(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲

(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲
(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲

电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲一、培训对象

电机车(窄轨)司机

二、培训目的

1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规,增强法制观念和安

全意识,提高遵章守纪的自觉性,杜绝“三违”现象。

2、掌握本岗位的安全工作职责;了解煤矿生产技术知识;掌握《煤

矿安全规程》等对电机车运输安全方面的有关规定;熟练掌握电机车安全操作技术及常见故障的处理方法;提高安全操作技能。

3、熟悉煤矿及灾害事故的发生基本规律及防治措施,遇到险情能

采取应急处理措施,防治事故发生。

4、熟悉井下避灾路线;掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和

操作方法;能熟练地使用自救器。

5、经过培训,考核合格,具备电机车司机安全工作资格。

三、培训时间

培训时间为72学时,具体安排见表1。

四、课程设置及学时分配

1、课程设置及学时分配见表2.

2、实验参观内容及学时分配见表3.

表2 课程设置及学时分配表

五、课程内容

(一)煤矿安全生产方针与法律法规

1、煤矿安全生产方针。

2、有关煤矿安全生产的法律、法规。

3、电机车司机岗位安全责任制。

(二)煤矿生产技术

1、矿井地质基本知识。

2、矿井开拓方式。

3、采煤技术。

(三)矿井通风与灾害防治

1、矿井通风。

2、矿井瓦斯防治。

3、矿井防灭火。

4、矿尘防治。

5、矿井水害防治。

6、顶板灾害防治。

(四)井下电机车安全运输

1、电机车的类型、特征及完好标准。

2、矿用车辆的类型、特征及完好标准。

3、矿井轨道的类型、特征及完好标准。

4、牵引网路供电系统。

5、《煤矿安全规程》等对电机车运输的有关规定。

6、列车组安全运行技术。

7、电机车运输通讯、信号和信集闭系统。

(五)架线电机车与蓄电池电机车

1、架线电机车的组成、结构特点、各部件的作用及其工作原理。

2、架线电机车的电气设备。

3、架线电机车的起动、运行与安全制动。

4、脉冲调整的优缺点及操作注意事项。

5、蓄电池电机车的类型、特征、各部件的作用及其工作原理。

6、矿用防爆特殊型学电池电机车的特殊结构和安全要求。

7、蓄电池的结构、充放电和使用注意事项。

(六)电机车安全操作

1、开车前的检查、准备与试运转。

2、电机车起动、运行及注意事项。

3、行车中特殊情况的处理。

4、运送人员、大件和火工品的规定。

5、故障判断与处理

6、电机车运输对通风、瓦斯的要求。

(七)井下安全用电

1、漏电、触电的危害及预防措施。

2、短路、过载的危害及预防措施。

3、杂散电流的危害及防治措施。

4、电气设备的防爆与失爆。

(八)自救、互救与创伤急救及职业危害防治

1、井下发生各种灾害事故的自救、互救与避灾方法。

2、创伤急救基本知识。

3、自救器。

4、职业危害防治方法

蓄电池电机车司机安全生产责任制标准范本

管理制度编号:LX-FS-A17645 蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

蓄电池电机车司机安全生产责任制 标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训,并经考试合格取得合格证后,方可持证上岗。 2、热爱本职工作,努力钻研业务,积极参加蓄电池电机车司机技术培训、安全知识培训,在作业过程中做好自主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后,首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、防爆部分是否合格,确认无问题后,方可按《蓄电池电机车操作规程》要求开机运转。否

