月份监理工地例会汇报材料

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桥梁工地例会监理汇报材料

桥梁工地例会监理汇报材料
尊敬的各位领导、各位同事：
今天我给大家汇报一下桥梁工地的项目进展情况和问题解决情况。

以下是我对于相关事项的总结和分析：
一、项目进展情况：
1. 施工进度：根据计划，我们已完成了整个基础工程的施工，并进入了上部结构工程的施工阶段。

目前，上部结构的首个墩台已经浇筑完成，我们正按计划进行下一个墩台的施工工作。

2. 质量验收：基础工程施工过程中，我们严格按照设计要求和相关规范进行施工，经过质量检验，各项指标均符合要求，现已通过了相关部门的验收。

3. 安全生产：我们在施工过程中，严格遵守安全规范，全面落实各项安全措施，截至目前未发生任何安全事故。

二、存在的问题及解决情况：
1. 人员调整：由于某个承包方的工程延误，他们需要调整人员到我们的工地进行救援施工，我们已提前与他们沟通协调，合理安排了施工队伍的工作任务并解决了人员配备的问题。

2. 物资供应：最近，在物资供应方面出现了一些问题，由于某些材料供应商的延迟交货，我们的施工进度受到了一定的影响。

为了解决这个问题，我与供应商进行了紧急协商，并及时调整了物资供应方案，以确保施工进度不受影响。

三、下一步工作计划：
1. 施工进度：我们将继续按照施工计划进行上部结构工程的施
工，确保按时完成各个墩台的建设任务。

2. 质量控制：我们将严格按照设计要求进行施工，加强质量检验，确保施工质量达到标准。

3. 安全管理：我们将进一步完善安全管理措施，加强安全教育培训，确保工地安全生产。

以上就是我对桥梁工地项目的汇报。

感谢大家的关注和支持，请各位领导和同事们提出宝贵意见和建议。

工地例会监理发言稿

工地例会监理发言稿尊敬的各位领导、尊敬的各位同事：大家好！我是工地监理，很荣幸能在这次例会中发表自己的发言。

首先，我要对大家在过去一段时间里对我的支持和帮助表示由衷的感谢。

作为工地的监理，我始终将确保工程质量和施工进度作为首要任务，并始终把安全生产放在第一位。

下面，我将从这三个方面向大家汇报。

一、工程质量工程质量是工地施工的核心，也是我们监理的重要职责。

在过去一个月里，我们紧密配合承包方，加强了对施工过程的全方位监控，严格按照相关的标准和规范进行验收。

通过多次检查，我们发现存在一些质量问题，比如部分砌体墙存在空鼓现象，地面铺贴不规范等。

为了保证工程质量，我们立即与承包方进行沟通，并要求采取相应的整改措施。

另外，为了提高工程质量，我们还将进一步加强对各项施工工艺的指导和监督，并严格要求承包方提供相关的质量保证文件。

二、施工进度施工进度是确保工程按时交付的关键因素。

目前，我们的工程进展顺利，整体进度与计划相一致。

然而，近期存在一些不可抗力的因素，比如天气突变和原材料供应不稳定等，对工程施工进度产生了一定的影响。

在此，我们与承包方一起商讨，制定了应对措施，争取尽快补回工期。

我相信，在全体员工的共同努力下，工程的施工进度一定能够得到保障，并顺利按期完成。

三、安全生产安全生产永远是我们工地的第一位。

在过去一个月里，我们加强了现场安全巡查，对存在的安全隐患进行及时整改，并向全体员工进行了安全教育培训。

虽然我们在安全生产方面取得了一定的成绩，但仍然不能放松警惕。

我们将继续加强安全督促和检查，确保每一个施工环节都符合相关安全规定，做到“安全第一，事故为零”。

最后，我要再次感谢大家对我的信任与支持。

我相信在大家的共同努力下，我们一定能够保质保量地完成这个工程，为建设更美好的明天贡献自己的力量。

谢谢大家！。

工地监理例会汇报材料

********第LJ-S10标2010年6月份汇报材料二○一○年六月十日****公路**第LJ-S10合同段6月汇报材料一、现场人员、机械到场情况二、工程进度控制情况1.我单位目前工程完成主要实物工程量情况:⑴、路基完成挖方13000m3, 填方10000m3；⑵、桥梁完成挖孔150m；⑶、南峪隧道右线暗洞双侧壁法开挖8m, 累计完成42m；南峪隧道左线暗洞双侧壁开挖15m, 累计完成27m；⑷、庄子隧道左线套拱施工完毕；庄子隧道右线双侧壁完成9m, 累计完成9m；2.进度滞后的原因分析及下月保证措施⑴、进度滞后原因：a、路基：电力、房屋未及时迁走, 导致路基没有工作面, 人员、设备无法工作, 进度缓慢；；b大电未通, 影响进隧道掘进进度c、更换隧道施工队伍, 影响掘进进度。

