架结构的结点并不是理想铰，但是实际中可以按照铰接点来进行计算，原因、理由？4、对桁架结构的结点采用不同的简化形式，比较其内力的变化。
5、讨论复杂结构的几何构造分析方法。
6、静定桁架当其形式、跨度、荷载不变时，其内力随高度和节间数的变化规律。
7、用具体实例的计算来说明静定结构的特性。
8、分析影响组合屋架内力的主要因素。
说明：影响组合屋架（如：下撑式五角形组合屋架）内力状态的主要因素有高跨比f/l，已经高度f 确定以后，f1 与f2 的比例不同影响结构内力。
9、单位移动荷载是水平方向或者斜向时，做结构某个量值（内力或者支座反力）的影响线。
分析其含义和做法与竖向移动单位荷载下影响线的异同。
10、含有均布的移动荷载时如何确定荷载最不利位置。
11、如何按规范确定移动荷载以及移动方向。
12、杆件截面对中性轴不对称，则对温度改变引起的位移的影响说明：课本上在推导温度改变引起的位移计算时，是假设杆件截面对中性轴对称，而实际工程结构中杆件截面不一定是对称的，如果不对称，则对位移的计算有什么影响？13、如何减小荷载作用引起的结构位移？说明：比如，增加各杆刚度？14、分析位移计算时忽略轴向变形和剪切变形时引起的误差。
说明：选取矩形截面细长杆（h/l=1/8~1/18），分析荷载作用下，忽略轴向变形和剪切变形对位移有多大的误差？15、举例说明对称性在结构内力计算中的应用。
16、举例说明用力矩分配法如何求解结点转角。
说明：用力矩分配法计算出每根杆件的杆端弯矩，将该端各次所得分配力矩相加，再除以该杆的转动刚度，得结点角位移的渐进值。
结构力学专题论文
结构力学专题论文学院：土木工程学院班级：土木四班姓名：王超级学号：20070420422超静定梁的极限荷载分析与计算一、 概述弹性设计方法及其许用应力设计法的最大缺陷是以某一截面上的maxσ达到[σ]作为衡量整个结构破坏的标准。
事实上，由塑性材料组成的结构（特别是超静定结构）当某一局部的max σ达到了屈服应力时，结构还没有破坏，还能承受更大的荷载。
因此弹性设计法不能充分的利用结构的承载能力，是不够经济的。
塑性分析考虑了材料的塑性性质，其强度要求以结构破坏时的荷载作为标准：max []PuP p uF F F k ≤=其中，Pu F 是结构破坏时荷载的极限值，即极限荷载。
u k 是相应的安全系数。
对结构进行塑性分析时仍然要用到平衡条件、几何条件、平截面假定，这与弹性分析时相同。
另外还要采用以下假设：（1） 材料为理想弹塑性材料。
其应力与应变关系如图所示。
（图1.1）图1.1（2） 比例加载：全部荷载可以用一个荷载参数P 表示，不会出现卸载现象。
（3） 结构的弹性变形和塑性变形都很小。
从应力与应变图中看出，一旦进入塑性阶段（AB 段），应力与应变不再是一一对应的关系，只有了解全部受力变形过程才能得到结构的弹塑性解答。
但塑性分析法只考虑结构破坏状态时对应的极限荷载，所以比弹塑性分析法要简单的多。
值得注意的是，塑性分析只适用于延性比较好的弹塑性材料组成的结构，而不适用于脆性材料组成的结构，也不适用于对变形条件要求较严的结构。
Dsσσ二、 相关概念1、极限弯矩（1）屈服弯矩随着M 的增大，截面最外层纤维处的应力达到屈服应力s σ时，截面承受的弯矩称作弹性极限弯矩或者屈服弯矩。
e s M W σ=式中，W 是弹性弯曲截面系数。
（2）极限弯矩M 不断增大，整个截面的应力达到屈服应力s σ时，截面承受的弯矩称作极限弯矩。
u s sM W σ= s W 是塑性截面系数，其值为等截面轴上、下部分面积对该轴的静矩。
结构力学论文范文
结构力学论文范文标题：基于结构力学的大型桥梁疲劳破坏机理研究摘要：本论文基于结构力学理论，以大型桥梁的疲劳破坏为研究对象，通过对桥梁结构的受力分析和疲劳寿命估计，揭示了桥梁疲劳破坏的机理和影响因素。
首先介绍了桥梁结构和疲劳破坏的基本概念，接着通过数值模拟和试验验证的方法，探究了桥梁结构的动态响应和疲劳寿命的预测。
研究结果表明，桥梁的结构参数、交通荷载和环境因素都会对其疲劳寿命产生重要影响，为大型桥梁的设计和维护提供了有益的依据。
关键词：结构力学；大型桥梁；疲劳破坏；受力分析；疲劳寿命估计1.引言大型桥梁作为重要的基础设施，承载着交通运输的重要任务。
然而，在长期使用过程中，桥梁结构不可避免地受到了交通荷载以及环境因素的作用，导致结构疲劳破坏的产生。
因此，了解桥梁疲劳破坏的机理和影响因素，对于保障桥梁运行安全、延长桥梁使用寿命具有重要意义。
2.方法和步骤2.1桥梁结构和疲劳破坏概念介绍首先，对桥梁结构和疲劳破坏进行了详细的概念介绍，包括桥梁的结构形式、材料特性以及疲劳破坏的定义和产生机理。
为了简化问题，选择了一座典型的钢桥作为研究对象，通过对其结构特点的分析，建立了相应的力学模型。
