地质素描在隧道施工中全段进行
隧道地质超前预报作业指导书
隧道地质超前预报作业指导书13.1 编制依据及目的13.1.1目的为确保XX高速铁路隧道施工安全质量，根据设计提供的工程及水文地质资料，结合地质超前预报，进行分析研究，制定完整的施工技术方案。
做好技术、物质、机械设备的储备，避免地质灾害的发生。
使之达到施工设计及施工规范的要求，确保工期目标的实现，特制订本作业指导书。
沿线部分隧道穿越地段工程地质条件复杂主要为粉质粘土、岩溶洞段、浅埋洞段及断层破碎带，隧道安全问题为隧道工程施工的重点。
为此成立专门的地质预报小组，工程施工中采用超前TSP-203型地质预报仪及BK2000型地质雷达进行探测预报不良地质，严格按新奥法原则进行施工，采用双侧壁导坑法、台阶法进行施工，并建立完善的安全控制体系，确保施工安全。
13.1.2编制依据13.2.1XX高速铁路隧道施工设计文件13.2.2《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》13.2适用范围本指导书适用于高速铁路隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩、岩溶地段及隧道断层破碎带洞身段开挖施工。
13.3 综合地质超前预报中各种方法的特点综合地质超前预报中各种方法的特点：TSP203作业快，测距长，干扰相对少，可以与多种预测法结合应用，但精度不高，解释难度大，适于做长距离预测；地质雷达可以准确测定短距离内隧道四周和低部的空洞、水体情况，可补充TSP203的不足；红外线探水仪适于判断地下水情况，作业快，干扰少，较准确，但水量水压无法测定；超前水平钻孔基本可以100%的揭示地下水及围岩物理力学性能，但干扰大，用时长，费用高。
在施工中，根据各种方法的特点确定地质超前预报的原则是：以常规地质综合分析法为基础，TSP地质超前预报系统做长距离宏观控制，地质雷达做近距离判断，红外线探水仪做连续地下水探测，水平钻孔为必做项目，形成综合地质超前预报系统。
并组成专业预报小组，建立健全隧道地质超前预报工作制度，配备先进的仪器设备，开展地质超前预报工作。
工作程序见“综合超前预报系统程序图”，“超前地质预报方式工作范围及作业方式表”。
隧道掌子面地质素描作业指导书
隧道掌子面地质素描作业指导书目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3、现场素描 (1)4、掌子面地质素描记录表基本内容 (2)4.1、掌子面状态 (2)4.2、毛开挖状态 (3)4.3、岩石强度（MPa） (4)4.4、风化程度 (4)4.5、裂隙间距（mm） (5)4.6、裂隙形态 (5)4.7、涌水状态 (5)4.8、围岩级别划分 (5)4.9、描述的基本内容 (5)4.10、产状要素的确定 (8)5、地质素描示例.................................... 错误！未定义书签。
6、分析判断 (10)隧道掌子面地质素描作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于隧道掌子面地质素描。
2、作业准备2.1内业技术准备1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能出现的差异（与勘察成果比较）。
2.2外业技术准备准备好洞内素描所需要的工具：外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等。
3、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
首先从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、前后左右对比，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位，进行重点详细观察，通过手触、锤击、采集样本详细观察查明差异的性质，分析造成差异的原因。
地质素描应记录以下信息：1）工程地质信息（1）地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
（2）地质构造：描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系；褶皱的性质、形态、地层的完整程度等；节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