⑵、下月保证措施：a、加强内部队伍管理, 增加人员满足施工需要并确保人员的稳定性。

b、积极配合各方进行电力、房屋的拆迁、大电的进场工作, 为施工提供条件。

三、工程质量控制情况1. 本月施工质量情况概述:隧道拱架间距、连接, 喷射混凝土配合比及厚度严格按照设计及规范要求进行施工, 施工质量处于受控之中。

控制措施：加强技术交底和现场技术指导工作, 严格按设计图纸及规范要求进行施工。

2.本月质量年活动已按照实施步骤进入实施阶段, 按照质量保证体系和质量年活动方案进行落实, 质量管理责任制已落实到人, 做好技术交底, 施工严格设计及规范施工, 从每一工序抓起, 发现问题及时整改, 直至达到设计要求按要求；进行一线骨干登记管理, 并做好变更台帐。

3、工地试验室情况:水泥检验5次, 合格5次, 合格率100%；钢筋检验4次, 合格4次, 合格率100%；碎石检验4次, 合格4次, 合格率100%；河砂检验2次, 合格2次, 合格率100%；中期压实度1次, 合格1次, 合格率100%；土的击实1次, 合格1次, 合格率100%。

四、安全生产控制情况1.安全措施建立健全了各项安全生产制度、施工安全保证措施, 建立安全教育培训制度, 加强全员安全教育和技术培训工作, 使全体人员认识到安全生产的重要性、必要性, 懂得安全生产、文明施工的科学知识, 牢固树立“安全第一, 预防为主”的思想, 克服麻痹思想, 自觉遵守各项安全生产法令和规章制度。

监理例会汇报材料(精选多篇)

第一篇：监理例会汇报材料中铁24局徐明高速第七合同段徐明高速第七合同段第一次监理例会汇报材料中铁二十四局徐明高速第七合同段徐明高速第七合同段第一次监理例会汇报材料一、工程概况徐州至明光高速公路路基工程第七合同段位于宿州市泗县境内，全线地貌为淮北平原，地面十分平坦、人工沟渠众多。

合同段全长10.867公里，起讫桩号为k62+230-k73+096.823。

合同段共计有桥梁12座，其中有大桥两座：新汴河大桥（827米）和汴沱大沟大桥（250米）。

二、工程进展情况项目部从2014年9月26日组织进场以来，在困难艰苦的条件下，积极主动开展工作；在业主和监理领导的大力支持和帮助下，前期施工准备工作开展迅速。

至11月26日为止项目部基本完成临建工程。

1、项目部驻地建设：项目部驻地设置在k64+200处。

按照标准化建设要求已基本完成，各部分功能区划分清楚，功能完善，现在已投入使用。

计划在本月15日验收。

2、钢筋加工场：我项目部集中加工钢筋，共设置两个钢筋加工场，兼顾全线12座桥梁施工钢筋加工。

一个钢筋加工场设置在k64+200处，主要负责梁场钢筋加工和新汴河大桥桥梁钢筋加工；第二个钢筋加工场设置在k67+970处，主要负责临近桥梁的钢筋加工，现在两个钢筋加工场建设已基本完成，计划于本月19报验。

3、拌和站：拌和站设置在k64+200处，本拌和站共设置两套拌和设备，每分钟拌和量大于1立方米。

现在拌和设备已经调试完成，定于本月19日验收。

4、试验室：试验室安照标准化建设要求，硬件建设已基本完成，各种实验设备已经已经标定完成，现在计划在19日验收，通过后投入使用，尽快完成各种准备试验工作。

5、预制梁场：预制梁场地面硬化工作已经大体结束，行车安装工作完成一半，胎模施工正在进行，第一套钢模在12月中旬进场，计划在本月开始第一片预制梁施工。

施工便道：施工便道按照标准化要求，填筑两层5%灰土加泥结碎石作面层。

全线除三处房屋未拆迁和两处鱼塘外便道已基本完工，已能基本满足近期施工要求。

公路工程监理工地例会汇报材料

竭诚为您提供优质文档/双击可除公路工程监理工地例会汇报材料篇一：工地监理例会汇报材料(高速公路监理)一、工程量完成情况5月完成工程量见下表：单位：万元（截止日期：5月22日）各标段本月累计完成工程量：wg-1标段：挖方119.61万方、路基填筑96.39万方；涵洞通道其中基础18道、墙身14道、盖板9.4道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。

wg-2标段：挖方139.15万方、路基填筑94.65万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身5.1道、盖板4.7道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。

wg-3标段：挖方51.95万方、路基填筑65.07万方；圆管涵基础浇筑1.2道、管节安装1.2道；涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板7.2道；桥梁桩基34根、系梁（承台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。

wg-4标段：挖方66.35万方、路基填筑56.18万方；排水工程520米；涵洞通道基础21.82道、墙身14.82道，盖板8.43道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。

