内燃、电力机车检修工作要求及检查办法
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二、“220”文件主要思想
4.以“220”文件为基础，打好围歼机破的攻坚战
围歼机破（机车故障）是一个系统工程，是一项长 期艰巨的任务，检修部门是机车质量保证体系的主体， 首当其冲，非常关键。当前检修工作必须以“220”文件 为主线，从基础做起，从自身做起，同时要标本兼治， 全力以赴地投入到围歼机破攻坚战中去，确保围歼机破 阶段目标的实现。
标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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Page 13
3.配件和材料管理（100分）
互换配件管理 （80分）
配件和材料管理
材料、配件管理 （20分）
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
机车抽检范围及要求
抽检机车检查项目 范围及要点
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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5.检修有关指标
机车检修率 机车故障 临修
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2.“四按、三化”记名检修（220）
按范围、按“机 统—28”及机 车状态 按规定的技术要 求、按工艺
35分
60分
程序化 文明化
30分
30分 45分
机械化
记名检修
20分
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
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三、“220”文件的执行文件
“220”执行文件
1.铁道部文件：《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》 （铁道部机检〔1996〕13号，简称“220”文件）
2.铁路局文件：《内燃机车检修工作要求及检 查办法实施细则》（呼铁机函[2007]371号）
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四、“220”主要检查内容
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二、“220”文件主要思想
3.抓好检修工艺的执行和管理
“四按、三化”记名检修是|“220”文件的核心内容，按工艺检修 是“四按、三化”记名检修中的重中之重，工艺落实的程度，直接关系 着机车检修质量。因此抓好工艺的执行和管理，是保证机车质量的一个 重要五一节，是落实“220”文件的关键。机务段要严格工艺的执行和 管理，明确各级领导和部门在工艺管理中的职责和对工艺的编制、教育、 执行、检查、分析、文件保管以及工艺纪律等规定；配置好有关工装， 不断引进新技术，有计划的更新陈旧的设备；要把工艺学习、岗位练兵、 工艺表演赛、工艺检查等工作抓好，不断提高检修人员业务技能和检修 工作质量。
标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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4.机车检修质量评定标准（350分）
将受检段的受检机车分为 扣检机车1台和抽检机车3台
按机车检修质量评定 标准的检查项目
按机车检修质量评定标准 的检查项目栏计
按机车检修质量评定 标准某部计
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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1.管理基础（200）
干部管理意识
岗位经济责任制 和“百台赛”
30分 40分 20分 10分 10分
教育工作
QC小组活动
计量、理化 工作
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内燃、电力机车检修工作要求及检查办法
——简称“220”文件
主讲人：赵铭
本节主讲内容
2
1
3
4
“220”文 件的发展 史
“220”文 件的主Fra Baidu bibliotek思 想
部局“220” 的有效文件
“220”主 要检查内 容
本节主讲内容
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一、“220”文件的发展简史
“220”文件的发展大体分为三个阶段的： 第一阶段起步期（ 1977~1981年）全国开展质量月活动中，首次提出“四按、 三化”,评比总分为220分。 第二阶段巩固期（1981~1990年）部发文件（82）机内字220号文件《内燃、 电力机车检修工作评比办法》（简称“220”文件）公布实施以来，在加强检修基
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二、“220”文件主要思想
1.以“220”文件为指导，抓好检修基础工作
从改进岗位经济责任制、开展机车百台优质检修竞赛 活动入手，强化“220”文件的落实机制，使文件的各项 要求做到制度化、日常化，使机务段机车检修工作基础 不断加强，逐步由初、中级阶段水平向高级阶段水平发 展。
35分 30分
30分
20分
机车检修 时间
“一次成功” 率和“一保” 率
15分
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“220”文件管理根本目的
根据全面质量管理的原则和要求，按照GB/T19000—ISO9000质量管理 和质量保证标准的指导思想，本着“严管理，创一流”的精神，一切用数据说 话，以评分方式考核工作质量、产品质量的高低，通过全面检查机车检修工 作质量，不断强化检修工作标准的落实；通过全面检查机车检修的产品质量， 查找机车检修质量问题，提出管理上存在的不足，及时制定整改措施，标本 兼治，以求不断提高机车质量，使机务段机车检修工作由初、中级阶段水平， 逐步向高级阶段水平发展。
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二、“220”文件主要思想
2、要继续加强质量管理工作，不断提高干部职工的质 量意识和质量管理工作水平
根据全面质量管理的原则和要求，按照GB/T19000—ISO9000质量 管理和质量保证标准的指导思想，制定好本单位的质量方针和年度方针 目标；明确各级领导和部门在质量管理中的职责和权限；建立、健全质 量体系和各项质量管理标准；完善主要部件的质量保证体系，对质量关 键项点实施有效的控制。要事实求是、讲求实效、抓好落实。
础工作、提高机车检修管理工作水平和提高机车检修质量上，发挥了显著的作用。 第三阶段发展期（1990年~至今）经过十六年来的持续推行和不断完善，已成 为内燃、电力机车检修工作纲领性的文件。为了使机车检修工作进一步适应铁路 运输发展的需要，部机务局于1995年12月在柳州召开会议，回顾和总结了十六年 来贯彻“220”文件的工作，特别是机内„1990‟26号文件公布后机车检修工作 的新鲜经验和成熟的管理办法，对《内燃、电力机车检修工作评比办法》又一次 进行了修改和补充，定名为《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》（仍简 称“220”文件）。
数据、资料管理 及计算机使用
20分 20分 25分 25分
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质量检验与 分析
检修范围工 艺管理
LOGO 检修范围工 检修车间、 艺管理 班组管理
四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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二、“220”文件主要思想
4.以“220”文件为基础，打好围歼机破的攻坚战
围歼机破（机车故障）是一个系统工程，是一项长 期艰巨的任务，检修部门是机车质量保证体系的主体， 首当其冲，非常关键。当前检修工作必须以“220”文件 为主线，从基础做起，从自身做起，同时要标本兼治， 全力以赴地投入到围歼机破攻坚战中去，确保围歼机破 阶段目标的实现。