隧道地质素描作业指导书附件素描
沪昆铁路CKTJ-6标隧道掌子面地质素描作业指导书1、准备工作进洞进行地质素描工作前，应做好如下准备工作：1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能出现的差异（与勘察成果比较）；3）准备好洞内素描所需要的工具：外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等；2、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
首先从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、前后左右对比，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位，进行重点详细观察，通过手触、锤击、采集样本详细观察查明差异的性质，分析造成差异的原因。
地质素描应记录以下信息：1）工程地质信息①地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
②地质构造：描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系；褶皱的性质、形态、地层的完整程度等；节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
节理裂隙的描述首先应根据其产状特征进行分组归类，一般产状差异不大的节理应划分为一组。
对于成组出现的节理，应示意性地标示在图纸上，图纸采用的节理倾角应为换算的视倾角，标注的产状为真实产状，图示节理间距应能表明其真实发育程度（即不同发育程度的节理组，在图纸上显示节理间距应不同）。
对于零星发育的节理应作为随机节理描述，贯通性好、对岩体稳定性影响大的随机节理（包括岩脉）应重点描述，并按其实际出露位置标示在图纸上。
③岩溶：描述岩溶规模、形态、位置、所属地层和构造部位，充填物成分、状态，以及岩溶展布的空间关系。
④特殊地层：煤层、沥青层、含膏盐层、膨胀岩和含黄铁矿层应单独描述。
隧道地质素描指导书
G316线长乐至同仁公路两当县杨店（甘陕界）至徽县李家河段高速公路试验段隧道地质素描作业指导书编制：审核：审批：甘肃路桥建设集团有限公司G316线两当至徽县高速公路试验段项目经理部二○一五年八月隧道地质素描作业指导书1、准备工作进洞进行地质素描工作前，应做好如下准备工作：�1）熟悉了解已有勘察资料，掌握掌子面所处地段的地层岩性、构造特征、不良地质及水文地质特征；2）熟悉了解其他预报手段探测成果，分析判断掌子面所处地段工程地质与水文地质特征可能出现的差异（与勘察成果比较）；3准备好洞内素描所需要的工具，外业包、罗盘、地质锤、笔记本、数码相机等。
2、现场素描现场素描，首先应对掌子面及掌子面附近开挖段进行详细观察。
从岩性、岩体完整性、出水量大小等方面进行大范围、前后左右对比，宏观把握地层岩性等的变化。
对于地层颜色、软硬程度、节理裂隙发育状况、出水量与周围岩体发生明显差异的部位进行重点详细，通过手触、锤击、采集样本详细观察，查明差异的性质，分析造成差异的原因。
地质素描应记录以下信息：1）工程地质信息①地层岩性：描述地层时代、岩性、产状、层间结合程度、风化程度等。
②地质构造：描述褶皱、断层、节理裂隙特征等。
断层的发育位置、产状、性质、破碎带的宽度、物质成分、含水情况以及与隧道的关系，褶皱的性质、形态、地层的完整程度等，节理裂隙的组数、产状、间距、充填物、延伸长度、张开度及节理面特征，分析组合特征、判断岩体完整程度。
节理裂隙的描述首先应根据其产状特征进行分组类，一般产状差异不大的节理应划分为一组。
对于成组出现的节理，应示意性地标示在图纸上，图纸采用的节理倾角应为换算的视倾角，标注的产状为真实产状，图示节理间距应能表明其真实发育程度，即不同发育程度的节理组，在图纸上显示节理间距应不同。
对于零星发育的节理应作为随机节理描述，贯通性好、对岩体稳定性影响大的随机节理，应重点描述，并按其实际出露位置标示在图纸上。
③岩溶：描述岩溶规模、形态、位置、所属地层和构造部位、充填物成分、状态以及岩溶展布的空间关系。
地质素描在铁路隧道勘察中的应用
地质素描在铁路隧道勘察中的应用作者：赵定宇来源：《中国科技纵横》2013年第09期【摘要】地质素描是隧道施工过程中重要工作环节，本文通过地质素描在朔州隧道施工中的应用，阐述其对铁路隧道施工的作用和意义。
【关键词】隧道地质素描应用进入二十一世纪以来，我国对铁路的发展十分重视。