桥梁桩基、涵洞施工情况统计表二、进度分析与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模化生产当中；预制梁场（除wg-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中wg-1标4片（30mT梁）、wg-2标16片（30mT梁）、wg-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后，主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季节，再加上雨水相对往年偏多等影响。

三、工程质量情况2.主要质量问题及整改情况共性问题各标段都不同程度存在报检不及时或不报检现象；路基局部填土层过厚，大部分路基填筑没有按照《江西省高速公路施工质量控制要点》（赣交质监字[20XX]1号）的要求三次线控、打方格布土，挂线施工，部分已碾压完成的路基表面轮迹明显。

安全例会的监理汇报材料

安全例会的监理汇报材料
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！我是本次安全例会的监理人员，现在将向大家汇报本阶段的工作情况和存在的安全问题，请大家批评指正。

1. 监理工作情况：
在过去的一个月里，我和监理团队认真履行职责，按照项目的安全管理要求进行监督检查。

我们对现场施工、人员配备、安全设备、施工质量等方面进行了全面的监控和记录，确保工程施工过程中的安全与质量问题得到及时解决和改进。

此外，我们还根据项目的特点与进度，进行了安全专项检查，以及对特殊岗位人员进行了培训和考核。

2. 安全问题分析：
经过我们的观察和分析，对项目目前存在的一些安全问题进行总结如下：
(1) 某某工地的围栏不稳固，容易导致人员误闯进施工区域；
(2) 在某某楼层，存在一些材料摆放不规范，容易引发绊倒或
坠落事故；
(3) 某某施工区域的安全警示标识不完整，不容易被人员识别。

3. 监理建议和措施：
鉴于上述的安全问题，我们提出以下建议和措施，希望能得到大家的重视和采纳：
(1) 加强对围栏的稳固性检查，定期巡查和维护，确保施工区
域的安全边界得到有效控制；
(2) 敦促施工方对材料摆放进行规范管理，并增加可视化标识，提醒人员注意；
(3) 指导施工方修复或补充安全警示标识，确保施工区域的安
全信息得到及时传递。

以上是我们在监理工作中发现的一些问题和相关的建议措施，请大家进行讨论和制定相应的解决方案。

谢谢！。

监理工作月度汇报(6篇)

监理工作月度汇报(6篇)监理月报由项目总监理工程师组织编写，由总监理工程师签认，报送建设单位和本监理单位，报送时间由建设单位和监理单位协商确定，一般在收到承包单位项目经理部报送来的工程进度，汇总了本月已完工程量和下月计划完成工程量表、工程款支付申请表等相关资料后，5~7d内提交。

书读百遍，其义自见，以下是可爱的编辑为大家分享的监理工作月度汇报【6篇】，希望对大家有所启发。

监理月报篇一2021年即将结束，加入公司工作一年多时间，有很多收获，经历了从一名没有实战经验到逐步提升的一个过程，这也是一个充实的过程。

不过有这些收藏还得感谢我的同事们对我的关心和帮助和提点。

现崭新的2021年已经到来，本人就上年度重要工作情况总结如下：一、个人年度主要工作内容在我加入公司以来主要在市纪检站工地从事水电监理工作。

二、岗位职责履行情况在这一年的工作中，我抱着边工作边学习的态度进行各项工作，根据细看施工图、及领导提供的专业知识方面的书籍，找出不明白的问题，并向领导同事请教，一点一滴的积累经验，到目前自己觉得已基本符合一个监理员的要求，2022年目标是成为一个完全符合标准的监理员。

总结一下自己学习和成长的方式就是理论结合实际，先看图、再多到现场看具体施工，较后不懂的有疑问的向领导救援，如果真的是施工存在问题的就立即要求施工方进行整改。

另一方面就是到施工单位施工人员处学习，通过和他们交流从而从中学到一些实际施工中容易碰到的问题和施工人员平时的施工习惯，得知哪些地方是要重点核查的。

对于要求施工方整改的地方，等他们整改完成后再去复查一遍直至整改完成。

工程资料方面，平时根据工地现场情况写好监理日记。

三、工作体会感受及不足通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有勤检查才能找出施工中存在的问题，有责任心才能尽到监理的义务。

严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。

这一年的工作我收获很大，但是也存在工作经验不足，专业知识欠缺等弱点，这些不足也导致自己的工作存在一些的瑕疵。

十一月监理例会汇报材料（5篇材料）

十一月监理例会汇报材料（5篇材料）第一篇：十一月监理例会汇报材料连盐铁路Ⅰ标11月份监理例会汇报材料一、11月份产值完成情况及主要形象进度11月份计划产值6722万元，实际完成3231万元占月度计划的48%，开工累计完成产值26214万元。