2.2桥梁结构的受力分析基于结构力学理论和有限元方法，对桥梁结构在交通荷载作用下的受力情况进行了分析。
通过建立桥梁的几何模型、杆件的连接关系以及荷载的施加方式，求解了桥梁各个构件的受力分布，获取了桥梁的内力响应。
2.3桥梁疲劳寿命的预测基于疲劳破坏的基本理论，结合桥梁结构的受力分析结果，利用负荷-寿命评估方法，对桥梁的疲劳寿命进行了预测。
通过计算疲劳强度系数和应力范围系数，估计了桥梁在不同工况下的寿命。
3.研究结果和讨论通过数值模拟和试验验证的方法，得到了桥梁结构的动态响应和疲劳寿命的预测结果。
研究发现，桥梁的结构参数、交通荷载和环境因素如温度、湿度等均会对桥梁的疲劳寿命产生重要影响。
例如，桥梁结构中的节距、梁高等参数会影响应力集中程度，从而影响疲劳寿命。
定性结构力学小论文
定性结构力学小论文结12班，李凤，2001010128框架结构侧移的定性分析位移的组成，那种主要，为什么，怎样设计可以完全忽略其中一种的影响框架结构的侧移主要由柱的弯曲变形、剪切变形，轴向变形，梁的轴向变形、弯曲变形、剪切变形等因素引起，随着梁柱相对刚度的不同，其主要作用的影响因素不同。
梁柱抗剪刚度和轴向刚度均无穷大的情况下，若柱的抗弯刚度大于梁的抗弯刚度，侧移主要由梁的弯曲变形引起，侧移相对很小，类似于剪切型变形；若梁抗弯刚度大，则框架发生弯曲型变形，相比上一种情况侧移大。
梁柱抗剪刚度和抗弯刚度均无穷大的情况下，若柱的轴向刚度大于梁的，侧移主要由梁的轴向变形引起，侧移相对很小，类似于剪切型变形；若梁轴向刚度大，则框架发生弯曲型变形，相比上一种情况侧移大。
另剪切变形相比弯曲变形和轴向变形，小一个数量级，故一般情况下忽略剪切变形的影响。
从上可以发现，若是框架侧移以梁的变形为主，则最后呈现的侧移形式为剪切型，若框架侧移主要由柱的变形引起，则侧移形式为弯曲型。
而如果梁相对柱抗弯刚度大，轴向刚度小，或者抗弯刚度小，轴向刚度大，都有可能出现相似的侧移形式。
结构大赛桥分析本次结构大赛中，进入前十并获得最后冠军的桥基本上都是鱼腹形式，这让我们不禁思索这是否偶然。
本次结构大赛中要求设计中间有一支座的不等跨桥梁，对净空要求很高。
选手采取的结构形式主要也是基于以上两方面的要求考虑，主要形式有鱼腹式，上桁架式，侧面加强的下桁架式，“半斜拉式”（长跨侧采取斜拉形式承力，短跨侧为桁架结构，同中间支座连成稳固的三角形，很合理的受力形式）等。
鱼腹式结构由于侧面板面积较大，对比上桁架和下桁架而言能承受很大的剪力，空间抗扭刚度也较大。
桁架结构在侧向抵抗竖向力的面积相对鱼腹少很多。
上桁架承受竖向力时两侧杆件均为受拉，而抗扭时需一侧提供拉力，另一侧提供压力，这样有一侧两种拉力叠加受力很不利。
下桁架承受竖向力时两侧杆件均为受压，而抗扭时需一侧提供拉力，另一侧提供压力，这样有一侧两种压力叠加，受力情况也很不利。
结构力学一范文
结构力学一范文结构力学一范文结构力学是土木工程中非常重要的一门学科，它研究力学原理在结构中的应用和结构行为的分析。
结构力学的发展与现代建筑工程的迅速发展密切相关，相互促进。
下面是一篇关于结构力学的范文，以帮助你更好地了解这门学科。
结构力学是土木工程学科中的核心领域，它涵盖了力学原理的应用和结构行为的分析。
它的主要目标是研究力与结构之间的相互作用，以及结构的稳定性和安全性。
结构力学的发展可以追溯到几千年前的古代文明，但在近代建筑工程的快速发展下得到了迅速发展。
结构力学主要研究结构的受力和变形规律。
例如，在设计一个高层建筑时，结构工程师需要考虑建筑物的稳定性、荷载承受能力和变形限制等因素。
通过应用力学原理，结构工程师能够计算出建筑物的最大承载力，并确定适当的结构材料和断面尺寸，以确保建筑物在正常使用情况下的安全性。
结构力学在实际工程中有很多应用。
例如，在桥梁设计中，结构力学可以用于计算桥墩和桥梁梁的受力情况。
它可以帮助工程师确定适当的断面尺寸和材料，以确保桥梁在正常使用和不同荷载条件下的稳定性和安全性。
另一个应用是在地震工程中，结构力学可以用于分析建筑物在地震中的受力情况，以及采取适当的措施来减少地震对建筑物的破坏。
结构力学的研究也对结构材料的发展起到了重要作用。
例如，在钢结构中，结构力学可以用于计算钢材的强度和刚度，以及确定适当的连接方式。
这对钢结构的设计和施工至关重要，因为它可以确保钢结构在正常使用和不同荷载条件下的稳定性和安全性。
与传统的结构力学不同，近年来发展起来的复合材料结构力学研究了复合材料构件中材料性能非线性、不均匀性和耦合效应等问题。
这使得工程师能够更好地理解复合材料结构的力学行为，并设计出更有效的复合材料结构。
总之，结构力学是土木工程学科中至关重要的一门学科。
它的发展与现代建筑工程的迅速发展密切相关，为工程师提供了一个有效的工具来设计和分析结构的力学行为。
