2018年山东省小型汽车道路驾驶技能考试系统整改后操作要求解读

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机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范-第1部分：考试场地

机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范-第1部分：考试场地LT前言GA/T 1030《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》分为两个部分：00001——第1部分：考试场地；00002——第2部分：考试系统。

本部分为GA/T 1030的第1部分。

本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本部分代替GA/T 901-2010《机动车驾驶人场地驾驶技能考试场地和考试系统使用验收与定期检查规范》。

与GA/T 901-2010相比，主要内容变化如下：00003——修改了“验收组织”（见4.2，2010年版的4.2）；00004——修改了“科目二场地设施使用验收及定期检查”（见第6章，2010年版的第5章、第6章、第7章、第8章、第9章）；00005——增加了“科目一（含科目三安全文明驾驶常识考试）场地设施使用验收项目与方法”（见第5章）；00006——增加了“科目三考试道路及设施使用验收”（见第7章）；00007——修改了“附录A”（见附录A，2010年版的附录A）；00008——增加了“附录B”（见附录B）。

本部分由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。

本部分负责起草单位：公安部交通管理科学研究所。

本部分参加起草单位：四川省公安厅交通警察总队。

本部分主要起草人：曹锦、潘汉中、籍东辉、肖钦译、贾迪、苏中勇、赵皓月。

本部分历次版本发布情况为：——GA/T 901-2010。

机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范第1部分：考试场地1范围GA/T 1030的本部分规定了机动车驾驶人考试场地使用验收与定期检查的术语和定义、使用验收申请与组织、科目一（含科目三安全文明驾驶常识考试）场地设施使用验收项目与方法、科目二场地设施使用验收及定期检查、科目三考试道路及设施使用验收、使用验收或定期检查结果后续处理。

本部分适用于新建和改建机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（科目一），场地驾驶技能考试科目（科目二），道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（科目三）考试场地及其设施的使用验收和定期检查。

2018年驾考科目3考试操作要点梳理

加减挡位（新）1、行驶时，当前挡位在1档，发指令后，语音提示为“请将挡位加至2档”，完成后，语音会接着播报“请减至1档”接着完成项目。

总过程需要在15秒内完成。

2、行驶时，当前挡位在3档，发指令后，语音提示为“请将挡位减至2档”，完成后，语音会接着播报“请加至3档”接着完成项目。

总过程需要在15秒内完成。

注意：加减档项目时：当前挡位是1档或者2档时，是先加档，后减档。

当前挡位是3档、4档、5档时，是先减档，后加档。

并且整个的加减挡位必须在15秒内完成。

相比之前的加减档操作只需要固定的加到某个挡位，而此次的改变更是更加实时挡位进行变换的，所有更是增加了此项目的难度。

其他考试项目操作要领一、上车准备上车前，从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车后方是否有来车，喊报告上车，关好车门后调整好座位，扣好安全带，检测手刹是否拉好，如果发动机未启动，将变速杆挂空挡在启动发动机。

二、起步1. 踩离合，2. 挂一档，3. 打左转向灯，4. 鸣喇叭，5. 看左右反观光镜，6. 慢抬半离合至车轻微抖动，松手刹起步直行，车起步3秒后就可以关转向灯。

也可以先打转向灯鸣喇叭，然后再起步，注意：手刹松下去8秒车要起步，否则扣10分，未松手刹起步，但能及时纠正，扣10分，否则扣100分。

三、变更车道打左(右)转向灯3秒以上，摆头45度左右，观察左右反光镜，如变更车道上有车可减速慢行或停车再变道，但需要在150米内完成。

四、前方路口直行观察左右反光镜，按交通标志线走直行道。

(注意：路口直行是指前方路口车辆不要转弯，保持直行)五、直线行驶在播报考试指令途中，可以先微调正方向，然后加速达到32码即可松开油门，不要全程保持32码，尽量目视远方，往远处看容易早发现行驶偏差，如果感觉车辆有偏离行驶路线，可以慢慢地动点方向进行修正，行驶到120米结束直线行驶，万一有社会车辆或者行人进入，你完全可以停下来等前面的车或者行人走后，再退1档起步，不过在没有结束口令前方向盘始终不能动。

2018年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)

2018年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。

二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。

)熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。

)2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

3.操作技巧:1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。

男人都希望在和她的战斗中能更大、更强、更持久。

除了自己爽，对方也要爽才行啊。

做秒射帝会让令另一半有意见。

所以男生啪啪啪前觉得时间不够长的话，需要马老中医的祖传秘方，找回持久雄起的自信。

维|亻言msdf0032.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内（保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线；最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走）；起步后，可完全放开离合（或用离合控制，车速快一点，不易熄火）进行上坡（上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火）。