主要形象进度：11月份完成钻孔桩221根、承台42个、墩身40个、涵洞61.09横延米；开累完成钻孔桩2767根、承台298个、墩身242个、墩帽238个，40个涵洞已完工，26个涵洞正在施工，开累完成816.05横延米，目前共2处水泥搅拌桩正在施工，2开累完成381290米；路基试验段冲击碾压6000m，借土填方17834m3，抗拉强度≮25KN/m土工格栅1000㎡。

二、2014年12月生产计划安排及主要形象进度 12月份计划产值5295万元，路基3325万元，桥梁1607万元，涵洞363万元。

具体形象如下：1、架子一队：计划完成产值2583万元，形象如下：（1）路基：计划完成路基（DK5+950.00～DK12+078.50）基底回填土C组料75877m³，本体筑填A、B、C组粗粒土217866m³、AB组料105072m³,抗拉强度≮25KN/m土工格栅75430㎡，抗拉强度≮200KN/m土工格栅29974㎡;重型碾压114720m³；（DK7+219.40～DK7+747.90、DK10+131.85～DK12+078.50）碎石垫层12197m³，DK11+398，DK10+244鱼塘清淤换填渗水土2500m³；赣榆北站换填渗水土计划完成2330m³填筑；水泥搅拌桩3324m。

（2）桥涵：1）完成果园中桥孔桩12根，承台1个，桥台1个。

22、营业施工安全管理。

定时的对管理人员及劳务工人教育培训，加强对大型机械、临时用电、按方案施工等方面检查力度，加大了现场盯控力度、安全防护工作，确保营业线安全可控及行车安全。

监理例会汇报材料(13篇)

监理例会汇报材料（13篇）监理例会汇报材料（精选13篇）监理例会汇报材料篇1我项目部为确保按时完成和榆高速公路工程建设9.30大干目标任务，按照和榆高速公路建设管理处及和榆高速公路LJJL3监理部的要求，根据我标段现场实际情况，项目部人员已经到场39人，施工人员到场620人，具体情况汇报如下：一、施工情况：1、路基施工：我合同段截止目前裴家沟2号隧道进口至起点段路基弃方完成120834m，黄石岩隧道与裴家沟2号隧道之间路基弃方完成40213m，黄石岩隧道出口至终点路基弃方完成50959m，完成弃方合计：21200m；截止目前裴家沟2号隧道进口至起点段路基利用石方完成86377m，黄石岩隧道与裴家沟2号隧道之间路基利用石方完成23797m，合计完成利用石方110174m。

2、路基防护施工：我合同段截止目前已经完成浆砌片石2250m。

3、涵洞工程：ZK38+408钢筋混凝土盖板已完成。

ZK39+163.2钢筋混凝土圆管涵已完成。

4、隧道施工：（1）黄石岩隧道左线出口上导洞身开挖及初期支护完成322米；仰拱完成262米；二次衬砌220.6米。

（2）黄石岩隧道右线出口上导洞身开挖及初期支护完成404米；仰拱完成283米；二次衬砌212米。

（3）黄石岩隧道左线进口上导洞身开挖及初期支护完成24米；因洞口出现裂缝，处理方案下发后，我部迅速组织施工挡墙施工，挡墙施工基本完成。

（4）黄石岩隧道右线进口上导洞身开挖及初期支护完成430米；仰拱完成330米；二次衬砌294米。

（5）裴家沟2号隧道左线进口上导洞身开挖及初期支护完成329米；仰拱完成253米；二次衬砌183米。

（6）裴家沟2号隧道右线进口上导洞身开挖及初期支护完成317米；仰拱完成230米；二次衬砌170.7米。

5、改线工程截止目前改线工程完成弃方44100m3，；完成填方39063m3。

二、安全施工方面对所有进场人员进行了安全教育培训，对施工队人员进行了岗前教育培训，对各项施工作业进行了安全技术交底，警钟常鸣。

监理在工地例会上的发言稿

监理在工地例会上的发言稿监理在工地例会上的发言稿（精选16篇）在现实社会中，需要使用发言稿的事情愈发增多，发言稿的格式由称谓、开场白、主干、结尾等几部分组成。

那么，怎么去写发言稿呢？以下是店铺精心整理的监理在工地例会上的发言稿，仅供参考，希望能够帮助到大家。

监理在工地例会上的发言稿篇1同志们：刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明，xxx就开工条件和阶段性目标做了说明，志明同志宣布了总监代表和驻地监理，同时明确了沿海建管处内部职责分工，以上同志讲的意见，大家要认真学习领会，抓好贯彻落实。