窄轨电机车司机题库

窄轨电机车司机题库 一、填空: 1、电机车运输担负着煤炭、矿石、设备材料和人员等繁重的运输任务,对确保煤矿安全生产和建设有着重要意义。 2、井下电机车运输系统是由供电装置电机车、矿车、轨道和通讯、信号装置组成。 3、窄轨电机车按供电方式可分为架线式和蓄电池式两种。 4、“信、集、闭”系统是矿井电机车运输信号、集中信号和闭塞控制系统的简称。 5、漏电故障大致可分为分散性漏电和集中性漏电两大类。 6、蓄电池式电机车按安全性能又分为增安型、隔爆型和防爆特殊型三种。 7、“信、集、闭”系统可以对运输的进路、信号和道岔进行集中控制和监视,以防止误操作。 8、人体接触到漏电设备外壳时,会造成触电伤亡事故。 9、机车司机不准带电检修电机车集电器。 10、列车运行的三种状态是牵引状态、惯性状态、制动状态。 11、列车的制动距离每年至少测定一次。 12、运输物料时,列车的制动距离不得超过40m 。 13、运输人员时,列车的制动距离不得超过20m 。 14、列车或单独机车都必须前有照明后有红灯。 .15、控制器由换向器和主控制器两部分组成。 16、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。 17、机车运行中,严禁将头或身体探出车外。 18、正常运行时,机车必须在列车前端。 19、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m 的距离。 20、用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过4m/s 。 二、单项选择题: 1、正常运行时,机车必须在列车的( C )。 A、前端或后端 B、后端 C、前端 D、都不是 2、架线电机车运输的缺点是(C)。 A、运输成本高; B、可代替一定容易的煤仓; C、易造成泄漏电流; D、运输效率低 3、电机车用酸性蓄电池放电终止电压为( C )。 A、1.25V B、2.25V C、1.75V D、3.75V 4、矿用防爆特殊型蓄电池电机车(C)。 A、必须采用碳素滑板集电器以减小火花; B、必须装设便携式甲烷检测报警仪,以保证安全; C、可以用于煤岩与瓦斯突出矿井和瓦斯喷出区域; D、都不是。 5、用于改善电机车缓冲和黏着性能,保持运行平稳的是(C)。 A、连接缓冲装置; B、轴承和轴承箱; C、弹簧托架; D、撒砂装置。 6、用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过(C)。 A、1.5米/秒; B、2米/秒; C、4米/秒; D、5米/秒。 7、照明灯不亮的原因可能是( C )。 A、控制器定位弹簧丢失 B、未松闸就开车 C、照明电阻断路 D、司机在车外开车

电机车司机培训教案

电机车司机岗位技术标准培训 课程名称:电机车司机岗位技术标准培训教案 教学目的:通过电机车专项培训,达到安全行驶的目的 教学要求:使职工掌握电机车的岗位技术标准 教学重点:电机车司机岗位技术标准 教学方法:面授 第三百七十七条采用轨道机车运输时,应当遵守下列规定: (一)生产矿井同一水平行驶7台及以上机车时,应当设置机车运输监控系统;同一水平行驶5台及以上机车时,应当设置机车运输集中信号控制系统。新建大型矿井的井底车场和运输大巷,应当设置机车运输监控系统或者运输集中信号控制系统。 (二)列车或者单独机车均必须前有照明,后有红灯。 (三)列车通过的风门,必须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置。 (四)巷道内应当装设路标和警标。 (五)必须定期检查和维护机车,发现隐患,及时处理。机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。

(六)正常运行时,机车必须在列车前端。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔或者噪声大等地段,以及前有车辆或者视线有障碍时, 必须减速慢行,并发出警号。 (七)2辆机车或者2列列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m 的距离。 (八)同一区段线路上,不得同时行驶非机动车辆。 (九)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况下,任何 人不得使用紧急停车信号。 (十)机车司机开车前必须对机车进行安全检查确认;启动前,必须 关闭车门并发出开车信号;机车运行中,严禁司机将头或者身体探 出车外;司机离开座位时,必须切断电动机电源,取下控制手把(钥匙),扳紧停车制动。在运输线路上临时停车时,不得关闭车灯。 (十一)新投用机车应当测定制动距离,之后每年测定1次。运送物 料时制动距离不得超过40m;运送人员时制动距离不得超过20m。 第三百七十九条使用的蓄电池动力装置,必须符合下列要求: (一)充电必须在充电硐室内进行。 (二)充电硐室内的电气设备必须采用矿用防爆型。 (三)检修应当在车库内进行,测定电压时必须在揭开电池盖10min 后测试。

驾驶员安全培训内容资料(最新)

第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务; 5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司各项规章制度; 2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保 持整洁,不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆; 3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机驾驶; 4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶; 5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车

门,确保安全,注意保管货物,防丢失、破损; 6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告 交通民警和公司领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班; 2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机; 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工 作时间擅自拆卸车辆;(特殊情况例外) 4、工作期间严禁喝酒; 5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗; 6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾 驶证、行驶证)。