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第部分道路驾驶技能考试系统

机动车驾驶人考试系统通用技术条件第部分道路驾驶技能考试系统Credit is the best character, there is no one, so people should look at their character first.ICS 35.240 R 85 GA中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 1028.4—2017代替GA/T 1028.4-2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统General technical specifications for driving test systems —Part 4: Road driving test system2017 - 07 - 03发布 2017 - 10- 01中华人民共和国公安部发布目次前言 (II)1 范围...............................................................................2 规范性引用文件.....................................................................3 术语和定义.........................................................................4 要求 (1)5 试验方法 (7)6 检验规则 (10)7 标志、标签、包装 (10)附录A规范性附录计算机辅助评判考试项目 ..............................................前言GA/T 1028机动车驾驶人考试系统通用技术条件分为以下部分：——第1部分：总则；——第2部分：驾驶理论考试系统；——第3部分：场地驾驶技能考试系统；——第4部分：道路驾驶技能考试系统..……本部分为GA/T 1028的第4部分..本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草..本部分代替GA/T 1028.4-2012机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统;与GA/T 1028.4-2012相比;除编辑性修改外;主要技术变化如下：——修改了“一般要求”见4.1;2012年版的4.1；——增加了“电气部件”见4.4；——修改了“系统自检”见4.5.1;2012年版的4.4.13；——修改了“考试评判”见4.5.4;2012年版的4.4.3；——增加了“考试指令下达和结果告知”见4.5.5；——增加了“人机交互”见4.5.6；——修改了“考试过程管理和监控”见4.5.7;2012年版的4.4.6；——增加了“音视频监控”见4.5.8；——增加了“时间同步”见4.5.9；——增加了“行驶轨迹记录”见4.5.10；——修改了“考试信息传输”见4.5.11;2012年版的4.4.7；——删除了“考试信息存储”见2012年版的4.4.8；——删除了“考试信息管理”见2012年版的4.4.9；——修改了“数据安全管理”见4.5.12;2012年版的4.4.10；——修改了“查询、统计”见4.5.14;2012年版的4.4.12；——修改了“电源适应性”——修改了“计算机辅助评判考试项目”见附录A;2012年版的附录A..本部分由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口..本部分负责起草单位：公安部交通管理科学研究所..本部分参加起草单位：国家道路交通安全产品质量监督检验中心、武汉理工大学、南京多伦科技股份有限公司、安徽三联交通应用技术股份有限公司..本部分主要起草人：秦东炜、邹永良、胡新维、刘东波、高岩、吴超仲、吴业福、章安强、王征平、王江波..本部分所代替标准的历次版本发布情况为：——GA/T 1028.4-2012..机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统1 范围GA/T 1028的本部分规定了道路驾驶技能考试系统的要求、试验方法、检验规则、标志、标签和包装..本部分适用于大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶人的道路驾驶技能考试系统..2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的..凡是注日期的引用文件;仅注日期的版本适用于本文件..凡是不注日期的引用文件;其最新版本包括所有的修改单适用于本文件..GB 1589 汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 8702 电磁环境控制限值GB/T 18655-2010 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GA 1026 机动车驾驶人考试内容和方法GA 1027 机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件GA/T 1028.1 机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则GA/T 1028.3-2017 机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统3 术语和定义GA/T 1028.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件..计算机辅助评判 computer-aided assessment由道路驾驶技能考试系统自动采集、分析考试过程信息;对考生的驾驶技能;依据GA 1026进行的自动评判..人工评判 examiner’s assessment由考试员对考生的驾驶技能;依据GA 1026进行的评判..4 要求4.1 一般要求4.1.1 道路驾驶技能考试系统以下简称路考系统应支持按GA 1026中有关科目三道路驾驶技能部分的考试内容和评判要求进行考试和评判..4.1.2 路考系统应支持大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试车型的夜间考试..4.1.3 路考系统的软硬件设计应符合GA/T 1028.1的相关要求..4.1.4 路考系统车载设备应采用计算机或具有计算处理能力的嵌入式系统作为运行环境;使用标准硬件、通信、软件接口..4.1.5 路考系统通过车载设备采集、处理、发送、接收、存储考生的考试信息；通过控制中心设备对考试过程进行实时监视和控制..4.1.6 路考系统应支持考试信息的上传、下载和管理..4.1.7 考试车辆上加装设备的;不应破坏原车转向系、制动系等安全系统的性能;不应破坏原车电气系统;改装后的考试车辆安全性能应符合GB 7258的要求..4.1.8 加装设备应根据车辆的具体结构、尺寸等进行优化设计;确保改装完成后功能布局合理;使用、维修方便;承载平衡;外廓尺寸等符合GB 1589的要求..4.1.9 加装设备应符合相关产品标准和安全要求;满足车载使用环境要求;安装固定可靠;使用方便;并作安全防护、抗震、防雨、防尘等处置;在使用和车辆行驶过程中不发生变形、松动、异响..所有加装设备及其附件不应有任何可能使人致伤的尖锐凸出物..4.1.10 加装设备线缆布设应有线槽管保护;电源线、信号线应分开布设；布线应布局合理;捆扎整齐;走线标识齐全；车外应按照隐蔽、美观、防雨、密封的原则布线..4.2 组成路考系统由控制中心设备、车载设备等组成..4.3 外观各设备、部件外观应符合以下要求：a)外表面光洁、平整;不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷；b)金属部件表面有防锈、防腐蚀处理;表面不应有锈蚀、起泡、龟裂、脱落和磨损现象；c)设备的开关、按钮、插座等处有文字或符号标志;接线端子处有对应的接线标注；d)各组成设备机壳外表面有清晰的铭牌;铭牌标明设备名称、编号、型号、制造企业名称、出厂日期等..4.4 电气部件4.4.1 电源4.4.1.1 使用交流电源供电的设备额定电压：AC 220V;50Hz或AC 380V;50Hz；使用直流电源供电的设备额定电压：DC 6V、DC 12V、DC 24V..4.4.1.2 控制中心计算机和服务器应有备用电源;使用备用电源时;正常工作时间应大于或等于10 min..4.4.1.3 车载设备在考试车辆熄火时;正常工作时间应大于或等于10 min..4.4.2 电气保护装置路考系统的交流电源主供电端应安装过载、漏电、短路等保护装置和防雷装置;应使用快速熔断器保护内部电路..4.4.3 接地端子4.4.3.1 控制中心设备和场地设备应设有专门的接地端子;接地端子与大地应有效连接..4.4.3.2 机箱、电路单元、电路单元固定支架、固定螺栓、承载AC 220V和AC 380V电压部件的外壳等金属零部件均应与接地端子连接并应保证各部件的接地连续性..4.4.3.3 防雷装置的接地线不应直接与接地端子连接;安装时应单独接入大地..接地母线应采用铜质线;且不应与强电的零线相接..4.4.4 导线4.4.4.1 导线应具备有效保护;保证导线不会接触到易引起导线绝缘部分损伤的部件;当导线需穿越金属孔时;金属穿线孔应进行倒角;不应有锋利的边缘;导线应装有护线套..4.4.4.2 所有接线应布置整齐并有效固定;线束内的导线应编扎牢固并明确标识;走线安排应保证任何接线总成的拆除不会影响到与该总成无关的线缆..4.5 功能4.5.1 系统自检4.5.1.1 路考系统开机时;应能进行自检；自检正常后应显示并进入运行状态；自检有问题时应有故障和报警提示..4.5.1.2 路考系统应具备在每次考试启用前对考试评判软件进行安全确认的功能..4.5.1.3 路考系统应对考试车辆模型和考试道路模型参数的合规性进行校验;校验结果不符的应不能开始考试..4.5.2 身份认证身份认证功能应符合GA/T 1028.1的要求..4.5.3 信息采集4.5.3.1 路考系统应能通过传感器、摄像头、拾音器等设备采集考生的操作动作和行为信息、考试车辆状态信息、车内音视频信息和车外视频信息..4.5.3.2 信息响应延时应符合以下要求：a)通过车辆电子线路获取信息的;信息响应延时小于或等于0.3 s；b)通过加装信息采集装置获取信息的;信息响应延时小于或等于0.5 s；c)采用摄像装置采集图像信息的;信息响应延时小于或等于0.5 s；d)采用卫星定位装置采集车辆位置信息的;车辆位置信息响应延时小于等于0.5 s..4.5.3.3 信息采集误差范围应符合以下要求：a)取得的发动机转速信息;误差范围为±50 r/min；b)取得的车辆行驶速度信息;误差范围为±3 km/h；c)取得的车辆位置定位信息;误差范围为±5 cm；d)取得的车辆行驶里程信息;误差范围为±5 m；e)取得的车辆方向信息;误差范围为±1.5°；f)计时时间;误差范围为±0.5 s..4.5.4 考试评判4.5.4.1 路考系统应采用计算机辅助评判和人工评判相结合的方式对路考过程进行评判..4.5.4.2 在未完成所有考试项目或考试里程未达到要求时;路考系统应不能判定考试合格..4.5.4.3 路考系统应具备的计算机辅助评判考试项目见附录A中A.1..GA 1026中科目三评判项目未列入附录A表1的;宜采用自动评判..4.5.4.4 计算机辅助评判时;评判响应延时应小于0.5 s..4.5.4.5 路考系统应具备人工评判功能;在考试过程中;路考系统的人机信息交互设备应能显示考试项目对应的评判扣分项;并能够将评判结果录入路考系统..4.5.4.6 路考系统用于小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试车型的模拟夜间灯光使用考试时;评判扣分项应不少于附录A表A.1中模拟夜间灯光使用考试项目中的5项;项目应随机产生;顺序应不固定..4.5.5 考试指令下达和结果告知4.5.5.1 路考系统应能通过语音或屏幕方式下达考试指令;告知考试结果..指令内容不得对考生的考试操作产生帮助作用..4.5.5.2 路考系统宜采用人工触发和系统预设相结合的指令发布模式..4.5.5.3 通过人行横道线、学校区域、公共汽车站项目不应发布语音考试指令..