由于对速度的要求大大提高，线路的桥隧比不断增大，隧道所穿越的地区地质情况也越来越复杂，建设工程的难度不也断加大。
无论是设计阶段还是工程建设过程中地质勘察工作尤为重要，对地质情况准确的分析在隧道的建设中起到主导的作用，而铁路隧道的勘察一直是困难重重，笔者就参与过的勘察及所接触到一些资料，进行了归纳和分析，就地质描述在隧道勘察中的应用，通过工程实例提出一些看法。
1 地质素描简介1.1 素描工作的对象和内容隧道内的地质素描是将隧道所揭露的地层岩性、地质构造、结构面产状、地下水出露点位置及出水状态、出水量、煤层、溶洞等准确记录下来并绘制出成图表，包括开挖工作面地质素描和洞身地质素描。
具体的内容包括以下几个方面：（1）地层岩性：地层地质时代、岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩性、岩石硬度、风化程度等。
（2）构造地质：断层破碎带宽度、破碎带的成分及胶结程度、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。
节理裂隙特征、节理裂隙的组数、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况和粗糙程度，节理裂隙的组合状况。
（3）水文地质：隧道水文地质的描述主要指巷道及掌子面的渗水、滴水、淋水、涌水，水量水压及补给情况等。
要求了解地下水性质、出水点位置以及雨季、旱季的区别。
出水点和地质环境的关系；与地表相关气象、水文观测。
1.2 地质素描的工具地质素描的工具主要包括地质罗盘、地质锤、放大镜、地质记录簿、皮尺、数码相机等。
1.3 地质素描的工作方法首先对隧道整体进行详细观察，了解其埋深、构造、岩层岩性、水文情况等，确定节理、裂隙、断层等重点对象，并用罗盘量出代表性岩层、构造的产状。
修改浅谈地质素描在隧道工作中的应用
地质素描在隧道工作中的应用摘要：在我国大多数的施工单位没有开展过地质工作，本文就实际地质工作中一种方法---地质素描，简要阐述工作的内容与方法。
关键词：地质素描实地观测评价施工建议隧道施工中地质工作者的任务全面隧道施工地质工作的任务应当包括长距离与短距离超前地质预报、施工期间的围岩稳定性评价、施工地质灾害监测与警报和施工方法与施工技术建议等四项任务。
浙江某隧道工程，隧道内围岩类型由现场地质工作者根据现场地质情况进行实地评价，同时提出施工建议，通过进行地质素描，绘制地质素描展示图反映实地工作区地质情况，并上报监理、业主与设计院，最后由设计院进行签证反馈施工单位，以求达到合理地施工方案，属于施工期间的围岩稳定性评价。
现就该隧道工程在施工中的围岩稳定性评价方法进行简单阐述。
该方法旨在根据开挖的洞身与掌子面的地质特征进行围岩类型的判定，提出实施性开挖方案与合理的支护参数。
地质素描的方法隧道工程地质工作先进行实地观测，后进行现场地质素描，了解工程地质条件与隧道的关系；然后根据实地观测资料进行围岩类型评价；最后进行室内资料整理并绘图成稿。
实际工作中具体做法如下：1、阅读图纸与掌握地貌特征。
阅读隧道施工设计图纸，了解隧道整体概述，熟悉区域基本的自然地理概况、地层岩性、地质构造、水文地质条件、不良地质现象、工程地质条件、环境工程地质、工程措施意见等，掌握地貌特征。
2、收集地质信息。
从施工设计图纸上初步掌握隧道施工区域的地层岩性、地质构造、地质条件，收集地层岩性及其分布、各种地质构造，主要包括断层、岩脉、节理、节理密集带，把各种地质信息逐条整理编码备用。
3、编制及详录地下施工勘察现场记录卡片该卡片为施工现场勘察记录表，该记录表中应记录围岩主要工程地质特征、围岩结构完整程度，具体反映工程概况、各岩性特征、各节理特征、水文地质特点、断层特征、岩脉特点及其它。
详细内容如下：（1）、工程概况：包括工程名称、工程代号、工作日期、施工位置及隧道（导洞）几何要素，几何要素主要为边墙高、跨度及形状。
隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容
隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容隧道开挖工作面地质素描包括哪些内容？1、岩性：是最基本的地质资料。
主要描述岩石名称、颜色、构造、构造、矿物成分、风化程度等。
新建狗磨湾隧道所见到的均是石英云母片岩，呈灰色—灰黑色，层状构造，片理发育，风化轻微—颇重，含绢云母，有滑腻感。
2、断层：是地壳上主要的构造痕迹，它的形成、特性及规模决定地区地质构造复杂程度，对隧道施工影响极大，是开挖时发生塌方的主要地质原因之一。