随着技术的进步，结构力学的研究将变得更加复杂和精细，为建设更安全、稳定和耐久的结构提供更好的指导和支持。
定性结构力学期末论文
定性结构力学期末论文结13班，杜恒，20010101551．结构定性分析实例结构分析中约束的个数，形式和结构的自振频率有很大的关系。
在弹簧-质点模型中，弹簧的刚度对质点的自振频率起了决定性的作用。
弹簧-质点模型，ω=图1 图2图1中约束弹簧k 为无穷大，w 也趋近于无穷大，我们可以认为此时质点无位移； 图2中约束弹簧k 为零，w 也为零，此时质点的位移不受约束，不是振动，而是运动了。
在频率中值定理（Rayleigh 定理）中，设一个结构的频率按照升序排列为1,2,3,4,......ωωωω，对结构增加一个约束，所得频率按照升序排列为1,2,3,4,''''......ωωωω，有1'i i i ωωω+<<。
下面就举一个频率中值定理的例子：单元材料性质,1,2,10000,1,1,0,-1自振频率参数,5,1,0.000005第一振型w=0.6168第二振型w=2.4674第三振型w=5.5517在节点2加一个约束：第一振型w1’=1.4750将节点2的约束移动至杆件中间：第一振型w1”=2.4674在节点2，3处各加一个约束：第一振型w2”=5.5517可见：11'2ωωω<<3当约束与原振型中位移始终为零的点重合时，该约束失效， 122'',''ωωωω==，可以看出来中间铰支座对于结构自振的影响作用在于限制支座处的竖向位移，如果该点在某一振型下本身就没有位移，那此处的约束自然是无效的，结构的该阶自振频率就自然不会有变化。
这个例子中的无效约束很像几何体系分析中的多余约束。
也是由此的一点联想吧。
2．本学期课程体会心得学期开始时大家都不敢选袁教授的课，主要原因是怕课程太难，最后通过不了。
看来盛名之下也有副作用。
最后我们班只有三个兄弟选了您的课，不过一个学期下来，觉得这门课并不像开始觉得的那么困难，而且讲课自然亲切，我们几个人私下里都叫您“袁伯伯”，呵呵，主要还是觉得您没有架子，风格亲切吧。
结构力学结课论文：结构动力学振动理论在建筑结构抗震中的应用研究.doc
结构动力学振动理论在建筑结构抗震中的应用研究摘要:随着社会的不断发展，抗震功能在建筑结构设计中的要求日益提高。
通过结构动力学振动理论的研究应用，抗震技术得到了很大发展。
本文将运用单自由度无阻尼和有阻尼受迫振动的理论知识，通过对动力学中的结构动力特性、建筑结构设计中的抗震功能的分析，简要介绍装有粘弹性阻尼器的单自由度体系的应用实例。
关键词:建筑结构抗震结构动力学振动理论单自由度体系简谐荷载一、综述随着社会的不断向前发展，建筑结构形式日益多样化，结构设计中对于抗震功能的要求也越来越高。
与此同时，各门学科的交叉发展使得建筑结构抗震技术的运用走上了一个新的阶段。
传统的结构抗震设计不仅仅使得结构的造价大大增加，而且由于地震的不确定性而往往难以达到预期效果。
通过运用动力学的相关知识来分析隔震减震装置在地震作用下的反应可以发现，自振振动在结构的地震反应中经常占有主导地位，不能够忽略。
那么运用动力学理论分析，找到结构反应的最大控制量，通过改进材料的性能参数，就能够使用最合适的材料来制造隔震减震装置，提高装置的使用效能，这样就有希望把被动控制技术推向一个新高度。
二、单自由度无阻尼受迫振动当体系上作用的外荷载为简谐荷载，同时忽略体系的阻尼，单自由度体系的运动方程为：式中：p0为简谐荷载的幅值；为简谐荷载的圆频率。
体系的初始条件为：该方程的解为：解的第一部分为结构的自振频率振动的部分，即伴生自由频率的振幅，记为：其中，为自振频率的振幅：解的第二部分为激振频率振动的部分，即稳态动部分，记为：其中，为自振频率的振幅：解的第二部分为激振频率振动的部分，即稳态动部分，记为：其中：为激振频率振幅：比较两部分振动的振幅得到：由上面的式子可以看出，结构自振的振幅与稳态振动部分的振幅的比值是成反比例的。
当1θω≥时，按自振频率部分的振幅大于按荷载频率的部分的振幅，尤其是当1θω>时，自振部分在结构反应中将占相当重要的部分。
三、单自由度有阻尼受迫振动在简谐荷载作用下，单自由度体系的运动方程和初始条件为：该方程解为：式中：,解的第一部分为自振频率振动部分，记为：其中，解的第二部分为荷载频率振动的部分，即激振频率振动的部分：比较两部分的振幅可以得到：在一般情况下,我们注重的是分析稳态反应项，但是在这里应当注意，可能出现在反应的初始阶段瞬态，反应项远远大于稳态反应项，从而成为结构反应的最大控制量。
结构力学论文 关于超静定结构影响线的研究
关于超静定结构影响线的研究土木工程山东青岛摘要：通过对于超静定结构影响线的研究，可知超静定结构比较复杂，求解影响线时可以采用静力法直接求解出影响线的方程，进而通过方程中的取点作图直接绘出影响线图形，当超静定结构超静定次数比较少时，可以采用此种方法计算，而且方程复杂时，取点作图的方法十分繁琐，不适用于求解多次超静定结构，这时可以采用比较简便的比拟关系法求解，比拟关系法与静定结构求解的机动法类似，求解十分简便。