2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话; 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和 疲劳驾驶,严禁公车私用,严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生; 5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置, 保护好现场,并急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情 节严重者移交司法行政机关处理; 7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆,必须在上级领导的参与下办好证 件的交接(行驶证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿; 2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜.。(行驶证交接和车辆存在的一些问题。) 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上 接领导,并追究当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿; 6、司机离职必须办理交接手续。

机车司机题库做好的

机车司机题库 一、判断题 1. 电机车制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在2-3圈范围内。(√) 2. 机车严禁长时间强行拖拽空转。(√) 3. 机车不得在主要运输线路“往返单线”上停车。(√) 4. 井下不得带电检修与移动电气设备。(√) 5. 对一般伤员,均应先进行止血固定、包扎等初步救护后,再进行转运。(√) 6. 在煤矿井下发生瓦斯与煤尘爆炸事故后,避灾人员在撤离灾区时佩戴的自救器可根据需要随时取下。(×) 7. 对被埋压的人员,挖出后应首先清理呼吸道。(√) 8. 矿灯在井下作业中发生故障时,可以拆开修理。(×) 9. 处理采煤工作面冒顶时,首先应采取措施恢复生产,其次是抢救遇险人员。(×) 10. 长度超过1.5km的主要运输平巷,上下班时应采用机械运人装置。(√) 11. 车场调车时,列车的行驶速度不得超过2m/s。(×) 12. 机车电动机温度不得超过65℃。(×) 13. 严禁司机在车外开车,严禁不松闸开车。(√) 14. 可以在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。(×) 15. 暂时离开岗位时,司机要扳紧车闸,关闭车灯。(×) 16. 机车在运行中,严禁司机将头或身体探出车外。(√) 17. 架线电机车运行轨道,在钢轨接缝处,必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。(√) 18. 电机车撒沙的目的是增大电机车的粘着系数,提高机车的牵引力和制动力。(√) 19. 人员上下车地点应有照明,架空线必须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时,不许切断该区架空线的电源。(×) 20. 正常操作机车时,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮。(√) 21. 防爆柴油机表面温度不得超过150℃。(√) 22. 每班发车时,应检查各车的连接装置。(√) 23. 视线有障碍时,必须减低速度,并发出警号。(√) 24. 非紧急情况,任何人不得使用紧急停车信号。(√) 25. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(√) 26. 需要减速时,应将控制器手把按顺时针方向迅速扳回零位。(×) 27. 可以在操作手把未扳回零位时施闸。(×) 28. 电机车或列车可以采用挤岔方式通过道岔。(×) 29. 电机车司机开车前,必须佩戴规定的劳动保护用品进入工作岗位。(√) 30. 主控制器手把不在零位时,可以操作换向手把。(×) 31. 严禁扒车、跳车和坐矿车。(√) 32. 司机禁止拉下集电弓减速,禁止在手把未回零位施闸。(√) 33. 连接缓冲装置俗称碰头,用于和矿车连接并在碰撞时保护箱体不受损坏。(√) 34. 可以用铁丝、铜丝等代替保险使用。(×) 35. 井下乘坐人行车时,一旦开车信号发出任何人都不得随意上下。(√) 36. 可以使用固定车厢式矿车、翻转车厢式矿车、底卸式矿车、物料车和平板车运送人员。 (×)

