2021年大容量变压器真空注油技术措施
大容量变压器真空注油技术措施
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大容量变压器真空注油技术措施集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-大容量变压器真空注油技术措施一、技术措施1.准备工作1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。
按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。
1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。
1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物1.4联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。
1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。
1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。
1.7了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。
1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。
1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。
2.变压器真空注油2.1变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。
在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。
2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。
2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30分钟。
2.4观察变压器各部分无异常后继续抽真空至133.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。
在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况,如有异常应立即停运真空泵,并汇报有关人员。
110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法
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110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法摘要:变压器大修时,器身暴露在空气中一段时间,器身吸附了一部分空气,绝缘表面吸附了空气中的水分。
大修后若直接对变压器进行注油,这些空气和水分就残存在变压器内部。
其中,空气使变压器油氧化劣化,在强电场作用下还会发生局部放电;而绝缘表面的水分时变压器绝缘性能下降,影响变压器正常安全运行。
为了保证变压器大修后的质量最好的方法就是真空注油工艺;220kV以上变压器必须真空注油,其他变压器有条件时也采用真空注油;本文介绍了110kV及以上变压器大修后真空注油的一般方法。
关键词:变压器;大修;真空注油引言为了能够有效地驱逐变压器油中的气泡,提高变压器的绝缘水平,特别对线圈匝间电位差较大的情况下,防止存在气泡引起匝间击穿事故,对大型变压器都要真空注油。
本文介绍了在变压器大修后变压器油的现场检验和注油操作的一般方法和要求,有助于检修人员更好的进行变压器大修后的安装工艺。
现场变压器油处理施工前要做好准备工作包括:包括变压器厂家技术文件和历年试验资料,变压器油处理作步骤在作业程序卡或作业指导书;施工设备材料准备包括干燥设备、滤油设备和验油仪器等专用工器具齐全,性能可靠;油务工作的机具重点包括真空泵、真空滤油机、油罐、油桶、真空表、温度计、取样油瓶和注射器等,另外根据变压器油管路情况加工制作的连接部件制作完成,现场试验的仪器工具准备齐全,效验合格,并在有效期内,还有温度计、湿度计等;安全设施齐全并且干粉灭火器等消防器材准备充分,施工前作业人员已完成进行安全、技术、环保措施交底。
一、新油处理大型变压器大部分大修后是要补充新油的,变压器油有的是装油罐运输,有的是装油桶运输,但对所到的变压器新油要进行以下工作:1、核实油的数量。