主要描述断层位置、产状、断层破碎带宽度及构造类型、断层性质及其与其它断层的关系、派生节理产状、密度及充填物等。
在开挖面调查中我们发现一些断距很小的断层。
3、贯穿性节理：是造成块体塌方的主要原因之一。
主要描述节理产状、密度、宽度、延伸情况、节理面特征（光滑、粗糙、起伏不平）、出露位置等。
在开挖面调查中，曾多次发现贯穿性非常好的节理，发生过几次块体塌方，由于我们开展超前预报，提醒施工人员注意，提前采取必要的措施，因此，没有造成大塌方。
4、岩脉：岩脉侵入的位置往往是地壳的薄弱点。
我们主要描述岩脉的岩性，出露位置、宽度、接触关系、破碎情况、风化程度等。
在开挖面调查中，我们所见到的大多是石英岩脉，风化轻微，呈透镜状或线状穿插于围岩中，杂乱无规则，造成围岩非常破碎。
5、水：水增加了隧道施工难度。
地层渗水影响喷射混凝土的质量；若在断层带内岩体破碎，或节理被次生粘土充填地段有水，则会大大降低围岩的自稳能力，增加坍塌的可能。
我们主要描述出水点位置及其与断层和节理的关系、出水状态（滴、流、涌）、水味、水色、水温、出水点附近有无沉淀物等。
同时了解水对混凝土的侵蚀性。
对于地下水与地表水可能存在水力联系的地方开展了地下水动态观测，提前确定施工中的排水措施，以防止造成涌水事故。
地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用
地质素描(工作)在隧道工程中的开展与应用摘要：地质素描是隧道施工过程中必不可少的一个常规工作，介绍了其具体开展方法与应用，并阐明与围岩级别鉴定的内在关系。
关键词：隧道地质素描应用隧道施工合同中，业主方均约定施工单位在规定时间提供地质素描成果。
其中一个重要原因是地下工程前期地勘工作由于技术、经济、工期等问题，其勘探程度往往是不够的，不能全面真实地反映整个隧道各里程段及掌子面的地质情况。
地质素描工作能补此不足。
并能在较大程度上完善围岩类别的确定，从而给设计部门确定支护形式带来更加详尽准确的参数。
目前，我国在隧道工程地质素描编制标准方面暂无相关的规范，笔者根据多年的隧道工程地质编录及教学经验，简单介绍地质素描（工作）在隧道工程中的开展与应用，供同好参考。
1 素描工作的对象和内容地质素描工作是在施工现场直接观测各种地质现象，以文字、图表、照片以及实物方式收集起来，经综合归纳整理，编制为生产所需的地质资料的全部过程。
隧道工程地质素描主要对象为整个开挖巷道，包括每个工作循环的掌子面、边墙、顶拱、底板等。
具体的内容包括以下几个方面。
1.1 工程地质工程地质素描内容主要描述隧道开挖后围岩的稳定关系，包括岩层层位、层序、岩层组合以及各类岩体的岩性、厚度、产出状态、风化程度、不利结构面的发育程度及性质，并据此观察描述隧道开挖后围岩的掉块、坍塌现象。
对特殊岩层如软弱夹层、侵入体、隔水层、透水层等也应进行重点观测研究。
1.2 构造地质构造地质素描的内容主要包括洞室开挖后出露的断层及其破碎带、剪切破碎带，层间褶皱（背斜、向斜），节理裂隙，岩溶（溶洞、溶隙）等的观测研究。
掌握其性质、组成、发育程度、密度、与隧道的空间关系等，为确定围岩级别提供依据。
1.3 水文地质隧道水文地质的描述主要指巷道及掌子面的渗水、滴水、淋水、涌水，水量水压及补给情况等。
要求了解地下水性质、出水点位置以及雨季、旱季的区别。
2 地质素描的原则、标准及方法地质素描在实施过程中，必须遵循统一性、正确性、及时性原则及相应的实施步骤。
超前地质预报作业指导书
超前地质预报作业指导书1.1 概述隧道超前地质预报是保证隧道施工安全的重要管理环节和技术手段，通过超前地质预报工作，可以及时掌握和反馈隧道地质信息，为进一步修正、完善隧道设计参数、施工工法、防护措施，优化施工组织、超前制定施工安全应急预案、控制工程变更设计提供依据，最大限度的规避安全风险。
超前地质预报主要用于隧道开挖过程，探测掌子面前方一定距离的岩溶、岩溶突水(突泥)、断层破碎带、高地应力(可能产生硬岩岩爆和软弱围岩塑性变形)和瓦斯等灾害性地质条件。
通过超前地质预测预报，预测可能引发隧道地质灾害的不良地质位置、规模和性质，并根据地质预报成果，提出相应的技术措施与可行性建议，降低地质灾害发生几率，确保隧道施工人员和设备安全，进而提高经济效益。
在隧道开工前应根据隧道区域地质资料和施工图设计，结合现场实际情况，制定预报方案，针对不同地段的工程地质情况进行地质预报重要性分级，不同级别的地段采取不同的预报手段，以达到既预报准确又节省有限预报资源的目的。