关键词：超静定结构，影响线,比拟关系法Research of statically indeterminate structure influencelineShen jianCivil En gineerin g10-2 1001020222 Shandong Qingd ao 266590Ab stract:Through the research of statically indeterminate structure influence line,The statically indeterminate structure is relatively complex,Solution of influence line can be used when the static method to solve directly influence line equation.Then the equation of the access point mapping directly draw influence line graphics.When hyperstatic indeterminate structure is relatively small when.This method can be used.And the equation of complex,Check point mapping method is very complicated,Not suitable for solving multiple statically indeterminate structure.At this time can be used relatively simple analogy method.Analogy method and the static structure solving kinematical method similar to.Solution is very simpleKey word:Statically indeterminate structure.Influence line.Analogy method引言：在研究移动载荷对结构的影响时，对各个反力和内力的变化情况只能逐一考虑。
结构力学小论文范文
结构力学小论文范文标题：基于铜合金材料的结构力学分析与优化设计摘要：本论文基于铜合金材料的结构力学性能，通过有限元分析方法对一种铜合金材料的结构进行了力学分析，并对其进行了优化设计。
首先，介绍了铜合金材料的在工程领域中的应用及其优越的力学性能。
然后，使用有限元软件ANSYS对一种铜合金材料的结构进行了力学分析，通过分析得出了该结构的应力分布情况。
最后，采用遗传算法对该结构进行了优化设计，使得材料的力学性能进一步提高。
关键词：铜合金材料；结构力学；优化设计；有限元分析；遗传算法引言：铜合金是一种非常重要的工程材料，具有良好的导热性、导电性和机械性能。
在航空航天、汽车制造、电子设备等领域得到广泛应用。
为了进一步提高铜合金材料的应用性能，需要对其结构进行力学分析，并进行优化设计，以满足实际工程需求。
1.铜合金材料的应用及性能铜合金材料具有良好的热传导性能和导电性能，被广泛应用于导线、散热器等领域。
同时，铜合金材料具有良好的机械性能，如高强度、高韧性等，适用于航空航天和汽车制造等高要求领域。
此外，铜合金材料还具有良好的耐腐蚀性和耐磨性，能够长期稳定使用。
2.有限元分析有限元分析是一种常用的结构力学分析方法，将实际的结构分割为有限数量的单元，通过数学方法对每个单元进行力学计算，最后得出整个结构的应力情况。
本研究采用ANSYS有限元软件进行分析，对铜合金材料的结构进行了力学分析。
3.结构力学分析结果通过有限元分析，得出了铜合金材料结构的应力分布情况。
分析结果显示，在一些部位，应力达到了较高的数值，可能导致材料的破坏或变形。
因此，需要对该结构进行优化设计，以减小应力集中的情况，提高材料的力学性能。
4.优化设计方法本论文采用遗传算法对铜合金材料的结构进行优化设计。
首先，建立了材料的基本参数模型，包括结构尺寸、材料性能等。
然后，通过遗传算法的选择、交叉和变异等操作，对结构参数进行优化。
最后，比较不同优化算法的结果，选取最优的结构参数组合。
结构力学论文修改