关于施工单位提出的有关问题，建管处有关科室、各级监理要马上研究，提出解决意见。

今天，召开监理例会，明确了各方职责，工作程序，进一步理顺了各方关系，同时，也是一场开工前的动员会议，就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上，安排部署好近期的各项工作；紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标，统一思想，广泛发动，凝聚合力，团结拼搏，创新工作，打好开局。

下面我代表沿海建管处讲几点意见。

一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略，实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施，是盛市各级政府高度关注的国家重点建设工程。

项目前期，郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项，沧州市政府举全市之力，创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。

对于项目的建设，市委、市政府列入了重要议事日程，提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。

各级政府的高度重视，对于我们广大建设者来说，是挑战和机遇，更是风险和责任。

我们应该清醒地认识到肩负的历史使命，追求高起点、高标准，通过精细化管理，以优质的工程质量，共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程，展示企业形象，共筑项目丰碑。

（一）质量管理目标方针质量管理总体目标：国内一流，全省领先，科技创新，创鲁班奖。

工地例会施工汇报材料(3篇)

工地例会施工汇报材料（3篇）工地例会施工汇报材料第一篇：各位领导，各位xx大家好！为深入贯彻建管处下发“国家高速公路网荣成～乌海公路山西境灵丘～山阴段高速公路劳动竞赛方案”文件精神，全面落实建管处2009年年度工作目标任务，我标段全体参建人员在项目部制定的“抓进度、保质量，有序开展、重点突击，文明施工、安全作业”方针指导下卯足干劲掀起了一次大干高-潮，现将进场以来的工作情况和八月份的工作安排向各位领导做以下汇报，不正之处请批评指正。

一、工程概况：二、人员机械到场情况机械进场情况如下：各种挖掘机8台，铲车10台，运输车辆15台，平地机1台，各种压路机3台，推土机1台，拌合设备4套，混凝土运输罐车6台，钻机x台，发电机x 台，卷扬机架x台。

三、工程进度情况：挖方量共137万m3,实际完成数量15万m3，完成工程量占挖方总工程的11%.桥梁桩基已大面积开挖。

红岩隧道左右洞口已浇筑完成，左右洞洞口开挖土方9267m3，仰坡喷射混凝土和锚杆钢筋网已全部完成，左右洞口防护混凝土浇筑和左右洞口护拱混凝土浇筑已全部完成，管棚环向支护措施已完成80%。

四、工程质量保证措施：其次在技术措施方面，尤其桥梁基础施工要求施工技术人员严格按照以下几条进行：1、施工时发现图纸中的问题应及时与有关部门取得联系，予以纠正后，方可进行施工;2、严格落实测量“双检制”、复核签认制，钻孔前未经检查、复测不得进行施工;3、严格执行施工前的技术交底制度，钻孔桩施工时，技术人员必须全过程旁站，做好技术指导工作，并认真填写施工记录和各种检查资料;4、钻孔桩钢筋笼要严格按照设计图纸及施工规范加工，钢筋笼接长后经现场技术人员自检，自检合格后，再报检现场监理工程师检查，符合要求后方可下孔;5、在混凝土浇注过程中现场要轮流值班，出现问题不能解决时要及时与有关人员联系。

现场值班人员要随时测量浇注混凝土的面至孔口的高度，以便掌握导管的埋置深度。

现场试验人员要经常检查混凝土的坍落度，以保证混凝土灌注的顺利进行五、安全保证措施：为了保证安全施工我项目部成立了以项目经理为首，以现场安全员、项目技术负责人及施工班组长为成员的项目安全领导小组，成立了安全生产专门机构，负责从开工到竣工全过程的安全生产工作。

监理工作工地例会汇报材料 3300字

三一文库（）〔监理工作工地例会汇报材料 3300字〕第一次工地例会监理交底材料御府园工程巢湖凯奇监理公司和县分公司受和县信达房产的委托，承担本工程建设的监理工作。

为此，本公司成立了该工程项目部。

监理部将在业主授权范围内对施工阶段全过程实施质量、进度、投资、安全文明施工等全方位的控制并监督施工单位严格遵守工程建设施工质量验收规范和强制性标准条文，严格履行监理合同，依据工程施工工程承包合同进行合同监理，协调建设单位与承包单位之间与建设工程合同的有关方面之间的联系活动，采取有效措施确保实现本工程的质量、进度、造价、安全等各项目标。

(一)现场监理组织机构:总监:现场监理:(二)监理工作内容及程序1、工程质量控制:本工程施工全过程中，施工单位必须严格遵守国家、部、省现行工程建设标准规范及标准强制性条文中有关地基基础、砼结构、砌体结构、屋面防水、内外装饰及电气、给排水、消防等工程质量全部条文。