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3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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3.配件和材料管理（100分）
互换配件管理 （80分）
配件和材料管理
材料、配件管理 （20分）
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
机车抽检范围及要求
抽检机车检查项目 范围及要点
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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5.检修有关指标
机车检修率 机车故障 临修
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2.“四按、三化”记名检修（220）
按范围、按“机 统—28”及机 车状态 按规定的技术要 求、按工艺
35分
60分
程序化 文明化
30分
30分 45分
机械化
记名检修
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四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
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三、“220”文件的执行文件
“220”执行文件
1.铁道部文件：《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》 （铁道部机检〔1996〕13号，简称“220”文件）
2.铁路局文件：《内燃机车检修工作要求及检 查办法实施细则》（呼铁机函[2007]371号）
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四、“220”主要检查内容
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二、“220”文件主要思想
3.抓好检修工艺的执行和管理
“四按、三化”记名检修是|“220”文件的核心内容，按工艺检修 是“四按、三化”记名检修中的重中之重，工艺落实的程度，直接关系 着机车检修质量。因此抓好工艺的执行和管理，是保证机车质量的一个 重要五一节，是落实“220”文件的关键。机务段要严格工艺的执行和 管理，明确各级领导和部门在工艺管理中的职责和对工艺的编制、教育、 执行、检查、分析、文件保管以及工艺纪律等规定；配置好有关工装， 不断引进新技术，有计划的更新陈旧的设备；要把工艺学习、岗位练兵、 工艺表演赛、工艺检查等工作抓好，不断提高检修人员业务技能和检修 工作质量。
标
3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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4.机车检修质量评定标准（350分）
将受检段的受检机车分为 扣检机车1台和抽检机车3台
按机车检修质量评定 标准的检查项目
按机车检修质量评定标准 的检查项目栏计
按机车检修质量评定 标准某部计
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
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3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准
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1.管理基础（200）
干部管理意识
岗位经济责任制 和“百台赛”
30分 40分 20分 10分 10分
教育工作
QC小组活动
计量、理化 工作
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内燃、电力机车检修工作要求及检查办法
——简称“220”文件
主讲人：赵铭
本节主讲内容
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“220”文 件的发展 史
“220”文 件的主Fra Baidu bibliotek思 想
部局“220” 的有效文件
“220”主 要检查内 容
本节主讲内容
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一、“220”文件的发展简史
“220”文件的发展大体分为三个阶段的： 第一阶段起步期（ 1977~1981年）全国开展质量月活动中，首次提出“四按、 三化”,评比总分为220分。 第二阶段巩固期（1981~1990年）部发文件（82）机内字220号文件《内燃、 电力机车检修工作评比办法》（简称“220”文件）公布实施以来，在加强检修基
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二、“220”文件主要思想
1.以“220”文件为指导，抓好检修基础工作
从改进岗位经济责任制、开展机车百台优质检修竞赛 活动入手，强化“220”文件的落实机制，使文件的各项 要求做到制度化、日常化，使机务段机车检修工作基础 不断加强，逐步由初、中级阶段水平向高级阶段水平发 展。
35分 30分
30分
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机车检修 时间
“一次成功” 率和“一保” 率
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“220”文件管理根本目的
根据全面质量管理的原则和要求，按照GB/T19000—ISO9000质量管理 和质量保证标准的指导思想，本着“严管理，创一流”的精神，一切用数据说 话，以评分方式考核工作质量、产品质量的高低，通过全面检查机车检修工 作质量，不断强化检修工作标准的落实；通过全面检查机车检修的产品质量， 查找机车检修质量问题，提出管理上存在的不足，及时制定整改措施，标本 兼治，以求不断提高机车质量，使机务段机车检修工作由初、中级阶段水平， 逐步向高级阶段水平发展。
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二、“220”文件主要思想
2、要继续加强质量管理工作，不断提高干部职工的质 量意识和质量管理工作水平
根据全面质量管理的原则和要求，按照GB/T19000—ISO9000质量 管理和质量保证标准的指导思想，制定好本单位的质量方针和年度方针 目标；明确各级领导和部门在质量管理中的职责和权限；建立、健全质 量体系和各项质量管理标准；完善主要部件的质量保证体系，对质量关 键项点实施有效的控制。要事实求是、讲求实效、抓好落实。
础工作、提高机车检修管理工作水平和提高机车检修质量上，发挥了显著的作用。 第三阶段发展期（1990年~至今）经过十六年来的持续推行和不断完善，已成 为内燃、电力机车检修工作纲领性的文件。为了使机车检修工作进一步适应铁路 运输发展的需要，部机务局于1995年12月在柳州召开会议，回顾和总结了十六年 来贯彻“220”文件的工作，特别是机内„1990‟26号文件公布后机车检修工作 的新鲜经验和成熟的管理办法，对《内燃、电力机车检修工作评比办法》又一次 进行了修改和补充，定名为《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》（仍简 称“220”文件）。
数据、资料管理 及计算机使用
20分 20分 25分 25分
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质量检验与 分析
检修范围工 艺管理
LOGO 检修范围工 检修车间、 艺管理 班组管理
四、“220”主要检查内容
1.管理基础
2.“四按、三化”记名检 修
5.检修有关指
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3.配件和材料管理
4.机车检修质量
检查内容分五个方面，共计1000分，其各方面的标准