小桶装,清点数量;油罐装,卸油时用流量计进行计量。
2、到达现场的变压器油应有发送单位的试验报告,并在卸车前取样复验,进行油的击穿强度试验和简化分析,与出厂报告对比应无较大差别。
变压器真空注油工艺守则
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变压器真空注油工艺守则(总1页)
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1适用范围
适用于110kV级等需要真空注油的变压器。
2设备
ZL-100真空滤油机、真空泵2台。
3 工艺过程
检查变压器是否密封良好。
用胶管把真空滤油机油出口与变压器油箱下部放油阀门连接好。
用胶管把变压器油箱上的真空口与滤油机抽气接头连通,以便从滤油机真空表上观察变压器油室的真空度。
带有载调压的须用联管将开关油室与变压器本体油室连接好。
将真空泵抽气口与变压器抽气口连接好,叫值班员启动真空泵,打开真空阀门,将变压器油室进行抽真空。
当变压器箱内真空度达时,关闭真空阀门,停止抽真空。
按ZL-100真空滤油机的操作规程,给变压器注油。
观察滤油机上的真空表,当降为时停止注油,对变压器进行抽真空。
按3 .6、、进行,直至注油完毕。
最后保持油箱内真空度为至少8小时才算真空注油结束。
解除真空后箱内油温达到常温后,方可交试验室进行试验。
浅析大型变压器真空注油工艺改进
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浅析大型变压器真空注油工艺改进发布时间:2021-11-23T02:37:47.894Z 来源:《城镇建设》2021年第6月第18期作者:张遂芬[导读] 大型变压器可以传输电能和改变电压等级,是电力系统中的重要设备之一。
张遂芬中山凯旋真空科技股份有限公司(528478)摘要:大型变压器可以传输电能和改变电压等级,是电力系统中的重要设备之一。
变压器油主要为变压器提供绝缘和散热的作用,其品质直接影响到变压器的运行质量和使用寿命,因此对大型变压器的注油方式进行研究具有重大的意义。
基于此,本文就对大型变压器真空注油工艺改进进行分析。
关键词:大型变压器;真空注油;工艺改进一、真空注油工艺的现状在大型变压器真空注油工艺中,存在整个注油过程没有结束前就停止抽真空的现象,这样往往会造成真空注油工作工艺不能正常实施。
如果抽真空过程不完善,会导致整个注油过程不完全是在真空状态下进行注油的。
在与空气接触的情况下,变压器油会发生氧化,不仅加速了变压器的老化,也会造成变压器的绝缘效果下降,影响变压器的正常工作,甚至给大型变压器以后的安全工作留下事故隐患。
造成注油还没有完成就停止抽真空的主要原因有以下两个方面。
1.变压器自身的原因因为变压器所配组件之间的密封情况造成不能进行抽真空操作,影响变压器真空注油工艺流程的实施。
特别是大型变压器的储油柜、气体继电器等易损设备器件,影响抽真空操作。
2.操作问题因为在大型变压器中没有油位观察装置,抽真空注油时无法得知注油时油位的确切高度,从而给整个施工工艺带来影响。
如果注油过高,停机不及时,变压器油会渗入到其他部件,造成变压器设备的损坏。
二、真空注油工艺的改进(1)传统真空注油在初步改进方面还有很多缺陷,部分公司为了完成变压器真空注油过程中全真空处理的任务,改进工艺,不需要在正常压力下对机器进行补油和工作过程中让机器停止工作。
工作人员要与变压器制造厂人员互相配合,准确了解施工日期。
根据规定做好向对应的组织措施、工艺措施及安全措施。
大型变压器真空注油工艺改进
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大型变压器真空注油工艺改进摘要:大型变压器在生产的过程中必须要做好真空注油工作,确保生产出来的变压器具有良好的绝缘效果,能够正常有效地工作。
传统的真空注油工作存在一定的操作时间问题,容易导致真空环境的流失。
因此,需要对传统真空注油工艺来进行相应的变革,不断提高真空注油工艺。
关键词:变压器;真空注油;工艺大型变压器在我国电力工作中广泛地运用,极大地保障了我国电力的有效供应和生产。
大型变压器在生产过程中需要对其进行不同程度的注油处理,确保变压器的绝缘性能能够得到有效地保证。
在大型变压器的注油必须要通过真空注油的方式来加以实现,确保变压器能够完全地浸没在油料之中,因此变压器真空注油工艺对于大型变压器的生产和运用具有关键性的作用,需要确保真空注油能够有效地开展。
但是传统的真空注油工艺存在不同程度的问题,需要加以相应的改进。