直线行驶、变更车道、靠边停车、会车、超车项目宜采用人工触发方式发布考试指令..4.5.5.4 路考系统的人机信息交互设备应能根据考试车辆的实时位置;推荐适合人工触发的考试项目..4.5.5.5 路考系统应支持考试车辆在考试区域内随机选择考试路线;并适时向考生发布相应行驶方向指令..4.5.5.6 考试车辆内语音播报的声压级应不小于60 dBA..4.5.6 人机交互4.5.6.1 路考系统应提供人机交互设备;并能实时查看考试过程信息、操作发布考试指令、录入人工评判项目评判结果..4.5.6.2 车载人机交互设备的操作界面应采用触摸显示屏或手持终端..采用触摸显示器的;显示屏亮度应大于300 cd/m2;对角线长度不小于17.78 cm;触摸输入响应延时不大于0.3 s..4.5.6.3 车载人机交互设备应方便观看、操作;不干扰考生正常驾驶..4.5.7 考试过程管理和监控4.5.7.1 路考系统应能实时显示当前的考试状况;包括考试车辆序号、考生姓名、已考考生列表、未考考生列表等;并提供远程用户实时监控接口..4.5.7.2 控制中心应能选取任意考试车辆实时监视其音视频信息、考试过程信息;并可以直接监督和干预其考试过程..4.5.7.3 控制中心应能选取任意考试车辆实时监视其运行位置、当前考生的已考试里程、已扣分项目、目前分数等..4.5.7.4 控制中心应能通过电子地图实时监控所有考试车辆位置;电子地图内显示的车辆位置应与车辆在道路上的实际位置一致..4.5.7.5 控制中心应能与考试车辆进行实时双向通话..4.5.7.6 控制中心应能实时显示考试车辆的监控系统异常报警信息..4.5.7.7 考生第一次考试不合格;路考系统可自动安排在当天进行补考;补考仍不合格的;本次考试终止..对申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试的;夜间考试不合格当场补考时;白天考试成绩保留..4.5.8 音视频监控4.5.8.1 驾驶室监控驾驶室监控应符合以下要求：a)控制中心的监控设备能实时监视和保存考试车辆驾驶室音视频；b)视频清晰反映驾驶区域考生考试时操作情况和副驾驶区域随车人员情况;分辨率不小于320×240像素点;拍摄角度和清晰度能分辨考生脸部特征；c)音频监控拾音范围覆盖考试车辆驾驶室；d)能在每个考试项目中随机抓拍1张考生图片;图片上叠加拍摄时间信息;精确到秒；图片分辨率不小于320×240像素点;反映考生脸部特征的图片信息不小于50×50像素点;图片文件不超过300kB；e)出现视频信号缺失、摄像头被遮挡等异常情况时能在控制中心监控设备上自动报警..4.5.8.2 考试车辆运行前方监控考试车辆运行前方监控应符合以下要求：a)控制中心的监控设备能实时监视和保存考试车辆运行前方视频；b)视频清晰反映车辆正前方半径50 m、角度45°扇形区域交通情况;分辨率不小于320×240像素点;清晰度能分辨道路交通状况；c)当出现视频信号缺失等异常情况时能在控制中心监控设备上自动报警..4.5.8.3 监控记录考试过程音视频监控记录应符合以下要求：a)能按考生姓名、身份证明号码、考试时间、考试车辆等关键字段进行查询回放；b)查询回放时能同步播放驾驶室音视频、考试车辆运行前方视频及考试过程信息；c)驾驶室音视频和考试车辆运行前方视频从考生考试开始到结束连续播放；d)考试过程信息包括考试车辆编号、考生信息、当前时间、当前项目、实时扣分等；e)格式播放；f)能在线查询回放3年内的考试音视频;并支持远程查询和访问..4.5.9 时间同步路考系统应能在每次开机时自动将路考系统时间、音视频监控时间与考试监管系统时间同步..4.5.10 行驶轨迹记录考试项目采用卫星定位方式进行评判的;路考系统应能按考生信息保存考试过程的考试车辆轨迹数据..考试车辆模型参见GA/T 1028.3-XXXX附录A;考试车辆轨迹信息参见GA/T 1028.3-XXXX附录C..4.5.11 考试信息传输4.5.11.1 路考系统应支持使用无线通信方式和移动存储介质方式;进行车载端与控制中心之间的信息交换..4.5.11.2 车载端与控制中心之间的考试过程信息应实时传输;其他信息可以暂存在车载端用移动介质传输..4.5.11.3 无线网络传输带宽容量应满足全部考试车辆考试过程信息和音视频信息同时传输的要求;信息传输应可靠..4.5.11.4 路考系统应支持从考试监管系统下载考试备案、考试安排信息;数据接口应符合GA 1027的要求..4.5.11.5 路考系统应支持通过网络将考生签到信息实时自动上传至考试监管系统;并从考试监管系统下载考生分配信息..4.5.11.6 路考系统应支持实时通过网络将考试过程信息自动上传至考试监管系统;数据接口应符合GA 1027的要求..4.5.12 数据安全管理4.5.12.1 数据安全管理的基本要求应满足GA/T 1028.1的要求..4.5.12.2 操作用户应只能在限定网络地址IP地址的设备访问路考系统软件..4.5.12.3 路考系统将考试过程中的关键信息;如考生信息、考试时间、考试次数、扣分信息、考试成绩等;存入本地数据库表时应进行加密处理;保存时间应不少于3年..4.5.12.4 路考系统软件应禁止提供屏蔽考试扣分项、修改考试成绩、修改考试参数设置等功能.. 4.5.12.5 路考系统软件应禁止提供通过修改考试预约信息让不合格考生多次补考的功能..4.5.12.6 音视频监控记录应不能修改和部分段删除;保存时间应不少于3年..4.5.13 成绩单打印输出路考系统应具备成绩单自动和手动打印输出功能;成绩单上应随机打印3张考试图片..4.5.14 查询、统计4.5.14.1 考试过程查询路考系统应具备按考生姓名、身份证明号码、考试原因、考试路线编号、考试车辆编号、考试员及驾校等条件;对指定时间段内的考试过程信息进行组合查询;查询结果至少包括：考生姓名、身份证明号码、考试原因、考试车型、考试路线编号、考试车辆编号、驾校、考试开始信息、项目开始信息、考试扣分信息、考试过程图片信息、项目结束信息、考试科目结束信息、考试成绩信息、行驶轨迹等..4.5.14.2 考试结果统计路考系统应具备按考试原因、考试车型、考试车辆编号、考试路线编号、考试员及驾校等条件;对指定时间段内的考试结果信息进行统计;考试结果信息至少包括：考试人次、考试人数、合格人数、合格率、各考试项目中单项评判的不合格/扣分次数等;并能对统计台帐进行打印、拷贝..4.5.14.3 误判统计路考系统应具备按考试路线编号、考试车型、考试车辆编号、考试项目、考试员及驾校等条件;对指定时间段内的误判信息进行统计;并能对统计台账进行打印、拷贝..4.6 电气安全性能4.6.1 电源适应性在表1规定的电源波动范围内;路考系统应能正常工作..表1 电气性能参数4.6.2 绝缘性能绝缘性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.7.2的规定..4.6.3 耐压性能耐压性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.7.3的规定..4.7 电磁兼容性4.7.1 考试车辆加装设备的无线电骚扰特性应符合GB/T 18655-2010中第5章、第6章的要求.. 4.7.2 流动考试监控车内电磁辐射防护应符合GB 8702的要求..4.7.3 电磁抗扰度性能应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.8的规定..4.8 环境适应性环境适应性应符合GA/T 1028.3-XXXX中4.9的规定..5 试验方法5.1 试验环境如未标明特殊要求;所有试验均在下述条件下进行：——环境温度：-25 ℃～60 ℃；——环境相对湿度：≤ 95%；——能见度：≥ 100 m；——风力：≤ 6级；——控制中心设备和场地设备供电电源：AC 220V;50Hz或AC 380V;50Hz..5.2 一般要求5.2.1 目测并模拟考试过程;检查路考系统的考试内容和评判情况..5.2.2 利用计算机检查路考系统的操作系统和数据库软件..5.2.3 使用长度测量工具对考试车辆的外廓尺寸等进行测量;对照GB 1589检查改装后的考试车辆是否影响外廓尺寸要求；对照GB 7258检查考试车辆的改装部分是否有破坏原车转向系、制动系及原车电气系统的情况;加装设备是否有可能使人致伤的尖锐凸出物..5.2.4 目测必要时采用相关仪器设备检查电源、考试车辆的加装设备及布线等情况..5.3 组成、外观目测检查路考系统的组成及各设备、部件的外观..5.4 电气部件目测必要时采用相关仪器设备检查电源、电气保护装置、接地端子、导线等..5.5 功能5.5.1 系统自检5.5.2 开启路考系统;目测检查系统自检功能及自检结果显示情况..5.5.3 人为修改或更换考试评判软件后开启路考系统;检查路考系统是否对考试评判软件进行安全确认..5.5.4 人为修改或更换考试车辆模型数据、考试路段模型数据后开启路考系统;检查考试评判软件是否对考试车辆模型数据、考试路段模型数据的合规性进行校验..5.5.5 身份认证模拟运行路考系统;检查系统是否正确进行身份认证、是否达到相应的技术要求..5.5.6 信息采集模拟运行路考系统;检查采集到的信息是否与实际情况一致;与实际考试一致..5.5.7 考试评判模拟运行路考系统;按附录A的要求对计算机辅助评判项目逐项进行验证;检查是否达到相应的技术要求；对于非计算机辅助评判的项目;检查人工评判项目的评判结果是否正确录入..检查模拟夜间灯光使用考试时;考试项目是否随机产生及项目顺序是否不固定..5.5.8 考试指令下达和结果告知5.5.8.1 模拟运行路考系统;检查是否采用人工触发和系统预设相结合的模式发布考试指令;是否能对实时扣分信息、考试结果等进行告知；各考试项目的指令发布是否符合要求..5.5.8.2 检查人工触发指令发布模式是否能结合项目设置情况;根据考试车辆的实时位置;推荐适合人工触发的考试项目..5.5.8.3 检查考试车辆在考试区域内是否能随机选择考试路线;并适时向考生发布相应行驶方向指令..5.5.8.4 用声级计测量考试车辆内语音播报的声压级..5.5.9 人机交互模拟运行路考系统;检查车载设备是否能够正确显示考生已经考试的考试项目、实时扣分信息；能否通过人机交互设备发布考试指令、录入人工评判结果..5.5.10 考试过程管理和监控模拟运行路考系统;在控制中心软件界面上选择任意一辆考试车辆;检查当前考试状况显示功能;检查音视频监视信息、考试过程信息、考试车辆运行轨迹等;测试车载端与控制中心之间的双向通话功能..模拟考生第一次考试不合格;验证补考设置情况..5.5.11 音视频监控5.5.11.1 模拟运行路考系统;检查考试车辆驾驶室音视频监控、考试车辆运行前方视频监控的覆盖范围、清晰度等情况..5.5.11.2 运行路考系统软件;检查考生图片抓拍情况..5.5.11.3 通过计算机和相关播放软件检查视频、图片分辨率..5.5.11.4 通过遮挡视频或切断视频信号传输通道等方式检查视频异常情况自动报警功能..5.5.11.5 通过计算机和相关播放软件检查音视频监控记录的查询回放和多画面同步播放功能..5.5.12 时间同步打开路考系统软件、考试监管系统软件和音视频监控系统;检查时间是否同步..5.5.13 行驶轨迹记录运行路考系统软件、数据库软件;检查考试车辆轨迹数据的保存及数据格式..5.5.14 考试信息传输模拟运行路考系统;检查车载端与控制中心之间能否使用无线通信方式和移动存储介质方式正确实现数据传输;无线通信方式需计算数据的误传率；检查路考系统与考试监管系统之间能否正确实现数据传输..5.5.15 数据安全管理使用不同权限的用户登录车载端软件和控制中心软件;检查不同用户所能操作的功能..模拟运行路考系统;检查路考系统日志文件的完整性..模拟运行路考系统;检查是否达到对应的技术要求..5.5.16 成绩单打印输出通过打印机打印输出成绩单的方式进行检查..5.5.17 查询、统计输入考试时间、考生姓名、身份证明号码、考试原因、考试路线编号、考试车辆编号、考试员及驾校等条件;对考生的考试过程信息进行查询;检查考试过程信息是否完整..分别按考试原因、考试车型、考试车辆编号、考试路线编号、考试员及驾校等条件;对指定时间段内的考试结果信息进行统计;检查统计功能是否完整;并检查统计台帐能否进行打印、拷贝等输出..5.6 电气安全性能5.6.1 电源适应性按GA/T 1028.3-XXXX中5.6.1方法测试;检查主要设备的电源适应性..5.6.2 绝缘性能按GA/T 1028.3-XXXX中5.6.2方法测试..车载设备电源负极和车体或与车体相连的部件之间不进行绝缘电阻测量..5.6.3 耐压性能按GA/T 1028.3-XXXX中5.6.3方法测试..车载设备电源负极和车体或与车体相连的部件之间不进行耐压性能检查..5.7 电磁兼容性5.7.1 考试车辆加装设备的无线电骚扰特性按GB/T 18655-2010中5.2、6.2、6.3、6.4、6.5、6.6所述方法测试..5.7.2 流动考试监控车内电磁辐射监测按GB 8702的方法进行..5.7.3 电磁抗扰度性能按GA/T 1028.3-XXXX中5.7方法测试..5.8 环境适应性按GA/T 1028.3-XXXX中5.8方法测试..。