1.2工作内容1)地质调查：依据隧道区域地质资料和设计施工图纸进行地质核查，初步分析地层岩性、地质构造、不良地质、地下水。
2)识别地质风险等级：依据地质调查资料，对隧道地质风险等级进行初步划分，即按照A、B、C、D四级划分。
3)编制地质预报实施方案：根据隧道地质风险等级，分级制定地质预报工作实施方案。
4)地质预报成果分析：依据地质预报实施方案进行预报，对预报资料进行全面系统分析，判定前方地质状态。
5)调整、优化施工方案：针对不良地质条件与设计进行对比分析，从而优化开挖工法和防护措施。
1.3工作准备1)组建地质预报工作机构：项目部由总工程师总负责，隧道地质工程师负责日常工作，配置隧道施工相关技术人员全面配合。
2)绘制地质剖面图：根据隧道区域围岩地质资料和施工图设计、地质风险等级，绘制隧道地质纵断面剖面图，并标注预报等级方案。
3)编制地质预报工作计划：根据隧道地质剖面图和预报方案，结合隧道施工进度安排，制定超前地质预报工作计划，以满足施工进度要求。
超前地质预报作业指导书
超前地质预报作业指导书1 适用范围本作业指导书适用于隧道不良地质段对设计地质条件的精细化补偿补充探测，指导洞身段开挖施工。
2 参考文件2.1客运专线铁路隧道工程施工技术指南( T2214-2005)2.2铁路工程施工安全技术规程(TB 10401. 1-2003)2.3铁路隧道喷锚构筑法技术规范( TB 10108-2002)2.4 沪昆铁路第二双线施工图设计文件3 资源配置3.1 设备配置3.1.1 地质雷达BK2000型l套。
3.1.2 TRT6000地质探测系统l套。
3.1.3 红外线探水仪1套。
3.1.4 地质钻机l套。
3.2 人力资源地质预报专业性强，技术含量高，因此该项工作宜委托给具备专业资质的合作队伍实施。
现场配备技术人员和普通劳工协助实施。
人力配置如下：工程师2人，技术人员2人，普通劳工5人。
4 超前地质预报系统程序在施工中，根据各种方法的特点确定地质超前预报的原则是：以常规地质综合分析法为基础，TRT6000系统做长距离宏观控制，地质雷达做近距离判断，红外线探水仪做连续地下水探测，水平钻孔为必做项目，形成综合地质超前预报系统。
并 组成专业预报小组，建立健全隧道地质超前预报工作制度，配备先进的仪器设备，开展地质超前预报工作。
工作程序见“综合超前预报系统程序图”和“超前地质预图4超前地质预报系统程序图报方式工作范围及作业方式表”。
地质素描在开挖过程中通过当前地质情况推理附 近地质情况，做更近距离的地质超前预报。
工程地质调查工程地质分析预测判断前方无不良地质判断前方有大型溶岩、断层破碎带 判断前方有小型溶岩、断层破碎带50~80m 超前钻孔 8~30m 超前钻孔30m 红外线、雷达补充物探反馈设计 施 工30m 内红外线、雷达补充物探反馈设计施 工根据设计施工结 束隧道周壁雷达、红外线补探隧道周壁雷达、红外线补探有不良形态 有不良形态无其他情况无其他情况5 施工方法及工艺要求5.1 施工准备5.1.1 掌握隧道的工程地址特点，京沪高铁沿线隧道穿越地段工程地质条件复杂主要为粉质黏土、岩溶洞段、浅埋洞段及断层破碎带，隧道安全问题为隧道工程施工的重点。
3-1隧道超前地质预报原则
3-1隧道超前地质预报原则一、实施超前地质预报的目的超前地质预报是在分析既有地质资料的基础上，采用地质调查、物探、超前地质钻探等手段，对隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件及不良地质体的工程性质、位置、产状、规模等进行探测、分析判释及预报，并提出措施建议。
为正确选择开挖断面、支护设计参数和优化施工方案提供依据，并为预防隧洞涌水、突泥、围岩失稳等可能形成的灾害性事故及时提供信息，便于施工单位提前做好预案，保证施工安全。
超前地质预报主要应达到下列目的：1）进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，指导工程施工的顺利进行；2）降低地质灾害发生的机率和危害程度； 3）为优化工程设计提供地质依据； 4）为编制竣工文件提供地质资料。
二、超前地质预报方案1超前地质预报内容超前地质预报应包括下列主要内容：1）地层岩性预测预报，特别是对软弱夹层、破碎地层及特殊岩土的预测预报；2）地质构造预测预报，特别是对断层、节理密集带、褶皱轴等影响岩体完整性的构造发育情况的预测预报；3）不良地质预测预报，特别是对岩溶、人为坑洞等发育情况的预测预报；4）地下水预测预报，特别是对岩溶水及富水断层、富水褶皱轴、富水地层中的裂隙水等发育情况的预测预报。