基于此,本文对大型变压器真空注油工艺的改进进行了相应的探讨。
一、真空注油工艺的问题及其控制措施在对大型变压器进行真空注油过程中,相关技术的改进可以从解除真空注油的时间入手。
在以往的真空注油中,技术处理不善的话容易导致大型变压器中注入的油量过多,容易导致变压器的机体变形,大型变压器内部零件由于受到注油压力的影响而损坏变形,不能够正常地使用。
但是,如果大型变压器真空注油的油量过少的话,容易导致大型变压器内部空气气体较多,变压器的制作难以达到相关的技术标准。
变压器内部的相关引线如果没有能够完全浸泡在油中,则会导致变压器内部的引线绝缘强度大大降低,大型变压器在运行过程中将会产生较大的安全隐患,难以安全有效地使用。
大型变压器一旦出现上述问题,就导致变压器难以正常有效地使用,不能够得到出厂的规格标准。
一旦机体变形或者注油不足的情况发生,就不能够采用传统的抽真空的方式来进行相应的修复,而是要通过在常压下利用油料补充的方式进行。
但是,在常压下进行简单的油料补充将会带来新的难点问题,即油料的补充中容易出现空气和水分的进入,从而引发安全问题。
大容量变压器真空注油技术措施
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编号:AQ-JS-01973( 安全技术)单位:_____________________审批:_____________________日期:_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑大容量变压器真空注油技术措施Technical measures for vacuum oil injection of large capacity transformer大容量变压器真空注油技术措施使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。
一、技术措施1.准备工作1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。
按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。
1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。
1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物1.4联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。
1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。
1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。
1.7了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。
1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。
1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。
2.变压器真空注油2.1变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。
在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。
变压器真空注油
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变压器真空注油为了能够有效地驱逐变压器油中的气泡,提高变压器的绝缘水平,特别对纠集式线圈匝间电位差较大的情况下,防止存在气泡引起匝间击穿事故,对大型变压器都要真空注油。
一、真空注油的需要设备1、具有油温恒温控制的高真空滤油机。
滤油机必须满足:①能将油中含的水分含量降低到不高于10ppm(在50℃至80℃时),并且脱气后的油中含气量应不超过0.2%;②滤油机能滤掉5um以上的微粒;③滤油机的容量应不小于2000升/小时;④出油的温度能达到50—80℃;⑤处理后油的电气强度达到:80kV/2.5mm;2、真空泵有足够的容量(4000m3/小时)把油箱抽至残压低于0.1kPa,尽可能达到0.03kPa;3、真空测量计,其测量范围应覆盖0.02-1kPa。