山东省机动车驾驶人考场管理细则(试行)

山东省机动车驾驶人考场管理细则（试行）第一章总则第一条根据公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》、《中华人民共和国政府采购法》及其实施条例、《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例，以及《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车驾驶证业务工作规范》、《机动车驾驶人考试工作规范》、《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》等法规要求，结合我省实际，制定本细则。

第二条省公安厅车辆管理所（以下简称“省车管所”）负责全省机动车驾驶人考场（以下简称“考场”）准入资格审核、验收和监管等工作。

第三条市级公安机关交通管理部门（以下简称“交警支队”）负责本行政辖区范围内机动车驾驶人考场的申请、使用、管理和监督等工作。

低速载货汽车、三轮汽车、摩托车全部科目考场的使用验收和定期检查，以及理论考场的定期检查工作，委托交警支队负责，验收和检查结论向省车管所备案。

第四条考场包括机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考场（以下简称“理论考场”，包含科目三安全文明驾驶常识考场）、场地驾驶技能考场（以下简称“科目二考场”）、道路驾驶技能考场（以下简称“科目三考场”）。

考场应当按照《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》、《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》、《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》等要求设置，理论考场应当具备考试场地、候考区域、主控区域、考试设备、考试系统和监管系统等要件；科目二考场应当具备考试场地（含设施）、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件；科目三考场应当具备考试路段、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件。

第二章自建考场第五条交警支队车管部门（以下简称“市车管所”）应当根据本地考试需求，申请政府资金建设全科目全车型考场，配备足够数量的考试设备和考试车辆；考场的布局、数量应当满足本地机动车驾驶人考试需求。