2超前地质预报设计原则与方案根据隧道具体工程地质问题和开挖的实际情况，制定超前地质预1报工作原则，其原则是：采用地质调查、物探法和超前钻探等相结合的方法进行预报。
地质调查法：包括隧道地表补充地质调查、洞内开挖工作面地质素描和洞身地质素描、地层分界线及构造线地下和地表相关性分析、地质作图等；采用综合超前地质预报方法时，需将各预报手段所获得的资料进行综合分析与判断，并编制地质综合分析成果报告。
超前钻探法：包括超前地质钻探、加深炮孔探测；必要时孔内摄影。
物探法：包括弹性波反射法（地震波反射法和陆地声纳法等）、电磁波反射法（地质雷达探测）、红外探测等。
采取长短结合、上下对照、定性与定量相结合的原则进行综合预报。
隧道施工地质素描样本
工程名称
××××隧道左线
开挖里程
K255+415
铺底里程
衬砌里程
日循环次数
2
循环长度
2.0&3.0m
日进尺长度
5.0m
台阶长度
12.0m
施工方法及主要措施：
开挖方式（台阶，核心土，全断面，钻爆，掘进）超前支护措施等
短台阶、光面爆破法开挖，φ42小导管超前支护，上断面设I20钢拱架、φ8钢筋网、C20喷射砼初期支护，φ32系统锚管，φ42锁脚锚管。掌子面留核心土。
石英岩脉
水文地质情况：
岩体富水程度及洞内每一出水点里程、部位、水量、水温、水压以及水量变化，地下水类型、出水形式（滴状、线状、股状及片状）
掌子面有滴状渗水，常压。
滴状渗水
其他：
坍塌，掉块，变形情况，取岩土，水样数量及部位等
正面掉块现象严重 。
正侧掌
面面子
面
侧壁素描图
掌子面素描图
K255+475拱顶线K455+483
岩体受构造影响程度：
（轻微，较严重，严重，很严重，强烈，极强烈），节理发育程度（不发育，较发育，发育，很发育），岩体完整程度（完整，较完整，较破碎）围岩稳定程度(六个等级)等
岩体受构造影响严重，扭曲现象明显，岩体被切割成碎石状，节理发育，破碎，围岩稳定性差，为V级围岩。
不良地质、特殊岩土及不同岩性接触带出现的里程、部位、范围：有害气体、断层破碎带、节理密集带和煤层膨胀岩土、软弱夹层等
地层岩性简述：
岩石名称，颜色，产状（水平，倾斜或直立），成岩及胶结情况，岩石的干湿、软硬状态，岩体结构状态，含水情况，风化程度等
岩性为志留系板岩夹千枚岩，青灰色，板岩含量75%左右，板岩中薄层状，呈碎石状，岩质较坚硬，岩层产状倾斜，围岩呈近垂直状，倾角约65度，走向与线路走向基本垂直，岩质软弱，岩石强度较小，岩石整体性差，锤击易崩裂，破碎。
地质素描现场记录制度
地质素描现场记录制度1、隧道开挖过程中由工程部值班技术人员负责对掌子面做好地质素描记录；2、掌子面地质素描必须真实，不得弄虚作假，且做图必须清晰；3、每次地质素描完毕后，若发现岩层发生重大变化，或发现不利岩层走向影响拱顶稳定，需及时上报总工及现场生产副经理，以便及时调整施工工艺；4、当围岩在同一地层时，且未发生重大变化的情况下，可每3～4循环进行一次素描，记录时，需对岩层产状、节理间距、节理发育情况、围岩裂隙、围岩风化情况、地下水发育情况及地下水渗(涌)水点等做出详细记录。
5、对于V级围岩地段、加强段，需每循环进行掌子面素描。
6、地质素描时必须使用卷尺及地质罗盘，严禁用目测进行估测。
7、素描内容：(1) 工程名称、里程位置、开挖断面、日期、标高等；(2) 地层岩性: 地层地质时代、岩性、颜色、岩层厚度、层间结合程度、岩层产状、岩石硬度、风化程度等。
(3) 地质构造节理裂隙特征、节理裂隙的组数、产状、间距、充填物质、延伸长度、张开度及节理面的起伏情况和粗糙程度，节理裂隙的组合状况。
断层破碎带的产状、宽度、破碎带的成分及胶结程度、破碎带的含水情况以及与隧道的关系。
因构造影响导致开挖后掉块等失稳现象。
(4) 不良地质崩塌与岩堆体的性质及对工程的影响。
(5) 地下水的特征出水点位置、水量、水压、水温、水色、悬浮物（泥砂等）测定；出水点和地质环境（地层、构造、岩溶、暗河等）的关系；与地表相关气象、水文观测；洞内涌水与地表径流、降雨的关系；必要时采取水样。
(6) 对不良地质，岩层变换处要求数码摄像。
对岩性单一结构简单的地段每60米要求有数码摄像。
(7) 内业整理：根据地质素描得到地层岩性、地质构造、不良地质、水文地质特征等，判定岩体坚硬程度和完整性并对隧道围岩进行分级，结合勘察和地质调查取得的地质资料预测隧道前方地质情况。
对隧道拱顶和左右边墙进行素描，绘制地质展示图。
对掌子面素描，绘填掌子面素描表对数码摄像进行命名，要求有里程和地质情况。
地质素描在隧道施工中全段进行
地质素描在隧道施工中全段进行。