如使用水银真空计,则必须有防止水银进入变压器的措施;4、与变压器、滤油机、油箱连接的抗真空耐油软管、阀门和接头等;5、连接仪表,注油时指示油位的透明、耐真空塑料管;6、足够容量的油箱;7、油试验设备(检测注油前油的耐压、微水、介质、气象色谱分析等),清洁、干燥取油样用的瓶子、软管和针筒;8、氧气含量计,检测变压器油箱内的空气不会使人窒息,危机人身安全;9、温度计、湿度计;10、由气瓶或空气干燥机提供的干燥气体,纯度达99.999%。
二、变压器新油处理1、变压器新油接受大型变压器大部分是充氮运输的,变压器油有的是装油罐运输,有的是装油桶运输,对所到不变压器新油要:①核实油的数量。
小桶装,清点数量;油罐装,卸油时用流量计进行计量。
②到达现场的变压器油应有发送单位的试验报告,并在卸车前取样复验,进行油的击穿强度试验和简化分析,与出厂报告对比应无较大差别。
③对桶装变压器油在每桶抽油前除按规定抽样送试外,在抽油时要对每桶油进行取样观察,防止其他油混入。
④桶装油取油样的比例一般如下:油桶数量取样的数量2-5 26-20 321-50 451-100 7101-200 10201-400 15用油罐运输是,每单独的罐取二个油样。
变压器真空注油
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变压器真空注油概述变压器真空注油是指在变压器绕组中采取真空注油技术,将绝缘油借助真空负压强制进入变压器绕组内,将其中的潮气和气泡排除,达到提高绝缘强度、延长变压器使用寿命的目的。
真空注油技术真空注油是通过真空泵将变压器绕组内原有的气体排出,然后将绝缘油借助真空负压强制注入绕组内,使其充分浸润绕组和绕组中的相间隙,达到高渗透性和高渗透压,使绝缘材料(纸、木)饱含油脂,以达到良好绝缘性能的目的。
真空注油技术的主要优点如下:•提高变压器绝缘强度•延长变压器使用寿命•提高变压器的可靠性•减小电器设备的故障率•降低电力设备损坏的风险变压器真空注油的步骤第一步:准备工作1.首先进行变压器清洗和过滤,保证变压器内部的绝缘油达到一定的净度要求。
2.打开换油口和回油口,方便补充新油和回收旧油。
第二步:排气1.先使用真空泵对变压器的绕组和相间隙抽空,用于排除绕组内的水分和气体。
2.将真空泵管连接到变压器的抽气孔,然后打开变压器空气放气孔,以排除变压器内部的空气。
3.直至变压器全部排除气体,达到高真空度。
第三步:注油1.采用真空注油机将预先处理好的新油倒入注油机的油桶中。
2.将油桶管接到变压器的加油口,并确保油桶和变压器之间无泄漏。
3.启动真空泵和注油机,将变压器的空洞缓慢注入新的绝缘油,并在过程中观察油量变化,以确保油量足够。
4.当发现变压器内的油量已达到最大容积时,关闭注油机,然后关闭真空泵,紧急关闭进油口和出油口。
第四步:恢复变压器1.清洗注油机内部的油,以便下次使用。
2.关闭变压器空气放气孔和换油口,将回油口连接到相应的回油管,以回收之前的绝缘油。
3.恢复变压器的工作状态,以确保变压器能正常工作。
注意事项1.在真空注油前,应先进行变压器的清洗和过滤,确保绝缘油具有一定的净度。
2.在使用真空泵前,应先检查泵的性能,确保泵可以满足真空抽取的需求。
3.在注油前应对注油机及管道做好清洗和消毒工作。
4.在注油过程中应保证无漏油现象,并注意油位及油压变化。
简述大型变压器制造中真空注油工艺改进
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简述大型变压器制造中真空注油工艺改进摘要:变压器制造过程中对于技术的要求相对较高,变压器真空注油会应用到滤油机,自动带有加热系统。
但是在应用当中抽真空会存在一定的问题,导致注油不能够在真空状态下完成。
因此,需要对真空注油工艺进行改进,使变压器制造更加顺利。
关键词:大型变压器;制造;真空注油工艺;改进对变压器制造中真空注油工艺进行改进,完成综合考量与对比,使变压器制造更加完善,注油环节完成之后就能够解除真空状态。
1真空注油工艺的问题及其控制办法变压器真空注油当中要对相关技术完成改造,特别是要掌握好真空解除的最佳时机,这样能够保障注油效果和效率都天生,将整个操作环节中注油过多情况导致的机体变形问题要进行解决,这样变压器功能才不会受到影响,针对内部零件受到注油影响出现的变形,需要做好抽真空工作并且解决注油较少的问题,这些状况都会导致变压器制造不符合标准。
变压器内部引线要保障浸泡到油中,这样才不会影响到引线绝缘性能,消除变压器运行中存在的安全隐患。
变压器制造过程中出现的一些问题都会导致其功能、性能等无法有效地发挥出来。
变压器机体变形严重、注油严重不足等问题出现之后,就需要通过抽真空保障其能够继续地应用,修复效果也会受到影响,常压状态下无法完成油料补充。