泰安市科目三考试标准

泰安市科目三考试标准泰安市科目三电子评判标准与注意事项电脑评判及注意事项：1、听到语音提示后5秒内作出相应的动作，转向灯打开3秒后再动方向，否则扣10分。

2、换挡过程不得超过10秒，超过10秒视为空档滑行不合格。

3、车辆扎中心实线，道路边缘，不按信号灯行驶，不合格。

4、车辆超过限行速度，不合格。

慢性标志、人行横道、公共汽车站、路口、学校，30公里以下通过，超过30公里不合格。

5、发动机熄火扣10分。

6、每次使用离合器（半联动）超过30秒，扣10分。

7、每个挡位发动机转速不超过2600转，超过扣10分。

1挡25公里，2挡35公里，3挡45公里，4挡5挡不限速。

（行驶过程中最高用3挡，速度控制在30-40之间）2挡使用不超过30秒，否则2挡使用不当扣10分。

8、转向灯不打扣20分，打开后少于3秒扣10分。

9、遇复杂路面，遇车辆行人必须减速鸣喇叭。

考试步骤及流程请参考：一，上车准备逆时针绕车一周开门前打报告，观察后方交通情况后，左手开门上车后先调整座椅靠背，观察左右后视镜后系上安全带。

不系安全带不及格，车门未关闭不合格。

（人工评判）不饶车一周检查车辆及安全状况，不合格。

打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

二、起步：语音提示（请起步，继续完成考试）1、车门未关闭起步，不合格。

未通过后视镜向左右方侧头，观察左右交通情况不合格。

2、启动发动机前操作杆未置于空档扣10分。

启动发动机时点火时间过长，不及时松开点火开关超过5秒扣10分。

3、起步时不松手刹起步扣10分，连续不松续扣。

起步小车用1挡，大车用2挡。

起步时发生闯动扣10分。

4、起步后溜小于30公分大于5公分扣20分，大于30公分不合格。

5、转向灯不打扣20分，打开小于3秒扣10分，不鸣喇叭扣10分。

6、起步时加速踏板控制不当致使发动机转速超过2600转扣10分。

7、起步后缓慢进入左侧行驶车道，关闭转向灯。

三、直线行驶、不限速度：距离180米（语音提示：请保持直线行驶）1、方向控制不稳，不能保持直线运动状态，不合格。

2018年新规驾考科目三考试流程

年新规驾考科目三考试流程科目三共设置考试项目项：一、上车准备：听到语音“上车准备开始考试”后，逆时针绕车一周，上下前后看看车辆是否异常、是否有石头等异物；左手开门前前后张望，确保安全后开门；上车后调整座椅、倒车镜、系安全带.二、夜间行驶：听到语音“模拟灯光开始开始”，前方通过路口（打近光灯），前方进入无照明路段（打远光灯），前方道路照明良好（打近光灯），前方通过没有交通信号灯控制地路口（鸣笛或变换远、近灯光），在路边临时停车（打双闪）”.三、起步：听到语音“开始起步”，踩离合、挂一档、转向灯、左右后视镜观望、鸣喇叭、松手刹；六个动作缺一不可.上车起步行驶距离米.四、直线行驶：听到语音“请直线行驶”，将车辆调整于车道路内，不得骑轧标线，直线行驶距离米.五、变更车道：听到语音“请变更车道”，打左转向灯（秒以上），并左右观望，确保安全后往左微调方向盘，车身过线后回正方向，并回正转向灯，变更车道行驶距离米.六、超车：听到语音“请超越前方车辆”，打左转向灯（秒以上），左后方观望，将车调整到超车道，行驶超过米后变回原车道，超车距离米.七、会车：听到语音“车辆会车”，车辆左侧距离双黄线厘米以上，会车速度低于，会车距离米.八、加减挡操作：听到语音“请加减挡操作”，依次从挡加至挡，再依次从挡减到挡，挂完挡位必须完全松开离合，保持车辆直线行驶状态，一挡上限，二挡上限，三挡上限，四挡上限，五挡下限【,转速转时，换二挡；,转速转时，换三挡；以上,换四挡[无需加油]，快松离合，再踩离合，减换三挡，松离合，速度降到时，踩离合，换挡，慢松离合.要求：米内，加挡是从，减挡是，考试时地要求转速不能超过转，尽量保持车辆平稳，换挡时，要在空挡停留一下，松完离合，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底】，加减挡操作距离米.九、路口直行：听到语音“路口直行”，速度不超过，保持车辆直线行驶状态，并左右观望，并注意柱死角交通情况，直行通过通过路口，不得骑轧标线.十、路口左转：听到语音“路口左转”，进入左转车道，打左转向灯（秒以上），速度不超过，观察左前方交通情况，通过内、外后视镜观察左铡、后方交通情况，并注意柱死角交通情况，左转靠路口中心点通过路口，不得骑轧标线，十一、路口右转：听到语音“路口右转”，进入右转车道，打右转向灯（秒以上），速度不超过，观察右前方交通情况，通过内、外后视镜观察右后方交通情况，并向右侧转人头，用眼睛余光扫一眼右后方后视镜死角交通情况，右转通过路口，不得骑轧标线.十二、通过人行横道：听到语音“车辆通过人行横道”，速度不超过，并左右观望，保持车辆直线行驶状态，直行通过，不得骑轧标线.十三、通过公交车站：听到语音“车辆通过公交车站”，速度不超过，并左右观望，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离米，不得骑轧标线.十四、通过学校：听到语音“车辆通过学校”，速度不超过，并左右观望，保持车辆直线行驶状态，直行通过距离米，不得骑轧标线.十五、掉头：听到语音“请在合适位置掉头”，超车道打左转向灯（秒以上），前后左右观察，确认安全，且车身过线后左打死方向开始掉头.十六、靠边停车：听到语音“请在合适位置靠边停车”，打右转向灯（秒以上），通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，靠边停车，保持车辆右侧与道牙厘米以内，大于厘米扣分，靠边停车距离米，置空挡，拉手刹、松脚刹、松安全带，开门前，侧头观察侧后方和左侧交通情况，开关车门.扣分标准：1、遮挡、关闭车内音视频设备，扣分；2、不按规定使用安全带，扣分；3、不能正确使用灯光，扣分；4、驾驶汽车双手同时离开方向盘，扣分；5、使用挡位于车速长时间不匹配，造成发动机转速过高或过低，扣分；6、行驶中低头看挡位，扣分；7、行驶中空挡滑行，扣分；8、不按交通信号灯、标志、标线行驶，扣分；9、不按规定速度行驶，扣分；10、车辆行驶中骑轧车道中心实线或车道边缘实线，扣分；11、长时间骑轧车道分界线行驶，扣分；12、连续变更两条车道或两条以上车道，扣分；13、将车辆停在人行横道，网状线内等禁止停车区域，扣分；14、因观察，判断或操作不当现现危险情况，扣分；15、不绕车一周检查车辆外观及周围环境，扣分；16、车门未完全关闭起步，扣分；17、启动发动机时变速器操纵杆未置于空挡，扣分；18、未按指令平稳加减挡，扣分；19、在没有中心线或同方向只有一条行车道地道路上从右侧超车，扣分；20、通过路口时开启远光灯，扣分；21、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正，扣分；22、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣分；23、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于秒即转向，扣分；24、因操作不当造成发动机熄火一次，扣分；25、不能根据交通情况合理使用喇叭，扣分；26、制动不平稳，扣分；27、停车后，车身超过道路右侧边缘线或人行横道边缘厘米，扣分；28、停车后，未拉紧驻车制动器（手刹），扣分；29、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板（脚刹），扣分；30、下车前不将发动机熄火，扣分；31、下车开门前不观察侧后方和左侧交通情况，扣分；32、起步车辆发生闯动，扣分.常见扣分项（易错点）：、上车不系安全带，直接不合格；、起步、转弯、变道、调头等需要转向灯地时候未开启转向灯，直接不合格；、转向灯未及时归位，扣分；、转弯、调头时可能前方有车辆等待，此事需要在停车线内停车等待，时机成熟后起步完成转弯或调头.切记不可越过停车线后停车，否则直接不及格.、直线行驶项目时，不能有较大地转弯动作，否则很容易偏离车道或压线，否则直接不合格. 、前方路口直行地指令需要减速，哪怕速度已经在码以下了，也需要有刹车减速动作.、中途熄火，扣分.、起步时候熄火不合格.车辆攒动扣分.、换挡时必须盲换（不能看档杆），否则一旦被监控室地那帮货发现，直接判为不合格.、停车时距离边线距离超过扣分，压线不合格.。

山东泰安科目三考试操作流程与标准

科目三的考试流程、评判以及注意事项科目三智能考试系统将实际道路考试项目评判标准进行量化，重点考察考生的驾驶能力、安全意识和文明理念，并将其融入各个考试项目之中。

1）车外检查：绕车一周的顺序是：左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；2）上车交验身份证：来到左车门前，观察前后交通情况，确保无碍后，左手拉开车门，右脚迈进，右手抓方向盘，顺势落座，左脚跟进，随手关紧车门。

并向考试员递上身份证件，礼貌地说“报告老师，我是某某某，请多关照”。

打开车门前，不观察后方交通情况，不合格。

3）车内准备：调整主驾椅、检查后视镜等，系上安全带。

不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

不系安全带，不合格；车门未关闭，不合格。

根据语音指令在5秒内做出相应的灯光操作，【新捷达前照灯是左边旋钮开关顺时针旋到最右第二个档，包含示宽灯和前照灯，中间第一个档只是示宽灯。

方向盘左下灯杆能调远近光，向下按是远光，向上抬回是近光，需要闪动时应在近光时向下按，再向上扳回】1-请开启前照灯（一般在近光上）2-夜间没有路灯、照明不良条件下行驶（调至远光）（原来是远光的话就不用动）3-夜间同方向近距离跟车行驶，变成近光灯。