(1)图纸会审、设计交底、设计变更程序①工程开工前，在监理与施工单位学审图纸的基础上，由建设单位组织图纸会审及设计交底会议。

会议后由建设单位或监理整理出会议纪要，经设计核对无误后，经设计、建设、监理、施工等各方会签盖章生效。

②施工中，施工单位发现图纸有错、漏、碰、缺等问题，或由某种原因要求变更的，均填写工程变更单报监理工程师审查，监理工程师审查同意后，由建设单位转交设计单位编制书面设计变更文件，方可付诸实施。

③由甲方提出的工程变更，填写建设单位用表提交监理工程师审查同意后，由建设单位转交设计单位编制书面设计变更文件。

④设计单位的设计变更文件应先通知建设单位和监理单位，由监理工程师以"监理工程师通知单"形式发给施工单位。

(2)工程开工报告审批程序施工单位(包括分包)开工前必须做好各项施工准备工作，然后填报《工程开工报审表》，并附上施工组织设计、进场材料和施工机械等质保资料、定位测量放线资料、首道工序专项施工方案，以及项目部现场施工管理人员情况一览表及有关职称岗位证书、特种施工人员上岗证等资料，经总监理工程师审批后报建设单位，同意后下达开工令。

工地例会监理发言稿

工地例会监理发言稿各位领导、各位同事，大家好！今天我代表监理团队，在这次工地例会上向大家汇报工作情况和提出一些建议。

首先，我们对整个工地的施工进度进行了全面的监督和检查。

目前，施工进展良好，各项指标符合要求，工期也在控制之中。

我们对工人的操作规范进行了检查，并对存在的问题进行了及时的整改和指导。

同时，我们对施工现场的安全措施进行了全面审查，确保了工人的人身安全以及施工的顺利进行。

其次，我们也对材料和设备的验收进行了仔细检查。

针对一些材料质量不符合要求的情况，我们及时与供应商联系，争取解决问题。

并对设备的安装、调试进行了检查，确保设备的正常运行，为后续的施工提供了保障。

除了工程施工方面的工作，我们也积极参与了工程质量的控制和质量验评工作。

通过定期的检验和抽样检测，我们对工程质量进行了全面评估，并提出了一些改进意见。

我们建议在施工过程中加强质量控制，确保每个环节的质量符合要求，从而提高整体工程质量。

同时，我们还注意到一些潜在的施工隐患问题。

在施工现场的巡查中，我们发现一些不规范操作和存在的安全隐患。

我们提出了整改要求，并要求工人遵守相关安全规定，加强施工现场的管理，确保工人和周边群众的安全。

最后，我们对工程进度和成本进行了盘点和预估。

基于目前的施工进展，我们认为工程可以按时完成，并达到预期的建设效果。

同时，我们也对成本进行了控制和预算。

在后续的工作中，我们将进一步落实成本控制措施，确保施工的经济效益。

总结一下，目前工地施工秩序良好，进展顺利。

我们会继续保持对整个工地的监督，确保施工质量和安全。

同时，我们也将积极配合其他部门的工作，共同推进工程进程。

谢谢大家！以上是我们的监理工作汇报，欢迎大家提出宝贵意见和建议。

谢谢！。

【发言稿】工地例会监理发言稿简版

【发言稿】工地例会监理发言稿尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我是本次工地例会的监理，今天我将向大家汇报工地的进展情况和存在的问题，并提出一些建议。

以下是我发言的主要内容：一、工地进展情况1.1 工程进度：目前工地进展顺利，按照计划进行。

我们已经完成了基础施工和主体结构的搭建，目前正进行室内装修和设备安装。

1.2 质量控制：我们严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程质量。

同时，我们也进行了质量检测和验收，确保每个环节的合格率。

二、存在的问题2.1 安全问题：在施工过程中，我们发现了一些安全隐患，如施工现场的临时电源线路安装不规范、高空作业时缺乏有效的防护措施等。

我们已经采取了相应的措施进行整改，但仍需大家的关注和配合。

2.2 施工材料问题：我们发现有些施工材料的质量不达标，存在一定的安全隐患。

我们已经与供应商取得联系，要求其更换合格的材料，并进行追责。

2.3 施工人员素质问题：部分施工人员的技术水平和安全意识有待提高。

我们将加强培训和管理，确保施工人员的素质达到要求。

三、建议和改进措施3.1 安全管理：加强对施工现场的安全管理，完善安全操作规程，确保施工人员的安全意识和操作规范。

同时，加强对施工材料的质量把关，确保施工质量和工人的安全。

3.2 人员培训：加强对施工人员的培训和技术指导，提高其技术水平和安全意识。

同时，建立健全激励机制，激励施工人员提高施工质量。

3.3 合作沟通：加强与供应商和其他相关方的沟通和合作，共同解决问题，确保施工进展顺利。

四、总结通过我们的努力，工地的施工进展顺利，但仍存在一些问题需要解决。

我们将继续加强管理和监督，确保工地的施工质量和安全。

同时，我们也希望各位领导和同事能够给予我们更多的支持和帮助。

谢谢大家！。

工地例会监理发言稿

工地例会监理发言稿尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我是本次工地例会的监理，今天我将就我们工地目前存在的问题及建议向各位做个简要的汇报。