地质素描内容为：对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。
根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。
根据开挖段及开挖面水文地质情况，提出注浆止水方案的建议。
②TGP12超前地质预报系统超前探测隧道掘进过程中，每开挖150m通过TGP12对开挖前进方向进行中长距离（100〜200米）预报，对一定规模的不良地质进行预报。
③工作面超前地质钻孔探测预报在隧道施工通过不良地质段每开挖30m，利用超前水平地质钻机钻孔对开挖面前进方向进行30- 50m的钻探。
钻机钻孔时要固定牢固，并安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制。
④红外线探水在隧道施工通过地下水丰富地段可能发生涌水现象时，每开挖15-30m,对开挖面前方施作一红外线探测技术，对地下水进行预报。
⑤开挖后的周边探测地质雷达除进行开挖面前方探测以外，在隧道已开挖过的不良地质地带隧底、洞壁8- 15m范围进行连续探测，以发现可能的不良地质体，及时上报设计和监理单位进行变更处理，免除后患。
⑥软弱围岩形态调查调查软弱围岩的形态、规模及其分布位置、高程、延伸方向、涌水量大小、充填物情况。
⑶地质信息收集与处理通过超前地质预报建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，进行综合分析、判断，编制信息预报成果，由主管技术人员予以复核，并报设计、监理，为变更设计和施工提供决策依据，及时调整施工方法和支护参数。
经分析、整理的地质资料作为施工技术资料存档。
采用新的施工方法和支护参数后，又从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统，经处理后，再一次反馈给施工，如此往复，形成地质信息系统化。
浅谈在浅埋暗挖法隧道施工过程中洞室地质素描预判法的应用
浅谈在浅埋暗挖法隧道施工过程中洞室地质素描预判法的应用摘要：因为市政工程施工场所通常位于城区位置，所面对的建设条件十分复杂，促使地下工程施工前期的地质勘查工作受到制约，仅而对地质环境判定的正确性产生不利影响，文章探讨的洞室地质素描法能够最为简便、正确地在浅埋暗挖法施工阶段中进行对地质环境的判定。
关键词：浅埋暗挖隧道；地质预判措施；洞室地质描述法隧道施工过程中使用浅埋暗挖法进行建设，其工程质量与效率获得了大幅度提升。
浅埋暗挖法的“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字决，大家都知道。
不过对其认知与了解的程度是存在差异的，在实行过程中的坚持度也并不是一致的。
所以，在浅埋暗挖法隧道建设过程中进行严苛管理是十分关键的，对地层预加固预处理的质量，对于地下水的警觉，对支护紧跟开挖面施作的及时性，短进尺、快封闭的必要性重，以及对补偿注浆的作用等，均必须有更加深入的了解，并未以严格的建设技术与质量管理作为重要保障。
除此之外，重视并善于利用不良地质超前预报和施工监测的手段，了解开挖面前方工程地质和水文地质条件的变化，了解支护受力变形状态的变化，及时发现危险征兆，对于隧道工程的顺利完成均有着十分关键的现实意义。
洞室地质描述法是一种能够使用在浅埋暗挖法隧道施工阶段中的超前地质预报手段。
不过，该方式在施工阶段中的使用并未构成一套完整的实践程序。
笔者借助自身在施工过程中的经验，归纳与阐述了一套有关洞室地质描述法在实践过程中的操作程序，且探讨了在采用该方式的阶段中必须重视的主要参数与现场推断的方式。
1 洞室素描法的特点该方式是超前地质预报的重要手段。
其就是在隧道内部利用速描的方法清楚地对掌子面及围岩予以详细记录，通常是以30m 作为一个阶段，利用对该地质数据的采集与归纳，能够判断出隧道地质纵断面的发展情况。
2 重要数据的采集及现场判断方法这些围岩的强度情况、风化情况、液、塑限和地质裂缝情况是对隧道掌子面稳定性和开挖之后围岩自稳时间产生影响的重要原因。
隧道地质素描图
隧道地质素描图
工程名称：素描编号：
掌子面里程：地质素描人员：日期：
开挖（爆破时间）：技术负责人：时间：
图形素描（断层、节理的位置、走向倾向；溶洞、空洞、采空区的位置；坍方位置、大小；偏帮部位；岩爆部位；渗水、涌水位置等）
描述内容应包括：围岩岩性（如凝灰岩、花岗岩等）、颜色、有无风化锈蚀等，断层、节理注明走向、倾向及倾角，层间距、宽度、有无水和泥沙、完整性，溶洞注明位置、走向、尺寸、深度、存水情况等，其余内容可以写在“现象描述”中。其余有必要注明的内容也应写进去。