4-请将前照灯变成远光灯。

5-夜间过窄路遇非机动车会车，变成近光灯。

6-夜间通过拱桥、人行横道、急弯、坡道以及没有信号灯的十字路口，先远近闪两下，再变成近光灯。

7-雾天行驶：变成近光灯，打开雾灯（此时旋钮开关在前照灯档位，向外拨出开关即可），同时把在前中控台正中的危险报警灯开关按下去即打开危险报警灯。

8-夜间在上发生交通事故，妨碍交通又难以移动：前照灯第一档示宽灯、同时打开危险灯。

9-模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

【注意：在语音播报后再执行命令完成相应开关】10-请起步，继续完成考试。

踏、2挂、3转灯、4喇叭、5观察、6手刹，再观察起步，类似坡道起步，稍加油门换二挡，进入正路后，加油挂三档，甚至提速挂四档。

山东泰安科目三考试操作流程与标准

1）车外检查：绕车一周的顺序是：左后轮→车尾部有无障碍物→右后轮→右前轮→车前部有无障碍物→左前轮。

并向考试员递上身份证件，礼貌地说“报告老师，我是某某某，请多关照”。

打开车门前，不观察后方交通情况，不合格。

3）车内准备：调整主驾椅、检查后视镜等，系上安全带。

不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

不系安全带，不合格；车门未关闭，不合格。

4-请将前照灯变成远光灯。

5-夜间过窄路遇非机动车会车，变成近光灯。

6-夜间通过拱桥、人行横道、急弯、坡道以及没有信号灯的十字路口，先远近闪两下，再变成近光灯。

8-夜间在上发生交通事故，妨碍交通又难以移动：前照灯第一档示宽灯、同时打开危险灯。

9-模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

【注意：在语音播报后再执行命令完成相应开关】10-请起步，继续完成考试。

踏、2挂、3转灯、4喇叭、5观察、6手刹，再观察起步，类似坡道起步，稍加油门换二挡，进入正路后，加油挂三档，甚至提速挂四档。

科目三路考系统操作指引和评判标准

- 1 -广汕路科目三路考系统操作和评判指南一上车准备上车准备操作要点：绕车一周，观察车辆外观和周围环境，确认安全。

考生绕车一周，检查轮胎气压、轮胎磨损情况、轮胎螺栓有无松动，检查有无漏水、漏油等情况，车辆外观有无凹凸等碰撞情况，有无妨碍起步的障碍物。

至车辆左侧车门前，向右侧头观察后方交通情况，在无妨碍安全情形时，打开车门，进驾驶室，关车门。

上车准备按下列规定评判：不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格；二起步:起步操作要点：起步前检查车门是否完全关闭，调整座椅、后视镜，系好安全带，检查驻车制动器、挡位，启动发动机。

检查仪表，观察内、外后视镜，侧头观察后方交通情况，开启转向灯，挂挡，松驻车制动，起步。

起步过程平稳、无闯动、无后溜，不熄火。

考生上车后，第一时间是关好车门，系好安全带。

发动机没有启动，则先启动发动机。

启动发动机时，变速器操纵杆要置于空挡或者P挡；否则，将自动判“启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；”发动机启动后，要及时松开启动开关。

否则，将自动判“发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分”如果手刹没拉起来，车内语音提示：“请拉紧手刹。

”开左转向灯，按喇叭。

等待3秒后。

挂一档，松开手刹，缓抬离合器踏板，平稳起步。

语音提示：“起步完成。

”起步是车载计算机检测内容最多的一个项目，考生要按程序做好每个动作，否则将被扣分。

考试员人工评判要点：1.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格；2.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

计算机辅助评判要点：1.车门未完全关闭起步的，不合格；当行驶距离超过0.5米后，检测车门是否关闭；2.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）的，不合格；启动发动机时，检测档位的状态。

档位不处在空档，P档或N档；3.不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格；起步超过10米仍未放下驻车制动器的；4.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分；在10米之内检查到手刹放下的信号；5.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分，时间≥2 s；6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分；（起步时必须鸣喇叭）7.起步时车辆发生闯动的，扣5分；8.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分；在车辆停止状态，或起步过程中发动机转速超过3000（小型车）；在起步阶段，通用评判的条款也会经常用到电子评判中：9.不按规定使用安全带，不合格；10.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的；11.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的，不合格；12.起步时车辆后溜距离大于30cm的，不合格；13.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的，扣10分；14.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的，扣10分；15.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的，扣10分；16.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分；17.因操作不当造成发动机熄火一次的，扣10分。

济南电子路考操作要求

1.拿着你的证件（身份证，蓝卡，档案）在车右窗口，“考官您好，请验证”递交证件，等他翻看证件，语音提示请开始考试，从车头绕道左侧，然后逆时针绕车一周，在车的右后角和左前角停一下，（那儿有摄像头）观察前后有没有车辆，然后在左侧报告，观察后方上车。

这是上车前的准备2．上车的时候先迈右脚，右手抓方向盘，身子和头进去，再进左脚，关门上车后调座位，系安全带，调后视镜，踩离合，刹车，摘空挡，打火然后报告“报告考官，各仪表工作正常，请求起步”，他会说请起步，然后一踩（踩离合），二挂（挂一档），三转向（打开左转向灯），四喇叭，（鸣喇叭），五手刹（半联动起步，松手刹）这时候要看看左后视镜，再看看前边，再看看左边起步。

3. 起步后回转向灯，加油，挂二档，会提示你变更车道，打开左转向灯，三秒后变更车道，方向不要打的太大，进入正常行驶车道后，回转向，加油加档，直线行驶，这时候不能跑方向。

根据你的速度换挡遇到路口或人行道，不管提示不提示，都要减速减挡，摆头观察，鸣喇叭减档没有规定，如果开始你在五档上，速度快，减速后速度到20了，就得减到四档，再减到三档4. 靠边停车，先打开右转向灯，看右后视镜，减速，减档，打开转向灯3秒后才能变道，变道后再减到一档，这时候离合刹车全松开，溜边，离边缘线30公分停车，如果实在把握不好，宁可大点也不要压线，30-50公分之间扣20分，大于50或者压线都不合格5.停车后，拉手刹，摘空挡，回转向灯，熄火，挂一档，解安全带，下车，下车后报告考官操作完毕下车的时候要二次开门，先从后视镜看看有没有车，打开车门10公分，从缝里看看有没有车，确认没车后再打开车门下车下车后从车头绕到右边，协考员会给你打分，语音提示你哪儿扣分了，让你在成绩下边签字，成绩够80的话，恭喜你驾照下午就能拿到手了，不够80的话就在重新做一遍。

6.考试的那个车，离合高，油门大，慢抬离合，千万不要熄火，轻踩油门，速度很快就能提上去这个没要求，30到40之间也可以，30到40之间就得4档了1.打火后，开大灯，关双闪，用近光灯行驶2.日考所有需要鸣喇叭的地方都换成变换两次灯光3.停车时，拉手刹，摘空挡，回转向灯，开双闪，关大灯，熄火，挂一档。

山东省机动车驾驶人考场管理细则

山东省机动车驾驶人考场管理细则第一章总则第二章自建考场第三章社会考场第四章验收程序第五章日常监管第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条根据公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》《中华人民共和国政府采购法》及其实施条例、《中华人民共和国招标投标法》及其实施条例，以及《机动车驾驶证申领和使用规定》《机动车驾驶证业务工作规范》《机动车驾驶人考试工作规范》《机动车驾驶人考试场地和考试系统使用验收规范》等法规要求，结合我省实际，制定本细则。

第二条省公安厅车辆管理所（以下简称“省车管所”）负责全省机动车驾驶人考场（以下简称“考场”）准入资格审核、验收和监管等工作。

第三条市级公安机关交通管理部门（以下简称“交警支队”）负责本行政辖区范围内机动车驾驶人考场的申请、使用、管理和监督等工作。

考场应当按照《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》等要求设置，理论考场应当具备考试场地、候考区域、主控区域、考试设备、考试系统和监管系统等要件；科目二考场应当具备考试场地（含设施）、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件；科目三考场应当具备考试路段、候考区域、考试车停放区域、主控区域、考试系统、监管系统和考试车辆（含设备）等要件。