首先，我们工地在施工过程中，存在着一些质量问题。

例如，某些墙面涂料存在质量不过关的情况，需要及时进行修复，以保证施工质量。

同时，部分砌筑工程存在一些小问题，如砖缝太大、砌筑不平整等，需要加强管理和检查，确保质量达到要求。

此外，还有一些地面铺贴工程存在问题，如地砖空鼓、铺贴不牢固等，需要加强检查和整改。

其次，我们在工期管理方面也存在一些不足之处。

一些分项工程的进度计划存在滞后的情况，需要加强协调和监督，确保工期按计划进行。

同时，一些施工工序间的协调也需要加强，以减少工期的延误。

另外，施工现场安全问题也需要引起足够的重视。

我们在工地的安全管理上还存在一些漏洞，如安全防护设施不完善、工人个人防护意识不强等。

这些问题对工人的生命安全和身体健康造成潜在威胁，需要立即采取措施进行整改，保障工人的人身安全。

对于以上问题，我有几点建议：首先，我们应该加强施工质量管理，严格按照相关标准进行施工，确保每一个细节符合要求。

其次，我们应该加强工期管理和进度计划的制定，确保施工按时完成。

同时，要加强施工现场的安全管理，提高工人的安全意识，落实好安全防护措施。

最后，要建立起完善的监督机制，定期检查和评估施工现场的各项工作，及时发现并解决问题。

各位领导、同事们，作为监理，我将会继续加强与各方的沟通和协调，共同努力解决工地存在的问题，确保施工质量和进度的顺利进行。

谢谢大家！文章结束。

监理工地例会总结发言稿

大家好！今天，我们在这里召开工地例会，旨在总结过去一段时间工地施工的进展情况，分析存在的问题，并对下一步工作进行部署。

在此，我代表工程管理部对大家的辛勤付出表示衷心的感谢，同时也对存在的问题提出以下总结发言。

一、工地施工进展情况1. 工程进度截止到目前，我司承建的XX项目已按计划完成了XX%，其中主体结构已完成XX%，装饰装修工程已完成XX%，配套设施工程已完成XX%。

在大家的共同努力下，工程进度得到了稳步推进。

2. 质量控制在施工过程中，我们始终坚持“质量第一”的原则，严格按照国家有关规范和标准进行施工。

通过加强原材料、施工工艺、施工质量等方面的检查，确保工程质量达到预期目标。

3. 安全生产安全生产是工程建设的重要保障。

我们高度重视安全生产，严格执行安全生产规章制度，加强施工现场的安全管理。

目前，施工现场安全生产形势稳定，未发生重大安全事故。

二、存在的问题及原因分析1. 施工进度滞后虽然工程进度总体上按计划推进，但部分分项工程进度滞后。

究其原因，主要有以下几点：（1）设计变更频繁，导致施工图纸修改较多，影响施工进度。

（2）材料采购及配送不及时，导致施工进度受阻。

（3）部分施工队伍素质不高，施工技能和施工效率有待提高。

2. 质量问题在施工过程中，我们发现部分工程质量存在以下问题：（1）混凝土强度不足，影响结构安全。

（2）钢筋保护层厚度不够，影响结构耐久性。

（3）部分装饰装修工程存在色差、裂缝等现象。

针对以上问题，我们分析了原因，主要有以下几点：（1）施工队伍技术水平不高，对施工规范和标准掌握不透彻。

（2）施工现场管理不到位，对施工过程中的质量问题未能及时发现和处理。

（3）监理人员监管力度不够，对施工质量的把控存在疏漏。

3. 安全生产问题虽然安全生产形势稳定，但部分施工现场仍存在以下问题：（1）施工现场安全防护设施不完善，存在安全隐患。

（2）施工人员安全意识淡薄，违反操作规程现象时有发生。

（3）安全教育培训不到位，施工人员安全技能不足。

工地监理例会汇报材料(高速公路监理)

一、工程量完成情况5月完成工程量见下表：单位：万元（截止日期：5月22日）各标段本月累计完成工程量：WG-1标段：挖方119.61万方、路基填筑96.39万方；涵洞通道其中基础18道、墙身14道、盖板9.4道；桥梁桩基68根、系梁（承台）12个、墩柱（台身）8个、盖梁（台帽）1个、预制梁板4片（30mT梁）。

WG-2标段：挖方139.15万方、路基填筑94.65万方；防护工程1449方；涵洞通道其中基础7道、墙身5.1道、盖板4.7道；桥梁桩基79根、预制梁板16片（30mT梁）。