最新汽车驾驶员安全培训教育

汽车驾驶员安全培训教育(讲座) 第一节:安全驾驶 汽车是现代道路交通的高速运载工具,驾驶汽车必须把安全放在首位。每一个驾驶员都要努力提高自身素质和驾驶技能,不断学习和积累安全驾驶经验,保证车辆在良好的技术状态下运行,严防交通事故的发生。 安全驾驶应把握的几类辨证关系 人的主观能动意识是保证安全驾驶的前提,只要思想上确立了安全意识,时时处处想着“安全”二字,牢记“车轮一动三分险”、“车轮未动思想先行”对瞬息万变的道路交通情况做到心中有数,用正确的理论和辨证的观点去主导安全行车观念,对交通事故才能做到防患于未然。 1、人与车的关系 人是能动的,车是机械的,车是由人的意识支配的。车辆有磨合、磨损及自然损坏的过程,也会突然出现操纵失灵的突发现象,即便是新车或刚刚修理完毕投入使用的车辆也不可掉以轻心,要学会和善于根据车辆的异常现象(或异常声响)判断和预测有可能影响安全行车的潜在故障。当然绝大多数情况下,交通事故的发生还是与驾驶员的主观错误有直接的关系,纯属机械故障引起的事故只占很小一部分,但尽管这样,不仅仅是讲安全,对车辆的使用寿命而言,也不可放弃对车辆技术状况变化的关注,要做到对车辆勤检查、勤保养,绝不可驾驶带有故障或隐患的车辆(即不驾带病车辆)。 2、快与慢的关系 快与慢的关系,人们在诸多的交通事故和肇事中总结出一条主要的原因“十次肇事九次快”。为了抢时间,不顾道路的客观实际、盲目开快车,结果发生交通事故耽误了更多的时间和带来意外的烦恼及在精神、经济上带来了不必要的损失,反而由快变慢。 快与慢是辨证的关系,要根据当时所处的实际道路交通情况及时调整思维和调节车速,当行驶在宽阔、平坦、视线良好时速度限制允许的路面时,可适当提高车速,在高速公路正常情况下行车,低速行驶反而会影响安全因素。在复杂路段、危险路段必须降低车速才能确保安全。快要以安全为前提,在确保安全的原则下求速度,做到该快则快、该慢则慢、该停则果断地停。 3、得与失的关系 平时对车辆勤检查,勤保养、勤调整、看起来是花费了一些时间和精力,但是换来了行

运输队电机车司机安全生产责任制示范文本

运输队电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

运输队电机车司机安全生产责任制示范 文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 (一)认真贯彻执行国家安全生产方针,严格遵守各 项规章制度,加强业务学习和安全知识培训,提高自主保 安和业务保安能力。 (二)司机必须经过专业技术培训,考试合格后方可 持证上岗。 (三)作业前,负责检查照明装置、制动装置、传动 装置、连接装置及警铃等是否灵敏可靠,如有问题,应立 即处理,合格后方可作业。 (四)作业时,严格按“三程“的有关规定执行。 (五)机车运行时,随时注意前方情况,如有异常, 立即鸣笛,停车处理。在道岔、弯道、视线不清时,机车

必须减速,鸣笛,在有行人及作业地点时,必须鸣笛停车,人员到安全地点躲避后,方可行车。 (六)负责监督检查负荷(空、重车及人车)数量,严禁超载运行。 (七)运行时,机头必须位于车辆运行的前方。使用双驾驶室机车时,司机必须在前方的驾驶室内操作。 (八)负责电机车的日常保养和维修,严禁其他人员开动、触碰电机车。严禁人员蹬车及搭乘电机车。 (九)开车前,必须发出开车信号,必须在车辆停稳后,进行车辆的连接及摘挂工作。 (十)严禁在车外开车,开车时身体严禁探出车外。 (十一)运人时,乘车人员超员严禁开车,乘员没有离开轨道线路,机车不许运行。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

窄轨电机车司机操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.窄轨电机车司机操作规程 正式版

窄轨电机车司机操作规程正式版 下载提示:此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向,并要求参加施工的人员,熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练,合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1. 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种

保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 7. 不得在能自动滑行的坡道上停放机车或车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。 8. 严禁使用“逆电流”(即“打倒

窄轨电机车司机安全技术操作规程

窄轨电机车司机安全技术操作规程 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故障。 本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车辆,确需停放时,必须用可靠的制动器将车辆稳住。 第9条严禁使用“逆电流”(即“打倒车”)的方法制动电机车。 第10条使用蓄电池式电机车,应按时充电补液,不得使蓄电池过放电。 第11条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有可靠的措施,如借助复轨器等。 第12条车场调车确需用机车顶车时,严禁异轨道顶车;严禁不连环顶车。 第13条列车占线停留,一般情况下应符合下列规定: 1、在道岔警冲标位置以外停车。 2、不应在主要运输线路“往返单线”上停车。 3、应停在巷道较宽、无淋水或其他指定停靠的安全区段。 第14条认真执行岗位责任制和交接班制度。 三、操作准备 第15条 :接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况(交班司机要主动交待清楚),并对电机车认真进行检查: 1、司机室的顶棚和门是否完好。 2、连接器是否完好。 3、手闸(风闸)及撒砂装置是否灵活有效,砂箱是否有砂。 4、照明灯及红尾灯是否明亮。喇叭或警铃音响是否清晰、宏亮。 5、通讯装置是否正常。