在常压下补充油料当中,油料会混入较多的空气、水分等,为了能够避免这种情况的发生,需要采用抽真空的方式解决这些问题,特别是常温状况下要保障注油操作具有统一性和实用性,抽真空接头、注油等在高度上要完成一定的设置,符合标准要求才能够使整个效果提升。
在变压器顶部根据注油要求完成改进,使储油能够依次地完成顶部的注油。
需要通过管道引导储油柜,注油方式也将得到简化,同时使管道在操作上具有连接效果。
变压器制造当中涉及到的储油柜也需要完成相关改造工作,抽真空中应用胶囊给予安全的保障,胶囊能够在管道连接中使内部气压保持均衡,不会受到气压变动的影响。
真空注油工艺要控制成本投入,使整个注油过程更加的合理。
变压器现场真空注油的操作流程
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变压器真空注油技术方案
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变压器真空注油技术方案变压器真空注油技术方案一、概述变压器是电力系统中的重要设备之一,其工作可靠性直接关系到输电线路的稳定运行。
变压器注油是变压器制造和维护过程中不可或缺的重要环节,液体绝缘材料的注油质量会影响变压器的使用寿命和操作可靠性。
传统的液体绝缘材料批量注油的方式存在许多缺点,例如操作不便、容易产生气泡、注油不均匀等问题,因此采用真空注油方法可以更好地解决这些问题,提高液体绝缘材料的注油质量和变压器的工作效率。
本文主要针对变压器真空注油技术进行详细的介绍和方案设计,以期对变压器注油工作有所帮助。
二、真空注油技术的原理真空注油技术是指在注油之前通过将变压器加压至一定真空度,让变压器内部的气体和水分排出,避免水分和气泡的存在产生问题,改善液体绝缘材料的分布均匀性,提高注油效率和质量。
真空注油技术是在液体绝缘材料的质量控制上进行的,通常采用以下步骤:1. 空气抽出法:通过真空泵将变压器内部的空气抽出,以达到一定真空度。
2. 清洗过滤法:用过滤器过滤注入液体绝缘材料,去除悬浮物和杂质。
3. 高温干燥法:在注油之前先将变压器进行高温干燥,缩短注油时间和减少气泡产生。
4. 均等注油法:用真空泵将变压器内的空气再次抽出,然后注入液体绝缘材料,在注油过程中不停吸气使空气排出,并不断搅拌液体绝缘材料以达到更好的注油效果。
5. 充油后的加热处理:在注油后,为了保证液体绝缘材料的分布均匀,需要对变压器进行加热处理。
三、方案设计为了实现高质量的真空注油,需要严格按照设计方案进行操作,并选择合适的设备和工具。
以下是详细的方案设计:1. 真空泵设备真空泵是真空注油的关键设备,需要选用具有较高真空度和流量的泵。
根据变压器的型号和容量,选用适当的泵进行真空度的抽出。
通常公称泵速不得小于变压器容量的10倍,以保证抽真空的速度和效率。
在确保真空泵质量的同时,也需要对真空泵进行定期维护和保养,以确保其正常运行和延长寿命。
2. 过滤器和清洗剂在注油前需要对液体绝缘材料进行过滤和清洗,以去除杂质和悬浮物。
大型变压器制造中真空注油工艺改进
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大型变压器制造中真空注油工艺改进当前大多变压器制造商大多采用比较先进的带加热系统的真空滤油机,对变压器本体抽真空后注油。
改变后的优点是工作效率高,注油速度快,流量容易掌控,比以往旧设备操作简单快捷,可以控制到你自己需要的温度,改变了以往老旧的变压器油加热、抽真空和注油的进行操作的方法,先改变后操作的过程易懂,操作员可以轻松及更方便的工作,在操作过程中温度、速度及参数更容易掌控,以改变后的方法去操做可以更有保障一些。
但是,在操作变压器注油这一步骤时,注油没有完成任务前会停止抽真空。
在常压下操作变压器补油时,注油这一步骤并不是在变压器完全真空时所完成的,所以在工作时变压器的运转会出现毛病,带来了安全问题的隐患。
先将对其多发生的问题进行全面调查分析并找出不足,将其不足进行新的改善。
文章阐述了大型变压器制造中真空注油工艺改进。
标签:大型变压器;真空注油;改进我们根据变压器油加热、抽真空和注油等操作步骤的相关资料,和向熟懂这些资料的同行学习,在国内大型变压器注油全过程中采用改善后真空注油工艺的厂家并不常见,在变压器注油即将完成时,制造厂家和安装人员必须要结束真空,真空解除后将变压器油补满,使用全真空注油只有极个别有名的厂家及企业。
对操作不满的有很多原因造成,重点是在操作变压器注油快要完成时不能确定变压器油是否已经注满,注油过多会使箱体变形和一些有关的零部件受损,注油过少不能达到要求。
机器的引线和相关的的部件不在油中时,会使绝缘强度变低,这样就会使变压器操控运行时带来不安全的隐患。
为了使以上所指出的箱体变形,或引线和一些零部件都浸泡在油中,必须在常压下才能补油,但是一些空气和水分也跟着进了变压器油中。