WG-3标段：挖方51.95万方、路基填筑65.07万方；圆管涵基础浇筑1.2道、管节安装1.2道；涵洞通道其中基础12道、墙身10道、盖板7.2道；桥梁桩基34根、系梁（承台）3个、墩柱（台身）6个、盖梁（台帽）2个。

WG-4标段：挖方66.35万方、路基填筑56.18万方；排水工程520米；涵洞通道基础21.82道、墙身14.82道，盖板8.43道；桥梁桩基115根、预制梁板8片（40mT梁）。

桥梁桩基、涵洞施工情况统计表二、进度分析与驻地办下达5月份施工计划相比滞后，小构预制场已按要求投入规模化生产当中；预制梁场（除WG-3标段由于预制梁板较少，借用其他标段梁场生产）已基本投入生产，但与计划相比比较滞后，预制场标准化建设有待完善，本月一共预制梁板28片，其中WG-1标4片（30mT梁）、WG-2标16片（30mT梁）、WG-4标8片（40mT梁）；桩基施工目前开孔440根，浇筑296根，桩基施工已进入正常化；涵洞施工相对项目办节点工期目标严重滞后，主要是没有形成专业化涵洞施工队伍，便道拉通困难，施工机械人员设备投入不足；路基本月四合同段均只完成施工计划50%左右，主要是进入梅雨季节，再加上雨水相对往年偏多等影响。

三、工程质量情况1.试验情况2.主要质量问题及整改情况共性问题各标段都不同程度存在报检不及时或不报检现象；路基局部填土层过厚，大部分路基填筑没有按照《江西省高速公路施工质量控制要点》（赣交质监字[2011]1号）的要求三次线控、打方格布土，挂线施工，部分已碾压完成的路基表面轮迹明显。

工地监理例会工作汇报

工地监理例会工作汇报工地监理例会工作汇报篇一：监理工作工地例会汇报材料第一次工地例会监理交底材料御府园工程巢湖凯奇监理公司和县分公司受和县信达房产的委托，承担本工程建设的监理工作。

为此，本公司成立了该工程项目部。

(1)图纸会审、设计交底、设计变更程序①工程开工前，在监理与施工单位学审图纸的基础上，由建设单位组织图纸会审及设计交底会议。

会议后由建设单位或监理整理出会议纪要，经设计核对无误后，经设计、建设、监理、施工等各方会签盖章生效。

③由甲方提出的工程变更，填写建设单位用表提交监理工程师审查同意后，由建设单位转交设计单位编制书面设计变更文件。

④设计单位的设计变更文件应先通知建设单位和监理单位，由监理工程师以"监理工程师通知单"形式发给施工单位。

工地例会专业监理发言材料

工地例会专业监理发言材料尊敬的各位领导、各位同事：大家好！我是本工地的专业监理，在此向大家汇报一下最近的工作进展情况和存在的问题。

首先，我要感谢施工方的合作和支持，在他们的积极配合下，我们的监理工作得以顺利进行。

在过去的一段时间里，我们监理团队对工地的施工过程进行了全面监控，确保了施工质量和安全执行。

针对施工质量的监控工作，我们严格按照相关标准和规范要求，对土建、装饰、机电等各个工程部分进行了复核和验收。

经过初步评估，施工方的工作整体达到了较好的水平，但仍然存在一些问题需要解决。

例如，部分墙面存在开裂和空鼓现象，需要及时返工修补；部分管道安装不规范，需要重新排布和接合；部分设备验收不完善，需要配合我们的工程师进行进一步测试和调试。

在安全方面，我们对施工现场进行了定期巡查和整改，确保施工区域的安全环境。

我们要求施工方全程配备安全员，并定期进行安全技术交底，提醒工人注意安全防护措施。

然而，近期还发生了几起工人因违反安全操作规定而造成的伤害事故，我们要加大安全教育力度，提高工人的安全意识，确保施工过程的安全性。

此外，我们的监理团队还积极与施工方沟通，并参与了每周的施工例会，与各部门进行有效的协调和解决问题。

但我们也发现，施工方和监理团队之间合作的效果还有待进一步提升。

我们将继续加强沟通与协作，与施工方共同解决遇到的困难和问题。

接下来，我们将继续加强监理工作，重点关注以下几个方面：第一，加强质量控制，严格按照相关规范和标准进行验收，确保施工质量达到优良水平。

第二，加强安全监管，定期进行安全检查，加大安全教育力度，全力预防和控制施工现场的安全事故。

第三，加强与施工方的协作，改进沟通方式和工作流程，确保监理与施工的无缝衔接，共同推动工程进展。

最后，我相信在各位领导和同事的共同努力下，我们能够克服困难、解决问题，顺利完成本工地的监理任务。

谢谢大家！以上就是我的发言内容，谢谢！。