窄轨电机车司机操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD700 窄轨电机车司机操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

窄轨电机车司机操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1. 必须经专业培训考试合格,取得操作资格证,持证上岗。 2. 必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作,能正确处理一般故障。 3. 必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 4. 每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。 5. 严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 6. 不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电

(三)电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲

电机车司机(窄轨)安全培训教学大纲一、培训对象 电机车(窄轨)司机 二、培训目的 1、了解煤矿安全生产方针、政策和法律法规,增强法制观念和安 全意识,提高遵章守纪的自觉性,杜绝“三违”现象。 2、掌握本岗位的安全工作职责;了解煤矿生产技术知识;掌握《煤 矿安全规程》等对电机车运输安全方面的有关规定;熟练掌握电机车安全操作技术及常见故障的处理方法;提高安全操作技能。 3、熟悉煤矿及灾害事故的发生基本规律及防治措施,遇到险情能 采取应急处理措施,防治事故发生。 4、熟悉井下避灾路线;掌握自救、互救和创伤急救的基本知识和 操作方法;能熟练地使用自救器。 5、经过培训,考核合格,具备电机车司机安全工作资格。 三、培训时间 培训时间为72学时,具体安排见表1。 四、课程设置及学时分配 1、课程设置及学时分配见表2. 2、实验参观内容及学时分配见表3.

表2 课程设置及学时分配表

五、课程内容 (一)煤矿安全生产方针与法律法规 1、煤矿安全生产方针。 2、有关煤矿安全生产的法律、法规。 3、电机车司机岗位安全责任制。 (二)煤矿生产技术 1、矿井地质基本知识。 2、矿井开拓方式。 3、采煤技术。 (三)矿井通风与灾害防治 1、矿井通风。 2、矿井瓦斯防治。 3、矿井防灭火。 4、矿尘防治。 5、矿井水害防治。 6、顶板灾害防治。 (四)井下电机车安全运输

1、电机车的类型、特征及完好标准。 2、矿用车辆的类型、特征及完好标准。 3、矿井轨道的类型、特征及完好标准。 4、牵引网路供电系统。 5、《煤矿安全规程》等对电机车运输的有关规定。 6、列车组安全运行技术。 7、电机车运输通讯、信号和信集闭系统。 (五)架线电机车与蓄电池电机车 1、架线电机车的组成、结构特点、各部件的作用及其工作原理。 2、架线电机车的电气设备。 3、架线电机车的起动、运行与安全制动。 4、脉冲调整的优缺点及操作注意事项。 5、蓄电池电机车的类型、特征、各部件的作用及其工作原理。 6、矿用防爆特殊型学电池电机车的特殊结构和安全要求。 7、蓄电池的结构、充放电和使用注意事项。 (六)电机车安全操作 1、开车前的检查、准备与试运转。 2、电机车起动、运行及注意事项。 3、行车中特殊情况的处理。 4、运送人员、大件和火工品的规定。 5、故障判断与处理 6、电机车运输对通风、瓦斯的要求。

驾驶员安全培训内容资料

驾驶员安全培训内容资料 第一章司机的职责及管理 一、司机职责 1、爱岗敬业,热爱公司,维护公司良好的形象; 2、认真钻研技术,提高自身素质和服务水平; 3、遵守国家法律、条例和公司各项规章制度; 4、服从命令、听从指挥,努力完成各项任务; 5、精心爱护车辆,保证车况良好,车容整洁,各种设备齐全; 6、正确驾驶车辆,预防车辆事故。 二、司机交通行为规范 1、遵守行为美德和职业道德,文明驾驶、礼貌行车,严格遵守交通法规和公司 各项规章制度; 2、坚持车辆“三检查制度”,安全设备保持齐全有效,车容保持整洁,不驾驶机 件失灵的或存在安全隐患的车辆; 3、随身携带驾驶证,不准驾驶与准驾车种不符的车辆,严禁将车辆交给非司机 驾驶; 4、驾驶车辆时要精力集中,不超速行驶,不强行超车,严禁疲劳驾驶、酒后驾 驶; 5、停放车辆要遵守规定,严禁乱停乱放,拉好手制动,锁好车门,确保安全, 注意保管货物,防丢失、破损; 6、行车中发生交通事故应保护现场,积极抢救伤者并及时报告交通民警和公司 领导。 四、司机工作规章 1、遵守作息时间,按时上下班和按规定加班; 2、工作中必须随身携带通信工具,并保证每天开机; 3、修理车辆必须提前一天或头天晚上申报,任何司机不得在工作时间擅自拆卸 车辆;(特殊情况例外) 4、工作期间严禁喝酒;