现在所提到的问题就是为什么很多厂家和企业不全程用真空注油的原因。
所以我们要对针对变压器全过程真空注油这一问题,和对目前的常规注油进行对其研究和分析,使得操作方法进一步的改善,在以前操作的原有基础上提高注油和抽真空接头的高度,由原来的籍体顶部转变为储油柜顶部,还有一种方式是从储油柜顶部用管道引流,这种方式的优点是连接管道操作便利。
变压器真空注油危险点分析及预控措施
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大容量变压器真空注油技术措施
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大容量变压器真空注油技术措施
公路工程建设中,沥青拌合设备是沥青路面工程施工必不可少的工程机械之一,主要进行沥青路面料的拌合工作。
沥青拌合设备运转过程中,能源损耗是关乎生产成本高低的关键,特别是燃油损耗。
面对燃油市场价格不断高涨的今天,减少燃油损耗,成为降低生产成本的关键。
为降低成本,提高效益,笔者对日产NP1500CA型沥青拌合设备的能源损耗问题进行调查和研究,主要有以下几方面能源损耗严重:干燥滚筒部份、沥青储料箱和供给系统。
下面对这几部分能源损耗进行分子。
干燥滚筒部份燃油损耗
干燥滚筒部份是沥青拌合设备主要部件之一,它在沥青混合料生产过程中,对冷骨料进行烘干处理,烘干后的骨料由斜槽滑入热料提升机,经振动筛筛分后,按设定配合比进行拌合的。
日产NP1500CA型沥青拌合设备采用全自动电子监控高压(10000V)电子点火,燃油供给加热。
冷骨料进入干燥滚筒前,对干燥滚筒预热后,冷骨料经水平输送带,防打滑称重带喂入干燥滚筒进行加热干燥。
在长期的生产实践中发现,冷骨料平均水份含量、设定热拌合温度的高低、连续运转时间长短、进料正常与否都影响干燥滚筒部份燃油消耗。
1.1.粗细冷骨料平均水份含量的影响。
原材料含水量对沥青拌和设备的生产能力及拌和质量影响很大。
含水率高,烘干相同体积冷集料所需的燃油消耗量大,并且生产能力下降,生产成本增加。
由于粗细冷骨料需经输送带至干燥滚筒进行加热干燥,再由热料提升机提走。
因此,当冷骨料水份含量高时,加热干燥困难,燃烧炉全部打开,热料实际温度不能达到《沥青路面。
变压器真空注油技术方案
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变压器真空注油技术方案一、背景介绍变压器是电力系统中不可或缺的组成部分,它们的稳定运行对整个电网的正常运行至关重要。
而变压器在长期的运行过程中,由于介质老化,电气击穿和污染等原因,会产生油质变差和气体积聚的情况,从而影响变压器的正常运行和寿命。
为了维护变压器的优良工作状态,保证电网的正常运行,变压器注油技术越来越受到关注。
二、传统注油技术的缺陷传统的变压器注油技术通常都是对着变压器的油位进行手动注油,既时耗时又费力,而且注油后还需要进行排气。
这种方法虽然可以将油注入到变压器中,但是其缺陷也十分明显:1.注油时不能对油中的气体进行有效处理,无法完全排除气泡和空气,会对油品的质量造成负面影响,降低变压器使用寿命。
2.该方法无法准确控制油量,很难保证注油量的精度,会在一定程度上影响变压器的稳定性。
3.传统注油方法无法对油箱内部的油污进行有效处理,油品质量难以得到保障。
三、真空注油技术的优势针对传统注油方法存在的缺陷,目前有一种新型注油技术——真空注油技术,其流程如下:1.先将变压器内部的气体通过真空泵抽出,将变压器内部形成真空状态,消除变压器中多余的气体。
2.然后通过专业的设备将变压器注入新鲜的绝缘油,利用液压泵对油进行流量控制和压力控制,实现准确控制注油量和注油速度。
3.等到油注入到变压器中后,再次通过泵将变压器内部的油经过专门的过滤系统过滤,消除杂质和污染物,使油品质量得到更好的保障。
与传统注油技术相比,真空注油技术具有很多优势:1.真空泵可以将油箱中的气体充分抽出,减少注油时对油的质量影响,保证油品质量优良。
2.真空注油技术可以确保注油的精度和速度,并且可以精确控制油的流向和流量,提高了注油的效率,降低了注油过程中出现的错误率。
3.真空注油技术还可以将变压器内部的油污清除,保证油品质量的同时也保证了变压器内部的清洁。
四、真空注油技术的应用真空注油技术在变压器中的应用非常广泛,无论是在配电系统中还是在工业生产中都得到了广泛应用。
大型变压器制造中真空注油工艺改进
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大型变压器制造中真空注油工艺改进摘要:大型电力变压器放油吊芯检查或大修完后本体注油前,按规程要求,应对变压器本体抽真空。