武汉生物工程学院《结构力学II》课程论文题目：利用《结构力学》对桥梁结构形式的分析院系：建筑学院专业班级：13级土木4班学号：1314410410学生姓名：刘叶斐时间：2015.12.29-2015.1.05利用《结构力学》对桥梁结构形式的分析摘要设计桥梁可有多种结构形式选择：石料和混凝土梁式桥只能跨越小河；若以受压的拱圈代替受弯的梁，拱桥就能跨越大河和峡谷；若采用钢桁架可建造重载铁路大桥；若采用主承载结构受拉的斜拉桥和悬索桥，不仅轻巧美观，而且是飞越大江和海峡特大跨度桥梁的优选形式。
关键词梁式桥，桁架桥，拱式桥，悬索桥，斜拉桥前言公路桥梁是重要的交通的枢纽，对于社会经济的快速发展有着极为重要的意义。
然而，公路桥梁经过长时间的使用，会不可避免的发生相应的损坏，进而破坏桥梁结构的抗力，形成相应的安全隐患。
随着时代前进的步伐，人们对桥梁工程提出了更高的要求，桥梁工程无论是现在还是以后都不会停步的，它的发展前景会更广阔。
通过半个多学期的结构力学的学习，我对桥梁结构及他们的受力特点有了一定的认识。
理论联系实际，我通过对各种结构的对比分析，进一步加深了印象，对以后的学习奠定了基础。
桁架桥与梁和刚架相比，当荷载仅作用在结点上时，桁架杆件只承受轴力，没有弯矩和剪力，应力分布均匀，能够充分发挥材料的性能。
常用的桁架结构有：平行弦桁架，折弦桁架和三角弦桁架。
平行弦桁架的内力分布不均匀，弦杆内力向跨中递增，若每一节间改变截面，则增加拼接困难；如采用相同的截面，又浪费材料。
但是，平行弦桁架在构造上有许多优点，如所有弦杆、斜杆、竖杆长度都分别相同，所有结点处相应各杆交角均相同等，因而利于标准化。
厂房中多用于12m以上的吊车梁。
铁路桥梁中，由于平行弦桁架给构件制作及施工拼装都带来很多方便，故较多采用。
折弦桁架的内力分布均匀，因而在材料使用上最为经济。
但是构造上有缺点。
上弦杆在每一结点处均转折而须设置接头，故构造较复杂。
不过在大跨度桥梁(例如100～150 m)及大跨度屋架(18～30 m)中，节约材料意义较大，故常采用。
结构力学绪论范文
结构力学绪论范文结构力学是一门研究物体受力和变形的学科，它是现代工程学的重要基础学科。
结构力学的发展与工程实践密切相关，它对于工程结构的设计、分析和优化起着至关重要的作用。
因此，学习结构力学不仅仅是理论性的培养，更是一种实践能力的提升。
结构力学主要研究的对象是各种材料的受力和变形情况。
在工程实践中，结构承受的力有静力和动力两种情况，而变形也分为弹性和塑性两种情况。
弹性变形是指材料在受力后可以恢复到原来的形状，而塑性变形则是指材料在受力后会永久改变形状。
了解材料的受力和变形情况对于工程结构的设计和计算至关重要。
结构力学的研究方法包括了理论分析、实验测试和数值计算三种。
理论分析是通过基于力学原理和数学方法来解决结构受力和变形问题的手段，它可以达到较高的精度和准确性。
实验测试则是通过设计和实施一系列实验来观察结构的受力和变形情况，它可以验证理论分析的结果。
数值计算是利用计算机辅助进行结构的力学分析，它可以处理复杂的结构和大量的数据，提高工程计算的效率和准确性。
结构力学的应用范围非常广泛，几乎涵盖了所有的工程领域。
在土木工程中，结构力学被广泛应用于桥梁、隧道和建筑物等工程结构的设计和计算。
在航天工程中，结构力学可以用于分析火箭和卫星等航天器的受力和变形情况。
在机械工程中，结构力学可以用于分析和设计各种机械设备的受力和变形情况。
在电子工程中，结构力学可以用于分析和设计各种电子设备的受力和变形情况。
总之，结构力学在各个工程领域都扮演着重要的角色。
结构力学的研究不仅仅是为了解决实际工程问题，更是为了深入理解材料的力学行为和物理性质。
通过对结构力学的研究，可以提高人们对材料的认识和理解，为新材料的开发和应用打下基础。
结构力学的研究还可以优化结构的设计和节约材料的使用，提高工程的经济性和可持续性发展。
最后，我们要明确结构力学的研究方法和应用领域。
结构力学需要通过理论分析、实验测试和数值计算相结合的方式进行研究，以获得较为准确和可靠的结论。
结构力学课程教学改革论文
结构力学课程教学改革论文结构力学课程教学改革论文1当前结构力学课程教学中存在的问题在现有的培养模式下，当前应用型本科院校结构力学教学中普遍存在下列问题：1.1课时有限各类本科院校目前都存在这样一个问题，公共课占用课时过多，造成大部分专业课课时大幅削减，结构力学也不例外，从而使教学内容多，学时少的矛盾日渐突出，因此应用型本科必须对结构力学相应的教学内容进行调整。
1．2教学手段单一结构力学课程理论性较强，讲授内容繁多，教学方法以传统的理论教学为主。
教师注重教学内容的重点和难点，但教学方法和教学手段单一，缺乏创新，而学生也只知道被动的接受，对老师的讲课产生依赖性，而不主动的思考，这样就难以达到对学生实践创新素质培养的要求。
1．3实践经验较少在现有的教学模式下，结构力学课程教学往往集中在课堂教学，导致教学中存在着“重理论、轻实践”的通病。
学生在完成结构力学课程的学习后，不知如何在工程实践中应用理论知识解决实际问题，实际动手能力较差。