5、值班司机必须坚守岗位,一律在公司待命,不得擅自离岗; 6、严禁非司机开车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶或私自驾驶别人的车辆; 7、严禁私自乱拿他人随车工具。 第二章车辆使用规定 一、车辆使用管理规定 1、司机上班时要认真保存好车钥匙,出车必须带好相关证件(驾驶证、行驶证)。 2、司机在执行任务的过程中必须保证通讯工具畅通,不得无故关机,拒接电话; 3、必须严格遵守公司的相关车辆管理规定,严禁非司机开车和疲劳驾驶,严禁 公车私用,严禁用公司的财产做交易。 4、爱护公司车辆,定期维护检查,预防事故发生; 5、发生交通事故时,应报告事故发生时间、地点、准确位置,保护好现场,并 急时上报上级领导和保险公司。 6、有意损坏车辆及公司财物者,按损失额赔偿并予以辞退,情节严重者移交司 法行政机关处理; 7、未经允许,严禁司机开车回家或办私事。 二、随车工具及随车证件管理 1、因工作需要司机更换车辆,必须在上级领导的参与下办好证件的交接(行驶 证交接),如有丢失由交车司机负责赔偿; 2、司机有事请假,要向替班司机讲明车辆有关事宜.。(行驶证交接和车辆存在的一些问题。) 5、如有丢失或损坏车辆随车工具和证件,司机必须立即上报上接领导,并追究 当事人责任,如系个人原因,当事人按照实际价值赔偿; 6、司机离职必须办理交接手续。 第三章车辆保养 一、车辆保养的分类 车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养(包括一级保养,二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。 二、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下,尽量到服务站进行保养

煤矿电机车考试习题

精心整理 煤矿电机车考试试题 一、填空题 1.井下电机车运输系统是由供电装置、(电机车)、(矿车)、轨道和通讯、信号装置组成。 23456动。 7(不8(缓9 10箱和车架上。 11.为了增加电机车的车轮与钢轨之间的(粘着系数),提高机车的牵引力和制动力,需要往轨面上(撒砂)。 12.(严禁)甩掉保护装置或擅自(调大)整定值。 13.主控制器与换向控制器闭锁装置是保证(换向控制器)不致带(电流)断开或

接通回路。14.严禁用(非)熔金属代替(保险丝)。 15.电机车司机,(不得)擅自离开工作岗位,(严禁)在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。 16.司机暂时离开岗位时,必须切断电动机(电源),将控制器手把转至(零位)。17.架空线是用(吊线夹)和(吊线器)悬吊起来的。 18 19 20 21 22 23 24 25 26 28 不得低于额定负荷的(25%~30%)。 29.应用换向控制器改变电动机的旋转方向时,必须先用(主控制器)切断电动机(主回路)。30.使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时,应有(可靠)的措施,如借助(复轨器)等。 31.插销连接器内装有熔断器,可对电机车主电路起到(过载)和(短路)保护作

用。 32.连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的(20%),刚性碰头不超过(25%)。 33.同一轴两车轮直径差不超过(2)mm,前后轮对直径差不超过(4)mm。34.闸瓦磨损余厚不小于(10)mm,同一制动梁两闸瓦的厚度差不大于(10)mm。35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 尽量避免利用手闸控制车速。 46.严禁使用(逆电流)即(打倒车)的方法制动机车。 47.交接班时,电机车司机必须在(现场)进行岗位(交接班)。 48.使用蓄电池式电机车,应按时(充电补液),不得使蓄电池(过放电)。 49.为了保证列车在规定的距离内停下来要做到不(超载)运行、不(超速)运行、

窄轨电机车司机安全技术操作规程实用版

YF-ED-J7755 可按资料类型定义编号 窄轨电机车司机安全技术操作规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