实施真空注油,其目的之一是检查变压器的密封状况是否良好,其二是抽掉箱体内的残存空气和水分,确保变压器的绝缘性能。
以往变压器本体抽真空,采用水环式真空泵,优点是效率高、速度快。
存在问题是一旦电机突然停电,水环式真空泵叶轮中的循环水就会被吸入到变压器本体内。
为解决这一严重问题,在抽真空的管路中加装了逆止阀,一旦突然停电,立即关闭抽真空管路中的阀门。
因此,本文分析大型变压器制造中真空注油工艺改进方法。
关键词:大型变压器制造;真空注油;工艺改进方法在变压器注油即将完成时,制造厂家和安装人员必须要结束真空,真空解除后将变压器油补满,在操作过程中变压器注油快要完成时不能确定变压器油是否已经注满,注油过多会使箱体变形和一些有关的零部件受损,注油过少不能达到要求。
使用全真空注油只有极个别有名的厂家及企业。
一、大型变压器真空注油一般工艺1.大型油浸式变压器在装配完成后,需真空注油,现有的工艺一般如下。
一是按图1所示,将真空泵管路连接至变压器箱盖 V3阀门,将滤油机管路(即注油管路)连接至变压器下部 V4 注(放)油阀。
二是打开阀门 V1、V2、V3、V4、V5,启动真空泵,达到规定真空度,并维持一定时间。
三是打开阀门 V6 及滤油机,在真空状态下进行缓慢注油。
四是注油至油面距箱盖顶约 200mm~300mm 时停止注油。
注油高度最低应浸过绝缘压板。
五是关闭阀门 V6,继续抽真空脱气一定时间。
六是关闭阀门 V3 拆除真空泵,打开阀门 V7,关闭阀门 V4,将注油管路接至储油柜,补油至储油柜的标准油位(此步骤是解除真空、常压注油)。
2.从以上工艺流程可以明显看出,这种真空注油工艺在整个注油过程没有结束前就停止抽真空,并在常压下为变压器补油后才能整个完成变压器的注油工艺。
因此其整个注油过程不是在完全真空状态下完成的,常压补油时,空气与变压器油接触,由于氧化作用,会加速变压器油的老化,残留的空气还可能溶解于变压器油,导致变压器油的绝缘性能下降,可能给变压器的安全运行埋下事故隐患。
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2021年大容量变压器真空注油
技术措施
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0027
2021年大容量变压器真空注油技术措施
一、技术措施
1.准备工作
1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜,明确具体施工日期。
按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。
1.2准备好足够的合格新油,取油样进行化学及电气试验,并对试验数据进行分析,按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。
1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件,并保证其清洁无杂物
1.4联系有关部门在现场设置值班室,接通真空泵用冷却水源。
1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查,确保其内部清洁及良好的密封性能,并保持在0.1Mpa的真空度。
1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。
1.7了解天气情况,确定开工日期,并记录开工前的温度、湿度等数据。
1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》,明确人员分工,检查现场安措应符合要求。
1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。
2.变压器真空注油
2.1变压器全部附件安装完后,联系继电保护人员拆除瓦斯继电器,关闭油枕侧的蝶阀,用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。
在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头,并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。
2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来,如有安全气道应将其拆除,其相应位置用堵板堵住。