第二章自建考场第五条交警支队车管部门应当根据本地考试需求，申请政府资金建设全科目全车型考场，配备足够数量的考试设备和考试车辆；考场的布局、数量应当满足本地机动车驾驶人考试需求。

GA1029_2018机动车驾驶人考试场地与设施设置规范方案

WORD格式可编辑ICS35.240R 80GA 中华人民共和国公共安全行业标准GA 1029—2017代替GA 1029-2012机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范Specifications for layouts of driving test places and installation ofrelevant facilities2017–08–10发布2017–10–01实施目次前言.................................................................................................................................................................... I I 1范围.. (1)2规范性引用文件 (1)3术语和定义 (1)4一般规定 (2)5科目一和科目三安全文明驾驶常识考试区 (4)6科目二考试区 (5)7科目三考试路段 (17)8考试车辆 (17)附录A（资料性附录）场地运行车辆容量和场地期望考试人次计算方法 (19)参考文献 (21)前言本标准中4.3.7、5.1、5.2、6.1.2、6.3、6.4、第7章、第8章为强制性的，其余为推荐性的。

本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。

本标准代替GA 1029-2012《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》，与GA 1029-2012相比,除编辑性修改外，主要内容变化如下：修改了“设置原则”（见4.1，2012年版的4.1、9.3）；修改了“场地基础设施”（见4.3，2012年版的5.5、9.2.2、9.2.3、9.4、9.5）；修改了“场地组成及要求”（见4.4，2012年版的4.1.2、5.1、9.2.4）；修改了“布置要求”（见5.1，2012年版的5.2、5.3）；增加了“视频监控”（见5.2）；修改了“照明”（见5.3，2012年版的5.4）；修改了“平面布置”（见6.1，2012年版的7.1.1、7.1.3、7.2、7.3、7.4）；修改了“考试区道路”（见6.2，2012年版的4.1.4、6.1、6.3、7.1.2、7.1.4）；修改了“交通工程设施”（见6.3，2012年版的9.1）；修改了“一般要求”（见6.4.1,2012年版的8.1）；修改了“倒车入库”（见6.4.2，2012年版的8.2）；修改了“桩考”（见6.4.3，2012年版的8.3）；修改了“坡道定点停车和起步”（见6.4.4，2012年版的8.4）；修改了“侧方停车”（见6.4.5，2012年版的8.5）；修改了“通过单边桥”（见6.4.6，2012年版的8.6）；修改了“曲线行驶”（见6.4.7，2012年版的8.7）；修改了“直角转弯”（见6.4.8，2012年版的8.8）；修改了“通过限宽门”（见6.4.9，2012年版的8.9）；修改了“通过连续障碍”（见6.4.10，2012年版的8.10）；修改了“起伏路行驶”（见6.4.11，2012年版的8.11）；修改了“窄路掉头”（见6.4.12，2012年版的8.12）；修改了“模拟隧道”（见6.4.14，2012年版的8.14）；修改了“模拟高速公路”（见6.4.15，2012年版的8.15）；删除了“模拟紧急情况处置”（见2012年版的8.17）；修改了“视频监控”（见6.5，2012年版的9.2.1）；修改了“科目三考试路段”（见第7章，2012年版的第10章）；修改了“考试车辆”（见第8章，2012年版的6.2）；修改了“场地运行车辆容量和场地期望考试人数计算方法”（见附录A，2012年版的附录A）。

济南驾驶人科目三考试系统升级

济南市驾驶人科目二、三考试系统升级改造项目技术需求一、说明1. 招标人系指济南市公安局交通警察支队2. 招标代理机构系指济南市政府采购中心3. 合格投标人3.1遵守有关的国家法律、法规和条例，具备《中华人民共和国政府采购法》和本文件中规定的条件：1）必须具备独立法人资格，持有合法营业执照的；2）企业必须同时通过质量管理体系认证，并提供其加盖公章的证书复印件；（原件备查）3）具有一定的规模和实力，有良好的社会信誉和履约能力；4) 供应商对照采购文件进行自审，按照自愿原则购买标书；5）参加投标的企业厂家必须是投标、签订合同的供应商；6) 投标人须具有2017年最新颁布的科目三考试系统公安部交通安全产品质量监督检测中心出具的软硬件检验报告。

3.2 必须是已在中国境内依法登记注册并仍有效存续的供应商，并且其所持有的由工商行政管理部门所核发的有效的营业执照上所载明的营业期限余额应当不少于本次采购的相关合同基本义务履行所需期限。

否则政府集中采购机构/评标委员会有权视情况决定是否拒绝其本次投标。

3.3 本次招标项目不接受联合体投标。

二、机动车驾驶人科目二技能考试系统升级背景2017年10月1日，全国机动车驾驶人技能考试系统将面临全新升级更新，此次新行业标准的调整修订，主要是依据《机动车驾驶培训教学与考试大纲》（交运发…2016‟128号）、《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第139号）及《机动车驾驶人考试工作规范》（公交管[2016]137号），济南市交警支队为贯彻落实驾考改革意见，完善配套制度，提高考生安全文明驾驶意识，简化优化驾考内容、考试项目、操作要求及评判标准，使其更贴近实际道路驾驶需要，提高考试工作效率。

现对全市考场进行升级改造，具体建设内容如下：●科目二、三技能考试系统的评判与扣分标准的升级改造；●科目二、三技能考试控制中心的升级改造；●科目二、三技能考试车辆设备的升级改造；●科目二、三技能考试音视频监控录像存储设备升级改造；三、机动车驾驶人科目二、三技能考试系统升级的政策依据●《机动车驾驶培训教学与考试大纲》交运发[2016]128号；●《机动车驾驶证申领和使用规定》公安部令第139号；●《机动车驾驶人考试工作规范》公交管[2016]137号；●《机动车驾驶人考试系统软件安全性管理要求》；●GA-T 1030- 机动车驾驶人考场及其设施设施规范；●GA-T 1030- 机动车驾驶人考场使用验收规范；●GA1026-《机动车驾驶人考试内容和方法》；●GA 1027-《机动车驾驶人考试监管系统通用技术条件》●GAT1028.3-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第3部分：场地驾驶技能考试系统》●GAT1028.4-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第4部分：道路驾驶技能考试系统》●GAT1028.1-《机动车驾驶人考试系统通用技术条件第1部分：总则》四、科目二技能考试新标准评判与扣分项修改要求4.1、科目二I类场考系统自动评判变更表（小车）4.2、科目二II类场考系统自动评判变更表（大车）五、科目三技能考试新标准评判与扣分项修改要求5.1、科目三系统自动评判变更表六、科目二、三技能考试系统软、硬件升级改造要求此次根据公安部驾考新标准的修订，科目二、三场地考试系统升级需包含三个部分：系统总体改造及联网接口升级、多画面视频合成与远程访问、车载系统升级。

科目二、科目三考试系统和考试评判具体调整

科目二、科目三考试系统和考试评判具体调整科目二、科目三考试系统和考试评判具体调整株洲市公安局交警支队驾管所对科目二、科目三考试系统和考试评判作出了调整，调整后的评判内容及标准将从11月6日起开始实行。

除此之外未涉及的考试评判项目的评判标准，仍旧按照以前的规范执行。

具体调整科目二1、“转向灯的使用”统一为在“起点、坡道定点停车和起步、侧方停车”三处进行评判。

2、不允许用打开危险报警闪光灯代替转向灯。

3、“不按规定使用安全带”、“因操作不当造成发动机熄火一次”统一为只要开始考试就进行评判。

4、“侧方停车”中车轮轧右侧路边缘线与库位线交叉的直角时，统一为评判不合格。

科目三1、对“不绕车一周检查车辆外观及周围环境”进行自动评判为“不合格”。

2、夜间模拟灯光考试调整为5项内容必考，具体语音播报内容和次序为：(1)请开启前照灯(近光灯或远光灯状态)——(2)夜间在有路灯的道路上行驶(近光灯状态)——(3)夜间通过急弯、坡路(交替使用远、近光灯)——(4)夜间直行通过路口(近光灯状态)——(5)夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶(远光灯状态)。