窄轨电机车司机安全技术操作规 程实用版 提示:该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨 各类电机车司机。 第2条必须经专业培训考试合格,取得 操作资格证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、 性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验 方法,会按完好标准进行日常的维护和保养, 按照本规程要求进行操作。能正确处理一般故 障。

本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品说明书等技术文件的规定执行。 二、安全规定 第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在

电机车司机安全操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 电机车司机安全操作规程(新版)

电机车司机安全操作规程(新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档(使用前请详细阅读条款)。 1.经考试体检合格者方可驾驶电机车。驾驶人员对电机车的构造及其安全装置(包括信号、保险装置等等)必须熟练的掌握。各种安全装置应经常保持良好状态。 2.必须经常检查机车各种电气设备线路的绝缘情况,驾驶室必须敷设绝缘垫,开车前应检查所有安全装置(包括信号,刹车、嗽叭、等等)和传动系统,认为确无问题方可开车。开车时应遵守铁路行车人员一般安全规定。 3.机车开动时,他人不准在机车驾驶台顶上或平台上(包括驾驶室门下的踏板)停留或站立。 4.机车开动时应观察岔道是否正确,机车本身和道轨是否正常。机车开动前应先鸣笛(电铃)10秒钟后方可开车。在机车运行过程中发现行人必须鸣笛,若在轨道上有障碍物必须在排除后方可继续开动机车。 5.驾驶人员应时刻注视指挥者的信号。非指挥人员不得向驾驶人

员给信号。但任何人给予的紧急停车信号应立即停车。 6.机车挂车不得超过限额。机车夜间行车前必须检查照明,信号,在确认无问题后才可开车。 7.工作结束后,驾驶人员离开驾驶室时,必须切断电源,同时驾驶室的门必须加锁。做好交接班工作。 ——摘自《机械工人安全技术操作规程》 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

电机车司机试题库

电机车司机试题 一、判断题 1、安全生产责任制是“安全第一,预防为主,综合治理”方针的具体体现,是煤矿企业最基本的安全管理制度。(√) 3、特种劳动防护用品实行三证制度,即生产许可证,安全鉴定证和产品合格证。(√) 4、从业人员有权拒绝违章指挥和违章作业。(√) 5、在发生安全事故后,从业人员有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔偿的全力。(√) 6、安全生产教育,培训,应坚持“统一规划,归口管理,分级实施,分类指导,教考分离”的原则。(√) 7、煤矿企业要保证“安全第一,预防为主,综合治理”的方针的具体落实,必须严格执行《煤矿安全规程》。(√) 8、过滤式自救器只能使用一次,用后就报废。(√) 9、戴自救器脱险时,在未达到安全地点前,严禁取下鼻夹和口具。(√) 10、警冲标应设在道岔后部,两股轨道结合的中间处。(√) 11、运行的列车尾车掉道,可以牵引到附近道岔上进行复轨。(x) 12、机车司机必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。(x) 13、电机车制动时,闸瓦将车轮抱死制动效果最好。(x) 14、2机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于50m的距离。(x) 15、井下发生火灾时,灭火人员一般是在回风侧进行灭火。(x) 16、井下主要硐室和工作场所应具备有灭火器材。(√) 17、井下发生水灾时,被堵在巷道的人员应妥善避灾静卧,等待救援。(√) 18、井下不得带电检修和移动电气设备。(√) 19、煤矿三大规程是指《安全规程》、《作业规程》、《保安规程》。(x) 20、对一般伤员,均应先进性止血,固定,包扎等初步救护后,再进行转运。(√) 21、为防止误操作,在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。(√) 22、插销连接器的插销的插入和拔出,都必须在断开负荷后进行。(√) 23、必须有用矿灯发出紧急停车信号的规定,一般人不得使用紧急停车信号。(x) 24、蓄电池箱固定、锁紧装置可靠,箱盖、箱体无严重变形及破损,覆盖良好。(√) 25、制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松动。(√) 26、蓄电池不渗漏电解液,注液孔盖齐全完整,封盖紧密,排气良好。(√) 27、蓄电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内,各报面不得沾上 沙子,更不能撞、划出机械伤痕,以免失爆。(√) 28、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损,板 弹簧各片厚度应一致,承载时应保持弓形。(√) 29、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。(√) 30、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报 警断电仪是否正常。(√) 31、平巷人车行驶速度不得超过5m/s。(x)