现象描述（偏帮、岩爆、渗水、涌水、发生时间等）：
存在上述地质情况时，对照填写，偏帮或坍塌注明部位、范围、深度等；岩爆注明水注明部位、类型（包括渗滴水、裂隙水、溶隙水、雨淋状出水、股状水）、水量大小、持续时间、水量变化等；涌水注明揭露时间、出水部位、喷射距离、初始涌水量、水的颜色、水温、有无泥沙、水量衰减情况等；以上各种情况均应在图中相应位置画出来，做好标注。
地质素描在隧道开挖中的应用
地质素描在隧道开挖中的应用发表时间：2018-07-16T14:33:45.130Z 来源：《基层建设》2018年第16期作者：李国勋杨兵[导读] 摘要：文章简单的介绍了地质素描在隧道施工中的应用，精准的地质素描不仅能指导现场施工，超前预报地质情况，对提升现场施工质量，提高施工企业经济效益，增强市场竞争力具有重要意义。
中交一公局第一工程有限公司北京 102205摘要：文章简单的介绍了地质素描在隧道施工中的应用，精准的地质素描不仅能指导现场施工，超前预报地质情况，对提升现场施工质量，提高施工企业经济效益，增强市场竞争力具有重要意义。
关键词：地质素描；隧道开挖；长距离地质预报；围岩类别1.引言随着隧道工程相关领域研究的不断深入，新工法、新技术、新结构等的不断涌，隧道工程建设如火如荼。
但是在隧道施工过程中也会出现一系列的问题，如背斜、断层、节理、裂隙等不良地质现象都会对隧道的开挖施工造成一定的影响，加强做好前期的地质素描工作，对隧道开挖过程中的安全及提高掘进速起到很好的作用。
2.地质素描应用现状中国是隧道及地下工程建设大国，但是还不是理论上的强国，许多现代设计理论的来源仍在西方。
设计模型、方法还有很多不足的地方，数值分析软件开发的能力和国外相比仍然有相当大的差距。
除此之外，采用钻爆法施工的隧道，在设计中也有许多其他问题扔未解决。
例如：岩体初始地应力各相应力学特征参数的确定，数值解析计算中怎样反映施工方法及支护的时机，用什么方法建立符合隧道动态设计的计算模式及分析方法等。
这些问题的妥善解决，仍然得依靠隧道及地下工程理论的建立和完善，目前，我国在隧道工程地质素描编制标准方面暂无相关的规范，地质素描在隧道开挖中的应用如何才能最大化，这些都是需要研究的问题。
3.地质素描在隧道开挖中的施工方法3.1地质素描工作的对象及主要的地质构造现象褶皱：岩层在形成时，一般是水平的。
岩层在地质运动下，受力发生弯曲，若一个则称为褶曲，若是一系列的且呈波浪的弯曲，则被称为褶皱。
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地质素描在隧道施工中全段进行。
地质素描内容为：
对开挖掌子面和洞身周边综合分析围岩的岩性、结构、构造和地下水情况，分析判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征，并依此提出工程措施建议和进一步预报的方案。
根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验证，提出是否修改预报方法及参数的意见。
根据开挖段及开挖面水文地质情况，提出注浆止水方案的建议。
②TGP12超前地质预报系统超前探测
隧道掘进过程中，每开挖150m通过TGP12对开挖前进方向进行中长距离（100～200米）预报，对一定规模的不良地质进行预报。
③工作面超前地质钻孔探测预报
在隧道施工通过不良地质段每开挖30m，利用超前水平地质钻机钻孔对开挖面前进方向进行30－50m的钻探。
钻机钻孔时要固定牢固，并安设孔口管及高压闸阀，确保超前钻孔涌出高压地下水时，能够有效地控制。
④红外线探水
在隧道施工通过地下水丰富地段可能发生涌水现象时，每开挖15－30m，对开挖面前方施作一红外线探测技术，对地下水进行预报。
⑤开挖后的周边探测
地质雷达除进行开挖面前方探测以外，在隧道已开挖过的不良地质地带隧底、洞壁8－15m范围进行连续探测，以发现可能的不良地质体，及时上报设计和监理单位进行变更处理，免除后患。
⑥软弱围岩形态调查
调查软弱围岩的形态、规模及其分布位置、高程、延伸方向、涌水量大小、充填物情况。
⑶地质信息收集与处理
通过超前地质预报建立一个地质信息系统，通过各种方法收集地质信息，进行综合分析、判断，编制信息预报成果，由主管技术人员予以复核，并报设计、监理，为变更设计和施工提供决策依据，及时调整施工方法和支护参数。
经分析、
整理的地质资料作为施工技术资料存档。
采用新的施工方法和支护参数后，又从施工过程中获取新的地质信息，更新地质信息系统，经处理后，再一次反馈给施工，如此往复，形成地质信息系统化。