3、对“遮挡车内音视频监控设备的”实行即遮即判为“不合格”。

4、对以下2个路口“不按交通信号灯指示行驶”的实行电子自动评判：黄河北路与江山路交叉路口，江山路与黑龙江路交叉路口。

5、车辆进入“直线行驶”考试项目后，只能是在行驶的`车道保持直线运动状态，不能压线或者是偏离车道，否则按“方向控制不稳”评判为“不合格”。

另外，在当前不具备电子评判的条件下，在科目三考试中对以下三类项目增加人工评判，通过考试员踩副刹的形式来实现：一是驶离考试区域的，二是不按考试员(语音播报)指令行驶的，三是车辆刮擦路边缘石的(即出险情)。

科目三监管平台升级后考试项目操作流程.doc

科目三监管平台升级后考试项目操作流程1上车准备；绕车一周，检查车辆和车位状况。

（第一次考试不合格, 补考时不需要再绕车一周。

2模拟灯光；根据语音提示完成模拟夜间灯光考试操作。

3起步；①踩离合②挂档位③打转向④扌恩喇叭⑤离合器半联动，加油门，松手刹。

（三位一体，转速1000以上2000以下）⑥松手刹5秒内起步。

1档80米，2档100 米。

4,通过公共汽车站；踩刹车速度降至30KM以下。

5,通过学校区域；踩刹车速度降至30km以下；6,通过人行横道；踩刹车速度降至30km以下。

7,路口直行；踩刹车速度降至30km以下。

路口内不能变更车道、停车。

8,路口左转；减速30km以内，打左转向3秒后转弯，路口内不能变更车道，停车。

9,路口右转；减速30km以内，打右转向3秒后转弯，路口内不能变更车道，停车。

10,超车（该项目学员自己申请）打左转向3秒后，变更到左侧车道，车速30-40km之间。

项目距离250米。

11,直线行驶；（该项目由学员自己申请）。

项目距离100米，速度30-40k m之间，方向保持直线行驶。

12,变更车道（该项目由学员自己申请）.项目距离120米，车速30-40km之间，打转向灯3秒后再变更车道。

项目距离120米13,加减档操作；语音提示加减档操作时，把档位挂到3档，语音提示3档，3秒内迅速增至4档，语音提示4档，3秒内迅速增至5档，语音提示5档，3秒内迅速减至4档，语音提示4档，减至3档，项目操作完成。

车速3档25-50km, 4 档30-60km, 5 档35-80km.项目距离200 米。

14,会车（该项目学员自己申请）;申请该项目前保持在左车道行驶，申请后先减速打右转向3秒后变更到右侧车道。

15,掉头；进入项目以前，先变更到左侧车道行驶，语音提示后, 打左转向3秒后进行掉头，不许压双黄线掉头。

项目距离200米。

16,靠边停车；语'音提示后■＞打右转向3秒后200米内（在标注线内）, 靠边停车，车身离边缘线30cm以内，不能起压边缘线。

烟台4月1日起正式实施考驾照三步变四步

烟台4⽉1⽇起正式实施考驾照三步变四步作者：[驾校⼀点通/⾸席编辑] 来源：[本站] 浏览：[1227] 评论：[0]————————————————————————————————————————————————4⽉1⽇前，我市考驾驶证仍将沿袭旧规记者7⽇⾃市车管所等部门获悉，公安部发布最新修订的《机动车驾驶证申领和使⽤规定》尽管规定已经出台，但由于到今年4⽉1⽇起正式实施，在此之前，我市驾驶员考试仍将延⽤旧的规定，考试内容也还将是⽬前的“三步”：理论考试、桩考、路考。

4⽉1⽇后，考试内容将是“四步⾛”。

拿⼩型车辆的驾照领取考试来说，除现在正适⽤的理论考试、桩考、路考之外，还需通过实际路⾯驾驶技能考核，掌握实际路⾯变更车道、通过路⼝、靠边停车等技能，同时，将有20％的⼈还要⾯临被随机抽考夜间⾏驶技巧。

新规注重“实际驾驶” 记者参阅公安部最新修订的《规定》，粗略总结了⼀下，在驾驶员申领考试这⼀环节，变动主要有三项。

其⼀，作为科⽬⼀的理论考试内容有所增加。

考试将设置开车上路可能出现的各种险情，如爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况如何处置；交通肇事后如何⾃救、急救，并考查学员是否了解⼀些常见危险物品的特性。

其⼆，作为科⽬⼆的桩考内容与现⾏的红外线桩考相⽐⼤⼤“扩容”，其中包括桩考、坡道定点停车和起步、侧⽅停车、通过单边桥、曲线⾏驶、直⾓转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百⽶加减挡、起伏路⾏驶。

新规定还明确，科⽬⼆考试应先进⾏桩考，桩考未出现扣分情形的，补考或者重新预约考试时可以不再进⾏桩考。

其三，科⽬三考试包括了很多实际路⾯驾驶技能考核：上车准备、起步、直线⾏驶、变更车道、通过路⼝、靠边停车、通过⼈⾏横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间⾏驶。

申请⼤型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、⼤型货车准驾车型的学员都要进⾏夜间及低能见度考试。

记者注意到，尽管科⽬⼆、科⽬三考试采取的是必考项⽬与选考项⽬相结合的⽅式进⾏，但新的考试项⽬明显更注重实际驾驶，以避免很多有“本”⼀族拿到驾照后不敢开车。

驾考科目三考试监管系统启用能否考过电脑决定

驾考科目三考试监管系统启用能否考过电脑决定驾考科目三考试监管系统启用能否考过电脑决定“驾驶人科目三考试现在几乎全部由计算机评判，人工评判只占极少一部分。

”8日上午，烟台市交警支队驾管所教导员姜远军说，机动车驾驶人科目三考试监管系统目前已全面启用，科目三考试项目几乎全部实行计算机评判，考生能否通过考试由计算机决定。

“考试系统将科目三考试十六大项设置为十六个模块，从上车准备至靠边停车考试结束，全面由计算机语音提示，考试系统借助GPS卫星定位系统，根据车辆行驶的位置发出预定语音口令，学员根据计算机语音口令进行操作，动作操作完成后由计算机自动进行评判。

”8日上午，烟台市交警支队驾管所教导员姜远军介绍说，现在新启用的考试监管系统与以往考试系统有所不同。

以往科目三考试中，十六大项每一个项目发出的'指令都必须要考，但有部分项目是人工下达指令的。

“实行科目三考试监管系统将科目三考试十六大项设置为固定模块，必须全部完成后才能上传成绩。

”姜远军表示，也就是说，以前有部分项目是人工下达指令，现在全部是计算机下指令，能用计算机评判的项目全部使用计算机评判，统一了评判标准，这样就从源头上杜绝了考试缺项漏项的可能。

以前有学员“抱怨”自己考试“被选”的路段路况不好，影响发挥，但科目三考试监管系统启用后，这种顾虑可完全打消了。

“考试车辆行驶到固定位置，学员按照语音口令完成固定动作，同一批次考试学员考试路线、方法、流程、计算机评判标准完全一致。

”姜远军说，这提高了考试透明度和公平性。

姜远军还介绍，科目三考试监管系统在学员每一个考试动作完成之后，车载摄象头会自动抓拍三张照片上传至省车管所服务器，同时将该项成绩上传，任何人无法更改考试信息和评判结果。

此外，科目三考试实行考试监管系统后，学员及考试员在考试过程中的每一句话、每一个动作全程录音录像，音视频资料保存三年，随时可查，考试成绩实时上传省总队车管所，合格与否，任何人无后台操作空间，有力地澄清了社会上给考官送钱送礼、可包过等谣言，也有效地保护学员与考试员双方的合法权益。