传统的教学模式中，实践性学时太少，学生真正将理论知识与实践结合起来的机会更少。
1．4考核方式单一传统的考试模式，仍然是对课程内容中的重点、难点进行归纳总结，采用典型的试题来考核学生对知识的理解和掌握情况。
学生为了考试过关常常死记硬背典型试题的解题步骤，这些从一定程度上讲都阻碍了学生发散思维和创新能力的发展。
2具体的改革措施针对应用型本科结构力学课程教学过程中存在的问题，结合教学实践经验，从以下几方面，对结构力学教学改革提出一些初步的探讨。
2.1教学内容的调整为适应应用型人才培养的需要，针对结构力学课程内容多、学时少的特点，以及应用型本科院校的生源特点，具体在课程内容上围绕以下几个方面加以调整：（1）在教学过程中删去一些理论性较强而对培养学生应用能力作用不大的内容，比如说变形体虚功原理的推导、证明等。
（2）对于结构力学的主要内容，着重于介绍基本概念、基本原理与基本方法；在基本计算方法方面，注重加强工程实用计算方法的训练。
《有限元方法在结构力学中的应用》论文
《有限元方法在结构力学中的应用》论文《有限元方法在结构力学中的应用》近年来，有限元方法已成为一种重要的分析工具，广泛应用于工程和物理学中。
有限元方法可以将复杂的工程设计转换成复杂的数学模型。
有限元方法不仅可以更好地理解实际系统的复杂性，而且可以提供精确的解决方案，从而提高设计的效率。
结构力学是一门研究材料的力学特性的学科，其目的是通过分析结构的受力情况和特征来确定结构的稳定性和强度。
传统的结构力学分析技术使用单位正方形材料对象，将结构设计划分成不可细分的位置，然后使用桁架结构定义支撑点和受力点，通过结果解析可以判断结构的结构支撑和结构特性等复杂性问题。
有限元方法正是用于解决此类问题的新工具。
有限元方法的基本思路是将实体中的位置再拆分成若干有限小的区域，根据实体的受力情况为每个区域设置支撑点，可将材料的真实属性转化为数据模型，并使用有限元方法分析来获得理想结果。
这种方法可以更准确地识别结构支撑，以及结构整体强度和局部支撑等方面的优势。
此外，有限元方法还有助于提高结构模型的可扩展性和精确性，可以更准确地分析复杂的构造图形，并可以更有效地根据设计的需求调整位置和计算精度。
因此，有限元方法是结构力学分析的有力工具。
传统的结构力学分析方法虽然可以解决大多数问题，但由于其内在的复杂性，有时无法解决更复杂的问题。
有限元方法的应用可以显著改善结构力学分析的效率，并使结构设计更加合理、可行。
有限元方法也是目前最先进的结构力学分析技术之一，必将在未来发挥重要作用。
综上所述，有限元方法是一种重要的工程分析工具，在结构力学分析中特别有效。
传统的结构力学技术受到有限元方法的挑战，有限元方法更准确、可扩展，并可以显著提高结构力学设计的效率。
未来，有限元方法将发挥更大的作用，帮助我们设计更安全、更可靠的结构。
建筑力学论文：基于共同作用下巨型框架结构的动力特性分析
建筑力学论文：基于共同作用下巨型框架结构的动力特性分析摘要：巨型框架结构由于其平面布置的灵活性和以空间整体受力为特点得到了建筑工程广泛的应用，而基于共同作用机理的巨型框架结构关于不同地基类型的动力响应研究并不深入。
本论文对巨型框架结构力学机理进行分析，归纳其简化的力学运算模型，应用有限元对砂卵石土-筏基-巨型框架结构体系在地震作用下共同响应进行数值运算，并对巨型框架结构进行模态、谐响应以及地震反应谱分析，研究得出巨型框架结构考虑了共同作用后在频率较高时表现出一定的柔性，同时，巨型框架的层间剪力有所增加，最后，归纳了巨型框架结构在动荷载下的力学机理与响应，确定其动力特性。
本文所得结论对工程实践具一定的指导意义。
关键词：巨型框架结构;共同作用；动力特性建筑结构由地基、基础和上部结构三部分组成一个整体，在力平稳系统中各自刚度对其它部分工作性状产生阻碍，每部分的工作性状差不多上三者共同作用的结果，相互阻碍，协同工作，共同承担荷载作用。
目前,建筑结构抗震设计理论割裂了上部结构与地基、基础之间相互作用的关系，这种设计思路是具有一定的不合理性，造成对建筑物抗震能力评估误差，从而在建筑结构建成初期就给整个建筑留下安全隐患[1]。
巨型框架结构具有传力路径明确，整体性能好等优点，同时能够专门好地适应建筑布置变化，日益受到建筑工程界的重视，得到广泛的应用[2]。
同时，砂卵石土具有压实性好，承载力较高，不易液化等优良特性，随着高层建筑工程的进展，越来越多的高层建筑选择以砂卵石层为持力层的地基形式[3]。
因此，巨型框架结构的上部结构与其地基基础共同工作问题差不多受到学术界和工程界的高度重视。
依照目前高层建筑共同工作理论进展的现状，本文对巨型框架结构-筏基-砂卵石地基共同作用方面进行相关动力研究，所得结论对工程实践具一定的指导意义。