2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门,开启真空泵,在一小时内均匀提高真空度,使真空度达1.3Kpa,维持此真空度30
分钟。
2.4观察变压器各部分无异常后继续抽真空至13
3.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。
在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况,如有异常应立即停运真空泵,并汇报有关人员。
2.5在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗,值班人员应按《高备变真空注油工艺卡》附表将有关数据记录在案。
2.6继续抽真空,同时打开储油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,并适当控制阀门,以每小时2-5吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压器。
在此过程中严密监视油位,待注油至油位离箱顶100-150mm时,停止注油,关闭变压器上注油阀门,拆下油管,用闷板将其管口堵住密封。
2.7继续抽真空8小时,真空度维持在规定值(由麦式真空表读出)。
3.变压器注油
3.1停运真空泵,解除变压器真空,观察油位变化情况。
3.2按《高备变真空注油工艺卡》附图3将滤油机、油罐、变压器等连接起来。
3.3检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门,开启真空滤油机,以每小时2-5吨的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。
此时应注意油枕油标上油位变化情况。
3.4待油位接近顶部时进一步放慢注油速度,待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面时暂停注油工作。
3.5将瓦斯继电器处的短联管重新安装好,开启瓦斯继电器两侧的碟阀.
3.6再在油枕的进油管上接上注油管。
开启油枕顶部的放气孔,拆除呼吸器,关闭油枕集气室的排气、排油阀门。
3.7将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启.
3.8重新开启滤油机,向升高座、油枕、冷却器注油。
当发现油枕顶部放气孔有油溢出时,立即停止注油,关闭相关阀门。
3.9分别将释压阀、高低压侧套管升高座、中性点套管及其升高座上的放气孔螺丝拧松,在其有油溢出时立即拧紧。
3.10打开油枕集气室的排气阀门。
松开高压侧套管上部的接线座螺丝,将接线座略抬起,待无气体溢出时重新拧紧接线座螺丝,此时应注意接线座上的密封垫情况。
3.11关闭注油处的蝶阀,拆除油管,立即用堵头堵住管口
3.12通过变压器底部放油阀将变压器油枕的油位调整到合适的位置后拧上油枕顶部放气孔。
注意检查放气孔密封性。
3.13将套管升高座上的螺丝略微带紧(如有漏油,则应适当进一步带紧)。
3.14拆除临时油标及其它有关注油附件。
使变压器至少静止24小时,在此过程中对变压器各部分(例如油位、密封性、变形等情况)应进行认真检查,并同时对瓦斯继电器进行适当次数的放气处理。
3.15对变压器取油样进行化学和电气试验。
3.16变压器注油工作完成且无异常后,对现场进行清理。
二、安全注意事项:
上下变压器应从专门通道,低压侧套管周围应搭建脚手架,并做好必要的防滑措施。
在变压器顶部工作,应按高空作业规程进行工作。
认真了解好天气情况,器身与空气接触的时间在空气湿度不超过75%时不得超过12小时,湿度为65%以下时,允许时间为16小时。
在交叉作业中应注意相互联系,严防高空落物造成人员受伤及设备损坏等情况的发生。
滤油机、真空泵及电动工具在使用前应检查合格,使用中其金属外壳应可靠接地。
应小心地拆卸各器件,拆下后应在做好有关标记后放在指定地方,严防损坏。
擦洗有关器件时应用白布或绸布,不准用棉纱。
真空泵使用过程中严禁断水,真空注油过程中应使油温保持
45-55℃。
真空注油应缓慢进行,其注油时间不得少于4小时,注油后真空度至少应保持6小时以上。
抽真空前应确证储油联管、安全气道等已拆除,以防损坏储油
罐内部隔膜及安全气道。
储油罐及变压器本体注油不得通过柜顶进行,以免损坏储油罐内部隔膜。
整个工作过程中,各专业作业人员应在总负责人的统一指挥下协调工作。
防止各行其事和多头指挥情况发生。
三、其它:
排氮和其它未尽事宜与制造厂协商解决。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。