蓄电池电机车司机安全生产责任制示范文本

蓄电池电机车司机安全生产责任制示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

蓄电池电机车司机安全生产责任制示范 文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、蓄电池电机车司机必须经过专门培训,并经考试合 格取得合格证后,方可持证上岗。 2、热爱本职工作,努力钻研业务,积极参加蓄电池电 机车司机技术培训、安全知识培训,在作业过程中做好自 主保安、相互保安、业务保安、基础保安。 3、接班后,首先要检查蓄电池电机车各零部件、机车 的闸、灯、警铃、连接器以及3T以上的机车的撒砂装置、 防爆部分是否合格,确认无问题后,方可按《蓄电池电机 车操作规程》要求开机运转。否则不得使用该蓄电池电机 车。 4、蓄电池电机车司机在开车前,必须先发出开车信

号。机车运行中,严禁将头或身体探出车外,严禁车外开车。司机离开座位时,必须切断电源,将控制手把取下并保管好,刹紧车闸,但不得关闭车灯。 5、开车前,应督促跟车工认真检查车辆组列、装载情况等,如果有连接不正常、超挂车、车辆超宽、有人爬车等情况,不得开车。 6、行驶中,司机必须经常注意了望,注意观察人员、车辆、道岔岔尖位置、线路上的障碍物等,细心操作。 7、接近风门、道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等处所,双轨对开机车会车前,以及前面有人、有机车或视线内有障碍物时,必须减速行驶,并发出警号。 8、两机车或两列车在同一轨道、同一方向行驶时,必须保证不少于100米的距离。 9、列车占线停留,必须停在警冲标位置以外,不得在

电机车司机安全技术操作规程示范文本

电机车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

电机车司机安全技术操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 第1条电机车司机必须熟悉和遵守本规程的各项规 定。 第2条司机必须经培训考试取得合格证,并应持证上 岗。 第3条操作时,司机保持的正常姿势应当是:坐在座 位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制 动手轮(手拉杆)。严禁将头或身体探出车外。制动手轮 停放的位置:应当保证手轮转紧圈数在2~3圈的范围。 第4条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用 铜、铁丝等非熔体代替保险丝(片)等熔体。 第5条司机不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶

中或尚未停稳前离开司机室。司机离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。在有坡度的地方,必须将车辆掩住。 第6条使用蓄电池式电机车,不得使蓄电池过放电。 第7条使用电机车牵引或推顶脱轨的机车或矿车复轨时应有可靠的防倒、防跑措施、严禁硬拉复位。 二、开车前的准备 第8条司机必须严格执行交接班制度。详细了解列车运行状况、信号及线路状况、存在的问题等,并对电机车进行认真检查: 1司机室应有完好的顶蓬和门。 2连接器应良好。 3手闸及撒砂装置应灵活有效。 4照明灯应明亮,喇叭或警铃音响应清晰、宏亮,红灯正常。

窄轨电机车司机安全技术操作规程示范文本

窄轨电机车司机安全技术操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

窄轨电机车司机安全技术操作规程示范 文本 使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、一般规定 第1条本规程适用于煤矿井上、下窄轨各类电机车 司机。 第2条必须经专业培训考试合格,取得操作资格 证,持证上岗。 第3条必须熟悉所使用电机车的结构、性能、工作 原理和各种保护的原理及检查试验方法,会按完好标准进 行日常的维护和保养,按照本规程要求进行操作。能正确 处理一般故障。 本规程中未包括的内容,按《煤矿安全规程》和产品 说明书等技术文件的规定执行。

二、安全规定 第4条必须按信号指令行车,在开车前必须发出开车信号。机车运行中严禁将头或身体探出车外。严禁司机在车外开车。严禁不松闸就开车。 第5条每班开车前必须对电机车的各种保护进行检查、试验;机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置。任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不能使用该机车。 第6条严禁甩掉保护装置或擅自调大整定值;或用非熔金属代替保险丝(片)。 第7条不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机室。暂时离开岗位时,必须切断电动机电源,将控制器手把转至零位,将控制器手把取下保管好,扳紧车闸,但不得关闭车灯。 第8条不得在能自动滑行的坡道上停放机车和车

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