1力学模型某电信局综合楼，基地面积2 340 m2，地面以上高度为140.5 m，建筑面积约3.6万平方米，采纳巨型框架结构体系，楼层平面为规那么的长方形，尺寸为29.7 m×30.2 m，基础埋深14.2 m，四角设置四个大小相等的钢筋混凝土筒〔7.6m ×5.6 m〕，四角筒与四道桁架层形成一级结构，各道桁架之间的框架为二级结构。
探讨结构力学实践教学方法论文
讨论构造力学理论教学方法论文老师在绪论中可结合工程实例讲述“构造力学”在工程设计中的广泛用处，指出“构造力学”的概念工程实际，最终还是要应用到工程实际中去，具有很强的工程应用性质，通过老师的引导，学生对课程有一个形象、直观的认识和定位，以此明确学习目的。
其次，老师讲课要生动、活泼、有趣，防止照本宣科。
在讲解一些重要定义和根本概念时，例如构造形式的种类包括梁、刚架、桁架等，要注重与实际工程构造相结合，在演示文稿中适当引入实物图片，通过实物比照明确什么样的构造可以简化成为上述常用的构造形式，理论说明，理论联络实际，可以使学生更易理解和承受。
第三，在教学中要强调学生的主体地位。
在讲清楚根本知识和概念的前提下，老师要注重培养学生科学的思维方法，着重引导学生深化考虑，系统理解，并利用所学知识解决实际问题，从而培养他们自主学习的才能和发散思维的程度。
俗话说“授人以鱼不如授人以渔”，只要学生掌握了根本知识和概念，再加上科学的思维方法，多数情况下对遇到的问题可以迎刃而解。
反之，假如老师只以灌输知识为主，而忽略了学生的主观能动性，只能到达事倍功半的效果。
根本方法和根本概念是学习《构造力学》及其他所有课程的根底。
只有将根本概念理解透彻了，将根本方法掌握了，才能将所学知识融会贯穿，做到举一反三。
例如，实际教学中我们发现，有些同学在学习过程中受之前所学材料力学的影响，弯矩还总是以下端受拉为正，材料力学的规定是因为其研究对象主要是梁，而《构造力学》的研究对象既包括梁，也包括刚架构造，假如还是简单套用材料力学的规定肯定是不合理的，因此，在授课过程中，老师应当特别讲清楚，在《构造力学》中弯矩一般是不区分正负的，其图形画在受拉侧。
类似这些都是最根本的符号规定，是学生必须掌握的，老师上课时须不厌其烦地反复强调。
在教学过程中，老师要引导学生学会归纳总结，促使其养成良好的学习习惯。
只有学生通过老师讲解和自身练习将知识转化成自己的理解，才能真正掌握所学知识并学以致用。
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结构力学专题论文
超静定梁的极限荷载分析与计算
一、 概述
弹性设计方法及其许用应力设计法的最大缺陷是以某一截面上的max
σ达到[σ]作为衡量整个结构破坏的标准。
事实上，由塑性材料组成的结构（特别是超静定结构）当某一局部的max σ达到了屈服应力时，结构还没有破坏，还能承受更大的荷载。
因此弹性设计法不能充分的利用结构的承载能力，是
不够经济的。
塑性分析考虑了材料的塑性性质，其强度要求以结构破坏时的荷载作为标准：
max []Pu
P p u
F F F k ≤=
其中，Pu F 是结构破坏时荷载的极限值，即极限荷载。
u k 是相应的安全系数。
对结构进行塑性分析时仍然要用到平衡条件、几何条件、平截面假定，这与弹性分析时相同。
另外还要采用以下假设：
（1） 材料为理想弹塑性材料。
其应力与应变关系如图所示。
（图1.1）
图1.1
（2） 比例加载：全部荷载可以用一个荷载参数P 表示，不会出现卸载
现象。
（3） 结构的弹性变形和塑性变形都很小。
从应力与应变图中看出，一旦进入塑性阶段（AB 段），应力与应变不再是一一对应的关系，只有了解全部受力变形过程才能得到结构的弹塑性解答。
但塑性分析法只考虑结构破坏状态时对应的极限荷载，所以比弹塑性分析法要简单的多。
值得注意的是，塑性分析只适用于延性比较好的弹塑性材料组成的结
D
s
σσ
构，而不适用于脆性材料组成的结构，也不适用于对变形条件要求较严的结构。
二、 相关概念
1、极限弯矩
（1）屈服弯矩
随着M 的增大，截面最外层纤维处的应力达到屈服应力s σ时，截面承受的弯矩称作弹性极限弯矩或者屈服弯矩。
e s M W σ=
式中，W 是弹性弯曲截面系数。
（2）极限弯矩
M 不断增大，整个截面的应力达到屈服应力s σ时，截面承受的弯矩称作极限弯矩。
u s s M W σ=
s W 是塑性截面系数，其值为等截面轴上、下部分面积对该轴的静矩。
可见，纯弯曲时，M 只与材料的屈服应力s σ和截面的几何尺寸、形状
有关。
剪力和轴力对M 的影响可以忽略不计。
2、塑性铰
2.1 概念
当整个截面应力达到屈服极限时，保持极限弯矩不变，两个无限靠近的截面可以发生有限的相对转动，这样的截面称为塑性铰。
2.2 塑性较的特点
（1）塑性铰可以承受极限弯矩。
（2）塑性铰是单向铰。
（3）卸载时塑性铰消失。
（4）随着荷载分布的不同，塑性铰可以出现在不同的位置。
3、破坏机构
结构在极限荷载作用下，由于出现足够多的塑性铰而形成的机构叫做破坏机构。
破坏机构可以在整体结构中形成，比如简支梁；也可以在结构上的某一局部形成，比如多跨连续梁。
同一结构荷载不同时，破坏机构一般也不同。
静定结构在弯矩峰值截面形成一个塑性铰后，就形成破坏机构而丧失承载能力。
对于超静定结构，因为有多余约束，要形成足够多的塑性铰才能丧失承载能力，这也是我们在做结构时，要设计成超静定结构的重要原因之一。
三、 判定极限荷载时的一般定理
1、极限状态应满足的条件 （1）、平衡条件：在结构的极限受力状态中，结构整体及其任一局部都能维持平衡。
（2）、屈服条件：在结构的极限受力状态中，任一截面的弯矩绝对值都不会超过其极限弯矩，即u M M ≤。
（3）、单向机构条件：在极限受力状态下，结构已形成足够多的塑性铰而成为机构，能够沿荷载作正功的方向作单向运动。
2、两个定义
（1）、可破坏荷载：对于任一破坏机构，由平衡条件求得的荷载。
用P F +表示。
（2）、可接受荷载：取结构的弯矩分布，使所有截面弯矩都满足屈服条件，用平衡条件求得的荷载。
用P F -表示 3、四个定理
（1）基本定理：P F +≥P F -。
（2）上限定理：极限荷载是可破坏荷载中的最小值。
（3）下限定理：极限荷载是可接受荷载中的最大值。
（4）唯一性定理：一个结构的极限荷载值是唯一确定的。
应当指出的是，极限荷载是唯一的，而其相应的极限内力状态可能不唯一。
四、 计算超静定梁的极限荷载的一般方法
1、 超静定梁结构极限荷载的计算有以下三个特点：
（1） 只要能确定实际破坏时的破坏机构，就可由破坏机构的平衡条件直
接求出极限荷载，无需考虑结构的弹塑性变形的发展过程。
（2） 只需考虑平衡条件，无须考虑变形协调条件。
（3） 超静定结构极限荷载，不受温度变化、支座移动等因素的影响。
2、超静定梁极限荷载的计算方法：
（1）极限平衡法：取破坏机构作为分析对象，让塑性铰处的截面弯矩等于极限弯矩，根据极限状态结构的内力分别情况，利用平衡条件求极限荷载。
在建立破坏机构的平衡条件时，可以直接建立静力平衡条件，也可以采用虚功方程建立平衡。
利用虚功方程时，将破坏机构看作刚体系，令其沿荷载作正功的方向发生虚位移，塑性铰截面处的极限弯矩看作外力，并且它与塑性铰转角的转向始终相反，则虚功方程为：
0u i P M θ∆-=∑
（2）穷举法（基于上限定理）：列出结构所有可能的破坏机构，利用平衡条件或者虚功方程一一求出所对应的可破坏荷载，然后取其中的最小值，就是极限荷载。
（3）试算法（基于唯一性定理）选择一个破坏机构，利用极限平衡法求出相应的破坏荷载，作出弯矩图检查各个截面弯矩是不是满足屈服条件。
如果满足，所得到得破坏荷载就是极限荷载。
应用试算法计算时，应选择外力功较大，极限弯矩做功相对较小的破坏机构进行试算。
由这样的破坏机构所求得的可破坏荷载较小，有可能成为极限荷载。
五、 举例说明求解梁的极限荷载的一般步骤和方法
【例】已知，EI =C i （），max max (M )()AB BC u M M ++==，max ()2CD u M M +
=，
max max () 1.2()M M -+=。
求图5.1(a)所示多跨连续梁的极限荷载。
分析：如果连续梁在每跨内为等截面，各跨的横截面可以不相同，同时荷载的作用方向相同，并按比例加载时，其破坏机构只能在各跨内独立形成，不可能各跨联合形成破坏机构。
解：（穷举法）：可能出现的破坏机构有三种。
（1） AB 跨出现塑性铰，单独破坏。
虚位移图如图5.1（b ）所示，
由虚功方程可得：
[]1
() 1.2()0
u A B u B q l M M θθθ+∆+-++-=
又 0.5A B l
θθ∆==
得： 126.4u M q l
+=
（2） BC 跨出现塑性铰，单独破坏。
虚位移图如图5.1（c ）所示，由虚功方程可得：
[]21() 1.2()()
2
u B u B C q l M M θθθ+∆+-+-++
又 0.5B C l
θθ∆==
得： 2217.6u M q l
+
=
图5.1（b ） u
1q l
++图5.1（c ） u 2q l ++0.5
0.5l l
0.75l
0.75l
A
B
C
D 图5.1（a ）
（3） CD 跨出现塑性铰，单独破坏。
虚位移图如图5.1（d ）所示，由虚功方程可得：
[]31.5 1.2()2()
u C u C D q l M M θθθ+
∆+-+-++
又 0.75C D l θθ∆==
得： 326.756u M q l
+
=
综上所述，极限荷载
}{
1232min ,, 6.4u
u M q q q q l
+++==
图5.1（d ）
u
u
M 3q l
++。